Опель астра h шумит компрессор кондиционера
Существует вот такая проблемка - при включенном кондиционере, по мере нарастания оборотов двигателя нарастает и этот странный гул или вой,немного затяжной и ужасно противный. При уменьшении оборотов, он также постепенно пропадает. А самое странное, что этот звук переодически пропадает, бывает есть очень четкий и громкий, (аж соседнии машины обращают внимание при трогание), а бывает он совсем пропадает, и машина работает нормально. кондиционер заправлен в рабочем состоянии.
Ездил к официалам - они только руками разводят, звук слышат, не могут ничего понять, говорят если бы подшипник компрессора - то гудел бы постоянно? У кого было что-то похожее? В чем может быть причина?
У меня тоже компрессор гудел периодически, кондиционерщик сказал - пусть гудит.
Так 5 лет и отъездил до продажи.
Opel Zafira B X18XER MTA 2006г.в.,черный перламутр, Cosmo, 60000км, панорамная крыша, ксенон AFL, CID+CD70Navi
Opel Astra G Caravan (100) Х16ХEL F17 2000г.в., серебро, 230000км ,был
Opel Astra F C14NZ 1994г.в., красный, 350000, есть
У меня он тоже иногда проявляется.
Как вариант, слишком большое количество хладагента в системе и отсюда повышенное давление - компрессору тяжко.
А вот на Астре H и Зафире В первых лет тоже был косяк. На их форуме называется "троллейбус" за схожесть звуков. Проблема до конца не устранялась, но решалась даже в дилерских сервисах по предписанию производителя. К правому лонжерону под корпусом фильтра толстая трубка высокого давления крепится хомутом. И вот она при определенных условиях начинала резонировать. Как раз при езде в городе на небольших скоростях и 2-3 тыс. об/мин. Между этой трубкой и лонжероном вставляли резиновую прокладку. Не знаю, является ли это причиной шума на наших Астрах.
Про трубку, создающую резонанс, интересная идея, надо обязательно проверить,а про избыточное давление в системе кондиционера, у меня это точно не так-как гудел кондиционер до заправки весной, так и после нее остался прежнем.
Радиатор охлаждения двиг. промывали основательно, насколько это было возможно, а радиатор кондера промыли слабо если честно(не было доверия к этой мойке).А как промывка радиаторов связана с этим воем. Пока понять не могу?!
В теории забитые радиаторы препятствуют охлаждению, а из-за этого создается избыточное давление в системе. Но раз промыли и до заправки вой был, видимо, это не тот случай.
Тоже воет, и на предыдущей также выл. И тоже холодильщики разводят руками. Спасибо хоть не на деньги :D
Я прочитал несколько огромных тем на других Опелевских форумах (Zafira B, Astra H). Там такая же проблема встречается очень у многих. Некоторые по гарантии меняли компрессор - ничего не менялось. Другие по несколько раз перезаправляли систему - результат тот же. Только вышеописанная процедура с трубкой высокого давления многим помогала если не избавиться от этого звука, то хотя бы сделать его гораздо менее заметным. В итоге пришли к выводу, что это такая нелепая особенность опелевских кондиционеров. Из нескольких десятков человек компрессор заклинил только у одного, и то далеко не факт, что поломка связана с нашим шумом. Если поискать подобные темы на форумах других марок, тоже можно обнаружить, что такая проблема встречается часто.
Впрочем, есть люди, у которых кондей в автомобиле работает практически бесшумно, в том числе и на Опелях разных моделей. Загадка.
P.S.: У некоторых выл ремень или изношенный натяжной ролик. При включении компрессора нагрузка ведь увеличивается.
Существует вот такая проблемка - при включенном кондиционере, по мере нарастания оборотов двигателя нарастает и этот странный гул или вой,немного затяжной и ужасно противный. При уменьшении оборотов, он также постепенно пропадает. А самое странное, что этот звук переодически пропадает, бывает есть очень четкий и громкий, (аж соседнии машины обращают внимание при трогание), а бывает он совсем пропадает, и машина работает нормально. кондиционер заправлен в рабочем состоянии.
Ездил к официалам - они только руками разводят, звук слышат, не могут ничего понять, говорят если бы подшипник компрессора - то гудел бы постоянно? У кого было что-то похожее? В чем может быть причина?
У меня тоже компрессор гудел периодически, кондиционерщик сказал - пусть гудит.
Так 5 лет и отъездил до продажи.
Opel Zafira B X18XER MTA 2006г.в.,черный перламутр, Cosmo, 60000км, панорамная крыша, ксенон AFL, CID+CD70Navi
Opel Astra G Caravan (100) Х16ХEL F17 2000г.в., серебро, 230000км ,был
Opel Astra F C14NZ 1994г.в., красный, 350000, есть
У меня он тоже иногда проявляется.
Как вариант, слишком большое количество хладагента в системе и отсюда повышенное давление - компрессору тяжко.
А вот на Астре H и Зафире В первых лет тоже был косяк. На их форуме называется "троллейбус" за схожесть звуков. Проблема до конца не устранялась, но решалась даже в дилерских сервисах по предписанию производителя. К правому лонжерону под корпусом фильтра толстая трубка высокого давления крепится хомутом. И вот она при определенных условиях начинала резонировать. Как раз при езде в городе на небольших скоростях и 2-3 тыс. об/мин. Между этой трубкой и лонжероном вставляли резиновую прокладку. Не знаю, является ли это причиной шума на наших Астрах.
Про трубку, создающую резонанс, интересная идея, надо обязательно проверить,а про избыточное давление в системе кондиционера, у меня это точно не так-как гудел кондиционер до заправки весной, так и после нее остался прежнем.
Радиатор охлаждения двиг. промывали основательно, насколько это было возможно, а радиатор кондера промыли слабо если честно(не было доверия к этой мойке).А как промывка радиаторов связана с этим воем. Пока понять не могу?!
В теории забитые радиаторы препятствуют охлаждению, а из-за этого создается избыточное давление в системе. Но раз промыли и до заправки вой был, видимо, это не тот случай.
Тоже воет, и на предыдущей также выл. И тоже холодильщики разводят руками. Спасибо хоть не на деньги :D
Я прочитал несколько огромных тем на других Опелевских форумах (Zafira B, Astra H). Там такая же проблема встречается очень у многих. Некоторые по гарантии меняли компрессор - ничего не менялось. Другие по несколько раз перезаправляли систему - результат тот же. Только вышеописанная процедура с трубкой высокого давления многим помогала если не избавиться от этого звука, то хотя бы сделать его гораздо менее заметным. В итоге пришли к выводу, что это такая нелепая особенность опелевских кондиционеров. Из нескольких десятков человек компрессор заклинил только у одного, и то далеко не факт, что поломка связана с нашим шумом. Если поискать подобные темы на форумах других марок, тоже можно обнаружить, что такая проблема встречается часто.
Впрочем, есть люди, у которых кондей в автомобиле работает практически бесшумно, в том числе и на Опелях разных моделей. Загадка.
P.S.: У некоторых выл ремень или изношенный натяжной ролик. При включении компрессора нагрузка ведь увеличивается.
Сначала необходимо выяснить причины возникновения шума. Таковыми являются: погодные условия, скорость автомобиля, включенная какая-либо передача или нейтральная передача, температура двигателя или другие специфические условия. Возникающие при работе кондиционера шумы часто могут ввести в заблуждение. Например, шум, подобный звуку от неисправного переднего подшипника или стуку шатуна, может быть вызван ослаблением крепления болтов, гаек, кронштейнов либо ослаблением (повышенным износом) муфты компрессора кондиционера. Проверьте также натяжение ремней привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления.
Неправильно отрегулированное натяжение ремней привода вспомогательных агрегатов при включении муфты компрессора кондиционера может вызвать шум, источник которого можно спутать с шумом компрессора кондиционера, а при выключении муфты компрессора кондиционера – незначительный шум (или его отсутствие). Шум от ремней привода зависит от частоты их вращения. Следовательно, в зависимости от натяжения ремня на различных частотах вращения двигателя ремни привода могут издавать посторонние шумы, которые часто ошибочно принимают за звуки неисправного компрессора.
1. Для проведения испытания выберите тихое место. По возможности более полно повторите условия возникновения посторонних шумов. Для четкого выделения звука работающего компрессора несколько раз включите и выключите его. Для воспроизведения высокогорных условий ограничьте расход воздуха через конденсор. Установите измерительный коллектор в сборе, чтобы контролировать давление нагнетания, которое не должно превышать 2070 кПа.
2. Затяните все болты крепления компрессора, болт крепления муфты компрессора кондиционера и отрегулируйте натяжение ремня привода компрессора. Проверьте надежность установки обмотки электромагнитной муфты (отсутствие вращения или шатания).
3. Проверьте, что отсутствует касание или трение шлангов системы кондиционирования о соседние детали, что может вызывать посторонние шумы.
Шумит кондиционер!
Помогите пжлст, мб кто сталкивался! У меня 1,8XER! Сегодня заправил кондиционер всё хорошо, всё работает, холодно!! Но очень стал шуметь компрессор. Что такое ума не приложу. Шумит как трещетка! Есть предположение, что давно не включали кондиционер!! Я не знаю, что было раньше, машину купил, уже так было.
Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)
Добрый день! Присоединяюсь к вопросу, ситуация один в один, в июне купил авто год выпуска 2007, АКПП, 1,8XER, включаю кондиционер, работает нормально, холодит, но при этом постоянный треск который слышно на улице если стоять возле авто, в салоне данный треск не слышно (треск похож на работу дизельного авто образца 1993 года) как только выключаю кондиционер сразу все тихо. В чем же всетаки может быть причина?
Welkin
кстати, ты прав . это же может быть вентилятор радиатора.
KI4everR, kam55 установите источник шума, будем думать
Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)
Тоже присоединяюсь к вопросу. Знатоки кто сталкивался расскажите.
Недавно стало трещать что то. Жутко громкий звук похожий на трещотку. Трещит что то именно на движке, когда замыкаешь муфту компрессора кондиционера. Если галочку в меню снимаешь, муфта размыкается звук сразу пропадает. Холодить пока холодит вроде.
Точно НЕ ВЕНТИЛЯТОР радиатора!
Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)
Я догадываюсь. Но компрессор не та деталь с которой можно ставить эксперименты. Я имею ввиду купить новый и попробовать поменять. Покупка компрессора возможна только при точном диагнозе. Хотелось бы разобраться что там ещё может быть, как продиагностировать, проверить. У кого был уже такой же звук?
Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)
опять не то. Он у меня не гудит. точнее гул всегда был но он как у всех, в пределах нормы короче.
У меня он именно трещит. Этот звук не слышно вообще в салоне, зато очень сильно слышно перед машиной. Звук как от трещётки. В детсве на велики на раму приделывали кусок пластиковой бутылки и этот кусок трещал по спицам колеса - вот звук один в один.
звук такой помню, почему так может быть хз, мож подшипник в компрессоре или вал трется обо что-то.
Мое мнение пока воздержись от использование, пока не поймем что к чему, если так и не поймем, то на ремонт кондеев, снимать компрессор и смотреть что там внутри. Диагностика 500-1000р. ремонт в районе 10к с учетом закачки системы. Там если что по ходу может и новый потребоваться, если совсем заболел
Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)
Я щас по максимуму стараюсь воздерживаться, но там явно что то нет так. Работать то он вроде работает, но мне кажется что иногда холодит хреново иногда нормально. Один раз резко перестал холодить вообще, попёр тёплый воздух, муфта включалась выключалась через меню нормально, машину перезаводил, идёт воздух с улицы тёплый хоть ты тресни. Я выключил муфту забил. На следующий день включил всё работает.
Похоже электроника что то отключила.
На днях найду время посмотрю опкомом и полазаю осмотрю сам компрессор.
Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)
опять не то. Он у меня не гудит. точнее гул всегда был но он как у всех, в пределах нормы короче.
У меня он именно трещит. Этот звук не слышно вообще в салоне, зато очень сильно слышно перед машиной. Звук как от трещётки. В детсве на велики на раму приделывали кусок пластиковой бутылки и этот кусок трещал по спицам колеса - вот звук один в один.
Гораздо хуже, если шумы раздаются при включении кондиционера. Как правило, это неизлечимо и, скорее всего, это начало конца компрессора. А грохот есть следствие внутренних люфтов движущихся частей. В пяти случаях из ста кончину компрессора может ненадолго оттянуть доливка масла. Но обычно все заканчивается печально - заменой компрессора в сборе. Самое главное, заметив ненормальные шумы из области, где находится компрессор кондиционера, как можно быстрее обратиться в специализированный сервис.
Нередко встречаются люди, которые считают, что раз уж начался стук и грохот, то компрессор надо использовать до того момента, пока он не умрет окончательно.
В это время компрессор изо всех оставшихся сил изнашивается. Из-за люфтов и внутренних перекосов со стенок компрессионных камер обильно стачивается алюминий, с компрессионных колец в систему спиливается графит (компрессионные кольца сделаны из графита), забивая ресивер-осушитель и ТРВ продуктами износа.
Хочется пояснить, что компрессор в этом случае просто заменить на новый недостаточно, ибо проработает он все равно недолго. Все, что старый "нагрыз" из своих недр, в изобилии осталось в масле, которое теперь приобрело цвет "черный металлик", в ресивере-осушителе и во всех частях системы. Продукты износа непременно умертвят новый компрессор. Причем случится это быстро - максимум через месяц. А покупка нового компрессора может обойтись в сумму более 1000 у.е. И не каждый сможет платить такие деньги каждый месяц, покупая новый агрегат.
Человек, заметивший шумы из недр компрессора на ранней стадии экономит на процедуре промывки системы. Операция относительно дорогостоящая и включает в себя целую кучу арматурных работ. Мы настаиваем именно на демонтаже каждого агрегата и его промывке в отдельности. Исключительно для визуального контроля чистоты промываемых агрегатов и частей системы. Придется раскошелиться и на замену ресивера-осушителя.
Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)
Читайте также: