Починить спидометр стелс 800
на 500 гт отрубились вместе спидометр и тахометр, фик его знает куда копать и что менять((
может подскажет кто нибудь что с этим делать?
Комментарии
Фокус приветствую, у меня тоже проблема такая случилась на гт, если у тебя новая приборка с жк экраном, то там сгорает резистор. Я снял приборную поехал к офицалам, одни сказали замена, другие предложили попробовать перепоять резистор, в пятницу попробую!
Привет. Подскажи, как ты разобрался с этой проблемой? У меня случилась такая же проблема: приборка не показывает скорость, обороты двигателя и температуру, остальное все работает. Может кто знает какой транзистор менять и на какой?
Тоже самое что за хрень
На сколько я понял дело в датчике оборотов двигателя, он коротит и сгорает резистор в приборной панели. Если отключить этот датчик то приборка начинает показывать все кроме оборотов двигателя. Нужно менять датчик и перепаивать резистор.
Про датчик и резистор см.ниже по ссылкам:
Повезло тем, у кого панель старого образца , в т.ч. и мне. Ни одного нарекания. На фуя все эти тахометры с датчиками в моторе. Лучше бы свое говенное железо меняли на нашу сталь. 1 ГПЗ рулит.
У меня приборка старого образца, но беда видимо и меня не обошла, либо прошла мимо =)))
Иногда не показывает скорость, спустя время хоп и опять показывает. не знаю пока куда копать.
Ребята, подскажите номер резистора, плиз!
Нехочеться 6 тыщ тратить на понель. Посмотрите на своих приборках (снять, делов 5 мин.).
Проблемма очень частая, выручайте собратьев!
подсказал бы, но квадра со старой приборкой((
Вот и у всех друзей старые:sad:
Читай ветку. Сгорел резистор на приборке, раскрутишь увидишь. Причина неисправность датчика скорости, или датчика оборотов. Лечение замена датчиков и приборки. (Датчики по 700р, приборка 6000р).
Приборку можно восстановить перепаяв резистор, но чтобы узнать его номинал нужно найти такую же приборку и посмотреть номер резистора.
Узнаешь номер скинь в ветку. Проблема частая.
Всем привет датчик оборотов целыи. Спидометр ,одометр,тахометр,не работают. Не поиму как они связанные! Что дальше делать. Где искать
Прозвони датчик оборотов (даже если визуально он целый) и датчик скорости. Один из них сгорел либо коротит и дает кор. замыкание. В результате сгорела приборка и непоказывает данные. Откручиваешь, разбераешь ее и все увидишь. Лечится заменой сгоревших резисторов и конденсаторов. И поменяй нерабочий датчик, а то приборка опять сгорит.
Эдуард Морданов запись закреплена
Снимай скорей ведущий вал меняй подшипник размололо я так проездил и попал на коробку 70тыс руб. А подшипник в тракторном магазине300р. Так что смотри
Денис Евсеев
Попробуй датчик из коробки достать и почистить его от стружки и посмотри ещё могут провода перетереться где их железный хомут поджимает на коробке
Андрей Иванов
Виктор, ему к дилеру дорога, так как мало того что квадр новый гарантийный, так он сам даже тупо про датчик скорости не подумал - значит в технике не соображает, а згачит лезть в принципе не стоит
Андрей Иванов
Андрей Иванов
Андрей Иванов
Андрей Иванов
Сергей,
У меня тоже то работал то нет, ничего не делал, дилеру писал, сказал посмотрит на то. Ещё говорят что возможно что то попало на датчик, типо стружки.
Все добрый вечер! Подскажите не показывает спидометр скорость при движении. Горит ноль и все. В чем проблема?
uranivanich74
Ветеран
Asdfer
Новенький
Всем привет! Перегорает предохранитель 15А бензонасоса, ставлю новый минут на 5 хватает, потом глохнет, пред-ль сгорел.
Может на 20А попробовать? Почему он сгорает? что то в самом бензонасосе чтоли, может какая то избыточная нагрузка? пробег 500 км всего
AntonK1983
Старожил
Насосу пиздец скорее всего скоро придёт. Либо ржавчина в нём, либо вода. Короче тяжело ему трудиться. А может сетки грязью затянуло. Сними проверь, там недолго.
Новенький
Разбирался с запуском на горячую, отдавал шлифовать шестерни, сегодня устанавливал. Заодним продолжил рубрику "Хочу как у Пургена", поставил второй сапун в крышку генератора. Вопрос с ресивером маслоотделителя решил по-босяцки- спаял из двух кружек из нержавейки, ибо аргона нет. Из расходов- 2 кружки, соединители для шлангов, хомут, сами шланги. Кронштейн из подручных материалов. Работает. По запуску буду собирать статистику.
Вложения
purgen
Ветеран
dimass59
Участник
uranivanich74
Ветеран
Мне из родного фильтра сварщик сварил, ругался правда, из какого-то г…на он сделан.
Вот правда засасывает в фильтр масло и всё тут! При этом сам двигатель не сапунит. Думаю воздуха ему не хватает, вот он и подсасывает немного но стабильно.
Вложения
sasha4433
Активный участник
Вот вам неимется с этими банками шлангами , родной прекрасно работает , езжу с женой иногда она за рулём раз 15 за 5 лет переворачивался там если и вытекает 2 грамма масла то это не смертельно
AMP888
Активный участник
Вот вам неимется с этими банками шлангами , родной прекрасно работает , езжу с женой иногда она за рулём раз 15 за 5 лет переворачивался там если и вытекает 2 грамма масла то это не смертельно
purgen
Ветеран
Вот вам неимется с этими банками шлангами , родной прекрасно работает , езжу с женой иногда она за рулём раз 15 за 5 лет переворачивался там если и вытекает 2 грамма масла то это не смертельно
sasha4433
Активный участник
козе понятно что глушить надо , там же вообще то не всё просто , сам сапун идет не на прямую с картера а через шестерёнку с пазами , пока крутится шестерня идут газы как только перестает крутится она перекрывает газы и масло от вытикания
purgen
Ветеран
масло как текло так и течёт
просто если заглушить его не толкает давлением
а так секунд за 10 лежания на боку выгоняется около литра
Олег размовенко
Новенький
Виктор_1976
Активный участник
Евгений96
Модератор
Там болт с внутренним шестигранником, на 8. Если срезало, под ним шайба. Вариатор на цилиндрическом валу и шпонке, конуса нет. Берёшь и снимаешь. Можно монтажкой толкнуть. Шпонку не потеряй. После вариатора 3 шайбы, они регулировочные.
Олег размовенко
Новенький
Виктор_1976
Активный участник
purgen
Ветеран
Олег размовенко
Новенький
подвох_урень
Активный участник
Вентилятор должен засасывать воздух через радиатор, а не дуть на радиатор. Не буду нудить и рассказывать почему так, просто подумай сам, почему так сделано на всех авто. Так же везде ставят диффузор и ставят его не для красоты. Но почему то у некоторых это лишняя запчасть.
Антон, тоже не буду нудить, а буду ставить доп спереди. Так как сзади мощнее не поставить, генератор у меня от авто, так что потянет
подвох_урень
Активный участник
У меня греется и нефига не хватает снегового. При минус 5 греется и карлсон включается на ходу. Снеговой почему то не справляется- пробок воздушных нет.
uranivanich74
Ветеран
У меня греется и нефига не хватает снегового. При минус 5 греется и карлсон включается на ходу. Снеговой почему то не справляется- пробок воздушных нет.
Надо искать неисправность!
Снегового должно хватать, передний радиатор дополнительный, на снегоходы большего объёма и мощности не ставят воздушные радиаторы.
AntonK1983
Старожил
подвох_урень
Активный участник
Х.з. все шланги переложены, термостат выброшен- стоит 2 шаровых крана- пока греется открыт малый круг- снеговой, потом открываю на радиатор, идут паралельно, перекрываю промежуточную магистраль, становятся оба радиатора последовательно. Поидее круг должен большой лучше охлаждать. Он охлаждает, но когда продувает под капотом, но сейчас постоянно морда обмерзает и нет притока холодного воздуха. А снега добавило порядком. Приходится останавливаться и морду очищать.
Димас*К
Активный участник
Alex069
Как вариант-открутить и почистить датчик, он справа снизу на кпп. Или настроить размерность шин на дисплее. Ну а хаотично цифры скорости на заглушенном у меня бегали, когда сдох генератор изза оплавленного предохранителя-когда напряжения аккумулятора было оч.мало
серега стерликов
Всем привет. Столкнулся я с такой проблемой горит предохранитель есп оттсоеденил усилок все стало замечательно. В итоге снял я его и начал проверять. Мотор рабочий, отдельно подсоединяю плату к фишкам и . предохранитель опять горит. Ни кто не вкурсе отдельно плату можно найти. Больно уж дорого усилок стоит в сборе.
BoonDocker.
Активный участник
Всем привет. Столкнулся я с такой проблемой горит предохранитель есп оттсоеденил усилок все стало замечательно. В итоге снял я его и начал проверять. Мотор рабочий, отдельно подсоединяю плату к фишкам и . предохранитель опять горит. Ни кто не вкурсе отдельно плату можно найти. Больно уж дорого усилок стоит в сборе.
Можно вскрыть усилок, если не гарантийный, там скорее всего сгорел транзистор от попадания воды и возможно небольшая коррозия дорожек. дешевым вариантом не отделаешься
Devilpro
Гепа800. Заклинило заднее сидение. Ручка нажимается, но абсолютно без нагрузки. Как отцепить заднюю сидушку?
Сам спросил сам ответил. Пришлось снять кофр и проволокой зацепить один из крючков, что приварен к ручке-открывашке. Ручка один крюк отжимала, а второй нет. Отвалилась капля сварки.
капитан Юрий
Kovdnno
Новичок
Добрый вечер, две недели назад купил гепарда 800 инжектор 2015 года, привёз домой заводишь недержит холостые и глохнет. После пятой попытки все стало нормально и две недели не провалялись симптомы, но сегодня опять по вечеру прокатился и на часок поставил ( т.о. Он даже остыть толком не успел) и опять тоже самое после пяти - семи попыток заглох-завёл стал нормально работать прокатился, приехал домойтоже всё отлично ни намёка на проблему, при этом если подгазовывать обороты набирает как обычно. Отпускаешь курок обороты падают до 900 и глохнет.
Много тем перечитал и ещё толькопознаю машину, подскажите куда смотреть? или ткните)
Alex069
Добрый вечер, две недели назад купил гепарда 800 инжектор 2015 года, привёз домой заводишь недержит холостые и глохнет. После пятой попытки все стало нормально и две недели не провалялись симптомы, но сегодня опять по вечеру прокатился и на часок поставил ( т.о. Он даже остыть толком не успел) и опять тоже самое после пяти - семи попыток заглох-завёл стал нормально работать прокатился, приехал домойтоже всё отлично ни намёка на проблему, при этом если подгазовывать обороты набирает как обычно. Отпускаешь курок обороты падают до 900 и глохнет.
Много тем перечитал и ещё толькопознаю машину, подскажите куда смотреть? или ткните)
Патрубок между дросселем и впускным коллектором мог слететь или мож проколол его. Пластик с левой стороны сними и посмотри
Читайте также: