Подкапотное пространство мазда 626
Индекс 626 носят все леворульные автомобили Mazda. Аналогичные модели с правым рулем выпускались в Японии под названием Capella. По европейским меркам модель принадлежит к среднему классу автомобилей (размерному классу D). В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мазда 626 (кузов GD) 3-го поколения 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Монтажный блок размещено около АКБ.
| Схема элементов моторного блока Мазда 626 ГД | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Обогрев выпускного коллектора | 30 |
| 2 | Впрыск топлива | 30 |
| 3 | Аварийна сигнализация Омыватель фар | 30 40 |
| 4 | Главный предохранитель | 80 |
| 5 | Центральный замок, Генератор | 60 |
| 6 | Вентилятор | 30 |
| 7 | Тормозная система АБС | 60 |
| 8 | Вентилятор отопителя | 40 |
| 9 | Кондиционер | 15 |
| 10 | Запасной | |
| 11 | Полный привод | 15 |
| 12 | Фара ближнего света — левая | 15 |
| 13 | Фара ближнего света — правая | 15 |
| 14 | Фара дальнего света — левая | 20 |
| 15 | Фара дальнего света — правая | 20 |
| 16 | Вентилятор отопителя | 40 |
| 17 | Вентилятор | 30 |
| 18 | Запасной | |
| 19 | Основной предохранитель | 80 |
| 20 | Запасной | |
| 21 | Аварийная сигнализация | 30 |
| 22 | Вентилятор кондиционера | 30 |
В салоне
Монтажный блок расположен со стороны водителя под панелью приборов. Рядом с ним отдельным модулем находится реле бензонасоса.
Фото - пример исполнения.
| Схема предохранителей салонного блока (тип 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Аудио | 15 |
| Цифровые часы | ||
| Антенна питания | ||
| Контроль за кражами и противодействием | ||
| Звуковое предупреждение | ||
| Зеркало с дистанционным управлением | ||
| Прикуриватель Мазда 626 ГД | ||
| 2 | Очиститель фар | 20 |
| 3 | Система зажигания | 15 |
| Система впрыска топлива | ||
| Система управления двигателем | ||
| 4 | Счетчики и сигнальные лампы | 10 |
| 5 | Система охлаждающего вентилятора | 20 |
| Обогреватель и кондиционер (механический и логический) | ||
| 6 | Сдвижной люк | 15 |
| 7 | Поворотные и аварийные проблесковые огни | 15 |
| Гидроусилитель руля | ||
| Система управления 4WS | ||
| Система тормозов ABS | ||
| 8 | Стеклоподъемник | 30 |
| Система управления АБС | ||
| 9 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| 10 | Задний дворник и омыватель | 15 |
| 11 | Передний дворник и омыватель | 20 |
| 12 | Автоматический наплечный ремень | 15 |
| 13 | Замок двери с электроприводом | 30 |
| 14 | Стоп-сигналы | 15 |
| Высокий стоп-сигнал | ||
| Сигнал | ||
| 15 | Поворотные и аварийные проблесковые огни | 15 |
| 16 | Фара | 15 |
| Контроль за кражами и противодействием | ||
| Звуковое предупреждение | ||
| Система управления EC-AT | ||
| Антенна питания | ||
| Сдвижной люк | ||
| Система зажигания | ||
| Задний люк | ||
| Освещение багажного отделения | ||
| Счетчики и сигнальные лампы | ||
| Аудио | ||
| Цифровые часы | ||
| 17 | Задние фонари | 15 |
| Свет перчаточного ящика | ||
| Парковочные огни | ||
| Передние боковые габаритные огни | ||
| Задние габаритные огни | ||
| Освещение | ||
| 18 | Передние противотуманные фары | 15 |
| Тип 2 |
| Тип 3 |
Mazda 626 была основана на модели Capella, выпускаемой преимущественно для японского рынка. Она заменила модели 616/618 и RX-2 в 1979 году и выпускалась до 2002 года. Машина была представлена в кузовах седан, хэтчбек и универсал, а ее базовая версия отличалась высоким уровнем комфорта. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мазда 626 (кузов серии GF) 5-го поколения 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2003 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Блок находится за пластиковой крышкой на стойке, около водительской двери.
Общий вид.
| Схема элементов салонного блока (вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | аудио система | 15 |
| 2 | салонное освещение, освещение в багажнике | 15 |
| 3 | люк | 15 |
| 4 | датчики и огни заднего хода, приборная панель | 10 |
| 5 | привода дверных замков, центральный замок | 30 |
| 6 | аварийные огни | 15 |
| 7 | подушки безопасности, анти блокировочная система АБС | 10 |
| 8 | Запасной | |
| 9 | A/C — кондиционер | 10 |
| 10 | Запасной | |
| 11 | TURN — указатели поворотов | 10 |
| 12 | WIPER — дворники и стекло очистители | 20 |
| 13 | P.WIND — стеклоподъемники | 30 |
| 14 | Резерв | |
| 15 | RADIO — аудио система, уличные боковые зеркала | 15 |
| 16 | ENGINE — система управления двигателем | 10 |
| 17 | ILLUMI — подсветка номера, габариты, приборная панель | 10 |
| 18 | STOP — стоп сигналы, звуковой сигнал, круиз контроль | 15 |
| 19 | прикуриватель мазда 626, часы, радио, боковые зеркала | 15 |
| 20 | Резерв | - |
| 21 | - | |
| 22 | P.SEAT электропривода сидений | 30 |
| 23 | M.DEF — подогрев зеркал | 15 |
| 24 | P.POINT — питание дополнительного оборудования | 15 |
| Схема предохранителей в салонном блоке Мазда 626 (вариант 2) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Дополнительное оборудование*, предохранитель для различных цепей, прикуриватель | 15 |
| 2 | Стеклоочистители и омыватели | 20 |
| 3 | Кондиционер*, электропривод люка", предохранитель для различных цепей | 15 |
| 4 | Магнитола", предохранитель для различных цепей | 15 |
| 5 | Стеклоочиститель заднего стекла / стекла задней двери", предохранитель для различных цепей | 10 |
| 6 | Блок управления двигателем | 7,5 |
| 7 | - | |
| 8 | Освещение салона, подсветка багажника / багажного отделения | 10 |
| 9 | Подогрев зеркал, предохранитель для различных цепей | 7,5 |
| 10 | - | |
| 11 | Центральный замок*, предохранитель для различных цепей | 30 |
| 12 | Предохранитель для различных цепей TAIL | 15 |
| 13 | - | |
| 14 | Система управления двигателем, тормозная система АБС* | 10 |
| 15 | Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода | 10 |
| 16 | Электропривод стеклоподъемников | 20 |
| 17 | 30 | |
| Примечание: * - некоторые модели. | ||
| Описание предохранителей в салонном блоке (вариант 3) | ||
|---|---|---|
| Фото - пример. | ||
| Схема. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Подогрев сидений | 15 |
| 2 | Очиститель фар | 20 |
| 3 | Аудио система, центральная консоль, часы, магнитола | 15/20 |
| 4 | Кондиционер, Люк | 15 |
| 5 | R/WIPER — Очиститель заднего стекла | 10 |
| 6 | ENG — Управление двигателем | 10 |
| 7 | Резерв | |
| 8 | ROOM — Внутренне освещение | 10 |
| 9 | MIRR/DEF — Обогрев зеркал | 10 |
| 10 | Подогрев сидений | 15 |
| 11 | DOOR LOCK — Центральный замок | 30 |
| 12 | TAIL — Фары задние, габариты | 15/20 |
| 13 | Стеклоочиститель / омыватель | 20 |
| 14 | ENGINE — Система управления двигателем, система ABS | 10 |
| 15 | Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода | 15 |
| 16 | Резерв | |
| 17 | Электро привод стеклоподъемников | 30 |
| В этой вариации выделенный предохранитель прикуривателя отсутствует, но он запитан от №3. В то случае, если прикуриватель неисправен, а сам защитный элемент рабочий, то следует проверить проволоку позади него. | ||
В моторном отсеке
Расположен рядом с АКБ, слева. Имеет несколько вариаций.
Общий вид.
| Схема предохранителей блока в моторном отсеке (вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Электродвигатель вентилятора конденсатора*, предохранитель различных цепей | 30 |
| 2 | Антиблокировочная система тормозов АБС*, предохранитель для различных цепей | 60 |
| 3 | Предохранитель для различных цепей | 40 |
| 4 | - | |
| 5 | Освещение салона, центральный замок* | 40 |
| 6 | Отопитель | 40 |
| 7 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
| 8 | - | |
| 9 | Обогреватель заднего стекла / стекла задней двери | 40 |
| 10 | Система управления двигателем | 30 |
| 11 | Противотуманные фары* | 15 |
| 12 | - | |
| 13 | Звуковой сигнал | 10 |
| 14 | Аварийная сигнализация | 10 |
| 15 | Габаритные огни, подсветка комбинации приборов | 15 |
| 16 | Предохранитель для различных цепей | 10 |
| 17 | - | |
| 18 | Предохранитель для различных цепей | 15 |
| 19 | Стоп-сигналы | 15 |
| 20 | Правая фара | 15 |
| 21 | Левая фара | 15 |
| 22 | - | |
| 23 | ||
| 24 | Главный предохранитель | 100 |
| Примечание: * - некоторые модели. | ||
| Описание элементов блока в моторном отсеке (вариант 2) | ||
|---|---|---|
| Фото - пример. | ||
| Схема. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Дополнительный вентилятор охлаждения для кондиционера воздуха | 30 |
| 2 | Система впрыска топлива / предохранитель бензонасоса | 30 |
| 3 | Для защиты всех электрических систем | 100 |
| 4 | Вентилятор охлаждения | 30 |
| 5 | Нагреватель кондиционер воздуха | 40 |
| 6 | Предохранители 2, 3, 4, 7, 10, 13, 14, 15 и 16 на панели предохранителей | 40 |
| 7 | BTN — Предохранители 6, 8, 9 и 11 на панели предохранителей | 40 |
| 8 | система АБС | 60 |
| 9 | Задние фонари, Габариты | 15 |
| 10 | Аварийная световая сигнализация, указатели поворотов | 15 |
| 11 | Стоп-сигналы | 15 |
| 12 | Передние противотуманные фары | 15 |
| 14 | Фары (ближний свет) | 15 |
| 15 | Фары (дальний свет) | 15 |
| - | MAIN RELAY — Главное реле | |
| - | COOLING FAN — Реле вентилятора охлаждения | |
| Схема элементов в моторном отсеке (вариант 3) | ||
|---|---|---|
| Общий вид блока. | ||
| Код | Назначение | Ток, А |
| EGI INJ | Система впрыска топлива | 30 |
| DEFOG | Обогрев заднего стекла | 40 |
| MAIN | Общий для всего оборудования | 100 |
| IG KEY | радио, люк, поворотники, электрика двигателя, стеклоподъемники, система зажигания | 30 |
| HEATER | печка, кондиционер | 40 |
| BTN | дверные замки, электропривода сидений | 40 |
| COOLING FAN | вентилятор охлаждения | 30 |
| AD FAN | дополнительный вентилятор охлаждения | 30 |
| ABS | тормоза АБС | 60 |
| TAIL | задние фонари, габаритные огни, подсветка приборной панели, подсветка номера, выключатели освещения | 15 |
| HORN | сигнал | 15 |
| ABS | АБС | 20 |
| H/L-L | левая фара головного света | 15 |
| H/L-R | правая фара головного света | 15 |
| AIR CON RELAY | Реле кондиционера | |
| HORN RELAY | Реле гудка | |
| H/L RELAY | Реле фар | |
| Схема (вариант 4) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Главная цепь электроснабжения | 100 |
| 2 | Фары головного освещения | 40 |
| 3 | Электропривод зеркал заднего вида, обогреватель заднего стекла | 40 |
| 4 | Система впрыска топлива | 30 |
| 5 | Магнитола, электропривод люка, указатели поворота, измерительные приборы, ЭБУ двигателем, стеклоподъемники, система зажигания, передние стеклоочистители | 40 |
| 6 | Лампы задних фонарей, лампы противотуманного света, сигналы торможения, лампы освещения салона, лампы аварийной сигнализации, электрические замки дверей, электропривод регулировки положения сидений | 60 |
| 7 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 60 |
| 8 | Вентилятор охлаждения | 40 |
| 9 | Отопитель, кондиционер | 40 |
| 10 | Кондиционер | 40 |
| 11 | Лампы задних фонарей, лампы стояночного света, комбинация приборов, лампа освещения вещевого ящика | 15 |
| 12 | — | — |
| 13 | Лампы противотуманного света | 15 |
| 14 | ~ | — |
| 15 | Главное реле | |
| 16 | Реле бензонасоса | |
Модули реле располагаются как в монтажных блоках так и вне их, с левой и правой стороны (вентиляторы системы охлаждения, обогрев, тормоз АБС, свечи накала и т.д.).
Руководство на английском языке по ремонту электрооборудования автомобилей Mazda 626 и Mazda MX-6 1996 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Probe, Mazda 626 и Mazda MX-6 1993-2001 годов выпуска.
Схемы на английском языке электрооборудования автомобилей Mazda 626 и Mazda MX-6 1989 года выпуска.
Схемы на английском языке электрооборудования автомобиля Mazda 626 1990 года выпуска.
Схемы на английском языке электрооборудования автомобиля Mazda 626 1995 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 626 и Mazda MX-6 1988 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 626 и Mazda MX-6 1989 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 626 и Mazda MX-6 1992 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 626 и Mazda MX-6 1996 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 626 1998 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 626 2001 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 626 1997 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 626 1987 года выпуска.
Дополнение к руководству на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 626 1998 года выпуска с дизельным двигателем RF Turbo.
Дополнение к руководству на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 626 1999 года выпуска.
Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 626 и Mazda MX-6 1982-1991 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Probe, Mazda 626 и Mazda MX-6 1993-2001 годов выпуска.
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mazda 626 1991-1998 годов выпуска.
Руководство по ремонту автомобилей Mazda 626 1989-1997 и Mazda MX-6 1992-1997 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 626 и Mazda Capella 1997-2002 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,8/2,0 л.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 323/Protege/MX-3/MX-6/626/Miata с 1990 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mazda 626 1983-1991 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mazda 626 1983-1991 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6/2,0/2,2 л.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mazda 626 1992-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mazda 626 1992-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mazda 626 1992-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1,8/2,0/2,5 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 626 1987-1993 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Схемы электрооборудования автомобиля Mazda 626 с 1991 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 626 с 1983 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mazda 626 с 1985 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Первая Mazda 626 появилась в 1979 году на американском рынке. Это был тесноватый, с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 75 л.с. заднеприводной автомобиль, который Consumer Guide назвал тогда "Дешевым BMW".
Типов кузова этой серии (впрочем, как и во всех остальных сериях, ибо появившийся в апреле 1989 г. кузов "универсал" в серийной линейке Mazda 626 идет под отдельным именем - GV) было три. В разных комплектациях шли 4-х дверный седан, пятидверный хетчбек и двухдверное купе. Покупателям предлагалось два варианта комплектации - DX и LX. Эта версия 626 продержалась в производстве до 1987 года.
Двигатели, ставившиеся на серию GC, различаются по индексу. Самый распространенный - FE. Он включал целое семейство двигателей объемом 2 литра (точнее - 1998 куб. см), различавшихся количеством клапанов и системой питания. Так, в серии FE с 1983 по 1987-й г.г. выпускались двухлитровые карбюраторные движки без катализатора мощностью 101 л.с. (индекс 2000/FE). В 1986 г. индекс FE пополнился турбированным инжекторным двигателем 2.0i (FE-EGI) с катализатором и мощностью 120 л.с., ставившимся на пятидверные версии GT.
В следующем, 1987 году, на Mazda 626 GC также начали ставить двухлитровые 12- и 16-ти клапанные инжекторные двигатели мощностью соответственно 109 и 148 л.с., и карбюраторные восьми и двенадцатиклапанные катализаторные "девушки" мощностью 90 и 103 л.с. соответственно. На восьмиклапанный инжекторный двигатель мощностью 90 л.с. катализатор не ставился. Все это семейство шло под индексом FE. Кроме двигателей 2.0 на GC ставили двигатели старенького (еще с 1983 года) индекса F6 объемом 1.6 литра (1587 куб. см.), мощностью 80 л.с. Устанавливались на GC также и "дизели". Это были двигатели RF, объемом 2.0 л. (1998 куб. см), мощностью 60 л.с. Естественно, многие из двигателей этих серий "переехали" на следующие серии 626.
Читайте также: