Parkcity парктроник инструкция по эксплуатации
Инструкция PARKCITY Center для устройства парковочный радар содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.72 MB. Состоит из 12 стр.
7. Сделайте небольшую пометку с помощью шила, а затем используйте фрезу из комплекта
для сверления отверстий.
8. Установите датчики в отверстия, соблюдая порядок установки.
9. Расположите блок управления в багажнике в сухом, защищенном месте.
10. При отсутствии переходного отверстия в багажнике автомобиля просверлите его с
помощью фрезы из комплекта.
11.
Проложите провода от датчиков, по возможности, дальше от движущихся элементов
конструкции автомобиля и нагревающихся частей выпускной системы, закрепите их с
помощью пластиковых стяжек.
12
. Поместите дисплей на приборной панели или в другом удобном месте в салоне
автомобиля. Произведите подключение датчиков и дисплея к блоку управления.
13
. Подключите провода питания комплекта в соответствии со схемой подключения на стр.6, 7.
х проводный кабель питания - красный провод к питанию лампы заднего хода, черный
провод к кузову автомобиля;
*3-
х проводный кабель питания (модели с функцией памяти) - зеленый провод к питанию
лампы заднего хода, красный провод к коммутируемому напряжению питания +12В (АСС),
черный провод к кузову автомобиля.
Процедура активации эффекта памяти
модели PC 420/101 Atlantic, PC
420/102 Center, PC 420/104 Sydney, PC 420/110 Ultra Slim, PC Smart
Для активации эффекта памяти необходимо проделать следующее. Выбрать пространство,
где позади автомобиля отсутствуют препятствия на расстоянии не менее 2,5 метров.
Включить зажигание и 5 раз подряд в течение 10 сек. включить/выключить заднюю передачу
(на 5-ый раз оставьте заднюю передачу включенной), крайние боковые сегменты световой
шкалы на индикаторе мигнут 3 раза, что будет означать активацию эффекта памяти и
"запоминание" постоянных препятствий, являющихся элементами автомобиля.
Если активации эффекта памяти не произошло, выключите зажигание и повторите всю
процедуру сначала.
Если постоянные препятствия, являющиеся элементами автомобиля, были перемещены в
другие места, то необходимо проделать вновь вышеуказанную процедуру.
Настройка отображения информации
Дисплей PC Smart может быть установлен в четырех положениях, для правильного
отображения информации, необходимо произвести соответствующие настройки. Для этого
нажмите и удерживайте в течение 5 сек. кнопку на корпусе дисплея, на дисплее высветится
один из вариантов – А1, А2, А3, А4, далее кратковременным нажатием кнопки выберете
необходимый вариант:
А1 – Стандартное отображение информации.
А2 – Зеркальное отображение информации.
А3 – Перевернутое отображение информации.
А4 – Зеркальное/Перевернутое отображение информации.
Через 5 сек. после выбора варианта, если кнопка не была нажата повторно, настройки
сохранятся и дисплей вернется к обычному режиму работы.
Инструкция PARKCITY Center для устройства парковочный радар содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.72 MB. Состоит из 12 стр.
7. Сделайте небольшую пометку с помощью шила, а затем используйте фрезу из комплекта
для сверления отверстий.
8. Установите датчики в отверстия, соблюдая порядок установки.
9. Расположите блок управления в багажнике в сухом, защищенном месте.
10. При отсутствии переходного отверстия в багажнике автомобиля просверлите его с
помощью фрезы из комплекта.
11.
Проложите провода от датчиков, по возможности, дальше от движущихся элементов
конструкции автомобиля и нагревающихся частей выпускной системы, закрепите их с
помощью пластиковых стяжек.
12
. Поместите дисплей на приборной панели или в другом удобном месте в салоне
автомобиля. Произведите подключение датчиков и дисплея к блоку управления.
13
. Подключите провода питания комплекта в соответствии со схемой подключения на стр.6, 7.
х проводный кабель питания - красный провод к питанию лампы заднего хода, черный
провод к кузову автомобиля;
*3-
х проводный кабель питания (модели с функцией памяти) - зеленый провод к питанию
лампы заднего хода, красный провод к коммутируемому напряжению питания +12В (АСС),
черный провод к кузову автомобиля.
Процедура активации эффекта памяти
модели PC 420/101 Atlantic, PC
420/102 Center, PC 420/104 Sydney, PC 420/110 Ultra Slim, PC Smart
Для активации эффекта памяти необходимо проделать следующее. Выбрать пространство,
где позади автомобиля отсутствуют препятствия на расстоянии не менее 2,5 метров.
Включить зажигание и 5 раз подряд в течение 10 сек. включить/выключить заднюю передачу
(на 5-ый раз оставьте заднюю передачу включенной), крайние боковые сегменты световой
шкалы на индикаторе мигнут 3 раза, что будет означать активацию эффекта памяти и
"запоминание" постоянных препятствий, являющихся элементами автомобиля.
Если активации эффекта памяти не произошло, выключите зажигание и повторите всю
процедуру сначала.
Если постоянные препятствия, являющиеся элементами автомобиля, были перемещены в
другие места, то необходимо проделать вновь вышеуказанную процедуру.
Настройка отображения информации
Дисплей PC Smart может быть установлен в четырех положениях, для правильного
отображения информации, необходимо произвести соответствующие настройки. Для этого
нажмите и удерживайте в течение 5 сек. кнопку на корпусе дисплея, на дисплее высветится
один из вариантов – А1, А2, А3, А4, далее кратковременным нажатием кнопки выберете
необходимый вариант:
А1 – Стандартное отображение информации.
А2 – Зеркальное отображение информации.
А3 – Перевернутое отображение информации.
А4 – Зеркальное/Перевернутое отображение информации.
Через 5 сек. после выбора варианта, если кнопка не была нажата повторно, настройки
сохранятся и дисплей вернется к обычному режиму работы.
Три года как-то обходился без этого чудного девайса. Появились свободные деньги и время и тут понеслось.
К курсу уже все привыкли, но на цены смотришь как на крокодила, соответственно выбор падал на бюджетные модели. Али и прочие беи не стал рассматривать, читать про лидеров рынка в разных сегментах, не было времени. Бренд Parkcity был на слуху и в Юлмарте вовремя начались скидки. В итоге устройство было приобретено за 2 900 вместо 4 900 руб рыночной цены. Единственный минусище – это черные датчики.
Громадное спасибо. золотым рукам SRG32 за помощь в установке.
Решено вести по правой части машины.
Убираем пластиковую накладку на заднем борту багажника (1 болт под торкс и клипсы по периметру – просто срываем). Снимаем обивку с правого блока машины — для удаления клипс необходимо дергать от кузова к себе без перекоса по сторонам. Клипсы не ломаются, но держать обшивку могут плохо.
Снимаем накладку с правого порога, накладку за правой передней пассажирской дверью. Снимаем пластиковую накладку на правой передней стойке.
Питание блока парктроника подключаем к заднему ходу. В инструкции написано, что один плюс нужно подключить к заднему ходу, другой к ACC. В нашем случае можно скрутить два провода и подключить к заднему ходу – все работает.
Прикрепляем блок на двух сторонний скотч к борту машины. Провод до дисплея ведем по жгуту проводов в нужное нам место.
Крепление блока, на фото четыре провода датчиков связаны для прочности и закреплены скотчем. Излишек проводов обмотан чтобы не бренчало.
Дисплей разместил над зеркалом заднего вида. ИМХО удобно. Минус, когда подстраиваешь зеркало, можно сорвать дисплей.
Я не знаю, какое время занимает установка датчиков без снятия бампера, но со снятием установка точно не занимает много времени.
Бампер снимается после демонтажа задних фонарей. Не забываем про саморезы, которые сложно разглядеть крепление бампера к заднему крылу и нижняя часть соединения локера и низа бампера за брызговиком.
Можно растягивать ленту. Кстати, на моем бампере (комфорт 2013 г) – есть метки под штатный парктроник, так что в некотором случаем можно не мучиться и вымерять расстояния, просто сверлить.
В нашем случае мы не клеили крестом малярный скотч, повреждения ЛКП не было.
Завести провода от парктроника в багажник можно двумя способами. 1-й – круглая резиновая заглушка над бруском из пенопласта (задняя стенка багажника). 2-е овальная заглушка на полу за баком.
Важно! после подключения датчиков зафиксируйте либо скотчем, либо стяжками провода. Так как разъемы нифига не держатся в разъемах. После установки, как приехал домой, долго думал, почему не фурычат датчики.
Проблему черных датчиков решили покраской. Вылили три слоя краски- это никак не сказалось на их работе.
Но тут мы допустили несколько косяков.
Во-первых, мое мнение, нужно было зашкурить пластиковые датчики – там не черный пластик, а крашеный. Меньше было бы слоев карски.
Во-вторых, нефиг было устанавливать датчики, не проверив их полной работы – хотелось поскорее проверить работу).
Я поставил датчики, не очистив силиконовые кольца, в результате получил ложные срабатывания. Так что потерял дополнительное время на выковыривание датчиков из бампера и их очистку от дополнительной краски.
В итоге я получил дополнительную пищалку в машине направленную на нашу безопасность, а в реале чуть не въехал в бампер сзади стоящей машины в ожидание заветных циферок на экране)))
Чувствительность высокая – грязи особой не было, но на плотную траву реагирует. Реагирует на предметы, расположенные сбоку от машины (градусов 10-20 от угла бампера).
В сухом остатке. Выводы делать рано, можно спрогнозировать наличия глюков зимой, так как вылито много краски, несмотря на то что я расширил отверстия для приема сигнала и убрал излишки краски, там может скапливаться лед. В остальном все работает исправно. Считаю полезной вещью для города.
Инструкция пользователя парковочной системы PARKCITY Center на русском языке.
Инструкция по эксплуатации системы парковки для заднего бампера Parkmaster 4-XJ-50
Инструкция по эксплуатации системы парковки для заднего бампера Parkmaster 4-XJ-50 на русском языке.
Парктроник Parkmaster 46-4-A: инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя, предоставленное производителем в помощь всем покупателям парковочной системы Parkmaster 46-4-A. На страницах брошюры размещена подробная информация по: техническим характеристикам, ключевым особенностям, мерам предосторожности, подключению, настройке опций и т.д. В местах, где это необходимо, прилагаются рисунки, схемы.
Парктроник Rolsen RPS-100B: инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя, предоставленное производителем парковочного радара Rolsen RPS-100B. На страницах мануала, написанного на грамотном руссом языке, можно найти подробную информацию по: комплектации, мерам предосторожности, подключению, установке, поддерживаемым функциям. Все необходимые рисунки, схемы прилагаются.
реенне
Парктроник ParkCity Riga 418/106: инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя написано на русском языке. Содержит много полезной информации, касающейся установки, использования и работы парковочного радара ParkCity Riga 418/106. В начале брошюры есть содержание с указанием названий всех разделов и соответствующих им страниц, что облегчает и ускоряет поиск нужных сведений.
Парктроник Parkmaster 32F-4-A: инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя, предоставленное производителем в помощь всем покупателям парковочного радара Parkmaster 32F-4-A. С помощью этой брошюры, написанной на русском языке, вы сможете быстро установить устройство, разобраться в его ключевых особенностях, подробно ознакомиться с техническими характеристиками, понять назначение всех поддерживаемых функций, научиться самостоятельно устранять возможные неисправности.
Парктроник Sho-Me Y-2690N04: инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя, предназначенное для покупателей парковочного радара Sho-Me Y-2690N04. Тексты в брошюре написаны на русском языке. Освещают они такие моменты, как: технические характеристики, поддерживаемые функции, рекомендации по установке, техника безопасности и т.д. Есть поясняющие схемы, картинки.
Парктроник Sho-Me Y-2620A: инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя, сопровождающее радар парковки Sho-Me Y-2620A. Внимательно прочитав брошюру, вы сможете понять, как правильно устанавливать все элементы этого устройства, включая: датчики, блок, дисплей. Для лучшего понимания текстовой информации прилагаются поясняющие картинки, схемы, таблицы.
4. Определяем место где будет находиться кнопка управления передними парктрониками. Портить торпеду я не хотел, поэтому разместил кнопку на центральной консоли — возле прикуривателя.
В версиях Greenline, там находится клавиша управления системой "Старт-Стоп" и системой контроль давления в шинах.
Очень удобно, что диаметр кнопки управления, соответствует диаметру датчиков. Поэтому спокойно можно использовать фрезу для просверливания отверстия)))
5. Устанавливаем главный экран. Я его разместил у левой стойки лобового стекла.
Экран имеет ножку с двухсторонним скотчем, которую можно прикрепить как к стеклу так и к торпеде. Я выбрал стекло, потому что оно имеет гораздо более ровную текстуру.
6. Осталось выбрать место где будет находиться блок управления парктроником. Спрятать блок за обшивками, возле задних фонарей или арок — не получилось((( блок не помещался.
Поэтому я его разместил на потолке))) приклеив на двусторонний скотч. Решение нестандартное, но в том месте как раз обшивка потолка имеет выступ где гармонично скрывается данный блок.
Недостаток такого размещения только в том, что нужно было увеличить провод от кнопки управления передними парктрониками.
Как вариант блок управления можно установить под передними сиденьями. Там как раз есть место на блок управления фаркопом (слева) и блютузом (справа).
Независимо от того, где вы будете размещать блок, Вам все равно придется протянуть туда все управляющие провода. Лучше всего это делать вдоль штатного жгута проводов, который идет внизу под обшивкой у порога двери. Обязательно обматывайте все провода антивибрационной изолентой Coroplast (30 грн.)
Процесс разборки описывать не буду. В программе ELSA 4.00 Skoda все есть. Только буду писать название раздела
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Общая схема монтажа привода замка капота
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка нижней облицовки стойки A
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка верхней облицовки стойки B (автомобили без головной НПБ)
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка верхней облицовки стойки B (автомобили с головной НПБ)
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка нижней облицовки стойки B
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка верхней облицовки стойки C (автомобили без головной НПБ)
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка верхней облицовки стойки C (автомобили с головной НПБ)
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка нижней облицовки стойки C
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка верхней облицовки стойки D
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка боковой облицовки стойки D в багажном отсеке
ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка накладки погрузочной кромки багажного отсека
7. А теперь самое интересное — именно подключение))) По подключению датчиков, кнопки и экрана — проблем нет вообще. Они подключаются в соответствующие разъемы на блоке управления парктроником.
Массу и питание фонаря заднего хода берем с задней фары. А питание от зажигания берем из блока предохранителей.
При желании можно даже выделить отдельный предохранитель на парктроник. Или даже два — на передние и задние датчики)))
Для удобства в работе, можете использовать клеммы быстрого монтажа 3 шт (9 грн.)
Осталось только проверить работоспособность всей системы.
Если в процессе установки у Вас возникли трудности, или что то не работает, попробуйте сначала найти причину с помощью данной инструкции.
А вот так выглядит вся конструкция после установки)))
У меня все прошло успешно — парктроник работает как часы))) Ложных срабатываний нет!
P.S. В качестве бонуса — подробная видеоинструкция по установке парктроников от stozaycev — Автоэлектрика Сергея Зайцева, которой пользовался я)))
Читайте также: