Открытие багажника солярис доработка
1
Отжимать отвёрткой, я правда отжимал Г-образным ключом звёздочкой.
Я ложился в габажник, а ноги свисали, картина со стороны наверно забавная была :-).
Вот что у меня сейчас стоит
и вот так открывается [youtu.be/e38ruqgX_L8 недоступно]
3
Mishastik, Нет желания попробовать подложить что-то поменьше? А то правда немного резковато открывается. А так молодец.
На хетч кроме электропривода врятли, что можно приспособить. Больно большая крышка, да и размах у неё огого.
1
Cluber,
Vavan 83,
Да, крышка действительно открывается резко и как я уже писал выше, позже буду ставить что-то поменьше.
1 1
Мне тоже не понравилось как открывается крышка багажника, вернее высота открытия. Решил установить , как и на предыдущем Ланосе, мебельные газовые упоры.Цена вопроса 20 гривень или 80 рублей.Около часа работы без какой либо разборки.Крышка открывается как из салона, так и с кнопки.Для закрытия теперь надо приложить большее усилие , чем прежде,но я думаю это того стоит так как руки уже свободны и ничто не мешает его закрыть.Идея не моя, взята с Ланос клуба.
1
А есть видео как габажник открывается?
И кстати, хоть крышка и не тяжёлая, известный факт что при минусовой температуре газовые упоры несколько ослабевают.
До Хендай Соляриса у меня был Форд Скорпио хэтч, у него крышка вобще огромная и в мороз я пару раз получал ею по башке. :-)
13 2
topograf331, я тоже когда-то думал сделать так же. Отказался по причине больших люфтов в шарнире газового упора. При езде сто пудов брякать будет. Мне и рейки хватает.
Да и газовые упоры сами крышку багажника не откроют, они поднимут её только после толчка, сделанного либо руками, либо при помощи проставки, которую тут ребята пихают.
Что именно предлагают владельцу
Оказывается, в кузове седана Solaris перед крышкой багажника уже есть два отверстия, наличие которых позволит закрепить два металлических уголка. Прикручивать металлические уголки нужно на винтик с гайкой, но под шляпку винта обязательно подкладывается шайба, иначе металл будет деформирован. Каждый винт подбирают максимально возможного диаметра, который почти равен диаметру отверстия. А уголок имеет внешние размеры порядка 40х40х30 мм:
Итак, если уголки закреплены, останется только установить пружины. Каждая из них притягивает рычаг торсиона к уголку, а крепить пружину к рычагу надо через хомут. Стальной хомутик, предназначенный для троса диаметром 5-6 мм, можно купить в любом строительном магазине (эта деталь напоминает небольшой замок). В общем, доработать багажник – в 10 раз проще, чем выполнить установку люка или другого дополнительного оборудования.
Перечень требуемых материалов
Ещё раз назовём каждую из деталей, которая понадобится для осуществления доработки. Прежде всего, в этот перечень войдут цилиндрические пружины, которые являются частью механизма стояночного тормоза автомобилей ВАЗ (2101-2107). Собственно, сразу лучше купить не две пружины, а больше – возможно, эти детали придётся деформировать (вытягивать). Общий список выглядит так:
Последовательность сборки дополнительного механизма, обеспечивающего принудительное открывание крышки, выглядит тривиально – закрепляем уголки, устанавливаем пружины. Однако, в действительности всё немного сложнее. Совет номер один: выполняя установку пружин, используйте матерчатые рабочие перчатки. Ушком пружины можно прищемить кожу, и этим всё сказано.
Назовём требования, предъявляемые к такой детали, как хомут. Лучше, если она будет выполнена целиком из стали, а не из пластика, и на этом требования заканчиваются. Вовсе не обязательно покупать оснастку, предназначенную для буксирования авто. При буксировке создается нагрузка в несколько тонн, рывковый трос выдерживает ещё больше, ну а пружина подобное усилие создать не может, это очевидно. В общем, строительный магазин нам в помощь.
Вопрос-ответ
Рассмотрим, какие сведения можно узнать из отзывов владельцев, которые всё же решили подвергнуть свой автомобиль рассмотренному варианту тюнинга. Часто задают следующие вопросы:
— Пружина по длине является слишком короткой, её нельзя установить просто так, не используя спецоборудование. Действительно ли применяются пружины ВАЗ?
— Этот тюнинг может выполнить только специалист. Если неточно подобрать типоразмер уголков, дополнительная оснастка цепляется за штатные детали. Неужели кто-то справился сам?
Решение: ответ содержится в вопросе – уголки должны быть подобраны и по длине, и по высоте. Сначала лучше использовать макеты деталей. В конечном счёте, всю дополнительную оснастку можно будет демонтировать. Так что, старайтесь не слишком царапать краску, нанесённую на внутренние детали кузова.
Являясь владельцем корейского авто, можно выполнить любой тюнинг и при этом не привести кузов в негодность. Листовая сталь, используемая производителями в лице Kia и Hyundai, не напоминает консервную банку, что неплохо уже само по себе. Владельцам китайских легковых машин, выпущенных даже несколько лет назад, в этом смысле повезло меньше. Там одними шайбами мы бы не обошлись. Удачного тюнинга!
P. S. Чтобы не оцарапать краску, стальной уголок обматывают скотчем. Двух-трёх слоёв должно быть достаточно. На этом – всё.
еще один оборот это, очень мягко выражаясь, слишком много. "отстрел" крышки с такой силой может привести к деформации чего-либо.
мне кажется можно рассмотреть вариант подложить что-то под рычаг торсиона тут:
| SAVA: |
| просто сделать еще один оборот на тяге открывающей багажник,если кому мало, и она даже подпрыгивать начнет. |
| bezdelnik63: |
| оригинально, надо ещё придумать механизм чтоб с кнопки закрывался |
SAVA, постов Вы здесь настрочили много - проку мало. Если что-то сделали своими руками (раздел именно так называется), так покажите и напишите толком, а не морочьте людям голову. А ля-ля - это в "Болталку"!
Мой вариант: в направляющих упирающихся в торсионы просверлены дырочки (металл очень мягкий) туда вставляется первое ушко пружины. В остальном все то же самое
Парни всё намного проще чем кажется, зачем столько заморочек?
Я взял и просто подложил петли от мебели (первое что попалось под руку) в места где пружина (её хвост ) упирается в металл, тем самым немного увеличив её выталкиванию силу и всё. Теперь сам плавно открывается, без всякой помощи,и самое главное без резких ударов.
Мне кажется если взять подложку не 20мм. а к примеру 25мм.- 30мм. то можно подобрать нужную силу для любой крышки.
| Владимир: |
| Мне кажется если взять подложку не 20мм. а к примеру 25мм.- 30мм. то можно подобрать нужную силу для любой крышки. |
а подложку любую можно?я в смысле материала
Владимир, молодец, отличная идея! Действительно, всё гениальное - просто. Сделал по твоему совету, спасибо - работает на 5.
И небольшой стишок в твою честь :
Побольше б таких
Владельцев Сола,
А не п. болов
Обоего пола.
Коих, замечу, развелось на форуме немеряно.
З.Ы. Поставил, конечно, не мебельные петли, а использовал аккуратные кусочки твердого белого пластика, проточив небольшие углубления - чтобы лучше держалось.
Спасибо. Я сам на работе сделал из алюминиевого уголка, и проточил углубление. Петли это только эксперимент.
1
Отжимать отвёрткой, я правда отжимал Г-образным ключом звёздочкой.
Я ложился в габажник, а ноги свисали, картина со стороны наверно забавная была :-).
Вот что у меня сейчас стоит
и вот так открывается [youtu.be/e38ruqgX_L8 недоступно]
3
Mishastik, Нет желания попробовать подложить что-то поменьше? А то правда немного резковато открывается. А так молодец.
На хетч кроме электропривода врятли, что можно приспособить. Больно большая крышка, да и размах у неё огого.
1
Cluber,
Vavan 83,
Да, крышка действительно открывается резко и как я уже писал выше, позже буду ставить что-то поменьше.
1 1
Мне тоже не понравилось как открывается крышка багажника, вернее высота открытия. Решил установить , как и на предыдущем Ланосе, мебельные газовые упоры.Цена вопроса 20 гривень или 80 рублей.Около часа работы без какой либо разборки.Крышка открывается как из салона, так и с кнопки.Для закрытия теперь надо приложить большее усилие , чем прежде,но я думаю это того стоит так как руки уже свободны и ничто не мешает его закрыть.Идея не моя, взята с Ланос клуба.
1
А есть видео как габажник открывается?
И кстати, хоть крышка и не тяжёлая, известный факт что при минусовой температуре газовые упоры несколько ослабевают.
До Хендай Соляриса у меня был Форд Скорпио хэтч, у него крышка вобще огромная и в мороз я пару раз получал ею по башке. :-)
13 2
topograf331, я тоже когда-то думал сделать так же. Отказался по причине больших люфтов в шарнире газового упора. При езде сто пудов брякать будет. Мне и рейки хватает.
Да и газовые упоры сами крышку багажника не откроют, они поднимут её только после толчка, сделанного либо руками, либо при помощи проставки, которую тут ребята пихают.
еще один оборот это, очень мягко выражаясь, слишком много. "отстрел" крышки с такой силой может привести к деформации чего-либо.
мне кажется можно рассмотреть вариант подложить что-то под рычаг торсиона тут:
| SAVA: |
| просто сделать еще один оборот на тяге открывающей багажник,если кому мало, и она даже подпрыгивать начнет. |
| bezdelnik63: |
| оригинально, надо ещё придумать механизм чтоб с кнопки закрывался |
SAVA, постов Вы здесь настрочили много - проку мало. Если что-то сделали своими руками (раздел именно так называется), так покажите и напишите толком, а не морочьте людям голову. А ля-ля - это в "Болталку"!
Мой вариант: в направляющих упирающихся в торсионы просверлены дырочки (металл очень мягкий) туда вставляется первое ушко пружины. В остальном все то же самое
Парни всё намного проще чем кажется, зачем столько заморочек?
Я взял и просто подложил петли от мебели (первое что попалось под руку) в места где пружина (её хвост ) упирается в металл, тем самым немного увеличив её выталкиванию силу и всё. Теперь сам плавно открывается, без всякой помощи,и самое главное без резких ударов.
Мне кажется если взять подложку не 20мм. а к примеру 25мм.- 30мм. то можно подобрать нужную силу для любой крышки.
| Владимир: |
| Мне кажется если взять подложку не 20мм. а к примеру 25мм.- 30мм. то можно подобрать нужную силу для любой крышки. |
а подложку любую можно?я в смысле материала
Владимир, молодец, отличная идея! Действительно, всё гениальное - просто. Сделал по твоему совету, спасибо - работает на 5.
И небольшой стишок в твою честь :
Побольше б таких
Владельцев Сола,
А не п. болов
Обоего пола.
Коих, замечу, развелось на форуме немеряно.
З.Ы. Поставил, конечно, не мебельные петли, а использовал аккуратные кусочки твердого белого пластика, проточив небольшие углубления - чтобы лучше держалось.
Спасибо. Я сам на работе сделал из алюминиевого уголка, и проточил углубление. Петли это только эксперимент.
Читайте также: