Pandora dx 90 bt отключить метку
Инструкция PANDORA DX 90BT для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.94 MB. Состоит из 43 стр.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОХРАННО-СЕРВИСНАЯ СИСТЕМА PANDORA DX-90BT
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ МЕТКИ ИММОБИЛАЙЗЕРА
Соблюдая осторожность, раскройте
корпус метки. Извлеките разряжен-
ный элемент питания и установите
новый, соблюдая полярность. Замена
элемента питания не приводит к
потере кодовой информации метки,
поскольку данные об авторизации
хранятся в энергонезависимой части
памяти микроконтроллера метки.
Аккуратно закройте корпус метки.
Все элементы крепления должны
остаться в плотно закрытом состоянии. После завершения процедуры замены,
можете начинать эксплуатацию метки в штатном режиме.
И М М О Б И Л А Й З Е Р
МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ PANDORA BT (IOS/ANDROID)
Приложение Pandora BT – это дополнительное средство управления и контроля за
состоянием системы. Связь между приложением и системой осуществляется только с
тем мобильным устройством, которое было внесено в память системы по специально-
му кодированному радиоканалу с поддержкой протокола Bluetooth Low Energy.
Установка приложения:
ства можно в соответствующем магазине приложений (App Store) для iOS и (Play
Market) для Android. После установки приложения войдите в программирование
cтр. 58) и произведите процедуру записи мобильного устройства в память систе-
Работа с приложением:
Находясь в непосредственной близости с системой в зоне радиообмена
Bluetooth соединения, запустите приложение Pandora BT в мобильном устрой-
стве. Запущенное приложение автоматически определит систему и произведёт
подключение, осуществив переход в основное меню.
позволяет управлять системой через многофункциональные кнопки. Кнопки
управления - предназначены для управления автомобилем и быстрого доступа
к функциям системы. Включение и выключение функций или дистанционное
управление автомобилем производится при помощи удержания кнопки до
полной загрузки шкалы процесса (более 3 секунд) – реализовано от случайного
нажатия кнопок. При необходимости изменить расположение кнопок или вы-
Использование мобильного устройства в качестве метки:
Приложение Pandora BT позволяет использовать мобильное устройство,
записанное в память системы, в качестве радиометки для реализации функций:
иммобилайзера, свободные руки (HandsFree), антиразбоя (Anti-Hi-Jack).
Разрешить и настроить функцию мобильного устройства возможно в настрой-
ках приложения Pandora BT после входа в меню программирования системы
Аварийное отключение иммобилайзера Pandect или меток сигнализаций Pandora 39xx, 5000: С телефона: Позвонить на номер автомобиля, дождаться ответа, набрать 998* и по запросу ввести индивидуальный ПИН-код с карточки автосигнализации. … проморгает серией красных коротких вспышек – иммобилайзер отключен.
Зачем нужна метка Пандора?
Назначение и основные функции метки
Находясь в пассивном режиме, метка улавливает сигнал с головного блока защитной системы. При поступлении сигнала она автоматически переключается в активный режим работы и отправляет ответный сигнал, после чего осуществляется разблокировка охранной системы.
Как включить метку Пандора?
666* — процесс блокирования мотора сигнализации Пандора; 999* — процесс разъединения блокирования мотора; 998* — аварийное разъединение опроса меток, которое требует пин-код; 888* — функция запуска опроса меток.
Как отключить сигнализацию Пандора кнопкой Valet?
Что такое режим то Пандора?
Сервисный режим предназначен для полного и длительного отключения системы сигнализации на автомобиле. В данный режим рекомендуется переводить систему только в случае его сдачи в автосервис, так как манипуляции с пультом останутся временно неактивными, что может навредить безопасности.
Зачем нужна метка на сигнализации?
Для чего нужна метка в сигнализации?
По сути, метка транспондер – это устройство, совмещающее в себе приемник и передатчик кодированного сигнала, который не распознается другими устройствами. … В активный режим она переходит автоматически, как только на нее поступает сигнал с головного блока, тогда она в ответ отправляет такой же сигнал.
Как запустить Пандору с телефона?
Команды управления Pandora с мобильного телефона
Как отключить сигнализацию на Пандора?
Аварийное отключение автосигнализации Pandora:
- Открыть дверь ключом, сработает сирена;
- Достать кнопку аварийного отключения сигнализации;
- Нажать количество раз равное первой цифре ПИН-кода, при каждом нажатии светодиод сигнализации будет загораться оранжевым цветом;
Как снять блокировку двигателя Pandora?
Блокировку невозможно отключить брелоком.
Где находится кнопка валет Пандора?
Поскольку сама кнопка Valet на сигнализациях Starline, Sheriff, Alligator, Pandora, Pantera, Scher-Khan и других популярных моделях имеет миниатюрные размеры, установить ее можно в самом секретном месте: под крышкой блока предохранителей, под рулем, за бардачком, за панелью приборов, за магнитолой и т. д.
Что такое режим то?
Перевести систему в режим техобслуживания рекомендуется при сдаче автомобиля в автомастерскую. Кроме того, при использовании данного режима, оставляя автомобиль на техническое обслуживание, не требуется оставлять брелок от охранной системы. …
Что такое смарт паркинг Пандора?
Функция Smart Parking предназначена для удобного поиска автомобиля на стоянке. Воспользовавшись данной функцией, вы увидите электронную карту с отмеченными на ней координатами автомобиля и своими собственными. Таким образом, вы сможете найти автомобиль, ориентируясь по собственному местонахождению.
Думаю процесс установки описывать не уместно. А вот поделиться своими впечатлениями после недели эксплуатации будет наверно правильно.
Опишу наверно некоторые моменты почему именно она:
1. Основной блок.
В отличии от Starline имеет более меньше размеры и выполнен более технологично. Уже встроена в блок антена, датчики наклона, ускорения, удара. В случае со Starline антенный блок с датчиками займет место на лобовом стекле.
2. Основной брелок.
начиная с DX90 у Pandora обновленный тонкий брелок с монохромным OLED дисплеем и спрятанной антенной в корпус. С одной стороны вроде все красиво, но реальный размер экрана меньше чем на картинках. О времени жизни батарейки пока рано говорить. В целом в руках лежит получше Starline. Минус за отсутствие чехла в комплекте.
"Оригинальный" кожаный чехол докуплен за 300 руб. К сожалению силиконовых пока на эту модель китайцы не делают.
3. Наличие и возможности BT. Программа Pandora BT.
Вот тут начинается самое интересно, из-за чего собственно я и остановил свой выбор.
На iOs или Android устанавливаем приложение Pandora BT. И нам становиться доступно несколько интересных фишек, которые сильно упрощают жизнь.
3.1 Управление сигнализацией с телефона по BT
3.2. Возможность настройки чувствительности всех имеющихся датчиков до 1% (Удара, наклона, ускорения и т.п.)
3.3. Настройка режимов работы Hands free. Я не сторонник данной фишки, мне не нужно чтоб при приближение к авто оно разблокировало двери и снималось с охраны. Но кому то это будет интересно. Метку или телефон (а он так же выступает в качестве метки) система видит метров с 10-15.
3.4. Гибкая настройка авто запуска. Возможность выставить до 2х "будильников" запуска на каждый день. Актуально зимой для выезда на работу и с работы. Запуск по температуре с шагом в 1 градус. Запуск по просевшему напряжению АКБ. Остановка двигателя не только по заданному времени прогрева, но и по достижению установленной температуры двигателя.
И самое главное что не нужно заходить в режим программирования для изменения этих параметров, слушать сколько раз система "чирикнет" и моргнет для подтверждения. Достаточно просто запустить приложение и за несколько секунд изменить интересующую настройку.
Небольшие выводы:
В целом системой доволен.
1. Несомненный плюс это "электронный" дубликат чипа. Теперь не нужно оставлять "второй" ключ в авто (в плюс Pandora не могу это записать, т.к. Staline тоже научились делать подобное).
2. Из-за особенности работы электропакета Весты, нельзя просто взять и открыть багажник, система должна быть обязательно снята предварительно с охраны. Тогда появляется питание на замке багажника. На практике придется выполнить 2 операции — снять с охраны, открыть багажник.
С другой стороны это безопасность при наличие внешней кнопки открывания багажника, как на X-Ray. Кнопку влагозащищенную уже заказал от Шевроле (дешевле в 2 раза чем от Рено\Х-рея).
3. Режим "подхватывания" зажигания. К сожалению в целях безопасности на Pandora нельзя во время включенного прогрева подойти, открыть двери и сесть в авто на работающем двигателе. Она заглушит двигатель и только потом откроет двери. И сделано это как я понимаю, чтоб авто не "уехало", т.к. во время прогрева отключаются датчики удара. С другой стороны есть же блокировка по датчику ускорения, можно было бы так сильно не "зажимать" в угоду безопасности.
4. Возможность очень гибкой настройки каналов. Я уже рассказывал ранее о подключение регистратора к плафону освещения. Так вот, настроили доп канал следующим образом: в случае срабатывания в режиме охраны любого из датчиков (удара, наклона, ускорения) либо включения сирены, подается питание на регистратор в течение 5 минут (время можно выставить любое).
5. Почему то по CAN шине в весте Pandora не видит уровень топлива. Возможно особенность Весты, или все же можно как то получить данную информацию?
6. Наличие BT метки, либо телефона используемого в качестве BT метки добавляет дополнительной безопасности. Телефон всегда в кармане при мне. Без метки система не даст включить зажигание. Взяв ключ и основной брелок будет не достаточно что-бы ухеать. На случай потери метки, севшей батареи телефона всегда есть возможность через заранее установленный пин код отключить опрос метки.
UPD: После последней прошивки в настройках появился пункт "глушить двигатель при снятие с охраны". Отключив который система стала подхватывать зажигание, так что описанный выше пункт "3" убираем. Помаленьку допиливают прошивкой.
Остается только не решенный момент с уровнем топлива и тогда сигналка будет на 100% удовлетворять моим ожиданиям.
У меня есть проблема со входом в программируемый режим сигнализации.
Через приложение Pandora BT Android (последняя версия с Google Play) я успешно подключаюсь к сигнализации. Но когда вхожу в режим программирования у меня запрашивает сервисный пин. Пин я ввожу который у меня указан на пластиковой карте - Индивидуальная карта владельца.
Но ничего не происходит , я остаюсь в том же окне и режим не меняется. Пробовал несколько раз.
Yessen
Spec-yug
Все, кто считает себя умным и может сам донастроить то, что не сделал установщик, перед изменением параметров, сохраните файл начальных настроек через приложение Пандора ВТ или алармстудию. Потому что потом будет куча вопросов, что система не работает и всё плохо. А так хоть будет вариант откатиться на рабочую версию)))
Yessen
Maximeljan
Aleshkevich-s
ъъъ
deavil
ъъъ,
1. нет, не может.
2. могут, это нежелательно делать на современных автомобилях вообще.
3. Совпадение.
4. Если метку отключить, то авто теряет в безопасности, но точно не заглохнет. - Вы сами ответили на свой вопрос.
5. Осуществимо. Но вы забыли про угоны .
ъъъ
deavil, благодарю за ответы! что касается метки, то дело в том, что водит авто женщина, которая только начала водить. и если я в состоянии в случае чп с меткой добраться до кнопки валет и ввести секретный код, то для нее это будет сложно. а меня рядом может не быть. но все же решено пока метку не отключать, а если снова какие-то траблы с ней, то отключим ее совсем.
deavil
ъъъ, смотрите, проверка наличия метки начинает происходить при открытии какой-либо двери, затем идёт отсчет и световая и звуковая сигнализация что метки нет, соответственно водителю даётся время для снижения скорости и безопасной остановки. Далее, пропишите телефон как вторую метку и разрешите в настройках использование телефона в качестве метки. Тем самым будет страховка от севшей метки.
Ну и как вариант, отключить просто антихайджек в настройках. При этом оставить метку как иммобилайзер и запрет снятия с охраны в отсутствие метки. Это будет и безопасно и для водителя и с точки зрения угоностойкости.
Вот, что значит в живую не щупать!
Не знал, что метку в комплект положили.
Но тем не менее, в комплекте только одна.
Sanechka
Comoff
RHM -это подкапотный радиомодуль. радиореле здесь идет новое свое: BTR 101. подкапотный модуль очевидно тоже свой будет бтшный.
Sanechka
Да, про BTR-101 в курсе. Немного не правильно задал вопрос. Интересуют именно подкапотные модули. Для подключения замка капота, датчика температуры, блокировки. В описании и схеме подключения DX-90BT про него ничего не нашел.
Престиж - Авто
Да, про BTR-101 в курсе. Немного не правильно задал вопрос. Интересуют именно подкапотные модули. Для подключения замка капота, датчика температуры, блокировки. В описании и схеме подключения DX-90BT про него ничего не нашел.
VLV
atim5
У меня еще лучше, в PlayMarket: Ваш телефон не поддерпживается. Jiayu g3c.
Еще и телефон под замену.
Pandora BT - ВТ надо писать большими буквами, а то не находит.
Sanechka
На телефоне Android 4.2 наверно, а программе надо Android 4.4 и выше. Может прошить кастом и будет счастье?
Sanechka
На моей Xperia TX стоял стоковый Андрюша 4.3. Сегодня поставил CM 14.1, который якобы Андрюша 7.1.1, и Pandora BT установилась без проблем. Теперь бы проверить работу с 90ВТ.
VLV
Вчера ездил к установщикам. Обновили ПО блока до последней версии (её еще на сайте даже нет, обещали дня через 3 повесить). Самсунг установщика с андроидом 5.1.сопрягся с блоком. Мой нифига (андроид 5.1.1.). Но внимание. : сопрягли тел установщика с введение пин-кода как вы думаете какого? Сервисного пинкода. Пипец. А в руководстве написано про автоматическое сопряжение. А в инструкции по сопряжению тел с блоком по пину 0-0-1-1-1-1. Догадайся мол сам. (что мы и делали). Пипец. Мой тел ни с каким пин-кодом (и тем более без пин-кода) сопрягаться с блоком сиги не хочет.
Плюсом вчера метка стала считываться при открытии машины брелком только если её (метку) поднести к водительском стеклу. - Взял вчера пару бутылочек пива по приезду, другой рукой достал брелок из кармана, жму, а нифига машинка то не хочет открываться. Пришлось с распростертыми объятьями грудью прикладываться к водительскому окну (метка в правах, права во внутреннем кармане). Проходящая женщина как то странно на меня смотрела. Думал батарейка села. Нихеррра. По приезду в гараж проверил. Нажатием на метку машина ставится на охрану с достаточного расстояния от машины (т.е. силы сигнала хватает). А снять с охраны меткой (или брелком) - приходится метку к водительскому стеклу прикладывать и раза с пятого только можно снять. Пипец. Отключил метку нах., т.к. эт чо - я каждый раз такие пируля буду выписывать на потеху окружающим?
Короче выброшенные деньги на ветер, т.к. покупал DX90BT, а оказалась получил функционал DX50.
По дальности основного брелка: На предыдущей машине была Пандора dlx2000 c 2008г. При равных условиях (стоянка, через два дома) брелок DLX2000 ловил машину в квартире, DX90BT нифига. Во те и супер брелок и супер частота с увеличенной дальностью.
Читайте также: