Подача ремня безопасности мерседес
Судя по рисунку 29 - блок управления. Управляет, видимо, концевик двери.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Судя по рисунку 29 - блок управления. Управляет, видимо, концевик двери.
Удачи !
да есть такое! у меня на двери 2 датчика (1 от освещения а 2 от как раз етих штук! я узнавал у многих! кому это не нравилось жужжание под ухом выезжающих ремни они просто вынимали фишку эту и отрывали с неё контакт! и ремни понимали что дверь постоянно открыта! но у меня они подключены! но не выходят . она не работала совсем. но когда мне ставил сигналку! одна из этих штук сама заехала электрику по голове
124 200ce-16 92 wdb1240401b899351
правельно и зделала что заехала .мерс отбивался как мог
W124 102 1987 230e бензин 4АКПП VIN WDB1240231A579119 продан
W124 102 1992 200e бензин 4АКПП VIN WDB1240221B700559 продан
w210 114 1998 280e бензин 4АКПП VIN WDB 2100631A718781
w210 111 1999 200K бензин 6КПП
W463 5.5 AMG 2005 прожорливая скотина.
-----------------------------------------------
suzuki gsf 1200 1998
suzuki gsf 1200 2003
Audi 80 1.8 1987 продан
так же влияет микрик отвечающий за контроль подачи планки. стоит в начале направляющей
CL 500 1997 5.0l
Проверь провод идуший под сиденьем к замку ремня безопасности если он разьеденен тоже выезжать не будет! проверь микровыключатели один снаружи виден и два спаренных с другой стороны! если что есть левый подователь разобранный!
300CE 1989г., С230 2005г.
Проверь провод идуший под сиденьем к замку ремня безопасности если он разьеденен тоже выезжать не будет! проверь микровыключатели один снаружи виден и два спаренных с другой стороны! если что есть левый подователь разобранный!
VASYA! Кажется ты дал мне надежду что он когда нибудь вообще заработает! мне прежний хозяин сказал что он что-то отсоединил под сидением! но когда я был в Мерседес Центре они сказали что все это бред, покопались с час и сказали что лучше смирится с тем что он не будет работать! т.к. ремонт или замета будет стоить порядка 1000 зелёных и выше. а не мог бы по конкретнее описать что и где соединять. я под сидением лазил и нашёл какие-то провода, и когда я их отсоединял у меня загоралось СРС!! а больше проводов я не видел! (искал я с передней стороны сидения!) может сзади полазить.
на 140-купе?
не помню, есть ли на них предохранитель, но стопроцентно можешь снять задние обшивки и снять разъем с моторчиков (за полчаса можно сделать)
на 140-купе?
не помню, есть ли на них предохранитель, но стопроцентно можешь снять задние обшивки и снять разъем с моторчиков (за полчаса можно сделать)
Подскажи где это можно сделать или кто может помочь?
В долгу не останусь.
Я все свои машины уже много лет обслуживаю в "Автоматике" но эту проблему мне не смогли решить.
я тебе могу это сделать.
могу объяснить, как сделать.
снимаешь задние сидения, снизу рычажки нажимаешь и вынимаешь сидения наверх - раз.
внизу обшивки, под сидением, будет винт под крестовую отвертку - два.
с самой обшивки снимаешь деревянную накладку, просто отверткой поддеваешь - она на клипсах, и под ней отворачиваешь два винта - три.
отворачиваешь хром на торце ответки двери - четыре.
снимаешь обшивку потянув наверх и вперед - пять.
под обшивкой наверху видишь конструкцию податчика ремня, на ней ближе к заду круглый моторчик, от которого идет провод к разъему - разъединяешь разъем шесть.
собираешь в обратном порядке - семь.
но сначала б надо вспомнить, есть или нет на податчики предохранитель
я тебе могу это сделать.
могу объяснить, как сделать.
снимаешь задние сидения, снизу рычажки нажимаешь и вынимаешь сидения наверх - раз.
внизу обшивки, под сидением, будет винт под крестовую отвертку - два.
с самой обшивки снимаешь деревянную накладку, просто отверткой поддеваешь - она на клипсах, и под ней отворачиваешь два винта - три.
отворачиваешь хром на торце ответки двери - четыре.
снимаешь обшивку потянув наверх и вперед - пять.
под обшивкой наверху видишь конструкцию податчика ремня, на ней ближе к заду круглый моторчик, от которого идет провод к разъему - разъединяешь разъем шесть.
собираешь в обратном порядке - семь.
но сначала б надо вспомнить, есть или нет на податчики предохранитель
А может действительно есть предохранитель, второй раз уже ломаю эту штуку, покупать больше не хочу, я её склеил и поставил на место.
Если нет предохранителя, можно к вам подъехать?
Интересеная тема. У меня в 126-ом тоже не работает. С чего начинать - даж не знаю. Даже не знаю как снять заднюю боковую обшивку.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Интересеная тема. У меня в 126-ом тоже не работает. С чего начинать - даж не знаю. Даже не знаю как снять заднюю боковую обшивку.
я тоже не знаю с чего начать. пожскажите последовательность действии. что с начала проверять. У меня сами подавалкт работают снимал и давал напряжение от лока, выезжают. а вот чего ои в машине не пашут ума не приложу
Mercedes benz W124 200CE ITALIEN 1992 102.963 KE Jetronic. 5ст мкпп. 717.412.
я себе на днях нашёл обрыв провода-от кнопки в районе где порог соединяется с передн.стойкой надо снять пластмасску за педалью стояночн.тормоза и коврик где проводка из стойки выходит в пластиковый короб по полу там всегда вода от ног и у меня перегнил проводок-как раз коричневый с полоской.там много трухи ещё нашёл-всё заизолировал-работает.
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано.
я себе на днях нашёл обрыв провода-от кнопки в районе где порог соединяется с передн.стойкой надо снять пластмасску за педалью стояночн.тормоза и коврик где проводка из стойки выходит в пластиковый короб по полу там всегда вода от ног и у меня перегнил проводок-как раз коричневый с полоской.там много трухи ещё нашёл-всё заизолировал-работает.
посмотрю такой провод, у меня проводка колхозилась предидущим хозяином, вот и найти ничего не могу
Mercedes benz W124 200CE ITALIEN 1992 102.963 KE Jetronic. 5ст мкпп. 717.412.
посмотрю такой провод, у меня проводка колхозилась предидущим хозяином, вот и найти ничего не могу
Mercedes benz W124 200CE ITALIEN 1992 102.963 KE Jetronic. 5ст мкпп. 717.412.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
У меня с подавалкой такая проблема:
Как дверь закрываю, подавалка выезжает примерно на 2 см, а потом обратно, потом опять выезжает на 2 см и обратно (так несколько раз, сколько не считал.)
Проблема возникла сегодня, раньше все было ОК.
Может, кто знает что делать.
снимай обшивку и чистите концевики их там 2 или 3 они скорее всего забились , и там как раз есть пружинка с болтиком на 10 помойму она регулирует усилие на возврат подавалки ну например если ремень застрял эта пружинка работает в паре с одним концевиком как раз он та тебе и нужен вобщем разбирешь и все поймешь ИМХО
не буду плодить новых тем, т.к. есть соответсвующая,
столкнулся с непонятным ребусом:
пару дней назад у меня перестал выезжать податчик ремня безопасности водителя (пассажирский работает исправно).
замерил напругу на концевике двери, который сигнализирует выезд этого податчика.
на рабочем концевике при замыкании напруга = 9В, на нерабочем = медленно растет до 6В.
под сиденьем все ок, хотя щас почитал, и вспомнил, я недавно снимал именно это сиденье, но после установки податчик исправно работал гдет неделю, может провод какой я пережал при установке. проверю завтра обязательно.
а что вот с этим делать?
практически одновременно с податчиком заметил, что не горит лампочка багажника и когда включаю кнопку заднего осветительного плафона, вместо него загорается лампочка надо мной )))))
кто подскажет, где копать?
есть ли какое отвечающее за всю эту мудень реле?
Добрый день, коллеги!
есть 140 купе 98гв
при торможении или разгоне срабатывает подача ремня пассажиру.
Пока вылечил застегнув ремень на пустом сиденье.
Куда первым делом смотреть? где блок управления данным механизмом?
Administrator
Я бы глянул на концевик на двери, если такой есть. Дверь шатается и нажимает на концевик или наоборот. А свет не загорается в салоне?
Dvorkin
Пользователь
двери на присосках, присоски работают закрыты плотно. свет не включается, кнопку принудительной подачи изъял посмотрел тоже нормальная.
Dvorkin
Пользователь
Известная личность
Концевик на передней стойке (где петли) бывает вода внутри, весь зеленый. Разобрать, почистить. Блок управления слева под задней обшивкой.
Dvorkin
Пользователь
denis v12
Известная личность
help: инструкция по разборке передних ремней безопасности
Если точно - про механизм подачи. 1400761a134426
Chris
Известная личность
Вложения
Американский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе на него отвечают.
Еврейский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе отвечают вопросом.
Русский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе долго и со вкусом обьясняют, какой же ты мудак.
[SIGPIC][/SIGPIC]
denis v12
Известная личность
Типа этого, но не это. На купе ремень выезжает на рельсе такой. Вот, нужно про разбор этого механизма. Группа 91, подгруппа 255, картинка 2.
ivv-gst
Активный пользователь
В один прекрасный момент перестали выезжать ремни. С водительской стороны время от времени еле слышна работа моторчика. Предохранители вроде целые. Подскажите в чём может быть проблема? Или схему как там всё аккуратно разобрать!
cruserland
Активный пользователь
В один прекрасный момент перестали выезжать ремни. С водительской стороны время от времени еле слышна работа моторчика. Предохранители вроде целые. Подскажите в чём может быть проблема? Или схему как там всё аккуратно разобрать!
Добрый день. У меня такое было, скорее всего сместился внутренний механизм подачи ремня, снимается просто:1-снимите обе накладки порогов (перед, зад), 2-открутите и снимите крючек на стойке, 3-открутите и снимите нижнюю пластмассовую накладку стойки, 4-аккуратно снимите пластмассовую накладку стойки (там кажется есть пара-тройка клипс), 5-выставте механизм подачи ремня (там есть такая круглая направляющая - увидите), 6-соберите все обратно. Все! Все делалось на седане, но думаю на купе аналогично.
ivv-gst
Активный пользователь
Как раз то вся и проблема что на купе там штанга которая вытягивает и подаёт ремень. Его остаётся только воткнуть в замок. А не как в седане, где он ездит вверх/вних
Kabanovod
Пользователь
Как раз то вся и проблема что на купе там штанга которая вытягивает и подаёт ремень. Его остаётся только воткнуть в замок. А не как в седане, где он ездит вверх/вних
демонтируй обшивку Она на болтах, предварителено сняв кожаную вставку на клипсах, увидиш механизм и два контакта. Если будеш снимать обшивку предварительно отстегни от штанги кольцо в кот ремень а то сломаеш фиксатор
ivv-gst
Активный пользователь
Анестезиолог
Пользователь
Добрый день, коллеги!
есть 140 купе 98гв
при торможении или разгоне срабатывает подача ремня пассажиру.
Пока вылечил застегнув ремень на пустом сиденье.
Куда первым делом смотреть? где блок управления данным механизмом?
Скорей всего появился свободный ход штанги, подающей ремень. В норме там 3 микровыключателя, которыми регулируется ее движение. В крайних положениях штанги они замыкаются и блок управления включает механизм подачи. Если штанга "болтается" по какой-либо причине, при появлении ускорения (разгон или торможение) она движется и замыкает контакты микриков.
Вообщем надо разбирать механизм подачи, и лучше доверить специалисту, т.к. он очень уж мудрено устроен, потому что включает в себя систему защиты при возникновении сопротивления (это когда ремень "уезжает" обратно, если натыкается на препятствие).
У меня такая проблема была, делал сам - 2 недели разбирался. А новый стоит порядка 30-40 тыс. Зато какое удовольствие, когда работает, все пассажиры в восхищении.
Уважаемый,напиши подробнее как это сделать,а то у нас официалов в городе нет,а диагностчик самый лучший в городе не знает!Потому что на уровне профессионалов с кодами в сервис уровень заходить надо,а он не знает.Говорит:- "если подскажешь,то сделаю". Дайте пожалуйста дельный совет.
Александр Шундулиди
Активный пользователь
Уважаемый,напиши подробнее как это сделать,а то у нас официалов в городе нет,а диагностчик самый лучший в городе не знает!Потому что на уровне профессионалов с кодами в сервис уровень заходить надо,а он не знает.Говорит:- "если подскажешь,то сделаю". Дайте пожалуйста дельный совет.
заткните отверткой язычек, паза куда вставляется ремень и будет вам счастье))). Я так сделал и радуюсь жизни.
sergej987
Известная личность
заткните отверткой язычек, паза куда вставляется ремень и будет вам счастье))). Я так сделал и радуюсь жизни.
Александр Шундулиди
Активный пользователь
Alex x4
Активный пользователь
Александр Шундулиди
Активный пользователь
Alex x4
Активный пользователь
Александр Шундулиди
Активный пользователь
неужели это так просто. у нас кулибины за такую манипуляцию просят от 1500 за ремень.. Сволочи)
Кстати а сопротивления в радиотехники можно купить.
Alex x4
Активный пользователь
неужели это так просто. у нас кулибины за такую манипуляцию просят от 1500 за ремень.. Сволочи)
Кстати а сопротивления в радиотехники можно купить.
Думаю можно.Подушки также обходятся.Если нет сопративлений можно попробывать лампочку подобрать,примерно с таким сопративлен.На мерсе сам не пробовал но мицу лампы катят.
Александр Шундулиди
Активный пользователь
Думаю можно.Подушки также обходятся.Если нет сопративлений можно попробывать лампочку подобрать,примерно с таким сопративлен.На мерсе сам не пробовал но мицу лампы катят.
А где стопроцентно можно приобрести. сопротивление я имею ввиду. Просто давно мучает этот вопрос задолбала Ошибка или его изготовить нужносамому, извиняюсь за многочисленные вопросы. Нашел в магазине сопротивления 2.4 ОМа подойдет.
Alex x4
Активный пользователь
bek-4749
Активный пользователь
Алекс большое спасибо,а то уж не знал что делать!Алекс,а можно ли ремень сделать механическим,а разъём свой родной круглый зелёного цвета отпилить и к нему припаять сопротивление 1.8 или 2.2 Ом?Заранее спасибо!
Alex x4
Активный пользователь
Алекс большое спасибо,а то уж не знал что делать!Алекс,а можно ли ремень сделать механическим,а разъём свой родной круглый зелёного цвета отпилить и к нему припаять сопротивление 1.8 или 2.2 Ом?Заранее спасибо!
Не совсем понял вопрос.Если ремень сработал и не вытягивается,то его можно разобрать и вынуть шарики.Будет вытягиваться.Погосить ламну-просто сопративление в разъем который на проводке.Паять или не паять,резать или нет личное дело каждого.Я просто вставил и заизалировал.
bek-4749
Активный пользователь
Не совсем понял вопрос.Если ремень сработал и не вытягивается,то его можно разобрать и вынуть шарики.Будет вытягиваться.Погосить ламну-просто сопративление в разъем который на проводке.Паять или не паять,резать или нет личное дело каждого.Я просто вставил и заизалировал.
Да,я так и сделал,разобрал и вынул шарики,ремень теперь механически исправен,а вот двухпиновый клемник раздербанил и припаял к нему резистор 2.2 Ом.Верно-ли я сделал?Или ещё проще мне сделать?Резистор воткнуть сразу в разъём .И ещё раз спасибо Alex x4 за дельный совет,очень признателен Вам!
Читайте также: