Перенос номера лансер 10
После переноса номера вбок остаются дырки на центральной части бампера. Есть варианты с ноздрями этими, но что-то они все не огонь. Существует вот такая штука . Только стоит она космос, почти 8к без учета доставки черт знает откуда. Так вот в чем вопрос - Было бы кому интересна такая тема по цене в 2500р? Сверху она будет заходить под решетку, внизу до решетки, соответственно. Если есть мысли по поводу - высказывайте. Жрать вообще нечего, решил задергаться.
Есть мысль вообще наладить производство деталей из угля по вменяемым ценникам. Т.е. Тоже самое что делают из АБС пласика, только в карбоновом исполнении.
Makc398 писал(а): Maximum
блин такую же с ноздрями я бы задумался) и самые проблемные места это с боков
kir80 писал(а): Получается,что только под клыки встает? У меня Зодиак стоит,если на него есть,то я в теме
Друг, речь об этом
Зодиак тут не причем. Есть, правда, разница рестайл/до рестайл. Но ввиду того что я даже насос еще не купил, пока спим спокойно)
Maximum писал(а): Господа, есть такая мысль, излогаю:
После переноса номера вбок остаются дырки на центральной части бампера. Есть варианты с ноздрями этими, но что-то они все не огонь. Существует вот такая штука . Только стоит она космос, почти 8к без учета доставки черт знает откуда. Так вот в чем вопрос - Было бы кому интересна такая тема по цене в 2500р? Сверху она будет заходить под решетку, внизу до решетки, соответственно. Если есть мысли по поводу - высказывайте. Жрать вообще нечего, решил задергаться.
Есть мысль вообще наладить производство деталей из угля по вменяемым ценникам. Т.е. Тоже самое что делают из АБС пласика, только в карбоновом исполнении.
Думаю что многим было бы интересно в плане приобретения, но ещё интереснее было бы еслиб эта накладка была уже с интегрированными вставками-ноздрями типа а-ля ЭВО.
[ ссылка на изображение ]
Я настолько некоммуникабельный, что, начиная разговор, уже представляю, как буду избавляться от трупа.
[ ссылка на изображение ]
Maximum писал(а): Господа, есть такая мысль, излогаю:
После переноса номера вбок остаются дырки на центральной части бампера. Есть варианты с ноздрями этими, но что-то они все не огонь. Существует вот такая штука . Только стоит она космос, почти 8к без учета доставки черт знает откуда. Так вот в чем вопрос - Было бы кому интересна такая тема по цене в 2500р? Сверху она будет заходить под решетку, внизу до решетки, соответственно. Если есть мысли по поводу - высказывайте. Жрать вообще нечего, решил задергаться.
Есть мысль вообще наладить производство деталей из угля по вменяемым ценникам. Т.е. Тоже самое что делают из АБС пласика, только в карбоновом исполнении.
Думаю что многим было бы интересно в плане приобретения, но ещё интереснее было бы еслиб эта накладка была уже с интегрированными вставками-ноздрями типа а-ля ЭВО.
Идея хорошая, думаю спрос будет, особенно если с ноздрями. А как бюджетный вариант старые дыры можно подшпаклевать и затянуть чёрной матовой плёнкой.
Не каждый кто вытащил тебя из дер..ма твой друг. Не каждый кто посадил тебя в дер..мо твой враг. Попал в дер..мо, так не чирикай.
Смотрится симпатично, но я уже привык к ноздрям, без них как-то не так смотрится, в глаза бросается именно это пустое ровное место. Так что если будет с ноздрями и за адекватную цену, может бы и купил)) только тогда и подиум наверное нужно сделать, для полной гармонии. Но это уже на вкус каждого.
разговаривал с сотрудником ГИБДД, сказал что все законно, но есть такие индивидуумы, которые хотят доказать обратное. Поэтому на кого нарвёшься. А лучше, как сказал парень выше - распечатай статью указа и вози с собой. Для успокоения души)
Евгений Шабаев ответил Паше
Евгений Шабаев ответил Паше
Mike Skofield
Виталий Исаченков
Виталий, далеко не все.. что ты понимаешь под словом ось симметрии?
Виталий Исаченков ответил Вячеславу
Вячеслав, это вырезка из официального документа!
Загугли мы же не на уроке геометрии)
Виталий, это у меня тоже имеется. Вырезка в распечатанном виде в бардачке..спс). Но наши знаки стоят 1 под углом. 2 с небольшим загибом. Так что если захотят нагнуть. То этой бумажкой можно подтереться)
Виталий Исаченков ответил Вячеславу
Вячеслав, в раше, если тебя захотят нагнуть, и при этом у тебя нет больших связей, то ничего тебе не поможет, ни юристы ни деньги, и т.д.
Просто нужно самому быть адекватным, и не гнать на ДПС как многие это любят делать. Не удивлюсь, если именно такие персонажи и теряли свои права
Andrey Litto
Эту бумажку ты можешь попытать удачу и сунуть к носу гайцу а он либо скажет "ах да как же я так лопохнулся "
Либо посадит тебе на бутылку и объяснит о штатных местах, о углах номера, о сложности его прочтения
И поедешь в суд где даже слово не сможет сказать судья развернётся тебя и еще нагреет
Так что аккуратнее с этой бумажкой если у тебя не ралик или не эво
А вообще как повезёт))
Виталий Исаченков ответил Andrey
Andrey Litto ответил Виталию
Виталий, полностью согласен )))
Меня тьфу тьфу ни разу
И по идеи у меня вот прям идеально по регламенту стоит
Но если начнут придераться то я лучше фиолет отдам. )
Виталий Исаченков ответил Andrey
Andrey, меня вот, на днях, тормозили, доки проверили, дэепс, по кругу прошёл всю обсмотрел и я дальше поехал)) ни слова не сказали))
Andrey Litto ответил Виталию
Виталий, так и я живу
А у меня если посмотришь там все в круг )))
Машина им моя нравится делают удачи )))
Но чисто прям у знакомых случаи были когда а че а почему на штраф стоянку увезу . И договоривались.
Эдик Гирфанов ответил Даниле
Эдик Гирфанов ответил Даниле
Данила, да да да, вспомнил, ты еще хотел со мной ключ в ключ поменяться и немного доплатить
Эдик, возможно был пьян
Эдик Гирфанов ответил Даниле
Данила, а говорил, что спортсмен.
Эдик Гирфанов ответил Даниле
Данила,
Как ведет себя мотор без балансиров? Просто говорят в некоторых диапазонах вибрация двигателя сильная, сам думаю так сделать, вот только думаю как, либо канал масляный переделывать на родной плите, либо свой масляный насос оставить, с 2.0 масляный насос надежнее, так что жду твой отзыв и продолжение ощущений)
Саш, а почему сейчас по центру повесил?
Лена, это я вёл речь про 9-й лансер, а на 10 все впереди
Александр, поняла.
Виктор Куран
Виктор Куран
Единственное что хорошо, на Камеры не попадаешься
Всеволод Баймяшкин
Всеволод Баймяшкин ответил Subaru
Subaru, странно мне приходят
Всеволод Баймяшкин ответил Subaru
Василий Фенюк ответил Subaru
Павел, бро, я в кз живу
11 лет .. один раз остановили в липецкой области на посту. Гаер сказал, что у меня сайдинг и так ездить нельзя. Отдал ему распечатанный гост и поехал дальше
Дмитрий, на "бог" не надо, а то счас за оскорбления чувств верующих привлечь могут
ГОСТ Р 50577-93 и ГОСТ Р 50577-2018
Евгєний Глазунов
Денис, в чем гемморой?
Денис, каждому свое почему все под тя подстраиваться должны?не нравится молчи в тряпочку,каму то нравится каму то нет дело каждого,лично тя никто спрашивать не будет,не нравится ездий как хочешь хоть на лоб номер прилепи это твое право
Максим, орфографический словарь вышел из чата . дружище,я не за выражение собственного мнения,я скорее за адекватное восприятие. Не знаешь ты для чего номер переносится,ну и флаг в руки,вот только делать что не знаешь и для чего - глупо. Добра тебе,не подумай что именно тебе адресовано.
Денис, выйди с этой группы разбiйник
Александр,
Кирилл Чернышев
3 градуса от центральной оси по направлению к водителю разрешается перенос гос номера если таковой предусмотрен конструкцией
За 2.5 года ни разу не тормозили
Кирилл, какие к херам собачим 30°. 3° от продольной оси автомобиля. Не знаешь- не морозь людям голову
Кирилл Чернышев ответил Николаю
Кирилл, люди то не поймут, что ошибся и поналепят на 30)) потом тебя будут "добрым" словом вспоминать))
Кирилл Чернышев ответил Николаю
От конкретных ментов зависит, могут дое. а могут и нет. А вообще есть ГОСТ на это дело, почитай. Только там истина, а так слушать всех- горя можно хапнуть.
Алекс, какая рамка
Алексей Андриянов
ГОСТ работает тогда - когда в ОТТС авто указано что установка переднего номера не определена .
Такой записи в ОТТС по нашему авто нет - соответственно по умолчанию это центр .
С установкой автомобильного государственного номера, представляющего собой табличку с символами, водители сталкиваются довольно редко. Обычно только при покупке нового автомобиля. А потому этот вопрос рассматривается недостаточно внимательно и часто ведёт к нежелательным штрафам. А иногда даже и к лишению водительских прав сроком на несколько месяцев.
Существуют определённые правила и государственные стандарты, регламентирующие вопрос установки номерных знаков. И тут многих интересует вопрос возможности размещения знака не по центру бампера, а сбоку.
Вопрос интересный и в то же время сложный. Многое зависит от самого автомобиля, причин размещения сбоку, а также от того, с какой именно стороны располагается табличка относительно дороги при движении машины по ней.
Причины установки номеров сбоку
Прежде чем рассказать о том, можно ли вообще вещать номер машины сбоку бампера, следует разобраться, почему такое происходит.
На практике причин может быть несколько.
-
. Дорабатывая внешний вид машины, вместо штатного заводского бампера устанавливается специальный обвес. Конструкция нового бампера не даёт возможность разместить номерной знак по центру. Поэтому водителям приходится располагать его сбоку.
- Желание выделиться. Довольно часто можно наблюдать, как на машинах со штатными бамперами и обвесами номерной знак всё равно располагается слева или справа. Причём вариант с установкой слева более вероятный и распространённый, нежели справа. Тут логика простая. Водитель желает выделиться на общем фоне. Однако это ведёт только к одному — наложению денежного штрафа или лишению прав на определённый срок. Плюс требование устранить несоответствие.
- Заводская особенность. Есть ряд автомобилей, в числе которых в основном итальянские и японские модели, где с завода установка номерного знака предусмотрена именно сбоку.
С причинами установки разобрались. Теперь нужно выяснить, что по этому поводу говорит закон.
Основные правила установки автомобильных номеров
Если поставить номер на бампере неправильно, либо сбоку, что будет нарушать действующие правила, водителя ждёт ответственность согласно статье 12.2 КоАП РФ.
Причём первые два пункта из этой статьи предусматривают совершенно разные варианты наказания. Это может быть простой минимальный денежный штраф в размере 500 рублей. Такая мера предусмотрена за нарушение требований ГОСТа по установке номерного автомобильного знака. Даже можно обойтись предупреждением.
Если же водителя поймают за рулём транспортного средства, где знак установлен не по правилам, либо обнаружат применение средств и материалов, препятствующих прочтению символов и идентификации номера, то здесь уже штраф составит 5000 рублей, либо же лишат прав на 1-3 месяца.
В настоящее время действует Государственный Стандарт РФ под номером 165, который утвердили в июне 1993 года, а ввели с 1 января 1994 года.
Этот ГОСТ как раз и рассматривает крепление регистрационного номера на бампере автомобиля, а также рассматривает возможность его установки сбоку.
Если изучить этот ГОСТ, то можно сделать следующие выводы.
- Места установки. Если это легковой, грузовой, грузопассажирский транспорт или автобус, тогда по правилам один знак должен стоять впереди, а второй сзади. Все прочие виды транспортных средств должны использовать один задний номерной знак.
- Передний знак. Устанавливается строго по оси симметрии транспортного средства. Но при этом есть важный нюанс. Автомобильный гос номер может устанавливаться сбоку. Если быть точнее, то слева от оси симметрии транспортного средства, но только по направлению движения. Иными словами, слева монтировать можно, а справа нельзя.
- Табличка должна располагаться перпендикулярно относительно продольной плоскости симметрии машины. Но допускается отклонение не более чем 3 градуса.
- Госномер следует устанавливать так, чтобы при движении машины в тёмное время суток символы на табличке можно было прочитать с расстояния минимум в 20 метров. Это должно быть возможно лишь за счёт подсветки со стороны штатных осветительных приборов машины.
- Разрешается использовать рамки для фиксации государственного номерного знака. При этом крепёжные болты, рамки, а также винты не должны закрывать, либо искажать надписи на табличке. Речь идёт о надписи RUS, номере региона, изображении государственного флага, а также самих цифр знака.
Также ГОСТ предусматривает несколько пунктов, касающихся ограничений и запретов, связанных с установкой номерного знака.
Тут стоит выделить такие моменты:
- Автомобильные знаки не должны уменьшать угол заднего, а также переднего света автомобиля.
- Таблички на машине не должны перекрывать и препятствовать работе световых, светосигнальных приборов на транспортном средстве.
- Согласно ГОСТу, номерной знак не может выступать за пределы боковых габаритов автотранспортного средства.
- Нельзя выполнять в номерном знаке дополнительные отверстия для монтажа или иных целей.
- Если посадочные отверстия на госномере не совпадают с отверстиями для установки таблички на автомобиле, тогда требуется использовать переходники. Те же рамки и иные элементы.
Помимо ГОСТа, про государственные регистрационные знаки также говорится и в Техническом регламенте, утверждённом комиссией Таможенного союза. Это Решение No877 от 09.12.2011 года.
В этом документе говорится следующее:
- Госзнак на автомобиле должен всегда оставаться видимым в пространстве, которое ограничивается 4 плоскостями и образуют углы с разной минимальной видимостью. Вверх 14, а вниз 0 градусов. Влево и вправо по 30 градусов.
- Здесь же прописано, что буквы, цифры, окантовку и флаг государства нельзя закрывать и загораживать с помощью рамки, винтов и крепёжных болтов.
- Нельзя закрыть государственный регистрационный автомобильный знак, используя решётку, органическое стекло, а также другие материалы.
Помимо того, что государственный номер устанавливается сбоку, есть ещё ряд других причин, из-за которых водителя могут оштрафовать, либо же лишить прав.
Разрешено ли переносить номер своими руками
Этот вопрос можно воспринимать по-разному.
Если речь идёт о том, имеет ли право автомобилист самостоятельно установить номер, то ответ будет следующим.
Получив номера в отделении ГИБДД, многие автомобилисты обычно закидывают их в багажник, либо же устанавливают под лобовое стекло, после чего отправляются домой.
Но в правилах говорится, что езда без номерных знаков, как и эксплуатация авто, на котором госномер установлен с нарушением правил, запрещены. Это может обойтись водителю в 5000 тысяч рублей, либо же обернуться лишением прав на 1-3 месяца. Наказание довольно серьёзное. Поэтому стоит внимательно подумать.
По правилам самостоятельно вешать номера можно. Даже нужно. Вряд ли сотрудник ГИБДД возьмёт в руки инструменты, чтобы на вашу машину самостоятельно установить табличку.
Нет. Тут ситуация несколько иная. Приезжая в ГИБДД за номерными знаками, машина остаётся на парковке при МРЭО (ГИБДД). Обычно всё происходит следующим образом. Водитель с утра приходит за номерами, но из-за очередей и прочих проволочек задерживается там на несколько часов. Иногда до самого вечера.
Поэтому рекомендации будут следующими. Прихватите с собой всё необходимое для установки номерного знака. Монтаж следует выполнить непосредственно на парковке ГИБДД, не покидая пределы регистрационного подразделения.
Конечно, есть вероятность задержаться там до вечера. Поэтому лучше сразу оставить машину ближе к месту с хорошим освещением, либо же прихватить с собой фонарик.
Да, по дороге до гаража вам может не встретиться патруль ДПС, и всё обойдётся. Но не всем везёт. Водителя останавливают, предъявляют обвинение в том, что номер не установлен, и выписывают штраф. И это в лучшем случае. Объяснения о том, что номер только получил и еду в гараж его ставить, обычно не помогают. Ведь правила предусматривают, что ездить без номеров нельзя. Как и с номерами, которые установлены неправильно.
Что же касается другой стороны вопроса, то тут можно сказать следующее. Просто так перенести номер со штатного места на боковую часть бампера нельзя. Это является нарушением закона, поскольку конструктивно под автономер предусмотрен участок по центру переднего бампера.
А потому, если у вас вдруг возникнет банальное желание поставить автономер на боковую часть бампера, подобные эксперименты могут закончиться печально.
Что необходимо учитывать
Останавливая автомобили, на которые номерной знак установлен сбоку, сотрудники ДПС справедливо опираются на статью 12.2 КоАП.
Такое смещение номерного знака будет законным по следующим причинам:
- Отсутствует штатное место. То есть физически некуда крепить номерной знак. А потому водитель зафиксировал его по левой стороне переднего бампера.
- Площадка по центру непригодна для размещения стандартного знака. Это касается иномарок, которые завезены в Россию из других стран и не предназначены для продажи здесь. Площадка по центру у них может быть. Но всё равно для установки таблички российского образца не подходит. Такая проблема утратила свою актуальность. Сейчас в России можно получить как прямоугольный стандартный номер, так и табличку квадратной формы.
- Конструкция автомобиля штатно предусматривает установку номера слева. Яркий пример — это Mitsubishi Lancer Evolution. Причём как 10, так и более ранних поколений. Плюс есть такая машина как Alfa Romeo 159. С завода табличка должна располагаться слева. А потому и никаких претензий со стороны ДПС в отношении водителей таких машин быть не должно.
Если ваша ситуация не подходит ни под один из этих пунктов, тогда располагать государственный номерной знак сбоку не стоит.
В чём проблема размещения номера сбоку
Возвращаясь к закону, важно понимать, что в нём прописана возможность размещения номерного знака сбоку. Если быть точнее, то исключительно с левой стороны, ближе к проезжей части. Это возможно, если по центру штатно отсутствует площадка для размещения таблички.
При этом отсутствует чёткий регламент или ограничения относительно того, насколько левее может уходить табличка. Фактически в распоряжении водителя вся левая часть переднего бампера.
Ответственный водитель в такой ситуации может заменить бампер на тот, который сертифицирован для этой модели и предназначен для России. Либо же провести доработку, установить своими руками площадку.
Если штатная площадка есть, но она предназначена для табличек квадратной формы, это тоже не проблема. Её можно приобрести в ГИБДД, заплатив государственную пошлину.
У машин с номерным знаком, расположенным слева, чаще возникают сложности с сотрудниками ДПС. Всё дело в том, что при таком размещении номера тяжелее считывать с помощью камер и систем видеофиксации правонарушений. Установленные треноги попросту не могут увидеть левую крайнюю часть бампера.
Поэтому многие сотрудники ДПС тормозят водителей, которые едут с номерами с левой стороны бампера и пытаются предъявить им обвинения по статье 12.2 КоАП. Они будут долго искать причину для штрафа. Некоторые водители сдаются, соглашаясь с обвинениями. Другим же приходится доказывать, что номер слева находится законно и оснований для штрафа или лишения прав точно нет.
Вывод можно сделать следующий. При отсутствии технической необходимости устанавливать номерной знак на автомобиль не по стандарту нет, то и проводить такие эксперименты не стоит.
И ещё один важный момент. Вне зависимости от того, стоит табличка посередине или смещена в левую сторону, знак обязательно должен располагаться вертикально, не смотреть вниз или вверх, а также его можно прочитать полностью с расстояния не менее 20 метров при дневном освещении.
Тогда и претензий к вам и вашему автомобилю со стороны ДПС не будет.
Штрафы и возможные наказания
Многих волнует вопрос о том, какой штраф будет наложен на водителя автомобиля Mitsubishi Lancer 10 Evolution или того же Alfa Romeo 159 за расположенный сбоку государственный номер. Никакого штрафа в этих ситуациях не предусмотрено.
Тогда другой вопрос — какой будет штраф, если номер окажется сбоку, но это будет не Lancer 10 или подобный ему автомобиль, где штатно табличка для номера находится слева. Тут уже зависит от обстоятельств.
Согласно статье 12.2 КоАП, в лучшем случае водителя предупредят, либо выпишут штраф в размере 500 рублей.
Намного хуже, если к ответственности привлекут по второй части статьи. Ведь здесь наказание составляет 5000 рублей, либо же предполагает лишение водительского удостоверения на определённый срок. В зависимости от решения суда, срок может составить от 1 до 3 месяцев.
Вот почему лишний раз думать о том, чтобы перевесить знак на боковую часть переднего или заднего бампера, не стоит. Если нет законных оснований так поступить, то штрафа и возможного лишения прав не избежать.
Кто-нибудь устанавливал номер слева? Для чего это было необходимо? Как реагировали сотрудники ДПС? Приходилось ли платить штраф или лишаться прав из-за этого?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и рассказывайте о проекте друзьям!
Читайте также: