Пежо 4007 удаление катализатора
Когда наши клиенты решают заказать услугу удаления катализатора, они часто удивляются стоимости. Дело в том, что за выполнение этой задачи наши мастера возьмутся бесплатно. Другие компании берут за демонтаж детали деньги, и именно отсутствие необходимости оплаты удивляет наших заказчиков. Почему эта услуга бесплатная?
Основная причина в том, что мы получаем дотации от утилизации этой запчасти. Наши мастера удаляют катализаторы на многих транспортных средства бесплатно потому, что эта деталь остаётся у нас. Далее запчасть отправляется на переработку, и полученная прибыль идёт в счёт предоставленной услуги.
Представленные цены на Удаление катализатора Peugeot 4007 являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Удаление сажевого фильтра | 3 часа | от 3900 руб. |
| Ремонт глушителя | от 1 часа | от 1490 руб. |
| Ремонт топливной системы | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Замена глушителя | 30 мин | от 750 руб. |
| Замена выхлопной системы | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена топливного бака | 1,5 часа | от 2400 руб. |
| Замена гофры глушителя | 2,5 часа | от 3750 руб. |
Почему следует удалять катализатор на Peugeot 4007?
Производители транспортных средств устанавливают катализатор в системы вывода отработанных газов в целях фильтрации выхлопа. Таким образом изготовители машин заботятся об экологии. Эта деталь фильтрует СО и СН, которые удаляются из машины после сжигания топлива. Стандартный срок эксплуатации этой запчасти составляется от 80 до 150 тысяч км пробега. В процессе использования автомобиля сетка загрязняется, и эффективность фильтрации значительно снижается.
Если не заказывать удаление катализатора, автомобиль не сможет очищать и выводить выхлопные газы привычным способом. Из-за этого растёт давление между двигателем и пробкой. Электронные системы транспортного средства обнаруживают эту проблему как ошибку и мощность авто снижается.
Катализатор становится непригодным из-за плохого качества используемого топлива или из-за неполадок внутри системы зажигания. Однако самой распространённой причиной является износ конструкции в результате выполнения основной функции фильтрации. Поэтому большинство водителей предпочитают заказывать удаление катализатора.
Экологичность транспорта в этом случае снижается, однако сама машина работает лучше. Можно также установить новую деталь, чтобы восстановить функцию фильтрации выхлопа.
Зачем нужно удалять катализатор на Peugeot 4007?
Устранение этой детали имеет два основных преимущества: восстановление мощности двигателя до нормальной величины и обеспечение вывода отработанных газов естественным путём. Также будет снижен расход топлива, и на приборной панели больше не будет высвечиваться ошибка. У авто реже будет пропадать тяга и перестанут возникать проблемы с запуском мотора. Машина станет приносить больше вреда экологии, однако если вас беспокоит эта проблема, наши мастера могут поставить новый катализатор.
Удаление катализатора через нашу компанию будет бесплатным и качественным.
Профессиональное удаление катализатора на PEUGEOT 4007 (Пежо 4007)
Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:
Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.
Как решить проблему
Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.
Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.
Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Пежо 4007:
- увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
- двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
- снижается потребление топлива;
- на дороге автомобиль ведет себя более динамично.
Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.
Где заказать услугу?
Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:
- диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
- программное отключение катализатора;
- механическое удаление блока катализатора;
- установка на его место пламенегасителя;
- перепрошивка ЭБУ;
- установка лябда-обманок.
После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.
Наша компания предлагает полный спектр ремонтных работ касающихся починки выхлопных систем для автомобилей марки Peugeot. Мы работаем с любым модельным рядом, типом кузова и направленностью. Поломки и проблемы в работе упомянутой системы, заключаются в выходе из строя сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов. Этому может способствовать множество причин, но главная ухудшение качества бензина и других видов топлива.
Мы предлагаем:
Существует решение, позволяющее существенно повысить уровень экономичности вашего автомобиля. Удаление сажевого фильтра для автомобилей использующих дизельное топливо, а в случае с бензином заменить катализатор на пламегаситель или соответствующий универсальный аналог. Если для вас принципиально соответствие автомобиля стандартам ЕВРО 4, то мы рекомендуем остановить выбор на универсальном аналоге. В случае приоритета экономии, более рациональным видится установка пламегасителя.
Процесс замены катализатора на пламегаситель для автомобилей Peugeot имеет рад особенностей. Так будет необходимо интегрировать специальный имитатор для второго лямбда зонда. Это небольшая микросхема позволяющая воспроизводить режим работы демонтированной детали. Так же возможен вариант установки механической заглушки или интеграцию пламегасителя непосредственно в корпус каталитического нейтрализатора. Если вас интересуют подробности описанных выше методик, обращайтесь, мы с удовольствием все вам расскажем и проконсультируем.
Как происходит замена каталитического нейтрализатора для Peugeot 307
Фото 1
Фото 2
Процесс демонтажа катализатора для Peugeot 206
Фото 3
Фото 4
Аналогичный процесс для Peugeot 406
Фото 5
Фото 6
Процесс демонтажа сажевого фильтра Peugeot
Основное отличие выхлопной системы у дизельных автомобилей Peugeot, заключается в наличии специальной детали, а именно сажевого фильтра. Он предотвращает выход сажи и других продуктов сгорания топлива. Основной материал использующийся для этого процесса карбид кремния. Чем-то он похож на губку, в нём также присутствует множество отверстий, каналов, пор. Именно они задерживают в себе все негативные продукты сгорания. Понятно, что рано или поздно фильтр забьётся. Для этого конструкторами была разработана система очистки. Она заключается в дожигании избыточной части топлива в выпускном тракте, что позволяет получить температуру 400 градусов цельсия. Окончательный процесс разрушения сажи происходит при температуре около 500 градусов. Эта проблема решается снижением температурного барьера с помощью катализатора EOLYS. Попадая в топливную смесь, он позволяет добиться необходимого результата и при 400 градусов.
Низкое качество дизельного топлива катастрофически сказывается на сроке службы сажевого фильтра, соединения серы и других химических элементов способны вызвать необратимые
Фото 7
Фото 8
Каталитический нейтрализатор имеет своеобразную конструкцию, слегка блокирующую отвод отработанных газов. Это неудивительно, поскольку конструкция задерживает выхлоп, чтобы сделать его менее токсичным. В некоторых случаях катализатор мешает нормальной работе двигателя. Правильное решение – полное его удаление с транспортного средства. Преимущества очевидны:
- не придется беспокоиться по поводу своевременной его замены;
- экономия горючего;
- отсутствие необходимости покупать дорогостоящий совместимый аналог;
- минимальные затраты на процедуру;
- увеличение мощности двигателя на 5–15 процентов.
С другой стороны, удаление катализатора Peugeot 4008 характеризуется рядом специфических нюансов. Следовательно, выполнить процедуру в гаражных условиях невозможно – придется обращаться за помощью к специалистам сервисного центра.
Калькулятор расчёта удаление катализатора peugeot 4008
Типичные неисправности
Перечень причин, заставляющих водителей избавляться от катализаторов, выглядит так.
- Повреждение металлических сот. Для проведения химических реакций их поверхность покрывается платиновым напылением. Неразборный корпус не позволяет заменить тонкий пакет сеток, поэтому тут понадобится либо полная замена, либо удаление.
- Плохая работа двигателя. Обильное выделение сажи закупоривает катализатор. Если ездить так долгое время, его невозможно будет отчистить специальными средствами.
- Повреждение корпуса. Результат – отрывание керамических элементов от основания.
Средняя стоимость катализатора варьируется в пределах от 300 до 700 долларов. Разброс объясняется тем, что владелец может выбрать между каталожной и тюнингованной моделью.
Особенности процедуры
Поэтому удаление катализатора сопровождается обязательной прошивкой блока управления. Эту процедуру выполняют специалисты компании DDCAR, используя для этого специальный диагностический сканер с последней версией программного обеспечения.
Читайте также: