Ответственность пешехода при дтп по его вине
Подборка наиболее важных документов по запросу Дтп по вине пешехода (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика: Дтп по вине пешехода
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Апелляционное постановление Верховного суда Чувашской Республики от 30.06.2021 по делу N 22-1430/2021
Приговор: По ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Постановление: Приговор изменен. Доводы, изложенные в апелляционной жалобе защитника Осокина С.А. о том, что данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине пешехода ФИО8, создавшего аварийную ситуацию, не могут являться состоятельными, поскольку противоречат материалам уголовного дела, при этом в приговоре суда им дана надлежащая оценка, не согласиться с которой у суда апелляционной инстанции оснований не имеется. Указанные доводы объективно опровергаются не только показаниями допрошенных лиц, но и письменными материалами уголовного дела, в том числе заключениями автотехнических экспертиз.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Дтп по вине пешехода
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Ситуация: Как составить и подать исковое заявление о возмещении ущерба от ДТП?
("Электронный журнал "Азбука права", 2022) виновник ДТП, в результате которого вам причинен имущественный вред, не заключал договор ОСАГО (в том числе при ДТП по вине пешеходов) и у вас нет полиса каско;
Нормативные акты: Дтп по вине пешехода
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
"Методические рекомендации по проведению мероприятий по улучшению условий дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения в целях ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, включающие типовые решения"
(утв. протоколом заседания проектного комитета по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" от 31.07.2019 N 5) С целью изучения условий и причин, способствующих возникновению МКДТП, проводится анализ каждого ДТП: оцениваются причины совершения ДТП по вине водителей и пешеходов, недостатки транспортно-эксплуатационного состояния УДС в местах совершения ДТП, факторы, оказывающие влияние на режим движения, в местах совершения ДТП, а также объекты, находящиеся в непосредственной близости от места совершения ДТП и т.д.
Существует несколько видов ответственности за ДТП, при котором водитель автомобиля сбил пешехода. Это гражданская, уголовная или административная ответственность. Ее вид зависит от нарушения Правил, тяжести последствий у пострадавшего. Также на это влияет характер и место наезда на пешехода: на трассе за городом, на пешеходном переходе, вне его, трезв ли был водитель или пешеход. Этим вопросам посвящена статья, в которой все рассмотрим подробно.
Виды ответственности
Как было упомянуто выше, подобный вид происшествия может повлечь за собой от простого испуга, до таких видов наказания, как:
- Лишение прав или штраф.
- Если в результате произошла смерть пешехода, либо получены тяжелые увечья, то наступает уголовная ответственность.
- Возмещение морального и материального ущерба в порядке гражданского законодательства.
Таблица наказаний
В ней указаны виды нарушений и наказаний для участников ДТП с наездом на человека.
Вид нарушения
Наказание (трезвый водитель)
Наказание (водитель в состоянии опьянения)
Не пропустил пешехода
Штраф от 1,5 до 2 тыс. руб.
Штраф 30 тыс. или лишение прав до 2 лет
Испорчено имущество пешехода
Легкий вред здоровью
Штраф от 2,5 до 5 тыс. руб. или лишение до 1,5 лет
Наказание по статьям КоАП 12.8 и 12.24
Лишение от 1г 6м до 2 лет или штраф от 10 до 25 тыс. руб.
КоАП ст. 12.8 и 12.24
Огр. Свободы до 3 лет, принуд. работы до 2-х лет, арест до 6 мес. или лишение свободы до 2-х лет
Лишение своб. до 4-х лет или принуд. работы до 3-х лет
Лишение своб. до 5 лет или принуд. работы до 4-х лет
Лишение своб. от 4 до 9 лет
Смерть более 1 человека
Принуд. работы до 5 лет, либо лиш. своб. до 7 лет
Лишение своб. от 4 до 9 лет
Пешеход сбит умышленно с тяжким вредом
Лишение свободы до 8 лет
Смерть пешехода, сбит умышленно
До 15 лет лишения свободы
Виноват пешеход (переходил дорогу в неположенном месте)
Возмещение ущерба пешеходу, независимо от того, виноват водитель или нет, а также возможно возмещение ущерба автомобилю пешеходом
Каждую ситуацию рассмотрим подробнее.
Сбил пешехода на зебре или тротуаре
Распространенная ситуация для водителей – наехал на пешехода на обозначенном переходе. Здесь пешеход оказывается прав всегда, а вина полностью на водителе.
При этом нарушаются следующие пункты ПДД:
- 14.1 – при наезде на нерегулируемом переходе;
- 14.2 – в зоне регулируемого перехода со светофором;
- 10.1 – универсальный пункт ПДД, описывающий выбор скорости движения для предотвращения опасных ситуаций.
Пешеход испугался, но не был сбит
Для водителя будет наказание в виде штрафа 1500-2000 рублей за то, что не пропустил пешехода. Эта мера может осуществляться по системе видеофиксации.
Нанесен ущерб имуществу, но здоровье не повреждено
При этом наступает гражданская ответственность. Переходящий дорогу человек может упасть, испачкать одежду, либо была сбита его собака. Тогда потребуется возмещение ущерба по расходам потерпевшего.
Легкий вред пешеходу
Водитель может лишиться прав, но это не обязательное наказание. Ему могут вменить:
- Штраф от 2,5 до 5 тысяч рублей за легкий вред здоровью.
- Лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет.
Такие меры не отменяют возмещения ущерба пострадавшему за имущество и здоровье. Легким вредом считается незначительная утрата здоровья или работоспособности. Такой документ выдается в медицинском учреждении, где проходил лечение пострадавший.
Средний вред здоровью
Здесь имеется ввиду ущерб здоровью на более длительный промежуток времени, не опасный для жизни, или утеря работоспособности. В таком случае на водителя могут наложить штраф 10000-25000 рублей, или лишить водительского удостоверения от 1г 6 месяцев до 2 лет.
Водитель оказался пьян
При этом будет назначено дополнительное наказание за вождение в пьяном виде – лишение прав, тем более, если он откажется от медосвидетельствования.
Наказание по уголовным статьям
Такие меры могут быть в следующих случаях:
- Пешеходу нанесен тяжкий вред.
- Наступила смерть пешехода.
При этом не важно, сбит пешеход или погибли люди в другом автомобиле. Тяжким вредом в этом случае считаются:
- Последствия – шрамы на лице человека.
- Утеря трудоспособности свыше 1/3, или профессионального навыка.
- Потеря слуха, зрения или функции другого органа.
- Травма, опасная для жизни.
- В результате происшествия сбита беременная женщина, и ее плод погиб.
- Психические расстройства.
Тяжкий вред здоровью
При причинении тяжкого вреда судья может вынести, по своему убеждению, наказание водителю - принудительные работы или лишение свободы. Но при этом играет роль состояние опьянения, в зависимости от которого назначаются уголовные статьи.
Если опьянения нет, то за тяжкий вред при наезде на человека возможны следующие меры:
- До 3 лет ограничения свободы.
- До 2 лет принудительных работ.
- Арест до 6 месяцев.
- До 2 лет лишения свободы.
Описанные наказания установлены в Уголовном кодексе в статье 264 ч. 1.
Но если водитель оказался в нетрезвом виде, то ответственность будет более серьезной, и назначается в соответствии с той же статьей, но по части 2:
- До 3 лет принудительных работ.
- До 4 лет нахождения в колонии.
Наступила смерть пешехода
Если пешеход умер в результате столкновения с автомобилем, то к водителю (трезвому) могут применить:
- До 4 лет принудительных работ.
- До 5 лет он будет отбывать срок в колонии.
Если водитель окажется нетрезвым, то наказание будет более строгим – его посадят на срок от 2 до 7 лет уже по части 4 указанной выше статьи.
Смерть нескольких человек
При этом ответственность увеличивается, и за убийство двух и более пешеходов водителя привлекут к следующим мерам:
- До 5 лет принудительных работ.
- Посадят на срок до 7 лет.
Если при гибели нескольких человек у водителя обнаружат еще и опьянение, то наказание назначается по части 6, которая предусматривает направление в колонию на срок 4-9 лет.
Пешеход сбит по своей вине
При этом для пешехода также наступает ответственность, но есть также и права. Водитель в такой ситуации по-прежнему будет отвечать по закону, независимо от наличия вины. Для пешехода все ясно: нарушил Правила – оплачивай ущерб автомобилю. Но почему водитель должен отвечать, если не виноват?
Это описано в Гражданском кодексе в статье 1079. Она определяет автомобиль в качестве средства повышенной опасности. А водитель становится ее источником. ГК также устанавливает, что водитель, независимо от виновности, должен возместить нанесенный ущерб.
Исключением будут два условия:
- Пешеход намеренно пошел на автомобиль.
- ДТП произошло из-за непреодолимой силы.
Источниками повышенной опасности являются водители:
- автомобилей, которые сбили пешехода;
- велосипедов.
Если в столкновении виноват пешеход, то в любом случае он должен возмещать ущерб за ремонт автомобиля, а водитель – за ущерб пешеходу, даже если не виноват.
Обычно пешеходов по собственной вине сбивают на загородных дорогах, автомагистралях, в местах большого скопления людей, которые не желают переходить по пешеходным переходам.
Другой негативный нюанс в законах 2022 года – если водитель сбил человека и уехал с места аварии при условии, что виноват пешеход, то автовладелец будет отвечать. Об этом говорит Гражданский кодекс, так как водитель является источником повышенной опасности.
Как избежать наказания за сбитого пешехода
Часто при подобном происшествии наблюдается предвзятое отношение к водителю со стороны полиции. Но при очевидной вине водителя при сбитом пешеходе насмерть, наказание будет в любом случае. Его можно только смягчить тем, что помочь родственникам погибшего, примирением сторон.
Но если виноват полностью сам пешеход, то инспекторы ГИБДД не всегда это хотят видеть. Все равно вину считают обоих участников, либо одного водителя.
В таких случаях водителя считают нарушившим следующие пункты Правил:
- 10.1 – универсальный пункт: не выбрал правильную скорость, чтобы избежать аварии. Его используют во многих случаях. Сотрудники рассуждают так – если сбил пешехода, то не выбрал оптимальную скорость.
- 8.1 – это когда водитель пытался избежать происшествия. Обвинение может указывать, что он мог избежать ДТП, если бы ехал прямо. Иногда такая ситуация оказывается правдой – переходивший дорогу человек отскочил в ту сторону, куда повернул автомобиль.
- 1.5 – также универсальный пункт, при котором создается опасность движения. При этом нередки абсурдные выводы, так как из-за пешехода образовалась опасность, а автовладелец хотел от нее уйти.
При этом избежать наказания можно, если найти свидетелей, предъявить видеозаписи камер наблюдения, своего видеорегистратора в машине. Конечно, лучше обратиться к услугам хорошего адвоката, чтобы урегулировать все дела.
Вы должны избежать того, чтобы на вас повесили нарушение ПДД, а не только доказывать свои попытки избежать столкновения со сбитым человеком.
Специалисты рекомендуют подать в суде ходатайство, чтобы была проведена экспертиза, доказывающая нарушение Правил пешеходом, и соблюдение всех законов водителем. При общении на судебном заседании не допускайте фактов бездоказательных обвинений стороной обвинения в том, что вы нарушали ПДД.
ДТП с участием пешехода — обычные ситуации, количество которых с каждым годом растет. И причина не только в водителях, которые время от времени нарушают ПДД, но и в пешеходах. Прохожие нередко переходят дорогу в неположенных местах и тем самым провоцируют аварию. К причинам ДТП (кроме уже названной) можно отнести невнимательность, игры на проезжей части, игнорирование сигнала светофора и прочие факторы. Как действовать водителю правильно? Какую ответственность он несет? Взимается ли штраф с пешехода за нарушение ПДД? Эти и другие аспекты рассмотрим ниже.
Виды ущерба
Повреждения могут иметь различную степень тяжести:
- Легкая. В этом случае полное восстановление наступает в срок до 3-х недель.
- Средняя. При таких обстоятельствах человек болеет больше 21 дня.
- Тяжелая. Полномочия по определению такой формы лежат на судебном органе.
Действия водителя при ДТП с пешеходом
Рекомендации по действию водителя в случае столкновения с пешеходом зависят от обстоятельств происшествия. Рассмотрим каждый из вариантов подробнее.
По вине водителя
Если человек за рулем совершил наезд на пешехода, главное в таком случае не поддаваться панике. Любая ситуация разрешима, и при правильном подходе можно минимизировать ответственность. Алгоритм действий следующий:
По вине пешехода
Возможна и другая ситуация, когда виновником происшествия является вторая сторона ДТП. Бывает, что прохожий попал в аварию по причине нарушения ПДД, не пострадал, и убежал с места аварии, чтобы не отвечать за поврежденный транспорт. В такой ситуации необходимо принять меры, чтобы остановить участника событий. После этого вызываем работников автоинспекции.
В законодательстве РФ предусмотрен пункт, подразумевающий также ответственность пешехода за создание аварийной ситуации. Это особенно актуально, если в результате нарушения ПДД человеком пострадало имущество или здоровье водителя. Если расследование докажет, что шофер не нарушал скоростной режим, а показания свидетелей подтвердят неадекватные действия пешехода, закон поддержит человека за рулем. При этом ответственность при ДТП с участием пешехода будет нести именно последний. Стоит отметить, что судебная практика в этом вопросе неоднозначна, поэтому рассчитывать на полное снятие вины при нарушении ПДД пешеходом все-таки не стоит. Уйти от наказания удастся в том случае, если человек намеренно бросился под колеса, и это удалось доказать. В остальных ситуациях водителя ожидают проблемы.
Как избежать столкновения с пешеходом?
Согласно статистике наибольшими нарушителями ПДД являются женщины и дети. Вот почему водителям при появлении таких участников движения на проезжей части важно проявить особую осторожность. При этом не имеет значения, в каком именно месте они переходят дорогу.
Если столкновение уже произошло, оформляется протокол с подробным разъяснением произошедшей ситуации. Кроме того, проводится экспертиза, по результатам которой делаются выводы о наличии достаточной видимости для водителя. Также анализируются прочие факторы — расстояние, скорость движения и так далее. Измеряется тормозной путь. Если в результате проверки устанавливается, что его длина меньше расчетного расстояния пути торможения, с которого человек за рулем мог увидеть пешеходов, это свидетельствует о невозможности остановиться без столкновения.
Что касается методов, позволяющих избежать ДТП, здесь каждая ситуация индивидуальна. Для ухода от столкновения можно применять не только торможение, но и объезд выбежавшего пешехода. Большой плюс, если на автомобиле установлена ABS, ведь в этом случае транспортное средство остается управляемым.
Ответственность водителя и пешехода
По действующим правилам ПДД пешеход — такой же участник движения, как и водитель. Это значит, что в случае ДТП каждая из сторон может признаваться виновной в происшествии. При этом все аварии с участием пешеходов бывают двух видов — по их вине или из-за человека за рулем.
Ответственность пешехода
- Штрафные санкции в размере 1-1,5 тысяч рублей. Такая сумма взимается, если человек получил легкие или средние повреждения.
- Тюрьма до 2-х лет (для тяжелых травм), до 4-х лет (при гибели 1 человека) и до 7-ми лет (при смерти от 2-х и более людей).
Ответственность водителя
В практике ДТП ответственность водителей выше, поэтому наказания также более серьезные. Это актуально даже в тех ситуациях, когда прямой вины человека за рулем нет. Сразу стоит отметить, что оформление аварии занимает много времени. Даже при незначительном столкновении на прохождение всех процедур уйдет не меньше 9-11 часов. Если при этом имеются пострадавшие, потери времени будут больше. В наиболее сложных ситуациях пешеход убегает с места происшествия (при наличии его вины), и тогда нести материальные расходы приходится лично водителю.
Человек за рулем, как правило, несет ответственность за наезд на пешехода на повороте, на регулируемом перекрестке, на регулируемом переходе, а также в случае превышения допустимой скорости передвижения. При этом уровень наказания формируется из нескольких факторов:
- Штрафные санкции за нарушение ПДД, что повлекло за собой аварию. К примеру, наезд на человека, который перемещался по обозначенному переходу, обойдется в 1 тысячу рублей.
- Штрафные санкции за несоблюдение иных правил, что было обнаружено в дальнейшем. К примеру, ситуация усугубляется наличием алкоголя в крови или отсутствием полиса ОСАГО.
Если при аварии имеются пострадавшие, речь идет о причинении вреда. В этом случае имеет место такое наказание:
- Штраф от 2,5 до 5 т. р. — легкая травма или потеря права управлять ТС на 1-1,5 года.
- Штраф от 10 до 25 т. р. — для травм средней тяжести. Дополнительное наказание — изъятие удостоверения водителя на 1,5-2 года.
Под легкими понимаются травмы, после которых можно восстановиться в срок до 21 дня. Для средних повреждений характерен более продолжительный период лечения — от 3 недель и более.
Что касается уголовной ответственности, она имеет следующие особенности:
- При тяжелых травмах — до 2-х лет тюрьмы.
- В случае гибели — до 5-ти лет (для 1 человека) и до 7-ми лет (для 2-х и более погибших).
Особенности определения виновного
При определении виновной стороны эксперты определяют, мог ли водитель при определенных обстоятельствах избежать столкновения. Для решения этой задачи проводится экспертиза автомобиля и обследуется ситуация на дороге. Здесь определяются следующие факторы:
- С какого расстояния водитель мог увидеть человека.
- Каков тормозной путь движения авто. С помощью этих измерений определяется и скорость движения ТС.
После проведения экспертизы делаются выводы. Если специалисты приходят к мнению, что водитель не мог избежать ДТП, он признается невиновным. В случае обратного решения человек, который был за рулем, вправе оспорить решение и требовать еще одной экспертизы. Чтобы запустить процесс заново, требуется предъявить серьезные доводы и доказать актуальность очередной проверки. Вне зависимости от наличия вины водителя, человек, который пострадал вследствие ДТП, может подать в суд и потребовать покрытия убытков.
Стоит также учесть, что в таких вопросах не существует понятия исковой давности. Это значит, что пешеход может связать свой недуг со старым ДТП даже через 5 или более лет. При этом он вправе обратиться в судебный орган и требовать компенсировать ущерб.
Водитель, в свою очередь, должен привлечь независимого эксперта для определения уровня повреждения ТС. Такое действие позволяет хотя бы частично обезопаситься от судебного разбирательства. Если суд станет на сторону водителя, компенсировать убытки придется уже пешеходу. Этот факт может остановить последнего на пути к оформлению искового заявления.
Итоги
В случае аварии с участием пешехода водителя ожидают разные виды ответственности, степень которых зависит от ситуации на дороге. Кроме того, за пострадавшей стороной остается право подать иск в судебный орган с требованием компенсации (в том числе и моральной). Чтобы избежать таких ситуаций, важно быть внимательным на дороге, а особенно на участках с плохой видимостью.
Что нужно и нельзя делать, чтобы добиться возмещения вреда, причиненного здоровью и имуществу? Как противостоять подставным свидетелям со стороны виновника ДТП? И в каком случае страховщик сможет взыскать с пострадавшего пешехода сумму, выплаченную водителю?
Статистика показывает, что дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов довольно распространены. За январь – апрель 2019 г. только в Москве произошло 1016 ДТП, в которых 57 человек погибли, 1005 человек получили вред здоровью разной степени.
Если пешеход стал участником ДТП, ему следует руководствоваться правилами, которые в последующем помогут добиться возмещения вреда, причиненного здоровью и имуществу, взыскать компенсацию морального вреда. Знание своих прав и обязанностей позволит защитить свои интересы в ходе проведения следственных действий и в суде.
Что делать пешеходу, если он стал участником ДТП?
Если вы пострадавший пешеход, но можете двигаться, до приезда сотрудников ГИБДД на место происшествия запишите государственный номер машины, водитель которого наехал на вас (если он попытается скрыться с места ДТП), Ф.И.О. и телефоны свидетелей (если они на машине, то ее государственный номер). Сделайте фото- и видеосъемку места ДТП.
Если вашему здоровью был причинен вред, даже легкий, вызывайте скорую помощь и не отказывайтесь от госпитализации. При отказе протокол о ДТП с наездом на пешехода не оформляется (если не зафиксировано иное нарушение водителем ПДД), так как в этом случае считается, что пострадавшего нет, вред здоровью и материальный ущерб не причинялись. Часто через два-три дня выясняется, что у пешехода перелом или ушиб внутренних органов, но доказать их причину не удается.
Принимайте активное участие при опросе свидетелей и составлении сотрудником ГИБДД протокола осмотра и схемы места ДТП, протокола осмотра транспортного средства. Вы вправе ознакомиться с протоколами на месте ДТП. Если возможно, сфотографируйте их, поскольку КоАП РФ не предусматривает выдачу потерпевшим копии протокола осмотра места ДТП. Если у вас есть замечания, их необходимо указать в протоколе.
Нужно иметь в виду, что в случае несогласия участников дорожно-транспортного происшествия со схемой места ДТП, отказа от ее подписания либо их отсутствия при ее составлении она удостоверяется понятыми либо с применением видеозаписи.
На месте ДТП вы можете не давать показания, сославшись на шоковое состояние.
После аварии как можно быстрее (в Москве – в течение 5 дней с момента ДТП) позвоните на горячую линию городской системы видеонаблюдения и оставьте заявку на сохранение видеоархива с камер по месту происшествия. Оператору горячей линии нужно будет сообщить дату, время и адрес места ДТП. После этого вам сообщат номер заявки. Его необходимо передать сотрудникам ГИБДД или адвокату. Только они смогут получить видеозапись.
Если ДТП произошло в Москве, следует звонить на номер горячей линии: 8 (495) 587-00-02.
Как действовать пешеходу при проведении расследования по факту ДТП?
1. Необходимо проведение медицинской экспертизы для определения степени тяжести причиненного вреда здоровью. Ее назначает сотрудник полиции.
2. Сохраняйте все рецепты, выписанные врачом, и чеки, выданные при покупке медикаментов. Они могут пригодиться в будущем, когда нужно будет доказать расходы на восстановление здоровья, если выплата страховой компании не покроет затраты на лечение.
3. Если возбуждено дело об административном правонарушении, следует ознакомиться с его материалами. Случается, пострадавший пешеход не всегда получает постановление ГИБДД или решение суда, рассмотревших дело. Позже он узнает, что дело было закрыто, он признан виновным, при этом сроки для обжалования пропущены.
С уголовным делом ознакомиться не получится из-за тайны следствия. Но выход есть. Часто дело возбуждают сотрудники ГИБДД. Потом, если здоровью участника ДТП причинен тяжкий вред или он погиб, передают в ОВД. Нужно успеть ознакомиться с материалами, пока они находятся в ГИБДД.
4. В случае отказа предоставить материалы дела для ознакомления необходимо написать жалобу начальнику сотрудника ГИБДД.
5. После ознакомления с материалами дела необходимо проверить, все ли указанные вами свидетели опрошены. Если нет, попросите допросить остальных свидетелей.
Данные о свидетелях ДТП, которые имеются у пострадавшего или его родственников, необходимо сообщить дознавателю для их вызова на допрос. Также родственникам лучше самостоятельно связаться со свидетелями, сообщить, что им придется явиться на допрос, попросить их прийти.
6. Если вас не допросили на месте происшествия или в больнице, следует дать свои пояснения о произошедшем ДТП.
С какими проблемами может столкнуться пешеход?
На какие выплаты может рассчитывать пешеход, если он не виновен в ДТП?
Если пешеход невиновен, он вправе обратиться в страховую компанию виновника ДТП для получения страховой суммы за вред здоровью. Размер выплаты определяется в соответствии с Правилами расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего (утв. Постановлением Правительства РФ от 15 ноября 2012 г. № 1164) и может составлять не более 500 тыс. руб.
В случае если виновник скрылся с места ДТП, не имел полиса ОСАГО или у страховой компании отозвали лицензию, то необходимо обратиться в Российский союз автостраховщиков. На сайте РСА размещена информация о получении компенсационных выплат.
Если страховая сумма не покрыла расходы на лечение, то можно получить дополнительную выплату. Но нужно иметь в виду: выплаты страховой организации не могут превышать 500 тыс. руб. Если расходы на восстановление здоровья оказались больше, компенсация взыскивается с виновника происшествия.
Если пешеход виноват в ДТП, он может получить компенсацию за причиненный ему вред?
Если пешеход виновен, то взыскивать компенсацию за причинение вреда здоровью нужно не со страховой компании, а с водителя.
Пострадавший пешеход независимо от его вины может рассчитывать также на возмещение морального вреда. Компенсация взыскивается с причинителя вреда.
В качестве доказательств физических и нравственных страданий суду нужно будет предоставить фотографии травмы, описать болезненные процедуры, которым пешеход подвергался в больнице, рассказать, как изменилась его жизнь и чего он лишился из-за произошедшего ДТП.
Если виновным в происшествии будет признан пешеход, то размер расходов судьей может быть снижен, а имущественный ущерб не будет возмещен.
Может ли страховщик взыскать с пешехода сумму, выплаченную водителю?
24 апреля 2019 г. вступили в силу изменения в ст. 264 УК РФ (Федеральный закон от 23 апреля 2019 г. № 65-ФЗ), в соответствии с которыми оставление места ДТП в случае, если потерпевшему причинен тяжкий вред здоровью либо наступила смерть, является признаком, отягчающим вину. Водитель будет нести более суровое наказание по сравнению с тем, которое было бы назначено, если он бы остался на месте происшествия.
По своей правовой природе уголовная ответственность направлена не только на справедливое наказание лица, совершившего преступное деяние, но и на предупреждение таковых.
Однако выполняет ли введенная уголовная ответственность за оставление места ДТП названные функции? Попробуем разобраться.
Справедливое наказание
Водители, покинувшие место аварии с жертвами, теперь будут по умолчанию считаться находившимися за рулем в состоянии опьянения
До внесения указанных поправок срок наказания в виде лишения свободы за причинение водителем тяжкого вреда составлял до двух лет, если наступила смерть – до пяти лет. Если водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, сроки наказания увеличивались и составляли соответственно до четырех лет за причинение тяжкого вреда здоровью и от двух до семи лет в случае ДТП со смертельным исходом.
За оставление места ДТП до 24 апреля 2019 г. была установлена только административная ответственность по ст. 12.27 КоАП РФ, предусматривающей лишение права управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до года или административный арест на срок до 15 суток.
Два водителя совершили наезд на пешехода, причинив тяжкий вред здоровью. Оба признаны виновными в ДТП.
Первый водитель был трезв, остался на месте аварии и предпринял все необходимые меры для обеспечения безопасности на месте происшествия и оказания своевременной помощи пострадавшему. В итоге суд назначил ему наказание в виде двух лет лишения свободы.
Второй водитель в момент совершения ДТП находился в состоянии алкогольного опьянения и скрылся с места происшествия, оставив на трассе сбитого им пешехода без помощи. В такой ситуации не исключено, что на пострадавшего может быть совершен повторный наезд, что приведет к смерти, другие водители также могут пострадать, объезжая место аварии, и т.п.
В данном случае наказание также составляло два года лишения свободы и лишение прав или административный арест за оставление места ДТП, поскольку состояние опьянения виновного на момент аварии не установлено. Дополнительно данный водитель может быть привлечен к ответственности по ст. 125 УК РФ за оставление в опасности – в таком случае наказанием может быть как штраф в размере от 80 тыс. руб., так и лишение свободы сроком до года.
Итак, прежнюю ситуацию назначения одинакового наказания для добросовестных и недобросовестных водителей нельзя было назвать справедливой. Недобросовестные водители несли такое же наказание, как и добросовестные, в то время как последствия оставления ими места ДТП могли быть гораздо более трагическими.
С точки зрения субъективной стороны наезд на пешехода – это неосторожность, а оставление места ДТП – умысел.
Поэтому и наказание за причинение потерпевшему тяжкого вреда здоровью или в случае смертельного исхода в ситуации оставления места ДТП должно быть более суровым, чем если бы водитель остался на месте аварии.
После внесения в УК РФ поправок водитель, оставивший место ДТП, даже если он был трезв, несет такую же ответственность, как и пьяный. При этом сроки лишения свободы существенно увеличены. Так, пьяному водителю и водителю, оставившему место ДТП, срок наказания за причинение тяжкого вреда здоровью составляет от трех до семи лет; в случае смерти потерпевшего – от 5 до 12 лет лишения свободы.
В итоге по сравнению с добросовестным водителем, оставшимся на месте аварии, для недобросовестных установлено, на мой взгляд, справедливое более суровое наказание.
Предупреждение совершения преступления
Чтобы понять, выполняет ли превентивную функцию усиление уголовной ответственностии за оставление места ДТП, проанализируем данные статистики ДТП по России, опубликованные на сайте ГИБДД.
С апреля 2018 г. по март 2019 г. количество ДТП, в которых водители оставили место происшествия, составило 17 552. При этом погибли 820 человек.
С апреля 2019 г. по март 2020 г. (с учетом ограничительных мер в связи с пандемией Covid-19 и введения режима самоизоляции в марте 2020 г.) показатель таких ДТП – 15 848. В них погибли 764 человека.
Таким образом, количество случаев оставления места ДТП начало сокращаться. Можно сделать вывод, что усиление уголовной ответственности выполняет превентивную функцию.
Читайте также: