Почему я хочу стать водителем
Зовут меня Сергей Викторович, мне тридцать четыре года. Работаю водителем 15 лет, управляю машиной МАЗ. Часто езжу в командировки в Москву, Санкт – Петербург, перевожу различные грузы.
– Почему Вы выбрали эту профессию?
О профессии шофёра мечтал с самого детства, как и многие мальчишки. Получить права водителя оказалось несложно, автошкола была рядом, поступил в неё сразу. К тому же очень люблю движение, дорогу.
– Чем Вас привлекает Ваша профессия?
Профессия шофёра – это постоянные поездки, новые места, новые люди, новые впечатления. Едешь, наблюдаешь за дорогой, смотришь из окна на мир. Понимаешь, как он разнообразен и прекрасен.
– Что является самым сложным в Вашей работе?
Если ты настоящий профессионал, то должен уметь не только крутить баранку, но и произвести необходимый ремонт. Иногда поломка случается непосредственно в рейсе. Очень сложно осуществлять ремонт колес
– Довольны ли Вы, что выбрали когда-то эту профессию?
Очень доволен, занимаюсь любимым делом. Когда управляю машиной, чувствую себя с ней единым целым. Движение, скорость доставляют мне радость. За рулем у меня всегда хорошее настроение.
– Кому бы Вы могли порекомендовать свою профессию?
Сейчас большая часть населения имеет права и личный транспорт. Считаю, что шофёр – настоящая, мужская профессия, для сильных, ответственных людей, способных отвечать не только за себя.
– О чем бы Вы хотели предупредить тех, кто собирается получить такую же профессию как у Вас?
Дорога – зона повышенной опасности. От каждого участника движения зависит безопасность и шофёров и пассажиров и пешеходов. Каждый должен понимать свою меру ответственности, главное: никогда не спи за рулём.
– Сложно ли было освоить Вашу профессию? Какое образование нужно получить для этого?
Настоящий мастер своего дела должен уметь управлять различными транспортными средствами. Учиться пришлось с перерывами на протяжении нескольких лет. Сложно было получить права на управление автомобилем категории С, Е.
– Нужны ли какие-то особые качества человеку, который решил стать специалистом в этой области?
Считаю, что основное качество хорошего шофёра – выносливость, ведь рейс может длиться много часов. И в то время, когда ты ведёшь машину, ты должен быть сосредоточенным, собранным, несмотря на усталость.
– Приносит ли Ваша профессия хороший доход?
Моя профессия приносит средний доход, но здесь все зависит лично от меня. На зарплату влияет количество и качество выполненной мною работы. Так что заработать на себя и семью вполне возможно.
– Каждый ли сможет стать шофёром?
Я думаю, что любой человек при сильном желании может добиться всего, чего он захочет. Будет желание - профессию сможет освоить каждый, кому позволит состояние здоровья.
– Возникало ли у Вас желание сменить профессию?
– Нужно ли иметь хорошее образование, чтобы освоить Вашу профессию?
Думаю, что уровень образования должен быть достойным у каждого человека, независимо от профессии. А шофёр должен знать и математику, и физику, и химию, да и знания географии будут не лишними.
– Какие профессиональные заболевания могут возникать при Вашей профессии?
Шофёр большой частью сидит за рулем в одной позе. Могут возникнуть проблемы с позвоночником. Чтобы быть здоровым любой человек в свободное время должен заниматься физкультурой, стремиться иметь хорошую физическую форму.
– Шофёр – это мужская профессия?
Не думаю, что есть профессии мужские и женские. Выбор профессии зависит от склонностей, качеств, характера человека. Просто так сложилось исторически, что большинство шофёров – мужчины.И
Квалифицированный специалист в управлении легковым, грузовым, пассажирским или специальным автомобилем называется водителем. Эта профессия подходит всем тем, кто скучал в школе и не смог выбрать для себя творческого занятия. Квалифицированные водители никогда не потеряют популярности и актуальности на рынке труда, поэтому каждый сможет найти для себя работу. Далее более подробно рассмотрим основные причины стать водителем.
Причины стать водителем
1. Интересная и разнообразная работа. Каждый новый день не похож на предыдущий. Эта работа подходит для людей, которые не любят скучать.
2. Возможность использования транспортного средства не только для работы, но и для выполнения личных дел. По дороге на работу можно одновременно решать личные задачи.
3. Профессия подходит для тех, кто не представляет себе жизни без транспортных средств. Это дает возможность одновременно получать удовольствие и доход.
4. Отсутствие потребности в саморазвитии и повышении квалификации. Нужно иметь просто несколько категорий водительских прав и следить за изменениями в правилах дорожного движения. Не нужно заканчивать вузы, ведь работа не связана с умственными или физическими нагрузками. Достаточно пройти специальные курсы, чтобы получить права и стать водителем.
5. Возможность общения с интересными людьми является еще одним преимуществом профессии водителя. Это позволяет не только всесторонне развиваться, но и заводить полезные знакомства, которые в будущем позволят продвигаться по карьерной лестнице.
6. Профессия предполагает частые командировки и путешествия, можно побывать в интересных и выдающихся местах, увидеть мир.
7. Востребованность на рынке труда. Каждый, кто умеет ловко и безопасно управлять транспортным средством, сможет найти работу.
8. Возможность карьерного роста является еще одной причиной стать водителем. Можно быть личным водителем бизнесменов, политиков, звезд шоу-бизнеса и даже президентов. Главное — большое желание и настойчивость, чтобы добиться успеха в этой сфере и получать стабильно высокий доход.
Говорят, что все профессии нужны и все профессии важны. А мой папа водитель! Он самый лучший. И мне хочется, что бы все узнали, какая замечательная и нужная работа – водитель.
Эта профессия появилась давно, вместе с первым автомобилем. Она изначально связана с дорогами, с перевозками людей и грузов, а значит и с путешествиями.
Человек, едущий за рулем многотонной машины по лесам, степям и порой по бездорожью должен быть смелым, сильным. Он многое умеет, может отремонтировать колесо или помочь другому водителю, если у того проблема с машиной.
Водитель машины отзывчивый и добрый, он всегда подвезет путника идущего по дороге.
Все шоферы очень храбрые. В Великую Отечественную войну они доставляли продовольствие в блокадный Ленинград по льду Ладожского озера. Благодаря тому, что они не струсили, было спасено очень много жизней.
И сегодня в современной жизни без профессии водитель никак не обойтись.
Они возят пшеницу с полей, молоко с ферм. Доставляют грузы в самые далекие места, перевозят рабочих, возят школьников на экскурсии.
Мой папа водитель машины, которая возит хлеб с хлебокомбината в магазины. Работа конечно без всяких приключений и дальних дорог, но она очень ответственная. Папа никогда не опаздывает на работу. Свою машину он содержит в чистоте и своевременно ремонтирует, чтобы не подвести людей и вовремя доставить хлеб по назначению.
Благодаря таким людям как мой папа у детей и взрослых всегда есть свежий хлеб. Каждое утро люди улыбаются, чувствуя аромат свежевыпеченного хлеба.
У папы большой стаж, он давно работает и ему нравится его профессия.
Домой он приходит усталый, но веселый, потому что работа доставляет ему удовольствие, он ее любит.
Я горжусь своим папой и когда выросту буду тоже водителем, как папа. Но я хочу повидать разные края, разных людей, хочу быть водителем – дальнобойщиком. Это тоже нужное и важное занятие.
Говорят, что все профессии нужны и все профессии важны. А мой папа водитель! Он самый лучший. И мне хочется, что бы все узнали, какая замечательная и нужная работа – водитель.
Эта профессия появилась давно, вместе с первым автомобилем. Она изначально связана с дорогами, с перевозками людей и грузов, а значит и с путешествиями.
Человек, едущий за рулем многотонной машины по лесам, степям и порой по бездорожью должен быть смелым, сильным. Он многое умеет, может отремонтировать колесо или помочь другому водителю, если у того проблема с машиной.
Водитель машины отзывчивый и добрый, он всегда подвезет путника идущего по дороге.
Все шоферы очень храбрые. В Великую Отечественную войну они доставляли продовольствие в блокадный Ленинград по льду Ладожского озера. Благодаря тому, что они не струсили, было спасено очень много жизней.
И сегодня в современной жизни без профессии водитель никак не обойтись.
Они возят пшеницу с полей, молоко с ферм. Доставляют грузы в самые далекие места, перевозят рабочих, возят школьников на экскурсии.
Мой папа водитель машины, которая возит хлеб с хлебокомбината в магазины. Работа конечно без всяких приключений и дальних дорог, но она очень ответственная. Папа никогда не опаздывает на работу. Свою машину он содержит в чистоте и своевременно ремонтирует, чтобы не подвести людей и вовремя доставить хлеб по назначению.
Благодаря таким людям как мой папа у детей и взрослых всегда есть свежий хлеб. Каждое утро люди улыбаются, чувствуя аромат свежевыпеченного хлеба.
У папы большой стаж, он давно работает и ему нравится его профессия.
Домой он приходит усталый, но веселый, потому что работа доставляет ему удовольствие, он ее любит.
Я горжусь своим папой и когда выросту буду тоже водителем, как папа. Но я хочу повидать разные края, разных людей, хочу быть водителем – дальнобойщиком. Это тоже нужное и важное занятие.
Я хочу вам рассказать о папиной работе. Папа работает водителем много лет. Сразу после школы он стал водить машины. А в армии мой папа управлял танком! Папина работа очень трудная и тяжелая.
Когда стоишь внизу и наблюдаешь, как папа грузит лес, становиться даже немного страшно, ведь машина такая большая. Поэтому есть специальные правила: не стоять близко к машине, когда она работает; не отвлекать водителя во время погрузки; не управлять машиной без специальной подготовки.
Работа моего папы очень трудная и тяжелая. Но она ему нравится. Тот лес, который папа грузит и перевозит, превращается потом в строительный материал, в бумагу и множество других нужных человеку вещей. Поэтому папина работа очень необходимая для людей!
Я поздравляю своего папочку с профессиональным праздником – Днем водителя!
Мой папа — автомеханик
Мой папа – автомеханик
Мой папа водитель – автомеханик, он выполняет ремонт и техническое обслуживание автомобилей, а также следит за техническим состоянием транспорта. Кажется, подумаешь рабочий, крути гайки по образцу, но это не так. Самая главная функция автомеханика – это уметь представить в уме полностью разобранный автомобиль, он, как доктор, по звуку слышит, что не так с машиной. Даже когда водитель просто звонит ему и говорит причину остановки машины, он уже знает, где ему подкрутить, что заменить. Ведь человек, который обслуживает и ремонтирует технику, с одной стороны, должен работать не спеша, обдумывая свои действия, чтобы не навредить механизму, ничего не сломать. А с другой стороны, такая профессия требует умения быстро принимать решения в экстренных случаях, так как бездействие может принести больше вреда, чем неосторожное действие, если речь идёт о серьёзной поломке, и опять приходит на ум сравнение с врачом – не навреди! Механик должен уверенно орудовать необходимыми инструментами и быстро соображать, что случилось, отчего произошла поломка?
Я говорю об очень опытном механике, поэтому я не буду говорить о риске. Ведь он, как шахматист, должен всё просчитать на несколько шагов вперёд.
Папа считает, что кроме этого нужно быть коммуникабельным человеком, уметь спокойно общаться с клиентами, коллегами и руководством, идти на компромиссы – всё это значительно улучшит качество выполняемой работы. Ведь репутация любого предприятия основывается прежде всего на отлаженной деятельности всего коллектива в целом.
Я горжусь своим папой!
ученица 9Д класса
Сейчас у него своя машина. Она очень большая, удобная. В ней есть холодильник, кровать, шкафчики, всё самое необходимое. В обязанности папы входит доставлять груз из одной точки России в другую. И всё это надо сделать вовремя, без опозданий. Ведь в дороге может случиться всякое: и пробки, и гололёд, и туман. Нужно быть очень внимательным, быстро реагировать и правильно поступать в той или иной ситуации.
Интересно ехать, смотреть вперёд и по сторонам. Узнаёшь про нашу страну много интересного, например, как живёт другой народ, как выглядят другие города. От папы я узнал, что если ехать в Москву через Рязань, то по дороге будет город Луховицы, где можно купить бесподобных огурчиков, свежих и солёных. Там даже есть памятник огурцу.
Орфография и пунктуация автора сохранены
Рассказ о профессии водителя автобуса для младших школьников
Профессия водителя появилась очень давно – как только изобрели первые автомобили. Тогда водители возили знатных людей на их автомобилях. Сегодня профессия водителя намного интереснее и сложнее.
Мой папа – водитель автобуса, но водители работают не только на автобусах – они водят такси, троллейбусы, трамваи, грузовые машины, трактора.
Водитель – очень важная и нужная профессия. Благодаря водителям автобусов и троллейбусов люди вовремя приезжают на работу и вечером возвращаются домой, дети добираются до школ. Автобусы развозят людей по всему городу – каждый может доехать куда ему нужно. Если же это междугородный автобус, то он возит людей из одного города в другой.
Работать водителем непросто. Для этого сначала нужно учиться. Нужно знать правила дорожного движения, уметь управлять автобусом, а иногда и починить его. Кроме того, водитель должен быть очень внимательным и ответственным. Папа проводит за рулем целый день, и каждое утро рано встает, потому что автобусы начинают развозить людей с раннего утра. Каждое утро папа на работе проходит мед. осмотр, потому что водитель должен быть здоровым и выносливым, — ведь он везет много людей и отвечает за их безопасность.
Быть водителем сложно, но интересно. Каждый день папа ездит по всему городу (или разным городам), видит много людей, узнает что-то новое и интересное. Он всегда может рассказать какую-нибудь интересную историю, которая с ним приключилась, потому что у него не только полезная, но и очень интересная работа.
Почитать про другие профессии вы можете на другой странице.
Профессия — водитель и водитель- дальнобойщик. Профессия моего отца. — презентация
Профессия — водитель и водитель- дальнобойщик. Профессия моего отца
Автор – Косоногов Андрей Ученик 9 класса ГБОУ СОШ 28 Василеостровского района. Профессия моего отца
Зарождение профессии водитель Первое транспортное предприятие в России открылось в начале 20-ого века в городе Санкт-Петербурге Автопарк компании насчитывал огромное количество машин по тем временам — целых 5 грузовиков. Но эти грузовики передвигались с очень малой скоростью и перевозили очень малый вес груза, да и не славились своей надежностью. За пределами городов вместо дорог были одни лишь направления, куда путь грузовикам был закрыт, поэтому они не пользовались спросом.
Водители поставляли продукты в блокадный Ленинград, вывозили детей, раненных за линию фронта. Однако в Советском Союзе ставки делались на железные дороги, поэтому эти профессии не были востребованными. Водители в годы Великой отечественной войны
В 90-ые годы автомобильные перевозки становятся самыми востребованными в нашей стране. НО Грузовиков было так мало, что владельцы могли устанавливать любую цену за перевозку груза. Работа водителя-дальнобойщика была очень опасна. Движения на трассе в то время практически не было, на дорогах царила преступность и грузовики становились для преступников легкой добычей. Практически отсутствовала инфраструктура, практически не было кафе, отелей и стоянок. Водителям приходилось спать и жить в машинах, как летом, так и зимой. 90-е годы
Кафе в 90-ые годы. Кафе в 2000-ые годы.
Мой отец, Виктор Иванович Косоногов, работает водителем с 1981 года, работал на разных автомобилях.
Я горжусь моим отцом! Моя мечта – стать похожим на отца и продолжить династию.
Сочинение Профессия моего папы Водитель
Мой дядя Алексей Георгиевич работает таксистом уже 8 лет. Почти весь день он проводит за рулем своей машины, развозя людей по работам, институтам и домам. Работу таксиста он выбрал, так как у этой работы очень свободный график. Большинство служб такси, где работают водители на своих автомобилях, сами сообщают: ''Хочешь – работай, хочешь – отдыхай''. Он рассказал, что для того чтобы стать таксистом не нужно образование, для этого достаточно иметь машину, водительские права и лицензию.
Многие считают работу таксиста легкой. Но это не так. Постоянная езда выматывает, надоедают однообразные разговоры о погоде, качестве дорог, политике, отсутствии денег и снова о погоде, а также, нередко встречаются очень буйные клиенты, которые могут не только не заплатить, но и попытаться забрать всю выручку, угрожая водителю. Для того, чтобы работать таксистом, нужны крепкие нервы и способность оставаться спокойным независимо от ситуации. Одним из плюсов работы таксистом является то, что его рабочее место — это его машина, в которой он может делать все, что захочет. Самое интересное в профессии — это общение с людьми, несмотря на то, что почти всегда люди предпочитают молчать или говорят об одном и том же, иногда все же встречаются действительно интересные собеседники, с которыми можно проговорить всю дорогу. Также нередко таксисты попадают в очень забавные ситуации, о которых потом можно вспоминать с улыбкой.
Хотя в наше время автомобиль и водительские права есть у многих, профессия таксиста все равно остается полезной для общества, так как очень часто возникают ситуации, в которых управление своим автомобилем невозможно, а добраться до работы или другого места необходимо. Зарплата таксиста целиком зависит от него самого, от того, как много и насколько качественно он работает, но в среднем таксисты получают около 50000 рублей в месяц. Для тех, кто хочет стать таксистом нужно знать, что эта профессия требует сильной выдержки и крепких нервов, но в целом – это востребованная работа за достойное вознаграждение при должном старании.
Читайте также: