Переделка стекол нива на бесфорточные
Как не хлопать громко дверью на Ниве
Flanger 23 окт 2009, 22:30
Что это за двери такие? Как мне известно есть с форточками, есть без. Одного года машины бывают и те, и те.
Как не хлопать громко дверью на Ниве
ну я просто знаю что на 214 стоят без форточек, вот, просто хочу поставить двери где без форточек, вот и спрашиваю подойдут они или нет?
Как не хлопать громко дверью на Ниве
игоръ 23 окт 2009, 23:00
Как не хлопать громко дверью на Ниве
Jhonny 24 окт 2009, 00:03
Я слышал от владельцев безфорточных нив, что она не так удобна как форточная, так как пепел когда стряхиваешь он внутрь часто попадает
Как не хлопать громко дверью на Ниве
ale 26 окт 2009, 13:13
Как не хлопать громко дверью на Ниве
игоръ 26 окт 2009, 21:05
Эт кто как сидит - у меня планка форточки прямо перед левым зеркалом , очень не удобно , лучше бы пепел летел.
Как не хлопать громко дверью на Ниве
ну по скольку я не курю, пепел мне лететь не буит просто мне как то форточка без надобности, вот и хочу без нее, кстати можно дверьми поменяться
Как не хлопать громко дверью на Ниве
spoon 09 ноя 2009, 15:33
игоръ писал(а): Эт кто как сидит - у меня планка форточки прямо перед левым зеркалом , очень не удобно , лучше бы пепел летел.
А я зеркало поставил не так как написанно в интрукции, и избавился от этой проблемы. Да и зеркало само не так торчать стало как задумывалось кострукторами.
Как не хлопать громко дверью на Ниве
ale 09 ноя 2009, 15:48
игоръ писал(а): Эт кто как сидит - у меня планка форточки прямо перед левым зеркалом , очень не удобно , лучше бы пепел летел.
А я зеркало поставил не так как написанно в интрукции, и избавился от этой проблемы. Да и зеркало само не так торчать стало как задумывалось кострукторами.
Мне тоже там ничего не мешает.
А потставил ты их наверно, так, блин как бы сказать, не навсю длинну развернул, а по короче какбы
Как не хлопать громко дверью на Ниве
spoon 09 ноя 2009, 19:29
Переделка дверей с форточками в двери без форточек.
Переделка дверей с форточками в двери без форточек.
Итак. Сразу выкиньте из головы идею переделать дверь на обычный тросиковый стеклоподъемник - нифига не выйдет.
1. В форточной двери нет выштамповки для второго верхнего ролика. Просто нет. И без этой выштамповки оно туда не влезет никак.
2. Для нижнего натяжного ролика в 213-ую дверь вварена хитрая сильноизогнутая пластина. Повторить врядли удастся.
Вобщем если решились все таки переделывать то сразу идете в гамазин или на базар и покупаете:
1. Реечный стеклоподъемник Гранит. Крепится в двух точках, надежная добротная конструкция, небольшой вес, в наборе идет все необходимое для установки вплоть до кнопок и заглушек в карты дверей.
2. Набор направляющих для БЕЗФОРТОЧНЫХ дверей. Продается как правило пучком - т.е. 4 штуки на две двери.
3. Покупаете комплект бархоток на БЕЗФОРТОЧНУЮ дверь. Тут надо осторожнее, как показал опыт продавцы дауны и дебилы - могут продать на форточные.
4. Покупаете стекло - 2 штуки.
5. Покупаете держатель стекла - реечки с замками на которые цепляется тросик стеклоподъемника.
6. Покупаете нижние бархотки с металлическими защелками.
Разбираете свои двери, снимаете все лишнее - лишние ролики, стеклоподъемник, форточку, вытаскиваете уплотнитель-бархотку и т.д.
Аккуратно снимаете окантовку, так что б не погнуть ее - она нам еще сильно пригодится.
Окантовку обрезаете так что б нижние бархотки перекрывали ее на 1.5-2 см с обеих сторон.
В разобранной двери вырезаете в проеме планку на которую опиралась форточка.
Все готово к установке и переделке. Итак, начинаем с окантовок - обрезав их по месту аккуратно одеваете на проем. После этого берете заднюю направляющую и вставляете в нее бархотку. На бархотке есть "замок" - место где она проходит через окантовку, поэтому важно не перепутать каким концом ее ставить. Вставив бархотку в направляющую прикручиваем заднюю направляющую на место. Вставляем бархотку в дверной проем. Свободный оставшийся кусочек бархотки выталкиваем внутрь двери.
Берем новую переднюю направляющую. Тут уже нужен помошник. Вставляем стекло. Просим помошника его держать так что б стекло четко легло в проем и не перекосилось. Прикладываем переднюю направляющую (предварительно вставив в нее отрезок бархотки). Направляющая должна стать так что б примерно 2 см стекла были в ней в самом верхнем положении. Вымеряем точку куда надо засверлиться и смело сверлим дырку. Попали? Нет? Не страшно - прикидываем точнее и либо развальцовываем полученную дырочку до размеров дырени, либо сверлим еще раз. Попали? Отлично. Теперь нужно прикрутить направляющую. Не торопитесь - на 213-ой двери под креплением направляющей есть соответствующая выштамповка. У нас на старых дверях такого нет. Так что нам понадобится болт подлиннее, и проставка (можно использывать старые латунные гайки которыми к выпускному коллектору крепятся штаны). наживляем планку, опускаем стекло и рукой прижимаем планку что б стекло четко легло на свое место. Просим помошника подвигать стекло вверх-вниз. Все ок? Значит намечаем куда сверлить вторую дырку. Точно также засверливаемся и используя проставку прикручиваем направляющую. Проверяем двигая стекло руками - направляющая держится на достаточно гибких пластинах, поэтому ее можно легко подогнуть если немного не угадали - важно угадать по высоте, что б стекло поднявшись в самый верх не выпрыгнуло из направляющей. После этого ставим нижние бархотки - аккуратно вставляем их не перепутав где правая и где левая.
Вставили? Ну вот и все, основная и самая гемморойная часть по переделке готова. Осталось поставить стеклоподъемник - просверлить два отверстия для его крепления, одеть на стекло держатели и все прикрутив подключить согласно схеме электрику.
Итого:
бархотки 280 руб
Нижние бархотки 140 руб
держатель стекла 5х4= 70 руб
направляющие комплект на две двери 140 руб
стекла 315 руб пара
стеклоподъемники (комплект) 1750 руб
Итого 2695 руб. (цены приблизительные и могут варироваться в зависимости от региона и жадности продавца)
Наконец-то, наряду с желанием, возникла возможность переоборудовать двери ВАЗ-2121. Вместо стекол с форточками было решено установить сплошное стекло от 213-ой НИВЫ с электростеклоподъемниками (ЭСП). Для этого на каждую дверь приобретено: стекло с двумя планками от "Копейки" и сырой резиной, ЭСП, бархотка и две планки уплотнителя от 213-ой НИВЫ, а также небольшое количество автомобильных проводов и заглушка на место ручки стеклоподъемника.
Вначале снимаем обшивку двери, потом вытаскиваем штатный стеклоподъемник, направляющую, планки уплотнителя, стекло с форточкой и второй направляющей, а затем бархотку. Из вытащенного нам пригодится направляющая от каждой двери, - остальное можно смело убирать в сторону. Затем необходимо удалить металлический профиль, на котором лежала форточка.
На прочность всей двери это никак не влияет (ездят же другие машины без них). Также я высверлил планку крепления обшивки двери (она на клепках).
Замена бархотки доступно описана в статье "Замена уплотнителя стекла передней двери", поэтому это затрагивать не буду. Хочу сказать об установке передней направляющей: главное, установите ее так, чтобы стекло удерживалось в нужной плоскости в опущенном положении.
Следующем этапом будет установка ЭСП в дверь. Поставить нужно так, чтобы электромоторчик и планка не задевали за ролики штатного подъемника. Затем определить место расположения "Копеешных" планок на стекло (можно взять, например, от "Пятерки", но от "Копейки" их проще подогнать к ЭСП). После того как установлен ЭСП, вставляем стекло и регулируем.
 |  |
Вставляем планки-бархотки, прокидываем провода, врезаем (устанавливаем) кнопки управления, подключаем и проверяем. Производитель предлагал установить кнопки в отдельной панели на двери (шла в комплекте), но я врезал их в подлокотники.
Теперь езжу и радуюсь: обзор стал намного лучше, про преимущества электрического СП перед ручным и говорить нечего, да и эстетическая сторона на уровень выше.
Андрей Буров
Порвалась уплотнительная резинка форточки внизу, в итоге в дверь во время дождя попадает вода. Как устранить эту проблему? А то в магазинах спрашивал, такие резинки уплотнительные не продают.
Мне нравится27 сен 2013 в 21:50|Редактировать|Это спам|Ответить
Online
Александр Арзамазов
Разве что залить силиконом, но это лажа. Ещк варинат перейти на бесфорточное стекло)
Мне нравится27 сен 2013 в 22:37|Редактировать|Удалить|Ответить
Андрей Вездеходов
Если форточка-треугольник - то склеить хорошим клеем (Космофен или Революшен) родную резинку или поискать резинку с разбора, так как новых их не делают. Если опускное стекло то бархотки без проблем продаются и меняются.
Мне нравится27 сен 2013 в 22:48|Редактировать|Удалить|Ответить
Виталий Ярошенко
в любом металоломе, с класики
Мне нравится27 сен 2013 в 23:16|Редактировать|Удалить|Ответить
Андрей Буров
Александр, Если менять на бесфорточное, то переделывать что то придется?
Мне нравится127 сен 2013 в 23:34|Редактировать|Удалить|Ответить
Андрей Буров
Виталий, Как я понял с любой классики с форточкой подойдет резинка уплотнительная?
Мне нравится27 сен 2013 в 23:35|Редактировать|Удалить|Ответить
Виталий Ярошенко
Андрей, с классики 01, 02, 03, 06, а переделывать на бефорточные и я хотел, зачем лишний гемор?
Мне нравится27 сен 2013 в 23:39|Редактировать|Удалить|Ответить
Андрей Буров
Виталий, Да просто уже от отчаяния. Заклеивать как то бредово или заливать силиконом. А так в деревне старенькая копейка есть, с неё и сниму как раз.
Мне нравится27 сен 2013 в 23:47|Редактировать|Удалить|Ответить
Online
Александр Арзамазов
Андрей, да, там переделка неслабая, есть в факе на основном фору
Ренат Тимофеев запись закреплена
Кто нибудь менял боковые стекла на старой ниве с форточкой, на стекла без форточки?(если да то какие нюансы при замене могут возникнуть?)
Лев Самылов ответил Сергею
Проблем не нужно будет купит стекоподемники новые бархотки и направляющую и отреать перемычку в двери под треугольником
Лев Самылов ответил Руслану
Читайте также: