Pandora dxl 3210 проблемы
Приветствую, 2 дня назад установили мне сигнализацию Pandora 3210 + реле блокировки двига и блок упр. замком капота.
Так, вот сразу по приезду домой поставил машину на стоянку.
Машина стоит в 20 метрах от дома.
Живу на 16 этаже, квартира угловая, одно из окон выходит на стоянку с машиной, так вот брелок ловит если только лежит на подоконнике этого окна, в других местах теряет связь.
Также поставил машину на стоянке у ашана, зашел в него (расстояние от машины до здания 100м) брелок запищал, что сигнал потерян.
Так-же повторилось и в другом месте в здании, машина в 50 метрах от здания в ц. москвы. брелок терял связь с машиной.
Как мне решить данную проблему и в чем она может крыться ? Звонил установщикам, сказали нужно поменять каналы. а даст ли это результат если такая проблема с самого начала у меня.
Снимаю машину с сигнализации, по привычке ставлю ногу на тормоз ( машина с АКПП, Kia Ceed FL) и включаю зажигание, завожу машину. на брелке появляется индикация Ключа зажигания и (P). а вот если я включаю зажигание без нажатой педали тормоза, то знгачек (P) не появляется и не мигает. с чем это связано ? и корректная ли в данном случае работа сигнализации/установка
значок P сообщает о нажатой педали тормоза.
посмотрите на каком канале сейчас работает система, для этого выключите брелок и держите кнопку снятия с охраны. вторая цифра показывает номер канала. плюс желательно бы знать прошивку блока, в более свежих версиях работу канала связи улучшали.
кстати какой зазор между антенной и кузовом?
Зазор между антенной и кузовом около 3-5 см.
Вот каналы и прошивка: 1169 брелка, как я понял
По блоку ничего сказать не смогу.
По поводу индикации нажатой педали тормоза. тогда ведь после того, как я завел машину и отпустил педаль тормоза, индикатор должен исчезнуть. а он продолжает мигать.
Производитель рекомендует 5-10 см от металлических частей. При этом убедитесь, если есть солнцезащитная полоса на стекле, что она не металлизирована.
1 канал. Попробуйте перейти на 8.
В Пандоре нет онлайн мониторинга изменений. Он прекратит мигать после очередной связи по событию, например запрос Чека.
Прошивка блока 1.15 (на последней стр. инструкции)
Металлизированной полоски нет, и нет тонировки на передних стеклах авто.
В момент, когда машина заведена и я еду, выполнял запрос "Чек" датчик педали тормоза продолжал мигать.
прошивку блока желательно обновить, хотя бы до 1.16 (последняя 1.23)
на брелке попробуйте поставить 8 канал.
по поводу моргания - попробуйте отпустить тормоз и нажать вызов владельца, при запросе check не вся информация обновляется.
и еще один момент - в инструкции должна быть указана дата выпуска - какой месяц?
Как я могу помимо наклейки узнать прошивку блока ? Быть может мне при установке его уже прошили ?
задать вопрос установщикам, либо подключить систему к компьютеру - так будет известно абсолютно точно))
Вот, что нашел в мануале по мигающему значку (P)
• срабатывании датчика педали тормоза в режиме
автоматического запуска
• отмене программы "нейтраль" по причине не поднятого ручного
тормоза
• отмене автоматического запуска двигателя при не выполненной
программе "нейтраль" (неустановленного селектора в положение "паркинг")
Из всего перечисленного у меня ничего нет.
P.S>мастер который ставил сигналку что-то рассказывал про педаль тормоза и, то что машина не заведется. не знаете про эту "фишку", а, то я забыл, что он мне говорил.
• отмене программы "нейтраль" по причине не поднятого ручного
тормоза
• отмене автоматического запуска двигателя при не выполненной
программе "нейтраль" (неустановленного селектора в положение "паркинг")
Под "отменой" подразумевается:
1. По приезду с вкл зажиганием первую кнопку на 2-3 сек, т.е. попытка активации программной нейтрали или поддержки зажигания без поднятого ручника или селектора в Р. Ни ПН, ни ПЗ не будет выполнено, появится Р на брелоке, предупреждая об ошибке.
2. Попытка ДЗ или АЗ, если во время стоянки ручник опустился или селектор переключился с Р. ДЗ или АЗ не произойдет, начнет мигать индикатор Р на брелоке
А тут что-то типа проверки, подключена ли педаль тормоза.
Завтра попробую на 3000.
Если не сложно попробуйте, пока времени не много прошло мне проще будет обратиться к установщикам с обоснованными так сказать претензиями для исправления.
Поменял канал на 8, ловить в доме стала лучше, но передачу отсылает плохенько.
Снимаю машину с сигнализации, по привычке ставлю ногу на тормоз ( машина с АКПП, Kia Ceed FL) и включаю зажигание, завожу машину. на брелке появляется индикация Ключа зажигания и (P). а вот если я включаю зажигание без нажатой педали тормоза, то знгачек (P) не появляется и не мигает. с чем это связано ? и корректная ли в данном случае работа сигнализации/установка
1. машина что с кнопкой старт стоп? зачем нажимать тормоз?
2. типичный вопрос у новичков, вся индикация на дисплее не в режиме релаьного времени, она обновляется каждый раз при постановке\снятии и при запроса информации CHECK на блок. вы включили зажигание, в этот момент тоже был опрос, в момент опроса блок информирует был нажат тормоз было включено зажигание. вот и все. ничего страшного в этом нет
канал нужно подбирать индивидуально для вашей связки РФ-модуль - брелок!
Машина тонирована? какая пленка? если металлизированная, то разворачивайте машину антенной к Вашему дому! Кстати Zaj2004 прав если есть шелкография или полоска тонировки на лобовом тоже может экранировать.
Тонирована только задняя полусфера металлизированной пленкой Johnson.
RF передатчик закреплен за салонным зеркалом заднего вида
Покатался сегодня по району, понаблюдал за связью на картинках отметил расстояние уверенного приема с приемом/передачей информации с брелка:
Направление антенны указываю стрелками
3.
Потеря связи брелком в пивной палатке :-[
4.
Потеря связи за домом
5.
Самый лучший прием/передача
P.S> у знакомого сигнализация KGB, передатчик расположен аналогичным способом, машина затонирована вся кроме лобового секла металлизированым люмаром, ловит просто на ура, там, где у меня не ловит
У меня так же у зеркала и датчика дождя на сетке стоял рф-модуль, перенес потом в угол стекла на чистое место соблюдая все "каноны" - дальность и стабильность увеличилась, сейчас убрал вообще в козырек приборки
Каналы попробуйте подобрать из середины диапозона, как советовал mangup, и посомтрите как себя ведет связь
Пленку на будущее лучше брать неметаллизированную, она во всех планах получше будет
сравнивать радио-тракт пандоры с тамогочами (открыл-закрыл) считают некоректным
если вообще все будет так же грустно, а по данным на картинках все действительно немного печально, меняйте связку рф-модуль + брелок
хм, а прошивка на что-то повлияет ? в тех.поддержке мне сказали, мол смысла обновлять нету она у вас все-равно по аналогу подключена.
В общем как и говорилось - это просто для контроля. Если вкл зажигание с нажатой педалью, появляется ключ и Р. Без педали - только ключ.
Если выкл зажигание с педалью, пропадает ключ, Р остается. Если без педали, ключ исчезает, Р не индицируется.
Check'ом не пропадает. Открытием-закрытием ЦЗ с брелока тоже. Остальные варианты не пробовал.
хм, а прошивка на что-то повлияет ? в тех.поддержке мне сказали, мол смысла обновлять нету она у вас все-равно по аналогу подключена.
какие дальнейшие мои действия ? Что скажут официальные так сказать лица ?
я думаю стоит подъехать в офис производителя и показать работу системы. дистанционно такие вопросы не решаются.
Съездил, заменили РФ модуль, после поехал по делам в Южное Бутово, и там проверил дальность. машина стояяла антенной <--
--<>вот что выдало на прием/передача
в доме 26 связь вообще потерялась, канал 5
снова у своего дома связь опять плохая, стоит зайти за дом и трындец, теряется.
т.е., как я понял с сигналкой все впорядке, проблема просто в моем местоположении и расположении звезд в САО ?
какие дальнейшие мои действия ? Что скажут официальные так сказать лица ?
Как сменить канал?
mangup, Пожалуйста
подскажите методику замены канала связи в брелке
делаем процедуру записи брелоков в систему, НО перед тем, как нажимать кнопки на брелке нажимаем кнопку вызова на антенне количество раз, равное желаемому каналу. Если система 3210 - на одно нажатие меньше, т.е. если нужен 8 канал - нажимаем 7 раз, если 1 - 8 раз.
вот что выдало на прием/передача
в доме 26 связь вообще потерялась, канал 5
снова у своего дома связь опять плохая, стоит зайти за дом и трындец, теряется.
5 канал - один из самых забитых. поставьте №1 либо №8.
сегодня тестировали в Люберцах DXL3210, канал №7, дальность метров 250-300 (за соседнее здание), прием и передача работали очень уверенно. Прошивка блока 1.23, брелока 66.
Ну вот в бутово у меня эти 399 на 5 канале и выбил с прием/передачей.
тут взял у друга шерхан како-то говорит диалоговый тоже. ловит чуть лучше чем у меня пандора, стоит зайти за дом и тоже теряет связь. может относительная близость к останкинской башне дает о себе знать.
поставлю первый канал снова, через неделю поеду в деревню и в чистом поле буду ставить опыты по каналам.
Кстати интересует вот, что. на каждом РФ модуле с завода идет свой определенный канал или на всех одинаковые ? например 1 ? каким способом и по каким критериям подбираются эти каналы ?
делаем процедуру записи брелоков в систему, НО перед тем, как нажимать кнопки на брелке нажимаем кнопку вызова на антенне количество раз, равное желаемому каналу. Если система 3210 - на одно нажатие меньше, т.е. если нужен 8 канал - нажимаем 7 раз, если 1 - 8 раз. |
Я по началу нажимал 1 раз, ждал пик, потом 2-й третий итд, и каждый раз ждал пик.
я случаем куда нибудь "не-туда" не мог зайти и напрограммировать ?
тут взял у друга шерхан како-то говорит диалоговый тоже. ловит чуть лучше чем у меня пандора, стоит зайти за дом и тоже теряет связь. может относительная близость к останкинской башне дает о себе знать.
гыгы, диалоговых шерханов нет и вряд ли будут))))
Останкино конечно сильно дает помехи, но по-моему как раз на 1-4 каналы. рекомендую попробовать все-таки №8.
Кстати интересует вот, что. на каждом РФ модуле с завода идет свой определенный канал или на всех одинаковые ? например 1 ? каким способом и по каким критериям подбираются эти каналы ?
Я по началу нажимал 1 раз, ждал пик, потом 2-й третий итд, и каждый раз ждал пик.
я случаем куда нибудь "не-туда" не мог зайти и напрограммировать ?
перепрограммировать вряд ли, надо нажимать сразу допустим 7 раз, потом сирена крякает семь раз и после этого нажимаем кнопки на брелке)
Съездил я в деревню и воспользовался случаем для теста сигнализации можно сказать в идеальных условиях.
прием-передача
полная потеря связи
получается что у данной сигнализации ужасная помехозащищенность ?
ведь в деревне результат просто супер и следовательно все исправно. ?
Долго выберал ! starline A92 dialog* шерхан 5 * пандора 3210* цена почти одинаковая стоят в среднем 9000 р. Привлекали старик и шер. что есть автозапуск! Начил рыть инет и сабирать инфо! С начало отлетел шер ! Легок на взлом грабером! Затем и старик все хорошо ! но со временем начинает жить своей жизнью т.е глючить! Вот и остановился на *пандора3210* на взлом сложна да и глучит редко все зависит как установили !))))) Пока что сигой доволен !
Запчасти
Volkswagen Polo Sedan 2012, 105 л. с. — другое
Машины в продаже
Комментарии 15
ребят на 3210 возможно подключить авто запуск? кнопка старт стоп в автомобиле есть
В новых 3210i есть фунцкция поддержки автозапуска. Но будет работать только если у вашей машины в CAN шине есть сигнал тахометра. Аналоговых ВХОДОВ для контроля работы двигателя у 3210 нету.
какая чувствительность стоит на датчик удара, а то у меня что то срабатывает частенько
У самого стоит PANDORA DXL 3210, катаюсь с ней почти год вроде доволен, хотя был один косяк, в первый же день после покупки авто и установки в неё сигналки не смог завестись, долго общался с оф. дилером фолькса т.к. он мне её ставил в салоне обошлась к стати в 20к. в итоги причина оказалась в вышедшем из строя реле отвечающего за бенз. насос, заменили релюшку по гарантии где ставили, всё заработало! А так вещь хорошая и безотказная!
Только вот один вопрос мучает, может кто знает, комплект у меня комфорт и мне сказали, что нельзя сделать так, что бы с брелка багажник открывался хотя из салона кнопкой открывается, чувство такое, что на*бали!
Думаю что на*бали ! У меня открывает !)
вот они, ГАДЫ ! Теперь придётся ехать и платить ещё раз за установку (активации, программирования) этой функции((
Я в салоне ставил сигу и мне впиндюрили аллигатор, как вообще сигналка эта?
алигатор или пандора ?
Жесть( А ты обращался в техподдержку по этим вопросам? Я знаю, что там обычно помогают с подобными ситуациями. Иногда даже сигналку меняют.
не необращался ! не стал замарачиватся она не вот постоянно проганяла !
Ну зря ты(( Так бы исправили тебе все без вопросов, может и сигу не надо было менять.
2 года стоял starline B 9 на 21123 (купе). Покупал новою устанавливал нормальный электрик! Пол года работала как часы был доволен ! Затем началось срабатывание сирены без причины ? Поарет ! Успакоится ! проблему вроде нашел если машина простоит на солнце долгое время вот и наченается срабатывание ! Стал стараться машину оставлять в теньке проблема можно сказать ушла ! ( дело происходило летом ) А вот этот прогон меня убил ! Пришел за машиной на стоянку, нажимаю открыть тишина двери шелкают а не открываются долбил долбил ноль эмоции открываю с ключа машина начинает орать жму на кнопки ни каких действии нажимал на заветную кнопочку вродебо перезагружается и сново орать и самое интересное ключь в зажигание она завелась ! Следующие действия снял клему с сирены и с вибрирущим и кричащим брелком поехал в сервис ! Приехал ковыряли сигналку так не чего и сделали отключили от блока и сказали хер знает что с ней ? Так и уехал с не рабочей сигой ! Прикол… прихожу на следующий день на стоянку думаю дай включу сигу ! подключаю опа работает ! Вот такой расказик ! почитал отзывы много людей ругаются на ее глюки !
Забавная инфа про старлайн. С чего решил, что он будет жить своей жизнью? С кривой установкой пандора еще быстрее во все тяжкие пустится))
что надо докупить что бы был автозапуск к пандоре 3210?
Смотря какая машина у вас, год выпуска. Можно обойтись вообще без модулей расширения используя несколько дополнительных обычных реле, а свободные выходы ( при подключении по КАН линии их остается много ) запрогромировать через программу DXL LOADER под сигналы ( обходчик, Зажигание, АЦЦ, стартер )
Статус заведенного двигателя данная модель 3210 видит ТОЛЬКО по CAN и на это нужно обратить особое внимание. Возможно вам лучше подойдет другая модель от Пандоры, у которой есть также и АНАЛОГОВЫЕ входы и выходы.
Привет!
Обновил прошивку на 5.01 и термодатчик стал показывать неправленую температуру, пришлось откатится до 4.09, у кого нибудь были проблемы с термодатчиком на прошивки 5.01?
ratpav
Здравствуйте.
Код 1213(Мондео 2011г.), подключение по КАН, штатной охраны нет, прошивка 5.01. DXL-3210
Вопросы:
1. Иногда, при постановке на охрану звучит двойной сигнал, как при снятии с охраны (двери закрыты, переключатель света -выключен). Не критично, но почему?
2. При разрешении пункта IV-3.5 Управление штатной охранной системой происходит управление указателями поворотов через КАН. Отпадает необходимость аналогового подключения для управления последними, но при этом разрешается действие пункта I-9.14 Отпирание дверей при снятии с охраны, т.е. при снятии с охраны открывается ЦЗ, хотя запрограммировано - Запрещено . Подскажите, как без аналогового подключения управления указ. поворотов оставить действие пункта I-9.14 приоритетным, что бы ЦЗ не открывался при снятии с охраны?. Возможно это можно будет реализовать в следующей прошивке.?
Пробовал разные комбинации в программировании, не получается.
Система запрограммирована так:
IV-4.1 Slave режим при постановке на штатную охр. Разрешено
IV-4.2 Slave режим при снятии со штатной охр. Запрещено
IV-3.1 Управление Ц.З. Разрешено
IV-3.2 Управление указателями поворот Разрешено
IV-3.3 Управление замком багажника Разрешено
IV-3.4 Функция комфорт (закрытие окон при постановке на охр.) Разрешено
I-9.14 Отпирание дверей при снятии с охраны Запрещено
Nolestro
Здравствуйте
Машина киа соренто. сигналка 3210. Ставил дилер киа "стрим-авто"
Месяц было всё нормально. Потом начались "плавающие фокусы". Ставишь на охрану, проходит 30 секунд и сигналка начинает орать, что открыт капот, открыта дверь или багажник (а то и всё сразу). Открытие и закрытие указанных капота, дверей или багажника никак не влияет на ситуацию, т.е. постановка на охрану не удаётся - опять через 30 секунд сигналка начинает орать. Иногда помогает завестись и отъехать на пару метров. Иногда и это не помогает. . а иногда может встать на охрану нормально.
Поехал к дилеру. Проверили концевики. Нет проблем. Машину оставил им на несколько часов. Вернули, сказали что поменяли какой-то блок. У них на площадке на сигнализацию встала нормально. Уехал. Приехал домой - опять тоже самое. Ставишь на охрану, начинает орать по якобы открытому капоту и багажнику вместе. Выключил сирену. Завёл. Заглушил. Закрыл. Поставил на охрану - начала орать по якобы открытой двери. (Все двери закрыты, стёкла подняты, всё 10 раз проверено-перепроверено).
Очевидно что дилер не разобрался в причинах.
Что это может быть?
Спасибо.
CDriver
Nolestro
Т.е. вы предполагаете всё-таки неправильное подключение, а не неисправность системы? . просто тогда не понятно почему первый месяц всё безукоризненно работало.
CDriver
по опыту больше к этому склоняюсь, но может быть всякое.
Заменили они какой блок тоже было бы интересно узнать. Так то в вашей машине все просто. Показатель что все работало месяц, два, год не о чем не говорят. Не качественная установка может и через 2 года аукнуться.
su8
RF модуль стал не воспринимать оба брелка в жару в воскр. Снял штатным ключом + секретным пин-кодом. Прописал заново брелки. Всё нормально. Вчера тоже нормально было (машина на жаре). Сегодня в обед на жаре опять перестал считывать сигнал с обоих брелков. Спасло опять перепрошивка.
Что может быть с RF-модулем при жаре? Брак? Полгода как стоит сигналка - проблем не было. Пандора говорит на гарантийную замену RF- модуля.
Что может быть, кто знает? На другой машине тоже пандора с таким же RF - проблем нет.
bg60
RF модуль стал не воспринимать оба брелка в жару в воскр. Снял штатным ключом + секретным пин-кодом. Прописал заново брелки. Всё нормально. Вчера тоже нормально было (машина на жаре). Сегодня в обед на жаре опять перестал считывать сигнал с обоих брелков. Спасло опять перепрошивка.
Что может быть с RF-модулем при жаре? Брак? Полгода как стоит сигналка - проблем не было. Пандора говорит на гарантийную замену RF- модуля.
Что может быть, кто знает? На другой машине тоже пандора с таким же RF - проблем нет.
Эта проблема была год назад, но её решили тогда. Возможно RF из старой партии Вам попался. По любому замените его и проверьте версию прошивки блока. Если вдруг ниже 1.15, то обязательно обновите. Возможно я запамятовал, но с прошивкой 1.09 требуется замена и блока.
su8
Эта проблема была год назад, но её решили тогда. Возможно RF из старой партии Вам попался. По любому замените его и проверьте версию прошивки блока. Если вдруг ниже 1.15, то обязательно обновите. Возможно я запамятовал, но с прошивкой 1.09 требуется замена и блока.
На коробке написано 4.09 версия ставили в середине февраля. Коробка не лежала, сразу от производителя была.
А что конкретно может в блоке RF глючить?
alexandr777
Здравствуйте
Машина киа соренто. сигналка 3210. Ставил дилер киа "стрим-авто"
Месяц было всё нормально. Потом начались "плавающие фокусы". Ставишь на охрану, проходит 30 секунд и сигналка начинает орать, что открыт капот, открыта дверь или багажник (а то и всё сразу). Открытие и закрытие указанных капота, дверей или багажника никак не влияет на ситуацию, т.е. постановка на охрану не удаётся - опять через 30 секунд сигналка начинает орать. Иногда помогает завестись и отъехать на пару метров. Иногда и это не помогает. . а иногда может встать на охрану нормально.
Поехал к дилеру. Проверили концевики. Нет проблем. Машину оставил им на несколько часов. Вернули, сказали что поменяли какой-то блок. У них на площадке на сигнализацию встала нормально. Уехал. Приехал домой - опять тоже самое. Ставишь на охрану, начинает орать по якобы открытому капоту и багажнику вместе. Выключил сирену. Завёл. Заглушил. Закрыл. Поставил на охрану - начала орать по якобы открытой двери. (Все двери закрыты, стёкла подняты, всё 10 раз проверено-перепроверено).
Очевидно что дилер не разобрался в причинах.
Что это может быть?
Спасибо.
по какому коду подключались? и кан брали обычный с диагност. разъма или где комфорт (за блоком предов). хотя гоню это с 12-го
прошивку для начала можно катануть на постарей, тогда проще будет понять кто гонит - протокол кана пандоры (а также железо - кан модуль) или это импровизация мастера (что мало вероятно)
Всем привет, решил поделиться своими впечатлениями о сигнализации Pandora 3210 может кому-то облегчу выбор. Поставил я ее 3.5 месяца назад по началу как и всегда все устраивало хотя начал замечать что брелок видит авто на малом расстоянии, но это можно списать на городские условия. Через 3 недели после покупки брелок вообще перестал видеть авто, отключал сигналку с помощью спец кода. По гарантии поменяли БЛОК. Все работало, но через месяц в один из прекрасных дней я поехал по делам, остановившись у магазина для совершения покупки(вода,булочка) обратно в машину я уже попасть не мог, опять брелок теряет машину, я был далеко от дома и скрепя зубами шел пешечком домой за карточкой, так как именно в этот момент никого дома не было, но я особо не удивился закон подлости никто не отменял. На этот раз по гарантии поменяли RF-модуль (антенна) все работало, но к сожалению то ко 2 дня. В следующем заходе мне уже поменяли полностью всю сигналку от А до Я. Думал что теперь уж точно все нормально будет, но карточку с кодом отключения сигналки я уже вожу с собой всегда. Первый день лета моя машинка отметила уже ставшей традицией поломкой сигналки. Теперь буду ставить другую сигналку так же по гарантии. Претензий к фирме установщика не имею так как считаю что человеческий фактор тут минимален и раскрывать ее название не считаю нужным и правильным, а вот к фирме производителя отношусь теперь с опаской, хотя у них хорошая тех. поддержка.
Итог я вынес для себя один, к новинкам нужно относиться очень осторожно и лучше покупать уже провереные временем вещи, техника есть техника кем бы она не была сделана. ПИН КОД для аварийного отключения сигналки нужно возить всегда, особенно если на дальнее расстояние едите.
11
Итог я вынес для себя один, к новинкам нужно относиться очень осторожно и лучше покупать уже провереные временем вещи, техника есть техника кем бы она не была сделана. ПИН КОД для аварийного отключения сигналки нужно возить всегда, особенно если на дальнее расстояние едите.
91 19
Я ещё в 2008 году пытался "задружить" с Пандорой 2000. Симптомы были те же, что и у вас. В итоге плюнул и поставил другую систему с диалоговым кодом.
Автосигнализация Пандора 3210, инструкция по самостоятельной установке. Pandora DXL 3210 – достаточно популярное на сегодняшний день устройство, которое обеспечит охрану вашего автомобиля. Многие потребители выбрали именно ее и действительно довольны результатом. В ходе эксплуатации она доказала свою надежность. Сигнализация имеет высокую чувствительность, маяк ее брелока распознает автомобиль на длинной дистанции в несколько десятков метров. В автосигнализации встроенный DIP-переключатель, который обеспечивает более точное программирование необходимых параметров. Для того, чтобы можно было осуществлять программирование через компьютер, просматривать последние события, более тщательно контролировать ситуацию, спец-блок сигнализации оснащен USB портом.
Примечательно то, что радиотракт автосигнализации pandora запрограммирован таким образом, что он самостоятельно выбирает более подходящую волну, по которой передается информация.
Комплектация сигнализации
В комплектацию автосигнализации входят такие обязательные части, как:
- Управляющий блок (базовый)
- Кнопка Valet
- Светодиодный индикатор
- Специальная проводка
- ПИН — карта, на которой указан индивидуальный код
- Набор для монтажа.
Установка сигнализации Pandora DXL 3210
Подготовка к установке сигнализации
Важно. Перед тем, как начать установку, важно проверить, на всех ли мощных цепях есть предохранители.
Обязательно стоит устранить эту проблему, иначе вы можете только навредить. Не для кого не секрет, что каждый установленный элемент должен сохранять свою целостность, поэтому для их установки необходимо определить такие места, где им бы не грозило любого вида повреждение. Стоит беречь также и от влаги, иначе работоспособность может существенно снизится, или они вовсе выйдут из строя.
Установка управляющего блока
Установка сигнализации должна начинаться с монтажа управляющего блока. Необходимо снять панель приборов и монтировать базовый блок на заднюю стенку моторного отсека. Следует учесть то, что крепление блока должно быть максимально надежным, поэтому в фиксации нуждаются все элементы сигнализации.
Управляющий блок должен быть труднодоступным, поэтому его необходимо закрепить на скрытом месте.
Устанавливаем RF- модуль
Сигнализация pandora 3210, инструкция которой достаточно проста, имеет ряд важных моментов. Также сигнализация оснащена модулем приемопередатчика. Модуль необходимо установить на лобовое стекло машины.
Важно, чтоб на него не попадали прямые солнечные лучи, а также чтобы поблизости не было металлических предметов.
Проблематично, если стекло имеет металлизированное покрытие, ведь это на много раз уменьшает масштаб сигнала, поэтому он может не отправляться на дальнюю дистанцию.
Установка светодиодного индикатора и кнопки Vаlet
Светодиодный индикатор необходимо прикрепить на видное место. Идеально – на приборную панель.
Кнопку сервиса нужно спрятать в укромном месте. Именно с ее помощью позже нужно будет набирать специальный уникальный код для того, чтобы настроить сигнализацию.
Прокладываем проводку
Далее монтируем проводку. Согласно прилагаемой схемой, нужно соединить все датчики и приборы сигнализации. Особое внимание и осторожность необходимо проявить при протягивании проводков, в входе эксплуатации они могут перетереться. Чтобы провести провод в моторный отсек, нужно воспользоваться уже готовыми отверстиями, нет необходимости делать их самому. Для того, чтобы провода были в безопасности и не мешали любым манипуляциям, их нужно спрятать в жгут.
ВАЖНО. Провода не должны соприкасаться с горячими элементами!
Настраиваем сигнализацию Pandora 3210 через компьютер
Подключаемся к компьютеру
В комплектацию входит mini USB-кабель. Он нам и нужен для подключения защитной системы к компьютеру. Посредством шнура нужно соединить базовый блок и ПК.
Обратите внимание. Подключение базового блока не требует соединения внешнего питания к системе.
Ввод ПИН – кода
Если система приняла зашифровку, и она правильная, то загорятся красный и зеленый цвета попеременно. После этого начнется программирование. Когда система запустится, в верхнем правом углу появится установленная версия прошивки к данной модели. Версия прошивки может быть устаревшей, которую можно обновить.
Как обновить прошивку
После установки можете закрыть окно с информацией. Основное окно пока оставьте открытым. Для выхода из режима установки ПО отсоедините USB-кабель на секунду и снова подключите его.
Если изначально была установлена последняя версия прошивки, то обновлять ее, конечно же, не нужно. Просто подключайте блок по инструкции, вводите ПИН — код и настраивайте систему.
Внимание! Не отключайте блок от компьютера, чтобы не прерывать обновление программы.
Настройка системы
Настройка параметров
Для настройки параметров нужно выбрать пункты:
- Управление системой
- Режим постановки на охрану
- Режим постановки с охраны
- Перепостановка.
Можно настроить и другие параметры. Главное, сохранить все в файле и озаглавить его. Файл сохранится в корневой папке. Его можно копировать и перемещать.
Читайте также: