Подлокотник опель зафира а своими руками
как выяснилось методом научного эксперимента, установить стоковый локоть можно в автоцентрсити,
по божеской цене в 1270 рублей и за 1 час времени
ася: 623 981 300
возможна также установка и прошивка в москве, а также отправка почтой по РФ
GMsystem
твой парт намбер(даже если это локоть в сборе + кронштейн) в экзисте стоит 9.5к
почему экзист, потому что крупнейший игрок на российском рынке, многим знаком
если ты знаешь другие варианты, то дай нам знать сколько он стоит в твоем источнике(ах)
ася: 623 981 300
возможна также установка и прошивка в москве, а также отправка почтой по РФ
ася: 623 981 300
возможна также установка и прошивка в москве, а также отправка почтой по РФ
ася: 623 981 300
возможна также установка и прошивка в москве, а также отправка почтой по РФ
немного неэтично будет лезть к нему в тему, так что пусть желающие сами или сюда или в мою или в личку пишут
буду рад помочь
кожаные еще есть, но совсем мало
ткань тоже есть .
ася: 623 981 300
возможна также установка и прошивка в москве, а также отправка почтой по РФ
Выдернуть вместе с осью из кронштейна. Потом снять обшивку сидения сзади и открутить кронштейн.
мне надо снять,чтобы натянуть чехол!если я выну подлокотник с осью я его обратно поставлю?там никаких одноразовых-пластиковых деталей нет?
мне надо снять,чтобы натянуть чехол!если я выну подлокотник с осью я его обратно поставлю?там никаких одноразовых-пластиковых деталей нет?
подлокотник вынимается методом вытягивания. усилие надо прикладывать вдоль оси вращения подлокотника, защелка тем пружинная, многоразовая.
далее, для выравнивания обшивки придется снять пластмассовую крышечку, она сидит на пластмассовых же защелка, они при неаккуратном снятии могут быть поломаны, так что обратите внимание на это, защелок 4 шт. с угловым интервалом 90 градусов
потом снимаете обшивку и подкладываете под это дело детальку из поролона, далее сборка в обратной последовательности
ася: 623 981 300
возможна также установка и прошивка в москве, а также отправка почтой по РФ
Здравствуйте. У меня разлетелся кронштейн с механизмом регулировки угла наклона подлокотника, не могу никак собрать. помогите пожалуста.
vadik89
а как ты его снял, обшивку порвал ?
по фотке не очень понятно как там что крепится. более того кронштейн какой-то странный, сейчас продаются другие, и ось подлокотника по моему тоже другая.
установил себе сегодня cosmo подлокотник..немного не по инструкции правда..кронштейн приставил там где нужно, а вот пластину-усилитель с внутренней стороны каркаса сиденья..не критично будет, как считаете?
Не критично, я вообще не ставил себе. при нагрузках которые способны начать гнуть каркас пластиковые детали кронштейна уже развалятся. Так что считаю только лишний вес
Вчера установил подлокотник и поясничный упор на свою Астру-Н седан (космо).
Заказывал у "123test"
вот здесь: http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=59705
Связывался по "личке". Никаких каталожных номеров ему не давал(в отличии от "EXISTа", где надо заказывать всё по отдельности и замарачиваться в этих каталожных номерах, да ещё ждать хрен знает сколько), просто описал свою машину: комплектацию, материал и цвет сидений.
"123test" привёз всё в комплекте уже на следующий день. Все запчасти оригинальные,вплоть до поролона.
Поставил в этот же вечер, сам, как описано выше у "neck"а. Устанавливать действительно просто.
Одна проблемма на которую не сразу обратил внимания. Каркас кресла не обработан, т.е., как края у консервной банки - БЕРЕГИТЕ РУКИ ГОСПОДА .
Классно. Катаюсь наслаждаюсь.
"123test" большое тебе спасибо.
Тем кто не может решиться не откладывайте.
Вещь нужная и удобная.
Самновнушение и аутотреннинг?
По мне так с ней надежней, по крайней мере лишней жесткости в месте напряженности не бывает.
А как ты ее с другой стороны поставил? Она там в принципе не встает, я когда ставил прикладывал, да и фотку выше выкладывал. Хотя, было бы желание.
Всем спасибо. Поставил подлокотник купленный у mr.i. Все супер но пластину усилителя поставил тоже с внутренней стороны, показалось так надежнее, и когда подсоединял тросик не отсоеденял от поясничного упора все и так получилось, теперь другой вопрос а как снять подлокотник для установки чехлов?
Алексей, ZAFIRA B, 2012г. 1.8/140л.с., Изя, Enjoy, Серебристый металлик *854**197, Светляк на заднем стекле.
Как вы умудряетесь с обратной стороны пластину ставить?
Вот фотка, правильной установки
С другой стороны торчит ушко, для крепления пружин спинки сиденья, это ушко мешает - вы его обкусывали чтоль?
Не не обкусывал просто снял крючок каркаса, и поставил накладку ушко встает точно в прорезь, а как на счет моего вопроса как снять полокотник для чехлов.
Алексей, ZAFIRA B, 2012г. 1.8/140л.с., Изя, Enjoy, Серебристый металлик *854**197, Светляк на заднем стекле.
. установил комплект оригинального подлокотника в "автоцентр сити ул.1905 года"(кстати автоцентр просто никакой ,но это др.тема).Позже в центре поддержки клиентов GM (т.411-53-98) выяснил ,что теперь кресло (куда вставляется подлокотник) снято с гарантии GM и за эту установку несёт ответственность автоцентр сити.
Возник вот какой вопрос. Проходил кто гарантийное ТО после самостоятельной установки подлокотника?! Вопросы у дилерского центра были?
Есть желание поставить. )))
. установил комплект оригинального подлокотника в "автоцентр сити ул.1905 года"(кстати автоцентр просто никакой ,но это др.тема).Позже в центре поддержки клиентов GM (т.411-53-98) выяснил ,что теперь кресло (куда вставляется подлокотник) снято с гарантии GM и за эту установку несёт ответственность автоцентр сити.
Возник вот какой вопрос. Проходил кто гарантийное ТО после самостоятельной установки подлокотника?! Вопросы у дилерского центра были?
Есть желание поставить. )))
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
А Х.З.!))) По ВИНу например. Покупал у них в салоне, и проходил ТО-1.
Дополню. После установки круиз контроля, вопросов не было. )))
И похоже что это правильно.
Достался мне б/у комплект штатного подлокотника. Так на детальке 22 65 659
Видны следы от гаек!
С установкой после прочитанной темы проблем не возникло. Правда со снятием ручки регулировки поясничного упора пришлось повозиться!)))
Следующий этап перетяжка ткани.
Сегодня поставил подлокотник, заказывал на Existe сначала
22 65 186 Чехол регулятор подлокотника 1 003,26 р. (это сам механизм куда вставляется подлокотник)
22 65 213 Подлокотник 3 041,12 р. (в комплекте подлокотник и овальная пластмаска)
Потом когда получил заказ выяснилось что не хватает 22 65 659 Пластина, опорная, подлокотник 204,79 р. и 22 65 719 Изолятор, петля подлокотника (паралоновая прокладка) 90,51 р. Пришлось их заказывать дополнительно.
При установке самой большой проблемой оказалось снять крутилку поясничного упора! С ОЧЕНЬ большим усилием она сдернулась с места. Остальная установка заняла не более 15 минут. Пластину опорную я поразмыслив поставил изнутри, т.к. нагрузка идет на вырывание и скручивание.
Подлокотник узкий и его хватает только водителю, до этого у меня была Vista Ardeo там подлокотник гораздо шире и мягче, правда без возможности регулировать его по углу наклона.
А никто не задумывался поменять пассажирское сиденье на водительское от праворульной машины?Появятся такие возможности,как регулировка высоты,поясничный упор и подлокотник.Номерок-бы сиденья(праворульки) в сборе или запчасти для него(упор,подлокотник,регулировка высоты).
Не все любят брать готовые подлокотники в свое авто. Некоторые любят изготавливать их самостоятельно. Чтобы сделать подлокотник своими руками, вам необходимо нарисовать чертеж, для этого вам понадобится сделать замеры в автомобиле. Здесь представлены уже готовые варианты чертежей для разных моделей автомобилей.
Чертеж бара с подстаканниками на ВАЗ 2110
Чертеж универсального подлокотника, подходит для любых автомобилей.
Чертеж универсального подлокотника с несколькими отсеками.
Типовой чертеж наваз 2106.
Чертеж бара-подлокотника для ваз 2207.
Упрощенный чертеж подлокотника наваз 2207.
Чертеж подлокотника на Уаз 469
Чертеж на ваз 2110.
Чертеж на подллокотник для VolkswagenPassat
Общий чертеж на VolkswagenPassat
Чертеж бара-подлокотника для уАЗ 31512
Чертеж подлокотника для газели.
Чертеж боковины подлокотника для Lanos.
Чертеж бара на уаз.
Чертеж на уазхантер.
Подлокотник в ЛОГАН: 5 идей как можно сделать
Автомобили Логан компании Renault, заявили о себе на рынке как бюджетные автомобили. Логан начали производить с 2004 года и стали весьма популярные во всем мире, несмотря на то что в некоторых показателях (таких как безопасность) уступают другим бюджетным автомобилям. Наиболее популрные автомобили Логан стали на отечественном рынке и в странах СНГ. Салон у Логана как и предполагается выглядит не очень дорого, потому многие предпочитают его настраивать под себя и часто меняют подлокотники. Здесь представлены 5 идей как можно сделать подлокотник своими руками.
Просто, но со вкусом, это можно сказать про данный подлокотник. Сделан он из кожи, ткани и пластика.
Этот подлокотник выглядит мастерски, потому что при его создании использовалась основа от универсального подлокотника.
Простой и не очень красивый подлокотник из фанеры, видно, что сделан начинающим мастером.
Просто, но удобный подлокотник, обтянут карпетом, кожой. Недостатком является отсутствие емкости для вещей.
Вот пример оригинального подлокотника Armster2, цена которого естественно весьма высока.
Подлокотник в Дастер: 6 фото
Рено дастер представляет собой автомобиль класса кроссовер. Автомобиль появился в 2009 году и уверенно занял высокие позиции среди автомобилей того же класса. Автомобиль смотрится стильно внешне, но не всегда все так хорошо внутри, потому многие водители предпочитают взять в руки карпет, фанеру и кожу и смастерить под себя сиденья или подлокотник.
Просто и надежный подлокотник, ничего лишнего, есть большой отсек для вещей. Подлокотник не смотря на солидные габариты совсем не мешает ручнику.
Небольшой самодельный подлокотник, здесь есть все - хорошая кожа удобная для руки, выдвижная полка и отсек под бутылку или стаканы.
Этот подлокотник выглядит странно, и очень кустарно, но главное его преимущество его небольшие габариты, он занимает совсем мало места по ширине/
Стильный, черный подлокотник и при этом не занял много работы.
Вот так для сравнения выглядит штатский подлокотник для ренодастер.
Также оригинальный подлокотник для ренодастер. На выбор представляют варианты из кожи и ткани.
Подлокотник в ваз: 6 моделей самостоятельно
Автоваз выпускает не очень много автомобилей и отчасти справедливо заслужил не самую лучшую репутацию, тем не менее он имеет хоть и не большой ряд различных автомобилей серии Lada. Они все не очень дорогие, но многие хотят, чтобы автомобиль чувствовался и внутри и снаружи красивым, потому многие идут на замену разных частей и многие решают самому смастерить, например подлокотник, настроив его именно под себя.
Вот, к примеру самодельный подлокотник с огромным пространством внутри (так называемым баром). Сделан он из простой фанеры и обит кожой.
Этот подлокотник выполнен в минималистичном стиле, он абсолютно не мешает рычагу, при этом имеет большой бар.
Данный подлокотник уже представлен без бара, действительно емкость под вещи нужна не всем и может сковывать пространство.
Большой подлокотник, в который также поместили лампочку для подсветки вещей внутри. Снаружи он обтянут кожой, внутри мы видим карпет.
Здесь представлен еще не собранный подлокотник. Сейчас только подобрали размеры, вырезали фанеру и примерно наметили как будет лежать ручник под подлокотником.
А здесь виден подлокотник уже в окончательном своем виде.
Подлокотник в РИО - 5 фото примеров своими руками
Кио Рио автомобиль, который заслужено, получил свою славу. На рынке он представлен уже почти 20 лет. Автомобиль стал популярен, благодаря своему сдержанному дизайну, а также большим удобством в салоне. Но каждый человек любит подстраивать автомобиль именно под себя, кто-то ограничивается накидками на сиденья, а кто-то мастерит сиденья или подлокотники под себя. Подлокотники могут быть самыми разными, от простеньких и небольших до крупных и вычурных.
Данный подлокотник, еще не установлен в автомобиль, он полностью сделан сам, да выглядит он не очень элегантно, но функциональность у него на уровне.
Данный подлокотник пример всем, как нужно подстраивать автомобиль под себя. Здесь мы видим мех, это должно быть очень удобно, особенно зимой.
Этот подлокотник, очень изящный, но видно, что сделан не очень качественно, в некоторых местах кожа лежит криво.
Следующий подлокотник, простой, но практичный, видно что мастер заморочился и установил мощные петли.
Этот подлокотник, не вычурный, но при виде его чествуется, что его создали руки мастера.
Подлокотник в ГРАНТУ: 5 фото самоделок
Лада Гранта не очень популярный отечественный автомобиль. Сложно сказать, что он действительно хорош в своем классе, однако низкая цена достоинство Лады Гранта. Не самый привлекательный вид, возможно стал причиной столь высокой популярности создавать и мастерить что-то особенное в данном автомобилей.
Этот подлокотник сделан из качественной кожи или экокожи. Смотрится значительно лучше чем большинство решений в магазине.
Следующий подлокотник следовало бы отнести к классу люкс, выполнено все очень качественно. Красивый цвет, два различных отсека.
Очень удобный подлокотник, здесь сделана и заклепка и специальная выемка для того, чтобы открывать крышку бара. Смотрится очень красиво и со вкусом.
Простенький как и автомобиль подлокотник, небольшой, но с наличием большого пространства внутри.
Этот подлокотник вероятней всего мастер делал для своей жены, уже очень нестандартный выбор цвета кожи. Хотя учитывая бардовую расцветку сидений, смотрится очень даже ничего.
Читайте также: