Переделка диска газ 53
Собирая трактор из подручных запчастей, из находящегося на разборке, для передней ходовки, была только передняя балка с ГАЗ 53. Она достаточно мощная, чтобы выдержать предстоящие нагрузки. Подогнали под раму трактора (просто разрезали ее пополам, укоротили при помощи болгарки и сварили обратно, добавив пару ребер жесткости). Вопрос о резите и вообще колесах стал ребром.
По задумке на передке должны были стоять передние колеса на 13 дюймов, но как их закрепить на газоновские ступицы, пока было неизвестно. Поразмыслив, было принято решение не придумывать велосипед, а поставить, как есть. Вырезать из одного и приварить к другому.
Взяли два диска с ГАЗ 53 и вырезали болгаркой сердцевину с отверстиями под шпильки. Наружный диаметр подогнали по диску R13. В итоге получилась своего рода накладка. Соединив ее и диск при помощи сварки, получили два передних колеса.
Данная конструкция позволяет поставить спарку (по два колеса на сторону), не только на задние, но и на передние колеса. В свою очередь по два колеса с каждой стороны эффективно повышают проходимость в плохих погодных условиях. Камеры мы не использовали, резина бескамерная, это значительно сокращает время ремонта покрышке. Всегда с собой шило и шнурки, заклеил за 5 минут и поехал дальше.
Также пришлось делать еще одно такое колесо и возить его с собой в качестве запаски. Бортируются они просто, обычный станок на шиномантоже легко справляется с этой работой. Конечно, о балансировке и речи идти не может. Это не слишком влияет на скорость, устойчивость и износ резины.
В будущем планируем купить резину с протектором елка. Сейчас в нашем регионе просто нет необходимого размера. Надеюсь, к осени будет возможность приобрести колеса. Тогда я смогу снять видео о реальной проходимости трактора собранного своими руками.
Спасибо за просмотр, кому понравилось ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал . Вас ждет много интересного и полезно в следующих статьях.
угу, можно только покрышки, но будет не очень (диск узковат)
можно поискать покрышки от внедорожника какого (на шиномонтаже искать) и тоже на родные диски.
Можно родные диски вварить скажем в диски от ГАЗ-66 и будут уже колеса от ГАЗ-66 а для особо фанатичных - вварить в диски от 2ПТС-8 или еще круче от бочки навозной, которая к Т-150 (РЖТ-9 вроде зовется)
от П Т С они слишком пузатые..я думал но все не соберусь может где встретится где-нибудь информация нельзя ли ступецы от газ-52 вместо родных переделать тогда и калеса от газика на 220
какой именно ПТС?
От той что 2 ПТС-4 или той что 2 ПТС-8?
В принципе от первой на фоне второй просто мотоциклетные.
или может ступица от П Т С приделать ..тогда и колесо с диском. сдесь всего три шпильки слабовато держит а у меня кун висит.
от П Т С они слишком пузатые..я думал но все не соберусь может где встретится где-нибудь информация нельзя ли ступецы от газ-52 вместо родных переделать тогда и калеса от газика на 220
Вот на ПТСовских.
или может ступица от П Т С приделать ..тогда и колесо с диском. сдесь всего три шпильки слабовато держит а у меня кун висит.
Но я бы рекомендовал поставить "портал" от ЮМЗ. Они покрепче и повыше, для куна самое оно. И резину соответствующую на них можно поставить. Возможно и от МТЗ портал подойдет.
Но я бы рекомендовал поставить "портал" от ЮМЗ. Они покрепче и повыше, для куна самое оно. И резину соответствующую на них можно поставить. Возможно и от МТЗ портал подойде
у одного лесного тракторишки передок сборный видел-середина-труба от срокета,а рукава с цапфами и колёсами вставлены от мтз,может что и протачивалось-утверждать не буду.но факт имел место быть.я сперва даже не понял-но присмотревшись разобрался.
А ступицы с мтз может подойдут подшипники одинаковые.
резину от газельки или другово грузовика типа бычка , от птски мало эфективно , зимой также не рулется , если без куна то хватит газелешной или ещё вариант от птски но со сложным рисунком протектора
кто скажет ступицм от птски встанут в замен родных литых?
ато делать оси под ступици достаточно геморно
Доброго дня. Вопрос знатокам, если на Т-40 ставить пвм, то колеса обязательно на 20 к нему брать или можно старые на 16 оставить? Бортовые влезут?
Доброго дня. Вопрос знатокам, если на Т-40 ставить пвм, то колеса обязательно на 20 к нему брать или можно старые на 16 оставить? Бортовые влезут?
Не влезут. Да и толку от тех на 16, на пвм как от козла в молочной промышленности. Чем больше диаметр колеса тем, больше сцепление.
Спасибо за ответ, в принципе так и думал. Толку от маленьких будет немного, вопрос в том брать ли сразу к передку большие, он и так не дешевый.
у меня трактор без ведущего моста и там стоят колеса R-16 и они маленькие можно как то обьем больше сделать кто знает подскажите пожалуйста. очень благодарен
У меня стоят колеса со ступицами от БДТ на 15 но они высокопрофильные. Не надо масло заливать, напихал литола и порядок.
Здравствуйте. я нашел способ увеличения колес на т-40 поставил ступецы от газ 53-52 одно и тоже там только надо проточить под маленький подшибник а большой подходит полносьтю на 45 маленький на сорок но подшибника на 40\72 нет и я проточил 35\72 поставил проточка на том же месте и гайка та же с резбой подходит идеально вот и все..фото смотрите ..кому может и пригодится..всем удачи
Здравствуйте коллеги. Друг взял передок ГАЗ-66,вырезал середину с ДИФом, вварил кусок рамы от БДТ-3,0 и установил на Т-40.Организовал крепление к кронштейну ведущего моста. Колёски внедрил от БТР 13-18. Своим мостом доволен-колёса в слабом грунте не проваливаются и противовес хороший.
Здравствуйте коллеги. Друг взял передок ГАЗ-66,вырезал середину с ДИФом, вварил кусок рамы от БДТ-3,0 и установил на Т-40.Организовал крепление к кронштейну ведущего моста. Колёски внедрил от БТР 13-18. Своим мостом доволен-колёса в слабом грунте не проваливаются и противовес хороший.
Здравствуйте коллеги. Этот мост придумал и сделал мой друг Коваленко Владимир 10 лет назад.Во влажной почве передние колёса не проваливаются. При работе с косилкой КРН-2,1 не нужен противовес.Фото ниже.
Колеса просто чума!
А привод остался или только воспоминания?
Колеса просто чума!
А привод остался или только воспоминания?
Привода нет. Прорабатывался вариант с приводом. Необходимо было укоротить мост от ГАЗ-66, организовать его крепление к трактору и подвесить под поддон раздатку от ГАЗ-66. У друга + к этому трактору есть на ходу два Т-40АМ, поэтому ПВМ от 66-го внедрять не стал. Хотя технически это возможно.
Подписывайтесь на наши обновления:
Вадим Шумков запись закреплена
Вот на зилы уже ставил шпилька и гайка , а их на газон можно поставить кто точно знает ? Футорки та у нас одинаковые , может шпилька там длинная ?
4301. То надо и барабан его же, там отверствия меньше, а барабан опять таки шире на 2 см, надо срезать на станке лишнее, у меня все лежит от 4301. Но че то не хочется.
Кольца у токарей вытачи, ставиш внутреннее колесо потом кольца, потом наружное и передними гайками закручивай.
Сергей, Ездили у нас так, если машина груз не видит, то ходят нормально, а с грузом надо очень часто протягивать
Новые гайки и футорки, смазать нормально и все ходит отлично. А то на сухую закрутят и ебуться потом.
Новые гайки и футорки, смазать нормально и все ходит отлично. А то на сухую закрутят и ебуться потом.
Мансур Гизуев ответил Султану
Султан, Правильно говоришь надо хорошо смазывать шпильки и потом затрагивать и не каких проблем)
Султан, новые футорки вообще г..полное брал их,вот старые СССР ходят тягу ломом а новые через диск идут
Читайте также: