Организация работы зоны умр комплекса технического обслуживания и диагностики газ 31105 волга
1.Организация работы моторного участка ремонтных участков АТП г. Екатеринбург (Автомобиль – фургон ГЗСА 3704-10).
2.Организация работы зоны текущего ремонта комплекса текущего ремонта АТП
г. Екатеринбург (МАЗ -555102).
3. Организация работы аккумуляторного участка комплекса ремонтных участков АТП
г. Екатеринбург (КамАЗ -63501 прицепом СЗАП – 83551).
4. Организация работы агрегатного участка комплекса ремонтных участков АТП
г. Екатеринбург (КамАЗ -55102).
5. Организация работы аккумуляторного участка комплекса ремонтных участков АТП
г. Екатеринбург (ЛАЗ -42021).
6. Организация работы зоны ТО – 1 комплекса технического обслуживания и диагностики
7. Организация работы моторного участка комплекса ремонтных участков АТП
г. Екатеринбург (ПАЗ -3205).
8. Организация работы медницкого участка комплекса ремонтных участков АТП
г. Екатеринбург (ЗИЛ -431410).
9. Организация работы зоны ТО -2 комплекса технического обслуживания и диагностики
г. Екатеринбург (МАЗ -104).
10. Организация работы зоны УМР комплекса технического обслуживания и диагностики
11. Организация работы зоны УМР комплекса технического обслуживания и диагностики
г. Екатеринбург (ПАЗ -4223).
12. Организация работы зоны УМР комплекса технического обслуживания и диагностики
г. Екатеринбург (ЛАЗ -4207).
13. Организация работы электротехнического участка комплекса ремонтных участков АТП
г. Екатеринбург (МАЗ -104).
14. Организация работы участка по ремонту топливной аппаратуры комплекса ремонтных участков АТП г. Екатеринбург (МАЗ – 533605 с прицепом МАЗ – 8934).
15. Организация работы участка по ремонту топливной аппаратуры комплекса ремонтных участков АТП г. Екатеринбург (КамАЗ -5511).
16. Организация работы медницкого участка комплекса ремонтных участков АТП
г. Екатеринбург (ГАЗ -3307).
17. Организация работы моторного участка комплекса ремонтных участков АТП
18. Организация работы зоны ТО – 1 комплекса технического обслуживания и диагностики г. Екатеринбург (ЛАЗ -4207).
19. Организация работы агрегатного участка комплекса ремонтных участков АТП г.
Екатеринбург (ЛАЗ -55102).
20. Организация работы агрегатного участка комплекса ремонтных участков АТП г.
21. Организация работы зоны ТО – 2 комплекса технического обслуживания и диагностики г. Екатеринбург (МАЗ -555102).
22. Организация работы зоны ТО – 2 комплекса технического обслуживания и диагностики г. Екатеринбург (ГАЗ - 31105).
23. Организация работы карбюраторного участка ремонтных участков АТП г. Екатеринбург
24. Организация работы шиноремонтного участка ремонтных участков АТП г. Екатеринбург (ЛиАЗ -5256).
25. Организация работы электротехнического участка ремонтных участков АТП г. Екатеринбург (МАЗ – 555102).
26. Организация работы карбюраторного участка ремонтных участков АТП г. Екатеринбург (ЗИЛ -45085).
29. Организация работы зоны текущего ремонта комплекса текущего ремонта АТП г. Екатеринбург ПАЗ -3206).
30. Организация работы участка по ремонту топливной аппаратуры комплекса ремонтных участков АТП г. Екатеринбург (ЛиАЗ – 5256).
Приложение 2
Форма календарного плана выполнения курсовой работы
НАЗВАНИЕ ОУ
выполнения курсовой работы
По теме _________________________________________________________________
№ этапа работы | Содержание этапов работы | Плановый срок выполнения этапа | Планируемый объем выполнения этапа, % | Отметка о выполнении этапа |
Студент подпись И.О. Фамилия
Руководитель подпись И.О. Фамилия
Приложение 3
Пример разработки введения курсовой работы
Введение
Актуальность темыопределяется тем, что хххххххххххххххххххх текст хххххххххххххххххххххххх.
Выше изложенное в целом на теоретико-методологическом уровне определило проблему настоящего исследования: выявление ххххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх.
Цель исследования: ххххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх.
Объект исследования: ххххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх.
Предмет исследования: ххххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх.
Гипотеза исследования: ххххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх, если:
– ххххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх;
– ххххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх;
– ххххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх.
Задачи исследования:
1. Xхххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх.
2. Xхххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх.
3. Xхххххххххххххххх текст ххххххххххххххххххх.
Теоретическая значимость:
Практическая значимость:
Методы исследования:
Приложение 4
Требования по оформлению списка источников и литературы
Книга с указанием одного, двух и трех авторов
Фамилия, И.О. одного автора (или первого). Название книги: сведения, относящиеся к заглавию (то есть сборник, руководство, монография, учебник и т.д.) / И.О. Фамилия одного (или первого), второго, третьего авторов; сведения о редакторе, составителе, переводчике. – Сведения о переиздании (например: 4-е изд., доп. и перераб.). – Место издания: Издательство, год издания. – количество страниц.
Книги, имеющие более трех авторов
Коллективные монографии
Название книги: сведения, относящиеся к заглавию / И.О. Фамилия одного автора с добавлением слов [и др.]; сведения о редакторе, составителе, переводчике. – Сведения о произведении (например: 4-е изд., доп. и перераб.). - Место издания: Издательство, год издания. – Количество страниц.
Многотомное издание. Том из многотомного издания
Пример:
1. Толковый словарь русского языка: в 4 т. / под ред. Д.Н. Ушакова. – М.: Астрель, 2000. – 4 т.
2. Регионы России : в 2 т. / отв. ред. В.И. Галицин. – М.: Госкомстат, 2000. – Т.1. – 87 с.
Материалы конференций, совещаний, семинаров
Патентные документы
Обозначение вида документа, номер, название страны, индекс международной классификации изобретений. Название изобретения / И.О. Фамилия изобретателя, заявителя, патентовладельца ; Наименование учреждения-заявителя. – Регистрационный номер заявки ; Дата подачи ; Дата публикации, сведения о публикуемом документе.
СТАТЬИ
…из книг (сборников)
Фамилия И.О. одного автора (или первого). Заглавие статьи : сведения, относящиеся к заглавию / И.О. Фамилия одного (или первого), второго и третьего авторов // Заглавие документа : сведения относящиеся к заглавию/ сведения о редакторе, составителе, переводчике. – Место издания, год издания. – Первая и последняя страницы статьи.
Если авторов более трех…
Заглавие статьи / И.О. Фамилия первого автора [и др.] // Заглавие документа: сведения, относящиеся к заглавию/ сведения о редакторе, составителе, переводчике. – Место издания, год издания. – Первая и последняя страницы статьи.
…из журналов
При описании статей из журналов приводятся автор статьи, название статьи, затем ставятся две косые черты (//), название журнала, через точку-тире (.–) год, номер журнала честь, том, выпуск, страницы, на которых помещена статья. При указании года издания, номера журнала используют арабские цифры.
Повышение надежности автомобиля и снижение затрат на его содержание как одна из важнейших задач народного хозяйства. Технологический расчет автотранспортного предприятия. Неисправности, техническое обслуживание и диагностика трансмиссии автомобилей.
Рубрика | Транспорт |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 27.05.2016 |
Размер файла | 153,8 K |
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Автомобильный транспорт в отличие от других видов транспортных средств является наиболее массовым и удобным для перевозки грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния. Он обладает большей маневренностью, хорошей приспосабливаемостью и проходимостью в различных климатических и биографических условиях.
Автомобильный транспорт играет важную роль в транспортной системе страны. Работой автомобильного транспорта обеспечивается нормальное функционирование предприятий. Свыше 80% объема всех перевозимых грузов приходится на этот вид транспорта, именно автомобильный подвоз является началом и завершением любых перевозок (железнодорожных, морских, воздушных). Ежедневно автобусы и легковые автомобили перевозят десятки миллионов людей.
Повышение надежности автомобиля и снижение затрат на их содержание составляют одну из важнейших задач народного хозяйства. С целью решения данной проблемы, заводы изготовители транспортных средств установили нормы технического обслуживания и ремонта с учетом эксплуатации.
Безотказная работа автомобиля в значительной степени зависит от своевременного и качественного выполнения технического обслуживания.
Техническое обслуживание предназначено для поддержки автомобилей в работоспособном состоянии приличном внешнем виде. Для уменьшения интенсивного изнашивания деталей, а также для выявления отказов и неисправностей с целью их своевременного устранения.
Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием, проводится в плановом порядке через определенный пробег или срок службы. Из-за несвоевременного или некачественного технического обслуживания происходит быстрый износ агрегатов и узлов двигателя, а также увеличивается вероятность поломок автомобиля.
Курсовое проектирование - составная часть учебного процесса на завершающем этапе подготовки специалиста. В процессе курсового проектирования, учащийся должен закрепить, углубить и обобщить знания в области и технологии технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и двигателей, развивать навыки самостоятельных работ для решения практических задач при решение вопросов производственного практического характера.
Курсовой проект содержит различную работу прогрессивной технологии и организации рабочих на производственных участках.
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 ВЫБОР ИСХОДНЫХ ДАННЫХ
Исходные данные для проектирования из задания оформляем в виде таблицы 1.1
Таблица 1.1 - Исходные данные из задания
Пробег с начала эксплуатации , км
Количество рабочих дней внеделю
Организация производственного процесса зоны ТО-1 с разработкой технологии ТО системы охлаждения автомобиля КАМАЗ-43118
2. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ ДИАГНОСТИКА ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЕЙ
автомобиль технологический диагностика трансмиссия
2.1 НАЗНАЧЕНИЕ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЕЙ
Все, что связывает двигатель с ведущими колесами, составляет трансмиссию автомобиля. Трансмиссия в автомобиле выполняет следующие функции:
передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам;
изменяет величину и направление крутящего момента;
перераспределяет крутящий момент между ведущими колесами.
В зависимости от вида преобразуемой энергии различают следующие виды трансмиссии:
· механическая (передает и преобразует механическую энергию);
· электрическая (преобразует механическую энергию в электрическую и после передачи к ведущим колесам - электрическую в механическую энергию);
· гидрообъемная (преобразует механическую энергию в энергию потока жидкости и после передачи к ведущим колесам - энергию потока жидкости в механическую энергию);
2.2 НЕИСПРАВНОСТИ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЕЙ
Педаль сцепления легко нажимается или проваливается:
· * Неисправна гидравлическая система выключения сцепления;
· * Поврежден подшипник или вилка выключения сцепления;
· * Сломана диафрагменная пружина в нажимном диске сцепления.
Неполное выключение сцепления (невозможно включить передачу):
* Неправильная сборка нажимного диска;
* Заедание диска сцепления на шлицах входного вала коробки передач;
* Неисправна гидравлическая система выключения;
* Постоянный контакт диска сцепления с маховиком или нажимным диском;
* Изношен или неправильно собран механизм выключения сцепления.
Пробуксовка сцепления (скорость автомобиля не увеличивается при увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя):
* Неисправна гидравлическая система выключения сцепления;
* Чрезмерный износ фрикционных накладок диска сцепления;
* Фрикционные накладки диска сцепления загрязнены маслом или смазочным материалом;
* Неисправен нажимной диск или ослаблена диафрагменная пружина.
Интенсивная вибрация при включении сцепления:
* Фрикционные накладки диска сцепления загрязнены маслом или смазочным материалом;
* Чрезмерный износ фрикционных накладок диска сцепления;
* Неисправен или деформирован нажимной диск или диафрагменная пружина;
* Изношены или ослаблены опоры двигателя или коробки передач;
* Изношены шлицы входного вала коробки передач или ступицы диска сцепления.
Шум при нажатии или отпускании педали сцепления:
* Изношен подшипник выключения сцепления;
* Изношены или не смазаны втулки педали сцепления;
* Неисправен узел нажимного диска;
* Сломана диафрагменная пружина нажимного диска;
* Сломаны демпфирующие пружины ведомого диска сцепления.
Неисправности механической коробки передач:
Посторонний шум в нейтральном положении коробки передач при работающем двигателе:
* Изношены подшипники входного вала коробки передач (шум слышен при отпущенной педали сцепления и пропадает при нажатии педали);
* Изношен подшипник выключения сцепления (шум слышен при нажатой педали сцепления и уменьшается при отпускании педали).
Затруднено переключение передач:
* Изношены или повреждены тяги переключения передач;
* Неправильно отрегулированы тяги переключения передач;
* Низкий уровень трансмиссионного масла;
Шум при включении только одной передачи:
* Изношены или повреждены зубья шестерни одной передачи.
Самопроизвольное выключение передач:
* Изношены или повреждены тяги переключения передач;
* Неправильно отрегулированы тяги переключения передач;
* Изношены вилки выбора передач.
Утечки трансмиссионного масла:
* Утечка трансмиссионного масла через сальники уплотнения приводных и входного валов;
* Утечка трансмиссионного масла через привалочные плоскости картеров коробки передач.
Неисправности приводов колес:
Вибрация при ускорении или замедлении:
* Изношен внутренний шарнир равных угловых скоростей;
* Согнут или деформирован приводной вал;
* Изношен промежуточный подшипник.
Щелчки или шум при поворотах (на малой скорости и максимальном угле поворота):
* Изношен внешний шарнир равных угловых скоростей;
* Недостаточно смазки в шарнире равных угловых скоростей, возможно, в связи с повреждением защитного чехла;
* Изношен промежуточный подшипник.
2.3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЕЙ
Основные работы по техническому обслуживанию сцепления. ЕО. Проверить действие механизма сцепления путем трогания автомобиля с места и переключения передач при движении.
ТО-1. Проверить свободный ход педали (и, если нужно, отрегулировать его), состояние и крепление оттяжной пружины. Смазать (по графику смазки) валик педали сцепления и подшипник муфты выключения сцепления. Проверить работу сцепления.
ТО-2. Проверить полный и свободный ход педали сцепления и действие оттяжной пружины, работу привода сцепления и при необходимости отрегулировать сцепление и привод.
Подшипник муфты выключения сцепления на автомобилях ГАЗ-53А и ЗИЛ-130 первых выпускников смазывают из масленки, наполненной консистентной смазкой, для чего необходимо завернуть на два-три оборота крышку масленки. На автомобилях ЗИЛ-130 (последних выпусков) в подшипник муфты выключения сцепления смазку закладывают на заводе и при эксплуатации не добавляют.
Неисправности сцепления затрудняют управление автомобилем, отвлекают водителя от наблюдения за дорогой, создают помехи в движении других транспортных средств.
Неисправности коробки передач и раздаточной коробки. В коробке передач может возникать ряд неисправностей: выкрашивание или поломка зубьев шестерен, самопроизвольное выключение передач, шум шестерен при работе, одновременное включение двух передач и затрудненное включение передач. Все это ухудшает условия безопасного движения.
Выкрашивание и поломка зубьев шестерен могут произойти в результате резкого трогания с места груженого автомобиля, при неумелом включении передач и при неисправном сцеплении. Работа коробки передач с поломанными зубьями шестерен недопустима, так как это может привести к разрушению всей коробки.
Самопроизвольное выключение передач возможно вследствие неравномерного износа зубьев шестерен и муфт синхронизатора, неполного зацепления шестерен и износа фиксирующего устройства. Шум шестерен при включении передач происходит из-за неисправности пли неправильной регулировки сцепления и неумелого включения. Сильный шум шестерен при движении вызывается отсутствием смазки, большим износом шестерен, или подшипников.
Основные работы по техническому обслуживанию коробки передач и раздаточной коробки. ЕО. Проверить работу коробки передач при движении.
ТО-1. Проверить и при необходимости подтянуть крепление коробки передач, при необходимости долить масло до уровня. Проверить работу коробки передач после обслуживания.
ТО-2. Провести углубленный осмотр коробки передач. Проверять и при необходимости подтянуть крепление коробки передач к картеру сцепления и крышки картера коробки передач. Проверить и при необходимости подтянуть крепление крышки подшипников ведомого и промежуточного валов.
Долить или заменить масло в картере коробки передач (по графику смазки).
V/ Неисправности карданной и главной передач, дифференциала и' полуосей. В результате эксплуатации автомобиля в карданной Передаче возможны износ подшипников, крестовин кардана и скользящей шлицевой муфты, изгиб или скручивание карданного вала. Разъединение карданного вала может привести к аварии.//''
В главной передаче и дифференциале возможны: износ или поломка зубьев шестерен; износ крестовины дифференциала и подшипников; износ или повреждение сальников; подтекание масла в соединениях картера заднего моста. В полуосях возможно их скручивание, износ шлицев, ослабление крепления гаек фланца полуоси к ступице или обрыв шпилек. Признаком неисправности карданной передачи являются рывки и удары при трогании автомобиля с места или переключении передач на ходу. Биение вала при вращении свидетельствует о том, что вал погнут. '
Неисправности главной передачи внешне проявляются значительным шумом в картере заднего моста при движении автомобиля.
Износ сальников полуосей может привести к попаданию смазки в тормозные барабаны и отказу работы тормозов, поэтому изношенные сальники нужно заменить. В случае поломки зубьен шестерен главной передачи и дифференциала самостоятельное движение автомобиля невозможно.
Основные работы по техническому обслуживанию карданной и Главной передач, дифференциала. ЕО. Проверить работу карданной И главной передач при движении автомобиля.
ТО-1. Проверить и при необходимости закрепить фланцы карданных сочленений и полуосей. Закрепить крышки картера главной передачи. Проверить уровень масла в картере ведущего моста и, если нужно, долить. Смазать карданные сочленения и подвеской подшипник (по графику смазки).
ТО-2. Проверить наличие люфта в карданных сочленениях. Закрепить фланцы полуосей, карданов и опорный подшипник к раме.
Проверить герметичность соединений ведущего моста. Проверить уровень или заменить масло в картере ведущего моста.
Смазать шлицевую муфту карданной передачи (по графику смазки). Крестовины карданов смазывают летним или зимним трансмиссионным автотракторным маслом согласно карте смазки (в последних выпусках автомобилей ЗИЛ-130 и КамаАЗ консистентной смазкой 158 или УС-1) при помощи шприца с наконечником через масленку до тех пор, пока масло не начнет выходить из отверстия, закрытого клапаном с противоположной от масленки стороны
2.4 ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УЧАСТКА
Применение современного оборудования для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но требует от обслуживающего персонала усвоения определенного круга знаний и навыков: знание устройства автомобиля, основных технологических процессов технического обслуживания и ремонта, умение пользоваться современными контрольно - измерительными приборами, инструментами и приспособлениями.
ATF 4000 Profi - установка для промывки и замены масла в АКПП всех типов.
Установка предназначена для быстрой и эффективной замены жидкости в автоматической трансмиссии. Комплект адаптеров и переходников для подключения ко всем типам автоматических трансмиссий.
· Дисплей : 240х64 мм графический
· Управление клавиатура (4-е кнопки)
· Количество насосов 2 шт.
· Весы : 2 шт. - электронные
· Измерение температуры масла : есть
· Обслуживание АКПП без сливного отверстия : да (комплект Dipstick)
· Защита от избыточного давления : есть
· Автоматическая компенсация длинны шлангов : есть
· Возможность обновления ПО : есть
· Автоматическая загрузка моющего средства : есть (инжектор 500 мл.)
· Индикатор состояния свежей и старой жидкости : есть
· Резервуары для свежей и старой жидкости : 2х30 л.
· Фильтр ATF : есть (с магнитной вставкой)
· Комплект info PACK : да
· Электропитание : 220В/50 Гц .
Подобные документы
Значение диагностики и ТО в обеспечении технической готовности подвижного состава. Расчет цеха для ремонта агрегатов, узлов механизмов и деталей трансмиссии на примере автомобиля ВАЗ-21124. Организация производства ТО и ТР на исследуемом предприятии.
дипломная работа [592,1 K], добавлен 16.07.2011
Организация работы, задачи и характеристика автотранспортного предприятия. Устройство, неисправности и их устранение автомобиля ГАЗ-3110. Основы организации ТО и ТР автомобилей при централизованном управлении производства (ЦУП). Схема управления ЦУП.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 06.05.2008
Устройство, разборка и ремонт ведомого диска сцепления. Повышение качества и снижение травмоопасности при проведении ремонтно-обслуживающих воздействий. Техническое обслуживание механизмов трансмиссии автомобиля ГАЗ-3307. Охрана окружающей среды.
контрольная работа [799,8 K], добавлен 17.12.2011
Технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ 2105. Анализ и оценка конструкции коробки передач и сцепления. Дифференциалы трансмиссии автомобиля. Силовые приводы, валы и полуоси трансмиссии автомобиля. Ходовая часть, шасси и схемы подвесок.
курсовая работа [4,5 M], добавлен 22.01.2011
Расчет производственной программы станции технического обслуживания, которая занимается ремонтом узлов и агрегатов легковых автомобилей. Проведение компьютерной диагностики, проверки трансмиссии, управления, двигателя и тормозной системы автомобиля.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 20.10.2012
Разработка проекта автотранспортного предприятия для эксплуатации автомобильного парка, состоящего из 450 грузовых автомобилей марки КамАЗ-55111. Расчет количества работ по обслуживанию и ремонту автомобилей. Организация шиномонтажного участка АТП.
курсовая работа [839,4 K], добавлен 28.05.2014
Операции по восстановлению работоспособности автомобиля. Технологический расчет проектируемого предприятия. Оценка потребного оборудования и производственного процесса участка технического обслуживания автомобилей. Годовая производственная программа.
Повышение надежности автомобиля и снижение затрат на его содержание как одна из важнейших задач народного хозяйства. Технологический расчет автотранспортного предприятия. Неисправности, техническое обслуживание и диагностика трансмиссии автомобилей.
Подобные документы
Классификация автомобиля Москвич 2141 "АЗЛК". Компоновка автомобиля, классификация двигателя УЗАМ-331. Кинематическая схема трансмиссии автомобиля. Рулевой и тормозной механизм. Конструкция подвески автомобиля. Маркировка применяемых шин и колес.
курсовая работа, добавлен 30.05.2016
Изучение устройства, описания конструкции, схемы передней подвески автомобиля Волга ГАЗ 31105. Рассмотрение возможных неисправностей передней подвески, их причин и способов устранения. Характеристика неисправностей, неполадок и недостатков машин.
отчет по практике, добавлен 17.04.2015
Внешняя скоростная характеристика двигателя, расчет передаточных чисел трансмиссии. Тяговая характеристика и баланс автомобиля. Динамический паспорт автомобиля. Расчет максимальной скорости движения на заданной дороге. Ускорение авто и время разгона.
контрольная работа, добавлен 09.09.2015
Сравнение коробки автомат и вариатора, показатели разгона автомобиля, стабильности движения, удобства управления. Зависимость экономии топлива у автомобилей от конструкции трансмиссии. Особенности разгона автомобиля с вариатором в автоматическом режиме.
статья, добавлен 29.03.2019
Характеристика АТП и зоны ТО–2. Исходные нормативы режима ТО и ТР. Коэффициенты технической готовности и использования автомобилей. Годовая программа по техническому обслуживанию. Расчет сменной программы. Выбор метода организации производства ТО и ТР.
курсовая работа, добавлен 25.12.2012
Расчёт фактического пробега до технического обслуживания. Распределение емкости по составным частям автомобиля. Определение потребности в запасных частях и эксплуатационных материалах (моторное масло, охлаждающая жидкость и др.). Требования охраны труда.
курсовая работа, добавлен 16.10.2017
Устройство, техническое обслуживание и ремонт передней подвески автомобиля. Технологический процесс замены нижнего рычага. Ремонт амортизационной стойки, а также перепрессовка сайлент-блоков. Организация движения по погрузочно-разгрузочным пунктам.
контрольная работа, добавлен 23.03.2015
Тягово-динамический расчет автомобиля. Внешняя скоростная характеристика двигателя. Определение передаточных чисел трансмиссии. Параметры внешней скоростной характеристики. Тяговый баланс автомобиля. Сила тяги и скорость движения. Сцепление ведущих колес.
курсовая работа, добавлен 17.01.2017
Расчет производственной программы и объема работ автотранспортного предприятия. Тип и количество подвижного состава, среднесуточный пробег автомобилей, дорожные условия эксплуатации, режим работы, техническое обслуживание и численность рабочего персонала.
курсовая работа, добавлен 09.10.2014
Ремонт и техническое обслуживание электрооборудования заданного автомобиля, основные элементы и их назначение. Требования к техническому обслуживанию автомобильных аккумулятора, генератора, стартера, неисправности, а также описание способов ремонта.
Это место для переписки тет-а-тет между заказчиком и исполнителем.
Войдите в личный кабинет (авторизуйтесь на сайте) или зарегистрируйтесь, чтобы
получить доступ ко всем возможностям сайта.
Закажите подобную или любую другую работу недорого
Вы работаете с экспертами напрямую,
не переплачивая посредникам, поэтому
наши цены в 2-3 раза ниже
Последние размещенные задания
Статья для учителя
Срок сдачи к 20 апр.
Здравствуйте, необходимо решить три задания по дисциплине Дискретная.
Решение задач, Дискретная математика
Срок сдачи к 11 апр.
Влияние глобализации на развитие российского.
Курсовая, Основы социологии
Срок сдачи к 20 апр.
Действия сотрудников органов внутренних дел при обнаружении и.
Курсовая, Тактико-специальная подготовка
Срок сдачи к 8 апр.
Выполнить курсовую работу с аналитикой (на основе тестирования)
Курсовая, государственное и муниципальное управление
Срок сдачи к 24 апр.
Решение задач, Химия
Срок сдачи к 6 апр.
Выполнить кр по деталям машин
Контрольная, детали машин
Срок сдачи к 9 апр.
тема: льготы по системе социального обеспечения
Курсовая, право социального обеспечения
Срок сдачи к 14 апр.
Компенсационные выплаты в системе социального обеспечения
Диплом, право социального обеспечения
Срок сдачи к 22 апр.
Реферат, Физическая культура и спорт
Срок сдачи к 8 апр.
решить 3 задачи, 4 вариант
Решение задач, бухгалтерский учёт
Срок сдачи к 9 апр.
Архитектура гражданских и промышленных зданий
Срок сдачи к 30 мая
Сделать презентацию с докладом к ней
Презентация, Финансы и кредит
Срок сдачи к 8 апр.
Срок сдачи к 17 апр.
Другое, основы музейной педагогики и культурно-просветительская деятельность
Срок сдачи к 6 апр.
Контрольная, Основы социального предпринимательства,экономика
Срок сдачи к 6 апр.
Решение задач, Управление интеллектуальным капиталом
Срок сдачи к 6 апр.
Найти силу опоры в точки А
Решение задач, прикладная механика
Срок сдачи к 6 апр.
Благодарю Сергея Николаевича за быстро и качественно выполненную курсовую работу! Она была оценена преподавателем на высший балл. Рекомендую данного исполнителя!
Спасибо за работу! Очень приятный в общении исполнитель, всегда на связи. Были некоторые моменты в работе непонятны, Анна все объяснила, спасибо большое.
Быстрая и качественная работа. Если есть недочеты, то сразу же исправляются. Учтены все требования. Очень приятно работать с Дианой. Вежливый и понимающий человек. Советую))
обратились к нам
за последний год
работают с нашим сервисом
заданий и консультаций
заданий и консультаций
выполнено и сдано
за прошедший год
Сайт бесплатно разошлёт задание экспертам.
А эксперты предложат цены. Это удобнее, чем
искать кого-то в Интернете
Отклик экспертов с первых минут
С нами работают более 15 000 проверенных экспертов с высшим образованием. Вы можете выбрать исполнителя уже через 15 минут после публикации заказа. Срок исполнения — от 1 часа
Цены ниже в 2-3 раза
Вы работаете с экспертами напрямую, поэтому цены
ниже, чем в агентствах
Доработки и консультации
– бесплатны
Доработки и консультации в рамках задания бесплатны
и выполняются в максимально короткие сроки
Гарантия возврата денег
Если эксперт не справится — мы вернем 100% стоимости
На связи 7 дней в неделю
Вы всегда можете к нам обратиться — и в выходные,
и в праздники
Эксперт получил деньги за заказ, а работу не выполнил?
Только не у нас!
Деньги хранятся на вашем балансе во время работы
над заданием и гарантийного срока
Гарантия возврата денег
В случае, если что-то пойдет не так, мы гарантируем
возврат полной уплаченой суммы
Поможем вам со сложной задачкой
С вами будут работать лучшие эксперты.
Они знают и понимают, как важно доводить
работу до конца
С нами с 2017 года
index_pa ge.blocks.executors.help 12 403 Сдано работ: 12 403
Рейтинг: 98 623
Среднее 4,94 из 5
С нами с 2018 года
index_pa ge.blocks.executors.help 9 249 Сдано работ: 9 249
Рейтинг: 97 248
Среднее 4,86 из 5
С нами с 2019 года
Помог студентам: 2 885 Сдано работ: 2 885
Рейтинг: 33 853
Среднее 4,84 из 5
С нами с 2018 года
Помог студентам: 2 436 Сдано работ: 2 436
Рейтинг: 17 137
Среднее 4,87 из 5
1. Сколько стоит помощь?
Специалистам под силу выполнить как срочный заказ, так и сложный, требующий существенных временных затрат. Для каждой работы определяются оптимальные сроки. Например, помощь с курсовой работой – 5-7 дней. Сообщите нам ваши сроки, и мы выполним работу не позднее указанной даты. P.S.: наши эксперты всегда стараются выполнить работу раньше срока.
3. Выполняете ли вы срочные заказы?
Да, у нас большой опыт выполнения срочных заказов.
4. Если потребуется доработка или дополнительная консультация, это бесплатно?
Да, доработки и консультации в рамках заказа бесплатны, и выполняются в максимально короткие сроки.
5. Я разместил заказ. Могу ли я не платить, если меня не устроит стоимость?
Да, конечно - оценка стоимости бесплатна и ни к чему вас не обязывает.
6. Каким способом можно произвести оплату?
Работу можно оплатить множеством способом: картой Visa / MasterCard, с баланса мобильного, в терминале, в салонах Евросеть / Связной, через Сбербанк и т.д.
7. Предоставляете ли вы гарантии на услуги?
На все виды услуг мы даем гарантию. Если эксперт не справится — мы вернём 100% суммы.
Читайте также: