Покрасить уаз буханку раптором

Обновлено: 28.01.2025

Кто в раптор залитый ездит больше 2х лет, дайте пальчиком(ответкой, зубилом, ломом) поковырять кузов, посмотреть как оно живет?

Где красили? По краске или по металлу с грунтом?

Сколько стоит сейчас?

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

без обработки облетает. У меня покрашен капот полосой и низа дверей и порогов. Там где были косяки с обработкой - облетел (для меня не критично).

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Да, вы правильно поняли, без подготовки. У себя снизу дверей, там где не очень удобно было подгатавливать поверхность раптор облетел, для меня совсем незначительно. Первым делал капот - держится достойно, я доволен

Т.к. тема является архивной.

Я точно не знаю, брал какой то обычный в балончике. Предварительно нулевкой обработал все и обезжирил

Т.к. тема является архивной.

У Юпол есть свой протравливающий грунт аэрозоль и для краскопульта. Еще я понял что Раптор дружит с акрилом, пробовал акриловый отвердитель в раптор , все застыло, но на машине не пробовал.

Т.к. тема является архивной.

Откуда такие байки про протравливание ржи кислотным грунтом? Почитайте техдокументацию. Кислотный это адгезивный грунт. Он ржавчину не протравливает, он создан для того, чтобы хорошо прилипнуть к голому металлу еще на заводе или чистому металлу при ремонте в мастерской. Обычный акриловый грунт через некоторое время отстает от голого металла ( тот кто говорит что не отстает- занимается покраской не так давно))) и совсем не держит распространение ржавчины в случае сколов. Кислотный как раз очень хорошо держится на металле , но не дружит с полиэфирной шпатлевкой. Перед нанесением шпатли кислотный грунт обязательно перекрыть акриловым.

Т.к. тема является архивной.

Я в рапторе уже несколько лет езжу. Автомобиль очень часто эксплуатируется в лесу в своём охотхозяйстве и в экспедициях ( Toyota LC105 ) А так как мы первые в Нижнем Новгороде стали сотрудничать с компанией U-POL по Раптору и красить автомобили , то на настоящий момент имеем большую наработку в этой сфере и покрасили не менее двух сотен автомобилей , а так же массу всякого железа .
Могу сразу сказать, что если всё выполнить по технологии с использованием рекомендованных U-POL материалов, то будет надёжно , эффективно , долговечно и конечно дорого. Если под пивко в гараже за пару-тройку дней, то естественно вы потом напишите, что Раптор говно. Старые ржавые вёдра не берём ни за какие деньги. Самое эффективное - красить новый автомобиль. Или не более 3 лет отроду. УАЗы и НИВЫ старше 4х лет - деньги на ветер. Сгниёт под Раптором изнутри. Line-X то же так же сработает. Покрытие останется , а железо сгниёт. Это если по ржавчине покрывать.

Акция!
Скидка за покраску раптором мелкой шагренью 50%

До лета 2022 стоимость покраски УАЗ патриот раптором мелкой шагренью от 85 000 рублей

Заголовок окна (Действие по окончанию счетчика)

Стоимость покраски УАЗ Патриот в раптор

Запишитесь на дефектовку сейчас и получите ПОДАРОК!

Преимущества нашей компании

Коротки видео ролик о ремонте Вашего авто в подарок!

Оставляя свой автомобиль в нашем автосервисе, Вы получаете не только качественные и недорогие услуги в короткие сроки, но и подробный смонтированный видеоролик в ПОДАРОК !

Наши работы

Покраска раптором УАЗ ПАТРИОТ. Яркий желтый кузов и черный акцент на арки. Крыша и стойки тоже сделаны черным раптором.

Покраска УАЗ патриот в зеленый раптор. Замена порогов, покраска проемов, полная покраска раптором.

Покрасили рптором новый УАЗ Патриот! Крышу сделали черной, кузов покрыли серым раптором с добавлением металлика.

Покраска раптором Уаз патрит. Крыша в черный, кузов серый! Стандартная шагрень. Время выполнения: 4 дня. Цена 90 000 руб.

Покраска УАЗ патриота в желтый раптор. Кузовные работы, покраска проемов, обработка внутренних полостей, замена стекол. Время выполнения: 14 дней. Цена 155 000 руб.

УАЗ Патриот. Покраска раптором в штатный цвет! Стандартная шагрень. Сроки 3 дня. Цена 75 000 руб.

Хаммер. Покраска раптором в мелкую шагрень. Время выполнения: 5 дней. Цена 120 000 руб.

Нива. Покраска раптором в 2 цвета! Стандартная шагрень. Время выполнения: 3 дня. Цена 45 000 руб.

Нива. Покраска раптором цвет хаки! Антихром! Стандартная шагрень. Сроки 3 дня. Цена 35 000 руб.

Покраска УАЗ Патриот раптором в Москве

УАЗ Патриот, уже достаточно популярный в России автомобиль, великолепный отечественный внедорожник, отличается высокой проходимостью и функциональностью. Но, к сожалению, часто страдает из-за качества металла кузова, а именно плохо переносит экстремальную среду эксплуатации, для которой, вроде бы, предназначался. Именно поэтому, покраска патриота раптором, это одна из популярных услуг нашего центра кузовного ремонта.

Покрасить уаз патриот в раптор мудрое вложение средств в свой автомобиль.

Самое главное в этой работе, не упустить никакой мелочи, и дать защитное покрытие всему кузову, а не декоративный вид.

Зачастую, пороги и арки, даже еще на весьма свежих выпусках Патриота, в плохом состоянии и подлежат замене. Даже когда нам привозят новые оригинальные запчасти на кузов этого УАЗа, то они уже покрыты легкой дымкой ржавчины, а постояв еще пару дней в сухом и теплом сервисе, расцветают до яркой и отчетливой коррозии.

Покрасить уаз патриот раптором, самое оптимальное решение, мы очень ответственно подходим к каждому автомобилю, и уверяем вас, что не все так плохо, УАЗ Патриот можно и нужно спасти.

Начать надо со всем самых слабых мест авто, уделить и заменить сгнившие элементы, обязательно снять уплотнители стекол и сами стекла, так как там скорее всего, будет все уже поражено ржавчиной.

Через пару сезонов, а может и раньше, все не зачищенные детали, и не обработанные специальным протравливающим грунтом очаги коррозии, покажут свою агрессию, грязно-рыжими разводами, стекающими в любую влажную погоду, из-под уплотнителей стекол и крепежных элементов. Наш многолетний опыт, покраски Патриота в Раптор, убережет вас от таких результатов и дополнительных затрат. Ведь наша задача, дать надежную защиту и вторую жизнь вашему внедорожнику. Покрасить УАЗ Патриот в Раптор, это не только круто, но и практично. Наша цена на покраску Патриота раптором сложилась из среднего количества работы по зачистке и устранению ржавчины с него. Естественно, если крылья и кронштейны уже сгнили, то цена на покраску УАЗ Патриота будет больше, но в разумных пределах.

Шагрень на выбор!

Наши специалисты по нанесению раптора могут сделать любую шагрень на ваш выбор, от гладкой до крокодильей кожи.

Акция!
Скидка за покраску раптором мелкой шагренью 50%

До начала весны 2022 стоимость покраски УАЗ 452 мелкой шагренью от 70 000 рублей

Заголовок окна (Действие по окончанию счетчика)

Стоимость покраски УАЗ Буханки в раптор

Запишитесь на дефектовку сейчас и получите ПОДАРОК!

Преимущества нашей компании

Коротки видео ролик о ремонте Вашего авто в подарок!

Наши работы

Нива. Покраска раптором в 2 цвета! Стандартная шагрень. Время выполнения: 3 дня. Цена 45 000 руб.

Хаммер. Покраска раптором в мелкую шагрень. Время выполнения: 5 дней. Цена 120 000 руб.

УАЗ Патриот. Покраска раптором в штатный цвет! Стандартная шагрень. Сроки 3 дня. Цена 75 000 руб.

Нива. Покраска раптором цвет хаки! Антихром! Стандартная шагрень. Сроки 3 дня. Цена 35 000 руб.

Шагрень на выбор!

Мелкая шагрень раптора

При покраске раптором в мелкую шагрень необходимо подготовить поверхность очень тщательно, чтобы не было видно перепадов, мелких царапин и вмятин. Поэтому тут идет надбавка за подготовку.

Стандартная шагрень раптора

При покраске стандартной шагренью получается хороший плотный слой раптора, который держит достаточно сильные нагрузки.

Крупная шагрень раптора

Крупная шагрень для самых экстремалов! Слой толстый, поверхность меньше царапается.

Заявка

Настоящая гарантия 3 года.

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Гарантия дается на три года и распространяется на следующие дефекты:

▶️ Вспучивание и отслоение покрытия

▶️ Излишняя мягкость раптора

▶️ Сильное изменение оттенка

Покраска раптором за 3 дня!

Если автомобиль без дефектов, то его покраска раптором займет у наших сотрудников не более трех дней. Если на машине есть вмятины или коррозия, то его необходимо подготовить под окрас. Время ремонта зависит от величины повреждений.

Подготовка автомобиля под покраску раптором

Мы устраним все повреждения, заменим или отремонтируем все сгнившие детали кузова.

Все новые детали и детали на которых остался открытый металл загрунтуем кислотным грунтом раптор, который исключает появление коррозии.

Автомобиль отремонтирован, все детали кузова имеют заводскую геометрию, на машине нет коррозии, она готова к покраске раптором.

ДЕНЬ 1

Разборка автомобиля под покраску раптором

Выполняется глубокий разбор автомобиля. С него снимают ручки, накладки, резинки. Оставляют только голый кузов. При необходимости, снимают передние крылья, чтобы покрасить раму раптором.

Автомобиль готов к полному шлифованию и грунтованию.

ДЕНЬ 2

Грунтование и покраска

После высыхания специальной грунтовки для покрытия рапторм, автомобиль начинают красить в несколько слоев. В зависимости от выбранной шагрени раптора, количество слоев может быть от двух до пяти.

Автомобиль уже приобрел вторую жизнь, внешний вид преобразился до неузнаваемости. После высыхания раптора, его начнут собирать.

ДЕНЬ 3

Сборка автомобиля и сдача клиенту

Заканчиваем все арматурные работы, наводим марафет в салоне. Слушаем восхищенные отзывы клиента о прекрасно сделанной работе.

Клиент принимает свой преобразившийся авто!

Покраска буханки раптором

Трудно представить для российских дорог другой более подходящий автомобиль как родимая Буханка. Надежный, высоко проходимый автомобиль семейства УАЗ. Буханка выпускается уже более 50 лет, мало какой российский производитель может сравниться с таким показателем УАЗ-452 оправдывает свои ожидания владельцев, для труднопроходимых местностей. Будь то Чукотка или Богом забытый Урюпинск.

Покрасить буханку раптором

Все равно сверху краской лучше его покрыть. А чем он хорош то? Любой антигравий гвоздем не покарябаешь. А высыхает сколы появляются.

Ну если сверху покрыть краской она так же будет царапаться. А антигравий я пробовал, царапается. Зависит от производителя какойто-то больше какой-то меньше. А раптор можно заколировать в любой цвет.

На драйв2 человек буханку(с Набережных Челнов) вроде красил. У него можно поинтересоваться. Она под КАМАЗ мастер сделана.

на днях будем красить. знакомые красили - отзывы положительные. самое главное все смешать по технологии.
если что, дам телефон человека у которого брали. самая низкая цена в Москве, по 3400 комплект

Я например Раптором в июне облил уазик, красился обычным пульвером, по причине того, что пистолет для антигравия имелся, но им красить было не реально плевался нереально. Красить лучше за один раз, а то шагрень разная будет. Стоимость комплекта в питере 2600-2900р за комплект черного либо бесцветного. Рекомендуемый грунт Acid 8 мне не понравился, хрень полная. А так краска на ощупь как пластик. А, и еще мне на Хантер понадобилось три комплекта.

. тоже очень интересно;),на ниве после обрезке арок ,покрыл шовным герметиком (с распылителя),потом базой и лаком,хотел по этому принципу и уаз (но перерасход материала),готовить то сильно хорошо времени нет,а на отвянь руки не поднимаются. rolleyes::rolleyes:,а так то все скроет. Если окрасите-фото бы;):)

хорошая цена!! в Москве в среднем 3500 (ЮП) - 3800 (Гравитекс.ру)
А чем грунт не понравился? мы взяли 2 банки но судя по всему на уазик их не хватит, надо что то аналогичное докупать (красим полностью и внешне и внутри, кроме моторного отсека. ) Какой кислотный грунт посоветуете?

Где то есть ваш отчет о покраске?

Интересует вопрос. На сколько покрытие устойчиво к царапинам? Это для меня больной вопрос у меня уазик уже полосатый как зебра. По кустам гоняли? Я видел царапины на рапторе, но что надо с ним сделать чтоб поцарапать. И если не трудно можно фото.

Где то есть ваш отчет о покраске?

Не понравился тем что сохнет 30 минут, что он может протравить мне не ясно, боится любых растворителей, адгезия краски к нему вызывает некоторые сомнения. У меня ушло 2 банки подкрашивать местами, очень расход большой. Кстати обнаружена проблемка при покраске этим грунтом рамок надставок и рамки лобового, чем их на заводе красят я не знаю, но краска отличается от всего кузова, грунт ACID 8 на него не ложится, пришлось перекрашивать.
Отчета по покраске не делал.
Если бы сейчас красил, попробовал-бы двухкомпонентный кислотный грунт. А так я не маляр, тонкостей не знаю. Просто автомобильчик за зиму совсем цвести начал, пришлось вмешиваться. Красил сам без камеры.
Вставить удалось только две фотки, сижу на даче интернет еле живой, на следующей неделе попробую из дома вставить другие картинки.

Поцарапать можно все, от веток остаются не царапины, а следы слегка блеклого цвета, если получится сфоткаю и закину сюда. Но опять же пока времени эксплуатации не набрано, что бы что-то утвердительно говорить. Могу сказать только одно, багажник сорвавшийся с креплений, покрытие процарапывает :D

Ну багажник это не штатная ситуация:D А то что вы рассказали и выложили фото это действительно интересно для тех кто хочет только красить машину и выбирает краску.

спасибо за ответ! попробуем рамку лобового заматовать, может лучше ляжет. а сколько грунта ушло на всю машину?

по фото: шагрени почти нет, каким пистолетом красили?

Грунтовал только местами где был голый металл после очистки от ржи, ушло две банки. Красил китайским аналогом краскопульта SATA, на самом деле если разводить краску, то можно вообще без шагрени положить, но я не разбавлял.

На форум почему-то фотки не выкладываются как не сжимай.

При проезде через кусты образуются вот такие потертости:

. как моется машина,что с потертастим дальше!?

Моется нормально, но я мою крайне редко (в основном просто грязь керхером сбиваю). С потертостями, я думаю, когда накопятся пройтись губкой пропитанной раптором, он сам на себя ложится без проблем. Я на заднем крыле так сделал когда дефект исправлял (по трубе профильной лопнула грунтовка в углу), просто затампонил и все, на шагрени не бросается в глаза.

вообще еще феном греют и потертости рассасываются :D

Я думаю если попробовать на ветошь добавить специальный полироль для удаления мелких царапин с абразивом типа 3М. То эфект будет ещё лучьше;)

Бампер красил из гравитексного пистолета. Крупная шагрень. Через недели 2 ходил на капот по бамперу - понравилось. Кабину белым (колеровали) красили на грузовик, хозяин счастлив.
Теперь раскорячка то ли раптором КМФ делать, то ли винил печатать .

Зачёт! Опишите процес и каким пистолетом красили.

возьмите антигравий Carfit околеруйте любой нитракраской(благо сейчас выбор велик)разведите 646 растворителем и красте хоть пистолетом под антигравий хоть SATA если не жалко(Я маляр со стажем)уж года два так бампера крашу. дешевле в разы

Вопрос к alerx5315.Опешите пожалуйста подробней о покраске.Какая нитрокраска,сколько добавлять,как держится?Хочу попробовать покрасить УАЗ целиком.Извините я не маляр,вот и задаю такие вопросы.С уважением Роман.

Готовлюсь к лету, уже купил раптор , хочу покрасить в камуфляжный цвет. Вопрос: как лучше покрасить в камуфляжный цвет? Стык в стык, или допустим основа белый цвет , а поверх него уже пятнами?

все этот Раптор мусолите!выкид бабла на улицу!крась несколькими пистолетами сразу стык в стык даже перепыл на слой будет даж лучше чем грань отчетливая!

Однако ж другие красят и радуются:D

Спасибо , посмотрел, но вот меня больше волнует вопрос, как лучше , в стык в стык,(тогда будут скорее всего видны стыки) или поверх уже другой цвет?

На базовый цвет наносишь пятна другого. Сначала наноси самый тёмный,а затем другие.
У меня так. Трафаретные грани мне не нравятся (но это мне).
http://f5.s.qip.ru/L8wqL9ck.jpg (http://shot.qip.ru/00dab4-5L8wqL9ck/)
Если базы не будет ,тогда пятна самого тёмного по всей поверхности,а затем все остальные. Я делал форму и количество пятен "как рука ляжет".

Нет. название на Раптор похоже.
после завтра уточню
у того, кто мне про нее рассказал.

Я красил Спецгрнутом Redox Levis Metal midcoat со спецрасвторителем Redox 0232 Thiner и краской Redox PUR Finish двукхкомпонентной непрофессионально, не соответствующим инструменом, в первый раз в жизни. Результатом доволен. Сел на поребрик и всей массой об него тесанулся - появилась царапина. Кроме этого ничего.

Отпишитесь по РАПТОРУ, как он стоит 1-2 года спустя? Не гниет под ним железо? Не вспучивает этот раптор как простую краску, образуя ржавые "жуки"?

прошел год с тех пор как я покрасился в раптор. В общем на ровных поверхностях держится и неплохо, но где ребра дверей от ударов стал отслаиваться. Сколов много. Крыша облезла, надеюсь только на то, что локльная покраска спасет дело и несильно заметна будет.

А у тебя крыша изнутри проклеена виброизоляцией? Как показывает опыт раптор не любит "играющих" поверхностей.

Мне пожалуйста телефончик)))

Покрасил Раптором вчера-сегодня.
Все очень просто и очень эффективно и эффектно. Подготовка заняла часа четыре в три человека. Но это в режиме "машина для леса", особо неровности не выводили, всю зашкурили, ржавчину где было убрали, местами подваривали. Грунтовали рапторовским грунтом там, где содрали до голого железа.
Расход примерно такой
- 4 банка Раптора (+отвердитель) + 1 аэрозольный грунт + 400 грамм краски
- 1 банка Раптора на бампера и расширители дополнительно.
- 1 литр растворителя Рапторовского

Комплект 4 банки + отвердитель брал по 4800, три банки в запас осталось. Пройду еще потом бампера еще раз.

Это в ОДИН слой, машина без крыши, капот с двух сторон - в зеленый, пороги, расширители, бампера - в черный. Расход реально адовый, это несмотря на то, что доливали растворителем чтобы пожиже была (ровнее ложится).

Результат выше всяких похвал, все мелкие сколы-царапины и прочее как не бывало. Вид - по мне так огонь. Через час краска твердая, не липнет, но ногтем царапается, к вечеру следующего дня уже потверже, но не затвердела не до конца.

По технологии и технике - по моему трудностей никаких. Первый баллон лили строго мерным стаканчиком плюс минус туда сюда, дальше просто на глаз :) Пистолет использовали какой то гравийный обычный. Ложится ровно, сразу толстым слоем, не течет ( в отличие от обычной краски).
Посмотрим как будет держать ветки и прочие непотребства - но пока все очень понравилось. Подготовить можно было бы и получше (вывести неровности и прочее), но смысла нет никакого в нашем случае. И по любому - Раптор прощает многие ошибки в подготовке. Если под обычной краской вылезают все даже незаметные косяки, то тут остаются видными совсем уж провальные дырки типа того что ниже на капоте:)

Красил свою Митсубиши черным раптором. Наблюдал год после этого, потом продал, дальнейшей судьбы не знаю.
Плюсов могу отметить два: (1) прикольный матовый вид (если покрашен с эффектом шагрени), (2) любой небольшой скол\дефект покрытия можно по-быстрому подмазать кисточкой хоть во дворе, и будет практически незаметно. (бутылку такой же краски надо иметь, + отвердитель). Для лакового покрытия так не сделаешь, там красят элемент полностью. Возможно, для УАЗ это главное достоинство. (3) относительная дешевизна покраски.

Из минусов: (1) шагреневое покрытие моется хуже, чем гладкое. Надо мыть тщательнее, чем обычный автомобиль. Мыть тряпкой или губкой нереально вообще -- она просто не скользит совершенно по шершавому покрытию.
(2) Никакой серебряной пулей против коррозии Раптор не является. Всё зависит от состояния металла под краской: если металл целый, всё будет стоять долго. Если коррозия под краской уже началась, через слой Раптора (причем, не важно, насколько толстый) ржавчина будет проступать мерзкими ржавыми пятнами. Мне вообще не известен материал, под которым можно спрятать корродирующий металл. Можно только остановить процесс коррозии глубоким травлением, и затем защитить суриком или цинкованием. В первом случае простоит лет 10-20, во втором -- года 3.

p.s. То, что Раптор "не царапается" -- это утверждение такого же плана как "черная одежда не пачкается". Просто на матовом покрытии дефекты менее заметны, чем на гладком. По твердости Раптор примерно такой же, как и другие автомобильные эмали.

p.p.s. Черный Раптор брать не советую, т.к. матовый черный сильно греется на солнце.
Есть несколько стандартных цветов и колеруемый с красителями. Второй вариант позволяет сделать любой цвет, но потом при подкраске по месту могут возникнуть сложности с попаданием в цвет.

Есть желание покрасить Уаз патриот raptor.
Кто нибудь в Тюмени может порекомендовать конторы которые делают это, видел рекламу на московском тракте, но не запомнил адрес.

Пишут что самостоятельно не сложно его наносить и чуть ли не кисточкой, есть опыт?

Покраска raptor'ом

Красить легко. Рекомендую пистолетом с дюзой 1,8
Красил и антигравийным пистолетом - расход, шагрень, толщина слоя получаются много больше.
Бампер и расширители силовые предварительно как грунт под раптор попробовал покрасить феротаном (в нефтянке нынче модная краска защитная) пока держиться.
Самое сложное качественная подготовка под покраску. А сама покраска то проще некуда.

Покраска raptor'ом

Tolick писал(а): Есть желание покрасить Уаз патриот raptor.
Кто нибудь в Тюмени может порекомендовать конторы которые делают это, видел рекламу на московском тракте, но не запомнил адрес.

Пишут что самостоятельно не сложно его наносить и чуть ли не кисточкой, есть опыт?

Занимаюсь по краской RAPTOROM можешь позвонить и поговорим. Есть готовая покрашенная кабина от ГАЗ-66 можешь наглядно посмотреть.

Обработка кузова автомобилей защитным покрытием повышенной прочности "RAPTOR" фирмы U-POL т.89612030343

Покраска raptor'ом

Пишут что самостоятельно не сложно его наносить и чуть ли не кисточкой, есть опыт?

Покраска raptor'ом

Обработка кузова автомобилей защитным покрытием повышенной прочности "RAPTOR" фирмы U-POL т.89612030343

Покраска raptor'ом

Есть опыт в покраске раптором. Кому нужно - обращайтесь, помогу.

Покраска raptor'ом

Озвучили бы общую цену за покраску Патриота..

Покраска raptor'ом

1670 р. за один комплект, пока это самый низкий ценник что я нашёл.
может есть и дешевле, особо и не искал пока.

Покраска raptor'ом

Sergo772 писал(а): 1670 р. за один комплект, пока это самый низкий ценник что я нашёл.
может есть и дешевле, особо и не искал пока.

это цена за один килограмм? в АВТО1 на втором этаже 1600 или 1650 не помню есть два варианта черный или прозрачный под коллер

Покраска raptor'ом

комплект это один балон (как антигравий под пистолет) и отвердитель. а цена черного и прозрачного одинаковая.

Покраска raptor'ом

артембелов , Сколько на эскудика раптора ушло?Тоже думаю в новогодние праздники задуть своего квадрата

Покраска raptor'ом

Романчик , Ушло 9 банок. Красилось всё, кроме подкопотного, в два слоя. Попал в калию, ну и кусты собрал бочиной. Кору сточил как наждачкой. Пошеркал тряпкой потом, не следа не царипины.

Покраска raptor'ом

Думаю просто гравийным пистолетом наносил и с фанатизмом. вот и расход.
Как показала практика толщина слоя не особо положительно влияет на результат.

Покраска raptor'ом

Наносил рапторовским пистолетом, давление 4. fotobook72 , расскажи о толщине слоя. Моя практика обратное показала. Sergo772 , на копот только балон уходит. У тебя мурашками наверно покрыто)

Покраска raptor'ом

Ну коль писать то начну с напоминания всем - раптор разбавлять краской это очень плохо! Колеровать пигментом акриловым а не краской. Если кажется густым то разбавлять лучше не надо а всеж приноровиться, а если решились помните только родной разбовитель и всё равно теряет прочность в итоге. Как испортить раптор гляньте на моей машине (брал покрашеной)
Про правильное
Красил кузов пикапа. Задувал гравийным пистолетом. По сути мало в чём отличается от фирменного рапторовского. Всё было сделано по уму при подготовке - и грунт кислотник где метал виден, и матование, и конечно обезжирка. Наносил чёрный без разбовителей хорошим таким слоем. Итог не плох, но попрыгавший джек в кузове с легкостью отколол кусок (конечно внесло свою лепту и тонкое железо навары, но факт). При эксплуатации не обнаружил глубоких царапин, либо слегка потерто и тут раптор на коне, либо уже скол.
Силовик на Гарике из трубы и расширители решил после долгих раздумий дунуть опять раптором, но уже с покрасочного с дюзой 2.0 мм. Получилась шагрень мелкая (говоиишь мурашками? пусть так). Шоркнул по валежнику, толкнул дерево. ну пока не вижу последствий.
Физика процесса так видиться
На тонком метале тонкое покрытие моглоб и сыграть ибо некая эластичность есть у отвердевшего раптора, а вот толстый слой пытается отслоиться, тк сам то сыграл а метал ушел..
На толстом метале слой нафиг не нужен- от потертости и защиты хватает и тонкого.

Вспомни, когда краска толстым слоем где то намазана, то её можно шпателем поддеть и сковырять, а тонкое покрытие как бы в порах сидит и цеплять нечего, и только царапина. вот от царапин раптор хорошо держит.

Всё ИМХО но испорченое покрытие видел, и к сожалению даж имею сейчас

Ps не надейтесь что под раптор можно схалявить с подготовкой - все огрехи основания отлично читаются, но я обычно забиваю на это ибо машина для грязи, а чужие не крашу))

Читайте также: