Крутящий момент форд рейнджер
В 2015-м году на автовыставке в Таиланде было представлено новое поколение пикапа Ford Ranger 2019-2020. Производитель не просто так выбрал именно это место, так как в это же время была показана новая Mazda BT-50, которую по сути можно назвать конкурентом, хоти они построены на общей платформе.
Содержание:
Производитель внес достаточно много изменений в техническую часть и во внешность. Давайте начнем разбираться со всем по порядку.
Экстерьер
Последнее время производитель очень сильно работает над внешностью и серьезно перерабатывает экстерьер всех своих моделей. В данном случае дизайнеры не делали ничего сверх нового, они просто улучшили прошлый дизайн, сделав его более современным.
Морда имеет капот с большим количеством рельефных деталей. Оптика здесь применена узкая, она имеет линзу и галогенную начинку. Радиаторная решетка крупная и сделана она из пластика. Бампер обладает огромной пластиковой вставкой, противотуманными фарами и еще защитой.
Сбоку мы можем наблюдать наличие больших порогов для удобной посадки и высадки. Колесные арки производитель достаточно сильно раздул чтобы придать больше мускулистости и агрессии. В нижней части кузова есть неплохая выштамповочная линия, а на крыше вы можете заметить не декоративные рейлинги.
Сзади все сделано так, как и у большинства пикапов, это крупные фары разделенные на секции, рельефная крышка багажника с большой надписью в виде названия авто. Бампер пластиковый, он ничем интересным не выделяется.
Размеры кузова Форд Рангер 2019-2020:
Также еще можно купить 2-дверную версию, которая в габаритах практически не отличается, она только немного ниже.
Салон
Здесь хороший интерьер с неплохим качеством сборки и неплохими материалами обшивки. Все выполнено современно и эргономично. Здесь 5 посадочных мест и пространства хватает как спереди, так и сзади. Передний ряд имеет кожаные кресла и удобную посадку. Задний ряд создан для 3-х пассажиров, там хватает места, но пассажиру посередине будет немного неудобно из-за тоннеля.
Спереди находится 4-х спицевый руль с кожаной обшивкой и большим количеством органов для управления мультимедийной системой. Панель приборов выглядит просто космически, посередине расположился аналоговый спидометр, а слева и справа бортовые компьютеры со всей необходимой информацией об авто.
Центральная консоль Ford Ranger 2019-2020 обладает большим сенсорным дисплеем мультимедийной и навигационной системы, который достаточно аккуратно вставлен в панель торпедо. Чуть ниже расположились кнопки управления всем этим, а также кнопки управления климат-контролем. Здесь производитель не стал выдумывать что-то сверх новое, а сделал все интуитивно понятным. Тоннель порадует вас подстаканниками, регулировками поведения авто и в принципе больше ничего интересного на ней нет.
В итоге хочется сказать, что производитель сделал прекрасный салон для своей ценовой категории и класса в целом. Свободного места достаточно, все что нужно в современном автомобиле присутствует, так что за интерьер можно ставить смело плюс.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 2.2 л | 160 л.с. | 385 H*m | 12,3 сек. | 175 км/ч | 4 |
| Дизель | 3.2 л | 200 л.с. | 470 H*m | 10,3 сек. | 175 км/ч | 5 |
В данный момент линейка силовых агрегатов не обширна, предлагается только три ДВС. Это дизельные моторы Euro 5 с небольшой к сожалению мощностью, но зато с относительно невысоким расходом топлива.
- Первый мотор Форд Рангер 2019-2020 это 16-клапанный турбо дизель объемом 2,2 литра, который выдает 130 лошадиных сил. К сожалению о расходе топлива и о динамике пикапа с этим мотором данных пока нет.
- Второй агрегат по сути ничем не отличается, но производитель увеличил его мощность до 160-ти лошадей и 385-ти Hm крутящего момента. Мотор будет кушать в смешанном цикле 7 литров солярки, что в принципе немного. Этот двигатель можно взять с полным приводом и разгоняться до сотни за 12 секунд, а максимальная скорость будет равняться 175-ти км/ч.
- Третий и последний агрегат в линейке, это турбированный дизельный 5-цилиндровый рядный двигатель, который при объеме 3,2 литра выдает 200 лошадиных сил и 470 H*m крутящего момента. Динамика стала лучше, но не сильно – для разгона до сотни потребуется 11 секунд, а максимальная скорость равняется также 175-ти км/ч. В городе мотор будет употреблять 10 литров, а по трассе этот показатель снизиться до 7-ми литров.
В качестве коробок передач предлагается как 6-ступенчатая механика, так и 6-ступенчатый автомат. Как вы уже наверняка поняли, производитель предлагает заднеприводную и полноприводную версию. Опционально можно установить пневмоподвеску, которая будет удерживать определенный клиренс независимо от нагруженного веса.
Цена Ford Ranger 2019-2020
Базовая комплектация пикапа на рынке Германии продается минимум за 24 010 евро – это одинарная кабина с минимальным оснащением:
- простая аудиосистема;
- полный электропакет;
- кондиционер;
- две подушке безопасности;
- ABS.
В результате хочется сказать, что производитель создал хороший пикап с неплохим, действительно неплохим внешним видом, качественным и удобным салоном, но к сожалению со слабенькими техническими характеристиками. Конечное решение конечно же зависит от потенциального клиента, то есть от вас, посмотрите видео и решите для себя нравится ли он вам или нет.
пикап, количество дверей: 4, количество мест: 5, размеры: 5075.00 мм x 1805.00 мм x 1744.00 мм, объем двигателя: 2953 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 156 л.с. @ 3200 об/мин, максимальной крутящий момент: 380 Нм @ 1800 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 13.70 с, максимальная скорость: 170 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: дизель, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 11.3 л / 8.0 л / 9.2 л, шины: 245/70 R16S
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
| Марка | Ford |
| Серия | Ranger |
| Модель | II 3.0 TDCi 4X4 |
| Первый год выпуска | 2006 |
| Последний год выпуска | - |
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
| Тип кузова | пикап |
| Количество дверей | 4 (четыре) |
| Количество мест | 5 (пять) |
| Колесная база | 3000.00 мм (миллиметров) 9.84 ft (фуов) 118.11 in (дюймов) 3.0000 м (метров) |
| Колея передняя | - |
| Колея задняя | - |
| Длина | 5075.00 мм (миллиметров) 16.65 ft (фуов) 199.80 in (дюймов) 5.0750 м (метров) |
| Ширина | 1805.00 мм (миллиметров) 5.92 ft (фуов) 71.06 in (дюймов) 1.8050 м (метров) |
| Высота | 1744.00 мм (миллиметров) 5.72 ft (фуов) 68.66 in (дюймов) 1.7440 м (метров) |
| Минималный объём багажника | - |
| Максимальный объём багажника | 1166.0 л (литров) 41.18 ft 3 (кубических футов) 1.17 м 3 (кубических метров) 1166000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Снаряжённая масса | - |
| Максимальная масса | - |
| Объём топливного бака | 70.0 л (литров) 15.40 имп.гал. (имперских галлонов) 18.49 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
| Тип топливо | дизель |
| Тип системы подачи топлива | косвенный впрыск |
| Расположение двигателя | спереди, продольно |
| Объём двигателя | 2953 см 3 (кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | - |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 (четыре) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | - |
| Ход поршня | - |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
| Максимальная мощность | 156 л.с. (английских лошадиных сил) 116.3 кВт (киловаттов) 158.2 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 3200 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 380 Нм (Ньютон-метров) 38.7 кгм (килограмм-сила-метров) 280.3 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 1800 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 13.70 с (секунд) |
| Максималная скорость | 170 км/ч (километров в час) 105.63 мили/час (мили в час) |
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
| Расход топлива в городе | 11.3 л/100 км (литров на 100 км) 2.49 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.99 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 20.82 мили/галлон (мили на галлон) 5.50 мили/литр (мили на литр) 8.85 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива на трассе | 8.0 л/100 км (литров на 100 км) 1.76 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.11 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 29.40 мили/галлон (мили на галлон) 7.77 мили/литр (мили на литр) 12.50 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива - смешанный | 9.2 л/100 км (литров на 100 км) 2.02 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.43 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 25.57 мили/галлон (мили на галлон) 6.75 мили/литр (мили на литр) 10.87 км/л (километров на литр) |
| Экологический стандарт | EURO IV |
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
| Тип трансмиссии | механическая |
| Количество механических передач | 5 (пять) |
| Тип привода | полный (4x4/4WD/AWD) |
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
| Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
| Сервопривод | гидравлический |
| Диаметр поворота | - |
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
| Передняя подвеска | - на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | - |
Тормоза
Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).
| Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
| ABS (антиблокировочная система) | - |
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
| Колесная база | + 12% |
| Длина | + 13% |
| Ширина | + 2% |
| Высота | + 16% |
| Максимальный объём багажника | - 16% |
| Объём топливного бака | + 14% |
| Объём двигателя | + 31% |
| Максимальная мощность | - 2% |
| Максимальный крутящий момент | + 43% |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | + 34% |
| Максималная скорость | - 16% |
| Расход топлива в городе | + 12% |
| Расход топлива на трассе | + 29% |
| Расход топлива - смешанный | + 24% |
Обзор всех основных технических характеристик пикапа Ford Ranger.
Пикап Ford Ranger (Форд Рейнджер).
Общая информация
На данный момент производится уже VI поколение модели, выпуск которого начался в 2011 году. Рейджер обладатель 5-ти звезд за безопасность от Euro NCAP. Предлагается с двойной кабиной Double Cab или полуторной Regular Cab.
Основные характеристики Ford Ranger.
Эксплуатационные показатели
Динамические показатели 2,2-литровой дизельной версии Ford Ranger – 12,3 сек. для разгона до 100 км/ч. У бензиновой модификации разгон – 11,5 сек. до сотни. Топ-версия (3,2 MT) – 10,4 сек.
Максимальная скорость Ford Ranger– 175 км/ч. Одинакова для любых комплектаций.
Работать Форд может на бензине и дизельном топливе. Объем бака – 80 л.
Расход горючего Форд Рейнджер
| Городской цикл | 10,1 л. (2,2 л.), 14,1 л. (2,5 л.), 13,1 л. (3,2 л.) |
| Загородный цикл | 7,7 л., 8,9 л., 8,9 л. |
| Смешанный | 8,5 л., 10,8 л., 10,4 л. |
Двигатель
Моторная гамма Ford Ranger:
2.2 TDCi
Дизель типа Duratorq. Мотор расположен спереди, продольно. Укомплектован турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива. Рядная компоновка, 4 цилиндра, 16 клапанов. Степень сжатия составляет 15,7 единиц, а диаметр цилиндра и ход поршня равны (в мм) 86/94,6. Экологический класс Евро-5.
Мощность – 150 л. с.;
Пик мощности – 3 700 об.;
Крутящий момент – 375 Нм;
Пик крутящего момента – диапазон с 1 500 до 2 500 об.
Бензиновый двигатель типа Duratec. Расположение – продольное спереди. Оснащен системой непосредственного впрыска, турбонаддува не имеется. Рядная конфигурация, 4 цилиндра и 16 клапанов. Степень сжатия равна 10 единицам, а диаметр цилиндра и ход поршня (в мм) составляют 89/100. Ориентировка на Евро-4.
Мощность – 166 л. с.;
Пик мощности – 6 000 об.;
Крутящий момент – 226 Нм;
Пик крутящего момента – 4 000 об.
3.2 TDCi
Топовый двигатель. Объем 3,2 л, 5 цилиндров и 20 клапанов. Имеется турбонаддув и непосредственный впрыск горючего. Расположение рядное, продольное. Степень сжатия равна 15,7 ед. Диаметр цилиндра и ход поршня (в мм) составляют 89,9/100,8. Ориентировка на Евро-4.
Мощность – 200 л. с.;
Пик мощности – 3 000 об.;
Крутящий момент – 470 Нм;
Пик крутящего момента – диапазон с 1 500 до 2 750 об.
Трансмиссия
Ford Ranger располагает механической и автоматической трансмиссиями. 5-ступенчатая МТ отличается четкостью переключений и короткоходностью рычага. Есть 6-ступенчатая МКПП, разработанная специально для дизельных моторов. Ее переключения мягкие, а передаточные числа подобраны оптимально.
Ford Ranger имеет в арсенале современную АКПП. Но поставляемые в Россию автомобили ею не комплектует.
У Ford Ranger 3 варианта работы привода:
- 4×2 – обычное вождение;
- 4х4 с повышающей передачей – ориентирована на грунтовку или дороги с плохим покрытием;
- 4х4 с понижающей передачей – только для труднопроходимой местности.
Переключение можно осуществлять нажатием клавиши, но только на скорости до 120 км/ч. Данная система работает в паре с ETC и ESP.
Размеры пикапа Ford Ranger
| Длина | 5 359 мм |
| Высота | 1 815 мм |
| Ширина | 1 850 мм |
| Колесная база | 3 220 мм |
| Колея задних колес | 1 560 мм |
| Колея передних колес | 1 560 мм |
| Клиренс | 229 мм |
| Диаметр разворота | 12,7 м |
| Размер колес | шины 255/70, диски 16x7J |
| Погрузочная высота | 835 мм |
| Длина | 1 560 мм |
| Ширина | 1 560 мм |
| Высота | 511 мм |
Объем и масса
| Снаряженная масса | 2 048 кг |
| Полная масса | 3 200 кг |
| Грузоподъемность | 1 152 кг |
| Полная разрешенная масса автопоезда | 5 950 кг |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось | 1 480 кг |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось | 1 850 кг |
Подвеска и тормоза
Ходовая часть выполнена по классической для пикапов схеме. Спереди стоит независимая, многорычажная схема, а на задней оси – мост. Тормозные механизмы дисковые (вентилируемые), но лишь спереди. Сзади установлены барабанные тормоза.
Ford Ranger располагает новой системой управления реечного типа с гидроусилителем. Она разработана для повышения маневренности на низких скоростях. Число оборотов руля до упора – 3,5 оборота.
Уже в базовой версии доступны такие вещи, как: ABS, EBA, TCS (система регулировки тягового усилия), СВС (система контроля тормозной системы в поворотах), LAC (система корректирует работу ESP с учетом массы груза), EDC (система регулировки жесткости амортизаторов), TSA (система контроля прицепа), HSA (система противоотката на склоне), HDC (система управления спуском), ROM (система противодействия опрокидыванию).
пикап, количество дверей: 4, количество мест: 4, размеры: 4800.00 мм x 2057.00 мм x 1676.00 мм, объем двигателя: 2255 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 143 л.с. @ 5250 об/мин, максимальной крутящий момент: 209 Нм @ 3750 об/мин, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
| Марка | Ford |
| Серия | Ranger |
| Модель | II 2.3 MT |
| Первый год выпуска | 2006 |
| Последний год выпуска | - |
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
| Тип кузова | пикап |
| Количество дверей | 4 (четыре) |
| Количество мест | 4 (четыре) |
| Колесная база | - |
| Колея передняя | - |
| Колея задняя | - |
| Длина | 4800.00 мм (миллиметров) 15.75 ft (фуов) 188.98 in (дюймов) 4.8000 м (метров) |
| Ширина | 2057.00 мм (миллиметров) 6.75 ft (фуов) 80.98 in (дюймов) 2.0570 м (метров) |
| Высота | 1676.00 мм (миллиметров) 5.50 ft (фуов) 65.98 in (дюймов) 1.6760 м (метров) |
| Минималный объём багажника | - |
| Максимальный объём багажника | - |
| Снаряжённая масса | - |
| Максимальная масса | - |
| Объём топливного бака | 64.0 л (литров) 14.08 имп.гал. (имперских галлонов) 16.91 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, продольно |
| Объём двигателя | 2255 см 3 (кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | 9.70 : 1 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 (четыре) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | - |
| Ход поршня | - |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
| Максимальная мощность | 143 л.с. (английских лошадиных сил) 106.6 кВт (киловаттов) 145.0 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 5250 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 209 Нм (Ньютон-метров) 21.3 кгм (килограмм-сила-метров) 154.2 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 3750 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | - |
| Максималная скорость | - |
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
| Расход топлива в городе | - |
| Расход топлива на трассе | - |
| Расход топлива - смешанный | - |
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
| Тип трансмиссии | механическая |
| Количество механических передач | 5 (пять) |
| Тип привода | полный (4x4/4WD/AWD) |
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
Тормоза
Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).
| Передние тормоза | - |
| Задние тормоза | - |
| ABS (антиблокировочная система) | - |
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
| Длина | + 7% |
| Ширина | + 16% |
| Высота | + 12% |
| Объём топливного бака | + 4% |
| Объём двигателя | + 0% |
| Максимальная мощность | - 10% |
| Максимальный крутящий момент | - 21% |
Другие модели Ford
Ford Aerostar
Страна производства: США
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Ford Aspire
Страна производства: США
Количество версий: 4
Типов кузова: 2
Ford B-MAX
Страна производства: США
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Ford Bronco
Страна производства: США
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Ford C-Max
Страна производства: США
Количество версий: 26
Типов кузова: 1
Ford Capri
Страна производства: США
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Ford Contour
Страна производства: США
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Ford Cougar
Страна производства: США
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Ford Crown Victoria
Страна производства: США
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Ford Econoline
Страна производства: США
Количество версий: 11
Типов кузова: 1
Ford EcoSport
Страна производства: США
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Ford Edge
Страна производства: США
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Ford Escape
Страна производства: США
Количество версий: 11
Типов кузова: 1
Ford Escort
Страна производства: США
Количество версий: 178
Типов кузова: 6
Ford Excursion
Страна производства: США
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Ford Expedition
Страна производства: США
Количество версий: 28
Типов кузова: 1
Ford Explorer
Страна производства: США
Количество версий: 18
Типов кузова: 2
Ford Explorer Sport
Страна производства: США
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Ford F-150
Страна производства: США
Количество версий: 68
Типов кузова: 2
Ford F-250
Страна производства: США
Количество версий: 36
Типов кузова: 2
Ford F-350
Страна производства: США
Количество версий: 54
Типов кузова: 2
Ford Fiesta
Страна производства: США
Количество версий: 147
Типов кузова: 3
Ford Focus
Страна производства: США
Количество версий: 246
Типов кузова: 4
Ford Focus Coupe-Cabriolet
Страна производства: США
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Ford Freestar
Страна производства: США
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Ford Freestyle
Страна производства: США
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Ford Fusion
Страна производства: США
Количество версий: 14
Типов кузова: 1
Ford Galaxy
Страна производства: США
Количество версий: 52
Типов кузова: 1
Ford Granada
Страна производства: США
Количество версий: 27
Типов кузова: 2
Ford Grand C-MAX
Страна производства: США
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Ford Ikon
Страна производства: США
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Ford Ka
Страна производства: США
Количество версий: 11
Типов кузова: 3
Ford Kuga
Страна производства: США
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Ford Maverick
Страна производства: США
Количество версий: 12
Типов кузова: 2
Ford Mondeo
Страна производства: США
Количество версий: 262
Типов кузова: 3
Ford Mustang
Страна производства: США
Количество версий: 44
Типов кузова: 2
Ford Orion
Страна производства: США
Количество версий: 28
Типов кузова: 1
Ford Probe
Страна производства: США
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Ford Puma
Страна производства: США
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Ford S-MAX
Страна производства: США
Количество версий: 24
Типов кузова: 1
Ford Scorpio
Страна производства: США
Количество версий: 102
Типов кузова: 3
Ford Shelby GT 500
Страна производства: США
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Ford Sierra
Страна производства: США
Количество версий: 118
Типов кузова: 4
Ford Taunus
Страна производства: США
Количество версий: 18
Типов кузова: 3
Ford Taurus
Страна производства: США
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Ford Thunderbird
Страна производства: США
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Ford Tourneo Connect
Страна производства: США
Количество версий: 15
Типов кузова: 1
Ford Transit
Страна производства: США
Количество версий: 32
Типов кузова: 2
Ford Windstar
Страна производства: США
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Читайте также: