Передние стойки калина кросс отличие

Обновлено: 29.01.2025

Привет Кроссоводы!
У меня один но такой тупой вопрос, а кто знает что у кросса в передней подвеске, т.е. отличается от обычной к2 только стойками? Или там еще что интересное есть. Вот КРАБЫ я 3 вида нашел! Какие еще есть подводные камни. Я много номеров нашел что по шаровым что по шрусам, опорникам.
Шаровая с маркировкой 1118?
Краб что от калины спорт?
Стойки понятно. 21948
Пружины?
Я так и не нашел путевой информации о подвеске Кросс. Если и здесь не помогут попрусь к дилеру… со списком.

Lada Калина Кросс 2015, engine Gasoline 1.6 liter., 80 h. p., Front drive, Manual — consumables

Comments 38

Стойки. Стабилизатор помощнее раза в полтора два раза это точно. А если хочется уточнить что, зайди в нормальный Автомагазин и спроси у продавца, там их этой информацией по модификациям не обделяют. Им же запчасти продавать, а не возвраты оформлять) Мало ли не то продадут, лишний гимор. В Инете для простых пользователей каталога точно не найти, сам пытался в своё время, тайна за семью печатями, а может плохо искал…)

Надо просто ввести в поиск подвеска 21928 и всё! На Кроссе только стойки другие и упоры в рейке, остальное одинаковое. А стаб не в 1.5 раза мощнее, у простой подвески 22мм, у 928й 24мм, соответственно и яйца большего размера в этом сайленте.

Спасибо, просто не заморачивался, буду иметь в виду.

Шаровые 210 подходят? А краб смотрю классика. Не спорт?

Шаровые одинаковые на 8ке — Калине 2! Вроде говорили, что от Приоры шар больше, но утверждать не буду. При этом внешние размеры и крепеж одинаковый!
Да, разницы в крабах нет.

А чем рычаги отличаются?

у первой Калины вроде круглые в сечении, тут квадрат, как на Самаре. Возможно чуть укоротили их, чтоб кастор больше сделать. И судя по рекламным проспектам, изначально для машин с автоматом сделали, чуть увеличив жесткость.

А чем рычаги отличаются?

Рычаги от калины 2- гранты ни чем не отличаются, а от калины 1 и предыдущего семейства отличаются сайлент-блоком, грантовские стоят, собраный с рычагом внешне ни чем не отличается, а отдельно сайлент немного другой(слабее, типа комфортней), вот из-за этого сайлента и номер рычага в сборе другой присвоили

Вот и я думаю, рычаги вроде все одинаковые.

Отличаются даже формой:

Имеешь в виду растяжки?

да, растяжки. поперечный рычаг по-прежнему 2108.

ОТ спасибо! А то я пружины искал маркировку!

пружины какой цвет маркировку искать будешь?

Пока еще ни какой:-))). Просто интересовала ифа по ним. На случай если что, то вдруг какие:-), а там посмотрим. Для начала нужно в этой маркировке разобраться:-)))

У меня стойки не СААЗовские совсем стоят! Импортные какие то, затрудняюсь даже назвать, иероглифы какие то. Давно лазал смотрел, пока живые.

С завода только СААЗ! А так фотки в студию) наклейка из арки вполне доступна)

Денис Пыжьянов запись закреплена

Доброе утро, калина кросс 2015г пробег 185тыс пришло время покупать передние стойки, какие посоветуете и стоит ли менять пружины?

Александр Мостовой

Закажи в круг SS20 шоссе - если часто трасса - бомба! На приоре такие стояли

Дмитрий, у них есть отдел маркетинга - на заказ сделают

Только оригинал,эксперименты на себе это . таких иногда называют против системы - очевидно как надо и всегда найдется кто наоборот сделает.

Mitiai, заводские оптимально настроены,сааз отличный производитель,цена весьма хорошая. Часто ваз подвергается критике,а в нем есть достойные крупицы - одни из них амортизаторы стойки. Вы первый владелец машины ? У меня например как и у вас две калины и на обеих заводские

Николай, ничего хорошего в саазах. На них 150-170 не комфортная скорость, машина плохо стоит на дороге. А вот на демфи премиум 170 это комфортная скорость. А разгонялся я до 203км/ч. В семье две калины и калина первое мое отечественное авто. Стаж с 98года и иномарок было немало! По этой причине калины доведены до ума-это переделан кастор на лк1 2.30, а на кроссе 3.20 сумарное схождение не более +10, а развал -1. Распорки на обеих. Промежуточный вал установлен на обеих. Далее на обеих задние дисковые тормоза. На кроссе еще самоблок. Тебе чипованы. Я разбираюсь в этом и поверьте, что амортизаторы сааз -шляпа! Все познаётся в сравнении!

Здравствуйте у меня калина первого поколения,подойдут ли задние амортизаторы от гранты с моими пружинами?

здравствуйте! такой вопрос автомобиль лада гранта лифтбек, при трогании на 1 или задней передаче с низу идёт неприятная вибрация гофра так называемая, можно как то избавиться от этого неприятного звука.

Получается что на Калину Кросс стойки идут длиннее? Если поставить Кроссовские стойки то и пружины надо менять?

АвтоВАЗ устанавливал на Калину масляные стойки СААЗ. Одни катались на них до выработки, другие – сразу после приобретения машины, меняли на другие, более качественные.

За многолетнюю эксплуатацию автомобиля по российским дорогам в отношении применимых к нему стоек можно сделать такие заключения:

На редакционной машине пробег 47 000 км. Стойки ещё родные. Без подтёков.

Газомасляные стойки KYB – каталожный номер: 365507.

Стойки АСОМИ для Калины выпускаются в 4 вариантах: КомфортCLASSIC, КомфортPRO, CROSS, и SPORT.

Обычные масляные стойки от ЭластоМага (кстати, компания также производит и опорные подшипники).

Передние стойки SS20

Одним из главных достоинств передних стоек SS20 является то, что для сохранения гарантии нет необходимости устанавливать детали на СТО. Кроме того, они показывают хорошие показатели качества, надёжности и срока службы.

SS20 — довольно дорогие стойки, но что поделать – за качество приходится платить.

Из других достоинств стоек SS20 можно отметить:

Стабильную работу в диапазоне температур от -42 до +50°С.
Бесшумную работу при прохождении неровных участков.
Оригинальную маркировку, снижающую количество подделок.
Гарантию 2 года , вне зависимости от пробега.
Наличие усиленного креплениянижнего сайлентблока.

Передние стойки 1119 и 1118 — в чём разница

Некоторых владельцев смущает вопрос: в чём разница между стойками с маркировкой 1118 и 1119? Сегодня ответ очевиден:

На хетчбеках чаще всего устанавливаются бочокообразные пружины.
Для седанов – конусообразные .

На нашем хэтчбеке стоит конусообразная пружина.

Разница заключается только в приваренных к стойке чашкам пружины. Детали являются взаимозаменяемыми и могут устанавливаться на автомобили любых типов кузова. Бочкообразные лучше держат боковые нагрузки.

Стойки от Лада Гранта

Новые грантовские стойки в сборе с опорниками.

Довольно частая замена. Но придётся докупать ещё запчасти:

Чашка передней пружины от Лада Приоры (родная Калиновская не подходит)
Буфер хода сжатия и защитный чехол. Подходит от ВАЗ-2110, Гранты, Приоры
Ограничитель хода сжатия (отбоя) — аналогично от ВАЗ-2110, Гранты и Приоры

Выводы

Эксплуатация автомобиля по российским дорогам подвергает подвеску колоссальным нагрузкам. Своевременная замена пришедших в негодность элементов не только улучшает комфорт езды, но и позволяет избежать множества возможных проблем, в том числе и возникновения ДТП.

Учитывая качество наших дорог — вопрос выбора и замены стоек — одна из самых актуальных проблем.

Какие стойки брать: масляные или газовые?

С завода на Калине установлены масляные стойки СААЗ. Некоторые сразу после покупки авто приобретают и новые стойки импортного или отечественного производства. Это могут быть, например, ss-20 или Каяба.

Производители амортизаторов

Сегодня многие производители делают стойки к автомобилям, которые также можно устанавливаться и на Калину. Среди всего разнообразия стоек и их производителей, внимание следует обратить на такие:

Заводская стойка СААЗ

Стойка Каяба — жесткая, но надежная

Стойки АСОМИ — очень популярная альтернатива среди Калиноводов

В настоящее время для Калины продают такие типы стоек:

Шоссе 1118.
Стандарт 1118.
Стандарт 1119.
Спорт 1119.

Комплект всей подвески на перед и зад — КАЛИНА СПОРТ

Стандартные стойки из этих категорий практически не отличаются от заводских. Шоссе и Спорт являются узконаправленными, а потому редко кто их предпочитает ставить на свое авто. Последний вариант наиболее распространенный и популярный. Устанавливают их на автомобили, которые эксплуатируются в обычных условиях. Они себя неплохо проявили при езде как по плохой дороге, так и по езде на трассе. В упаковке вместе со стойками водитель найдет и гарантийный талон.

Все детали и запчасти для ходовой рекомендуется покупать только у проверенных продавцов, а лучше у официального дилера производителя.

Для чего нужна телескопическая стойка (амортизатор) в автомобиле?

Телескопическая стойка предназначена для поглощения ударов и толчков от колес на корпус авто. Приходит время и эти детали выходят из строя. А потому придется их заменить. Но какие стойки поставить на Лада Калина? Этот вопрос интересует многих владельцев этого автомобиля.

Когда менять стойки (симптомы и регламент)

Если стойка потекла, готовься к её замене!

Это зависит в основном от того, в каких условиях будет эксплуатироваться авто и от стиля вождения. Если стойка вышла из строя, то это можно определить при помощи специального стенда или народным методом, а именно: авто стало хуже держаться на дороге и не такое устойчивое при маневрах. При раскачивании автомобиль качается более одного раза. Если есть хоть один из указанных выше признаков, то в таких случаях надо менять стойки.

Регламент по замене стоек от АвтоВаз

Новая стойка АСОМИ взамен старой

Рекомендованный срок эксплуатации заводских стоек из этого автомобиля – 70-100 тысяч километров пробега.

На яме заметил, что у меня одна стойка потекла. Сразу же поехал и приобрел стойки СААЗ, так как считается, что они заводские. На сервисе ребята мне их установили, и теперь езжу без нареканий.

Нет нормальных стоек на калину в принципе! Подвеску (стойка+пружина) считали дауны. Пружины сток дубовые, стойки слабые, вот и долбит на отбой. При установке более жестких стоек (типа сс20 и пр., как правило более жестких и на отбой и на сжатие и на дроссель) получается зубодробильная хрень и долбит уже и на сжатие так, что стаканы рвет. Мораль: нужны более мягкие пружины, а их, с сохранением дорожного просвета — нет. Без них плавности хода как, к примеру, на hyundai accent не добиться ни в жисть.

Да и еще: на сжатие ход маловат. На пустом авто перед почти на отбойниках стоит, это еще одна причина разрыва стаканов.

Весь автомобиль придумали дауны , чего уж вы к стойкам то привязались 🙂

Нет, это Вас сделали дауны

Машинка говенненькая куда не сунься

Машине 7,5 лет. Передние ставлю уже 3-й комплект, задние буду ставить 4-й. И это при 62000 км. пробега. Я понимаю, что, наверное с моим стилем вождения что-то не так, но с Александром я согласен на 150%!

Моей 1119 уже 10.5 и 92000. Потекла впервые передняя стойка, буду менять

Моей 10 лет, 215 тысяч пробежала. Из всего менял только помпу, ну и ремни. И ходит отлично

и моей калине 7,5 лет, 144000км. Стойки родные, нормально, не текут, трудятся.

моей 230000 потекли передние …родные

вот-вот,всё дело от манеры вождения по ухабам и бордюрам.моей 1118 10 лет и 101000км, потекли правые родные стойки.

23000 стойки родные не текут но и не работают нормально уже.так что как повезет и как водишь)))

127тыс км прошёл на родных стойках,потекла перед правая.мне 23 года я не особо аккуратен))

потекли передние на 80000 км

Только сс20 не ставте влип с ними

А поточнее можно?

Согласен. У правой передней стойки СС20 диметр штока немного больше, чем отверстие опорного подшипника. Подгоняли болгаркой стачивая аккуратно. На грунтовой дороге стучит эта стойка. планирую поставить вкладыши. Стойка разборная.

Как влип, напиши

Ребята,у меня стойки родные,пробег почти180т.км,эксплуатацыя не мягкая,но как с нова стучали на выходе так и сейчас постукивают.А так дорогу держат хорошо и не текут.

У меня 1119 160000 км 10 лет, поменч на сс20, выбил два стокана передних пришлось варить

193000 и 6й год вот начал интересоваться

Моим 230000 пробега и 7лет, только потекла передняя заводская, может все таки что то и научились….

мда… что то у вас не то наверное потому что катаю на калинке 3 года проехали 66 тыщ и вот только буду сайлент блоки менять а это копейки… ходовка просто огонь! жрет все что попадается на дороге и не давится… просто езжу и не понимаю что такое плохие дороги… ни у одного японца такого небыло с их каябами дубовыми… калинка мягкая будто кроссовер с ходом подвески пол метра))) родные амортизаторы ходят стабильно 60-70 тыщ и ни разу не пробивались… лежачие полицейские проезжаю легко под 50-60 км.в.ч и почти не замечаю их… все таки калиновская подвеска лучше всех адаптирована для россии… больше никогда не пересяду на японца… если только на микроавтобус который в планах а так пока калинка радует просто чудо… сборка кстати обалденная ведь все болты затянуты на совесть и пусть подавятся те кто что то говорит про наш автопром что типо недокручивают болты…. хах! несколько ключей провернул и поломал потому что все затянуто на вечно!)

Наверное это Калина-2, о ней другой разговор

полностью согласен, Калина 2 универсал 2015г., пробег 77000, начала постукивать правая передняя стойка при спрыгивании с полицейского или в ямку, вот смотрю что брать родные или аналог.
На стойке подтеков нет, не потеет, просто устала от наших дорог.

СААЗ хроршие стойки делает, до этого ставил их на девятку2003г.в.,с 2012 по 2015 вкруг, пробег 120000 за два с небольшим года, обкатал все ХМАО, там и плиты и трамплины и ямы и провалы, держат дорогу отлично, продал машину с абсолютно рабочими стойками.

да все так, чудо машина, я нарадоваться не могу, 8 лет эксплуатации

Согласен про мягкий ход. Лежаки на 60ти пролёта очень комфортно.

Хорошая машина взял с пробегом 249000 сейчас 280000 без проблем

Ринат,привет.На Калине новой с 2006 года,уже 200 000 пробега,ни проблем ни вопросов к ней,просто езжу где и куда надо.Барнаул-столица АК,самый дальний рейс до Русского острова.Машина прописана прям моя.

Все тоже самое потекла только одна и то яму поймал Теперь думаю что ставить

Калина 2009 года, на 43 тыщах потекла правая передняя стойка) Езжу по грунтовке и полностью разбитому асфальту в Кировской области, так что даже удивительно как столько проходили))

оооо земеля, К2 Юнивёрс с 2014 года, в 2020 на пробеге 90к заменил перед на СС20. В начале здорово, разница на лицо, но паралельно(ларгус, логан2 и солярис) настолько мягкие что у СС20 комфорт зубодробящая амортизация. Нет радости, одна грусть =/

Прошёл порог 150000,потекла передняя правая стойка родная.Я думаю- это даже слишком.Это даже охрененно,так как я работаю в такси,на этой машине.

Проехал на подвеске Stiger с занижением -50мм, 4 года 80.000км +\-. Только хорошие впечатления, и картошкой грузил под завязку))) и в кольце катался на Open Race, и только вот спустя 80к пробега передок сдался))) Меняю на такие же т.к штатные СААЗ через 1000км ушатались

Машину брал в салоне в 12 году…проехал 175 000 амортизаторы родные, но сейчас требуется замена(

Моей калине 11 лет первую стойку менял в 290000 км

калина кросс пробег 27000.на 8000 потекла левая стойка мастера посоветовали менять оба стойки поставил родные сааз ездовые качество отвратительные сильное качение и пробои

если му….к за рулем то пи…ц л.бой машине, моей калинке 10 лет — отличная машина если следить во время, сейчас тоже стойки менять первый раз буду

Моей калине 8 лет пробег 230 000км стойки родные , левая вот потекла. Крепкая машина!

моей калине12 лет 140000проехала потекли стойки отличная машина тепло неприхотливая супер

Незнаю у кого как у меня 262тыс пробега машине 10 лет будет рак только сейчас задумываюсь поменять стойки хотя еще рабочие, опорники менял и как-то не понятно маленький стук есть буду снимать смотреть в чем дело

Добавить комментарий Отменить ответ

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Читайте также: