Поменять сиденья местами гранта
Как владелец Короллы - земля и небо. Плотные, большие, удобные. Не самые лучшие, в которых я сидел (опциональные анатомические у Опеля вообще песня), но Грантовские стульчики даже рядом не стояли.
в нете есть жалобы что водительское кресло продавливается на гранте. я на пассажирском ощутимо выше и жестче сижу. так вот какие проблемы возникнут при замене местами передних сидений на НОРМЕ? барашки? сигнализатор ремня просто замкнуть в проводе под водительским сиденьем?
в нете есть жалобы что водительское кресло продавливается на гранте. я на пассажирском ощутимо выше и жестче сижу. так вот какие проблемы возникнут при замене местами передних сидений на НОРМЕ? барашки? сигнализатор ремня просто замкнуть в проводе под водительским сиденьем?
Замок ремня безопасности. Кресла, хоть и должны по идее идти зеркальные, т.е. отверстия под ремень с обоих сторон, но лично не проверял и думаю тут могут возникнуть проблемы.
Ездил в начале июня на чёрное море с женой и детьми. В дороге провёл по факту сутки с небольшими остановками чтоб размяться, сходить в туалет или поесть, проехал за эти сутки 1600 с небольшим километров. Без сна и смены водителей. Этот стресс тест показал, что вырезание спинок передних сидений ближе к анатомической, личной форме (что я сделал ещё за год до этой поездки) это вполне рабочий, оправдавший себя и не сложный вариант "апгрейда" стандартных грантовских стулоподобных сидений.
А самое главное ЭТО совершенно БЕСПЛАТНО.
Спина чувствовала себя в конце поездки конечно уставшей, но вполне терпимо, по сравнению со стоком..
Год назад я здесь пытался узнать где взять/купить/заказать отливки ППУ и чехлы от гранты спорт сидений, с учётом того, что они ставятся на идентичный металлический каркас. Однако этого до сих пор ни кто не знает или не говорит.)))))
И врятли когда либо нам скажут об таком, потому что это чей то неплохой бизнес. Кто то получает 15000 р. за комплект отливки, чехлов и час работы. тык
Кому интересно как я подрезАл, смотрите здесь и здесь
Всем здоровья и добра!
Всем привет. Т.к. хочу установить подлокотник в этот суперкар, то решил перенести регулировку спинки сиденья на противоположную сторону сидений. Процедура не сложная, сиденья снимать не нужно. Сейчас попытаюсь подробно описать для тех, кто еще не сделал это по причине не знания.
Открутить 1 винт. Для того, чтобы спокойно открутить этот винт, необходимо взять отвертку длиной не менее 25 см, чтобы не мешалось ребро, указанное стрелкой. Цена отвертки 52 руб.
С противоположной стороны необходимо открутить также 1 винт и снять пластиковый кожух, далее видим ось.
Так смотрится, после того как одеть кожухи на место. Можно конечно заказать новые, без отверстий, но их не видно, т.к. никогда туда не заглядывал, да и не вижу ничего стремного, если приспичит, то закажу новые кожуха.
С внутренней сторону, т.е. со стороны ручника, кожухи просто так не встают, необходимо вырезать отверстия. Отверстия делал при помощи канцелярского ножа и зажигалки. Зажигалка нужна для того, чтобы облагородить линию среза. Просто нужно нагреть и прижать пальцем.
Весь процесс занял минут 40-50, результатом доволен, сейчас ищу подходящий подлокотник, если у кого есть на примете отличный подлокотник, прошу озвучить в комментарии или написать в личку, буду очень признателен. Всем спасибо за просмотр.
Лада Гранта 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 17
А что не написал про стопорные шайбы на стержне? Выстукать его это ладно, а шайбу эту как сдвинуть обратно?) Сидит мертво.
Просто отвёртку наставил у основания шайбы и стукнул молоточком
Как снимал родные крутилки?
Отверткой поддевал и потихоньку стаскивал.
Нет не брякает и не гуляет, в комплекте идет нога металлическая на котором все это дело стоит. Как не странно но он даже не скрипит
Сейчас пришла мысль, почему крутилки поставили между сидений. Это сделано по соображениям безопасности на следующий случай: автокатастрофа, сильная деформация, центральную стойку прижало к сиденью, водитель зажат рулевым колесом и без сознания, чтобы его вытащить для начала надо крутилкой наклонить спинку. А теперь представьте если крутилка слева, то она окажется зажата и наклонить спинку не получится.
Т.е. все иномарки опаснее АвтоВАЗа ))))
Можно просто сиденье назад отодвинуть )))
Сейчас пришла мысль, почему крутилки поставили между сидений. Это сделано по соображениям безопасности на следующий случай: автокатастрофа, сильная деформация, центральную стойку прижало к сиденью, водитель зажат рулевым колесом и без сознания, чтобы его вытащить для начала надо крутилкой наклонить спинку. А теперь представьте если крутилка слева, то она окажется зажата и наклонить спинку не получится.
при такой аварии кузов машины вскроют как консервную банку и достанут пострадавших. Уж точно не будут искать где там регулировка наклона спинки…
Неплохой вариант. Спасибо.
Что-то цена сказочная, таких цен нет давно ))) но он прикольный. Подозреваю, что не найду в городе, не возят такие и нет коталогов для заказа. Лучше бы вариант с инета заказать.
Как владелец Короллы - земля и небо. Плотные, большие, удобные. Не самые лучшие, в которых я сидел (опциональные анатомические у Опеля вообще песня), но Грантовские стульчики даже рядом не стояли.
в нете есть жалобы что водительское кресло продавливается на гранте. я на пассажирском ощутимо выше и жестче сижу. так вот какие проблемы возникнут при замене местами передних сидений на НОРМЕ? барашки? сигнализатор ремня просто замкнуть в проводе под водительским сиденьем?
в нете есть жалобы что водительское кресло продавливается на гранте. я на пассажирском ощутимо выше и жестче сижу. так вот какие проблемы возникнут при замене местами передних сидений на НОРМЕ? барашки? сигнализатор ремня просто замкнуть в проводе под водительским сиденьем?
Замок ремня безопасности. Кресла, хоть и должны по идее идти зеркальные, т.е. отверстия под ремень с обоих сторон, но лично не проверял и думаю тут могут возникнуть проблемы.
Ездил в начале июня на чёрное море с женой и детьми. В дороге провёл по факту сутки с небольшими остановками чтоб размяться, сходить в туалет или поесть, проехал за эти сутки 1600 с небольшим километров. Без сна и смены водителей. Этот стресс тест показал, что вырезание спинок передних сидений ближе к анатомической, личной форме (что я сделал ещё за год до этой поездки) это вполне рабочий, оправдавший себя и не сложный вариант "апгрейда" стандартных грантовских стулоподобных сидений.
А самое главное ЭТО совершенно БЕСПЛАТНО.
Спина чувствовала себя в конце поездки конечно уставшей, но вполне терпимо, по сравнению со стоком..
Год назад я здесь пытался узнать где взять/купить/заказать отливки ППУ и чехлы от гранты спорт сидений, с учётом того, что они ставятся на идентичный металлический каркас. Однако этого до сих пор ни кто не знает или не говорит.)))))
И врятли когда либо нам скажут об таком, потому что это чей то неплохой бизнес. Кто то получает 15000 р. за комплект отливки, чехлов и час работы. тык
Кому интересно как я подрезАл, смотрите здесь и здесь
Всем здоровья и добра!
Штатные сиденья автомобилей LADA могут быть не совсем комфортными. Кому то не хватает более развитой боковой поддержки, другие хотят иметь регулировку по высоте или регулируемый поясничный подпор. Решить все недостатки можно одним способом - установить альтернативные сиденья, например, от иномарки.
Сами передние сиденья у Гранты и Калины (первого или второго поколения), но крепления аналогичные. Расстояние между болтами креплений салазок:
- по ширине - 450 мм;
- по длине - 340 мм;
- по диагонали 560 мм.
Аналогичные крепления сидений у люкс комплектаций, где появилась регулировка по высоте. Также отлично подойдут сиденья от Лада Гранта Спорт, Калина Спорт или Калина Кросс. Кресла спортивных версий автомобилей более жесткие (посадка будет выше) и имеют небольшую боковую поддержку.
Если решили выбрать сиденья от иномарки, тогда обращайте внимание на две вещи:
- Габаритные размеры кресел. Они должны не только разместиться в салоне, но и могли регулироваться во всех положениях;
- Ширину салазок (расстояние между болтами крепления). Если ширина салазок кресел иномарки будет 45 см, то появляется возможность установить их на Гранту или Калину без переделок (с минимальными доработками).
Модель автомобиля | Примечание |
---|---|
Mazda 6 (2008 г.в.) | Ширина 450 мм. Поясничный упор, лифт сиденья вверх/вниз, подушка под коленями больше ( источник ). |
Kia Rio | Салазки не симметричные, сиденья смещаются внутрь салона на 1-2 см. |
Hyundai Solaris | Салазки не симметричные, сиденья смещаются внутрь салона на 1-2 см. |
Skoda Fabia | Ширина 450 мм |
Chevrolet Lacetti | Ширина 450 мм |
Hyundai Tucson | Ширина 450 мм |
Honda CRV | Ширина 450 мм |
Opel Vectra C | Ширина 450 мм |
Renault Megane | Ширина 450 мм |
Nissan Qashqai | Ширина 450 мм |
Mazda CX-5 | Ширина 450 мм |
Volvo V40 | Замеры креплений не производились |
Skoda Octavia | Замеры креплений не производились |
Peugeot 308 | Замеры креплений не производились |
Toyota Camry | Замеры креплений не производились |
Opel Astra H | Ширина по краям салазок 455 мм, чтобы закрутить болты придется срезать края салазок |
Все что потребуется доработать - это отпилить лишние части салазок сиденья иномарки и просверлить новые отверстия для болтов креплений. Из инструмента нужно иметь болгарку, дрель, молоток и напильник. Примеру простой установки сидений от Hyundai Solaris/ Kia Rio на Калину:
Если ширина салазок сиденья иномарки больше или меньше 450 мм, тогда для их установки придется изготавливать переходник/пластину и может быть удаление металлических частей пола. Также может потребоваться сварка и другой дополнительный инструмент. Пример установки сидений от Mazda 3 на Калину:
Таким образом, перед покупкой сидений от иномарки убедитесь, чтобы ширина салазок точно соответствовала штатной, а сами кресла легко размещались по своим габаритам в салоне Гранты или Калины с учетом всех регулировок.
Пример установки сидений от иномарки:
Оставляйте отзывы о сиденьях, которые вам удалось поставить на модели Лада Гранта или Калина. Выкладывайте фото результатов и рекомендации по доработке креплений. Напомним, эти два автомобиля имеют много общего, например, можно без переделок поменять между Грантой и Калиной передний бампер и фары или установить круиз-контроль.
Иногда возникает ситуации, когда требуется снятие и установка сидений Лады Гранты. Если знать правильный алгоритм этих манипуляций, такая работа не займет много времени. Надо заметить, чтобы способы крепления передних и задних сидений полностью отличаются. Поэтому и способы монтажных и демонтажных работ абсолютно разные.
Переднее кресло крепится к салазкам с помощью двух пар гаек и болтов. Для того, чтобы снять сидение, понадобится их открутить. В обычном положении кресла гайки находятся в недоступном месте, и их демонтаж затруднителен. Поэтому для снятия кресла, следует произвести пару манипуляций.
Сначала откручивается передняя пара гаек. Для этого нужно передвинуть кресло в максимальное заднее положение. Чтобы это сделать, следует отжать рычаг, прикрепленный к салазкам. Он находится под передней частью кресла. А затем переместить сидение назад до самого упора. После этого можно беспрепятственно откручивать передние гайки 1, которыми сидение прикреплено к салазкам.
На следующем этапе нужно добраться до задней пары болтов 2. Для этого кресло перемещается до упора вперед, оно должно занять самое крайнее переднее положение. После этого болты становятся доступны для откручивания. Теперь сидение ничем не прикреплено к салазкам, его можно просто поднять вверх и вытащить из салона.
Установка сидений осуществляется по обратной схеме. Т.е. кресло помещается сверху на салазки, выдвинутые вперед до самого упора, и крепится к ним болтами 2. Затем сидение перемещается назад и прикручивается гайками 1.
Снятие заднего сидения проводится в два приема. Сначала снимается нижняя часть – подушка, а затем демонтируется и спинка.
Подушка крепится к кузову с помощью специальных петель и гаек. Чтобы до них добраться, необходимо снять облицовки 3. После того, как гайки выкручены, нужно потянуть за петлю замка подушки 4. Теперь подушку можно легко извлечь.
Для удобства демонтажа спинки рекомендуется для начала убрать подголовники. Они легко извлекаются, если их просто потянуть вверх. Теперь нужно нажать на рукоятку привода замка спинки 5 и наклонить спинку вперед. Завершающий этап – откручивание гаек и болтов на петлях крепления и непосредственно извлечение спинки.
Установка сидений начинается с крепления спинки и заканчивается монтажом подушки. Действия осуществляются в последовательности, противоположной алгоритму снятия.
Снятие и установка сидений Лады Гранты – отличный способ провести профилактическую обработку металлических деталей креплений. Особое внимание следует уделить салазкам.
Читайте также: