Открыть капот volvo xc70
Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.
Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво
Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.
Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво
Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.
Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:
- Ключ зажигания в положение I;
- Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
- Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
- Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
- После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.
Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:
- Сесть в машину и захлопнуть двери;
- Повернуть ключ в положение II;
- Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.
На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.
Опция включается следующим способом:
Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.
Закрываем автомобиль с работающим двигателем
Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.
Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.
Запоминание положения водительского кресла
Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:
- Открываем дверь первым ключом;
- При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
- Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
- Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.
Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.
Сброс ошибок на автомобилях Volvo
- Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
- Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
- Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
- В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.
Проблемы с сигнализацией
Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.
На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.
Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.
Сработала сигнализация XC 70
Denniss
Tarantas
Самвел Попов
vizar
Срабатывает сигнализация, звонит Автолакатор, задолбали
Ситуация такая: ХС70, 2012г с volvo-on-call
Машине 1,5 мес, за это время уже 8 раз срабатывал сигнал тревоги, как правило ночью, поздно вечером или рано утром. Машину ставлю у дома, +-20м одно и то же место.
Сигнал тревоги в моем случае = звонок на мобильный, который может быть и в 2 ночи и в 5 утра и в 7 утра. В общем, всегда не во-время. Никаких причин для срабатывания ни разу обнаружено не было.
После 4-5 раза записался на сервис в Обухов. Нашли какие-то ошибки датчика объема салона (по их словам), по гарантии заказали датчик, поставили..
Проблема осталась. После замены датчика с такой же регулярностью 1-2 раза в неделю звонит Автолакатор (оператор VOC) и сообщает о сработавшей сигнализации. С очередным визитом в Обухов, провели диагностику, считали коды ошибок и НИЧЕГО НЕ НАШЛИ. Сказали, что раз нет ошибки, то нет и проблемы, ездить дальше.
Напрашивается вывод, что проблема не в датчике объема.. А может и в нем — перекресток у дома шумный, с фурами..
Кто-нибудь сталкивался с чем-нибудь подобным?
Самвел Попов
vizar
Может и так, но замена датчика не помогла.
Предыдущая машина тоже ХС70 2007г тоже была с датчиком объема, но там такой проблемы не было, как нет ее и еще у 20 машин ночующих рядом с моей.
И вообще не факт что это датчик объема. Может какой-нибудь датчик крена или вообще открытия одной из дверей, капота, задней крышки. Как это понять??
Tarantas
vizar
Надеюсь, что проблема решилась — уже 10 дней без ложных срабатываний. История такая:
Машину принял мастер-приемщик Галыбин Алексей (при выдаче он оставил визитку, на случай если проблема все же не решится и поеду к ним снова), сообщил что если я снова к ним с приеду а при диагностике проблему не обнаружат, то заберут машину на длительную диагностику, а мне выдадут машину на подмену. При этом в Измайлово я был раз 5 и ни разу мне про замену или диагностику никто слова не сказал.
Тут возникает отдельный вопрос по поводу крышечки — всю эту коробочку мне меняли в Обухов Измайлово по гарантии, как результат моего к ним первого обращения. Диагностика показала какие-то ошибки, заказали новую и когда приехала то заменили. Вот только проблема тогда так и осталась, я ним уже через 3-4 дня снова приехал. Но тут о другом — деталь должна была быть новая. Сильно сомневаюсь, что оригинальная запчасть Вольво могла прийти с завода с перевернутой крышкой. Скорее всего ее либо пытались починить а не заменить, либо кто-то залез в новую деталь своими кривыми руками в Обухов-Измайлово и потом в течение нескольких следующих раз диагностики у них же не смог увидеть эту проблему. Возникает вопрос: Какого уровня технические специалисты работают в Обухов-Измайлово, если у них не только кривые руки, но и очевидные проблемы со зрительными органами. Компетенция мастера-приемщика и начальника тех. сервиса, покрывающих такой бардак, тоже вызывает сомнения.
Открытие и закрытие капота
Капот открывается ручкой в салоне и ручкой под капотом.
Как открыть капот
 | Потяните за ручку, расположенную слева от педали тормоза, чтобы разблокировать капот из полностью закрытого положения. |
 | Проведите слева направо в просвете под крышкой капота, переместите ручку вверх и в сторону, чтобы освободить защелку и поднять капот. |
Предупреждения – открыт капот
Когда капот не заблокирован, на дисплее водителя появляется предупреждающий символ и графическое изображение и подается звуковое предупреждение. Если автомобиль начинает двигаться, звуковое предупреждение подается несколько раз.
Примечание
Если предупреждающий символ горит или вы слышите предупреждающий сигнал, несмотря на то, что капот плотно закрыт, обратитесь в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.
Как закрыть капот
Надавите на капот так, чтобы он начал опускаться под собственным весом.
Когда капот остановится у замка – надавите, чтобы закрыть капот полностью.
Предупреждение
Опасность защемления/сдавливания! Следите за отсутствием препятствий под капотом на пути его перемещения, так как это может стать причиной травм.
Предупреждение
При закрытии капота убедитесь, что крышка надежно зафиксирована. Капот должен зафиксироваться с обеих сторон со слышимым щелчком.
Капот закрыт не полностью.
Предупреждение
Езда с открытым капотом запрещена!
Если появляется этот символ или что-еще указывает на то, что капот во время движения неплотно закрыт, немедленно остановитесь и закройте капот надлежащим образом.
Капот открывается ручкой в салоне и ручкой под капотом.
Как открыть капот
| Потяните за ручку, расположенную слева от педали тормоза, чтобы разблокировать капот из полностью закрытого положения. |
| Проведите слева направо в просвете под крышкой капота, переместите ручку вверх и в сторону, чтобы освободить защелку и поднять капот. |
Предупреждения – открыт капот
Когда капот не заблокирован, на дисплее водителя появляется предупреждающий символ и графическое изображение и подается звуковое предупреждение. Если автомобиль начинает двигаться, звуковое предупреждение подается несколько раз.
Примечание
Если предупреждающий символ горит или вы слышите предупреждающий сигнал, несмотря на то, что капот плотно закрыт, обратитесь в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.
Как закрыть капот
Надавите на капот так, чтобы он начал опускаться под собственным весом.
Когда капот остановится у замка – надавите, чтобы закрыть капот полностью.
Предупреждение
Опасность защемления/сдавливания! Следите за отсутствием препятствий под капотом на пути его перемещения, так как это может стать причиной травм.
Предупреждение
При закрытии капота убедитесь, что крышка надежно зафиксирована. Капот должен зафиксироваться с обеих сторон со слышимым щелчком.
Капот закрыт не полностью.
Капот полностью закрыт.
Предупреждение
Езда с открытым капотом запрещена!
Если появляется этот символ или что-еще указывает на то, что капот во время движения неплотно закрыт, немедленно остановитесь и закройте капот надлежащим образом.
В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как отпереть дверь Volvo и сесть в машину, если аккумулятор Volvo разрядился или брелок не работает. Эти инструкции работают на Volvo XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30 и всех других моделях.
Функция бесключевого доступа на Volvo идеально подходит для легкого въезда и запуска вашего автомобиля. Но когда ваша автомобильная батарея разряжается, становится намного труднее садиться в машину. В отличие от обычных клавиш, ваш брелок не будет работать, если батарея не заряжена.
Вот пошаговый процесс разблокировки Volvo, когда батарея разряжена.
Удалить аварийный ключ из брелка
Все брелки Volvo имеют аварийный ключ внутри, который используется для ручного отпирания двери водителя. Например, если аккумуляторная батарея умирает или пульт перестает работать. Первое, что вам нужно сделать, это извлечь аварийный ключ из брелка.
Дизайн немного отличается от модели к модели, но аварийный ключ будет находиться внутри брелока. Там будет подпружиненный фиксатор на стороне, которую вы скользите, чтобы открыть брелок и вынуть аварийный ключ.
отпереть дверь водителя
Далее на водительской двери рядом с ручкой находится замочная скважина для запасного ключа. Он маленький и может быть спрятан за ручкой, поэтому вы можете даже не знать, что он там. Когда вы найдете замочную скважину, вставьте аварийный ключ и поворачивайте его, пока не откроете дверь водителя.
Пусковая машина (опция)
Теперь вы можете легко попасть в машину. Вы можете заметить, что аккумулятор Volvo разряжен. Даже если у вашего Volvo аккумулятор в багажнике, клеммы для запуска от внешнего источника должны находиться под капотом . Просто нажмите на рычаг с левой стороны рулевого колеса, чтобы открыть капот, и найдите положительный (+) вывод рядом с стойкой водителя .
Если вы обнаружите, что ваш брелок не работает, но вы знаете, что ваш автомобильный аккумулятор не разрядился, это означает, что ваш аккумулятор брелка скончался. Это может происходить иногда, и вы можете легко получить запасную батарею для него по доступной цене.
Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заменить аккумуляторную батарею Volvo.
Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заменить автомобильный аккумулятор Volvo.
Используйте аварийный ключ, чтобы разблокировать автомобиль, пока не замените аккумулятор брелка.
Капот открывается ручкой в салоне и ручкой под капотом.
Как открыть капот
| Потяните за ручку рядом с педалями, чтобы освободить капот из полностью закрытого положения. |
| Проведите слева направо в просвете под крышкой капота, переместите ручку вверх и в сторону, чтобы освободить защелку и поднять капот. |
Предупреждения – открыт капот
Когда капот не заблокирован, на дисплее водителя появляется предупреждающий символ и графическое изображение и подается звуковое предупреждение. Если автомобиль начинает двигаться, звуковое предупреждение подается несколько раз.
Примечание
Если предупреждающий символ горит или вы слышите предупреждающий сигнал, несмотря на то, что капот плотно закрыт, обратитесь в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.
Как закрыть капот
Надавите на капот так, чтобы он начал опускаться под собственным весом.
Когда капот остановится у замка – надавите, чтобы закрыть капот полностью.
Предупреждение
Опасность защемления/сдавливания! Следите за отсутствием препятствий под капотом на пути его перемещения, так как это может стать причиной травм.
Предупреждение
При закрытии капота убедитесь, что крышка надежно зафиксирована. Капот должен зафиксироваться с обеих сторон со слышимым щелчком.
Капот закрыт не полностью.
Капот полностью закрыт.
Предупреждение
Езда с открытым капотом запрещена!
Если во время движения вы заметили, что капот закрыт неплотно, – немедленно остановитесь и закройте капот.
Всем привет, вчера вдруг в пробке загорелась надпись "открыт капот", остановился проверил, все закрыто. Открыл, закрыл капот и все равно горит надпись. Подскажите кто знает, что делать.
little
Всем привет, вчера вдруг в пробке загорелась надпись "открыт капот", остановился проверил, все закрыто. Открыл, закрыл капот и все равно горит надпись. Подскажите кто знает, что делать.
К выше приведенным советам.
Иногда замена троса открытия капота.
Либо поставить перемычку и забить на всё
Михаил777
Всем привет, вчера вдруг в пробке загорелась надпись "открыт капот", остановился проверил, все закрыто. Открыл, закрыл капот и все равно горит надпись. Подскажите кто знает, что делать.
Всем привет, вчера вдруг в пробке загорелась надпись "открыт капот", остановился проверил, все закрыто. Открыл, закрыл капот и все равно горит надпись. Подскажите кто знает, что делать.
Хитрый
Всем привет, вчера вдруг в пробке загорелась надпись "открыт капот", остановился проверил, все закрыто. Открыл, закрыл капот и все равно горит надпись. Подскажите кто знает, что делать.
так и вертится на языке . снимать штаны и бегать .
Ну если блин, капот закрыт физически, а пишет, что открыт,то наверное дело не в капоте, а в электрике .
В сервис ехать,один хрен сам ни чего не сделаешь, если такие вопросы задаешь .
Читайте также: