Перетяжка салона шкода йети
Проехав на авто около 4000 км, убедился что родная обшивка сидений подтверждает то, что делая хорошую машинку, производитель вынужден был экономить на материалах для привлекательной цены.
Стоковая ткань засаливается, пачкается и впитывает пыль крайне активно. Заниматься постоянно потением с пылесосом в позе ЗЮ, и влажной чисткой салона совсем мне светит. Уборку салона, по моему мнению, нужно проводить по факту загрязнений, а не для профилактики.
Было принято решение с чехлами не колхозить, а пойти на перетяжку салона.
Выбор материала был очевиден: накладки на дверях у меня идут из черной эко-кожи, да и в обслуживании она не превередлива. На более дорогие материалы тратиться не хотелось, авто у меня на премиальность и изыски совсем не тянет, ибо это надежная рабочая лошадка, хоть и резвая.
Бункер — он и есть бункер в Жулебино, совсем рядом с МКАД. Услуг там оказывают много, поэтому были мысли что придется ждать несколько дней. Мне повезло, я попал как-раз в момент когда только что закончили работу на другом авто. Удалось договориться обоюдо-выгодно: я не напрягаю со сроками исполнения, загоняя машину, а парни поочередно перетягивают мои кресла (задний ряд, пассажирское, и последним водительское). Меня это крайне устроило, т.к. машинка была нужна, было много дел с разъездами по городу неотложных.
Подобрали материал, оставил небольшую предоплату, сняли задний ряд.
На следующий день приехал — поставили задний ряд, и сняли пассажирское.
Потом авто предложили оставить на ночь для перетяжки водительского, но я отказался (была срочная поездка по делам). Результат увидите на последней фотке, которая уже гуляет по просторам сети с надписью: "Вот так теперь рассекают нормальные пацаны на черных машинах по Москве. Держась на поворотах за подлокотник и ручку двери, 60 км/ч.))"
Для сохранения индивидуальности решил оставить среднюю часть родной седухи которая с "протектором". Матерал ее плотнее чем все остальное, намного меньше пачкается, да и цветом под стать выбранному цвету перешива. Мудрить с двумя швами и прочим особо не напрягался, ибо пофиг.
По ощущениям после перетяжки скажу так: сиденья стали более плотные, упругие, лучше стала боковая поддержка. Посадка стала близкая к спортивной — в меру жесткой и упругой, но в тоже время сидуха облегает тело плотно, а сидишь как влитой. Радуют ощущения вкупе с проведенными небольшими изменениями в авто (растяжка, настройки и прочее), когда в поворотах не ощущаешь особо крена и "качелей".
Приходит понимание того, что производитель шьет сиденья по выверенному лекалу, но как то … расхлябанно что ли, стараясь соблюсти грань между комфортом и поддержкой. И это у него не получается.
Всем любителям диванного комфорта отвечу сразу: по мне авто должно быть собранным, сколоченным, с уклоном больше в спортивность как-бы — остальное для более богатых и привередливых)). Нельзя расслабляться за рулем, да и долгое сидение в одной позе здоровья не добавит на мягких подушках. Не спроста еще в советские времена дальнобойщики под чехол сиденья в районе пятой точки подкладывали кусок плотного толстого войлока, пытаясь хоть немного отдалить перспективу получения геморроя.
Проведенными работами, получившимся результатом вида салона и ощущениями доволен практически на все сто.
Т.к. фото с телефона, то большинство из них немного не правильно передает цвета. Наиболее точные по сочетанию цветов перешитых сидений 1, 3, 4, 10 фото, ну и то, что с табуреточкой)).
Рестайлинговый Skoda Yeti мы получили в свои руки как любят говорить "на тряпке". Не шибко практичный салон, не шибко нарядный, особенно, когда душа просит индивидуальности. Владелец автомобиля попросил сделать нас не только его полную шумоизоляцию, но и преобразить интерьер. Под перетяжку попали следующие детали: сидения с подголовниками, центральный подлокотник, дверные вставки, а так же дверные подлокотники.
Для работы хозяином автомобиля была выбрана премиальная экокожа черного цвета в тиснении Dakota, а так же шоколадного цвета Алькантара. Кстати, мы используем только качественную оригинальную Алькантару из Италии (никаких подделок и аналогов из азии) - только в этом случае вы получите долговечный салон и непередаваемые тактильные ощущения. В Алькантаре мы выполнили центра сидений, а так же дверные вставки. Изюминкой салона стала нить коньячного цвета, которая была прострочена в отделке сидений и подлокотников.
Напоминаем, что наша работа сопровождается гарантией на материалы и на качественную работу, после которой у вас не разьедутся швы, не появится щелей и зацепов на обшивках. Бережное отношение к любимым автомобилям наших клиентов с 2007 года.
Стоимость работы по перетяжке салона Skoda Yeti составила:
- перетяжка салона эко кожей 65.000 руб. - доплата за Алькантару (оригинал) 20.000 руб. - перетяжка 4-х дверных вставок 26.000 руб. - перетяжка 4-х дверных подлокотников 16.000 р. Итого 127.000 рублей
Еще работы по перетяжке салона Skoda Yeti
Перетяжка салона Шкода Йети
- перетяжка сидений из экокожи 65.000 руб. - доплата за Алькантару (оригинал) 20.000 руб. Итого 85.000 рублей
Практика показывает, что услуга по перетяжке салона кожей требуется чаще всего в случаях если: 1. Автомобиль куплен на штатном велюровом салоне. 2. Кожаный салон пришел в негодность и требуется его ремонт. 3. Наскучили родные цвета и хочется полностью поменять цветовую палитру интерьера. Данный автомобиль приехал к нам по первому пункту, а именно со штатным тканевым салоном, который предполагалось перешить, задействовать и пункт номер 3. То есть, хозяйка автомобиля попросила нас обшить сидения кожей, а по центру установить вставки из синей алькантары в цвет автомобиля.
После согласования всех вопросов, на которые у нас ушло примерно 20 минут, наши мастера принялись за работу. В работе была использована премиальная экокожа в тиснении Nappa в комбинации с центрами из синей оригинальной Алькантары из Италии. Отделочную строчку хозяйка автомобиля попросила нас не выделять и сделать ее в цвет кожи. Вся работа заняла у нас чуть более 1 дня и салон новенькой Шкоды Йети стал немножко уютнее, богаче и индивидуальнее.
Не бойтесь экспериментов. Мы всегда поможем вам не наделать ошибок при выборе дизайна своего будущего интерьера, основываясь на богатейшем опыте перетяжки салонов автомобилей с 2007 года.
Стоимость работы по перетяжке салона Skoda Yeti составила:
- перетяжка сидений из экокожи 65.000 руб. - доплата за Алькантару (оригинал) 20.000 руб. Итого 85.000 рублей
Еще работы по перетяжке салона Skoda Yeti
Перетяжка салона Skoda Yeti
- перетяжка салона эко кожей 65.000 руб. - доплата за Алькантару (оригинал) 20.000 руб. - перетяжка 4-х дверных вставок 26.000 руб. - перетяжка 4-х дверных подлокотников 16.000 р. Итого 127.000 рублей
Для достижения поставленных целей было решено, что перетяжка салона Skoda Yeti впитает атмосферу приподнятого настроения, встречая пассажиров игривой расцветкой и тематическими элементами. Использован тандем из теплой на вид бежевой кожи с противоскользящими вставками из рыжевато-коричневой алькантары. Интересной деталью, привлекающей внимание, стало вышитое изображение мифического Йети на спинках передних сидений. Босоногий горец весело шагает навстречу приключениям, облизывая леденец. Дополнительно была проделана работа по интеграции замшевых вставок в дверные панели, сочетание кожи и алькантары стало украшением подлокотных зон.
Перетяжка салона Йети прошла успешно: Перетяжка сидений Перетяжка переднего подлокотника Перетяжка дверных карт Перетяжка руля
Автомобили производства концерна Volkswagen любят за надежность и престиж, но камнем спотыкания часто становится хладнокровный дизайн кокпита. Актуально это и в случае чешского кроссовера Шкода Йети: перетяжка салона в более красочные материалы автомобилю точно не помешает. Это создает приятный контраст с темной торпедой и пластиком дверных карт. К тому же, опционально заказывать такое удовольствие у официального дилера будет неоправданно дорого. Куда выгоднее прибегнуть к услугам мастеров StyleGarage для разработки уникальной концепции и быстрого пошива оригинальных чехлов из качественных материалов.
Фотоотчет
Стандартные варианты комплектации не способны предложить такой насыщенной палитры. При этом налицо высокое качество оригинальной итальянской алькантары и традиционной кожи.
Используемое цветовое решение как нельзя лучше перекликается со штатным декором передней панели и консоли, который имитирует шпон дорогих пород.
Для пошива предельно удобных и эргономичных чехлов на задние сиденья пришлось использовать богатый опыт выполнения сложных заказов. Ювелирные швы, симметрия и гармония цветовых сочетаний – все это заставляет смотреть на галерку Yeti совершенно по-другому.
Если сзади пассажиров только двое, то крайние сиденья трансформируются в комфортабельные кресла не только с просторными подлокотниками, но и с дорожным столиком. Особенно приятно ездить в таком авто будет летом, когда кожа локтей постоянно касается теплой на ощупь алькантары.
Необычный контраст появился в дверях: классический темный пластик с яркой вставкой из кожи и замши теплых тонов.
Несмотря на наличие ворса, алькантаровые вставки очень легко чистить. Микрофибра устойчива к появлению пятен, вытиранию, царапинам, она совершенно не выцветает на солнце и не теряет свойств во влажной среде.
В качестве сопутствующей услуги мы выполнили установку автозвука с дополнительными колонками для высококачественного воспроизведения музыки.
Обод рулевого колеса обшит черной кожей, обстроченной ниткой такого же цвета. Выглядит стильно и солидно, а главное, очень удобно в любом режиме езды.
Необходим индивидуальный тюнинг автомобиля Skoda Yeti? Сертифицированное автоателье StyleGarage с 2011 года специализируется на комплексном улучшении кузова и салона данной модели. Любые варианты тюнинга Skoda Yeti по специальным ценам.
Наименование услуг | Стоимость |
---|---|
Звукоизоляция участков салона Skoda Yeti | от 2000 руб. |
Комплексная шумоизоляция Skoda Yeti | от 15000 руб. |
Установка автозвука в Skoda Yeti | от 2000 руб. |
Перетяжка салона Skoda Yeti | от 30000 руб. |
Установка мультимедиа в Skoda Yeti | от 3500 руб. |
Аквапринт Skoda Yeti | от 5 руб. / м2 |
Тонировка окон Skoda Yeti | от 2000 руб. |
Полировка Skoda Yeti | от 1000 руб. |
Оклейка пленкой Skoda Yeti | от 17000 руб. |
Установка дополнительного оборудования в Skoda Yeti | от 2000 руб. |
Ремонт салона Skoda Yeti | от 1000 руб. |
ПРИМЕРЫ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ОТ STYLE GARAGE
Около 10 лет мы осуществляем отличные услуги по тюнингу, помогая автовладельцам получать максимум удовольствия от собственных авто.
Спектр наших сервисов для Skoda Yeti
StyleGarage не специализируется эксклюзивно на единичных руслах тюнинга, но предлагает разноплановый спектр мероприятий. Мы производим монтаж автозвука и прочего мультимедиа-оборудования, пошив интерьера, например, полноценную перетяжку кресел, полотка, пола, руля, торпеды, профессиональную оклейку пленкой наружной порции автокузова Skoda Yeti, всевозможные вариации шумоизоляции, как-то: крыши, капота, багажника, днища, дверей, полировку переднего автостекла, фар и другой оптики, установку дополнительной прослойки в бампер и решетку радиатора, плюс 3D декорирование аквапринтом интерьера и дисков, ремонт и подключение опциональной техники, тонирование соответствующе законодательству — и так далее.
Причины прийти в наше тюнинг-ателье
Обращаясь в наш тюнинг-центр, вы заботитесь о вашем автотранспорте Skoda Yeti и прокачиваете персональные впечатления от дороги! Добавляйтесь в круг имеющихся 3000 удовлетворённых заказчиков нашей мастерской!
Читайте также: