Переделка туманок ваз 2110

Обновлено: 25.01.2025

это проще некуда, да и работы все в монтажном блоке убрать с релюхи туманок управл. + от габаритов и поставить от зажигания. мультиметром найти таковой надеюсь не составит труда?

на реле 4 контакта: 30, 85, 86 ,87
85 и 86 управляющие контакты один из них должен быть соединен с массой другой с управляющим плюсом. так вот нужно этот плюс сделать плюсом после зажигания и все. Другое дело если нужно управление с кнопки (речь об отключении(вклю чении) ПТФ при влюченном зажигании). В этом случае необходимо работать с кнопками. Плюс приходящий на кнопку меняем на плюс после зажигания (можно взять от кнопки обогрева заднего стекла).

P.S.Планируешь туманки использовать вместо ходовых огней?

3 Ответ от Admin 2012-03-16 06:05:18

Значит, вытаскиваем из панели кнопку габаритов и ближнего света.
1. открываем её аккуратно
2. от кнопки ближнего света с боку отходит пластиковый толкатель габаритной кнопки, и откусываем этот толкатель.

Собираем все обратно и все теперь ближний свет включается без габаритов.
Проверял, всё работает.

Можно ли ездить с ПТФ без габаритов ?
Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. ГОСТ Р 51709—2001:
4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света.
Штраф вроде 100р, как и просто движение с одними габаритами.

4 Ответ от Admin 2013-03-04 19:38:46

кажите пожалуйста желательно подробно, как подключить ПТФ на прямую,без включения габаритов.чтобы просто при включении зажигания сразу включить ПТФ.

Словами не понимает, не шарит в электрике, просит на пальцах.
я так понимаю, чтобы ПТФ было после зажигания и включалось без габаритов: надо взять +12В с Ш1-4 или Ш4-17 (это плюс после вкл зажигания через пред F19).
Нарисуйте кто нибудь схему, если не сложно..

5 Ответ от Maxim 2013-03-04 21:32:37 (2013-03-04 21:34:42 отредактировано Maxim)

Admin пусть АнтоХа выложит фото своих проводов от кнопки габаритов+ближний и кнопку ПТФ с проводами свою тоже фото. И я ему прям на фото и нарисую, что с чем ему надо соединить чтобы работало от зажигания.

6 Ответ от Admin 2013-03-05 05:12:05

Maxim, антоха пропал уже давно

7 Ответ от Admin 2013-10-07 08:27:25

В колодки кнопки ПТФ нужно перемкнуть серо-черный и коричневый провода

Еще один способ доработать противотуманные фары (ПТФ) - сделать противотуманки с ближним и дальним светом. То есть они смогут работать в двух режимах, также как и головное освещение автомобиля. Разберемся, каким образом это удалось реализовать, и какая при этом использовалась схема подключения.

Ксенон в ПТФ (установка, штрафы)

На дороге все чаще можно встретить автомобили, у которых в противотуманных фарах (ПТФ) установлен ксенон. То есть, вместо штатных ламп накаливания установлены газоразрядные лампы. Нужен ли ксенон в противотуманках ? Какими способами его можно установить и грозит ли за это штраф ?

Установка, подключение и штрафы за 4 ПТФ (противотуманки)

В последнее время, на улице все чаще удается встретить автомобили, у которых в бампере 4 противотуманные фары. Такой тюнинг ПТФ автолюбители называют "НЛО". Как сделать в бампере отверстия под дополнительные противотуманки, как их правильно подключить, а также будет ли штраф, если установить более двух ПТФ ?

Установка и подключение ПТФ в ВАЗ 2110

Не все автомобили десятого семейства имеют установленные с завода противотуманные фары (ПТФ). Что нужно, чтобы подключить ПТФ на ВАЗ 2110 ? Есть ли проводка для ПТФ с завода или ее нужно прокладывать самому ? Пробуем разобраться во всем в этом фото-отчете.

ДХО в ПТФ ВАЗ 2110

Дневные ходовые огни (ДХО) в ВАЗ 2110 заводом не устанавливались, и не удивительно, ведь это понятие появилось в обиходе сравнительно недавно. В этой статье поговорим, как можно сделать ДХО своими руками, а точнее установить их в противотуманные фары.

Защита противотуманных фар от камней и влаги

Из-за того что противотуманные фары (ПТФ) находятся рядом с землей, то гравий и камни от дороги со временем разбивают хрупкие стекла фар. Кроме этого многие из Вас знакомы с качеством русских ПТФ, которые через некоторое время из-за попадания воды становятся похожи на аквариум. Пробуем защитить противотуманки от воды и гравия.

Лучшие противотуманные фары на ВАЗ 2110-12

В продаже на десятку можно встретить противотуманные фары (ПТФ) различных марок, как отечественного производства, так и импортного. Из общего количества фар, примерно треть приходится на подделки. Есть ли вообще отличия между ПТФ и как купить качественные ПТФ на ВАЗ 2110 ?

Установка противотуманных фар Hella на ВАЗ 2110

Вместо штатных противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2110 можно установить ПТФ Hella. Причиной такой замены может быть, как качество светового пучка, так и более привлекательный внешний вид зарубежных аналогов. Рассмотрим, какие модели ПТФ Hella подойдут на "десятку" и что потребуется для их установки.

Поочередное мигание ПТФ

Видели когда-нибудь свадебный кортеж, где были машины, у которых было перемигивание противотуманных фар (ПТФ) по очереди ? Для такого праздничного эффекта потребуется сделать отдельный блок реле. Расскажу, каким образом можно собрать такое реле мигающих ПТФ и как его подключить.

Тонировка противотуманных фар ВАЗ 2110

Тонированные противотуманные фары - мелочь, на которую мало кто будет обращать внимания, тем более что они все время грязные :) Но если у Вас затонирована передняя оптика, то эффект комплексного затемнения будет смотреться на много интереснее.

Ремонт противотуманных фар ВАЗ 2110

При изготовлении противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2110 зачастую криво вклеивают стекло, из-за чего со временем теряется герметичность фары. Отражающий слой становится ржавым и яркий свет ПТФ пропадает. Каким образом можно отремонтировать ПТФ своими руками ?

Потребуется

Процесс изготовления

Накладываем рамки на алюминий и обводим по внутренней окружности. Вырезаем и обтачиваем по форме, чтобы пластина входила в рамку довольно плотно и четко. Откручиваем пластиковые крепежи от отражателей, сами отражатели накладываем на изготовленные пластины и размечаем по 4 отверстия для крепления пластиковых крепежей. Сверлим, зенкуем под мелкие саморезы и прикручиваем.

Теперь самое главное - отверстия под стекла новых противотуманных фар, я делал на токарном станке, диаметром 59мм. Без станка: можно подобрать коронку подходящего диаметра, либо дедовским способом - обсверлить по диаметру сверлом 2-3мм., и после извлечения середины обточить напильником. Далее просверлить по два отверстия для дальнейшего крепления фар. Если есть "токарник" или хотя бы точило, закругляем и стачиваем шляпки до толщины 1мм. на болтах М6.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

После того, как все механические работы проделаны, шпаклюем саморезы, шкурим, грунтуем и красим. Пока сохнет: берем LA-1013, откручиваем крепеж, который идет в комплекте, и аккуратно пассатижами загибаем под углом 90 градусов крепежные уши на самих фарах.

Процесс сборки

Использовать немного герметика по хромированному ободку LA-1013, прикладываем к отверстиям и затягиваем болтами, через пластины к креплениям фар. Крутить изнутри пассатижами за болты, чтобы не подрать крашенные шляпки, и зафиксировать гайками. Далее вщелкиваем пластиковые крепления на пластинах в рамки, фиксируем регулировочным болтом. Если проводка для ПТФ нет, тогда ее следует проложить. После установки на автомобиль отрегулировать наклон фар по ГОСТу.

Хорошие противотуманные фары — штука полезная и, зачастую, необходимая. Они идут, как стандартное оборудование практически ко всем современным автомобилям, включая самые бюджетные модели. К сожалению, ВАЗ-2110 обделили противотуманками в базовой комплектации, а именно этот недорогой вариант у нас наиболее популярен. Сегодня повысим уровень комплектации нашей десятки — выберем и установим противотуманные фонари по нескольким схемам.

Противотуманные фары на ВАЗ-2110

Если отталкиваться только от функциональности, то эти фары предназначены для освещения пространства только в непогоду.

Использовать их вместо фар головного света нежелательно, поскольку ввиду нижнего расположения они будут слепить встречных водителей. Кроме того, противотуманки собирают всю грязь и пыль, брызги и зимнюю посыпку с дороги, а это тоже влияет на рассеивание пучка света и на помехи для встречных водителей.

Разновидности

В продаже существует масса разновидностей противотуманных фар.

Они комплектуются как обычными лампами накаливания, так и галогенными, светодиодными и, конечно, ксеноновыми.

Последний вариант мы и рассматривать не станем, поскольку более бестолкового применения газоразрядному свету придумать сложно.

Встречаются комбинированные противотуманки , в которые встроены дневные ходовые огни. Неплохой экономный вариант.

Противотуманная фара, совмещенная с дневными ходовыми огнями.

Конечно, и по форме есть из чего выбрать — классические круглые и прямоугольные, овальные и квадратные, орлиные и ангельские глаза. Здесь только чувство меры и привитый вкус на уроках изобразительного искусства будут нам советчиком.

Делят противотуманки и по типу рассеивателя — линзованные, рифлёные, прозрачные.

Для противотуманных фар особой разницы нет, хотя у каждого свои предпочтения, как и в случае с цветом рассеивателя. Он может быть как классическим белым, так и жёлтым. Что касается цен, то для примера приведём несколько комплектов, импортных и отечественных:

• пара ПТФ Bosch производства г. Рязань, в комплекте только фары, без проводки, цена 990 рублей;
• DLAA LA-519 , похожи на предыдущий комплект, но с прозрачным плафоном, цена 860 рублей за пару;
• комбинированные китайские фонари ZFT 162A , 1000 рублей за пару, есть светодиодные дневные ходовые огни, рифлёный плафон;
• DLAA PL519DB , Китай, встроенная светодиодная подсветка, под лампу Н1, цена порядка 1300 рублей.

Есть в продаже и противотуманки завода Автосвет (г. Киржач), а также известных мировых производителей (Hella, Valeo, Sirius, Farren, Sho-Me) c ценами от двух и до пяти тысяч.

Необходимый инструмент для установки

Будем считать, что противотуманки мы уже выбрали, осталось только подобрать к ним соответствующие лампы. В продаже есть полные комплекты для установки, а есть комплекты без противотуманок, куда входит все необходимое:

1. Провода нужного сечения с учётом мощности ламп;
2. Выключатель (кнопка) со светодиодной индикацией.
3. Коннекторы (разъёмные контакты).
4. Реле противотуманок.
   

Требования законодательства

Нормы установки противотуманных фар.

Независимо от того, покупается все это комплектом, или по отдельности, весь набор будет необходим. Обратим внимание на требования законодательства по установке противотуманных фар:

1. Допускается только парная установка дополнительной оптики.
2. От внешней кромки плафона габарита до противотуманки не должно быть меньше 400 мм.
3. Противотуманка не может устанавливаться выше 250 мм от уровня дороги.
4. Установка выше уровня головной оптики запрещена.

Естественно, подключение противотуманок выполняется по схеме, соответствующей выбранному комплекту.

Типичная схема с комплекта для подключения.

Неплохо иметь под рукой термоусадочную трубку соответствующего диаметра или изоленту, несколько запасных клемм. Теперь можно начинать работу.

Подключение ПТФ на ВАЗ-2110

Для начала внимательно изучаем схему подключения, после чего приступаем к работе:

1. Отключаем минусовую клемму от аккумулятора.
2. Достаём монтажный блок (основной) слева от водителя на передней панели.

Вытаскиваем монтажный блок, нам нужна обратная сторона с разъемами.

Цоколевка разъемов монтажного блока.

Вставляем провода в клеммы разъема.

Провода от блока к фарам лучше проложить через отверстие для трубок гидрокорректора, Способ сложный (придется снимать жабо и дворники), зато надежный.

Прокладывая провода в моторном отсеке, следим, чтобы они не касались нагревающихся элементов (коллектора, выпускного трубопровода, радиатора или двигателя).

Длину проводов до самой лампы отмеряем с запасом в 150-200 мм , чтобы упростить возможную замену перегоревших ламп.

Заключение

После установки проверяем работу кнопки и противотуманок, после чего можно устанавливать монтажные блок на место. Удачной работы и светлых всем дорог!

Езда без противотуманок в дождь, туман и снег превращается в настоящее мучение. Поэтому очень многие владельцы десяток, обделённых ПТФ с завода, подумывают об установке. Какие противотуманные фары лучше всего подходят для ВАЗ-2110, как сделать правильный выбор и не переплатить лишнего — во всем этом разберёмся прямо сейчас.

Что мы хотим от противотуманных фар?

Вначале несколько слов о том, что нам нужно от противотуманных фар и почему другой свет и установленный в другом месте на автомобиле будет только вредить как самому водителю, так и мешать встречным. Даже при самых ярких лампах, установленных в фарах головного света, и при самой лучшей оптике, их задача не меняется — осветить максимально возможное пространство пространства впереди и захватить как можно больше обочины.

В общих чертах это касается как ближнего, так и дальнего света, все дело в настройках. В условиях ограниченной видимости, связанных с повышенной влажностью (туман, снег или дождь), толку от фар головного света мало .

Чаще всего они только мешают, особенно лампы дальнего света — отражаясь от частичек влаги, мощный свет создаёт в буквальном смысле непробиваемую глазом стену.

Такой свет может выдать дешевая ПТФ: слепить она будет ужасно, а об свечении под туман даже речи не может быть.

Особенности ПТФ

Лучший выход в таких случаях — выключать дальний и потихоньку ехать на ближнем. Это если не установлены противотуманки.

Их особенность в том, что установлены они гораздо ниже фар головного света и именно поэтому запросто прошивают пелену тумана. А всё потому что даже самый густой туман практически никогда не касается уровня земли.

Правильно настроенные ПТФ никогда не создадут пелену света и их световой поток будет стелиться по асфальту, а не слепить самого же водителя. Этим и вызваны конструктивные особенности противотуманных фонарей, с которыми нам предстоит разобраться.

Какие противотуманки лучше на ВАЗ-2110

Сделать правильный выбор в этом случае очень тяжело, поскольку в продаже появилось огромное количество фар, разных по форме, по источнику света и цветовому спектру.

Немалое значение имеет и конструкция корпуса, а также материал его изготовления.

Также важно из какого материала изготовлен рассеиватель — стекло или поликарбонат. Поскольку ПТФ устанавливаются низко, хиленькие пластиковые корпуса долго не живут. А если учитывать, что в дождь нам придётся часто протирать подручными средствами рассеиватель , то некачественный материал затрётся и вся работа ламп пойдёт насмарку.

Штатные и близкие к ним ПТФ

В бампер ВАЗ-2110 на штатное место без дополнительных доработок подходят прямоугольные противотуманки со штатным креплением. Их выпускают масса производителей, но, опять-таки, все эти фары разные как по качеству оптики, так и по источнику света.

Наиболее распространённые — два вида ПТФ отечественного производства ОСВАР и фары завода Автосвет из г. Киржач. У последних есть две модификации — под лампу с цоколем Н3 и Н1. По отзывам пользователей, фары под лампу Н1 дают более плотный и собранный световой поток во всем диапазоне засветки. Их цена — около 900 рублей за штуку. Но продаются они без лампы.

Противотуманная фара Киржач.

ПТФ от рязанского Bosch.

Другие производители и типы ламп

Конечно, многие пробуют устанавливать другие типы источников света и другие типы ламп. Все рассмотренные фары выше — с лампой галогенового типа. То есть это фактически та же лампа накаливания, но её нить работает в газовой среде (галогенов брома или йода).

Есть и альтернативные противотуманки.

Ксеноновые ПТФ

Сложные в установке и дорогие световые приборы.

Штатные ПТФ, переделанные под ксеноновые противотуманки.

Старые ксеноновые ПТФ работали на лампах D1 и D2, новые получили лампы D3 и D4 без применения паров ртути. Теоретически, КПД таких противотуманок и сила света выше, чем у галогенок. Однако не стоит забывать о специфике ПТФ — не вызывать отражения луча от водяной взвеси. А все недорогие ксеноновые фары требуют очень точной настройки светового пучка и не способны дать низкую горизонтальную полосу для борьбы с туманом.

К тому же максимальная цветовая температура для эффективности противотуманок — 3000-4500 К , в противном случае толку от них не будет и слепящий свет для встречных водителей обеспечен. Цены таких противотуманок не ниже 5-7 тысяч ( Hella Micro DE , к примеру). Все, что дешевле, применять бесполезно и даже опасно.

Светодиодные ПТФ

Толковые светодиодные ПТФ стоят очень дорого, а покупать дешевые бессмысленно.

Главный минус эффективных светодиодных противотуманок — огромная цена и невысокая эффективность.

Низкая эффективность объясняется тем, что обычный светодиод выдаёт яркий и приятный для человеческого глаза свет с температурой около 6000 К. Для головной оптики — это неплохо, но никак не для ПТФ. Однако, есть и исключения. К примеру, фары Osram LEDriving FOG 101 . Высокотехнологичный прибор со светодиодами патентованной фирменной разработки с температурой цвета около 3000 К, что как раз подходит для ПТФ.

Цена — не менее 16 000 рублей.

Выводы

Теперь каждый может выбрать правильную противотуманку для своей десятки, конечно, посоветовавшись с кошельком и здравым смыслом. Ровных и хорошо освещённых всем дорог!

Читайте также:

  
• Компрессия 3 очка в одном цилиндре ваз
  
• Самая быстрая ауди r8
  
• Дхо ларгус своими руками
  
• Оформление страховки онлайн осаго на автомобиль абсолют страхование
  
• Классный час обязанности водителей пешеходов и пассажиров 10 класс