Отключение дхо при поднятом ручнике лада веста
На автомобилях LADA дневные ходовые огни (ДХО) включаются автоматически при запуске двигателя. Некоторых владельцев такой режим работы фар не устраивает (например, свет может быть не нужен во время автозапуска/прогрева двигателя ночью). Рассмотрим несколько доработок, которые позволят сделать отключение ДХО при поднятом ручнике.
Процесс доработки показан на примере автомобиля Lada XRAY и Vesta. На других современных автомобилях LADA (Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4) все действия выполняются аналогично.
В зависимости от комплектации автомобиля схема работы ходовых огней может быть реализована по-разному:
- Если в блоке предохранителей есть предохранитель ДХО (см. монтажный блок: Vesta, XRAY, Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4), то можно воспользоваться первой доработкой.
- Когда нет соответствующего предохранителя, значит включение ДХО реализовано через специальный блок управления электроникой, смотрите 2-ую часть статьи.
Доработка через предохранитель ДХО
Потребуется:
- 4-х контактное реле (артикул: 75.3777).
- Провода.
- Разъем для установки дополнительного предохранителя (есть в каталоге Алиэкспресс).
- Разъемы, которые одеваются на предохранитель.
Схема подключения ДХО через ручник:
Описание схемы:
То есть, при подключении реле предохранитель ДХО из монтажного блока удаляется и устанавливается в колодку схемы.
В итоге, при поднятом ручнике будет выключение ДХО. Снимаем машину с ручного тормоза - ДХО включаются.
Преимущество данной схемы подключения в том, что в любой момент (например, во время визита официального дилера) можно убрать провода из разъемов монтажного блока и на их место вставить штатный предохранитель.
Доработка через блок управления электроникой
Было выявленно, что иногда после такого подключения блок кузовной электроники ухдит в защиту (перестают работать ДХО и т.д), поэтому пока схемы спрятаны:
Схема №2: ДХО отключены, пока есть масса на доп.канале автосигнализации или пока поднят ручник (в зависимости от подключения).
Следует запрограммировать дополнительный канал автосигнализации:
- минус появляется после запуска двигателя, и машина стоит на охране.
- минус пропадает после отпускания ручника.
Соответственно, после опускания ручника ДХО начинает работать в штатном режиме.
Все подключения производятся на блоке EMM:
- Точки 1 и 2 (разорваны). Точки 3 и 4 (разорваны).
- Разорванные провода: S1-C1 и S1-C2 на схеме - питание на лампы ДХО.
- Точка 5 (контакт S2 D15 на схеме).
Напомним, есть более простой способ отключить ДХО без вмешательства в проводку. Владельцы автомобилей без ДХО могут установить их самостоятельно.
На автомобилях LADA дневные ходовые огни (ДХО) включаются автоматически при запуске двигателя. Некоторых владельцев такой режим работы фар не устраивает (например, свет может быть не нужен во время автозапуска/прогрева двигателя ночью). Рассмотрим несколько доработок, которые позволят сделать отключение ДХО при поднятом ручнике.
Процесс доработки показан на примере автомобиля Lada XRAY и Vesta. На других современных автомобилях LADA (Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4) все действия выполняются аналогично.
В зависимости от комплектации автомобиля схема работы ходовых огней может быть реализована по-разному:
- Если в блоке предохранителей есть предохранитель ДХО (см. монтажный блок: Vesta, XRAY, Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4), то можно воспользоваться первой доработкой.
- Когда нет соответствующего предохранителя, значит включение ДХО реализовано через специальный блок управления электроникой, смотрите 2-ую часть статьи.
Доработка через предохранитель ДХО
Потребуется:
- 4-х контактное реле (артикул: 75.3777).
- Провода.
- Разъем для установки дополнительного предохранителя (есть в каталоге Алиэкспресс).
- Разъемы, которые одеваются на предохранитель.
Схема подключения ДХО через ручник:
Описание схемы:
То есть, при подключении реле предохранитель ДХО из монтажного блока удаляется и устанавливается в колодку схемы.
В итоге, при поднятом ручнике будет выключение ДХО. Снимаем машину с ручного тормоза - ДХО включаются.
Преимущество данной схемы подключения в том, что в любой момент (например, во время визита официального дилера) можно убрать провода из разъемов монтажного блока и на их место вставить штатный предохранитель.
Доработка через блок управления электроникой
Было выявленно, что иногда после такого подключения блок кузовной электроники ухдит в защиту (перестают работать ДХО и т.д), поэтому пока схемы спрятаны:
Схема №2: ДХО отключены, пока есть масса на доп.канале автосигнализации или пока поднят ручник (в зависимости от подключения).
Следует запрограммировать дополнительный канал автосигнализации:
- минус появляется после запуска двигателя, и машина стоит на охране.
- минус пропадает после отпускания ручника.
Соответственно, после опускания ручника ДХО начинает работать в штатном режиме.
Все подключения производятся на блоке EMM:
- Точки 1 и 2 (разорваны). Точки 3 и 4 (разорваны).
- Разорванные провода: S1-C1 и S1-C2 на схеме - питание на лампы ДХО.
- Точка 5 (контакт S2 D15 на схеме).
Напомним, есть более простой способ отключить ДХО без вмешательства в проводку. Владельцы автомобилей без ДХО могут установить их самостоятельно.
На автомобилях LADA дневные ходовые огни (ДХО) включаются автоматически при запуске двигателя. Некоторых владельцев такой режим работы фар не устраивает (например, свет может быть не нужен во время автозапуска/прогрева двигателя ночью). Рассмотрим несколько доработок, которые позволят сделать отключение ДХО при поднятом ручнике.
Процесс доработки показан на примере автомобиля Lada XRAY и Vesta. На других современных автомобилях LADA (Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4) все действия выполняются аналогично.
В зависимости от комплектации автомобиля схема работы ходовых огней может быть реализована по-разному:
- Если в блоке предохранителей есть предохранитель ДХО (см. монтажный блок: Vesta, XRAY, Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4), то можно воспользоваться первой доработкой.
- Когда нет соответствующего предохранителя, значит включение ДХО реализовано через специальный блок управления электроникой, смотрите 2-ую часть статьи.
Доработка через предохранитель ДХО
Потребуется:
- 4-х контактное реле (артикул: 75.3777).
- Провода.
- Разъем для установки дополнительного предохранителя (есть в каталоге Алиэкспресс).
- Разъемы, которые одеваются на предохранитель.
Схема подключения ДХО через ручник:
Описание схемы:
То есть, при подключении реле предохранитель ДХО из монтажного блока удаляется и устанавливается в колодку схемы.
В итоге, при поднятом ручнике будет выключение ДХО. Снимаем машину с ручного тормоза - ДХО включаются.
Преимущество данной схемы подключения в том, что в любой момент (например, во время визита официального дилера) можно убрать провода из разъемов монтажного блока и на их место вставить штатный предохранитель.
Доработка через блок управления электроникой
Было выявленно, что иногда после такого подключения блок кузовной электроники ухдит в защиту (перестают работать ДХО и т.д), поэтому пока схемы спрятаны:
Схема №2: ДХО отключены, пока есть масса на доп.канале автосигнализации или пока поднят ручник (в зависимости от подключения).
Следует запрограммировать дополнительный канал автосигнализации:
- минус появляется после запуска двигателя, и машина стоит на охране.
- минус пропадает после отпускания ручника.
Соответственно, после опускания ручника ДХО начинает работать в штатном режиме.
Все подключения производятся на блоке EMM:
- Точки 1 и 2 (разорваны). Точки 3 и 4 (разорваны).
- Разорванные провода: S1-C1 и S1-C2 на схеме - питание на лампы ДХО.
- Точка 5 (контакт S2 D15 на схеме).
Напомним, есть более простой способ отключить ДХО без вмешательства в проводку. Владельцы автомобилей без ДХО могут установить их самостоятельно.
На автомобилях LADA дневные ходовые огни (ДХО) включаются автоматически при запуске двигателя. Некоторых владельцев такой режим работы фар не устраивает (например, свет может быть не нужен во время автозапуска/прогрева двигателя ночью). Рассмотрим несколько доработок, которые позволят сделать отключение ДХО при поднятом ручнике.
Процесс доработки показан на примере автомобиля Lada XRAY и Vesta. На других современных автомобилях LADA (Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4) все действия выполняются аналогично.
В зависимости от комплектации автомобиля схема работы ходовых огней может быть реализована по-разному:
- Если в блоке предохранителей есть предохранитель ДХО (см. монтажный блок: Vesta, XRAY, Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4), то можно воспользоваться первой доработкой.
- Когда нет соответствующего предохранителя, значит включение ДХО реализовано через специальный блок управления электроникой, смотрите 2-ую часть статьи.
Доработка через предохранитель ДХО
Потребуется:
- 4-х контактное реле (артикул: 75.3777).
- Провода.
- Разъем для установки дополнительного предохранителя (есть в каталоге Алиэкспресс).
- Разъемы, которые одеваются на предохранитель.
Схема подключения ДХО через ручник:
Описание схемы:
То есть, при подключении реле предохранитель ДХО из монтажного блока удаляется и устанавливается в колодку схемы.
В итоге, при поднятом ручнике будет выключение ДХО. Снимаем машину с ручного тормоза - ДХО включаются.
Преимущество данной схемы подключения в том, что в любой момент (например, во время визита официального дилера) можно убрать провода из разъемов монтажного блока и на их место вставить штатный предохранитель.
Доработка через блок управления электроникой
Было выявленно, что иногда после такого подключения блок кузовной электроники ухдит в защиту (перестают работать ДХО и т.д), поэтому пока схемы спрятаны:
Схема №2: ДХО отключены, пока есть масса на доп.канале автосигнализации или пока поднят ручник (в зависимости от подключения).
Следует запрограммировать дополнительный канал автосигнализации:
- минус появляется после запуска двигателя, и машина стоит на охране.
- минус пропадает после отпускания ручника.
Соответственно, после опускания ручника ДХО начинает работать в штатном режиме.
Все подключения производятся на блоке EMM:
- Точки 1 и 2 (разорваны). Точки 3 и 4 (разорваны).
- Разорванные провода: S1-C1 и S1-C2 на схеме - питание на лампы ДХО.
- Точка 5 (контакт S2 D15 на схеме).
Напомним, есть более простой способ отключить ДХО без вмешательства в проводку. Владельцы автомобилей без ДХО могут установить их самостоятельно.
Читайте также: