Пересвет кнопок стеклоподъемников приора
У моего лучшего друга с кнопкой стеклоподъемника на vaz пока все слава богу нормально. А о причине появления масла почему не сказано? Не ужели промывка ДМРВ решит вопрс появления масла?
тоже так сделал ток кнопки работают только при включенном зажигании т.к находятся на двери при даже не большом желании той же жесткой проволоки нет сложности открыть дверь нажав кнопку стеклоподъемников, а с включенным зажиганием и тех кнопок хватает.
Вопрос,что мне делать в ситуации когда моторчик стеклоподъемника сдох в положении стекла в в самом низу! Как открутить стекло. Сверлить отверстие в двери. Точно такая же машина
Подскажите, как влияет на заводку неисправный ДПЗД? Есть провалы при резком нажатии газа, как будто захлебывается, потом при наборе скорости всё проходит и очень плохо заводится, через раз. других симптомов нет
Желательно в деталях порекомендовал бы по кнопке стеклоподъемника, Точно такие же симптомы перед заменой прокладок впускного коллектора и форсунок.
Дружище можно было 105 с евро салонам взять на крысе, а двери можно не плохо отреставрировать с помощью замены новых фартуков. За этот бюджет можно было жирней Волгу сделать
там где на нормальных авто стоят фетровые вставки у нашей жертвы отечественного автопрома стоит резина . а резина по стеклу сами знаете какое трение в общем мажь не мажь а гавно остаётся гавном
У сына на 2170 и без кнопки стеклоподъемника куча чего поломалось ;) Смотри под заливной Гор ловиной есть кльцо оно дубеет современим.
На своей 2110 была проблемма, через 8 лет рассохлась резина гофро трубы от фильтра, подсасывало через незаметные трещины в ней. Заменил - пропало.
А элементарно по звуку найти не судьба? Мне приятель сказал на вазике и без кнопки стеклоподъемника много чего навернулось!
Была такая проблема с дворниками (еле еле ползали по стеклу). Лечил так: 1. Снял моторчик с редуктором и трапецией с машины. 2. Разобрал моторчик и сделал ему полную ревизию (почистил, смазал). 3. Затем разобрал и так же сделал ревизию редуктору (когда разобрал, то не поверил своим глазам, шестерни были как будто приклеены. Смазка напоминала клей момент, еле снял). Все вымыл вычистил и смазал. 4. Вычистил и смазал трапецию (соединение тяг). 5. Зачистил все зл. контакты. 6. Заменил реле дворников на новое, с ручной регулировкой задержки (от 0 до 20 секунд, отлично работает, и просто необходимо когда моросит дождь). Собрал все, установил на место. Включил, проверил. Теперь дворники работают отлично. 2-ую скорость практически не включаю, на 1-ой справляется отлично. Хотелось бы, чтобы подробнее по кнопке стеклоподъемника на 2170 объяснил бы ))
Тоже заказывал, все пришло все рабочее, с момента оплаты до установки прошло примерно 2 недели, фото позже
заказывал кнопки габариты-ближний(ваз 2114) и кнопки стеклоподьёмника (гранта), всё пришло быстро, всё работает
Кнопочки пришли, все целые, ничего не погнуто. С предоплатой никаких проблем нет, через карту сбера. Все честно. Рекомендую!
сделали кнопки на приору ,быстро и качественно ,все работает
Качество кнопок даже лучше чем свой. Все работает. Казахстан в теме. Прямо до квартиры. Админу респект!
Заказал полный комплект кнопок на 12. Заказ пришел быстро. Всего 8 дней. Подключил, все работает) светит нажимает) Доволен. Спасибо большое!
7 мая сделал заказ, 8 отправили, с учетом праздников получил сегодня. Все четко, работает, светится, очень доволен! Надеюсь на дальнейшее сотрудничество! Спасибо за оперативность. Удачи в Вашем бизнесе!
Попросил пересветить кнопки габаритов и стеклоподъемников. Сделал очень быстро и четко) в одной кнопке был не диод, а что то типо лампочки-тоже сделал) спасибо большое!
Если вы обновили личный автопарк покупкой Лада Приора последних лет выпуска, то, наверное, заметили, что блок, управляющий движением стеклоподъемников, отсутствует – вместо него транспорт оснащен контроллером электрического пакета. Одно нажатие на кнопку и стекла начинают двигаться.
Еще один важный нюанс – Лада Приора обустроена электрическим приводом, подходящим к приводу, позволяющим определять неисправности в электрической цепи машины и выявлять, какой предохранитель работает неверно. Речь идет о многофункциональности одного из проложенных кабелей, участвующих не только в поставке электроэнергии, обуславливающей обогрев салона, но также обеспечивающей бесперебойную работу соленоида, который отвечает за блокировку дверной конструкции.
Как выглядит функциональная схема стеклоподъемников
Стеклоподъемники в Ладе Приора могут быть неисправными, если есть дефекты в работе реле или перегорел предохранитель. Тогда стеклопоъемники заедают на задних дверях или со стороны сиденья, расположенного справа. Также считается некорректной работа устройств, когда стекла двигаются рывками. Такой вариант присутствует в Ладе Приора первых годов выпуска. Чуть позже недочеты были исправлены, а тем, кто приобрел авто в первых рядах, приходится возиться с ним самостоятельно.
Кстати, по утверждениям специалистов, необязательно приниматься за замену блока управления. Установить настоящую причину поможет простое тестирование:
- Посмотрите, правильно ли функционирует замок, отвечающий за то, как работает блок управления стеклоподъемниками в Ладе Приора. Если замок барахлит, необходимо проверить плюс или минус на проводе.
- Не будет лишним проверить состояние предохранителя. Для этого соедините лампочку регулировки с кузовом Лады Приора и посмотрите, как двигаются стекла в разных направлениях. Те же действия осуществляют с положительно заряженным проводом, а затем и с проводкой под номерами 1, 5, 11, 13. Если лампочка загорается всегда, неисправность состоит не в блоке. Скорее всего, передавлен какой-то провод или вышел из строя электропривод.
Как определить неисправность
Чтобы определить неисправность, следуйте инструкции:
- Подсоедините лампочку, размещенную под обшивкой дверной конструкции, с проводкой, идущей от электропривода. Если сломан последний, лампочка горит – значит, дело в проводе.
- Если оставляет желать лучшего работа блока управления стеклоподъемниками, основная причина – соприкосновение провода с коробкой или другим проводом.
Если поломку в Ладе Приора необходимо устранить своими руками, не имея в наличии спецприборов, сначала исключите вариант разрыва проводки или его замыкания, приходящегося на массу провода, отвечающего за управление и питание блока модуля дверной конструкции возле водительского места.
Владельцам Лада Приора приходится периодически сталкиваться с неисправностями стеклоподъемников (ЭСП). В некоторых случаях проблема кроется в какой-то мелочи, которую легко устранить своими руками, в другом случае, чтобы отремонтировать ЭСП придется обращаться в сервисный центр. Мы решили разобраться с основными причинами, почему не работает электростеклоподъемники.
Электросхема стеклоподъемников Лада Приора
Схема жгута проводов левой передней двери: 1 — колодка к заднему жгуту проводов; 2 — к динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — блок переключателей; 5 — замок двери; 6 — зеркало заднего вида;
Схема жгута проводов правой передней двери: 1 — колодка к заднему жгуту проводов; 2 — к динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — блок переключателей; 5 — замок двери; 6 — зеркало заднего вида; 7 — колодка к заднему жгуту проводов;
Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник
Схема стеклоподъемников Приоры отличается от привычных, где используются реле и предохранитель стеклоподъемника. АвтоВАЗ сделал управление стеклами при помощи контроллера управления электропакетом (ЦБКЭ), который находится около ЭБУ.
1. В монтажном блоке проверить предохранитель ЦБКЭ (F31, 30A).
2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах электродвигателя стеклоподъемника с помощью мультиметра или тест-лампы на 12В.
Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:
- блок управления стеклоподъемниками (кнопки в дверях)
- проводки (соединение разъемов)
- блока управления электропакетом, который находится над блоком ЭБУ (об этом ниже)
Если на электродвигатель ток приходит, но стекло не двигается, значит проверяем:
- неисправность моторчика стеклоподъемника (например, западение/залипание щеток двигателя привода, износилась пластиковая шестерня в редукторе)
- перетерся тросик стеклоподъемников
- стекло зажато (перекос)
Самыми частыми проблемами стеклоподъемников являются:
- Неисправный блок управления стеклопакетом (ЦБКЭ)
- Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
- Перекос, обрыв тросика стеклоподъемников
- Плохой контакт
Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)
Сложность определения причины неисправности ЭСП заключается в том, что пару проводов (Х1-4 или X1-6), идущих от ЦБКЭ имеют многофункциональный характер. То есть один провод может менять полярность в зависимости от функции (управление зеркалами, подача питания, управление центральным замком).
С помощью контрольной лампы, подключенной на корпус автомобиля проверяем питание от модуля управления стеклопакетом (Х1-4 или X1-6, в зависимости от борта), одновременно нажимая кнопку на двери. Аналогичным образом проверяем X1-1, X1-13, X1-5 и X1-11. Если во всех случаях лампа горит, значит блок ЦБКЭ исправен. Блок с кнопками управления ЭСП на водительской двери управляет сразу всеми модулями в салоне, поэтому в некоторых случаях определить неисправность без диагностического оборудования не получится.
А вы сталкивались с проблемами в работе ЭСП? В чем была причина? Отремонтировали стеклоподъемник? Самое время заняться доработками Лада Приора.
Схема стеклоподъемников автомобиля Lada Priora
Несмотря на то, что принцип управления стеклоподъемниками осуществляется точно так само, как и в других моделях, автомобиль Lada Priora использует несколько иную схему стеклоподъемников. Главным отличием от остальных моделей является отсутствие блока стеклоподъемников. Ими управляет интегрированный контроллер электропакета. Конструкторы сделали такую конструкцию для обеспечения удобства управления. Чтобы полностью открыть и закрыть стекло водителю не нужно удерживать клавишу управления. Все, что потребуется в такой ситуации — зажать кнопку на протяжении определенного времени. Если не уложиться в заданный временной период, отпустив клавишу слишком рано, стеклоподъемник прекратит подъем или опускание стекла. В данном случае кнопки не вызывают коммутацию сети, как на ряде других моделей. Они выполняют функцию датчика, передавая информацию на электронный блок.
Помимо применения электронных блоков, схема работы стеклоподъемников автомобиля Лада Приора 2014 подает питание к электроприводу специфическим способом. Один из имеющихся в системе проводов имеет многофункциональный характер. Он может участвовать в управлении зеркалами, подаче питания, а также управлять соленоидом блокировки двери. Следовательно, данный провод может менять полярность, в зависимости от особенностей включенного потребителя.На левую и правую сторону провода подсоединяют отдельно к разъему Х1. В данном случае используются выводы 4 и 6. Данное свойство очень полезно при поиске потенциальных неисправностей цепи.
Вам так же может понадобиться совет про коды ошибок Лада Приора с помощью которых вы выявите неисправность своего автомобиля.
Как искать неисправности в присутствующей схеме автомобиля Lada Priora, если стеклоподъемники пассажирских дверей перестали работать? Все электростеклоподъемники вряд ли сломаются сразу. Если же пришлось столкнуться с такой поломкой на практике, скорее всего, проблема заключается в электронном блоке управления электропакетом. Стоит отметить, что поломка единичного стеклоподъемника очень распространена на практике, особенно на автомобилях первого выпуска. Причина опять-таки заключается в неисправности блока, когда схемы, отвечающие за управление электростеклоподъемниками, полностью или частично выгорают. Это связано с недоработками схем заводом-изготовителем. Эта же причина могла спровоцировать работу стеклоподъемников рывками. Как результат, завод-изготовитель блоков полностью устранил неполадку, но это не улучшило ситуацию, так как старые модели все равно страдают данной "болезнью". Но не нужно надеяться на то, что все проблемы заключаются лишь в (прямо говоря) нестабильном блоке. Тем более не следует верить в то, что замена модуля управления исправит ситуацию. Существует ряд других причин, по которым могут возникнуть неисправности.
Электро схема стеклоподъемников Лада Приора
[ нажмите на схему для увеличения ]
Поиск проблемы следует начинать с проверки правильности работы замка блокировки дверей, внутри которых перестал работать подъемник. Если замок также отказался работать, необходимо проверить, есть ли минус или питание от модуля управления стеклопакетом, разъем Х1, вывод 4 и (или) 6, в зависимости от неисправности борта. Подсоедините контрольную лампу с корпусом автомобиля, одновременно нажав любую кнопку на электростеклоподъемнике. Повторите операцию снова, но уже с плюсовым проводом. Удостоверьтесь в правильной работе выводов 1, 13, 5 и 11. Если во всех случаях контрольная лампа будет гореть, значит, проблем в работе блока управления нет. Скорее всего, имеет место проблема в электроприводе, либо излом в проводке. После снятия обшивки подключите контрольную рампу между двумя проводами, которые идут к электроприводу. Если во время включения кнопки подъема/опускания лампа начнет светиться, это значит, что проблемы в электроприводе. В противном случае вы имеете дело с изломом провода.
По сравнению с пассажирскими стеклоподъемниками, водительский использует немного другую схему. Это связано с тем, что водитель может управлять сразу всеми модулями в салоне. Не применяя диагностическое оборудование, водитель может проверить замыкание или целостность на массу провода, который подает сигнал, а также питание на модуле дверей водителя.
Надоел мне этот бледно зелёный цвет, напоминает все это мне старые Жигули. Поэтому было принято решение пересветить салон и начал я с МУСа и пассажирской кнопки ЭСП. МУС у меня старого образца с 3мм светодиодами, как и пассажирская кнопка ЭСП.
Пересвечивать решил в белый, так как у них максимально близкие параметры к зеленым, да и нейтральный приятный глазу свет. Синий лично мне режет глаза ночью, красный плохо читается.
Сначала разбираем МУС, там ничего сложного абсолютно все на защелках, которые даже на удивление не ломаются и прокрашиваем черной краской все, кроме самих значков. Это нужно для того, чтобы пластик не просвечивался.
P.S. фото с промежуточным результатом, дальше докрашивал и наносил второй слой.
Дальше ничего сложного, выпаиваем старые диоды, припаиваем новые. Они оказались ярче в десятки раз при том, что жрут столько же тока.
Как оказалось самое сложное собрать на место этот кусок … Приоры.
Собираем и смотрим что получилось.
Фото ночью не сделал, но как по мне получилось слишком ярко даже на минимальной яркости, на максимальной освещает весь салон ночью. Скорее всего буду опять разбирать и менять сопротивления с 670ом на 1.5-2кОм.
Переходим к пассажиркой кнопке.
Несколько интересных фактов о ней, для тех кто не знал (не знаю как на более поздних приорах, но на моей 2008 года так):
1) у кнопок ЭСП с обоих сторон не регулируется яркость.
2) Они включаются при включении зажигания и горят даже если выключены габариты.
3) Правая кнопка из за другого типа подсветки светит с завода в несколько раз ярче, чем слева.
4) Правая кнопка имеет меньших ход чем левые у водителя и она ГОРАЗДО жёстче. Если водительскими пользоваться комфортно, то при нажатии на пассажирские появляется ощущение, что давишь на рессору от Москвича.
По поводу жёсткости все было решено просто: достал родные пружинки и заменил их на пружинки из ручки. Экспериментально получились в 1.5-2 раза длиннее тех что стояли, но они мягкие и пользоваться стало комфортно. По жёсткости получилось примерно как с водительской стороны.
Дальше я перепаял светодиод и пошел смотреть что получилось
Думаю ночью можно будет вырвать себе глаза.
Так как яркость здесь не регулируется, то нужно сразу подобрать оптимальную. Лучше пусть она будет бледной, но главное чтобы ночью не резало глаза пассажиру.
Бегал я бегал, подбирал сопротивление в итоге остановился на 3кОм вместо 670 которые стояли
Возможно чуть чуть ярче чем было, но вполне нормальная яркость. Когда буду пересвечивать блок ЭСП буду примерно подбирать под неё.
Тоже заказывал, все пришло все рабочее, с момента оплаты до установки прошло примерно 2 недели, фото позже
заказывал кнопки габариты-ближний(ваз 2114) и кнопки стеклоподьёмника (гранта), всё пришло быстро, всё работает
Кнопочки пришли, все целые, ничего не погнуто. С предоплатой никаких проблем нет, через карту сбера. Все честно. Рекомендую!
сделали кнопки на приору ,быстро и качественно ,все работает
Качество кнопок даже лучше чем свой. Все работает. Казахстан в теме. Прямо до квартиры. Админу респект!
Заказал полный комплект кнопок на 12. Заказ пришел быстро. Всего 8 дней. Подключил, все работает) светит нажимает) Доволен. Спасибо большое!
7 мая сделал заказ, 8 отправили, с учетом праздников получил сегодня. Все четко, работает, светится, очень доволен! Надеюсь на дальнейшее сотрудничество! Спасибо за оперативность. Удачи в Вашем бизнесе!
Попросил пересветить кнопки габаритов и стеклоподъемников. Сделал очень быстро и четко) в одной кнопке был не диод, а что то типо лампочки-тоже сделал) спасибо большое!
Читайте также: