Пежо эксперт сброс межсервисного интервала
Для модели стандарт PEUGEOT; PARTNER Kasten; 1.6 HDi
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Держать нажатой кнопку сброса, пока не истечёт обратный отсчёт времени. (1) (2)
На дисплее появляется индикация «0″ . (2)
Отпустить кнопку сброса. (1)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для модели стандарт PEUGEOT; EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_); 1.6 HDi 90
Нажать на кнопку сброса и держать. (2)
Включить зажигание.
Соблюдать следующее время ожидания: 10 секунд(-ы)
Отпустить кнопку сброса, как только на дисплее появится «0″. (2)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для модели стандарт PEUGEOT; BOXER Bus (244, Z_); 2.0
Включить зажигание.
Удерживать нажатой кнопку сброса ок. 20 секунд. (1)
Выбрать соответствующее техническое обслуживание, нажав несколько раз кнопку сброса.
Удерживать нажатой кнопку сброса ок. 20 секунд.
Указание по техническому обслуживанию удаляется с дисплея. (Гаечный ключ)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для модели стандарт PEUGEOT; 1007 (КМ_); 1.4
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Держать нажатой кнопку сброса, пока не истечёт обратный отсчёт времени. (1) (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
На дисплее появляется индикация «=0″. (2)
Отпустить кнопку сброса. (1)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для модели стандарт PEUGEOT; 607 (9D, 9U); 2.0
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1) Отпустить кнопку сброса. (1)
На дисплее появляется индикация «=0″.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для модели стандарт РЕUGЕОТ; 407 (6D_); 1.6 НDi 110
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Держать нажатой кнопку сброса, пока не истечёт обратный отсчёт времени. (1) (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
На дисплее появляется индикация «=0″. (2)
Отпустить кнопку сброса. (1)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для модели стандарт PEUGEOT; 406 (8В); 1.6
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1) Отпустить кнопку сброса. (1)
На дисплее появляется индикация «=0″.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для модели стандарт РЕUGЕОТ; 308 (4А_, 4С_); 1.4 16V
Нажать на кнопку сброса и держать. (2)
Включить зажигание.
Индикация сервисного обслуживания активирована в течении 10 секунд(-ы). Держать нажатой кнопка сброса, пока на дисплее не появится «=0″. Отпустить кнопку сброса. (2)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
для модели стандарт РЕUGЕОТ; 307 (ЗА/С); 1.4
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1) Отпустить кнопку сброса. (1)На дисплее появляется индикация ’0′.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
Выключить зажигание.Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot Expert Tepee. Руководство - часть 9
Пост управления автомобилем
Отсчеты пробегов начинаются с момента последнего
обнуления указателя (см. соответствующий раздел).
Протяженность пробега определяется по
двум параметрам:
- по общему пробегу автомобиля,
- по времени, истекшему с
момента прохождения последнего
Несколько секунд спустя после включения
зажигания начинает работать индикатор уровня
масла, а счетчики дневного и общего пробега
будут работать в обычном режиме, показывая
общий и суточный пробеги.
Если до технического обслуживания
осталось пройти менее 1 000 км
При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд
будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, остающегося
до очередного планового технического обслуживания:
Несколько секунд спустя после включения зажигания
начинает работать индикатор уровня масла, а счетчик
общего пробега будет работать в обычном режиме,
но символ гаечного ключа будет продолжать гореть,
напоминая о необходимости пройти техническое
обслуживание в ближайшие сроки.
В этом случае недостаточный пробег
может быть дополнен фактором
времени - в зависимости от манеры
использования автомобиля владельцем.
Если до технического обслуживания
осталось пройти более 1 000 км
Пример: до планового технического
обслуживания осталось пройти 4 800 км.
Сразу после включения зажигания в течение
нескольких секунд дисплей показывает:
УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО ПЛАНОВОГО
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Он служит для подсчета расстояния, которое автомобилю осталось пройти до
очередного технического обслуживания с учетом условий его эксплуатации.
Принцип работы
Сразу после включения зажигания на приборной
Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее. На официальных СТО после этих работ специалисты сами обнуляют счетчик.
Сброс сервисного интервала производится посредством манипуляций с приборной панелью, клеммами АКБ и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля эти манипуляции могут различаться. Как правило, процедура сводится к следующей последовательности.
Как сбросить сервисный интервал самому
Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:
- Выключить зажигание.
- Нажать соответствующую кнопку.
- Включить зажигание.
- Зажать/нажать кнопку.
- Подождать пока сброситься интервал.
Таков общий порядок действий, конкретики он не дает. Чтобы узнать точно, что нужно сделать на отдельно взятом авто, можно поискать его в списке внизу.
Иллюстрация к программе VAG-COM
Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM
Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.
Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.
Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.
Собрание инструкций по сбросу сервисного интервала
Peugeot Partner 1996 Для модели стандарт PEUGEOT; PARTNER Kasten; 1.6
HDi peugeot partner 1996 Выключить зажигание. Нажать на кнопку сброса и держать. (1) Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса, пока не истечёт обратный отсчёт времени. (1) (2) На дисплее появляется индикация «0″ . (2) Отпустить кнопку сброса. (1) Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot Expert 2007 Для модели стандарт PEUGEOT; EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_); 1.6 HDi 90
Нажать на кнопку сброса и держать. (2) Включить зажигание. Соблюдать следующее время ожидания: 10 секунд(-ы) Отпустить кнопку сброса, как только на дисплее появится «0″. (2) Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot Boxer 2 2006
Включить зажигание. Удерживать нажатой кнопку сброса ок. 20 секунд. (1) Выбрать соответствующее техническое обслуживание, нажав несколько раз кнопку сброса. Удерживать нажатой кнопку сброса ок. 20 секунд. Указание по техническому обслуживанию удаляется с дисплея. (Гаечный ключ) Выключить зажигание.Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot 1007 2005
Выключить зажигание. Нажать на кнопку сброса и держать. (1) Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса, пока не истечёт обратный отсчёт времени. (1) (2) Указание по техническому обслуживанию гаснет. На дисплее появляется индикация «=0″. (2) Отпустить кнопку сброса. (1) Выключить зажигание.Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot 607 2000
Выключить зажигание. Нажать на кнопку сброса и держать. (1) Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1) Отпустить кнопку сброса. (1) На дисплее появляется индикация «=0″. Указание по техническому обслуживанию гаснет. Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot 407 2004
Выключить зажигание. Нажать на кнопку сброса и держать. (1) Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса, пока не истечёт обратный отсчёт времени. (1) (2) Указание по техническому обслуживанию гаснет. На дисплее появляется индикация «=0″. (2) Отпустить кнопку сброса. (1) Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot 406 1995-2004
Выключить зажигание. Нажать на кнопку сброса и держать. (1) Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1) Отпустить кнопку сброса. (1) На дисплее появляется индикация «=0″. Указание по техническому обслуживанию гаснет. Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot 308 2007
Нажать на кнопку сброса и держать. (2) Включить зажигание. Индикация сервисного обслуживания активирована в течении 10 секунд(-ы). Держать нажатой кнопка сброса, пока на дисплее не появится «=0″. Отпустить кнопку сброса. (2) Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot 307 2000-2007
Выключить зажигание. Нажать на кнопку сброса и держать. (1) Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1) Отпустить кнопку сброса. (1) На дисплее появляется индикация ’0′. Указание по техническому обслуживанию гаснет. Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot 306 1993-2000 Для модели стандарт PEUGEOT; 306 Schragheck (7А, 7С, N3, N5); 1.1
Выключить зажигание. Нажать на кнопку сброса и держать. (1) Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса, пока не истечёт обратный отсчёт времени. (1) Отпустить кнопку сброса. (1) Указание по техническому обслуживанию гаснет. На дисплее появляется индикация ’0′. Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Peugeot 207 2006 Для модели стандарт PEUGEOT; 207 (WA_, WC_); 1.4
Выключить зажигание. Нажать на кнопку сброса и держать. (1) Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1) Отпустить кнопку сброса. (1) На дисплее появляется индикация ’0′. Указание по техническому обслуживанию гаснет. Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Запчасти
Передняя панель крепления облицовки (телевизор) Fabia 1 поколение (1999-2004) Aртикул запчасти: e2867008
Peugeot Traveller 2019, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 15
На приборке самая правая кнопка.
Нажимаем и держим. Поворачиваем ключ, но не заводим авто. На экране в обратном порядке отсчитавыется от 10 до 0 и все.
Да, спасибо
Сработало по этой схеме
На приборке самая правая кнопка.
Нажимаем и держим. Поворачиваем ключ, но не заводим авто. На экране в обратном порядке отсчитавыется от 10 до 0 и все.
Кнопка 000?, Или chek?
Не помню сейчас. Попробуйте обе по очереди. Ничего от этого не будет.
Кажется та у которой ключ.
Кнопка 000?, Или chek?
С лева крайняя кнопка с ключиком. Сейчас проверил
Спасибо.завтра буду пробовать. Есть возможность сфоткать?
С лева крайняя кнопка с ключиком. Сейчас проверил
Спасибо. Помогло. Кнопка check.
Дружище, скачай приложение MyPeugeot. Там все эти мелочи прописаны.
Если мне память не изменяет, нужно при выключенном зажигании зажать "ключик" на приборке, потом включить зажигание (продолжать держать "ключик") пока не услышите звуковой сигнал.
Читайте также: