Открыть багажник bmw e46

Обновлено: 26.01.2025

внезапно, (в принципе, как и у всех) перестал отрываться багажник.

ни с кнопки на брелке, ни с кнопки на багажнике. только ключом. думал, подсветка номера работает. моторчик замка не подает ни каких признаков жизни

куда подскажите лезть?

лезть к тому, кто не подает признаков жизни

начать с проводки думаю

Ах ну да, коса - больное место

апну тему.

внезапно, (в принципе, как и у всех) перестал отрываться багажник.

куда подскажите лезть?

Такая же болда была на днях, загнал к электрикам , достали косу, поменяли провод и все огонь. Так , что там посмотри !

Была таже проблема, не открывался багажник с кнопки на нем. Дело было в контактах на лампочки. Перепаял контакты и багажник заработал. И кстати если перегорела лампочка на подсветку номера то багажник не будет открываться.

И кстати если перегорела лампочка на подсветку номера то багажник не будет открываться.

бред. у меня все открывается с нерабочими лампочками.

Перепаял контакты и багажник заработал. И кстати если перегорела лампочка на подсветку номера то багажник не будет открываться.

Косяк в проводке или как спаял так и работает.

Микрик для открытия багажника никак не связан ни с одной из лампочек.

Ну, кто его знает у меня вот так, кроме перепайки клем ничего больше не делал.

Похожая проблема была. Седан, не горит подсветка номера. Упругие контакты, в кот. вставлены лампы ремонтировались ранее, там проблему закрыли. Выяснилось, что провода, идещие в резиновой гофре в кузов во многих местах имели трещины на изоляции, а тот провод, по кот. напряжение на лампы подсветки идет, совсем рассыпался и не было контакта. Если на продажу, то ограничился бы заменой этого единственного провода, а поскольку для себя, то решил все провода менять, поскольку видимые деффекты имелись. Снял внутреннюю панель отделки в багажнике, целиком весь фрагмент жгута проводов откусил и заменил новыми, по цветам все провода разные, перепутать сложно. Провозился часа 2, но для себя опять же.

Столкнулся с такой же проблемой. Подсветка номера работает, с ключа открывается, с кнопки на багажнике нет. Вот как победил:

Снимаем рамку, в неё идёт 3 провода: плюс, минус, и третий, который замыкаясь с плюсом или минусом(на практике работали оба варианта, но правильнее скорее всего с минусом, если нет поправьте) открывал багажник. Под лампочками контакты окислились до состояния зелёного мха, тем не менее они как то работали) Любые попытки почистить чем-нибудь потерпели крах, ибо не подлезть) Опытным путём выяснил, что закис именно контакт третьего провода где-то в районе держателей лампочек. Обильно залил жидкостью для очистки контактов-всё заработало, но не на долго. Залил ещё обильнее, потряс, опять залил, потряс и т.д. Уже 2 месяца исправно открывается. Как вариант подпоять третий провод сразу за кнопкой к плюсу или минусу(вот этого пока не выяснил), тогда точно не окислится в будущем. Если у кого такая проблема-пишите, помогу, заодно и фотоотчёт запилим

Люди добрые, подскажите,может кто встречался с решением этой ситуации. Я НА ФОРУМЕ НЕ МОГ НАЙТИ.
КАК ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК BMW 325xi 2002г.в. без ключа. Единственные ключи захлопнул в багажнике, запасных нет. Автомобиль встал на штатную сигнализацию. Пока разбивать стекла не хочется и не поможет, в багажник не попасть, если и попасть через подлокотник все равно багажник забит барахлом, а ключи у дверки лежат. Пробовал отогнуть водительскую дверь и крючком открыть, не сработало, ручка двери в холостую ходит т.е заблокирована. Пипки внутри обшивки, петлёй не достать. Медвежатники далеко в нашей провинции их нет.
Где то читал, что можно просверлить дырку в багажнике в районе номера и зацепить тягу замка. Кто слыхал про такой метод? где сверлить дыру? Где проходит тяга? Посмотреть бы в разборном виде, где тяга проходит. Подскажите еще варианты. Плиз.

У вас декабрь - у нас апрель.
У вас морозы - у нас капель.
У вас разборка - у нас минет.
У вас проблемы - у нас их нет.
Летите, тучки и ветер дуй!
Хотите в гости? А вот вам

где то тему читал вчера,якобы как можно открутить планку подсветки заднего номера,там фишка,к ней идет провод на подсветку номера и провод на открытие багажника,и чето там надо перемкнуть что именно не помню

Можно открыть ! Если у тебя седан,то нужно две зажигалки и два человека. И так,подходим к любому заднему стеклу и с большими усилиями в четыре руки стараемся сдвинуть стекло в низ.как приоткрыли хоть чуть,чуть в образовавшийся зазор вставляем зажиги и опять с усилием давим в низ ,используя зажиги в качастве ручек. НЕ БОЙТЕСЬ СЛОМАТЬ. На днях так открыли мерса S класс.
УДАЧИ В ОТКРЫВАНИИ.

--> Нужно ехать небыстро, но впереди ВСЕХ!
КАТАЮ АРКИ! СРЕДСТВА ЗАРАБОТАННЫЕ, ПЕРЕДАМ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ!

Рекомендуем почитать на тему Как открыть багажник?

Всем привет, подумываю о продаже своего багажника Thule Wingbar edge 9592Вlack. Состояние хорошее, к.

У меня была похожая ситуация только сел акум на машине и сигналка не открывала,личинка замка была сломана и ключ от багажника не подходил.я запитал от другого акума через генератор и через сигналка попал в салон,затем через лучок для лыж рукой дотянулся до ручки открывания спинки сидений и откинул спинку и пролез в багажник

НЕПРОБУЯ не откроешь. даже с ручными стеклоподъемниками можно открыть. способ сто процентный им пользуются оффициалы на сервисе если что.

--> Нужно ехать небыстро, но впереди ВСЕХ!
КАТАЮ АРКИ! СРЕДСТВА ЗАРАБОТАННЫЕ, ПЕРЕДАМ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ!

Ну думаю как вариант оч здорово,уменя небыло таких.

--> Нужно ехать небыстро, но впереди ВСЕХ!
КАТАЮ АРКИ! СРЕДСТВА ЗАРАБОТАННЫЕ, ПЕРЕДАМ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ!

Когда тачан закрыт,тут не до представлений.борсеточники не будут спрашивать на форумах как им тачку вскрывать и откуда он знает что машина 2002г. приспичело ему вот и решил сначала на форуме узнать,про нас всегда вспоминают когда проблемы начинаются.

Рекомендуем почитать на тему Как открыть багажник?

Всем привет, подумываю о продаже своего багажника Thule Wingbar edge 9592Вlack. Состояние хорошее, к.

--> Нужно ехать небыстро, но впереди ВСЕХ!
КАТАЮ АРКИ! СРЕДСТВА ЗАРАБОТАННЫЕ, ПЕРЕДАМ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ!

А просто ключ в личинку вставить и открыть? А еще что-нибудь перестало работать? Когда пытаешься открыть багажник, хотя бы звук срабатывающего замка слышен? И предохранители проверь. Так же, обрати внимание на личинку замка, она должна находиться вертикально. Иначе открываться с кнопок не будет.

у меня та же проблема на туринге. с брелков всё открывает норма, а с самого багажника фиг. Менять замок?

Возможно обрыв/окисление провода, под обшивкой с правой стороны у заднего стекла(резиновая гофра под обшивкой). Если не изменяет память, зеленого цвета провод, но могу ошибаться. Слышал, что довольно часто случается такая проблема. Тем более погода у нас такая, температура скачет, перепады эти. У самого 2 дня назад коротнуло из-за окисления провода на доп оборудование(который слева в багажнике, под полочкой), перестала работать подсветка, дворники, магнитола, часть лампочек на приборке, погорело несколько предохранителей. в итоге все зачистил, по новой заизолировал, сменил предохранители и все заработало.

С неисправностями замка багажника приходится сталкиваться часто – виной и постоянное попадание грязи на личинку при движении, и банально забытый в багажнике ключ. На некоторых машинах это и вовсе является врожденной болезною – например, на Renault Logan первого поколения попытка одновременно повернуть и надавить на личинку ключом с очень большой вероятностью приводит к слетанию тяги с личинки и как следствие к невозможности открытия багажника. Так что знать, как на своей машине вскрыть багажник максимально быстро и без повреждений, стоит знать всегда.

Севший аккумулятор

открыв при помощи ключа водительскую дверь, с нажимом поворачиваем ключ влево;
пробираемся к заднему дивану, чтобы сложить его;
откинув аккумуляторную крышку, используем отвёртку для открытия замка.

Как открыть багажник с разными типами замков?

Механические замки

Механика на хэтчбеках и универсалах — самый простой случай – если доступ в салон сохранился: мы имеем дело с поломкой, а не с забытым внутри единственным комплектом ключей. Надо откинуть спинку сидений и снять заднюю полку, если она есть, чтобы получить доступ к внутреннему объему багажника. Конструктивно возможны два варианта:

когда задок дверцы багажника полностью закрыт обшивкой;
или имеется отдельный лючок над замком.

Второй вариант предпочтительнее – открыв только лючок, находим слетевшую тягу или, наоборот, снимаем ее, если личинка не проворачивается. Для открытия багажника потянем или надавим на тягу, в зависимости от кинематики замка.

Если же обшивка полностью закрывает дверцу, то в захлопнутом состоянии багажника извлечь ее невозможно. Подбираться к механике замка в этом случае придется, открутив доступные крепежи или вытащив открытые пистоны, а затем аккуратно отгибая обшивку сверху на себя. Но не всегда это потребуется – внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан.

На седанах доступ затруднен или невозможен – наличие отдельного объема зачастую толкает конструкторов на размещение поперечин жесткости за неоткидными спинками сидений или там может стоять бензобак, как на Mercedes-Benz W124. Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для длинномерных грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину. Классический пример подобной машины – это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.

Пневматические замки

Исполнительный механизм замка не обязательно имеет механический привод – багажник открывается и пневматикой, что владельцам старых немецких автомобилей известно. Если вся пневматика управляется общим компрессором, доступным из салона, добираемся до него (обычно сняв нижнюю подушку заднего дивана) и дуем в нужную трубку. Причина отказа замка багажника в таких машинах – это трещины в трубке, из-за чего не хватает давления, чтобы открыть багажник. Применив шинный компрессор или насос, мы скорее откроем дверцу, если трубка не лопнула полностью.

Замки с электроприводом

Замыкая контакт 12 на BCM, мы принудительно откроем багажник. Естественно, остаются и механические способы открытия: в этом случае нам, как и с механическим замком, придется забраться в багажник. Возможны два варианта:

с моноблочным замком;
или с актюатором, связанным с замком через тягу.

В первом случае с замка придется снимать крышку, чтобы добраться до механической части и вручную освободить язычок блокировки, во втором случае отсоединяем тягу и с ее помощью открываем багажник.

Перегоревшая схема

При перегорании схемы, управляющей рычажным механизмом, может понадобиться срочное вскрытие в аварийном режиме. Риск нанести повреждения автомобилю при аварийном вскрытии велик, однако существуют методы, позволяющие надеяться на лучшее. Легче всего в этом случае попытаться открыть водительскую дверь, а после пробраться назад и открыть багажник, сложив предварительно задний диван.

Открыть водительскую дверь без ключа вы можете по-разному.

Можно, расширив дверную щель при помощи любого подходящего клина, просунуть в неё проволоку с крючком и открыть замок изнутри.
Если сдвинуть оконное стекло, есть возможность просунуть руку внутрь и открыть дверь водителя. Для этого сперва используют тонкий предмет, которым добираются до опускающей стекло кнопки, отжав утеплитель. Также вы можете, чуть наклонив в сторону само стекло, пропустить сквозь щель шнурок с петлёй, накинуть петлю на кнопку и дёрнуть вверх.
Если ничего из приведённого выше не помогает, есть радикальные методы — к примеру, разбить стекло водительской двери. Чтобы обезопасить себя и салон, обклейте место намеченного удара скотчем и бейте по стеклу тяжёлым и твёрдым подручным предметом, а не рукой или ногой.
Ещё один экстремальный способ — вскрыть дверь водителя или крышку багажника с помощью заточек. Однако при этом вы наверняка повредите автомобиль.

Гораздо безопаснее обратиться в профессиональную , которая выполняет вскрытие замков во всех районах столицы.

Замок багажника BMW E39: почему не открывается и как открыть?

≡ 16 марта 2015 · Рубрика: E39 (1996-2003), Ремонт BMW 5, Своими руками

Автомобили от производителей из Баварии выпуска конца прошлого века ценятся и по сей день. Они практичны и не теряют своей респектабельности. Но время играет злую шутку не только с людьми, но и с их верными железными конями. Всё больше жалоб поступают от владельцев BMW, связанные с различными неисправностями в работе отдельных датчиков и механизмов немецких автомобилей. Благо, есть интернет, который всегда позволяет делиться людям советами по избежанию тех или иных проблем. Эта статья является наглядным пособие по тому, как открыть багажник БМВ Е39.

Проблема открытия заклинившего багажника известна многим владельцам BMW E39

2 Сверление поможет гуманно открыть багажник
3 Пошаговая инструкция для чайников
4 Ловкость рук и никакой дрели

Различные способы от интернет-пользователей

Сразу хочется заметить, что с данной проблемой хоть раз сталкивались практически все владельцы БМВ Е39, поэтому в сети достаточно способов вскрытия багажника. Некоторые из них являются воистину варварскими. Так, к примеру, некоторые “умельцы”, чтобы открыть неподатливый багажник, согласны пойти на крайние меры. Многие автолюбители предлагают для открывания багажника отогнуть верхний лист покрытия, дабы добраться до мотора его замка. Пустив к нему питание, замок сам откроется. Но стоит отметить тот факт, что багажник при этом будет фатально измят и после этого вам просто придётся обращаться в малярную мастерскую, дабы скрыть последствия этого зверского проникновения в багажник. Мы же предлагаем другой, более гуманный способ проникновения в багажник. Для этого вам понадобится:

Дрель с высокими оборотами;
Два сверла по металлу (4,2 мм и 10,2 мм);
Простой карандаш;
Рулетка (линейка);
Метчик (гвоздь, шуруп или любой острый метиз);
Отвёртка.

Сверление поможет гуманно открыть багажник

Во-первых, стоит обратить внимание на то, что наиболее гуманным способом вскрытия багажника БМВ Е39 является всё-таки сверление. Если бы такая же проблема произошла, к примеру, с универсалом, то она бы решалась элементарно. Для вскрытия багажника в BMW Touring 530IA для этого необходимо будет лишь сложить заднее сиденье и добраться до внутреннего рычага замка. Таким способом немецкие автопроизводители предусмотрели возможность появления данной проблемы. С БМВ Е39, как мы уже и говорили, так всё просто не произойдет.

Необходимо запомнить каждому водителю, что сразу весь инструмент в багажнике возить не стоит. Во-первых, это увеличит расход топлива из-за повышения массы автомобиля, а во-вторых, попросту не останется ничего под рукой, что стало бы полезным в случае с отказом замка багажника у БМВ Е39.

Пошаговая инструкция для чайников

Первое, что необходимо сделать, чтобы открыть заклинивший багажник в БМВ Е39, это снять задний номер, если он у вас установлен в положенном месте, а именно в углублении под ручкой багажника. Сняв задний номер, вы получите свободный плацдарм для сверления отверстия.

Правильно рассчитать место для сверления может помочь эмблема вашего автомобиля. Если она находится на месте, то необходимо от буквы “W” провести ровно вертикальную полосу до самого низа крышки багажника. Это будет вертикальная ось направления замка. Теперь отмеряем от сгиба посадочного ложемента для заднего номера по оси замка приблизительно 3 сантиметра и делаем отметку. Эта точка и будет нашим отверстием.

Так вымеряют точку сверления багажника BMW E39

Теперь берем метчик и стучим по нему в полученной точке любым тяжелым предметом (молоток, камень, отвёртка). Мы получим точку с углублением, которого хватит для надежной посадки сверла. Это необходимо для того, чтобы наше сверло не начало гулять по всему телу крышки багажника, оставляя “прекрасные” узоры. После получения намеченной для сверления воронки, вставляем сверло 4,2 мм в дрель и сверлим оба листа металла. Делать это надо без особого фанатизма, дабы не просверлить и сам механизм замка. После того как оба листа металла на крышке багажника будут просверлены, необходимо поставить сверло 10,2 и рассверлить отверстие шире, чтобы было удобно с ним работать. Отметим, что некоторые люди делают сразу два отверстия в удалении друг от друга в два сантиметра, дабы получить лучший обзор и дополнительный доступ света. Но при этом стоит оценивать и тот нюанс, что после придется и заделывать не одно, а сразу два отверстия. Работа двумя свёрлами и с дрелью, работающей на высоких оборотах, необходима для того, чтобы случайно не отковырять большой пласт краски и лака. Это может привести к внушительному изъяну на крышке багажника, который не только будет сложно скрыть под номером, а еще и будет приводить к коррозии и порче металла крышки багажника в данном месте. Теперь в просверленном отверстии мы можем увидеть планку, удерживающую тягу механизма замка на багажнике в БМВ Е39. Эту планку необходимо поддеть отверткой и сдвинуть влево. Замок должен открыться довольно легко.

Готовое отверстие для открытия багажника BMW E39

К сожалению, теперь там, где должен быть задний номер, остается внушительных размеров отверстие, которое не просто даст доступ влаге и грязи в багажник (поверьте, даже из-под номера они туда будут просачиваться), но и даст возможность злоумышленникам, возможно, знающим об этой особенности багажников БМВ Е39, легко добраться до его содержимого. Тут уже автолюбителю стоит выбрать самому. Либо же оставлять отверстие, закрыв его какой-то резиновой пробкой, и надеяться на то, что никто ещё не воспользуется данным отверстием. При этом можно будет посадить задний номер на несколько дополнительных шурупов, чтобы у злоумышленников отпало желание связываться со всем этим делом. Оставляющий свою машину в гараже водитель может, конечно, смело выбирать этот вариант, потому как неизвестно, когда ещё может пригодиться это отверстие, а сама машина и без того защищена дверьми гаража. Для тех автолюбителей, которые привыкли оставлять машину на стоянке (пускай и охраняемой), рекомендуется заделать отверстие наглухо и спать спокойно.

После вскрытия багажника BMW E39 отверстие лучше заварить

Ловкость рук и никакой дрели

Предлагается в случае заклинивания замка багажника у БМВ Е39 ещё один вариант, но он будет доступен далеко не всем автолюбителям, а только тем, у кого довольно узкие, но при этом очень сильные руки, а такое встречается крайне редко. Данный способ поможет открыть багажник автомобиля, при этом не оставляя после никаких изъянов на теле багажника. Вначале необходимо снять задний бампер. Избавившись от него, можно будет нащупать по бокам вентиляционные отверстия, закрытые крышками. Если пытаться открыть багажник у БМВ Е39 таким способом, то интерес должен вызывать тот вентиляционный ход, который расположен справа (сторона пассажира). Выдернув крышку правой вентиляционной трубы багажника и просунув в нее руку, она окажется в районе аккумуляторного ящика. Просунув руку далее, необходимо оборвать шумоизоляционную войлочную обивку багажника. После этого необходимо нащупать тягу замка и вручную потянуть ее. Крышка багажника должна также легко поддаться. Главное, рассчитывать свои силы, потому как рука может серьезно застрять и вытащить её смогут уже только спасатели, а их ещё кому-то надо вызвать. Также следует принять к сведению то, что последний вариант попросту является довольно травмоопасным, поэтому, как уже и говорилось ранее, самым верным и гуманным способом открытия заклинившего багажника БМВ Е39 является сверление.

(4 голоса, среднее: 4 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Процесс прописки ключа автомобиля BMW E39 и его особенности

Почему не заводится BMW E34: возможные причины и варианты решения

Взлом замка багажника

Но что делать, если не попасть и в салон, либо из него не попасть внутрь багажника? Личинку придется сворачивать. Для этого потребуется отвертка штыкового типа, желательно с квадратом под вороток с торца – вбив ее в личинку, выворачивайте, пока не лопнут запорные пластины внутри личинки, и она не начнет свободно вращаться. Это крайний метод, после которого личинку придется менять.

Видео:Как открыть багажник ВАЗ 21099 без ключа

Читайте также: