Переделка нивы в урбан
Нива Урбан в черном цвете внешне похожа на дорогой внедорожник. Поэтому такой вид тюнинга весьма популярен среди автовладельцев. Стоимость перекраски зависит от применяемой технологии и мастерства специалиста. В среднем расценки на перекраску начинаются от 5 тыс. рублей. Оценить внешний вид черной Нива Урбан можно на фото, которое приведено ниже.
Одним из вариантов тюнинга является установка любедки. Благодаря ей Нива Урбан приобретает еще больше внедорожных качеств. Установить лебедку не сложно своими руками. В среднем стоимость такой модернизации составляет около 20 тыс. рублей.
Тюнинг кузова автомобиля включает обвес. Автовладельцы устанавливают расширители арок, дефлекторы, ветровики и спойлеры. В результате машина начинает смотреться солиднее и красивее. При монтаже обвеса важно учитывать, чтобы он не ухудшал внедорожные качества автомобиля и его аэродинамическое сопротивление. Цена стоковых деталей для тюнинга составляет от 2 до 100 тыс. рублей.
Модернизация двигателя
Любой тюнинг следует начинать с модернизации двигателя
Модернизация силовой установки
Модернизация двигателя Нива Урбан преимущественно пополняется для повышения его тяговых свойств. Благодаря тюнингу авто легче справляется с препятствиями на бездорожье. Увеличение мощности мотора также обеспечивает комфортную езду в городском потоке.
Наиболее простым способом улучшить тяговые качества Нива Урбан является чип-тюнинг. Его главным преимуществом является возможность вернуться к заводским настройкам, если полученный результат оказался неудовлетворительным. Недостатком перепрошивки ЭБУ является слишком малое возрастание мощности от номинала. Стоимость чип-тюнинга обычно начинается от 2 тыс. рублей.
Установка дополнительных элементов взамен родных также относится к относительно простому виду тюнинга силового агрегата. Обычно под замену идут воздушный фильтр и выхлопная система. В более продвинутых вариантах используется турбина. Стоимость поверхностной переделки сопутствующих систем и узлов двигателя начинается от 2 тыс. рублей. Также в продаже имеются наборы стоковых запчастей для полной переборки мотора. Цена на них доходит до 100 тыс. рублей.
Тюнинг салона
Тюнинг салона позволяет повысить комфорт нахождения водителя и пассажиров. Наибольшую популярность имеет перешивка сидений из более дорогих материалов. Некоторые автовладельцы монтируют дополнительные подсветки и контрольные приборы.
Двоякое отношение у водителей к тонировке. Она делает внешний вид машины более престижным и скрывает находящиеся в салоне вещи. Не лишена тонировка и недостатков. Во время поездок в сумеречное время значительно ухудшается обзор. Стоимость тонировки начинается от 1 тыс. рублей.
Преображение автомобиля обязательно включает работу над салоном, в противном случае это будет неполноценный тюнинг, Нива Урбан не может похвастаться отличным внутренним наполнением, которое всегда остаётся в моде. Да и функциональность также оставляет желать лучшего.
Преображение салона – обязательная часть тюнинга
Владельцы Нивы 4×4 Урбан часто высказывают недовольства относительно работы штатной печки. Современный внедорожник и холодный салон — вещи несовместимые, поэтому нужно срочно исправлять такое положение дел. Можно, конечно, утеплить салон, но это всё не равно не выход. Сделать салон тёплым можно при помощи установки центробежного вентилятора, взятого от ВАЗ-2108.
Модернизация подвески
Подвеска автомобиля Нива Урбан имеет усредненные характеристики рассчитанные на эксплуатацию как на бездорожье, так и на городском асфальте. Поэтому владельцы переделывают ее под свои желания, усиливая те или иные качества ходовой. Основные варианты модернизации подвески представлены в таблице ниже.
Таблица — Тюнинг подвески Нива Урбан
Стоимость модернизации подвески сильно зависит от вида тюнинга. Так установка межвитковых проставок обойдется от 70 рублей. Пневмоподвеска с широкими возможностями настройки будет стоить от 120 тыс. рублей.
При наличии свободных нескольких десятков тысяч рублей, энного количества свободного времени и огромного желания можно потрудиться над тюнингом ходовой части Нива 4х4 Урбан. Если подойти к этой работе со всей ответственностью, то можно получить в своё пользование мощный автомобиль с высокой проходимостью.
Модернизация подвески повысит проходимость
Перво-наперво необходимо произвести замену оригинальных пружин на Ниве-2131, выбирать нужно более жёсткие экземпляры. Хорошие пружины имеются на Волге, но их потребуется укоротить на два витка. Подобные манипуляции приведут к увеличению клиренса Нивы, что связано с большим наклоном на передних рычагах. Обновлённая подвеска будет оперативнее реагировать на управление водителя, что особенно актуально для бездорожья.
Усиленная подвеска Нива Урбан
После замены пружин стоит подумать над установкой дополнительных амортизаторов, которые позволят увеличить в несколько раз диапазон рабочих режимов. Выполнять такую работу самостоятельно можно только при наличии внушительного опыта в подобной сфере. Новичкам обязательно нужно обращаться к специалистам, которые потребуют за свою работу пару тысяч рублей.
Такие расходы будут вполне оправданы, ведь Нива будет намного шустрее преодолевать бездорожье и порадует своего владельца увеличенной проходимостью. Радует и тот момент, что при выходе из строя одного амортизатора, в работу сразу же включится дополнительный. При стопроцентной исправности подвески Нива Урбан с лёгкостью проедет по любому бездорожью.
Современный тюнинг доказывает, что нет ничего невозможного для человека, которого переполняют идеи и неуёмное желание стать обладателем крутого внедорожника, созданного на основе советской Нивы Урбан.
Лада 4x4 3D 2018, двигатель бензиновый 1.7 л., 87 л. с., полный привод, механическая коробка передач
По трассе ачинмк-назарово были потеряны номера в849ну124 просьба позвонить 89233461525 номера не особо красивые, так что денег не дам))) на скидку без номеров лучше 100%…)
Как квегда пост начну, такая дичь я вам скажу это было все делать… Нужны правильные руки, не крюки. Брались зеркала от гранты в комплект, зеркала с подогревом, повторителем, и моторчик поворотный. Рез… Читать дальше
1 слой 4мм 2 слой 2мм Весь пластик 1 мм В машине стало очень тихо, прокатился по гравию ну это просто бомба, я так и не понял, и это гравий? Задал себе вопрос. Вобщем советую всем, очень очень тихо. В… Читать дальше
Вобщем, жена бородит с музыкой говорит один динамик и все 😂… Ну пришлось заказать готовый подиум, и поставить один динамик и все… Не хотел брать, что то из дешового железо. Железо должно быть лютейшим… Читать дальше
Вобщем дичь полная; -Диски AMG R19 перед 8.5 зад 9.5 разноширокие оригиналы ковка ( не реплика) -Проставки костом 26мм под сверловку Mercedes. -Резина Nokia 245/45/19 Вобщем встало все чётко, но есть… Читать дальше
Обработал антикором. Шумка 1мм Сами lapter Отверстие которые делал, обрабатывал мовилем + стп. Стояли подкрылки снял их, из за того что внутри подкрылок скапливается грязь, и толку ни какого по сути н… Читать дальше
Вобщем дело такое, сразу скажу почему именно они R105 а не r85 ни r95 поскольку у все остальных люмий меньше чем в R105. По скольку у знакомого именно такие стояли на jeep wranglir светят очень круто.… Читать дальше
Нива отличный автомобиль, чтобы это понять, с ней нужно пожить какое-то время, притереться так сказать, у моего отца была нива и даже не одна, для меня привычно все, что у новоиспеченных владельцев вызывает боль и разочарование, например, работа трансмиссии, знаете сколько людей едут к дилеру с жалобами на скрежет и посторонние звуки, все они очень сильно расстраиваться, когда слышат от гарантийщика: “это нормально, сами понимаете технологии бородатых годов”.
Сегодня поговорим ровно про тот случай, когда у человека получилось полюбить Ниву и о том,что он с ней сделал. Niva Urban или 4x4 Urban, что не суть важно – это представление всем известной Нивы в роле городского, “кроссовера”, который очень компактный, но при этом может доехать до любой дачи или озера. Его сделали чуть более симпатичным добавили несколько опций, которые в целом доступны и для обычной нивы и на фоне этого нарисовали красивый ценник.
Два автомобиля, ниве по факту уже 45 лет, но вот вы скажете, что Sorento выглядит ну сильно современней конкретно этой нивы?
Два автомобиля, ниве по факту уже 45 лет, но вот вы скажете, что Sorento выглядит ну сильно современней конкретно этой нивы?
Но для городского автомобиля ей не хватает одного – динамики, тормозов, управляемости… Что-то я увлекся, ладно может быть и не одного, а чуть-чуть больше. В общем нашего героя зовут Александр и на мой скромный взгляд он сделал действительно хорошую городскую Ниву повышенной проходимости.
Сначала автомобиль был полностью проклеен шумоизоляцией, на этом же этапе проложена проводка под будущее музыкальное оформление, была полностью переделана консоль на которой располагалось управление печкой, магнитола.
Кстати это не конечный вариант, если будет сильно интересно, то ссылка на БЖ автора есть в описании, на мой взгляд получилось крайне бодро!
Кстати это не конечный вариант, если будет сильно интересно, то ссылка на БЖ автора есть в описании, на мой взгляд получилось крайне бодро!
Экспериментировал владелец долгое время с оптикой. Для нивы есть много не заводских решений, но, чтобы понять какое лучше пришлось попробовать все, по итогу имеем полностью замененную оптику вкруг, касается это задних фонарей, основной оптики, противотуманок и надфарников.
Теперь все Led с линзами, выглядит очень красиво, особенно задние фонари, мне кажется заводу надо брать на вооружение и предлагать это опцией, теряют деньги. Есть много мнений по поводу того как это светит, но Александра все устраивает и это главное.
На данный момент автомобиль находится в том виде, в котором владелец видел его изначально. Проходимый, компактный, но при этом городской. Есть кондиционер, динамика, хорошая музыка и около 50 кг шумоизоляции, что еще нужно? Это уже покажет время. Я же считаю, что таким парням можно смело посылать респект, сделать что-то руками, так чтобы это было красиво, функционально и работала постоянно, а не так, что сейчас мы со светофора выстрелим, но дальше нужно 20 минут остывать – крайне непросто!
Привет, дорогие любители канала " Лиса Рулит "!
И снова переделанная НИВА . Почему, спросите вы. Да потому что вы смотрите эти выпуски.
Самый распространенный вопрос: "Какой кретин вкладывает в это ведро?" Но ведь не ваши же деньги вкладывают, а из своего кармана достают и вкладывают в переделку авто.
И поэтому, на мой взгляд, все же стоит уважать людей, которые вкладывают собственные деньги в то, что им нравится - ведь не пьют, не наркоманят, и у вас ничего не вымогают.
Обычно, выпуск про Ниву я начинаю с того, что напоминаю, какие машины до этого уже снимали, и предлагаю оценить этот проект в сравнении с теми, которые уже были показаны на канале "Лиса Рулит":
Нива, данного обзора - это единственный автомобиль и ежедневный транспорт у владельца. Те машины, которые мы снимали ранее, они скорее приятные игрушки для людей. То есть состоятельные люди делают для себя машину, которая им нравится, доводя ее до уровня автомобиля, на которых они привыкли ездить.
Здесь же человек сделал не коллекционный экземпляр, который стоит в гараже и выезжает только по выходным. Он сделал для себя автомобиль, на который не только приятно взглянуть самому, но и собрать взгляды окружающих.
И скажу вам, на этих колесах с оригинальными дисками Vossen, Нива смотрится просто бомбически. Они на 100% поменяли весь вид Нивы. Их стоимость обошлась более 200 000 рублей.
А чтобы автомобиль стал более удобным и приятным, для него нужно докупить целый ряд вещей, но не обязательно от Гелендвагена, так как есть вещи, которые уже сделаны под Ниву. А раз они уже есть и вполне хорошие, то возникает вопрос: Почему сразу-то не поставить эти вещи на Ниву при первичной сборки?
Эта машина 2018 года выпуска. Это - Урбан, который был куплен новым и далее стали дорабатывать. Все началось с музыки. В музыку вложились основательно: здесь 10 колонок, 2 сабвуфера и 4 усилителя. Потом стали докупаться запчасти с авторынка в Тольятти, которые и наводят на тот самый вопрос, почему, когда уже есть улучшенные запчасти, их не ставят сразу?)
Под капотом - особо рассказывать нечего, так как все осталось штатное. Из внештатного - поставили амортизатор капота и заменили фары. Фары в переделанной Ниве сейчас от Гелендвагена, так как старые выглядят, как советские плафоны. А также сняли старые ужасные надфарники и установили новые.
Еще были заменены зеркала -поставили от Гелендвагена. И из внештатного - установили пороги. Что касается салона переделанной Нивы, то здесь владелец подошел к этому без фанатизма: он не стал переделывать торпеду и добавлять какие-то вставки от других марок.
Но он поменял полностью панель на внештатную панель от Нивы. В центре панели большая магнитола на Андроиде, в корневом каталоге которой, практически все то же самое, что и в каждом смартфоне. И опять привет авторынку в Тольятти, и все тот же вопрос: ну неужели сразу нельзя ставить все это при первичной сборки? Пусть даже и ценник немного увеличится. Но это избавит автовладельцев от переделок своего авто, что отнимает драгоценное время за, соответственно, те же деньги.
Родной руль в скором времени будет меняться - уже есть новый от Гелендвагена за 20 000 рублей, который прекрасно задружится с зеркалами от Гелика и оптикой от него же. А вот приборная панель здесь осталась родная, так как она вполне устраивает владельца. Что еще из штатного осталось, так это сиденья, только их перешили.
Очень основательно была сделана шумоизоляция. И так как владелец этой Нивы - меломан, то ему нравится, чтобы музыка очень хорошо звучала. Поэтому сделали тяжелую вибро- и шумоизоляцию. Соответственно, так как весу в Ниве прибавилось, и чтобы она с этим весом нормально ехала, то родной мотор был чипован.
По подвеске здесь ничего не дорабатывалось. Мелкие ямки она практически не замечает, а вот когда попадаешь в крупные, то ощущение жестковатое. Но все же эта Нива больше сделана для города, а не для бездорожья.
Эту машину мы сняли на полпути к полной переделке. И по договоренности бюджет этого проекта мы не называем. Потому что есть люди, которые хвастаются и преувеличивают, а есть те, которые просто не любят говорить об этом.
И это не самая навороченная Нива из тех, которые мы снимали, но на ее примере, в силу того, что сохранились родные запчасти, мы смогли показать, какими они бывают и какими могут быть за не такие уж большие деньги.
А как лично вам эта переделка Нивы по пятибалльной шкале? Смотрите мой новый обзор переделки этого авто и оставляйте свои комментарии, за которые всех благодарю:
И не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала " Лиса Рулит ".
Как устанавливают бамперы на Lada 4x4 Урбан на заводе
Кузов внедорожника спроектирован еще в 70-х годах прошлого века, допуски по сварке кузова достаточно либеральны, поэтому каждый комплект обвеса приходится подгонять индивидуально. После примерки убрать фаску бампера на нужную величину. Затем на кузове высверливаются отверстия, которые обрабатываются Мовилем. После установки бампера зазоры должны быть 3 мм с допуском ±1,5 мм. Процесс также показан на видео:
Бампер крепится к металлической балке на трубчатых соединителях. На урбанизированной Lada 4x4 эта конструкция практически идентична с конструкцией, которая используется на обычной Lada 4x4, что позволяет установить обвес на любой из этих внедорожников.
Потребуется купить комплект обвеса или по частям. Каталожные номера деталей:
- передний бампер 21214-2803010-01;
- задний бампер 21214-2804010-01;
- декоративная решетка радиатора 21214840101400.
- подпилить направляющие трубы в месте, где проходят болты;
- сделать отверстия в крыльях для бокового крепления бампера;
- снимаем фаску, чтобы зазоры между бампером и кузовом были в пределах допуска (3±1,5 мм).
Для установки заднего бампера следует удалить боковые крепления:
Такой тюнинг Lada 4x4 сделает ее более привлекательной, но менее практичной на внедорожье.
А какой вариант больше нравится вам? Стоит ли менять штатные бамперы Lada 4x4 на новые от Урбан? Напомним, если вы хотите сделать Lada 4x4 более современной, тогда попробуйте установить подфарники нового образца, стильный руль, панель приборов от ВАЗ 2110 или перетянуть салон виниловой пленкой.
Читайте также: