Панель приборов соната тагаз обозначения

Обновлено: 05.02.2025

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Коды неисправностей
Толковый словарь

История Hyundai Sonata началась в далеком 1988 году, когда было представлено первое поколение этой модели. Автомобиль, отличающийся стильной внешностью, богатой комплектацией и мощным двигателем, всегда пользовался большим успехом среди автолюбителей, поэтому за два десятилетия было выпущено несколько его поколений. Очередное (седьмое по счету) поколение Sonata было представлено в 2009 году в Сеуле. Работа над моделью (получившей заводской индекс YF) началась еще в 2005 году, на осуществление проекта ушло 4 года, и было потрачено 450 миллиардов корейских вон или 372 миллиона долларов. По новой i-терминологии Hyundai автомобиль получил название i45.

В новой Sonata совсем иной обзор, обеспечиваемый благодаря панорамному люку. Автомобиль также оснащен PGS - системой контроля парковки, что при параллельном парковании или парковании назад способствует легкому обхождению препятствий. Hyundai Sonata YF вобрала в себя следующие системы и функции: VDC (vehicle dynamic control), ЕРВ (electronic parking brake), ASD (amplitude selective dampers), HMSL (high mounted stop lamp), RHS (rear heated seats), многие из которых вообще не встречаются в машинах данного класса.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

1 - индикатор "проверь двигатель" (CHECK ENGINE), 2 - тахометр, 3 - индикатор указателей поворота, 4 - указатель температуры охлаждающей жидкости, 5 - указатель количества топлива, 6 - спидометр, 7 - индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS), 8 - индикатор системы подушек безопасности (SRS), 9 - индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя, 10 - индикатор открытой крышки багажника, 11 - индикатор открытой или неплотно закрытой двери, 12 - кнопка сброса показаний ЖК дисплея (модели с маршрутным компьютером) или кнопка переключения режимов работы ЖК дисплея (модели без ЖК дисплея), 13 - индикатор включения дальнего света фар, 14 - индикатор включения передних противотуманных фар, 15 - индикатор положения селектора АКПП, 16 - одометр и счетчик пробега (ЖК дисплей), 17 - индикатор низкого уровня топлива, 18 - кнопка переключения режимов работы ЖК дисплея, 19 - индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости, 20 - индикатор зарядки аккумуляторной батареи, 21 - индикатор низкого давления моторного масла, 22 - индикатор работы системы поддержания скорости, 23 - индикатор работы противобуксовочной системы.

Примечание: (модели для Европы) шкалы спидометра (км/ч и мили/ч) расположены в обратном порядке.

Индикаторы комбинации приборов

• а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" или "START" и гаснет через несколько секунд.
• б) Индикатор загорается или остается гореть в случае, если:
  • включен стояночный тормоз;
  • низкий уровень тормозной жидкости или нарушена герметичность вакуумного усилителя тормозов;
  • неисправна электрическая цепь индикатора;
  • неисправна система EBD (не про-изводится регулировка тормозных усилий на задних тормозах).
  • в) Если во время движения загорелся индикатор, то необходимо замедлить скорость, съехать с дороги и осторожно остановить автомобиль. Замедлить скорость можно торможением двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.
  • г) Проверьте стояночный тормоз, возможно он включен. Если стояночный тормоз выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла неисправность в тормозной системе.
  • д) Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
    • Если уровень тормозной жидкости низок, то в безопасном месте про-верьте эффективность торможения автомобиля. Если вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.
    • Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, неэффективно работает вакуумный усилитель тормозов или неисправна электрическая цепь индикатора.
    • а) После поворота ключа в замке зажигания в положение "ON" индикатор загорается и через несколько секунд гаснет.
    • б) Если индикатор горит при работающем двигателе, загорелся во время движения или не загорается на несколько секунд после поворота ключа в замке зажигания в положение "ON", то это значит, что возможно наличие неисправностей в системе ABS (система ABS не действует и работает только обычная тормозная система).
    • а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должен погаснуть после пуска двигателя.
    • б) Если во время движения загорится индикатор, то съедьте с дороги и немедленно остановите автомобиль. Откройте капот и проверьте состояние ремня привода генератора. Если ремень оборван или ослаблен, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.
    • в) Если ремень цел и его натяжение в норме, то неисправна система зарядки. В этом случае двигатель будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное электрооборудование (кондиционер, вентилятор отопителя, магнитолу и др.) и двигайтесь к месту ремонта.
    • а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должен погаснуть после пуска двигателя.
    • б) Индикатор загорается, если давление моторного масла слишком низкое.
    • в) Если во время движения индикатор мигает или горит, то необходимо съехать на обочину и выключить зажигание.
      • Индикатор может мигать после резкого торможения или когда двигатель работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если индикатор гаснет при небольшом увеличении оборотов двигателя.
      • Индикатор может загореться, когда уровень масла в двигателе слишком низок. Но данный индикатор не предназначен для информирования о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень с помощью щупа.
      • а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на несколько секунд, а затем гаснет, информируя водителя о проверке системы управления двигателем.
      • б) Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о наличии неисправностей в электронной системе управления двигателем. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двигателем.

      Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" или "START" примерно на 6 секунд, а затем гаснет. В случае, если водитель не пристегнут ремнем безопасности, на комбинации приборов индикатор начинает мигать постоянно.

      7. Индикатор открытой или неплотно закрытой двери.

      Индикатор остается включенным до тех пор, пока все двери не будут плотно закрыты.

      8. Индикатор открытой или неплотно закрытой крышки багажника.

      Индикатор остается включенным до тех пор, пока задняя дверь не будет плотно закрыта.

      9. Индикатор включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар.

      10. Индикаторы указателей поворота. Индикаторы мигают при включении указателей поворотов или аварийной сигнализации. Слишком частое мигание индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей поворотов или на отказ лампы указателя поворота.

      • а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON", примерно на 6 секунд, а затем гаснет.
      • б) В случае, если индикатор не загорелся или горит во время движения, имеется неисправность в компонентах системы SRS.

      При переводе селектора АКПП в любое положение на комбинации приборов загорается соответствующий индикатор. Более подробное описание смотрите в разделе "Управление автомобилем с АКПП".

      13. Индикатор низкого уровня топлива. Индикатор загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON", а количество топлива в баке менее 8 литров. В зависимости от комплектации автомобиля топлива может хватить на 40-60 км пути по хорошей дороге. На склонах или при поворотах индикатор может загораться из-за колебаний топлива в баке.

      Внимание: не ездите при слишком низком уровне топлива в баке. Полная выработка топлива может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.

      14. Индикатор работы системы поддержания скорости.

      Индикатор загорается при включении системы поддержания скорости. Более подробное описание смотрите в разделе "Система поддержания скорости".

      15. Индикатор включения передних противотуманных фар загорается при включении передних противотуманных фар.

      
      

      Блокировка дверей
      1. В комплект входят несколько ключей: основной (один или два) и запасной. В зависимости от комплектации автомобиля различают следующие комплекты основных ключей: для.

      
      

      Блокировка замка боковой двери
      1. Для отпирания/запирания замка водительской двери и двери переднего пассажира снаружи, необходимо вставить ключ в дверной замок и повернуть его вправо/влево. 2. Кроме.

      
      

      Центральный замок
      Примечание: если какая-либо дверь была открыта при срабатывании центральной блокировки замков дверей, то замок данной двери будет автоматически заблокирован после ее.

      
      

      Штатная противоугонная система
      Примечание: противоугонная система предназначена для защиты от несанкционированного проникновения в автомобиль. 1. Активация режима охраны. Внимание: запуск двигателя.

      
      

      Одометр и счетчики пробега (модели без маршрутного компьютера)
      Примечание: ЖК дисплей работает только когда включено зажигание. 1. Одометр показывает общий пробег автомобиля. 2. Счетчики пробега показывают расстояние, пройденное с.

      
      

      Маршрутный компьютер
      1. При нажатии на кнопку переключения режимов работы ЖК дисплея, находящуюся слева от спидометра можно переключать показания маршрутного компьютера. Для сброса показаний.

      
      

      Тахометр (частота вращения)
      Тахометр показывает частоту вращения (обороты) коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин). Внимание: во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка.

      
      

      Указатель количества топлива
      1. Указатель показывает уровень топлива в топливном баке, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON" ("F" - полный бак; "Е" - пустой). Емкость топливного.

      
      

      Указатель температуры охлаждающей жидкости
      1. Указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON". 2. Если при работающем двигателе стрелка.

      
      

      Индикаторы комбинации приборов
      Комбинация приборов (модели для Северной Америки) 1 - индикатор "проверь двигатель" (CHECK ENGINE), 2 - тахометр, 3 - индикатор указателей поворота, 4 - указатель.

      
      

      Расположение компонентов в передней части салона
      1 - рычаг привода замка капота, 2 - блок предохранителей в салоне, 3 - переключатель света фар и указателей поворота, 4 - рычаг блокировки положения угла наклона.

      
      

      Часы на приборной панели
      1. Часы расположены на центральной отделки панели приборов и работают, когда ключ в замке зажигания находиться в положении "ON" или "АСС". 2. Настройка времени.

      
      

      Стеклоподъёмники
      Примечание: во избежание разряда аккумуляторной батареи, избегайте использования электрических стеклоподъемников при неработающем двигателе. 1. Электрические.

      
      

      Световая сигнализация на автомобиле
      1. Включение габаритов, фар, подсветки комбинации приборов и номерного знака. Примечание: переключатель наружных световых приборов работает независимо от положения ключа.

      
      

      Регулировка яркости подсветки комбинации приборов
      Яркость подсветки комбинации приборов регулируется с помощью регулятора реостата подсветки, расположенного, как показано на рисунке.

      
      

      Система коррекции положения фар
      Ручной корректор фар 1. Корректировка направления пучка света фар осуществляется вращением регулятора системы коррекции положения фар , как показано на рисунке. 2.

      
      

      Освещение салона
      Примечание: во избежание разряда аккумуляторной батареи не оставляйте освещение салона и багажного отделения включенными на длительный промежуток времени, когда.

      
      

      Капот автомобиля
      1. Для открывания капота необходимо произвести следующие процедуры: а) Потяните рычаг привода замка капота на себя, как показано на рисунке. б) Слега приподнимите капот.

      
      

      Крышка багажника
      Чтобы открыть крышку багажника из салона потяните за рычаг привода замка багажника, как показано на рисунке. Чтобы открыть крышку багажника снаружи автомобиля, вставьте.

      
      

      Лючок топливно¬заливной горловины
      1. Заглушите двигатель перед заправкой топливом. 2. Для открывания лючка топливно-заливной нажмите на кнопку, как показано на рисунке. 3. Откройте крышку заливной.

      
      

      Правила пользования стеклоочистителями и омывателями
      1. При остановке щеток во время работы стеклоочистителя из-за наличия льда или других препятствий на стекле, электродвигатель стеклоочистителя может перегореть, даже.

      
      

      Очиститель и омыватель лобового стекла
      1. Очиститель и омыватель лобового стекла работают, если ключ в замке зажигания находится в положении "ON". 2. Для включения или остановки очистителя лобового стекла.

      
      

      Регулировка положения рулевого колеса
      1. Для регулировки высоты расположения рулевого колеса, придерживая рулевое колесо рукой, потяните рычаг-стопор на себя и, перемещая рулевое колесо, установите его на.

      
      

      Управление зеркалами
      Боковые зеркала заднего вида с электроприводом Внимание: не соскребайте лед со стекла зеркала, так как это может привести к повреждению зеркальной поверхности. Если лед.

      
      

      Выключатель обогревателя заднего стекла и обогревателя боковых зеркал
      Примечание: на моделях с подогревом боковых зеркал заднего вида при включении обогревателя заднего стекла одновременно включается подогрев боковых зеркал для удаления.

      
      

      Передние и задние сиденья автомобиля
      Внимание: Обязательно отрегулируйте сиденье перед поездкой. Отрегулируйте высоту подголовника так, чтобы его центр находился на уровне глаз. После регулировки убедитесь.

      
      

      Ремни безопасности
      1. Чтобы защитить Вас и Ваших пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия, рекомендуется всем людям, находящимся в автомобиле, пристегнуться ремнями.

      
      

      Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей, оборудованных системой SRS
      1. Система подушек безопасности SRS разработана для использования совместно с ремнями безопасности, чтобы повысить уровень безопасности при дорожно-транспортных.

      
      

      Люк — открытие и закрытие
      Управление люком возможно, когда ключ в замке зажигания установлен в положение "ON". Внимание: При закрытии и открытии люка или при регулировке наклона люка будьте.

      
      

      Система поддержания скорости
      1. Система поддержания скорости автоматически поддерживает заданную скорость без нажатия на педаль акселератора. Данной системой рекомендуется пользоваться при.

      
      

      Управление отопителем и кондиционером
      Общие сведения 1. На моделях с ЖК дисплеем не кладите вещи на датчик солнечного света. Кроме того, не закрывайте отверстия для датчиков температуры воздуха. 1 - датчик.

      
      

      Магнитола на приборной панели
      Магнитола. Примечание: описание переключателей приведено в разделе "Магнитола и проигрыватель компакт-дисков". Основные моменты эксплуатации Примечание: расположение.

      
      

      Разъем для подключения дополнительного оборудования
      1. Разъемы для подключения дополнительного оборудования работают, если ключ в замке зажигания находится в положении "ON" или "АСС". Для подключения оборудования откройте.

      
      

      Работа прикуривателя
      Прикуриватель работает, если ключ в замке зажигания находится в положении "ON" или "АСС". Для включения прикуривателя нажмите на него, когда прикуриватель накалится, то.

      
      

      Управление автомобилем с АКПП
      1. Для управления автоматической коробкой передач на центральной консоли, сбоку от водителя, установлен рычаг селектора, с помощью которого можно задавать диапазон.

      
      

      Управление автомобилем с МКПП
      1. Схема переключения передач показана на рисунке. Кроме того, схема изображена на ручке рычага. Прежде чем переключать передачу, всегда полностью выжимайте педаль.

      
      

      Антиблокировочная система тормозов (ABS)
      Внимание: используйте шины одинакового размера, конструкции и нагрузочной способности с исходными шинами автомобиля, поскольку использование шин другого типа может.

      
      

      Противобуксовочная система (TCS)
      Внимание: если используются шины различного размера, конструкции и нагрузочной способности (например, "докатка"), то убедитесь, что противобуксовочная система отключена.

      
      

      Советы по вождению в различных условиях
      Общие рекомендации Внимание: Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен. Не держите ногу на педали тормоза во время движения. Это может.

      
      

      Буксировка автомобиля
      Внимание: Буксировка автомобилей с АКПП разрешается при скорости не выше 50 км/час на расстояние не более чем 25 км. При необходимости буксировки на расстояние больше 25.

      
      

      Буксировка прицепа
      Общая информация 1. Несмотря на то, что буксировка прицепа будет оказывать негативное влияние на управление, эксплуатационные качества, торможение, долго-вечность и.

      
      

      Запуск двигателя
      Внимание: не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах и резких ускорений при непрогретом двигателе. Замок зажигания 1. Положение "LOCK". Двигатель.

      
      

      Неисправности двигателя во время движения
      Остановка двигателя во время движения 1. Постепенно снизьте скорость. Отведите автомобиль с дороги в безопасное место (например, на обочину). 2. Включите аварийную.

      
      

      Запасное колесо, домкрат и инструменты
      1. Домкрат хранится в специальном кронштейне крепления, который расположен в нише под накладкой пола багажника. Там же хранится запасное колесо (или докатка) и комплект.

      
      

      Поддомкрачивание автомобиля
      1. Установите автомобиль на ровной, горизонтальной твердой поверхности. 2. Заглушите двигатель, поверните ключ в замке зажигания в положение "LOCK" и включите аварийную.

      
      

      Замена колеса
      1. Если необходимо заменить колесо в дороге, то постепенно снизьте скорость и отведите автомобиль, в безопасное место. 2. Остановите автомобиль на ровном месте с твердым.

      
      

      Рекомендации по выбору шин
      1. При выборе шин обращайте внимание на маркировку. Геометрические размеры, грузоподъемность и максимальная скорость должны строго соответствовать рекомендациям.

      
      

      Проверка давления и состояния шин
      1. Регулярно проверяйте шины на отсутствие повреждений и утечки воздуха. Проверяйте давление в шинах через каждые две недели или, по меньшей мере, раз в месяц. Не.

      
      

      Замена шин
      1. Рекомендуется менять все четыре шины или, по меньшей мере, обе передние или задние шины одновременно (см. "Рекомендации по выбору шин"). 2. После ремонта шины колесо.

      
      

      Особенности эксплуатации алюминиевых дисков
      Внимание: во избежание повреждения слоя защитного лака, не позволяйте работникам шиномонтажных мастерских чистить внешнюю поверхность диска металлической щеткой и при.

      
      

      Замена дисков колес
      1. Замене дисков колес следует уделять должное внимание. Убедитесь, что устанавливаются диски с одинаковыми нагрузочной способностью, диаметром, шириной обода и вылетом.

      
      

      Индикаторы износа накладок тормозных колодок
      Колодки для дисковых тормозов оборудованы индикаторами износа таким образом, что при движении, когда толщина накладок минимальна, индикатор износа касается тормозного.

      
      

      Каталитический нейтрализатор и система выпуска
      1. На большинстве моделей каталитический нейтрализатор установлен под кузовом. На некоторых моделях в моторном отсеке может быть установлен дополнительный каталитический.

      
      

      Плавкие предохранители
      Расположение 1. Для предотвращения повреждения электрической системы в результате короткого замыкания или перегрузки каждая отдельная электрическая цепь оснащена плавким.

      
      

      Замена ламп
      Перед заменой лампы убедитесь, что зажигание и все осветительные приборы выключены. Используйте только лампы с номинальной мощностью, приведенной в таблице. Внимание.

      1. На моделях с ЖК дисплеем не кладите вещи на датчик солнечного света. Кроме того, не закрывайте отверстия для датчиков температуры воздуха.

      
      

      1 - датчик температуры воздуха в салоне, 2 - датчик солнечного света.

      2. Отопитель и кондиционер действуют только при работающем двигателе. Работа отопителя непосредственно связана с температурой охлаждающей жидкости двигателя, поэтому управляйте отопителем, когда двигатель достаточно прогрелся. Количество воздуха, проходящего через отопитель/кондиционер можно регулировать, изменяя частоту вращения вентилятора.

      3. На автомобилях с кондиционером после начала охлаждения первые несколько минут, выходящий из дефлекторов воздух может быть похожим на туман. Это происходит из-за резкого охлаждения влажного воздуха и не является признаком неисправности.

      4. Слишком большое охлаждение вредно для здоровья. Температура воздуха в салоне должна быть только на 5-6°C ниже температуры наружного воздуха.

      5. При использовании кондиционера убедитесь, что отверстие для подачи воздуха, находящееся перед лобовым стеклом, ничем не загорожено (например, листьями).

      6. Кондиционер необходимо включать, по крайней мере, на 5 минут каждый месяц, даже в холодную погоду. Это необходимо для смазывания внутренних частей компрессора и поддержания кондиционера в рабочем состоянии.

      7. При включении кондиционера обороты холостого хода двигателя увеличиваются. Будьте осторожны при трогании автомобиля с места.

      8. В систему кондиционирования встроен салонный фильтр для очищения воздуха от пыли и грязи.

      Примечание: процедура замены салонного фильтра приведена в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок".

      9. Направление и сила потока воздуха, выходящего из дефлектора, регулируются с помощью, соответственно, ручки и дискового регулятора на дефлекторе.

      Панель управления отопителем и кондиционером (модели без жидкокристаллического дисплея)

      1. Выключатель [2] предназначен для включения кондиционера. При повторном нажатии режим кондиционера выключается. Отопитель работает, если отключен режим работы кондиционера.

      2. Переключатель выбора места забора воздуха [1] позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля (вентиляция), либо из салона (рециркуляция). Выбор режима забора осуществляется нажатием на соответствующий переключатель (для каждого режима будет гореть индикатор на соответствующем переключателе).

      Примечание: режимом рециркуляции, особенно в холодную погоду, следует пользоваться в течение короткого промежутка времени, чтобы не создавать излишнего запотевания стекол.

      3. Переключателем [4] задается скорость вращения вентилятора отопителя (мощность потока воздуха). Всего имеется "5" положений для регулировки частоты вращения вентилятора. При обычных условиях рекомендуется установить переключатель в первое ("1") или второе положения ("2"). Положение "0" - выключение вентилятора.

      4. Переключатель [5] служит для задания температуры воздуха в салоне. Вращение налево - уменьшение температуры.

      Примечание: если температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, то температура воздуха, поступающего в салон, не изменяется даже при крайнем правом положении переключателя.

      5. Переключатель [3] используется для выбора режима распределения потоков воздуха. Для включения нужного режима поверните рукоятку.

      Панель управления отопителем и кондиционером (модели с жидкокристаллическим дисплеем (LCD))

      Примечание: расположение переключателей указано на рисунке "Панель управления отопителем и кондиционером с ЖК дисплеем (LCD)".

      
      

      Панель управления отопителем и кондиционером с ЖК дисплеем (LCD) (кондиционер с автоматическим управлением).

      1 - переключатель режимов работы вентилятора, 2 - выключатель автоматического управления, 3 - выключатель системы управления, 4 - ЖК дисплей, 5 - переключатель выбора температуры, 6 - выключатель обдува лобового стекла, 7 - выключатель обогревателя заднего стекла и обогревателей боковых зеркал, 8 - переключатель выбора режима вентиляции, 9 - выключатель кондиционера, 10 - выключатель для вывода показаний температуры наружного воздуха, 11 - переключатель выбора места забора воздуха, 12 - выключатель системы "AQS".

      Примечание: описание переключателей приведено в подразделе "Панель управления отопителем и кондиционером (модели с жидкокристаллическим дисплеем (LCD))".

      1. Выключатель [9] (А/С) предназначен для включения режима кондиционера. Когда кондиционер включен, то горит индикатор на выключателе и индикация [9А] на ЖК дисплее. Отключение режима кондиционера (выбор режима отопителя) осуществляется повторным нажатием на выключатель.

      2. Выключатель [3] (OFF) предназначен для отключения системы управления (выключения кондиционера и отопителя). Когда система включена на ЖК дисплее отображается индикация значения температуры воздуха снаружи автомобиля.

      • а) При нажатии на выключатель включается автоматический режим работы кондиционера/отопителя, при котором автоматически поддерживается заданная температура, мощность потока воздуха и т.д. Индикация [2А] на ЖК дисплее показывает, что включен режим "AUTO". При повторном включении данного режима (в том числе после повторного запуска двигателя) сохраняются все выбранные настройки (режим, температура, мощность потока и т.д.).
      • б) Режим "AUTO" отключается при нажатии на любой переключатель, кроме переключателей [2] (AUTO), [5] (TEMP).
      • в) Для возобновления функционирования системы в полностью автоматическом режиме снова нажмите на выключатель [2] (AUTO).
      • Для смены единиц измерения температуры (°C на F или F на°С) в течение 3 и более секунд удерживайте одновременно переключатель [5] (TEMP) и выключатель [10] (АМВ).
      • При повторном включении кондиционера на ЖК-дисплее будет показано значение температуры в салоне, заданное ранее перед его выключением.
      • Если переключатель удерживается в нажатом положении, то задаваемое значение температуры будет изменяться в 2 раза быстрее, а каждое изменение значения будет сопровождаться звуковым сигналом.
      • Задание минимально допустимой (17°С, режим "MAX COOL") или максимально допустимой (32°C, режим "МАХ НОТ") температуры или попытка задания температуры вне допустимого диапазона будет сопровождаться предупреждающим звуковым сигналом.

      5. (Модели без датчика загрязненности воздуха (AQS)) Переключатель выбора режима забора воздуха [11] (вентиляция/рециркуляция) позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля, либо из салона. Выбор режима забора осуществляется нажатием на соответствующий переключатель (для каждого режима будет гореть индикатор на соответствующем переключателе).

      • а) Действие режима забора наружного воздуха и режима рециркуляции полностью аналогично приведенному в пункте "5".
      • б) Режим системы "AQS" - в салон автомобиля поступает наружный воздух, но если в поступающем воздухе обнаружена концентрация отработавших газов, то автоматически будет включен режим рециркуляции.

      7. Выключатель [6] обдува лобового стекла используется для препятствования запотеванию лобового стекла. При его нажатии включается индикатор на переключателе, В этом режиме будет автоматически включен режим забора наружного воздуха и кондиционер (если температура наружного воздуха выше 3,5°С).

      8. Переключателем [1] задается частота вращения электровентилятора (мощность потока воздуха), которая отображается на ЖК дисплее [ЗА]. Всего имеется 7 уровней регулировки частоты вращения вентилятора. Нажатием на выключатель [3] (OFF) можно выключить электровентилятор.

      
      

      9. Для изменения режима распределения потоков воздуха, подаваемого в салон, предназначен переключатель [8] (MODE). Выбор режима осуществляется последовательным нажатием на переключатель и отображается соответствующими значками [8А] на ЖК дисплее.

      Примечание: количество направленных стрелок на ЖК дисплее указывает на мощность потока воздуха, выходящего из соответствующих дефлекторов.

      
      

      Примечание: (модели для Европы) шкалы спидометра (км/ч и мили/ч) расположены в обратном порядке.

      Индикаторы комбинации приборов

      1. Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости.

      Примечание: если система EBD неисправна, то индикаторы антиблокировочной системы тормозов (ABS) и состояния стояночной тормозной системы и уровня тормозной жидкости будут гореть одновременно.

      • в) Если во время движения загорелся индикатор, то необходимо замедлить скорость, съехать с дороги и осторожно остановить автомобиль. Замедлить скорость можно торможением двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.

      Внимание: из-за неисправности тормозной путь будет увеличен.

      • г) Проверьте стояночный тормоз, возможно он включен. Если стояночный тормоз выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла неисправность в тормозной системе.
      • д) Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
      • • Если уровень тормозной жидкости низок, то в безопасном месте про-верьте эффективность торможения автомобиля. Если вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.
        • Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, неэффективно работает вакуумный усилитель тормозов или неисправна электрическая цепь индикатора.

        Внимание: движение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.

        2. Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS).

        Внимание: многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению индикатора на несколько секунд.

        3. Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

        Внимание: работа двигателя, когда ремень привода генератора оборван или ослаблен, приведет к перегреву и повреждению двигателя, из-за особенностей конструкции (данным ремнем приводится насос охлаждающей жидкости).

        • в) Если ремень цел и его натяжение в норме, то неисправна система зарядки. В этом случае двигатель будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное электрооборудование (кондиционер, вентилятор отопителя, магнитолу и др.) и двигайтесь к месту ремонта.

        4. Индикатор низкого давления моторного масла.

        6. Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя.

        7. Индикатор открытой или неплотно закрытой двери.

        Индикатор остается включенным до тех пор, пока все двери не будут плотно закрыты.

        8. Индикатор открытой или неплотно закрытой крышки багажника.

        Индикатор остается включенным до тех пор, пока задняя дверь не будет плотно закрыта.

        9. Индикатор включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар.

        10. Индикаторы указателей поворота. Индикаторы мигают при включении указателей поворотов или аварийной сигнализации. Слишком частое мигание индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей поворотов или на отказ лампы указателя поворота.

        11. Индикатор системы подушек безопасности (SRS).

        12. Индикаторы положения рычага селектора АКПП.

        Внимание: не ездите при слишком низком уровне топлива в баке. Полная выработка топлива может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.

        14. Индикатор работы системы поддержания скорости.

        15. Индикатор включения передних противотуманных фар загорается при включении передних противотуманных фар.

        Читайте также:

          
        • Хрустит переднее колесо на киа спектре
          
        • Gf619p нет связи с эбу
          
        • Багажник на ниву своими руками
          
        • Принцип работы сцепления пежо 206
          
        • Протяжка силового кабеля ваз 2110