Перегорает предохранитель f17 ваз 2112
У меня в блоке предохранителей постоянно горит предохранитель F19. Отключаются все стрелки на щитке приборов,хотя подсветка щитка работает,а так же работает свет,печка,магнитола.На холостых все в норме,но стоит тронуться-предохранитель сгорает.
Посоветуйте что делать(
Ставьте оригинальные предохранители, может просто левые купили.
Дело совсем не предохранителях. Сколько их не ставишь всеравно выбивает. Уже несколько дней маюсь с этой хренью, а в сервисе говорят может дойти до замены подкапотной проводки, где-то на линии коротышь. Разберусь - отпишусь.
to mihhei: Если стабильно выбивает. Так оно и есть коротыш на проводке. Или же где то влага попадает.
Cкорее всего генератор дает перезарядку, либо какойто из датчиков замыкает :-(
to mihhei: Очень похоже, что на сервисе правы. У Вас какой предохранитель летит?
to mihhei: При каких обстоятельствах сгорает предохранитель? Потому как на этом предохранителе висит много потребителей тока и нужно определить от какого потребителя он сгорает.
так в чем проблема была?у меня в точности такая же проблема
Обратите внимание, после чего он перегорает.
При снятом предохранителе определите на какой ножке у него плюс. Тестером, желательно стрелочным, подключаемся одним щупом к другой ножке в гнезде блока предохранителей, а вторым щупом тестера на массу.
Предохранитель F19 защищает следующие цепи:
Поэтому, надо поочереди включать указанные выше потребители (или отключать, в случае с генератором) и проверяем сопротивление. Виноват будет тот потребитель, который показывает близкое к нулю сопротивление. Недостсток данного метода состоит в том, что многие потребители включаются через реле.
Можно поступить иначе: вместо предохранителя подключить шунт сопротивлением 0,1..0,5 Ома и измерять не сопротивление, а падение напряжения на этом шунте.
Виновен будет тот потребитель, при включении которого падение напряжения на шунте резко возрастет.
Перегорает предохранитель - ищи коротыша. Тестер в помощь. Описать процесс поисков не буду т.к. запутаю только (не умею описывать). Может кто опишет доступными словами.
В целом ищи причину сгорания предохранителя , точнее действия при которых он перегорает, а дальше - тестером, где напряжение будет завышено, в той цепи и косяк.
Перегорает при включении света в салоне - косяк ищи от лампы
Перегорает при торможении - вЭлком в багажник, конечный пункт - контакт у педали.
ну и все в таком духе
схемы в помощь
4 Ответ от vladxxx67 2014-10-08 08:23:15
сегодня завёл авто на блоке индикации бортовой системы контроля загорелись все сигналы,и негорит лампа замка зажигания
монтажный блок предохранителей новый
сначало выру бало БК снял его поставил обратно часы
5 Ответ от Паразит 2014-10-08 17:24:05
просмотри массу от замка зажиг. и массу от БК\Часов. Раскрути, прикрути сильнее.
Если БК вырубило при пуске двигателя, то подавался слишком большой ток. Провод идущий к замку зажиг. Так же стоит проверить провод с постоянным +. Возможно перетерлись.
Если память не изменяет, то на колодке это 3 провода идущих по порядку ( - , + , провод на зажигание (у меня они были на старой машине Чёрный, белый, розовый))
6 Ответ от kapelkaK 2014-10-08 18:41:10
7 Ответ от klimashov.roman 2014-10-08 21:40:14
может и подсветка прикуривателя замкнуть проверь её методом отключения
8 Ответ от Патрокл 2014-10-09 13:20:58
занеделю перегорело 4 предохранителя ф 17 в чём причина
Перегорает предохранитель - ищи коротыша. Тестер в помощь. Описать процесс поисков не буду т.к. запутаю только (не умею описывать). Может кто опишет доступными словами.
В целом ищи причину сгорания предохранителя , точнее действия при которых он перегорает, а дальше - тестером, где напряжение будет завышено, в той цепи и косяк.
Перегорает при включении света в салоне - косяк ищи от лампы
Перегорает при торможении - вЭлком в багажник, конечный пункт - контакт у педали.
ну и все в таком духе
схемы в помощь
кстати нет ли фаркопа?то смотри проводку на него( в багажнике провод протирается и коротит "не всегда а когда НАДО),потом посмотри провода идущие в крышку багажника по петле,там косяк бывает у седанов,вот двенашку не помню точно как идет,но глянь. И попробуй все таки заметить примерно от чего такой трабл
У меня в блоке предохранителей постоянно горит предохранитель F19. Отключаются все стрелки на щитке приборов,хотя подсветка щитка работает,а так же работает свет,печка,магнитола.На холостых все в норме,но стоит тронуться-предохранитель сгорает.
Посоветуйте что делать(
Ставьте оригинальные предохранители, может просто левые купили.
Дело совсем не предохранителях. Сколько их не ставишь всеравно выбивает. Уже несколько дней маюсь с этой хренью, а в сервисе говорят может дойти до замены подкапотной проводки, где-то на линии коротышь. Разберусь - отпишусь.
to mihhei: Если стабильно выбивает. Так оно и есть коротыш на проводке. Или же где то влага попадает.
Cкорее всего генератор дает перезарядку, либо какойто из датчиков замыкает :-(
to mihhei: Очень похоже, что на сервисе правы. У Вас какой предохранитель летит?
to mihhei: При каких обстоятельствах сгорает предохранитель? Потому как на этом предохранителе висит много потребителей тока и нужно определить от какого потребителя он сгорает.
так в чем проблема была?у меня в точности такая же проблема
Обратите внимание, после чего он перегорает.
При снятом предохранителе определите на какой ножке у него плюс. Тестером, желательно стрелочным, подключаемся одним щупом к другой ножке в гнезде блока предохранителей, а вторым щупом тестера на массу.
Предохранитель F19 защищает следующие цепи:
Поэтому, надо поочереди включать указанные выше потребители (или отключать, в случае с генератором) и проверяем сопротивление. Виноват будет тот потребитель, который показывает близкое к нулю сопротивление. Недостсток данного метода состоит в том, что многие потребители включаются через реле.
Можно поступить иначе: вместо предохранителя подключить шунт сопротивлением 0,1..0,5 Ома и измерять не сопротивление, а падение напряжения на этом шунте.
Виновен будет тот потребитель, при включении которого падение напряжения на шунте резко возрастет.
Наверняка поставили аккумулятор с другой полярностью. Проблемы могут быть любые. По дымку из гены можно сказать, что сгорели диоды в выпрямительном блоке.
Только здесь форум по ВАЗ 2110.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
у меня ваз 2110 перестали работать свет(все) ,печка вентилятор, дворники, поворотники. но машина прекрасно заводится.
Не знаю, порадоваться за вас или посочувствовать. Но тему с начала я бы прочитал для приличия. Тогда и вопрос бы не возник.
to Авто(дед): пропала вся электроника фары поворотники аварика магнитола багажник центрзамок ни че не работает нет электричество ни где что делать люди подскажите ваз 2110
Основные предохранители и реле на автомобиле ВАЗ семейства 2110 расположены снизу, с левой стороны от руля.
Расположение реле и предохранителей основного монтажного блока
- реле дальнего света фар (К5);
- реле ближнего света фар (К4);
- реле контроля и проверки исправности ламп (К1);
- пинцет для извлечения предохранителей;
- реле включения стеклоподъемников дверей;
- реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации (К3);
- реле включения стартера;
- запасные предохранители;
- место установки реле противотуманных фар;
- реле включения стеклоочистителей и стекпоомывателей (К2);
- реле включения обогрева заднего стекла (К7);
- дополнительное реле (К6);
- верхний ряд предохранителей (F1-F10 установлены по порядку номеров слева направо);
- нижний ряд предохранителей (F11-F20 установлены по порядку номеров слева направо)
Номер предох- ранителя Сила тока, А Цепи, которые защищает предохранитель F1 5 Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта F2 7,5 Левая фара (ближний свет) F3 10 Левая фара (дальний свет) F4 10 Правая противотуманная фара F5 30 Электродвигатели стеклоподъемников дверей F6 15 Переносная лампа F7 20 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал F8 20 Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла F9 20 Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла F10 20 Резервный F11 5 Лампы габаритного света правого борта F12 7,5 Правая фара (ближний свет) F13 10 Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света. F14 10 Левая противотуманная фара F15 20 Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника F16 10 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации F17 7,5 Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер) F18 25 Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель F19 10 Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер) F20 7,5 Лампы задних противотуманных фонарей
Перегорает предохранитель - ищи коротыша. Тестер в помощь. Описать процесс поисков не буду т.к. запутаю только (не умею описывать). Может кто опишет доступными словами.
В целом ищи причину сгорания предохранителя , точнее действия при которых он перегорает, а дальше - тестером, где напряжение будет завышено, в той цепи и косяк.
Перегорает при включении света в салоне - косяк ищи от лампы
Перегорает при торможении - вЭлком в багажник, конечный пункт - контакт у педали.
ну и все в таком духе
схемы в помощь
4 Ответ от vladxxx67 2014-10-08 08:23:15
сегодня завёл авто на блоке индикации бортовой системы контроля загорелись все сигналы,и негорит лампа замка зажигания
монтажный блок предохранителей новый
сначало выру бало БК снял его поставил обратно часы
5 Ответ от Паразит 2014-10-08 17:24:05
просмотри массу от замка зажиг. и массу от БК\Часов. Раскрути, прикрути сильнее.
Если БК вырубило при пуске двигателя, то подавался слишком большой ток. Провод идущий к замку зажиг. Так же стоит проверить провод с постоянным +. Возможно перетерлись.
Если память не изменяет, то на колодке это 3 провода идущих по порядку ( - , + , провод на зажигание (у меня они были на старой машине Чёрный, белый, розовый))
6 Ответ от kapelkaK 2014-10-08 18:41:10
7 Ответ от klimashov.roman 2014-10-08 21:40:14
может и подсветка прикуривателя замкнуть проверь её методом отключения
8 Ответ от Патрокл 2014-10-09 13:20:58
занеделю перегорело 4 предохранителя ф 17 в чём причина
Перегорает предохранитель - ищи коротыша. Тестер в помощь. Описать процесс поисков не буду т.к. запутаю только (не умею описывать). Может кто опишет доступными словами.
В целом ищи причину сгорания предохранителя , точнее действия при которых он перегорает, а дальше - тестером, где напряжение будет завышено, в той цепи и косяк.
Перегорает при включении света в салоне - косяк ищи от лампы
Перегорает при торможении - вЭлком в багажник, конечный пункт - контакт у педали.
ну и все в таком духе
схемы в помощь
кстати нет ли фаркопа?то смотри проводку на него( в багажнике провод протирается и коротит "не всегда а когда НАДО),потом посмотри провода идущие в крышку багажника по петле,там косяк бывает у седанов,вот двенашку не помню точно как идет,но глянь. И попробуй все таки заметить примерно от чего такой трабл
Читайте также: