Планшет вместо приборки в toyota mark 2
Здравствуйте дорогие форумчане автолюбители! загорелся идеей цифровой приборной панели из планшета.
Нашел два старых не рабочих планшета, у одного совсем экрана не было у другого батареии сделал один но без мультитач,
более интересующие
Где взять программу?
Как связать на прямую и чтоб при включении зажигания загорелась сразу приборка а не просто планшет?
как подлючить ко всем датчикам?
как подключить веб камеру вместо камеры заднего вида?
как сделать чтоб камера переключалась при включении задней передачи(мкпп)
скачал программу приборноф панели Venator не нравиться интерфейс как сменить его?
как пользоваться планшетом без сенсора через компьютер?
как все сделать чтоб не мерз ведь мобильные девайсы плохо работают даже при -15 - -20 а если ночь состоит в -40 умрет же, проблем чем больше информации тем лучше, может кто схемы даст какие)и объяснения планшет prestigio машина toyota sprinter ae101 двигатель 4a ge коробка механика
По температуре проблема при такой постановке не решаема принципиально.
По камерам и датчикам - должен быть инженером с возможностью копаться в блютус устройствах.
По софту - если даже не знаешь, как реализован запуск напрямую панели, а не оболочки планшета - даже не берись.
то что ты ищешь это переходники elm327 (как их заказывать и проверять что бы не кинули см. на 4pda и аналогичных ресурсах).
к ним работает прога Torque (ну и другие), там все датчики уже выведены. если нужно можно поставить ее на автозагрузку в андройде. есть usb камеры для андройдзеркал они совместимы с любым андроидом, надо будет только разъем перепаять. там внутри них есть подсветка и оно генерирует событие при подаче питания, надо как то его перехватить и запустить вторую программу с экраном, это самое сложное будет.
зимой такая техника может умереть, а может и выжить как повезет, я бы не рекомендовал резких перепадов температуры делать. а дальше как получится. я свое зеркало первый год тестирую.
Хотел написать целую портянку, но че-то перестал сразу.
Автор, имея столько вопросом не выйдет у тебя ничего =) Да и мне кажется, что изкоробочного решения данной задачи нет.
Здравствуйте дорогие форумчане автолюбители! загорелся идеей цифровой приборной панели из планшета.
Нашел два старых не рабочих планшета, у одного совсем экрана не было у другого батареии сделал один но без мультитач,
более интересующие
Где взять программу?
Как связать на прямую и чтоб при включении зажигания загорелась сразу приборка а не просто планшет?
как подлючить ко всем датчикам?
как подключить веб камеру вместо камеры заднего вида?
как сделать чтоб камера переключалась при включении задней передачи(мкпп)
скачал программу приборноф панели Venator не нравиться интерфейс как сменить его?
как пользоваться планшетом без сенсора через компьютер?
как все сделать чтоб не мерз ведь мобильные девайсы плохо работают даже при -15 - -20 а если ночь состоит в -40 умрет же, проблем чем больше информации тем лучше, может кто схемы даст какие)и объяснения планшет prestigio машина toyota sprinter ae101 двигатель 4a ge коробка механика
Хотел написать целую портянку, но че-то перестал сразу.
Автор, имея столько вопросом не выйдет у тебя ничего =) Да и мне кажется, что изкоробочного решения данной задачи нет.
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ Ingener1987
Данная информация призвана развеять перед Вами многие страхи и дать ответы на большую часть вопросов, возникающих при мысли установить планшет в машину.
Не будем выяснять, насколько полезен планшет в отличи от обычной магнитолы. Разница очевидна, так же очевидны и трудности при установке. )
Интернет прямо полон информации о данном действии. Но, то что увидел я - мягко говоря удивило. Айпады с огромным размером экрана вставляют в подставки и приделывают в машины. Выглядит не гармонично, не стильно и главное - такое нельзя оставить в машине. Самсунги приделывают как только возможно. Но ничего общего с интеграцией с машиной. Увы.
За основу взят китайский планшет Аусон. Последней модификации. Интернет являлся приоритетной функцией. Почему был выбран Аусон? Частота процессора 1 мгц, оперативка 1 гиг, встроенной памяти 8 гигов. Слоты расширения памяти микро сд, usb, 3g, аудио выход, минимум кнопок управления (это важно!), плоский, экран 7 дюймов и занимает все место, практически нет корпуса планшета, лишь тонкие рамки.
Тем, кто говорит в теории, что кятай не способен делать хорошую электронику - скажу честно - вы заблуждаетесь. Это минувшие взгляды и стереотипы. Это говорит ВАм практика. Плата из текстолита, чипы достойные.
Почему такие требования? Я хочу интегрировать, совместить планшет, сделать его частью машины, гармонично сочетающейся с интерьером машины.
1. Минимум кнопок - главное тут, что бы и этот минимум дублировался на сенсорном экране. В данном планшете дублировалось все, кроме кнопки включения. Ее пришлось вывести из планшета.
Так же, я вывел usb, зарядку, аудиосигнал.
2.Плоский планшет сможет влезть в щель между панелью и торпедо.
3. Интернет и операционка андроид 4 - это два основных элемента, присутствие которых и определяет весь смысл таких переделок, они дают свободу выбора. Что поставишь - то и будет. )
Шаг 1. Подгонка крепления или удаляем все лишнее
В Марке помешали верхние крепежи штатной магнитолы, я их подрезал. При этом безвозвратно утеряно одно верхнее левое крепление к торпедо, что впрочем, не сказалось на качестве крепежа блока климат-контроля.
Так же, на самой панели, которая закрывала крепеж магнитолы, климат контроль, были удалены два верхних штыря - они мешали выше влезть планшету.
Шаг 2. Крепеж планшета
Планшет закрепился так:
На панель изнутри приклеил звукоизоляционный материал (напоминает губку), полосой в 5 мм по всему периметру, сверху положил планшет. Данная прослойка не даст планшету скользить.
После принялся за крепеж планшета к панели. Использовал одно штатное место, планку для крепления активатора, эпоксидку и деревянный чопик)
а) зарядка.
Зарядка идет при включении ААС. В качестве источника тока применен usb переходник с прикуривателя, сила тока 1 ампер. Но, лучше побольше!
Так как планшет - это не усилитель,не магнитола, то в нем нет встроенного усилителя и сигнал, что можно снять - обязательно надо подать на усилитель. В моем случае - я ранее уже установил 4 кан усилок, так что, все подключил к нему.
г. Все провода выведены из планшета и припаяны к разъему (аналог комовского порта пк).
юсб 4 провода, аудио - 3 провода, зарядка 2 провода, микрофоны - 4 провода, кнопка включения, перезагрузки 2 провода. Охлаждение цп - 2 провода.
4. Охлаждение ЦП
При предварительном тесте и загрузке самого необходимого дома через вай-вай) обратил внимание, что крышка сзади разогрелась (еще до переделок и разбора). Помня, как меня всегда в - 15 радует печка, то подумалось, что цп это может не пережить, то же относится и к летнему периоду. Принято решение - поставить небольшой куллер. Его я подключил к АCC. Работа куллера не отражается на комфорте в салоне.
На все потрачено порядка 8 часов. Что я получил?
1. Интернет
2. телефон, громкая связь
3. видео, аудио
4. навигация
5. различные приятные программы
6. возможность расширения полезных свойств путем загрузки соотв программ
7. динамичность и разнообразность применения
8. многозадачность
9. почта один клик
10.музыка из инета
11.фильмы из инета
12.фото и тд.
13. Себестоимость - я смеялся.
14. Выключение экрана одним касанием - что важно в темное время суток (хотя можно минимально яркость поставить, но выключенный экран - приятнее!)
Задался вопросом установки Multivision на свою машину, так как штатно там вместо него был блок климат контроля и кармашек.
Нам понадобится:
1. Монитор
2. Блок управления (Маршрутизатор) (Связующее звено между дисплеем и блоком климата контроля)
3. Блок климат контроля (Подключается в штатные фишки старого блока климат контроля)
4. Молдинг
Номера в оригинальном каталоге:
Заводской номер Марка машины Период установки Примечание
Многофункциональный дисплей
86110-22050 Mark II 10.2000 — 08.2001
86110-22060 Mark II Wagon Blit 01.2002 — 12.2003
86110-22061 Mark II Wagon Blit 12.2003 — 06.2007
86110-22070 Verossa 06.2001 — 04.2004
86110-22080 Mark II 08.2001 — 12.2003
86110-22081 Mark II 11.2003 — 11.2004
86110-22090 Verossa 01.2003 — 04.2004
Блок управления (Маршрутизатор)
89111-22010 Mark II 10.2000 — 01.2001
89111-22020 Mark II/Mark II Wagon Blit/Verossa 01.2001 — 04.2004/01.2001 -06.2007/06.2001 — 04.2004
Блок управления климат контролем
Молдинг
55421-22140-C0 Verossa 06.2001 — 03.2004 С навигацией Черная
55472-22090-E0 Mark II 10.2002 — 11.2004 С навигацией Желтовато-коричневая
55472-22120-B0 Mark II Wagon Blit 01.2002 — 06.2007 С навигацией Серая
55472-22160-E0 Mark II 05.2003 — 04.2004 С навигацией Юбилейная 35-я годовщина Коричневая
55472-22180-B0 Mark II Wagon Blit 05.2003 — 04.2004 С навигацией Юбилейная 35-я годовщина Серая
55472-22210-E0 Mark II 04.2004 — 10.2004 С навигацией Коричневая
Компьютер системы навигации
86841-13010 Mark II/Mark II Wagon Blit/Verossa 08.2001 — 12.2003/08.2001 — 12.2003/06.2001 — 04.2004
86841-13031 Mark II 11.2003 — 11.2004
86841-22050 Mark II 10.2000 — 07.2001
86841-22051 Mark II 07.2001 — 08.2001
86841-48010 Mark II Wagon Blit 04.2004 — 06.2007
86841-52020 Mark II Wagon Blit 12.2003 — 04.2004
GPS Антенна
86860-22040 Mark II/Mark II Wagon Blit/Verossa 10.2000 — 10.2002/10.2000 — 12.2003/06.2001 — 04.2004
86860-22050 Mark II 10.2002 — 11.2004
86860-22051 Mark II Wagon Blit 12.2003 — 06.2007
ТВ-Тюнер
86010-20020 Mark II/Mark II Wagon Blit 10.2000 — 08.2001/01.2002 — 09.2002
86010-53040 Mark II/Verossa 08.2001 — 09.2002/06.2001 — 09.2002
86016-48030 Mark II Wagon Blit 09.2002 — 06.2007
86016-53010 Mark II/Verossa 09.2002 — 11.2004/09.2002 — 04.2004
Телекамера в сборе
86790-22010 Mark II 10.2002 — 11.2004
Контроллер камеры наблюдения
86792-22010 Mark II 10.2002 — 12.2003
86792-22011 Mark II 12.2003 — 11.2004
Проводка панели приборов
82141-2A790 Mark II 10.2000 — 02.2001 Навигация
82141-2A791 Mark II/Verossa 02.2001 — 10.2002/06.2001 — 01.2003 Навигация
82141-2C261 Mark II 05.2003 — 08.2003 Навигация, Задний стеклоочиститель
82141-2C262 Mark II 08.2003 — 04.2004 Навигация, Задний стеклоочиститель
82141-2C263 Mark II 04.2004 — 11.2004 Навигация, Задний стеклоочиститель
82141-2C280 Mark II 10.2002 — 05.2003 ETC, Навигация, Задний стеклоочиститель
82141-2C281 Mark II 05.2003 — 08.2003 ETC, Навигация, Задний стеклоочиститель
82141-2C282 Mark II 08.2003 — 11.2004 ETC, Навигация, Задний стеклоочиститель
82141-22A70 Mark II Wagon Blit 05.2003 — 08.2003 ETC, Навигация
82141-22A71 Mark II Wagon Blit 08.2003 — 01.2005 ETC, Навигация
82141-22A72 Mark II Wagon Blit 01.2005 — 06.2007 ETC, Навигация
82141-2C130 Mark II Wagon Blit 01.2002 — 05.2003 Навигация
82141-2C131 Mark II Wagon Blit 05.2003 — 01.2005 Навигация
82141-2C132 Mark II Wagon Blit 01.2005 — 06.2007 Навигация
82141-22A00 Verossa 01.2003 — 04.2004 Навигация
82145-22011 Verossa 01.2003 — 04.2004 Навигация, Телескопический руль
Проводка пола левая
82162-2A551 Mark II 01.2002 — 10.2002 Навигация
82162-2A552 Mark II 10.2002 — 05.2003 Навигация
82162-2A553 Mark II 05.2003 — 11.2004 Навигация
82162-2A570 Mark II 10.2000 — 01.2002 Навигация
82162-2A573 Mark II 05.2003 — 11.2004 Навигация
Проводка пола правая
82161-2A830 Mark II 10.2000 — 01.2002 Навигация
82161-2A831 Mark II 01.2002 — 10.2002 Навигация, Сиденья с электроприводом
82161-2C380 Mark II 10.2000 — 01.2002 Навигация
82161-2C381 Mark II 01.2002 — 10.2002 Навигация
82161-2C560 Mark II 10.2002 — 05.2003 Навигация
82161-2C561 Mark II 05.2003 — 11.2004 Навигация
82161-2C570 Mark II 10.2002 — 05.2003 Навигация, G комплектация
82161-2C571 Mark II 05.2003 — 11.2004 Навигация, G комплектация
Теперь сам процесс подключения
Я пошел по пути интеграции в уже существующию проводку, так как не надо разбирать всю машину, да и найти нужную проводку очень проблематично, их полно разновидностей.
Последовательность демонтажа: Снимаем Молдинг — Пепельницу — Радиоресивер — Климат контроль — Панель приборов
Все подключается к трем штатным фишкам : Радиорессивер, Климат контроль и Панель приборов
Итак, приехал к нам на станцию один хороший человек. Привёз его в наши края автомобиль JZX105, именуемый в народе Mark II.
Родная панель приборов — оптитрон, радовала владельцев этой синей гонки аж целых семнадцать лет! И вот она надоела Александру, и решил он её поменять на цифровую — видимо, веяния информационного века дошли и до этого автомобиля :)
Честно скажу, я сфотографировал оптитрон (типа, что было "до"…), но забыл слить с фотоаппарата. Надеюсь, не критично :)
Процесс немного выглядит страшно, пока все провода не собраны в жгутики. Сразу оговорюсь, что провод сигнала TAU, мы в первую очередь подружили с гофрой. Выковырять разъёмы из ЭБУ, не снимая последнего — нереально, а снимать было слишком долго, поэтому сигнал я взял с косы, которая отправилась с компа в мотор.
Перед установкой панели, решили её проверить на предмет работоспособности и остальной моргабельности:
Наконец, всё готово, Саня уложил провода с разъёмами в жгутики, установил панель на посадочное место и откровенно сидит кайфует.
В конечном итоге, мы убедились, что штатный датчик уровня топлива категорически не дружит с цифровой панелью. Причины три: цифровая панель раздаёт на резистор (ДУТ) 5 Вольт, против 12 на оптитроне, во-вторых: старый датчик содержит датчик низкого уровня топлива (такая цилиндрическая "нюхалка"), ну и наконец: это конструктивно разные датчики. По разъёмам сходится пуля-в-пулю. В общем-то и всё!
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ Ingener1987
Данная информация призвана развеять перед Вами многие страхи и дать ответы на большую часть вопросов, возникающих при мысли установить планшет в машину.
Не будем выяснять, насколько полезен планшет в отличи от обычной магнитолы. Разница очевидна, так же очевидны и трудности при установке. )
Интернет прямо полон информации о данном действии. Но, то что увидел я - мягко говоря удивило. Айпады с огромным размером экрана вставляют в подставки и приделывают в машины. Выглядит не гармонично, не стильно и главное - такое нельзя оставить в машине. Самсунги приделывают как только возможно. Но ничего общего с интеграцией с машиной. Увы.
За основу взят китайский планшет Аусон. Последней модификации. Интернет являлся приоритетной функцией. Почему был выбран Аусон? Частота процессора 1 мгц, оперативка 1 гиг, встроенной памяти 8 гигов. Слоты расширения памяти микро сд, usb, 3g, аудио выход, минимум кнопок управления (это важно!), плоский, экран 7 дюймов и занимает все место, практически нет корпуса планшета, лишь тонкие рамки.
Тем, кто говорит в теории, что кятай не способен делать хорошую электронику - скажу честно - вы заблуждаетесь. Это минувшие взгляды и стереотипы. Это говорит ВАм практика. Плата из текстолита, чипы достойные.
Почему такие требования? Я хочу интегрировать, совместить планшет, сделать его частью машины, гармонично сочетающейся с интерьером машины.
1. Минимум кнопок - главное тут, что бы и этот минимум дублировался на сенсорном экране. В данном планшете дублировалось все, кроме кнопки включения. Ее пришлось вывести из планшета.
Так же, я вывел usb, зарядку, аудиосигнал.
2.Плоский планшет сможет влезть в щель между панелью и торпедо.
3. Интернет и операционка андроид 4 - это два основных элемента, присутствие которых и определяет весь смысл таких переделок, они дают свободу выбора. Что поставишь - то и будет. )
Шаг 1. Подгонка крепления или удаляем все лишнее
В Марке помешали верхние крепежи штатной магнитолы, я их подрезал. При этом безвозвратно утеряно одно верхнее левое крепление к торпедо, что впрочем, не сказалось на качестве крепежа блока климат-контроля.
Так же, на самой панели, которая закрывала крепеж магнитолы, климат контроль, были удалены два верхних штыря - они мешали выше влезть планшету.
Шаг 2. Крепеж планшета
Планшет закрепился так:
На панель изнутри приклеил звукоизоляционный материал (напоминает губку), полосой в 5 мм по всему периметру, сверху положил планшет. Данная прослойка не даст планшету скользить.
После принялся за крепеж планшета к панели. Использовал одно штатное место, планку для крепления активатора, эпоксидку и деревянный чопик)
а) зарядка.
Зарядка идет при включении ААС. В качестве источника тока применен usb переходник с прикуривателя, сила тока 1 ампер. Но, лучше побольше!
Так как планшет - это не усилитель,не магнитола, то в нем нет встроенного усилителя и сигнал, что можно снять - обязательно надо подать на усилитель. В моем случае - я ранее уже установил 4 кан усилок, так что, все подключил к нему.
г. Все провода выведены из планшета и припаяны к разъему (аналог комовского порта пк).
юсб 4 провода, аудио - 3 провода, зарядка 2 провода, микрофоны - 4 провода, кнопка включения, перезагрузки 2 провода. Охлаждение цп - 2 провода.
4. Охлаждение ЦП
При предварительном тесте и загрузке самого необходимого дома через вай-вай) обратил внимание, что крышка сзади разогрелась (еще до переделок и разбора). Помня, как меня всегда в - 15 радует печка, то подумалось, что цп это может не пережить, то же относится и к летнему периоду. Принято решение - поставить небольшой куллер. Его я подключил к АCC. Работа куллера не отражается на комфорте в салоне.
На все потрачено порядка 8 часов. Что я получил?
1. Интернет
2. телефон, громкая связь
3. видео, аудио
4. навигация
5. различные приятные программы
6. возможность расширения полезных свойств путем загрузки соотв программ
7. динамичность и разнообразность применения
8. многозадачность
9. почта один клик
10.музыка из инета
11.фильмы из инета
12.фото и тд.
13. Себестоимость - я смеялся.
14. Выключение экрана одним касанием - что важно в темное время суток (хотя можно минимально яркость поставить, но выключенный экран - приятнее!)
Читайте также: