Подключить камеру заднего вида к штатной магнитоле рендж ровер 3
bucher
Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998
bucher
Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
12в можно взять прям от питания штатного зеркала, там напряжение при запущеном двигателе есть и при включенном "зажигании". Или от плафона , там питание уже сть при снятии с охраны машины. В крыше проложить проще и короче проводка потребуется. К фонарям заднего хода камеру я подключал немного оголив провод возле фишки фары. Конкретно который не помню если никто тут раньше не ответит то через дня три сфотаю, сейчас машина далеко просто. Вычислить который впринципе не сложно , взять тестер любой или даже лампочку с проводом на 12 вольт (один конец на корпус а второй в фишку) и методом тыка в фишке поочередно пробовать при включенной передаче задней (двигатель включать не обязательно)
Такого разрешения регистратора хватит в общем то для записи дорожной обстановки но номера машин разглядеть сложно даже на разрешении 1920х1080 дальше чем на 10 метров.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
И еще важно! обычно разрешение на многоканальных регистраторах делится на количество камер. Тоесть это разрешение обеспечивается при записи с одной камеры а с двух будет в 2 раза ниже, так как запись идет в один файл с совмещенной картинкой. надо уточнять у производителя, хотя обычно в описание это скрывают.
bucher
Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998
спасибо. тестер есть. просто не сообразил что задний ход работает при выкл движке.
720X576 точно не видно номеров.
то что на плафоне или зеркале будет висеть доп нагрузка, затыков с предохранителями или компом небудет??
bucher
Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998
Николаич 77
Марка машины:
Машина другой марки
А я хочу взять камеру как датчик парковки,и врезать ее в крышку ,та что закрывает прицепное устройство.Установить в штатное место навигатор 6 дюймов с возможностью подключения камеры.И еще 2din поставить,короче че то меня по весне прет.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
то что на плафоне или зеркале будет висеть доп нагрузка, затыков с предохранителями или компом небудет??
Никаких проблем не будет , нагрузка очень маленькая милиамперы.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Да , стандарную для всех LR подходит их полно в продаже . вынимается один плафон подсветки номера и вместо него вставляется камера, всё четко подходит и камера имеет свой мини плафончик чтоб равномерность подсветки сохранялась. Есть небольшое смещение от центра именно у Дискавери
но ничуть не мешает, так как это сантиметры, камера очень хорошо даже ночью работает.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
А я хочу взять камеру как датчик парковки,и врезать ее в крышку ,та что закрывает прицепное устройство.Установить в штатное место навигатор 6 дюймов с возможностью подключения камеры.И еще 2din поставить,короче че то меня по весне прет.
Использовать хороший навигатор в качестве дисплея это один из лучших вариантов , но камеру рекомендую ставить выше. именно в штатное место (в плафон номера) или вообще врезать в верхний центральный стопарь (использовать лучше любую камеру цилиндрической формы), грязи меньше будет и чем выше тем шире обзор, как с вертолета вид пол машины видно
Видеокамера заднего вида – прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).
Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками – придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.
Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный – минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый – комплексный видео выход. Бывает ещё управление – белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный “тюльпан” – должно показывать.
Распиновка камеры заднего вида на 3 провода
Распиновка камеры заднего вида на 4 провода
Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов
Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов
Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:
- Красный провод “+” на фонарь заднего хода.
- Желтый провод “+” на тюльпан видео сигнала.
- Остальные провода “-” на тюльпан видео сигнала.
Распиновка проводов камеры с подсветкой
Подключение двух камер авто к монитору
Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку – работает передняя камера.
Установка парковочной задней камеры
Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.
Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.
Способы монтажа камеры заднего вида:
- в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры – ущерба машине не наносится;
- камера в рамке номера – дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
- врезная камера – по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
- на штыре – минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
- накладные – имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
- на кронштейне – удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.
Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.
Замена камеры заднего вида – инструкция
Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:
1. Снимаем камеру.
2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.
3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.
4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:
- Жёлтый на штатном – к центральной жиле, разрезанного новой камеры.
- Оплётку от штатного к оплётке от разрезанного новой камеры
- Чёрный на штатном – к минусовому проводу на новой камере (обычно чёрный)
- Красный от новой камеры нужно присоединить к плюсовому проводу, питающему фонарь заднего хода (зелёный с белой полосой)
5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть – всё сделано правильно.
Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры – придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.
Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры – чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную – она лучше “видит” при плохом освещении.
Видео инструкция
Из этой статьи Вы узнаете о типичной неисправности Range Rover Evoque связанной с камерой заднего вида. Камера банально выходит из строя, т.е. периодически бывает отказывает, появляется синий экран и потом совсем перестает работать.
Дело в том, что в посадочное место камеры заднего вида в процессе эксплуатации автомобиля попадает грязь, песок и влага. Корпус камеры выполнен из силумина, со временем в этих условиях он корродирует, во внутрь камеры попадает влага и она сгорает.
Таким образом, если у Вас нет диагностического оборудования, через которое можно определить есть связь с камерой, т.е. это штатное диагностическое оборудование, предусмотренное компанией Land Rover с помощью, которой можно увидеть есть ли связь с камерой по шинам знайте, что камера заднего вида – это слабое место. В посадочном месте может скапливаться грязь и вода. Вы можете сами придумать профилактические методы, чтобы здесь вода не скапливалась и не доводить до выхода камеры из строя. Но помимо выхода из строя самой камеры может еще прогнивать проводка на выходе из корпуса автомобиля, либо в контактных соединениях, но понять это можно не сразу. Чаще всего, в 90% случаев неисправность заключается в самой камере.
На автомобилях Рендж Ровер Эвок с более свежим VIN номером посадочное место камеры заднего вида идет уже доработанное, т.е. в нише куда устанавливается камера уже имеются две дырочки, которые не позволяют скапливаться воде, соответственно, убирают предпосылку корродирования корпуса камеры и попадания влаги внутрь самой камеры.
Данная проблема касается только Рендж Ровер Эвок. Про эту проблему знают инженера Land Rover и они говорят, что это касается не всех моделей Рендж Ровер Эвок, а только определенных VIN номеров. Если у Вас камера пришла в негодность или она начинает уже запотевать – это говорит о том, что туда уже во внутрь попала влага. Естественно, эту камеру надо поменять, но не только ее поменять, но и произвести доработку.
Необходимо снять корпус куда вставляется камера и просверлить в правильном сечении, в правильном направлении, в правильных местах два отверстия, и соответственно, вода в нише скапливаться не будет. Таким образом, убирается предпосылка, что камера будет в воде уменьшается и поэтому установленная новая камера менее подвижна риску выхода из строя.
Самое важное, что хотелось бы донести, если Вы владелец Рендж Ровер Эвок и у Вас в настоящий момент камера исправна, то может быть лучше не ждать, когда она у Вас придёт в негодность и провести профилактику, которую рекомендует делать заводов завод-изготовитель. То есть завод-изготовитель сам заинтересован в том, чтобы клиент после ремонта, который они делают по гарантии опять не вернуться, поэтому они рекомендуют кроме того, что нужно поменять камеру на новую произвести доработку, чтобы установленная новая камера опять через некоторое времени не пришла в негодность.
Если ваш автомобиль Range Rover Evoque оснащенный камерой заднего вида подходит по VIN номеру и ему необходимо сделать такую доработку, значит он подвержен риску выхода камеры из строя. Поэтому Вы можете обратиться в тот сервис в котором Вы обслуживаетесь, рассказать, что есть такая проблема и узнать подходит ли Ваш VIN номер под данный технический бюллетень.
Установка на автомобиль камеры заднего вида значительно повышает безопасность движения. Этот прибор может быть установлен в качестве дополнения к парктронику (парковочному ассистенту) либо отдельно. В любом случае задняя видеокамера существенно облегчит выполнение маневрирования, особенно во время парковки.
Подключение камеры заднего вида своими руками
Существует несколько основных способов подключения камеры заднего вида в автомобил е. Исходящий сигнал можно зав ести на дисплей автомагнитолы или навигатора, монитор головного устройства либо на входящий в комплект поставки отдельный экран.
Последний вариант — наиболее простой, поскольку не возникает проблемы несогласованности оборудования. При этом для выносного экрана требуется отдельное место в машине. Проще всего поставить дисплей сверху на приборную панель. Второй недостаток этого варианта — дополнительные расходы на оборудование.
Если же подсоединить выход устройства к монитору или магнитоле, то получается экономия и пространства, и денежных средств. Плюс дисплей в этом случае будет находиться в максимально удобном для обзора месте.
Самостоятельная установка камеры заднего вида обычно не вызывает особых сложностей. Прежде всего необходимо определиться с типом изделия и его параметрами. Если вы собираетесь подключать устройство к автомагнитоле или навигатору, нужно сначала убедиться в совместимости оборудования. Здесь может иметь значение напряжение питания видеокамеры, передаваемый стандарт изображения, разрешение, вариант активации устройства, вид разъёмов и пр.
Как подключать провода камеры и питание
Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.
Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.
Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.
При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер ( конвертор напряжения).
bucher
Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998
bucher
Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
12в можно взять прям от питания штатного зеркала, там напряжение при запущеном двигателе есть и при включенном "зажигании". Или от плафона , там питание уже сть при снятии с охраны машины. В крыше проложить проще и короче проводка потребуется. К фонарям заднего хода камеру я подключал немного оголив провод возле фишки фары. Конкретно который не помню если никто тут раньше не ответит то через дня три сфотаю, сейчас машина далеко просто. Вычислить который впринципе не сложно , взять тестер любой или даже лампочку с проводом на 12 вольт (один конец на корпус а второй в фишку) и методом тыка в фишке поочередно пробовать при включенной передаче задней (двигатель включать не обязательно)
Такого разрешения регистратора хватит в общем то для записи дорожной обстановки но номера машин разглядеть сложно даже на разрешении 1920х1080 дальше чем на 10 метров.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
И еще важно! обычно разрешение на многоканальных регистраторах делится на количество камер. Тоесть это разрешение обеспечивается при записи с одной камеры а с двух будет в 2 раза ниже, так как запись идет в один файл с совмещенной картинкой. надо уточнять у производителя, хотя обычно в описание это скрывают.
bucher
Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998
спасибо. тестер есть. просто не сообразил что задний ход работает при выкл движке.
720X576 точно не видно номеров.
то что на плафоне или зеркале будет висеть доп нагрузка, затыков с предохранителями или компом небудет??
bucher
Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998
Николаич 77
Марка машины:
Машина другой марки
А я хочу взять камеру как датчик парковки,и врезать ее в крышку ,та что закрывает прицепное устройство.Установить в штатное место навигатор 6 дюймов с возможностью подключения камеры.И еще 2din поставить,короче че то меня по весне прет.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
то что на плафоне или зеркале будет висеть доп нагрузка, затыков с предохранителями или компом небудет??
Никаких проблем не будет , нагрузка очень маленькая милиамперы.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Да , стандарную для всех LR подходит их полно в продаже . вынимается один плафон подсветки номера и вместо него вставляется камера, всё четко подходит и камера имеет свой мини плафончик чтоб равномерность подсветки сохранялась. Есть небольшое смещение от центра именно у Дискавери
но ничуть не мешает, так как это сантиметры, камера очень хорошо даже ночью работает.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
А я хочу взять камеру как датчик парковки,и врезать ее в крышку ,та что закрывает прицепное устройство.Установить в штатное место навигатор 6 дюймов с возможностью подключения камеры.И еще 2din поставить,короче че то меня по весне прет.
Использовать хороший навигатор в качестве дисплея это один из лучших вариантов , но камеру рекомендую ставить выше. именно в штатное место (в плафон номера) или вообще врезать в верхний центральный стопарь (использовать лучше любую камеру цилиндрической формы), грязи меньше будет и чем выше тем шире обзор, как с вертолета вид пол машины видно
Читайте также: