Защита эбу киа рио 3 своими руками
Всем привет! Начитавшись много информации, о том как катализатор убивает наши двигателя. Я решил для начала чипонуть свой мотор, а уже потом удалить кат. Опыт перепрошивки у меня уже был, но корейцев я не шил, только ВАЗы и ЗАЗы, да и загрузчика у меня нормального лицензионного не было, только ломаные версии чиплодиря и комбилодиря.
Как раз был Новый Год, я решил сделать себе подарок и купил официальный ChipLoader (то есть не саму программу? а только лицензионный ключ к ней, программу можно скачать с официального сайта). Плюс ко всему я купил дополнительный модуль Bosch ME 17.9.11/12 к программе для записи серийных прошивок ( им так же можно ЗАПИСАТЬ и тюнингованные прошивки которые "подготовленные" для записи через ОБД2 разьем).
Также для перепрошивки нужен J2534 адаптер. Отдельно я адаптер не покупал, так как у меня есть Сканматик 2 для диагностики, а с последним обновление он может работать как J2534 устройство.
Вообщем для чипа нам нужно:
1) Программа загрузчик — ChipLoader v 2.30 (лицензия)
2) Дополнительный модуль Bosch ME 17.9.11/12 к программе для записи серийных прошивок.
3) J2534 адаптер — в моем случае это Сканматик 2 (можете использовать любой другой OpenPort 2.0 например.)
4) Прошивка "подготовленная для записи" через ОБД2 ( если прошивка будет НЕ подготовленная то когда вы ее запишите автомобиль не заведется, что бы оживить его нужно будет скачать стоковую прошивку (не тюнингованую) и залить ее обратно в ЭБУ через ОБД. Но если у вас есть прошивка но она не предназначена для записи через "розетку" тогда к программе вам нужно купить другой модуль который умеет работать с тюнингованными прошивками, а также пересчитывает контрольную сумму и подделывает цифровую подпись.)
5) Прямые руки.
Когда писал видео не хватило 2 минут в конце, закончилась память на телефоне :(((
Вообщем после перепрошивки делаем сброс ЭБУ, потом выключаем зажигание ждем 30 секунд и заводим автомобиль и едем проверяем. По ощущениям машинка поехала намного резвее и лучше крутится с низов даже с катализатором, думаю когда выбью кат и залью туже прошивку, но только под ЕВРО-2 машинка должна поехать намного лучше.
Привет! Подскажи какой год машинки? Сколько пробег? Тоже хочу сделать чип тюнинг, но у нас 7 рублей просят за него!
А есть мануал, как прошить Киа Рио под Евро 2?
Всем привет!Подскажите что конкретно нужно для перепрошивки киа Рио 2012 1.6 123 лошади ,какое оборудование недорогое?Хочу прошить на евро 2 кат удалил горит чек
Если не сложно на мыло ответьте [email protected]
Макаревич жжет как дуговая сварка
Вот это совпадение!
Венгрия, единственная страна Евросоюза которая высказалась против санкций по отношению к России
А так же запретила использовать свою территорию для поставок вооружения на Украину.
А вчера, после выборов в Венгрии, в котором победила партия нынешнего премьера Венгрии, он объявил зеленского своим врагом за то что тот пытался повлиять на выборы в Венгрии
А сегодня появились слухи что ЕС собирается начать разбирательства по отношению к Венгрии всвязи с коррупцией и заморозить финансирование
В общем невероятные совпадения!
В семье лишних денег нет
Геймеры не умирают, они респавнятся в лучшем месте
Перевод: Рак победил меня, ребята. До свидания
Последний раз был в сети 9 лет назад
Ван Дэшунь
Атмосфера детства
Русский алфавит "П" - прозрение
Скромный пикабушник на отдыхе
И это ещё она не представилась
Кто о чем
*радостные звуки демократии*
Прям напомнило нетленку:
Чуток почернело
- Скажите что-нибудь положительное об ЛГБТ
Как же ему тяжело сдерживаться
Становится всё чудесатее и чудесатее
В последние месяцы Австралия являлась одним из самых громких адвокатов киевского режима и, соответственно, в режиме бешеного принтера принимала санкции против России. И не только потому, что австралийские власти трафят влиятельной украинской диаспоре в своей стране – Канберра не скрывала, что, давя на Россию, сдерживает Китай.
Австралийские политологи и чиновники говорили, что успех Москвы на Украине станет прецедентом для Пекина. И тем самым развяжет китайцам руки для дальнейшей экспансии на Тихом океане. А ведь именно здесь Австралия вместе с США и Британией пытается выстроить систему сдерживания Поднебесной.
Однако пока Австралия занималась сдерживанием Пекина на расстоянии 15 тысяч километров (а именно таково расстояние от Киева до Канберры), Китай вдруг оказался всего лишь в 1700 километрах от австралийских берегов. В середине марта руководитель полиции Соломоновых Островов Энтони Веке подписал соглашение с заместителем главы министерства общественной безопасности КНР.
Защита ЭБУ Kia Rio МКПП
Металлический сейф электронного блока управления двигателем (ЭБУ) спроектирован с учётом особенностей автомобиля Kia Rio, поэтому крепление бокса производится с использованием только штатных технологических отверстий, сверление дополнительных отверстий не требуется. Надёжность защиты электронного блока управления от подмены гарантируется установкой на специальные болты со срывными шляпками и прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.
Дополнительный комплект
антивандального крепежа
При определенных условиях появляется необходимость снять защитный кожух (неисправность блока, установка под кожух доп. блокировки и т.д.). В условиях сервиса при наличии нужного инструмента ее можно снять за пол часа - час, но при этом для повторной установки защитного кожуха необходим комплект крепежа.
Защита троса капота и проводки в подкрылке
Металлическая защита троса капота и проводки защищает штатное технологическое отверстие за подкрылком. Защита спроектирована с учётом особенностей автомобиля KIA Rio ,поэтому крепление производится с использованием только штатных технологических отверстий, сверление дополнительных отверстий не требуется. Надёжность гарантируется установкой на специальные болты со срывными шляпками и прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.
Металлическая защита
диагностического разъема OBD
Металлический сейф диагностического разъема OBD способен защитить автомобиль от несанкционированного подключения специального оборудования, которое используется при угоне. Надёжность защиты гарантируется установкой на специальные секретные винты, а так же прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.
Металлическая защита
диагностического разъема OBD
Металлический сейф диагностического разъема OBD способен защитить автомобиль от несанкционированного подключения специального оборудования, которое используется при угоне.Надёжность защиты гарантируется установкой на специальные секретные винты, а так же прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.
Комплект для перепиновки диагностического разъема OBD
Для полноценной защиты автомобиля необходимо предотвратить доступ к диагностическому разъему злоумышленникам. Для этого мы разработали специальные комплекты для перепиновки диагностического разъема. Очень удобные, маленького размера. Диагностический разъем можно перенести в любое скрытое место, а так же к диагностическому разьему не возможно будет подключиться без переходника.
Электронная блокировка диагностического разъема OBD
Система Block OBD предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа.
Преимущества:
- индивидуальный электронный ключ;
- скрытность установки;
- габариты цифрового реле всего 12х20х7 мм;
- разрыв 2-х цепей диагностической линии.
Радионепроницаемый чехол для ключа
(для автомобилей с кнопкой "Start / Stop")
Радионепроницаемый чехол для ключа (сумка Фарадея) способен защитить Ваш автомобиль от популярного метода угона - ретрансляция ключа (метод удочки). В данном методе учавствуют 2 злоумышленника. Первый следует за владельцем автомобиля (в торговом центре, либо любом другом людном месте), считывает сигнал ключа специальным оборудованием на расстоянии и передает (рекранслирует) его соучастнику, который находится у автомобиля. Автомобиль воспринимает полученный сигнал, как будто владелец находится возле автомобиля, спокойно открывается и заводится. Автомобилю достаточно принять один сигнал и он будет работать без ключа до тех пор, пока автомобиль не будет заглушен. Данный чехол имеет свойство блокировать любой радиосигнал, поэтому ключ от автомобиля, а так же банковскую карточку невозможно будет считать и Ваш автомобиль (банковская карта) будут полностью защищены от данного вида мошенничества.
Защита разъема и штатного концевика дверей
Одной из уязвимости охранной системы является разъем двери, который злоумышленники отключают через отвертие между крылом и дверью. Отключив данный разъем, отключается концевик. После этого, открыв дверь, не происходит срабатывание охранной системы, установленной на автомобиле. Специально разработанная металлическая защита не даст злоумыщленнику снять разъем двери.
Секретки для колесных дисков
Часто можно услышать мнение, что если Ваши колеса захотят снять, то никакие секретки не помешают. Но это не совсем верно, так как для того, чтобы открутить даже по одному секретному болту на каждом колесе, злоумышленникам потребуется значительно больше времени и сил, в то время как счет идет на секунды. Соответственно, выбирая между автомобилем с секретками и без них, обычно вор гарантированно выберет второй. Таким образом, установив секретки, Вы обезопасите свои колеса от кражи практически со 100 % вероятностью.
Секретные винты крепления
государственного номерного знака
К сожалению, проблема скручивания номеров по-прежнему остается довольно актуальной не только в России, но и в странах ближнего Зарубежья. Злоумышленники делают это либо для того, чтобы требовать выкуп за возврат номеров, либо (что еще хуже) - для последующего угона автомобиля. Секретки помогают защитить номера, поэтому в последнее время пользуются большим спросом.
Металлический сейф для документов
Довольно часто людям, предпочитающим активный отдых, приходится на долго оставлять свой автомобиль без присмотра. Ведь на всяких рыбалках-охотах и прочих спортивно-туристических забавах риск разбить аппаратуру, испортить или потерять документы довольно велик. Да и зачем нагружать себя ненужными сейчас вещами? При этом нет никакой гарантии, что непорядочные граждане не приделают вашим ценностям ноги. Угнать машину не так-то просто, а вот разбить стекло и вынести из салона всё ценное – запросто.
Как то в группе увидел, что многие защищают свой автомобиль от угона и покупают сейф для ЭБУ, посмотрев цены на этот сейф, как то зажлобило выкидывать такую сумму. Полазав по просторам интернета, увидел умельцев, которые делали подобное саморучно. Решил я делать сам, руки растут вроде как откуда надо), да и благо ко всему работаю на производстве. В поисках чертежах я списался с автором anDMITRal, который не однократно делал подобное исскуство и есть опыт, он в свою очередь выслал мне в СМС два вида чертежей. Я выбрал тот, который по проще. Далее я вырезал пластину болгаркой по размеру(длиннее сделал на 6 мм. т.к. толщина металла 3мм) Подошел к гибщику и он согнул, как указано в чертеже. Выпилил из этого же металла и пластины по краям и приварил их, далее отдал на покраску и мне закрасили мой сейф в черный цвет. Сняв крепежную пластину, на которой держится сам блок ЭБУ я просверлил 3 отверстия приварил гайку на "10" на самом же сейфе сделал симметричные отверстия, что бы можно было прикрутить сейф к этому крепежу. Сам сейф держится на 4 болтиках и в хотел прикрутить в дальнейшем на срывные боты, но не нашел и решил заменить болтик на болтик под шестигранник(непомню какой 3.5 вроде)прикрутив эбу на эти болты, я высверлил сверлом внутри, что бы уже шестигранником нельзя было открутить. Вообщем все, что касается изготовления, далее ставим все на свои места и прикручиваем на срывные болты (з шт-сейф крепится к штатному крепежу эбу и 2, ЕСЛИ НЕ БУДЕТЕ ДАЛЬШЕ СНИМАТЬ КОРОБКУ, МЕНЯТЬ СЦЕПЛЕНИЕ крепим вместо штатных болтов к кузову-очень важно, иначе сложно будет открутить) Срывные болты продаются в любом магазине запчастей болт для замка зажигания и да, я его сдела конусообразным-для плохого зажима ))) Вот что получилось, я доволен. Хочу отметить, что данный чертеж подходит только к дорестайлу(ну может и на рестайл) с МКПП! на АКПП нужен другой чертеж т.к. там еще мозг на саму коробку и сейф надо больше.
К нам приезжают довольно много автомобилей на проверку угоностойкости, поэтому здесь будет сразу 4 "пациентов" этой конкретной модели.
ОСТОРОЖНО! Длиннопост. Много картинок. Есть видео.
Пациент №1
На автомобиле была установлена автосигнализация с обратной связью и "секретка". Но сделано это было просто ужасно. Плюсовой провод проходил под консолью в районе диагностического разъема, да и сам блок был установлен там же.
Кнопка перевода автосигнализации в сервисный режим (Valet) располагалась прямо под водительским ковриком, в районе педали сцепления.
Так называемая "секретка" была установлена на самом видном месте рядом с ручкой открывания лючка бензобака.
Сирена от сигнализации была установлена не просто грубо, но и просто пожароопасно. Была разрушена герметичность салона (установщики так тянули провода, что не подумали об этом).
Затем, не став укорачивать провода, установщики просто намотали их на саму сирену.
А закрепили все это болтами на кузов, присоединив на него провод "массы".
Другими словами: с такой установкой автомобиль не просто не защищен от угона, но и поврежден.
Пациент №2
Электромеханический замок капота - один из наиболее важных элементов противоугонной защиты. Здесь реле механизма замка находилось в простой скрутке в подкапотном пространстве и было замотано изолентой.
Приводящий трос был просто запакован в гофру и брошен под капотом. При этом он вообще не был закреплен и свободно болтался,что могло привести к его запутыванию или обрыву.
Да и аварийный трос был выведен в самое доступное место - под локер переднего колеса.
Таким образом можно сказать, что такой замок мог в любое время выйти из строя, да и угонщику не составило бы проблем найти аварийный трос и открыть этот замок за несколько секунд.
Пациент №3
На автомобиле уже был установлен, дилером, механический замок капота.
Главным недостатком механических замков является наличие личинки замка. Преступники могут свернуть её или перерезать трос и замок будет открыт. На данном авто личинка замка находилась в самом заметном месте в непосредственной близости от ручки открывания капота.
Сам замок блокирует штатную петлю капота, но механизм ничем не защищен.
Достаточно просто дернуть за ручку открытия капота и крышка капота отщелкнется на достаточное расстояние, чтобы можно было срезать трос замка капота и обезвредить этот рубеж защиты.
В общем, как уже не раз сказано - важны не столько сами устройства (хотя и они тоже конечно), а КАК они установлены.
Пациент №4
Этот автомобиль был приобретен новым у официального дилера. В дилерском центре клиенту навязали установку автосигнализации.
Взявшись за работу мы очередной раз ужаснулись, увидев качество дилерского монтажа. Основной блок сигнализации мало того, что был установлен в технологическом отверстии левого переднего крыла, так провода от блока были попросту срезаны и были без изоляции.
А, после того, как мы открыли капот, мы, также, удивились и качеству установки звуковой сирены. Длинный провод на двух скрутках, обмотка вокруг сирены, место и способ крепежа саморезами. Сразу видно, что делали отталкиваясь не от качества, а от скорости.
На этом все, больше картинок в пост не вставить, хотя примеры по Киа Рио еще есть.
Предваряя самый часто возникающий в комментариях к постам этой рубрики вопрос "А сами то чего, лучше что-ли делаете?" .
Автомобильное сообщество
16.1K постов 39K подписчиков
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Каждый мастер всегда делает умный вид и произносит что то типа: "Оторвать бы руки прошлым мастерам". И если каждый раз машину отдавать другому мастеру, то каждый из них будет говорить вышесказанное. И так по кругу. Ибо совершенству нет предела, но есть жадные автовладельцы.
Давно уже известно - хочешь защитить авто от угона - не доверяй установку комплекса дилеру авто
Кнопка перевода автосигнализации в сервисный режим (Valet) располагалась прямо под водительским ковриком, в районе педали сцепления.
У меня старлайн е96, valet является индикатором (светодиод в кнопке) и находится прямо на приборке, не спрятанный
Объясни, умный ТС, почему так нельзя делать?
Рассуди мил человек, стоит ли сигналку с а/з ставить на новую тачку ведь в этом случае штатный иммобилайзер блокируют и получается только одна защита от установленной сигнализации которая открывается грабером за 40т.р.?
Вас послушать, так хорошая сигнала поставлена, это когда все секретки пока отключишь полчаса пройдет, весь вспотеешь, потому что в местах неудобных, часть забудешь и на такси уедешь.
Может вопрос и глупый, но почему провод "массы" на кузов от сирены это неправильно? Если предварительно зачистить место от краски, надежно прикрутить и сверху залить чем-нибудь для защиты от окисления?? Только ответьте развернуто по возможности, а не что-то типа "никто никогда так не делает, потому что это неправильно!" )
Нет сигнализации - нет проблем 😁
Сори, что под топом,не поделитесь информацией, установили старлайн а96 через кан/лин, не можем найти схему на установку автозапуска, обход иммобилайзера в самой сигналке есть, а схему на солярис 2015 найти не можем
Мораль? Покупайте авто непопулярных марок, их не угоняют :)
Как с Вами связаться? Надо переделать сигналу от диллера.
Не только на Киа так ставят сирену,похоже что все установщики,что я видел,делают именно так. Хорошо что вы не такие.
А примеры хорошего монтажа будут?
Ни хрена не понял, но очень интересно.
как самому сделать перепиновку диагностичекого разьема ЭБУ? сейф эбу есть,противосрывные есть, электро замок капота завязанный на доп иммо есть, блок руля есть , вот осталось - либо сейф разьема (но считаю его фуфлом) либо перепиновку
К слову о защите от угона)
Я не завидовал бы тому кто попытается угнать данное авто(забегая вперед под сиденьями скорее всего стояли армейские взрывпакеты)
демонтаж производили коллеги из Новосибирска
Противоугонная система в мусульманском гетто
Как избежать угона в запретной зоне во Франции?
Этот француз представил свой инновационный способ, как избежать кражи вашего скутера, когда вы проживете во французской запретной зоне.
В соответствии с недавними исследованиями б̶р̶и̶т̶а̶н̶с̶к̶и̶х̶ французских учёных, такой вид защиты даёт вам 88% гарантию того, что ваше транспортное средство не будет угнано.
Все благодаря свинине 🐷
Способы угонов. Корейцы. Хюндай или Хендай кому как нравится, и Киа
Время угона обычно занимает не больше 1-5 минут. Данные способы относятся как к авто с ключом жалом так и к авто с ключом smart keyless
Последний даже легче, так не нужно ломать замок зажигания.
Ну и последний скажем так революционный способом угона Hyundai/Kia, вышедший пару недель назад, это так называемый тетрис. Новое слово в угоне данных марок тут без комментариев. выложу видео вы сами все увидите. Работает только с авто с системой keyless
Как защитить себя, будучи владельцем данных марок.
Дёшево и сердито я называю этот набор “must have”
Шансы угона падают на 97-99%, но работает данный способ толко для авто до 30$ тыс. долларов.
1)устанавливаем светодиод идентичный сигнализации старлайн/Пандора, чтоб горел/мигал при выключенной машине 10-20$ максимум
2) устанавливаем доп имобилайзер starline 150-200$
3) убираем диагностический разъём с штатного месторасположения в любое другое место желательно подальше от водительского места~30-50$
4) устанавливаем скрытый спящий трекер с оповещением раз в сутки. 30-50$
Я не утверждаю что такое авто невозможно угнать, но шансы сводятся к минимуму.
В следующие разы погорим о других марках авто. Возникнут вопросы пишите, коменты постараюсь ответить всем. Способы угона описаны суховато, знаю но как есть.
Берегите свой транспорт.
Помогите найти машину
28.08 примерно в 9 вечера в Москве угнали Рено Дастер М281ЕХ750.Через час по камерам была в потоке на МКАД примерно на 24км и уехала в направлении М4,где больше номера не всплывали.
Из отличительных особенной,под задним номер сильно облезла, краска примерно на 8см.И нехарактерные диски с прямыми линиями(Диски подточенные от ниссана,соответственно на других Дастерах такого не встречается).Все на фото.Резина уже стоит другая,йокогама
Всю информацию на номер 89267813122
Противоугонка в Италии
Как защитить велосипед от кражи
Вчера, когда ехал домой на велосипеде, ППС-ники попросили меня остановиться. Так как грехов за мной никаких, то с чистой совестью сделал что они просили. Причина остановки была проверка моего велосипеда, краденный он или нет. За свою груду железа я был спокоен на 100%, поэтому показал. Оказалось что велосипеды проверяют не только по внешнему виду, но по номеру на раме. Я этого не знал вообще (и судя по объявлениям об угонах велосипедов, многие владельцы так же не знают про это). Пообщавшись с полицией, узнал что они составляют свою базу по поиску велосипедов и что они их все таки ищут, хотя и не всегда успешно. Так же в общих чертах рассказали как себя обезопасить от кражи.
При покупке велосипеда Вам должны оформить паспорт, где записывается серийный номер рамы, смотрите, чтобы его туда правильно вписали и именно его, а не номер партии вообще вписали. Сохраняйте все документы на велосипед. Сразу же сделайте фотографии серийного номера рамы, вилки и внешнего вида велосипеда и добавьте их в телефон или сделайте телефоном. По мере изменения внешнего вида так же делайте фотографии - они могут помочь при розыске.
Никогда не оставляйте велосипед без присмотра. Не оставляют же открытую машину с ключами на парковке перед магазином. Это правило №1.
Если уж так получилось, что нужно отойти не на долгое время, например в магазин и визуального контакта с велосипедом нет, то пристегивайте велосипед и лучше на два замка через колеса, раму, седло. Дополнительно можно использовать вибродатчик. Как вариант замок с вибродатчиком. Не оставляйте на нем насос, флягу, GPS, компьютер - упрут.
Никогда не пристегивайте велосипед на долгое время, на улице, в подъезде, в общем коридоре и т.д. т.к. трос могут перекусить, открыть замок отмычкой либо разбить замок или перепилить то, к чему вы его пристегнули ( технические подробности раскрывать не буду, элементарно перекусывается трос толщиной с большой палец и не 2х метровым болторезом, отмычки - это вообще ужас ). Вор может несколько раз пройти мимо и уже знать, какой инструмент ему нужен , поэтому не пристегивайте велосипед в одном и том же месте в одно и тоже время, выбирайте разные места.
Даже в лесу на отдыхе, ночью ставьте велосипед в палатке в "прихожей" в крайнем случае пристегивайте к дереву, если не хотите тащить сумки на себе фиг знает куда. Не будьте наивными, думая, что кроме вас там никого нет.
Пристегивайте велосипед дома и в гараже, обычные замки не остановят грабителя. Прут только в путь. Лучше хранить дома, а не в гараже т.к. большую часть суток там кто-то есть, особенно в темное время суток.
Как вариант можно не мыть велосипед , но не всех это остановит.
Про "разбой" и "дай прокатиться" писать не буду, вы люди умные и сами знаете, как себя от этого обезопасить.
Не надейтесь сильно на электронику GPS, вибродатчики и пр., они еще не достигли уровня надежности автомобильных и могут отказать, в самый неподходящий момент.
Ну сама картинка с местами где может быть выбит номер вашего велосипеда. Если вдруг (не дай Ктулху, конечно) у вас украли велик, то кроме внешних примет и фоток, указывайте его номер, это кстати поможет доказать что это именно ваш велосипед.
Читайте также: