Почему мигает лампочка сигнализации при движении автомобиля старлайн

Обновлено: 04.02.2025

Заметили, что у вас не горит светодиод сигнализации Старлайн? Речь о маленькой синей лампочке, которая, в норме, периодически моргает на панели, символизируя исправную защиту охранного комплекса. Однако, если она перестала гореть, это вовсе не значит, что сигналка сломалась. Машина по-прежнему под охраной, но есть легкая неисправность.

Давайте рассмотрим, в каких случаях на сигнализации Старлайн не горит синий светодиод (или горит неправильно).

Как должен гореть светодиод?

Синяя лампочка ни в коем случае не должна гореть постоянно. У такого варианта ее работы есть только одно объяснение – сервисный режим.

Давайте рассмотрим, когда и как работает светодиод в нормальном положении:

Частое мигание, когда в машине открыта дверь, не закрыты капот или багажник;
Частое мигание, когда двигатель заведен, но авто не едет;
Не горит, когда тачка едет с закрытыми дверями, багажником и капотом;
Светится непрерывно, если сигнализация Старлайн переведена в режим Valet. Он предназначен для программирования сервисных функций, изменения настроек сигналки, прошивки новых брелоков, меток и т.д. В режиме Valet машина не находится под охраной, поэтому, по завершении программных манипуляций, его следует отключать (обычно, достаточно заглушить мотор).

Почему светодиод сигнализации Старлайн не работает?

Что с ней могло приключиться?

Сбой после ваших действий с аккумулятором

Попробуйте снова скинуть клеммы, выждать минут 10, а затем снова их надеть, только без искрения, в одно касание.

Светодиод не подсоединен к питанию

Возможно, светодиод Старлайн не горит, потому что провод, с помощью которого он соединен с центральным блоком Старлайн, выпал из гнезда. Или, и вовсе, порвался/повредился/отсырел. Поверьте, и такое бывает.

Проведите диагностику подключения светодиода. Проверьте целостность провода, разъемов, прочность посадки в гнезде. Убедитесь, что шлейф-лапша, который соединяет центральный блок сигнализации и светодиод, не поврежден. При необходимости, замените неисправные компоненты связки.

Некорректно провели настройки в сервисном режиме

Вспомните, не настраивали ли вы сервисные функции в режиме Valet. Вполне вероятно, что-то сделали не так, активировали не ту программу.

Если подозреваете этот вариант, рекомендуем сбросить настройки сигнализации Старлайн на заводские установки. Как это сделать – читайте в техническом руководстве.

Неисправна лампочка

Лампочку следует заменить на новую. Обратитесь в сервисный центр или произведите замену сами, там несложно.

Других причин, по которым светодиод мог перестать гореть, нет. Поочередно исключите все приведенные варианты, и вы обязательно решите проблему. В самом крайнем случае, съездите к установщикам Старлайн. И да, проверьте, вдруг ваша сигнализация все еще на гарантии – в этом случае рекомендуем воспользоваться возможностью бесплатной профессиональной помощи.

Должен ли моргать светодиод на ходу

Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда при езде мигает лампочка сигнализации Старлайн. В нормальном режиме этого быть не должно, ведь после запуска двигателя основные системы не активны и в индикации нет необходимости. Так что постоянное мигание, также как и постоянное горение лампочки, говорит о проблеме в работе устройства.

Как правило, индикатор моргает на ходу в следующих случаях:

Выше мы рассмотрели условия, объясняющие, почему мигает лампочка Старлайн при движении. Оставлять такую ситуацию на самотек не стоит, ведь светодиод мешает вождению, а особенно, если он моргает на ходу в темное время суток.

Пути решения

В ситуации, когда постоянно моргает лампочка сигнализации при движении в Старлайн, необходимо принять некоторые меры. Рассмотрим их подробнее.

Проверьте концевик капота и дверей

Распространенная причина, почему мигает лампочка сигнализации при движении на Старлайн А91 — проблемы с контактом на капоте. Для проверки сделайте следующие шаги:

Если светодиод моргает на ходу, жмите третью кнопку брелка.
Посмотрите на дисплей и обратите внимание на причину возникшей проблемы.

Сигнализация Старлайн покажет, почему моргает светодиод на ходу. Если причиной является какой-то из концевиков, отрегулируйте его и обеспечьте нормальное контактное соединение.

Осмотрите температурный датчик

Следующее объяснение, из-за чего постоянно мигает светодиод на Старлайн А91 на ходу — проблема с температурным датчиком. Для начала попробуйте переустановить его с патрубка на кронштейн двигателя. В большинстве случаев такая опция помогает решить проблему. После этого проверьте, моргает лампочка или нет.

Для проверки отбросьте один из проводов (оранжевый или оранжево-серый). Если после выключения датчика светодиод больше не моргает на ходу, причина именно в нем. Замените девайс на новый. При этом помните, что от работы этого устройства зависит автозапуск по температуре.

Верните систему в штатный режим

Если мигает светодиод в движении на Старлайн А93, для решения проблемы выполните следующие действия:

Откройте двери с брелка и снимите машину с охранной системы.

Вставьте ключ в зажигание и поверните его.
Сработайте ножной тормоз.

После выполнения этих шагов светодиод на Старлайн моргает в стандартном режиме. В ситуации, когда эти действия не дали результата, переходите к следующему шагу.

Включите Slave

Иногда, если в Старлайн А93 моргает светодиод на ходу, попробуйте включить опцию Slave. Для этого применяется два метода.

С помощью сервисной кнопки:

Войдите в режим программирования CAN. Для этого жмите на сервисную кнопку и удерживайте ее до появления пяти сигналов сирены. Во время их срабатывания держите кнопку включенной. После этого отпустите клавишу.

С помощью кнопок 2 и 3 перейдите в программируемый режим (AF). Жмите 3 кнопку сначала длительно, потом коротко. Перейдите в параметр №9.

Войдите в настройки CAN через программатор.
Активируйте опцию Slave.
Сохраните настройки.

Проверьте контакт тормоза с массой

В ситуации, когда светодиод Старлайн моргает на ходу, проверьте работу массы. Для этого сделайте следующее:

В случае потери контакта не стоит удивляться миганию лампочки на ходу. Из-за того, что дефект плавающий, светодиод будет моргать периодически.

Проверьте массу

Обратите внимание, как подключена масса на Старлайн А91. Желательно, чтобы этот провод был надежно закреплен на кузове автомобиля. Лучше его припаять к розовому проводу на замке зажигания. Как вариант, причиной может быть плохая масса на АКБ.

Теперь вы знаете, почему в Старлайн А91 моргает светодиод на ходу, является ли это нормой, и как действовать для устранения проблемы. В комментариях отпишитесь, как вам удалось решить вопрос.

Если у вас постоянно горит лампочка сигнализации Старлайн, с системой явно что-то не так, и к бабке не ходи. Для чего вообще нужен светодиодный индикатор? Он оповещает о включении или отключении программных режимов охранного комплекса, сигнализирует о возможных неполадках, вплоть до полного выхода устройства из строя.

Как должна работать лампочка?

Итак, синяя лампочка от сигнализации Старлайн на панели авто не должна гореть постоянно. Между тем, у индикатора заложено несколько алгоритмов свечения:

Постоянный;
Мигающий;
Однократное или многократное моргание (чередование вспышек);
Не горит.

Каждый режим работы лампочки связан с определенным состоянием автомобиля: постановка/снятие с охраны, автозапуск, запуск по температуре, активация сервисного режима, срабатывание датчиков (удара, наклона, изменения объема в салоне и т.д.), сбой или поломка системы и др.

Подробнее обо всех состояниях режима работы индикатора можно посмотреть в техническом руководстве защитной системы. Однако, какая бы модель сигнализации Старлайн не стояла в вашем автомобиле, светодиод не должен гореть постоянно .

Существует несколько причин подобного поведения лампочки

Почему постоянно горит светодиод: причины

Давайте выясним, почему лампочка сигнализации Старлайн начинает гореть постоянно, а также разберем, что делать в каждой ситуации.

Случайная активация режима Valet

Если у вас на сигнализации Starline постоянно горит синяя лампочка, вероятнее всего вы случайно активировали сервисный режим. Он предназначен для осуществления защитных программных настроек или ремонта, и доступен лишь владельцу автомобиля (включается только с помощью главного брелока и/или сервисной кнопки). Ну, или работникам автосервиса, которые переводят сигнализацию на Valet, чтобы она не мешала выполнять ремонтные работы.

Итак, в режиме Valet (он же сервисный) автомобиль не находится под должной защитой. Он, словно пациент на хирургическом столе, уязвим и беззащитен. В норме, после осуществления программных манипуляций, его отключают.

Активировать Валет случайно сложно, но не невозможно. Для этого нужно одновременно зажать определенные клавиши. Или случайно уронить брелок в лужу (личный опыт). Или хорошенько стукнуть им о твердую поверхность. Также, в некоторых авто кнопка включения режима имеется прямо в салоне, следовательно, ее можно нажать случайно. И будет чудо, если кнопка Валет не сработает. Но зато вы сразу поймете, что есть проблемы с сигналкой.

Словом, если в машине со Starline постоянно горит синяя лампочка, рекомендуем убедиться, что дело не во включенном режиме Valet. Давайте выясним, как его отключить.

Если система реагирует на брелок

С помощью пульта управления (брелока) отключить Валет несложно. Узнать точную комбинацию клавиш и последовательность действий можно в техническом руководстве охранного комплекта. На сигнализациях Старлайн А91 и А93 алгоритм следующий:

Если вы все сделали правильно, светодиод на сигнализации Starline a93, который горел постоянно, должен погаснуть.

Если система не реагирует на брелок

Как отключить лампочку с помощью кнопки Валет

Если у вашей сигналки имеется физическая клавиша Valet (а она присутствует, практически, везде), вам нужно лишь найти ее и осуществить долгое нажатие (в некоторых моделях — 5 или 7 коротких нажатий), до характерного звукового сигнала.

Посмотрите под рулевой колонкой;
Под креслом водителя;
В водительской двери;
Где-то еще (зависит от фантазии установщиков). В этом случае найти клавишу можно по проводам от центрального блока.

Кстати, знакомство с сигнализацией рекомендуем начинать именно с поиска этой кнопки. Ведь с ее помощью выполняется большинство операций: от аварийного отключения сигналки до выключения автозапирания дверей и сброса настроек.

Механические повреждения концевых выключателей

Если выразиться просто – это небольшие кнопки, которые, в закрытом положении замыкают электрическую цепь, а в открытом размыкают. Если концевой выключатель (чаще всего, все они объединены в одну цепь, поэтому, если накрылся один, заглючит вся цепь) вышел из строя, система будет думать, что его кузовная деталь не закрыта. Соответственно, лампочка сигнализации Старлайн а93 будет гореть постоянно.

Взгляните на экран пульта управления. Незакрытый сектор на графическом изображении автомобиля будет мигать. Так вы сможете понять, какой из концевиков нуждается в ремонте.

Если на вашем брелоке Старлайн дисплея нет, придется провести диагностику каждого концевого выключателя:

Осторожно разберите устройство, прочистите контакты;
Хорошенько просушите;
Осуществите обратный монтаж, тщательно отрегулировав идеальное положение;
При необходимости замените неисправный концевик.

Программный сбой, ложное срабатывание датчиков

Почему еще лампочка на сигнализации Старлайн может гореть постоянно? Существует еще одна редкая причина, которую, однако, не стоит списывать со счетов. Речь идет о комплексном программном сбое сигнализации, или о неисправности одного из ее датчиков (механическое повреждение, изменение положения кузова и т.д.). В этом случае умная система диагностирует аварийную ситуацию, поэтому лампочка начинает гореть постоянно.

Аппаратная ошибка в электронном блоке управления Старлайн

Если все предыдущие причины исключены, а светодиод на сигнализации Старлайн А93 по-прежнему постоянно горит, рекомендуем варварский, но, на удивление, рабочий способ.

Сбросьте клемму питания с аккумулятора, выждите минуту, а затем подключите батарею заново. Очень часто данная манипуляция дает положительный результат. Если в вашем случае этого не произошло, придется ехать к установщикам.

На этом у нас все. Если светодиод Starline продолжает постоянно гореть, самостоятельно решить проблему, скорее всего, не получится. Разыщите ближайший сервисный центр Старлайн и поручите ремонт лампочки опытным специалистам.

На ходу, при нажатии на педаль тормоза , начинает мигать синий светодиод. Через 20-30 мограний тухнет . Нажмешь на тормоз, опять моргает.

Машина концевики все видит, на приборке показывает что открыто. Закроешь не показывает.

А при постановке на охрану сигнализация говорит, что не закрыта дверь. А94 САN. Audi a4 b7 2005г.

Подскажите в чем может быть проблема? Спасибо.

Ответы 14

Нажмите педаль тормоза и во время мигания светодиода коротко нажмите кнопку "3" брелока. Какие симфолы на дисплее будут активными?

добавлю , фактически двери закрыты после постановки на охрану.

Причина мигания светодиода - активный статус дверей. Пожалуйста, обратитесь к установщикам для проведения диагностики.

можно пояснений. Что значит активный статус дверей?

Обратите внимание на ваше же видео: иконка двери моргает, указывая на активный статус.

так с этой проблемой я к Вам и обратился.

стал собрать этот светодиод и появилась индикация двери на брелке.

Пути решения вам были предложены. Пожалуйста, воспользуйтесь рекомендацией, т.к. ваша ситуация не решается удалённо или с помощью нажатий комбинаций кнопок на брелоке.

я так понял, активный статус , это значит не закрытая дверь? Но бортовой компьютер видит дверь как закрытую. Как быть?

Это означает, что СИГНАЛИЗАЦИЯ ОШИБАЕТСЯ и при закрытых дверях почему-то "думает", что они (или одна из них) не закрыты (-а). ПОЧЕМУ она так думает - по интернету не выяснить. Поэтому Вам и рекомендовали посетить установщиков для проведения контрольных проверок -что-куда-как подключено из цепей контроля дверей со стороны сигнализации и что настроено в её настройках. ГДЕ-ТО или есть ошибка или (если подключение контроля дверей аналоговое) - есть утечки в проводке, не воспринимаемые бортовой системой контроля, но видимые сигнализацией и воспринимаемые ею, как ОТКРЫТИЕ ДВЕРИ.
Так как это происходит с привязкой к нажатию тормоза (появлению относительно мощного потребителя) я бы еще и цепи МАССА сигнализации и автомобиля внимательно проверил. В немцах из-за воды под коврами и низким расположением точек присоединения проводов МАССА к кузову - нередко провода отгнивают и начинаются плавания потенциалов в проводке. Именно эти плавания и может воспринимать сигнализация.
И разумеется - лучше такие проблемы решать ПО МЕСТУ УСТАНОВКИ.
Удачи в решении вопроса. О результатах неплохо бы отписаться. Будем ждать.

Спасибо. Будем проверять.

Здравствуйте! У меня такая же проблема и при нажатии тормоза и нажатии коротко кнопку 3 показывает открыты капот, но капот закрыт. Так же я знаю что у меня педрит иногда концевик капота! Так что проверьте концевик и всё.

Так на экране бортового отображается открытие и закрытие дверей. И свет в салоне при открытии загорается, а при закрытии гаснет. Так что дело не в концевиках.

ну на счёт бортового экрана согласен, а свет можно переключатель в другое положение перевести и свет не будет включаться при открытых дверях

Иногда при движении мигает салонный индикатор сигнализации

Всем здравствуйте!
Сигнализацию В9 установил неделю назад. т.ч. вопрос может и ламерский тогда извините сразу. поиском честно пользовался, но не нашел никакой инфы.
Автомобиль "десятка" сигналка В9.
Иногда при движении мигает салонный светодиод сигналки (серии по 3 раза). ужасно раздражает.
В каких случаях случаях это может происходить?
Еще раз прошу простить!
Заранее спасибо!

как правило моргание светодиодного индикатора означает дребезг концевиков дверей или капота. временно можете отсоединить провод с концевика капота, моргание скорее всего останется. значит - ковырять концевики дверей )

Ок! Проверю концевики.
Только сдается мне не в этом дело!
До этого стояла другая сигналка (Viper) такого не было и на концевики не ругалась.
Хотя посмотрю конечно!
Спасибо.

При включенном зажигании вспыхивает светодиод сигнализации.

Причины:
- открыта дверь, капот, багажник
- короткий концевик капота или багажника
- плохая масса на датчике температуры двигателя (при условии, что он есть в комплекте сигнализации).
Устранение:
- закрыть дверь, капот или багажник;
- заменить концевик
- правильно подключить датчика температуры,схема

Так все закрыто!
Но концевики проверю.
Датчик тоже.
Сейчас перепрочитал свой первый пост. немного некорректно назвал его. поправил.
Ключевое слово здесь именно иногда. постараюсь описать ситуацию:
1. Если дистанционно завожу машину и далее начинаю двигаться, то все нормально, но
2. Останавливаюсь, например у магазина, и не ставлю на ручник, а после этого сажусь и с ключа стартую, то замечается вышеуказанная штука.
В принципе, заметил это только вчера. может просто совпало?
Сегодня еще раз проэксперементирую.

Причины:
- открыта дверь, капот, багажник
- короткий концевик капота или багажника

В Вашем случае возможны все указанные варианты. Предлагаю начать с концевика капота.

И снова всем здравствуйте!
Вчера смоделировал ситуацию. т.е. не ставил машину на ручник а просто заглушил и оставил на скорости.
Когда поехал, ничего не мигало. обрадовался, думаю,совпало просто байда эта. но рано радовался.
через 3-5 минут движения снова вспышки. но теперь серия вспышек диннее. на вскидку 5-6. трудно в движении считать. останавливаюсь, нет вспышек.
скинул концевик багажника. вспышки пропали.
совпало?
сегодня так поезжу. проверю.

Вера же случилась еще одна неприятность.
с автозапуска вручную(по кнопкам) машина не завелась. со второго раза тоже не завелась. даже St не показала. На дисплее горит SP(кстати, что это?). И исчезла индикация запуска по температуре.
Вышел, завел ключом, перезакрыл машину. Все нормализовалось.
Вечером та же ерунда(и SP и сброс индикации запуска по температуре). С первого запуска фиг. далее молчок.
Ночью по температуре заводилась два раза оба со второго раза.
Фотографию с SP прилагаю.

Sp - это выключение автозапуска, стр. 39 инструкции.

помимо концевика к проводу был подключен термодатчик? его пробовали отключать? масса термодатчика (черный провод) соединен с массой (черным проводом) сигнализации или посажен куда-нибудь на двигатель?

Отключите датчик температуры двигателя. Если поможет, то
- переставить датчик на патрубок системы охлаждения
- подключить черный провод датчика к черному проводу сигнализации
- при необходимости заменить датчик температуры

А если попробывать в то время когда светодиод моргает нажать третью кнопку и посмотреть потом, что покажет брелок?!

Читайте также: