Подшипник приора ступицы finwhale кто ставил

Обновлено: 28.01.2025

CKF VKBA1306 подходят на передок с АБС? Кто ставил, как они?

А есть разница с АБС или без для подшипников?

Подшипник, он и в Африке подшипник
И в Китае тоже , не совсем верно выразился ,вроде есть разница между 10-ым , 8 -ым(перед) и калиновским(приоровским). Могу ошибаться, поправьте если не прав.

И в Китае тоже , не совсем верно выразился ,вроде есть разница между 10-ым , 8 -ым(перед) и калиновским(приоровским). Могу ошибаться, поправьте если не прав.

а есть Калиновские-Приоровские. т.к. у нас ступица передняя Калиновская

а есть Калиновские-Приоровские. т.к. у нас ступица передняя Калиновская
Добавлю : 11180-3103020-00
11180-3103020-02
11180-3103020-03
Выбирай любой из них.

Ребята, подскажите, пожалуйста. Купил ступичный подшипник, в магазе сказали, что заводской. Сначала несколько смутила расцветка коробки, потом прочитал "Вологодский подшипниковый завод" и успокоился. Дома на всякий случай залез на сайт ВПЗ и расстроился - оформление коробки совсем другое - в бело-голубовато-синих тонах. Моя - какого-то фиолетового цвета, в ней ничего, кроме подшипника нет, хотя на сайте написано о сертификате. Сам подшипник с сальниками коричневого цвета, на них VBF, Russia и номер подшипника. Перезвонил в магазин, сказали, что менеджеры будут завтра. Списался с заводом, скинул фото, ответа пока не получил. Выложу фото и сюда, хочу узнать Ваше мнение. Если тема уже обсуждалась, просьба не пинать, просто ссыльте. Спасибо

Никто не ответил. Жаль. Мало ли кто еще столкнется с подобной проблемой. Сегодня ответили с ВПЗ, написали, что подшипник их. Так что смотрите на фото, выбирая в магазине подшипники ВПЗ. Удачи

Кажись у меня начинают гудеть подшипники передние. Причем гул начинается утром при первом разгоне по трассе гдето в районе 120км\ч длится минуты 2-3 потом пропадает. и больше не гудит на любой скорости. Грешу на загустевшую смазку в подшипниках. Старый хозяин почемуто поленился купить новые ступичные колпачки взамен утраченных. Я то купил поставил, но наверно подшипники успели наесться пыли. Вопрос такой можно ли не снимая подшипник со ступицы шприцем или еще как нибудь разжижить смазку. или тупо ждать пока не умрут окончательно и под замену .

Подшипник там двухрядный закрытого типа. Отсутствие колпачка, не играет ровным счетом, никакой разницы. Если только машина в полуметровых лужах не ночует(хотя тами колпачок не поможет). Этот колпачок защищает резьбовое соединение от пыли и грязи.
Теперь по сути проблемы. Смазать подшипник не получится. Готовься к замене.

По причине гула в левом повороте при ~80км/ч решил поменять передние ступичные(пробег 160т.км), как родные подошли GB.10840.S02 NTN/SNR. Но гул остался. по всей видимости придется менять задний-он уже менялся на тысяч 5 раньше, был куплен во, вроде, солидном магазине волжский стандарт(роликовый)

Diman17, а зачем меняли передний если не гудел?
Был гул в левом повороте на 80 км\ч, причем неясно откуда-спереди или сзади, но т.к. до этого зимой меняли задний-логично было предположить "задние ж новые, знач передний". тем более планово менялись пыльники шрусов, тормозные диски и пыльники на стойках, так что особого напряга замена самих подшипников не представляла.

Diman17, гудящий подшипник хорошо слышен пр прокрутке колеса руками. и подшипники гудя не только при повороте а постоянно и по прямой тоже и начинается где то с км 40-50

Diman17, гудящий подшипник хорошо слышен пр прокрутке колеса руками. и подшипники гудя не только при повороте а постоянно и по прямой тоже и начинается где то с км 40-50
ну немного неточно описал симптомы: при 80 идет гул(при езде по прямой), если при этом на широкой трассе рулем влево-вправо(не изменяя скорость) этот гул то усиливается, то исчезает

Допускается ли люфт нового подшипника? Менял пылник на гранате, обнаружил люфт подшипника, решил поменять, в магазине предложили 3 на выбор, первый не помню, пиленгу и вологодский. Взял пиленгу, думаю зарубежное, качество должно быть на высоте. Поставил и удивился, люфтит.

недолжно быть люфта, настоящий вологодский не уступит ино-аналогу, может даже и получше будет.

обнаружил люфт подшипника

качество должно быть на высоте. Поставил и удивился, люфт
странно как-то. может всё-таки не на подшипнике люфт?

недолжно быть люфта, настоящий вологодский не уступит ино-аналогу, может даже и получше будет.

Да я и сам уже жалею что не взял вологодский, чуть ранее ставил его на другой ступице, проблем не было.

странно как-то. может всё-таки не на подшипнике люфт?

На подшипнике 100%, после запресовки ступицы проверял, люфтит внутренняя обойма

пиленгу
Пиленга- это фигня! Еще бы Фебест взял, тоже вроде как Германия:) SKF, SNR, FAG взял бы и все нормально бы было;)

Пиленга- это фигня! Еще бы Фебест взял, тоже вроде как Германия:) SKF, SNR, FAG взял бы и все нормально бы было;) они сейчас как крыло от боинга стоят -вологодские наше всё :)

они сейчас как крыло от боинга стоят -вологодские наше всё
ну да) Просто человек написал, что "Взял пиленгу, думаю зарубежное, качество должно быть на высоте". Лучше Вологодский чем пиленга

Добрый вечер! Как гудят подшипники передних ступиц? Прослушивается начинает от 70 км/ч
В салоне шум, больше похожий на гул. Преимущественно спереди, сзади тише, там шумка арок. Выключение передачи существенно шум не уменьшает.
Считал что так это все из-за зимних шин, сейчас на летних. Спереди нокиан.
Или опоры? Стоят анвисы приора сток, пробег тысяч 20-25

, пробег тысяч 20-25
Не должно быть проблем со ступичными подшипниками на таком пробеге, ищи другую причину. Гул подшипников хорошо прослушивается если даже просто вывесить колесо и прокрутить от руки.

Стоят анвисы приора сток, пробег тысяч 20-25
Александр 443, это пробег у опор, думал может с ними что то могло случиться за это время
На низких скоростях такого нет, словно гул по кузову идет

Аналогично уже год ломаю голову почему вибрация пробивает на кузов. Чувствуется ровная незначительная вибрация на руле и на педали газа на скоростях примерно от 40км/ч. Правильнее сказать - микровибрация. От скорости вроде как не зависит. Соответственно в салоне шум от корпуса. И на летних и на зимних шинах. Сначала думал на ступичные (пробег всего 10тыс), но не они. На первой ничего подобного не было. Сейчас пока прихожу к мнению, что это особенности подвески. Когда проезжаю по песку, то вибрация почти исчезает. Так же есть зависимость от асфальта. Но, повторяю, на первом универсале ничего такого никогда не было. Станно это. Машина конца 2014 года.

А кто вам сказал что ступицы протягивать не надо.Я говорю надо. И тянуться там будет от руки без трубы градусов так 20.

Я говорю надо. И тянуться там будет от руки без трубы градусов так 20 Ты считаешь, что микровибрации по кузову могут быть от непротянутого до нормы подшипника? Как это можно объяснить "на пальцах"? :)

Так почему на одни машины ставят Калина-Приора, а на другие от 8ки? С чем это связано? Или как в песне: "Слепила из того, что было. "

какой ступичный подшипник надо ставить на приору 2007 года?
одинаковые ли передний с задним подшипники?

В каком месте на кулаке маркировка стоит?

Калиновские у нас стоят

Вон люди пишут что разные попадаются, надо посмотреть на всякий случай перед тем как заказать.
См. каталог (применяемость, твоя комплектация 018)

открой форточку и слушай спереди и сзади))

открой форточку и слушай спереди и сзади))
не, бесполезно)
нашел сегодня изношенный, передний гудел, был сухой, слышно было шарики, поставил вологодский
поддомкрачивал каждую сторону по-очереди, задние раскручивал вручную, передние крутил мотором. Пока правое колесо стояло на земле левое было на домкрате, услышал сразу

У нас в магазине нашел SKF BAH-0031 d продавец уверяет, что для приоры. Инфы в инете за этот подшипник крайне мало. Кто что скажет?

Какой самый лучший подшипник в ступицу приоры без абс?
Купил словению, но они шляпа какая-то.

Такой же как и с АБС ))))) ставлю АНДИКАР, хорошо ходят

Вася75, их нет у нас. прошёл 4 магазина нет вологды.

Видимо вибрация по причине
или подшипники
или не дозакручено мастерами
или грязь/ржавь они не удалили
2 и 3 я сделал во дворе, завтра проверю
если не поможет, то 1

Если в магазине говорят что подшипник "Вологодский"-Это не означает что он качественный и с завода. А не подвального производства, возможно находящегося в Вологде в каком либо гараже . На днях менял подшипник, взял вологодский(По утверждения продавца) подшипник в упаковке Лада-Деталь. После установки он тут же стал шуметь и люфт был. Пошел по другим магазинам, там тоже "ВОЛОГОДСКИЕ" либо в простой белой упаковке или вообще в пакете без каких либо обозначений. В них уже изначально люфт есть. Долго искал , пока не нашел подшипник в Оригинальной упаковке. Поставил его , никаких шумов и люфта. Еще раз убедился что в упаковке Лада-Деталь идет одно говно.

Если в магазине говорят что подшипник "Вологодский"-Это не означает что он качественный и с завода.
Это давно известно, как пример, надписи на заборе. Заявленное(надпись) не всегда правда.

в упаковке Лада-Деталь идет одно говно

Я бы не был так уверен на вашем месте.

Сколько брал з/п "лада- деталь", ни разу не разочаровался!

В них уже изначально люфт есть.

А как у нового в упаковке ступ. подшипника определить люфт? У него же изначально внутренние обоймы подвижные. Х.з., но пока ступицу не затянешь не поймешь люфт есть, или нет.

Почему то у вологодского в руках никакого люфта не ощутил и после его запресовки тоже никаких люфтов. И при чем тут затяжка ступицы не понимаю. Это же не классика.

Да и ремонт я делал у отца в гараже , так как не нашел нужного мне подшипника собрал подвеску с фиговым подшипником, затянул ступицу и поехал домой. При скорости 100 км начал дрожат руль а при торможении вообще жутко бить. Нашел настоящий Вологодский, поставил его и все вибрации пропали.

И при чем тут затяжка ступицы не понимаю. Это же не классика.
У подшипника внутренняя обойма состоит из двух половинок. Если его не затянуть с требуемым усилием то он быстро выйдет из строя. Отсюда и люфт при не сжатых половинках.

Ребят а кто нибудь их смазывает (новые)или там все достаточно смазано.?Думаю может прикупить смазку для ступичных подшибников, буду в новую закладывать при замене, или не стоит?

Не говорите того, в чем не понимаете

Если Вы понимаете, можете объяснить почему после полной затяжки ступицы люфт все равно остается?

почему после полной затяжки ступицы люфт все равно остается
гавно попалось
И при чем тут затяжка ступицы не понимаю
ослабь гайку на хорошем и всё станет ясно. тока не ездий так. нисколько метров. а лучше даже на колесо не опускай

ослабь гайку на хорошем и всё станет ясно

Возможно и так, не спорю. Но ведь когда я запресовываю ступицу в подшипник упорную шайбу ставлю на дальнюю внутреннюю обойму и так как упор идет именно на нее, она поджимается и все зазоры а с ними и люфты должны уйти. Вот я о чем.

другое дело на сколько его хватит

Этого сказать не могу, время покажет. Но с другой стороны тысяч 20 уже отходил, пока все вроде норм.

. когда я запресовываю ступицу в подшипник упорную шайбу ставлю на дальнюю внутреннюю обойму.

Я запрессовываю подшипник за внешнюю обойму. Брал съемник для ступицы 41го Москвича, для подшипника под абс подходит на внешнюю обойму.

Лада-Имидж ничего не производит, а упаковывает готовую продукцию. Поэтому твой отзыв - профанация. Претензии к производителям содержимого упаковки предъявлять надо.

Я запрессовываю подшипник за внешнюю обойму. Брал съемник для ступицы 41го Москвича, для подшипника под абс подходит на внешнюю обойму.
Я про Фому, ты про Ерему. Сам подшипник в кулак я запресовываю тоже за наружнюю обойму. А ступицу, в уже установленный на кулак подшипник, запресовываю упираясь на внутреннюю обойму. Тем самым там все поджимается насколько можно. Хотя там особо ничего не подожмется, расстояние между обоймами меньше милиметра. Обоймы сомкнутся и все, и если люфт большой он не уйдет.

Я про Фому, ты про Ерему. Сам подшипник в кулак я запресовываю тоже за наружнюю обойму. А ступицу, в уже установленный на кулак подшипник, запресовываю упираясь на внутреннюю обойму. Тем самым там все поджимается насколько можно. Хотя там особо ничего не подожмется, расстояние между обоймами меньше милиметра. Обоймы сомкнутся и все, и если люфт большой он не уйдет.
Согласен с тобой, не до-понял сначала.

Старый подшипник у меня настолько развалился, что при выпрессовке ступицы, внешняя обойма осталась в кулаке, а внутренняя- на ступице. Что я только ни делал, и грел и стучал- нифига. Пришлось кулак новый ставить и ступицу.

Пришлось кулак новый ставить и ступицу.
ну вы блин даёте

там и не надо чтоб сжималось. просто если не сделать упор во внутрянку, её тупо выдавит ступица и придётся купить ещё один подшипник
Ну выдавить возможно и не выдавит, все таки подшипник рассчитан и на поперечные нехилые нагрузки (хочется верить) . Хотя все возможно, ведь когда ступицу выбиваешь одна обойма на ней остается без особых на это усилий. Но чтобы наверняка ничего не повредить ступицу запресовываю за внутреннюю обойму.
Про "сжимание обойм" - кто то здесь писал что не поймешь люфты подшипника пока не соберешь все на место и не затянешь ступицу гранатой. А я считаю что наоборот все шумы и люфты лучше диагностируются когда у тебя кулак жестко зажат в тески, никакие посторонние шумы например от КПП и гранат не мешают.
Про "Это же не классика" - я в курсе что там 2 внутренние обоймы , но считаю что они смыкаются при запресовке ступицы и дальше тяни хоть до усрачки хоть с гранатой хоть без, если есть люфт он останется.

Это ничего страшного, сам может пишу непонятно.

Когда первый раз менял ступичный подшипник, обойма со ступицы тоже не снималась, я ее надпилил с двух сторон болгаркой и она снялась.

Ну выдавить возможно и не выдавит
выдавит 100%
все таки подшипник рассчитан и на поперечные нехилые нагрузки
когда всё собрано и ЗАКРУЧЕНО
кто то здесь писал что не поймешь люфты подшипника пока не соберешь все на место и не затянешь ступицу гранатой. А я считаю что наоборот
да что же ты такой упёртый. иди к машине, поддомкрать, ослабь гайку на гранате. а апупеешь от появившегося люфта

бывают исключительные случаи. едешь - гул трандец, крутишь колёсы - не прослушиваются, особенно на полноприводных, но необязательно. твм может и придётся разобрать и собрать всё без привода, но опять таки - СОБРАТЬ. тут всё упирается в цену подшипника. стоит ли игра свеч.
Тут дело то даже не в цене подшипника. Была бы уверенность в новой детали. А то может быть так - появился гул, поменял ступичный подшипник, а оказалось это коробка шумела. Казалось бы ничего страшного,ну потратил 800 рублей лишних на ремонт, но за то подшипник новый. А этот "новый" подшипник загудел через 10000км, поменял- загудел через 20-30Т.км и тд. А старый то еще хорошим был,может еще бы тысяч 100 отходил без проблем. Все относительно. Вот и ломаешь каждый раз голову менять или старая деталь еще походит, стараешся выяснить причину неисправностей как можно точнее, поэтому и сайт так популярен.

Да не будет никакого люфта, уверен на 100%, так как когда собрал все на место и и одел колесо, ступичная гайка не была затянута, я еще раз пошатал колесо на наличии люфтов, их не было.

А я когда запрессовал ступицу, даже в руках этот узел (кулак/ ступица) люфтил! Мне еще сосед гаражный говорит- подшипник хрень! Я только улыбнулся. А вот, когда затянул до одури- все встало на свои места!

В выходные менял сцепление и обнаружил что внутренняя обойма ступичного подшипника треснута. Проехал то на нем всего пару тысяч км, в большие ямы не влетал. Ну и качество. Посоветуйте хороший подшипник, пускай дороже но качественней. Может быть от иномарки какой нибудь подходит?

А кто нибудь ставил FAG от Skoda/VW Каталожный номер : 713 6140 30
Как от себя зарекомендовал?

Теперь по поводу запчастей:

Подшипник ступицы передней (артикул HB311)
С него началось моё знакомство с фирмой Finwhale. Куплен был т.к. по цене в магазине оказался наиболее адекватным (читай дешёвым :D), в районе 550 рублей. Отбегал 2000 км, пока проблем никаких.

UPD 05.07.2020: на данный момент спереди подшипник отъездил примерно 4000 км, задний около 1500-2000 км (артикул HB321).

Помпа (насос водяной) (артикул WP108)
Помпу выбрал из-за цены и металлической крыльчатки. Стоила она 800 с чем-то рублей, ближайший конкурент с металлической крыльчаткой стоил 1200. Пока с ней пробег небольшой, в районе 400км, претензий нет.

UPD 05.07.2020: помпа жива и здорова, никаких проблем. 2к пробег.

Шаровая опора (артикул FJ-480)
Брал потому, что на тот момент с Финвалом уже был знаком, отзывы не гуглил, ибо нужна была срочно. В комплекте шли болтики. Пробег 800км, полёт нормальный.
Пока искал картинку для этой записи, наткнулся на видос с обзором шаровых Финвал для классики. Вкратце: смазки маловато, лучше снять пыльник и проверить/добавить перед установкой. Ходят по-разному, у кого-то в комментах к видео после 3к км сдохли, у кого-то 40к и всё ещё норм.

UPD 05.07.2020: с опорами никаких проблем, пробег также несколько тысяч.

Газовый упор (амортизатор) двери задка (артикул 120223)
Ставил от 2108, хотя были мысли и от 2112 влепить, но т.к. крышка без спойлера, решил, что и от 2108 достаточно будет. Аморты реально порадовали. Старые походу ещё заводские стояли, с ржавчиной снаружи, крышку держали только если её до конца поднять, а зимой она вообще на голову сваливалась постоянно. Здесь по цене выигрывал новый СААЗ, но я всё равно взял Финвал по той же причине, что и шаровую. Не разочарован. Оказались тоньше заводских, мне по внешке заехали больше, чем старые толстые, в комплекте был крепёж. Работают отлично, крышку чуть приподнял, дальше она сама вверх летит, под конец тормозит. Зимой до -15 никаких проблем (ниже не тестил), работают также хорошо. Очень рад приобретению. 5 месяцев никаких проблем.

UPD 05.07.2020: упоры как новые, крышка всё также сама легко открывается, в эксплуатации 2 года.

Масляный фильтр (артикул LF105)
Тут даже не знаю, что сказать. Предыдущий фильтр был фирмы Mann, недавно покупал его во второй раз, но попался брак, корпус фильтра был помят, сдал обратно, а потом он закончился в магазе. После этого подумал и понял, что не хочется мне в этот раз 300 с лишним рублей отдавать за фильтр, решил взять Финвал затестить. Цена вопроса 160 р кажись. Поставил осенью, вроде работает, лампа давления масла не горит.

UPD 05.07.2020: полтора года отстоял, 0 претензий.

На этом всё. Ещё ШРУСы наружные лежат в запасе (артикул FJ218). Т.к. на машину установлены не были, что-то сказать о них в действии не могу. На вид неплохие, смазка в комплекте отдельным тюбиком. Косарь за штуку цена.

P.S.: Не шибко информативно вышло, но да ладно, пусть хоть что-то будет. Картиночки с инета.

UPD: Также загляните в комменты, есть несколько отзывов от других людей по поводу ролика ГРМ, ШРУСа и сцепы, за что им большое спасибо.

Теперь по поводу запчастей:

UPD 05.07.2020: на данный момент спереди подшипник отъездил примерно 4000 км, задний около 1500-2000 км (артикул HB321).

UPD 05.07.2020: помпа жива и здорова, никаких проблем. 2к пробег.

UPD 05.07.2020: с опорами никаких проблем, пробег также несколько тысяч.

UPD 05.07.2020: упоры как новые, крышка всё также сама легко открывается, в эксплуатации 2 года.

UPD 05.07.2020: полтора года отстоял, 0 претензий.

P.S.: Не шибко информативно вышло, но да ладно, пусть хоть что-то будет. Картиночки с инета.

Отзывы о запчастях Finwhale

Швейцария

Свечи зажигания Finwhale или NGK

Свечи зажигания Finwhale или Denso

Тормозные колодки TRW или Finwhale

Амортизаторы KYB или Finwhale

Тормозные колодки ATE или Finwhale

Свечи зажигания Finwhale или BRISK

Finwhale в рейтингах

Заметил, что машина начала плавать на поворотах. Погнал в сервис, поставили диагноз “замена амортов”. Оригинал брать не стал, накладно выходит. По совету друзей поставил финваловские аморты. Доволен, ходят бодро, свою задачу отрабатывают.

Купил свечи, работают надежно.

Элантра заводится плохо, думал, что это стартер( Потом еще и глохнуть стала. Думаю, значит свечи и правда. Наверное бензин такой заливают, вот свечи и менять приходится постоянно. Друг посоветовал финваловские, все круто теперь, а я на бензин грешил.

Поставил Finwhale и не могу нарадоваться. Старые постоянно текли. А на Finwhale проехал уже 10 000 км - надежно и комфортно. Рекомендую, мне очень понравилось качество.

Очень приличная цена и качество, устанавливаются легко, не надо ничего подганять, не пищат, не скрипят, тормозя отлично. Второй раз устанавливаю на ВАЗ 2109 уже второй раз, старые прошли 80 т.

У меня неудачный опыт использования свечей Finwhale. Менял свечи на своем вазе, поначалу все было хорошо, но потом стали скакать обороты, машина стала троить. Долго искал причину, даже подумать не мог на новые свечи, но оказалось что проблема именно в свечах. Выкрутил свечи Finwhale, а на них налет и искра почти не проходит. Заменил свечи на другую марку, проблемы исчезли и налет пока не образуется.

консультанты посоветовали "хорошие и недорогие немецкие колодки Finwhale" (они так сказали). Была аварийная ситуация, надо было резко остановиться. Педаль в пол, а машина едет , еле-еле притормаживает, как-будто колодки смазаны маслом, хорошо, что начал заранее тормозить, остановился в нескольких см от преграды, закончилось все хорошо, после этого снял колодки, выбросил нафиг.

Пришла зима и надо ставить дворники, поняла, что дорого, не всегда хорошо. На форумах наткнулась на отзывы о щетках Finwhale, гибридные. По картинке на упаковке установила, ничего сложного, Чистят отлично, разводов, полос не оставляют. Прошлой зимой намучилась из заводскими щетками, жидкости хватало на 2 недели, приточ, что в день проезжаю около 50 км,а в морозы пассажирская щетка вообще не терла. Новые щетки чистят с первого раза, правда сильных морозов еще не было, но были заморозки до -4 где-то, к щеткам нареканий не возникло. Но пришла зима, у одной оторвалось пластмассовое крепление, В итоге одна щетка на грани(сидит почему то не плотно, как при установке), вторая под замену! Резина в холода тоже не с лучшей стороны себя показала и как мне показалось намерзало льда на них больше и чаще, чем на родные. Если родные у меня отпахали 2 зимы и просто износились резинки, то эти развалились. Развалились в результате очередного стряхивания намерзшего льда. Но при плюсовых температурах мне они понравились.

Год назад проводил ревизию передних тормозных механизмов. Выявил, что на правом колесе стоят видимо еще заводские колодки Маркон, с ними все нормально, даже не заржавели, а вот слева почему то стояли другие Finwhale V 218. Насколько все было с ними плохо видно на фото.

Почему они так выкрошились для меня загадка. Цилиндр работал, не клинил, то есть перегрева колодок в следствие клина не было. Колодки финвал предположительно были установлены в период с 2006 по 2010 гг, пробег- не больше 10000 км. И еще важный момент машина пару лет не ездила, но колодки Маркон стоявшие на правой стороне идеальные.

Ставили FINWHALE HB705 — это полное Гов.ще. Его закусило сразу после запрессовки (случай с кривыми руками исключен).

Обнаружил шат колеса, ни визга ни каких признаков не было, приехал домой посоветовали ступичный подшипник купить Finwhale, порекомендовал не плохо, пока жалоб нет.

Ступичные подшипники ставлю от компании Финвал, потому что нравится их качество. Напрессовываю и распрессовываю самостоятельно, поэтому вижу в каком состоянии они находятся до начала эксплуатации и после регламентного пробега. Внутренняя обойма остается сидеть плотно, не вытирается и не изнашивается, считаю, что это самое главное, любой механик подтвердит

Недавно застучал подшипник на переднем колесе, поехал на СТО и мне там предложили никуда за запчастями не ехать, а они поставят свой от Finwhale. С данным брендом не был знаком, немного стремался. Но визуальный осмотр коробки и самого подшипника внушил какую-то уверенность. Когда производители относятся серьезно к упаковке, значит не экономят на качестве

Заказывал себе ступичные подшипники Finwhale для автомобиля Лада Гранта. Ставил сам, потому что умею, и просто потому, что было интересно, насколько высокое качество по сравнению с оригинальными запчастями. У меня нутромер микрометрический после поверки лежал как раз дома, решил проверить, четкая посадка, от 0 до нескольких микрон в плюсе

Напишите свой отзыв о подшипниках ступицы Finwhale

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:24

У дисков сцепления FENOX только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:23

У легковых прицепов Экспедиция только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:23

В авторейтинге детских автокресел для Kia Ceed участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 20:22

У топливных насосов MILES только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У фильтра АКПП TOPRAN появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:21

У ДПДЗ FENOX появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:18

У предохранителей Mystery только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:01

У помпы Thermotec только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:59

В рейтинге лучшие фаркопы учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 19:56

У антигравия 3M только 30 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:51

В авторейтинге тормозных колодок для Ford C-MAX участвует уже 75 производителей!

25 февраля 2022, 19:02

На Формула Света написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 18:41

В авторейтинге дефлекторов для Volkswagen Polo участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 17:49

В рейтинге лучшие рейлинги учавствует уже 8 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:56

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

Багажник на крышу

25 февраля 2022, 16:49

В рейтинге лучшие багажники на крышу учавствует уже 12 производителей!

25 февраля 2022, 16:44

25 февраля 2022, 16:01

На ABRO написанно уже 150 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 04:33

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 10:38

23 февраля 2022, 23:33

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 14:39

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Краска для суппортов

21 февраля 2022, 13:02

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Мы запланировали в этом месте прекрасный информативный блок.
К сожалению, у нас недостаточно отзывов, чтобы его создать.
Вы можете помочь, если добавите отзыв.

Что мы знаем о подшипниках ступицы Finwhale

В данный момент есть 6 отзывов и 19 голосов. 4 отзыва имеют положительную оценку, 1 - нейтральную, и 1 - отрицательную. Средняя оценка отзывов - 4 звезды (из 5). Голоса распределились так: 14 - за, 5 - против.

Пользователи также составили мнение о качествах подшипников ступицы Finwhale:

Долговечность - сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока - оценивается неоднозначно. 3 балла из 5.
Шум - уровень и приемлемость издаваемого звука - оценивается позитивно. 5 баллов из 5.

Подшипник ступицы Finwhale в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили подшипники ступицы Finwhale на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

Читайте также: