Показания спидометра на бмв
Затем в NCS Dummy нажимаем Filter и выбираем Filter Modules by Trace File…, немного ждём.
Находим в списке параметр K_ZAHL_TACHO_KOMPL, выбираем второй доступный вариант (может быть всего один, который по умолчанию), затем находим K_ZAHL_TACHO и тоже выбираем другой доступный.
Это нужно для того, чтобы понять примерно, какое значение вам нужно, тоесть в моём случае было 4812 по умолчанию, поставил второй доступный 4260 и закодировал, приборка стала врать ещё сильнее, из этого понимаем, что надо увеличить значение, хотя у кого-то может после выбора доступного варианта врать щиток перестанет и можно будет на этом остановиться. В общем выбираем второе доступное значение в обоих параметрах, затем жмём Export FSW/PSW и выбираем экспорт в FSW_PSW.MAN.
Возвращаемся к эсперту, жмём F2 (выбор операции), выбираем SG_CODIEREN, далее жмём F3 (выполнение), ждём завершения кодирования. Катаемся, сверяем, прикидываем что нужно прописывать.
Прикинули какое значение надо вписать, мы помним, что в списке есть два значения, у некоторых и вовсе только одно, надо добавить третье (второе). Подключаемся, экспертом снова читаем машину, читаем блок, заходим в NCS Dummy. Но пока что не выбираем свежесчитанный FSW_PSW.TRC. Выбираем кузов, выбираем блок, находим наши два параметра в списке (K_ZAHL_TACHO_KOMPL и K_ZAHL_TACHO), нажимаем правой кнопкой мыши на этом параметре, в появившемся меню жмём Add Parameter, в списке значений этого параметра появится новый пункт new_parameter, в окошке чуть ниже редактируем новое значение.
Перевод систем счисления в стандартном калькуляторе Windows 10. Просто пишите цифру, а слева он показывает эту цифру в разных системах счисления, нас интересует HEX
Таким образом в data нового значения параметра K_ZAHL_TACHO пишем 13,88 (для 5000 импульсов/км).
Теперь переходим к параметру K_ZAHL_TACHO_KOMPL, тут немного по другому надо делать, добавляем новое значение через Add Parameter, пишем название 5000_imp/km, а в поле data надо посчитать так — 65535-значение=значение=значение в hex, тоесть 65535-5000=60535=EC77, вписываем в data EC, 77.
После добавления своих значений надо обновить модуль, там же в программе жмём Module Functions, далее жмём Update Module.
Через пару секунд выбираем свой считанный FSW_PSW.TRC, всё как и раньше, только теперь выбираем своё новое значение, те самые 5000_imp/km, выбираем в обоих параметрах. Экспортируем в MAN, кодируем через эксперта, снова катаемся, сверяем. Если не устраивает, то снова создаём новое значение, подгоняем количество импульсов, снова кодируем, катаемся. В общем делаем это столько раз, пока не получите желаемый результат.
В итоге, у меня получилось 5300 импульсов на километр, на фотографии ниже сравнение скорости на спидометре и на телефоне через GPS. На других скоростях тоже совпадает, просто фоткать, находясь за рулём в городе не очень удобно, поэтому фотка на 50 км/ч, разгонялся до 80 км/ч, тоже совпадает.
Знаю, качество ужасное, фоткал на дешёвый планшет, в котором нет стабилизации и камера на 2 мегапикселя
При 5000 импульсов на километр у меня один в один с GPS'ом показывало на дисплее щитка в тесте 7.3, а стрелка врала на 2-3 км/ч, теперь на бк показывает меньше на 2-3 км/ч от реальной, зато по стрелке чётко.
P.S. Если всё делать по инструкции, то плохого ничего не должно произойти, однако я НЕ несу ответственности за ваши действия!
Запчасти
CONTINENTAL, CORDIANT, DUNLOP, Ford, HONDA, KAMA, MAZDA, MERCEDES, NISSAN INFINITI, RENAULT, SUBARU, TOYO, TUNGA, VAG
У вас не LED-панель и вам надоело смотреть на скорость по аналоговым приборам? Можно закодировать цифровой спидометр, который будет отображать информацию о скорости посередине панели (там же, где может отображаться средний расход, средняя скорость, дата и тд).
Порой сложно определить по стрелке, с какой скоростью вы едете, особенно когда это касается штрафов за превышение скорости, когда 1км/ч может стать решающим фактором для вынесения штрафа.
Давайте разберемся, как закодировать цифровой спидометр самому. Если не знаете с чего начать, или же вы не читали статьи ранее — ниже короткая пометка. Так же есть второй способ кодирования, о котором напишем в конце статьи.
Способ 1. E-Sys
Подключаемся к машине, читаем блоки, активируем FA и ищем блок KOMBI, отвечающий за приборную панель. Нажимаем на него правой кнопкой и выбираем Read Coding Data:
В появившейся подпапке ищем файл CAFD_*, и нажимаем Edit FDL для редактирования:
Теперь в поле поиска Search for введите BC_DIGITAL_V и нажмите Search. Рекомендуем найти для своего кузова актуальную в списке кодировок (так же введите значение BC_DIGITAL_V), так как в более старых кузовах значения могут отличаться. Открываем папку Ausgelesen, и видим значение nicht_aktiv, которое необходимо изменить:
Нажатием правой кнопки на nicht_aktiv выбираем Edit, после чего из списка выбираем aktiv. Для сохранения изменений нажимаем значок вверху в меню и выходим назад:
Финальным штрихом будет кодирование блока с помощью кнопки Code FDL. Не забудьте активировать FA:
Способ 2. BMWAiCoder
Прочитайте эту статью, в которой в качестве примера будет рассмотрено включение цифрового спидометра.
Теперь вы можете увидеть цифровой спидометр на приборной панели, просто пролистав с помощью кнопки на левом рычаге.
Зачем мотать спидометр на BMW, если можно остановить?
Главное отличие остановки одометра от его смотки – абсолютная безопасность прибора для автомобиля. При его использовании все происходит естественным способом, и вмешательства в работу электронных блоков нету.
Наш прибор – это что-то вроде пассивного фильтра, подключающегося в Can-шину. Он не формирует никаких сигналов, а просто блокирует импульсы от датчиков ABS и других элементов, которые поступают в электронные блоки для учета пробега.
Такой подход позволяет:
Исключить любые ошибки в электронных блоках и системах. Воздействия на ЭБУ не происходит, а значит, и предпосылок к появлению кодов DTC нет. Прибор для остановки одометра БМВ не конфликтует с DSC, VTG, FRM и другими системами.
Избежать разногласий сведений о величине пробега на авто и у дилера. Актуально для гарантийных авто, обслуживаемых у официалов. Вы будете уверены, что при проверке автомобиля через дилера, вопросов к оригинальности пробега не возникнет.
Существенно сэкономить. Если вы регулярно покупаете и продаете BMW F и G, серий, можно переставлять прибор для остановки пробега с одной машины на другую. И не нужно будет постоянно обращаться за услугами корректировки одометра. Потратив 13500 рублей один раз, вам не нужно будет платить за услуги смотки одометра при продаже каждого автомобиля.
Как работает прибор для остановки пробега BMW
Наши устройства подходят для BMW:
2 серия
F22, F23
F45, F46
3 серия
F30, F31, F34, F35
G20
4 серия
F32 / F33 / F36
5 серия
F07, F10, F11, F18
G30, G31, G38
6 серия
F06, F12, F13
G32
7 серия
F01, F02, F03, F04
G11, G12
M2, M3, M4, M5
M2: F87
M3: F80
M4: F82, F83
M5: F90
F48, F84, F49
F25
G01
F26
G02
F15
G05
F16
G06
F85
F95
G07
Простая и скрытная установка Can Blocker на BMW F и G серий
Для установки прибора для остановки спидометра ничего резать, паять или еще как-то переделывать не нужно. Он подключается к штатным разъемам Can-шины. Подробная инструкция по монтажу есть в комплекте.
Устройство устанавливается под торпедо и обнаружить его не получится. Кроме того, наш Can-filter не видят дилерские сканеры, т.к. это пассивный элемент, и он не вырабатывает никаких сигналов.
Можете поставить устройство самостоятельно или обратиться в один из наших технических центров в Москве.
Включение/выключение остановки одометра производится при помощи стандартных кнопок. Для этого нужно сначала нажать кнопку BC, расположенную на левом подрулевом переключателе, затем кнопку Mode на руле. Включать и выключать устройство можно на стоящем автомобиле или в движении.
При включении и отключении прибора срабатывают индикаторы аварийной сигнализации на панели приборов. Благодаря этому, вы всегда будете знать включился или отключился прибор.
При необходимости, вы сможете легко снять прибор – просто извлечь его из разъема.
В случае обращения к неквалифицированным специалистам, могут возникнуть значительные повреждения электронных систем автомобиля, что станет причиной дорогостоящего ремонта.
Удобное месторасположение, экспресс обслуживание. За 5 минут чуваки всё сделали. С дилером и покупателем…
Удобное месторасположение, экспресс обслуживание. За 5 минут чуваки всё сделали. С дилером и покупателем…
Удобное месторасположение, экспресс обслуживание. За 5 минут чуваки всё сделали. С дилером и покупателем…
Хотел сэкономить, обратился в какую-то шарашкину контору – перебрали пол тачки, по итогу машина не завелась.…
Хотел сэкономить, обратился в какую-то шарашкину контору – перебрали пол тачки, по итогу машина не завелась.…
Хотел сэкономить, обратился в какую-то шарашкину контору – перебрали пол тачки, по итогу машина не завелась.…
Хотелось бы поблагодарить всю Вашу команду – от менеджеров calling до мастеров. Внимательный персонал,…
Хотелось бы поблагодарить всю Вашу команду – от менеджеров calling до мастеров. Внимательный персонал,…
Хотелось бы поблагодарить всю Вашу команду – от менеджеров calling до мастеров. Внимательный персонал,…
Без разбора
через разъем OBDII
Бесплатный сброс
Гарантия на все выполненные работы
Выезд специалиста
Нужно быстро скрутить пробег БМВ? Грамотная коррекция спидометра БМВ только у профессионалов. Обращайтесь! Ждем вас!
Нужно быстро скрутить пробег БМВ? Грамотная коррекция спидометра БМВ только у профессионалов. Обращайтесь! Ждем вас!
В каких случаях может потребоваться изменить показатели спидометра? К примеру, у вашего автомобиля большой пробег. Сама машина находится в хорошем техническом состоянии, но покупатели отказываются приезжать на осмотр из-за показаний спидометра в 300 000.
Подкорректировав цифры, вы не сделаете ничего плохого, ведь нужно смотреть на общее физическое состояние транспортного средства, а не данные одометра. Или наоборот – пробег BMW – минимален. Покупатели видят объявление с 10 тысячами пробега за 3 года и не верят, что это реально, а машина стояла в гараже. В таком случае нужно не скрутить спидометр на БМВ, а наоборот увеличить цифры, чтобы продать автомобиль.
На автомобилях, выпущенных до середины двухтысячных годов, скрутка показаний одометра производилась посредством замены микросхемы или ее перепрограммирования. Данная процедура была технически сложной и заметной – профессиональный диагност сразу же замечал, что приборная панель снималась, а к чипу проводилось подключение.
Как скрутить пробег БМВ?
Чтобы провести правильную корректировку, необходимо обладать техническими знаниями и глубоким пониманием процесса. Поэтому не рискуйте и обращайтесь напрямую к нам – наши специалисты квалифицированные, грамотные и подкованные в данных вопросах. Мы имеем огромный опыт, используем современное оборудование и профильное программное обеспечение, благодаря чему можно смотать пробег на BMW, не оставив никаких следов.
После данной операции вы можете смело ехать к официальному дилеру на ремонт или техническое обслуживание – даже его сертифицированные специалисты не обнаружат замену данных. Мы не только меняем цифры в одометре и контрольных местах, но и подтираем за собой логи и любые следы вмешательства. Это очень важно, поскольку корректировка пробега на БМВ может отображаться в бортовом компьютере (он запоминает все подключения к диагностическому разъему).
Без разбора
через разъем OBDII
Бесплатный сброс
Гарантия на все выполненные работы
Выезд специалиста
Нужно быстро скрутить пробег БМВ? Грамотная коррекция спидометра BMW только у профессионалов. Обращайтесь! Ждем вас!
Нужно быстро скрутить пробег БМВ? Грамотная коррекция спидометра BMW только у профессионалов. Обращайтесь! Ждем вас!
В каких случаях может потребоваться изменить показатели спидометра? К примеру, у вашего автомобиля большой пробег. Сама машина находится в хорошем техническом состоянии, но покупатели отказываются приезжать на осмотр из-за показаний спидометра в 300 000.
Подкорректировав цифры, вы не сделаете ничего плохого, ведь нужно смотреть на общее физическое состояние транспортного средства, а не данные одометра. Или наоборот – пробег BMW – минимален. Покупатели видят объявление с 10 тысячами пробега за 3 года и не верят, что это реально, а машина стояла в гараже. В таком случае нужно не скрутить спидометр на БМВ, а наоборот увеличить цифры, чтобы продать автомобиль.
Скрутить пробег на BMW – важный процесс
На автомобилях, выпущенных до середины двухтысячных годов, скрутка показаний одометра производилась посредством замены микросхемы или ее перепрограммирования. Данная процедура была технически сложной и заметной – профессиональный диагност сразу же замечал, что приборная панель снималась, а к чипу проводилось подключение.
Как провести корректировку пробега на БМВ
Чтобы провести правильную корректировку, необходимо обладать техническими знаниями и глубоким пониманием процесса. Поэтому не рискуйте и обращайтесь напрямую к нам – наши специалисты квалифицированные, грамотные и подкованные в данных вопросах. Мы имеем огромный опыт, используем современное оборудование и профильное программное обеспечение, благодаря чему можно смотать пробег на BMW, не оставив никаких следов.
После данной операции вы можете смело ехать к официальному дилеру на ремонт или техническое обслуживание – даже его сертифицированные специалисты не обнаружат замену данных. Мы не только меняем цифры в одометре и контрольных местах, но и подтираем за собой логи и любые следы вмешательства. Это очень важно, поскольку корректировка пробега на БМВ может отображаться в бортовом компьютере (он запоминает все подключения к диагностическому разъему).
Читайте также: