Переделка камаз на евро ступицы
Нужно ли делать переоборудование на Камаз если вместо простых ступиц установить ступицы Камаз-евро. А почему нет?
Ответы на вопрос:
Откуда же мы можем знать, нужно это вам или не нужно. Ваша машина, вы и решайте.
Нужно ли делать переоборудование в гибдд на Камаз если вместо простых ступиц установить ступицы Камаз-евро.
Похожие вопросы
Нужно ли делать переоборудование на камаз если вместо простых ступиц установить ступицы камаз-евро?
Замена ступец на евро камаз. Нужно делать переоборудованье.
На автомобиле камаз 2002 г.в. по птс вписан двигатель камаз евро-1,мы сейчас установили двигатель ямз-238 не евро простой, что нужно чтобы его узаконить и надо ли это делать, кто говорит да надо, кто говорит нет не надо потому как на заводе их ставили ранее и поэтому он предусмотрен заводом изготовителем, другие говорят нереально потому как понизился класс экологичности, был евро, а стал не евро, А как на самом деле по закону?
В 2012 г. делал переоборудование КАМаЗ-5320 официально-ранее был по докам грузовой фургон, щас грузовые прочие-лесовоз, (установил дополнительный топливный бак, перенес и установил воздушный фильтр на площадку вверх+добавил еще один фильтр-в итоге 2 фильтра получилось вверху за кабиной по бокам. И перенес рессивера (емкости хранения воздуха для тормозов) в низ под площадку АКБ (аккумуляторов). При переоборудовании баки были внесены в особые отметки документов, а вот рессивера и воздушные фильтра нет. Как быть щас мне на данный момент с нашими новыми законами по переоборудованию? Надо ли мне вписывать рессивера и фильтра в доки или просто все поставить на место (но тогда придется избавиться от доп. топливного бака, который уже вписан в доки? Либо ссылаться на какие ни будь акты? Заранее спасибо!.
Что делать если ГИБДД ОТКАЗАЛО В ПРИНЯТИИ ЗАЯВЛЕНИЯ НА ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ АВТО?
Купил переоборудованный Камаз год назад (переделан с тягача на самосвал, переделывался в заводских условиях, все отметки в птс есть) его на учет поставил, сейчас продал и новый владелец говорит что не может поставить его на учет (другая область) из за переоборудования, хотя все документы в соответствии с законом. Что делать? И может ли он потребовать вернуть деньги?
Есть ли такой закон запрещающий наращивание бортов автомашины КАМАЗ 55111, если все равно ты проезжаешь весы и вес не должен превышать 10 тонн груза?
По документам КамАЗ фургон, я установил грузовую платформу, автомобиль стал бортовой, ГИБДД не ставит на учёт.
Публикации
опрос
В процессе работы, попал как то ко мне задний мост на евроступицах по сходной цене. Единственное, что меня в нем не устраивало, так это то, что редуктор в нем был 13 на 25, а у меня стоял 15 на 24.
Переход же на евроступицы был нужен по причине необходимости замены резины на заднем мосту, т.к. износ на ней уже был предельный и связываться опять с камеркой не было никакого желания.
Обдумав сложившуюся ситуацию, решил за раз перейти на евроступицы и бескамерку. Имея мост на евроступицах в запасе, глупо было его не использовать и покупать бескамерные диски под клинья.
Было два варианта действий: первый - закатить мост целиком и поменять редуктор; второй - просто заменить ступицы в сборе. Второй вариант мне нравился больше, поэтому на нем и остановился. Приступил к работе и открутил колеса, а потом и крышки бортовых коробок стеллитов.
Далее, открутил гайки на чулках и снял солнечную шестерню с подшипником и всю ступицу.
Данная операция не вызвала каких бы то ни было проблем и все прошло довольно гладко.
Следующим шагом, были отогнуты концы стопорных шайб и откручены болты на 30, которые крепят чулки к мосту.
Здесь следует пояснить, что у МАЗа с бортовыми евроступицами совершенно другие чулки, ступицы и тормозные барабаны. Одинаковые только сателлиты с подшипниками, шестерня полуоси в редукторе и солнечная шестерня без ее ступицы.
После снятия чулков и замены их на другие, подошла очередь установки евроступиц и сборки бортовых передач. Собрал бортовые, а также надел тормозные барабаны (они ставятся только в одном положении) и установил колеса. Все, переоборудование выполнено, пора приступать к работе.
На купленной б/у бескамерной резине с дисками 315/80 - 22.5, проездил целый год. Впечатления от эксплуатации только положительные. Следить за затяжкой колес как на клиньях нет необходимости, подтянул 2-3 раза и можно ездить спокойно.
Впоследствии, переводил на бескамерку полуприцеп МАЗ-93866, так на нем даже спаривал резину 315/80-22.5 и нашу 111АМ. Однако, никакой разницы в высоте протектора и подъедании колес не заметил, пока донашивал нашу камерку.
На первый взгляд, замена ступиц на клиньях на евроступицы - это довольно затратное мероприятие, но в процессе работы, сделал для себя вывод, что эксплуатация бескамерки в целом обходится дешевле камерки за счет меньшей трудоемкости.
Ставь не евро а прицеповские, барабаны стандартные остаются, я себе вчера последнюю установил, заметно ровнее идти стал, пропало чувство танцующего лебедя)
Переделывать нечего не надо, снимаешь старые ступицы (звёздочки) колодки тормозные оставляешь старые и ставишь евро ступицы. По цене не знаю скока выйдет, не дёшево.
Ставь не евро а прицеповские, барабаны стандартные остаются, я себе вчера последнюю установил, заметно ровнее идти стал, пропало чувство танцующего лебедя)
Александр, я три нашёл у пацанов запасные на Прицепы были, а одну с Ростова привезли с барабаном за 7500
я тоже на своих атодоровских 55111 97 г. думал передок переделать под евро итог замена полная цапфа остается а ступица колодки суппорт кронштейн трещетка под замену на евро хорошо выйдет если нету халявы или донора зад бесполезно балка -чулок совсем другой евро суппорт не подойдет
Евгений Карелин
Если ступицы как от 15 камаза то не проще на солидол сделать? Хорошую смазку туда и забыть на пару лет
Илья, Сейчас альтернатива есть этим сальникам , по параметрам такой же только пружиной . Стоит около 250-300р , производитель (Турция) по моему . Я тоже с этими сальниками мучался , перешёл на пружину и в разы лучше стало .
Азат, я тебе больше скажу, ставил эти сальники четыре года назад, при этом ступицы уже два раза снимал не меняя сальники все сухо, смотри у себя сапун или шайба опорная уставшая у тебя , сальники стоят именно коренной ямз 238 двух бортовой коричневый
Читайте также: