Пежо 307 улучшить свет

Обновлено: 28.01.2025

Всем привет! Сегодня я решил что пора сделать то что я хотел давным давно помыть линзовые модули ближнего света. Внешне было видно что на них уже много пыли и скорее всего их никогда не мыли. Для того чтобы снять фары надо снять бампер. В принципе ничего сложного в этом нет 5 клипс и 4 винта и бамбер соскочил со своего места.

Аккуратно ставим его на пол и начинаем снимать фары. Каждая фара держится на 5 болтах М4 3 из которых с головой на 10мм, а 2 Torx 30 (иди пойми этих Французов :)

После того как обе фары были сняты, я накинул бампер на 2 клипсы, закрыл машину и пошел домой вместе с фарами. Дома моя супруга сразу сказала заниматься фарами в моём кабинете что я собственно и сделал.

И так ставим фары на подставки и смотрим как вытащить сам модуль. и оказывается что модуль съёмный и крепится на 3 винта с головой под Torx 25!

Я ОБОЖАЮ ЭТУ МАШИНУ в очередной раз подумал я! еще 5 минут и модуль был у меня в руках.

Для того чтобы очистить его от пыли я использовал спиртовые салфетки для протирания очков, разница до и после конечно меня впечатлила. Вот так это было до

Вот так это стало после того как протер внешнюю сторону линзы

Это после того как протер обе стороны линзы

Разумеется сам отражатель тоже был протерт, пыли на модуле было конечно очень много, это видно по салфетке.

Пока я снимал, протирал оба модуля и ставил их обратно я все думал откуда внутри фары столько пыли ведь она должна быть закрыта практически герметично. После более детального просмотра фары я обнаружил причину попадания пыли внутрь. Оказывается на моих фарах нет заглушек по 2 на каждой фаре, поскольку найти такие заглушки это проблема то я просто залепил эти места холодной сваркой и дело с концом, да это колхоз. но маленький такой. и во благо :) так что не считается :D

Спереди машина сейчас выглядит так

А вот разница между тем как светили фары до и как стали светит сейчас

Результат превзошел все мои ожидания и сейчас на мой взгляд темы света можно считать исчерпанной!

Надеюсь что было интересно, всем добра и ровных, светлых дорог, если есть вопросы кка всегда с удовольствием отвечу!

Bi-LED линзы для фар Пежо 307 рестайлинг 1 поколение 2008 для замены штатных линз на светодиодные БИ-ЛЕД модули Aozoom T7 Trust Fire

Москва и МО

prodmitry

Обратил внимание, что ближний свет светит очень тускло, особенно левая фара. С чем может быть связано?

rom80k

Sunadler

Присоединяюсь к вопросу.
Заметил что стало хуже светить. машина 2005г. Предполагаю что отражатели "попортились" от времени. Все время стоял ксенон. фара не ксеноновая.

Ko-toff®

Знакомый на 407 снимал и мыл линзы. Говорит небо и земля. Светить стало гораздо лучше. Пробег был около 170т км.

prodmitry

Ko-toff®

Sunadler

ответ нашел на авесе. соглашение не читал. можно ли выкладывать ссылки - не знаю. так что если кому надо то в личку скину ссылку на тему.

S.S.V.

Знакомый на 407 снимал и мыл линзы. Говорит небо и земля. Светить стало гораздо лучше. Пробег был около 170т км.

Sunadler

тоже это вычитал, и расстроился. видимо ничего "руками" не сделать. Разогрев и разборка фары не рассматривается.

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

А что мешает снять фару галогенную не разборную. Налить туда моющего состава, добавить чего-нибудь что будет тереться о стенки и побултыхать. Потом промыть проточной водой и высушить.

Dimitrii

ссылочку выкладывай, можно, или суть в кратце.

Sunadler

http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=15&t=49933
http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=15&t=35321
суть: у ксеноновой фары линза выкручивается даже без снятия фары (тавтология), дальше моется, протирается, ставится обратно - прекрасно светит.
у фары "под галоген", метод как описал Black-H.
Если кто может, сделайте фотографию снятой линзы. Может какой "крючок с ватой, спиртом" придумается.

rom80k

Менять туманки ради эстетики не хочу именно из-за того что надо снимать бампер. И да туманки по 1тыс., а основные фары явно дороже.

зачем снимать бампер?
ПТФ и так снимается. на яме открутить внизу бампера защиту и там вроде всего один болт туманку держит, а вверху она цепляется "крючком".

Sunadler

rom80k

ну я сам снимал на яме в том году.
да, припоминаю, что там чё-то пришлось повозиться, но снял в итоге без снятия бампера.

Sunadler

Сегодня взялся за дело, снял бампер, фару, залил средства для мойки стекол, побултыхал, смыл все водой, и омрачился, в нескольких местах и декоративного отражателя слезло покрытие, а под ним белый пластик. Одним словом ппц. Не знаю от чего оно полезло, но предполагаю что он возраста уже попортилось, а тут физическое воздействие водой еще помогло. Теперь расстроен, вторую фару трогать не стал, и кстати светить лучше особо не стало, результат не стоил того, даже желтей стало. Теперь либо искать с разборки одну левую, либо новый комплект ( а он очень дорогой вроде, знает кто где дешево?), либо заморочиться с разборкой фары (тут кто-то делал) и покраской "блестяшки" в какой нибудь цвет (цвет авто синий), но это может привести к поломке, либо забить так как не очень заметно.
Фара галоген. Фото завтра.
Кто направит на не дорогие варианты? Может не оригинал какой? Эх

HitmanDrezna

407s

200 Долларов за блок фары новой? Да это дешево. Пожалейте ксенонщиков. У нас бло стоит 20.000 рублей. Имхо 6000 за фару с линзой да еще такого размера - вполне.

Хэвэнайсдэй

Дело не в воде, а в чистящем средстве. Оно же на спирту, раз предназначено для стекол. А спирт это растровитель. Вот он нежное покрытие и "съел".
На форуме есть где-то темка про покраску внутренностей фар. Не помню, чем дело закончилось. Единственное, помню, как обсуждали торчащие из духовки фары)))
ИМХО если уже готов морально и финансово к покупке новой фары - можно и поэкспериментировать со сторой. Может и получится.

Sunadler

Менять то желательно сразу обе, чтоб светили одинаково.
А что скажите про заменители? На экзисте есть всякие depo по 3800руб. Или какую другую фирму лучше взять? И Вы говорите про оригинал за 200$? Где?
Hitman, это объявление от 2008года, и никто так и не связался с продавцом, мало того не понятно для ксенона или галогена они.
Добрый мишка, да, я тоже читал про это. пока эти косяки не сильно бросаются в глаз- они "во впадинах" , да и пыль грязь на улице. Морально готов разобрать, но в какой цвет красить, черный глянец или матовый. Еще мне сказать что можно обтянуть зеркальной пленкой, что хрен отличишь.

Помыл изнутри водой с фейри, затем ополоснул дистиллированной водой для избежания пятен внутри. Совет: внутри фары стекло было очень грязное, но все его не достать. Поступил следующим образом: сунул в фару тряпку через место где была линза, налил немного воды с фейри и болтал фару стеклом вниз из стороны в сторону. Тряпка очень хорошо стерла грязь, осталось совсем немного за поворотником, туда она не пролезла
Пленку купил дешевую за 200 рэ метр, затянул, но разочаровался: фара рестайл довольно сложной формы осталось много пузырей и мыльных разводов. Вобщем даже фотать не стал, содрал пленку и решил залить лаком.

Результат налицо: почти новые фары. Есть немного дефектов в виде пылинок. Но это если вглядываться. Посмотрим как долго прослужит это покрытие

Давно задавался вопросом неработающего корректора на одной из фар. Оказалось отсутствует один болт, какой то злой человек его забыл вкрутить, фара явно не родная была. Чтобы не расклеивать фару, аккуратно отрезал канцелярским ножом разьем

На этом ремонт фар закончен, дальше установка на авто и регулировка
Всем бобра!
P.S. На противотуманке лак слез после первой же мойки, так что для стекла этот лак не годится!
Р.Р.S. Спустя год с небольшим как то резко лак начал слезать. Думаю виновник — солнце. Отмыл остатки лака керхером, протер мелкой шкуркой на мокрую и залил снова. Баллон большой, поэтому раза на 3 хватит точно)))

Читайте также: