Поднять клиренс опель кадет
Активный участник
Интересуюсь, возможно ли Кадету увеличить дорожный просвет на 5 см.? Есть ли у кого какие соображения по этой операции?
GSi
GSi
Можно увеличить без проблем , и зад и перед .
У меня стоит пневма , в место пружин подушки , и подымается как джип ! Так что с помощью высоких пружин можно поднять !
Зад ваще легко , или пружины от универсала (у меня есть на продаже недорого) или резиновые проставки от жигулей 3см. толщиной !
Если что набирай мне , подымим как жып)))
Участник
Нужны пружины длинее и амотизаторы.На заднем амортизаторе можно просто удленнить шток.Без замены амортизаторов увеличится жесткость и работа подвески будет непредсказуема
GSi
ground89 (18.01.2016, 10:42) писал: Без замены амортизаторов увеличится жесткость и работа подвески будет непредсказуема
Активный участник
Активный участник
Активный участник
да мне иногда "по грибы" надо, да и в деревню какую заехать. вообще мода на низкопольные авто уже прошла - все уже больше на внедорожники пересаживаются.
GSi
Незнаю) но мода на низкие машины мне кажется ещё не прошла).
Я как опускаю кадет на брюхо , то все оборачиваются )
Активный участник
В руководстве по эксплуатации нашёл подраздел 1.14. Регулировка высоты задней подвески. Речь идёт про возможность накачать что-то, что позволит увеличить (уменьшить) дорожный просвет. Вот выдержка:
Ручная регулировка производится с помощью автомобильного насоса или компрессора. Ниппель накачивающего устройства находится с правой стороны багажного отделения.
Что это за устройство и что там можно накачать? Или это не на всех авто идёт?
Активный участник
toshick (03.03.2016, 05:51) писал: В руководстве по эксплуатации нашёл подраздел 1.14. Регулировка высоты задней подвески. Речь идёт про возможность накачать что-то, что позволит увеличить (уменьшить) дорожный просвет. Вот выдержка:
Ручная регулировка производится с помощью автомобильного насоса или компрессора. Ниппель накачивающего устройства находится с правой стороны багажного отделения.
Что это за устройство и что там можно накачать? Или это не на всех авто идёт?
Участник
У меня на Омеге универсале стояли сзади подкачивающиеся амортизаторы. Золотники были выведены в багажник. С помощью насоса подкачал и зад поднимался. Прикольно, когда загрузишь багажник, а он не проседает.
Это я к тому, что еще в момент покупки у меня стояли такие пружины, но тогда я понятия не имел от чего они и почему они были с разной маркировкой.
В общем во время большого кипиша и предчувствия острых ощущений, я увозил племяшек от опасности подальше. При чем экипирован багажник был прилично.
Я думаю это и стало второстепенной причиной того, что после разгрузки, я заметил- зад авто перекошен. Заглянув снизу я лицезрел весьма печальную картину на фоне финансовой дыры.
Итак- по факту снятия- я имел на руках 2 пружины с обозначениями:
Эти обозначения мне не дали абсолютно ничего. Даже после недельного поиска инфы в инернетах.
Глава 1. Мал золотник, да дорог…
В общем было решено искать родное и тут попались мне пружинки от дочки кадета- астры в кузове караван. С виду стремные, но цена норм. 300 или 350 грн. В общем через неделю они уже были у меня в руках.
Короче все по накатанной схеме: Домкрат, два пенька, и 40 минут))) пружины установил- итог авто мягкое и стоит как по заводу, но для сельской местности НЕ сойдёт! Так показала практика(в виде мешков с цементом, плохих дорог и лежачих работников полиции).
Так я проездил больше года)))) А после того, как при заезде во двор груженым- оторвал в который раз губу на заднем бампере, задумался всерьез о сбережении нервов.
Глава 2. Немного БЭМЭВЭ
Затем долго мучая продавцов торговой площадки, название которой все знают… я приобрел себе пружины от автомобиля БМВ Е46, руководствуясь данными, по нагрузке на заднюю ось, и грузоподъемности. В общем мне подходило! Заказал- приехали, подрезал-поставил. Набор юного натуралиста тот-же:Домкрат, два пенька, и 40 минут))) правда еще приходилось играть с местом крепления амиков к балке.
Авто поднялось и поднялась грузоподъемность+ появились витки комфорта. Немного прибавилась управляемость. Как не крути, пружинки более жесткие при загрузке.
Глава 3. Достаточно одной таблетки!
Спокойно ездил я до момента, пока вместо запаски не поселился газовый баллон, а в багажнике, я не поставил две тумбы с музыкой и полку. Все это добро вместе весит порядка 70 кг. Тем самым заметно влияя на загрузку автомобиля.
В очередной раз поднимаем зад…
Я прекрасно помню, как классно было на авто изначально с высокой жопой и в плане загрузки и в плане управляемости.
Понадобился набор юного натуралиста №2: Пиво и ноут с интернетом…
Если уж совсем кратко- раздобыл данные на опель форуме и разобрался в маркировках пружин омег, среди них мелькали и те, о которых я писал в самом начале, я понял назначение чисел на пружинах. Мой выбор пал на пружины с маркировкой KS т.к. у них больше витков и они чутка тоньше. Они с седана Опель омега А.
Нашел на сайте, который все знают, человека согласившегося найти маркировку на пружинах разбираемой им Омеги или Сенатора(не каждый хочет туда лазить и искать маркировку, да и не многие знали о ней). В общем- стояло то, что доктор прописал.
Терминал-Интайм-Пружины у меня.
Ближайшая поездка к родителям в село и схема та-же:Домкрат, два пенька, и 40 минут. В последнее время снимаю и ставлю быстрее)))
Из сложностей- подрезка верхних витков. Из нюансов- буферные резинки нужны омеговские, они были сверху, я их переставил вниз.
Разница высоты размеров пружин
Новичок
Здравствуйте)
Имею Опель кадет 1.2 Караван 88г ..
Просел зад , хотелось бы поднять зад и перед, может знает кто какие другие пружину всунуть можно или что другое.?
В Интернете ничего нормального на эту тему не нашлось, кто от омеги вставляет кто подкладки. на СТО сказали что от омеги не станут и типо кроме родных ничего не всунешь.
Подскажите пожалуйста как поднять зад(побольше) и перед на универсале)
GTE
сначала проверь насколько живые лонжероны сзади, иначе после установки более жестких и длинных пружин может вырвать заднюю балку.
Новичок
VeniG (28.10.2012, 14:05) писал: сначала проверь насколько живые лонжероны сзади, иначе после установки более жестких и длинных пружин может вырвать заднюю балку.
Активный участник
Новичок
oleg-hummer (28.10.2012, 14:37) писал: от жигуля становятся
Активный участник
На седан или хетч их точно не поставишь. Говорю тебе это с полной уверенность. У меня тоже был универсал.
Новичок
oleg-hummer (28.10.2012, 15:18) писал: На седан или хетч их точно не поставишь. Говорю тебе это с полной уверенность. У меня тоже был универсал.
GTE
у меня на универсале были конусные пружины. в своё время отец вставлял внутрь дополнительно цилиндрические пружины неизвестно от какой машины. зад поднялся, но через некоторое время по дороге на дачу на грунтовке у него вырвало одно ухо балки. починили с помощью уголков и болтов, сняли дополнительные пружины и с тех пор мой кадик чесал подкрылки на сильных "волнах" )))
Новичок
(ړײ)
Есть специальные усиленные пружины для кадетта. Новые. А так-же просто пружины. Я думаю просто новых пружин с новыми резинками хватит за глаза
------------------------------------------
GSi
да, в универсале другая песня. но у меня тоже стоят от жигуля. обычные цилиндры вместо конусов.
ставили ещё до меня. про высоту . резина 185-64-14. над арками 2-3 см примерно.
Участник
Нужно поставить новые пружины и амортизаторы, тогда подъем увеличится, но, если старые в порядке ( пружины одинаковые по размеру и амортизаторы не сдохшие), то можно под пружины подложить подкладки, сверху.
Участник
в обшем стопроцентно говорю,берешь пружины от ваз 2101,они чутка длинее чем нужно,обрезая витки на пружинах,добьешься необходимой высоты подьема зада,но опять же не советую перестараться,так как убьешь преждевременно аммортизаторы,или при высоком подьеме сами пружины начнут работать не правильно и будут выгибаться вместо того чтобы проседать,что чревато дополнительной нагрузкой на ланэероны и крепления балки
а по переду,тут поможет только покупка новых пружин,твои уже наверное безнадежно просели от старости,
но опять же,зачем открывать америку,новые задние пружины(а они в универсале состоят из одной широкой и поменьше внутри широкой)вполне должны устраивать тебя по высоте подьема,и не нужно ничего мудрить,если только вырезать из толстой резины проставки под пружины
Авто: kadett E
Пол:мужской
Резиновых проставок под конусные пружины в продаже не нащёл,пришлось колхозить.Нашёл в гараже резиновые трубки с жигулей(ставятся в пружину для увеличения жёскости),я их подпелил и вставил в свои,зад поднялся на 6 см,стал немного жёще.
Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской
Я себе поставил оригинальные колеса. Теперь наоборот хочу опустить не удобно так ездить - в зеркала как то не так все воспринимается, посадка другая, стойки не правильно работают да и вид внешний не блещет. Не нравится мне, может я конечно приувеличиваю. Но правда у меня сильно поднято сантиметров на 10-12. Даже еще не заглядывал как там поднимали подкладывали что или х.з. Буду разбираться как доступ к яме будет.
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел.
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Авто: kadett E
Пол:мужской
Сфоткай,как у тебя сзади сделано,интересно как смогли поднять на 12см,я путём становки резинок смог поднять на 6см.
Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской
Сфоткать не получилось но обьясню так. Ну 12 см я может и загнул но см 10 получается. Там с каждой стороны пружины по 2 резиновых подкладки или как их там проставки х.з. Короче их уберу думаю нормально будет. Съемники пружин куда то про. терял да я их и не искал особо, холодно на улице. Мож потеплее будет завтра. Скажите там вообще тонкие резинки должны быть? Или их тоже можно выкинуть? На нашей классике они у меня только сверху стояли.
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел.
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в.
Пол:мужской
Сфоткать не получилось но обьясню так. Ну 12 см я может и загнул но см 10 получается. Там с каждой стороны пружины по 2 резиновых подкладки или как их там проставки х.з. Короче их уберу думаю нормально будет. Съемники пружин куда то про. терял да я их и не искал особо, холодно на улице. Мож потеплее будет завтра. Скажите там вообще тонкие резинки должны быть? Или их тоже можно выкинуть? На нашей классике они у меня только сверху стояли.
Нах тебе съемник, открутил амортизатор, поддомкратил машину и вытянул пружину.
Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской
О_о не знал думал стягивать надо пружину.
А резинки тонкие должны быть между пружиной и чашкой? Или выкинуть их?
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел.
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в.
Пол:мужской
О_о не знал думал стягивать надо пружину.
А резинки тонкие должны быть между пружиной и чашкой? Или выкинуть их?
Если эти резинки это отбойники то выкидывать их нельзя, а наоборот лучше поставить новые.
Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской
Ну отбойники само собой но там еще какие то толщиной где то с полсантиметра колечки. Значит выкину и их тоже, смысла не вижу в них.
Сейчас присмотрелся а они самопал вырезаны из какой то резины. И хватило же терпения людям которые все это колхозили
Сфоткайте пожалуйста этот узел как там все в оригинале должно быть если есть у кого нибудь. Или носом ткните а то не найду че то нигде фоток.
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел.
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Авто: Opel KADETT 1.6
Пол:мужской
Ребята я вот думаю как опустить жопу,ато круглые арки вырезаные,и машина поднятая. шо подстреляный
как занизить жопу?все проставки из под пружин повынимал.
есть какой нить способ опутить попчег на кадетте не покупаю при етом заниженые пружины?а что нить придумать со своими. они просто бочкообразные,тупо обрезать не получиться..
Авто: кадетт,седан,готовится стать ХЕ
Пол:мужской
как раз таки тупо и обрежь,лично сам такое не делал-сами пообламывались от старости
от пружин осталась только широкая средняя часть
зы. летом стояла 185 йокохама на нископрофиле- ваще огонь, в повороты входить одно удовольствие,ни кренит кузов,не швыряет
фотко не добавляется,позже скину
Авто: Opel KADETT 1.6
Пол:мужской
как раз таки тупо и обрежь,лично сам такое не делал-сами пообламывались от старости
от пружин осталась только широкая средняя часть
зы. летом стояла 185 йокохама на нископрофиле- ваще огонь, в повороты входить одно удовольствие,ни кренит кузов,не швыряет
фотко не добавляется,позже скину
всмысле тупо обрезать? так они же повылетают если оставить ту самую "широкую среднюю часть"
фотку жду. и если есть фотка с ямы,посмотреть как они там обрезаны,и стоят..
если что то мож через аську скинуть 472914820
Авто: кадетт,седан,готовится стать ХЕ
Пол:мужской
Читайте также: