Опель астра j стук в передней подвеске на мелких кочках
Стук в передней подвеске
эти стуки-с.ки у меня как серпом по яй. поменял стойки.загнал на яму-качал,крутил,монтажкой ломом и под шаровые и под..короче ни чего это не дало.сам вроде не глуп не первая машина да и образование технч.есть люфт в рулевых наконечниках.но это не то.при проезде на ямах до 50км стойку чуть ли не вырывает!а временами на поворотах такое ощущение и звук что пружина лопнула.грешу на подшипник опоры амортизатора.кто сталкивался?прошу откликнуться
подрамник сидит мертво!ни один болт не протянулся.я прежде чем задать вопрос все просмотрел на форуме.поэтому и обратился здесь с вопросом-может кто сталкивался.
v593ua писал(а)Colon временами на поворотах такое ощущение и звук что пружина лопнула.грешу на подшипник опоры амортизатора.
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
v593ua писал(а)Colon подрамник сидит мертво!ни один болт не протянулся.я прежде чем задать вопрос все просмотрел на форуме.поэтому и обратился здесь с вопросом-может кто сталкивался.
все болты у меня тоже затянуты были до упора сам подрамник пошевели, у меня было такое когда проезжаешь гребенку был стук такой как будто стойка умерла все облазил опорники , опоры двигателя, ну короче все, потом полез к подрамнику болты затянуты, но сам подрамник с той стороны где колотило живой вот оттуда и стук был заменил демпфер все пропало))
демпфер чего подрамника или стойки? и я заметил вот что-на пасс.сиденье подвозил коллегу.он кило где-то 120+-10.так стуки менеше стали!проверил прям при нем по ямам-покрупнее бьет но не так земетно как без пассажиров или пасс-ов с мене легким весом!и идет мягче!
у меня такая же хрень, но демпферы подрамника в порядке (на вид). Под полной нагрузкой (4 чел, груз) практически не стучит. Если долго ехать по хорошей дороге - тоже посл неё не стучит на паре тройке ям. Но если начинается много ям - пробивает насмерть и продолжает потом ещё долго.
Я поменял уже всё кроме:
- Резиновых демпферов подрамника.
- Левой, правой и задней опоры двигла.
- Пружин.
- Втулок стабилизатора (на вид они ок и в принципе не могут так отстукивать).
Замена амортов, стоек стабилизатора, опор и подшипников ничего не дала.
Если честно - склоняюсь к мысли, что пружины умерли. Просто тупо стали мягкими (или были) и аморт получают бОльшую нагрузку, чем способен выдержать. от сопротивления масло жутко перегревается (может закипает) и перестаёт работать. После длительной езды по хорошей дороге или в дождь она не стучит. В этом месяце поменяю все резинки вокруг подрамника и пружины. Надеюсь проблема уйдёт.
Ещё заметил - когда она стучит, то стойку будто заварили намертво. Кузов проваливается даже в маленькие ямы вместе с колёсом, хотя это колесо должно уходить в яму, а кузов оставаться на должном уровне.
Стук в передней стойке
Даров всем. Писал в другие темы никто не ответил. Так вот появилися глухой стук при проезде кочек и даже на ровной дороге постукивает передняя левая стойка по ходу движения. Покачав машину спереди и приложив ладонь на стойку где опорник идет отдача от стука. Что это? Опорники? Стойки стабилизатора? Я не очень шарю в механике вот и решил спросить
Даров всем. Писал в другие темы никто не ответил. Так вот появилися глухой стук при проезде кочек и даже на ровной дороге постукивает передняя левая стойка по ходу движения. Покачав машину спереди и приложив ладонь на стойку где опорник идет отдача от стука. Что это? Опорники? Стойки стабилизатора? Я не очень шарю в механике вот и решил спросить
аналогичная проблема! поменяны опорники, стойки стабилизатора - результат нулевой! на диагностике все в один голос заявляют что подвеска в идеальном состоянии! грешу на аморт. стойки! а так катаюсь, уже не обращаю внимание на эти глухие стуки!
Читал много про это. У кого то опорники у кого то стойки стаба, у кого то другое. тебе остается только стойки с пружинами менять
Всем одноклубникам привет ))) у меня пару дней назад тоже была проблемка с постукмванием, долго понять мастера не могли какой у меня вердикт, всё по механической части ничего не брынькала, стучала, вроде отлично, далее решили посмотреть крепление самой стойки под капотом, и воаля, у меня ослабла гайка крепления стойки. затянули и звук пропал. Посмотрите у себя может тоже чо нить на подобие этого.Всем удачи на дорогах.
это гайка которая уже которая затягивается сверху с открытым капотом?
Сегодня сев в машину этот стук повторился, че такое никак не пойму.Когда приподнимаю за крыло иногда тоже постукивает
это гайка которая уже которая затягивается сверху с открытым капотом?
Сегодня сев в машину этот стук повторился, че такое никак не пойму.Когда приподнимаю за крыло иногда тоже постукивает
Да та самая гайка, ребята которые мне делали , говорят не в первый раз встречают такое,с гайкой , так что посмотри )))
всем привет!подскажите кто знает,на астре Н хетч,почему немного болтается передняя пружина?тоесть машина стоит,залазиеш рукой в арку,берешся за пружину и как бы покручиваеш ее туда сюда и она совсем чуть чуть двигается.разве она не должна быть прижата. с другой стороны такого нет.и кстати когда на крыло сверху вниз надавливаеш слышен не громкий щелчок,когда поднимается назад щелчка нет.что это может быть. пружина не сломанна точно)))
всем привет!подскажите кто знает,на астре Н хетч,почему немного болтается передняя пружина?тоесть машина стоит,залазиеш рукой в арку,берешся за пружину и как бы покручиваеш ее туда сюда и она совсем чуть чуть двигается.разве она не должна быть прижата. с другой стороны такого нет.и кстати когда на крыло сверху вниз надавливаеш слышен не громкий щелчок,когда поднимается назад щелчка нет.что это может быть. пружина не сломанна точно)))
АНАЛОГИЧНО! Стойка которая подсуткивае у меня на ней тоже пружина не зафиксирована как на другой, немного болтается когда рукой дергаю, что может быть и что менять?
Вот у меня такая же хрень. Стук такой, как будто пружина не на месте стоит, но не всегда, обычно при проезде лежащих полицейских. Подвеска вся протянута, не могу понять. Ребята отпишитесь по устранению проблемки.
Та же самая тема! При спуске с полицейского слышен стук одиночный "блумк" и все. езжу уже 1,5 года, поменял почти все. опрники подушки стойки стабилизатора резинки на поперечной штанге к которой крепятся стабилизаторы, шаровые вместе с треугольными хренями, ступицы к которым крепятся кулаки, стойки тоже менял но хватило ровно две недели и звук опять появился, но он редкий и не всегда, до замены стоек барабанило практически постоянно, тоже надо попробовать затянуть гайку в чашках. кто скажет какие ключи необходимы. а то я че то не в курсе)) и кстати этот же звук начал проявляться и с правой стороны, но он реже чем с левой на много.. Мой вердикт после всего прочитанного.. Либо стойки хреновые что шток так стучит, либо гайка плохо затянута и пружина булькает по кузову. Больше вариантов нет заменено все практически.
еще один вариант подушки двигателя! надо их тоже проверить. как можно это сделать.
Ненавижу людей.
больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра = меньше сыра.
Это - Зенит? Нет. Это Троицкий разведен. (c)
Пподдомкратил машину, снял переднее колесо со стороны водителя, протянул всё что можно. Пружина сидит на месте, но как-то по кругу немного гуляет, внимание на этом не заострял. Опустил машину, подтянул гайку стойки с капотного пространства, всё в норме, подшипник опорный живой. Стал выезжать и наехав на неровность услышал сильный хруст, как будто пружина на место встала. Весь гемор ушел. Создается такое впечатление, что пружина просела и при отжиме стойки она сошла с места.
Да пробег не показатель..походу пружина и у меня вот в выходные займусь протяжкой может вообще все разберу и посмотрю если сегодня ключики куплю что бы верхнюю гайку открутить..
отпишусь по теме. меняли мне стойки вместе с опорниками. после стал проявляться похожий стук. диагностика подвески косяков никаких не выявила. стал курить форум и для начала решил проверить затяжку гаек стоек со стороны опорников, из-под капота. в итоге гайка на левой стойке подтянулась еще на 3/4 оборота, на правой стойке хорошо была затянута. и. вуаляяяя - стук исчез ))) т.о. проверьте затяжку этих гаек.
Синий Astra sedan, март 2008г., enjoy, z16xer, МКПП, чип eds, 193000км пробега. Октябрь 2014г. продан!
Теперь на Land Rover Freelander 2, дизель!
Всем здрасте! Появился такой же стук - бьет так, что когда сцепление выжато в пол - ногой чувствуется. Поехал на СТО к другу - он всю подвеску прошатал - говорит мол живое все и ничего не стучит. Поехали прокатишь меня. Ну я и поехал по гаражам - ухабы да кочки. Тут то оно себя и проявило - пару раз хорошо стукнув поехали опять на подъемник - через 15 минут вердикт друга - амортизатор. Подняв пыльник амортизатора и через пружины поставив палец на стык амортизатора - покачали колесо - люфт. Отчетливый ход стойки влево и вправо, если качать. Одна особенность: появляется почему-то не всегда. Друг и в первые пол часа шатал этот узел - все было четко, а второй раз приехал - и вот пожалуйста. Ради опыта - толкнули машину на пол метра вперед, руль чуть вывернули. Друг шатает - я проверяю. Ничего - нет люфта и все. вывернули руль чуть катнули машинку - появился. Хуже нету этих плавающих неисправностей. Сейчас амортизаторы лежат в гараже - на неделе поменяю - отпишу. С момента обнаружения прошло 1,5 недели - частота ударов выросла в разы, на всех лежачих и ямах. Пробег 121 т.км.
На неделе поменять не удалось, потом начался отпуск. Улетел на недельку. Сейчас вернулся - сел за руль . И все пропало. Все лежачие, ямы, ухабы - проезжает без стука. на яму загнали - тот же люфт, все остальное в норме. Амортизаторы точно менять надо, тока времени нет. Но и стука нет.
Стук в передней подвеске
эти стуки-с.ки у меня как серпом по яй. поменял стойки.загнал на яму-качал,крутил,монтажкой ломом и под шаровые и под..короче ни чего это не дало.сам вроде не глуп не первая машина да и образование технч.есть люфт в рулевых наконечниках.но это не то.при проезде на ямах до 50км стойку чуть ли не вырывает!а временами на поворотах такое ощущение и звук что пружина лопнула.грешу на подшипник опоры амортизатора.кто сталкивался?прошу откликнуться
подрамник сидит мертво!ни один болт не протянулся.я прежде чем задать вопрос все просмотрел на форуме.поэтому и обратился здесь с вопросом-может кто сталкивался.
v593ua писал(а)Colon временами на поворотах такое ощущение и звук что пружина лопнула.грешу на подшипник опоры амортизатора.
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
v593ua писал(а)Colon подрамник сидит мертво!ни один болт не протянулся.я прежде чем задать вопрос все просмотрел на форуме.поэтому и обратился здесь с вопросом-может кто сталкивался.
все болты у меня тоже затянуты были до упора сам подрамник пошевели, у меня было такое когда проезжаешь гребенку был стук такой как будто стойка умерла все облазил опорники , опоры двигателя, ну короче все, потом полез к подрамнику болты затянуты, но сам подрамник с той стороны где колотило живой вот оттуда и стук был заменил демпфер все пропало))
демпфер чего подрамника или стойки? и я заметил вот что-на пасс.сиденье подвозил коллегу.он кило где-то 120+-10.так стуки менеше стали!проверил прям при нем по ямам-покрупнее бьет но не так земетно как без пассажиров или пасс-ов с мене легким весом!и идет мягче!
у меня такая же хрень, но демпферы подрамника в порядке (на вид). Под полной нагрузкой (4 чел, груз) практически не стучит. Если долго ехать по хорошей дороге - тоже посл неё не стучит на паре тройке ям. Но если начинается много ям - пробивает насмерть и продолжает потом ещё долго.
Я поменял уже всё кроме:
- Резиновых демпферов подрамника.
- Левой, правой и задней опоры двигла.
- Пружин.
- Втулок стабилизатора (на вид они ок и в принципе не могут так отстукивать).
Замена амортов, стоек стабилизатора, опор и подшипников ничего не дала.
Если честно - склоняюсь к мысли, что пружины умерли. Просто тупо стали мягкими (или были) и аморт получают бОльшую нагрузку, чем способен выдержать. от сопротивления масло жутко перегревается (может закипает) и перестаёт работать. После длительной езды по хорошей дороге или в дождь она не стучит. В этом месяце поменяю все резинки вокруг подрамника и пружины. Надеюсь проблема уйдёт.
Ещё заметил - когда она стучит, то стойку будто заварили намертво. Кузов проваливается даже в маленькие ямы вместе с колёсом, хотя это колесо должно уходить в яму, а кузов оставаться на должном уровне.
Доброго времени суток друзья.
Постараюсь много не расписывать, расскажу вкратце.
Началось все с того, что появился стук в районе передней левой стойки на мелкогравийной дороге. Звук глухой, похож на "картошку в ведре". Многие путают этот стук с неисправностью опорного подшипника. И тут для нас открывается целая панацея для всех владельцев Opel/Chevrolet — Наматывают изоленту на шток, Срезают резиновые шипы (именуемые в народе: "выпуклость-пупырышки" ) с опорного подшипника, якобы там появляется зазор. Весь драйв пестрит отчетами о подобных операциях. Что является полным бредом!, почему? Да потому что там при установке все так сильно стягивается, что пресловутые пупырышки сжимаются до состояния намного меньшего, чем "на донышке". К тому же, никто из проделавших подобную операцию не рассказывает об изменениях по прошествии времени/километров, вероятно потому, что результат остается прежним, ибо от более сильной притяжки и рано или поздно резина на подшипнике сожмется и стук вернется 100%
Вот видео с похожей проблемой, где можно отчетливо услышать глухой стук. Полностью согласен с мнением автора ролика.
Я тоже пробовал менять сначала опорник отдельно, Ездил на многочисленные диагностики ходовой:
Компьютерная диагностика не выявила ничего смертельного, и, что самое удивительное, графические показания указывали на абсолютную исправность — значения были идеальными (как так…до сих пор для нас загадка). Ручной осмотр подвески тоже не давал четкого ответа на источник звука, но звук был и его слышали все мастера, которые соглашались прокатиться)
В итоге мною был приговорены амортизаторы с обеих сторон, и брошены силы на поиск артикулов новых.
Разногласий и неопределенностей с артикулами на форумах куча по поводу того, какие же все таки для плохих дорог а какие для обычных. Желающим почитать все лично рекомендую вот эту ветку форума: ЖМИ МЕНЯ ПОЛНОСТЬЮ!
Снизу будут представлены артикулы по годам их обновления для 1.4 турбо 2011г. (Кпп не имеет значения)
Цена примерно по 6000 р. за штуку.
Для тех, кто не понял — я объясню:
С 2009 года стояли одни аморты (стучащие), с 2013 года их произошла их доработка и замена артикула, и так далее.
Номера для левых и правых. Заказывайте тот, который дешевле, цена различается из-за поставщика, который хранит у себя запчасть под определенным номером
Стук в передней стойке
Даров всем. Писал в другие темы никто не ответил. Так вот появилися глухой стук при проезде кочек и даже на ровной дороге постукивает передняя левая стойка по ходу движения. Покачав машину спереди и приложив ладонь на стойку где опорник идет отдача от стука. Что это? Опорники? Стойки стабилизатора? Я не очень шарю в механике вот и решил спросить
Даров всем. Писал в другие темы никто не ответил. Так вот появилися глухой стук при проезде кочек и даже на ровной дороге постукивает передняя левая стойка по ходу движения. Покачав машину спереди и приложив ладонь на стойку где опорник идет отдача от стука. Что это? Опорники? Стойки стабилизатора? Я не очень шарю в механике вот и решил спросить
аналогичная проблема! поменяны опорники, стойки стабилизатора - результат нулевой! на диагностике все в один голос заявляют что подвеска в идеальном состоянии! грешу на аморт. стойки! а так катаюсь, уже не обращаю внимание на эти глухие стуки!
Читал много про это. У кого то опорники у кого то стойки стаба, у кого то другое. тебе остается только стойки с пружинами менять
Всем одноклубникам привет ))) у меня пару дней назад тоже была проблемка с постукмванием, долго понять мастера не могли какой у меня вердикт, всё по механической части ничего не брынькала, стучала, вроде отлично, далее решили посмотреть крепление самой стойки под капотом, и воаля, у меня ослабла гайка крепления стойки. затянули и звук пропал. Посмотрите у себя может тоже чо нить на подобие этого.Всем удачи на дорогах.
это гайка которая уже которая затягивается сверху с открытым капотом?
Сегодня сев в машину этот стук повторился, че такое никак не пойму.Когда приподнимаю за крыло иногда тоже постукивает
это гайка которая уже которая затягивается сверху с открытым капотом?
Сегодня сев в машину этот стук повторился, че такое никак не пойму.Когда приподнимаю за крыло иногда тоже постукивает
Да та самая гайка, ребята которые мне делали , говорят не в первый раз встречают такое,с гайкой , так что посмотри )))
всем привет!подскажите кто знает,на астре Н хетч,почему немного болтается передняя пружина?тоесть машина стоит,залазиеш рукой в арку,берешся за пружину и как бы покручиваеш ее туда сюда и она совсем чуть чуть двигается.разве она не должна быть прижата. с другой стороны такого нет.и кстати когда на крыло сверху вниз надавливаеш слышен не громкий щелчок,когда поднимается назад щелчка нет.что это может быть. пружина не сломанна точно)))
всем привет!подскажите кто знает,на астре Н хетч,почему немного болтается передняя пружина?тоесть машина стоит,залазиеш рукой в арку,берешся за пружину и как бы покручиваеш ее туда сюда и она совсем чуть чуть двигается.разве она не должна быть прижата. с другой стороны такого нет.и кстати когда на крыло сверху вниз надавливаеш слышен не громкий щелчок,когда поднимается назад щелчка нет.что это может быть. пружина не сломанна точно)))
АНАЛОГИЧНО! Стойка которая подсуткивае у меня на ней тоже пружина не зафиксирована как на другой, немного болтается когда рукой дергаю, что может быть и что менять?
Вот у меня такая же хрень. Стук такой, как будто пружина не на месте стоит, но не всегда, обычно при проезде лежащих полицейских. Подвеска вся протянута, не могу понять. Ребята отпишитесь по устранению проблемки.
Та же самая тема! При спуске с полицейского слышен стук одиночный "блумк" и все. езжу уже 1,5 года, поменял почти все. опрники подушки стойки стабилизатора резинки на поперечной штанге к которой крепятся стабилизаторы, шаровые вместе с треугольными хренями, ступицы к которым крепятся кулаки, стойки тоже менял но хватило ровно две недели и звук опять появился, но он редкий и не всегда, до замены стоек барабанило практически постоянно, тоже надо попробовать затянуть гайку в чашках. кто скажет какие ключи необходимы. а то я че то не в курсе)) и кстати этот же звук начал проявляться и с правой стороны, но он реже чем с левой на много.. Мой вердикт после всего прочитанного.. Либо стойки хреновые что шток так стучит, либо гайка плохо затянута и пружина булькает по кузову. Больше вариантов нет заменено все практически.
еще один вариант подушки двигателя! надо их тоже проверить. как можно это сделать.
Ненавижу людей.
больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра = меньше сыра.
Это - Зенит? Нет. Это Троицкий разведен. (c)
Пподдомкратил машину, снял переднее колесо со стороны водителя, протянул всё что можно. Пружина сидит на месте, но как-то по кругу немного гуляет, внимание на этом не заострял. Опустил машину, подтянул гайку стойки с капотного пространства, всё в норме, подшипник опорный живой. Стал выезжать и наехав на неровность услышал сильный хруст, как будто пружина на место встала. Весь гемор ушел. Создается такое впечатление, что пружина просела и при отжиме стойки она сошла с места.
Да пробег не показатель..походу пружина и у меня вот в выходные займусь протяжкой может вообще все разберу и посмотрю если сегодня ключики куплю что бы верхнюю гайку открутить..
отпишусь по теме. меняли мне стойки вместе с опорниками. после стал проявляться похожий стук. диагностика подвески косяков никаких не выявила. стал курить форум и для начала решил проверить затяжку гаек стоек со стороны опорников, из-под капота. в итоге гайка на левой стойке подтянулась еще на 3/4 оборота, на правой стойке хорошо была затянута. и. вуаляяяя - стук исчез ))) т.о. проверьте затяжку этих гаек.
Синий Astra sedan, март 2008г., enjoy, z16xer, МКПП, чип eds, 193000км пробега. Октябрь 2014г. продан!
Теперь на Land Rover Freelander 2, дизель!
Всем здрасте! Появился такой же стук - бьет так, что когда сцепление выжато в пол - ногой чувствуется. Поехал на СТО к другу - он всю подвеску прошатал - говорит мол живое все и ничего не стучит. Поехали прокатишь меня. Ну я и поехал по гаражам - ухабы да кочки. Тут то оно себя и проявило - пару раз хорошо стукнув поехали опять на подъемник - через 15 минут вердикт друга - амортизатор. Подняв пыльник амортизатора и через пружины поставив палец на стык амортизатора - покачали колесо - люфт. Отчетливый ход стойки влево и вправо, если качать. Одна особенность: появляется почему-то не всегда. Друг и в первые пол часа шатал этот узел - все было четко, а второй раз приехал - и вот пожалуйста. Ради опыта - толкнули машину на пол метра вперед, руль чуть вывернули. Друг шатает - я проверяю. Ничего - нет люфта и все. вывернули руль чуть катнули машинку - появился. Хуже нету этих плавающих неисправностей. Сейчас амортизаторы лежат в гараже - на неделе поменяю - отпишу. С момента обнаружения прошло 1,5 недели - частота ударов выросла в разы, на всех лежачих и ямах. Пробег 121 т.км.
На неделе поменять не удалось, потом начался отпуск. Улетел на недельку. Сейчас вернулся - сел за руль . И все пропало. Все лежачие, ямы, ухабы - проезжает без стука. на яму загнали - тот же люфт, все остальное в норме. Амортизаторы точно менять надо, тока времени нет. Но и стука нет.
Читайте также: