Опасное вождение в сша
Наказание за вождение в нетрезвом виде в США может иметь для человека очень серьезные последствия, от потери прав и больших материальных затрат до внесения личной информации в базу данных наличия судимости, что может сказаться на трудоустройстве, стоимости страховки и многих других аспектах жизни.
В штатах существует много групп активистов (к примеру, Мамы против вождения в нетрезвом виде), которые работают с законодателями по ужесточению существующих правил для водителей. И, как показывает статистика, такие изменения действуют, ведь за последние 10 лет количество фатальных аварий, причиной которых стало вождение в алкогольном опьянении, снизилось на 20%, с 13 041 в 2007 до 10 497 в 2016 (Национальное управление безопасностью движения на трассах).
Так как в каждом штате наказания за вождение в нетрезвом виде по-своему суровы и, чтобы описать ситуацию во всех 50 нужно будет много времени и страниц, я решила остановиться на Аризоне и Южной Дакоте. Мой выбор пал на них, потому что первый входит в группу штатов с самыми строгими правилами, а второй — с самыми снисходительными (когда речь пойдет о наказаниях, стоит помнить, что в каждой ситуации их виды и количество могут отличаться, из-за разных индивидуальных факторов).
В этом штате (как и в других) состояние опьянения водителя определяется с помощью аппарата для получения пробы на алкоголь. В зависимости от результатов сотрудник полиции решает, в какую категорию попадает водитель:
- Стандартную , когда уровень концентрации алкоголя в крови составляет от 0.08% для водителей в возрасте от 21 года за рулем личного транспорта, от 0.04% для водителей от 21 года за рулем коммерческого транспорта и любой показатель, выше 0 для всех, кто младше 21 года.
- Экстремальную , когда уровень концентрации алкоголя в крови составляет от 0.15%.
- С о тягчающими обстоятельствами, когда вождение в алкогольном опьянении осуществляется человеком без активного водительского удостоверения, тем, кто до этого был остановлен за подобное нарушение 2 раза на протяжении 84 месяцев или/и тем, кто перевозит пассажиров, которым не исполнилось 15 лет.
В зависимости от категории наказание возрастает. Во множестве случаев, если человека остановили из-за подозрения в вождении в нетрезвом виде и он отказался сдать или не прошел тест на допустимую концентрацию алкоголя в крови, его водительское удостоверение может конфисковаться на месте и не выдается обратно на протяжении 12 месяцев или 24 месяцев, если это повторное нарушение за последние 84 месяца.
Основные наказания в зависимости от категории описаны ниже.
За первый случай попадания в стандартную группу:
- 10 дней в тюрьме,
- штраф $1 250,
- обязательное посещение образовательной программы по борьбе с алкоголем и наркотиками,
- установка устройства блокировки зажигания на личном авто (для того, чтобы завести машину, водителю нужно будет пройти тест на содержание алкоголя в крови),
- общественные работы.
За второй или следующие случаи попадания в стандартную группу:
- минимум 90 дней в тюрьме,
- штраф $3 000,
- аннулирование водительского удостоверения на 12 месяцев,
- обязательное посещение образовательной программы по борьбе с алкоголем и наркотиками,
- установка устройства блокировки зажигания на личном авто,
- общественные работы.
За первый случай попадания в экстремальную группу:
- 30 дней в тюрьме,
- штраф $2 500,
- обязательное посещение образовательной программы по борьбе с алкоголем и наркотиками,
- установка устройства блокировки зажигания на личном авто,
- общественные работы.
За второй или следующие случаи попадания в экстремальную группу:
- минимум 120 дней в тюрьме,
- штраф $3 250,
- аннулирование водительского удостоверения на 12 месяцев,
- обязательное посещение образовательной программы по борьбе с алкоголем и наркотиками,
- установка устройства блокировки зажигания на личном авто,
- общественные работы.
За попадание в группу с отягчающими обстоятельствами:
- 2 года в тюрьме,
- аннулирование водительского удостоверения на 12 месяцев,
- обязательное посещение образовательной программы по борьбе с алкоголем и наркотиками,
- установка устройства блокировки зажигания на личном авто,
- общественные работы.
Здесь хочу заметить, что водителя могут обязать сдавать дополнительные тесты на наличие алкоголя и наркотиков в крови на протяжении определенного периода времени. За устройством блокировки зажигания тоже ведется контроль, и если проверка покажет, что человек пытался подделать результаты анализа или просил кого-то подуть а аппарат вместо него, это повлечет за собой более суровые наказания.
Сдачу тестов ($50-$80 за тест), установку устройства блокировки ($70-$150 за установку + $60-$80 в месяц за обслуживание) и все остальные затраты, которые связанны с последствиями нарушений (услуги адвоката, суд, штрафы, возобновление водительского удостоверения и пр.), что обсуждались выше, оплачивает водитель.
Южная Дакота.
Далее рассмотрим, какие наказания за вождение в нетрезвом виде предусмотрены в Южной Дакоте, где более благосклонно относятся к такого рода нарушителям.
Лимит допустимого содержания алкоголя в крови в этом штате — 0.08% для всех водителей старше 21 года и 0.02% для тех кому не исполнилось 21, даже не смотря на то, что распивать спиртные напитки до этого возраста недопустимо. На усмотрение офицера полиции, водитель старше 21-го может быть обвинен в вождении в нетрезвом состоянии даже при показателе 0.05%, если будет установлено, что он опасно себя ведет на дороге.
Категории нарушений в Южной Дакоте отличаются от Аризоны. Также, в придачу к основным наказаниям к водителю могут применяться и другие требования в зависимости от наличия предыдущих штрафов. Они включают в себя дополнительные тесты, прохождение курса лечения от алкогольной зависимости, консультации по вопросам зависимости от химических веществ и пр. (все затраты покрываются нарушителем).
А теперь к основным наказаниям.
1-е нарушение:
- аннулирование водительского удостоверения на период от 30 дней до 1 года,
- выдача удостоверения с ограниченными правами на период до 1 года (к примеру, водитель сможет ездить только на работу и домой или передвигаться внутри штата).
2-е нарушение:
- аннулирование водительского удостоверения на 1 год,
- выдача удостоверения с ограниченными правами на период, который определяется судом,
- в случае вождения без прав (их аннулировали или конфисковали) обязательный тюремный срок 3 дня.
3-е нарушение (заносится в личную криминальную историю, как уголовное преступление 6 класса):
- аннулирование водительского удостоверения на 1 год,
- выдача удостоверения с ограниченными правами на период, который определяется судом,
- посещение консультаций по вопросам зависимости от химических веществ
- курс лечения от алкогольной зависимости,
- в случае вождения без прав - обязательный тюремный срок 10 дней.
4-е нарушение (заносится в личную криминальную историю, как уголовное преступление 5 класса):
- аннулирование водительского удостоверения на 2 года,
- курс лечения от алкогольной зависимости,
- в случае вождения без прав - обязательный тюремный срок 20 дней.
5-е и все будущие нарушения (заносится в личную криминальную историю, как уголовное преступление 4 класса):
- аннулирование водительского удостоверения на 3 года,
- курс лечения от алкогольной зависимости,
- в случае вождения без прав - обязательный тюремный срок 20 дней.
Для людей в возрасте до 21 года, которые обвиняются в вождении в концентрацией алкоголя в крови выше 0.02%:
За первое нарушение — конфискация водительского удостоверения на 30 дней.
За второе нарушение — конфискация водительского удостоверения на 180 дней.
За третье нарушение — конфискация водительского удостоверения на 1 год.
Конечно, не только суровые законы, а и образовательные программы должны влиять на ответственное поведение человека за рулем, но на сегодняшний день статистика показывает, что в штатах с более строгой системой наказаний случаи фатальных автокатастроф по вине водителя, в крови которого было обнаружено 0.08% и выше алкоголя встречаются реже, чем в местах с более снисходительным отношением к нарушителям (Аризона — 24%, Южная Дакота — 39%).
Вопрос о введении в России понятия опасного вождения поднимается не в первый раз. В 2012 году депутат фракции ЛДПР Ярослав Нилов вносил на рассмотрение Госдумы законопроект о введения штрафа за агрессивный стиль езды в размере 2500 – 5000 рублей. Два года назад премьер-министр Дмитрий Медведев поручал МВД и Минюсту проработать тему ответственности за опасное и неосторожное вождение, но дело так и не сдвинулось с мертвой точки.
Почти любой резкий маневр можно совершить в рамках ПДД, не нарушив ни скоростной режим, ни разметку, ни правила пользования поворотниками.
В разных странах понятия опасного вождения отличаются в зависимости от местных особенностей и менталитета.
При этом в ряде зарубежных стран с развитой автомобильной культурой давно существуют понятия нарушений, провоцирующих создание аварийных ситуаций или причиняющих неудобства остальным участникам дорожного движения. В законодательстве некоторых стран понятия неаккуратного и опасного вождения разделены – в первом случае нарушения ПДД считаются непредумышленными и наказываются штрафом, второе влечет более серьезные кары вплоть до лишения прав и уголовного преследования.
Самые понятные критерии преступления и методы наказания за неадекватное поведение за рулем действуют во многих штатах США, где опасным вождением считаются три нарушения правил подряд, совершенных на глазах у полицейского. Например, превышение скорости, неаккуратное перестроение и несоблюдение безопасной дистанции. Такое комплексное нарушение не только карается штрафом в размере от 500 до 2500 долларов, но и может привести водителя за решетку в случае рецидива. Одновременно нарушитель может лишиться права управления транспортным средством на срок от одного месяца до полугода. Более того, американское законодательство описывает понятие дорожного гнева (Road rage), за которое тоже предусматривается уголовное наказание. В тюрьму можно попасть за агрессивное вождение и откровенно хамское поведение, включая грубые жесты, оскорбления и угрозы по отношению к другим участникам дорожного движения, а также попытки нанести урон или проучить кого-либо с использованием собственного автомобиля.
Иван Ананьев
Фото: Дмитрий Калиновский, Дмитрий Неумоин / Фотобанк Лори, West Midlands Police
Первые примеры фиксации опасного вождения дорожными камерами показали чиновники. Комплексы распознают резкие перестроения и несоблюдение дистанции. Когда водителей начнут штрафовать и что для этого должны сделать в МВД
Дорожные камеры научились распознавать примеры опасного вождения согласно прописанными в ПДД формулировкам. Об этом рассказали чиновники на заседании специальной рабочей группы, где разрабатывают возможность введения штрафов за опасное вождение и запуска его автоматической фиксации.
Как камеры могут зафиксировать опасное вождение
В Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) уже проработали возможность для составления материалов с камер для оформления штрафов за опасное вождение. В качестве примера такого нарушения в Департаменте транспорта показали Hyundai Solaris: за семь минут водитель допустил пять запрещенных перестроений. При наличии рабочей правовой базы и сертифицированных под фиксацию таких нарушений камер, автомобилист получил бы штраф.
Почему штрафы до сих пор не приходят
Отдельной статьи в КоАП с мерой ответственности за опасное вождение пока нет: депутаты регулярно выходят на этот счет с предложениями, но безрезультатно. Некоторое время назад штрафовать лихачей предлагали на 5 тыс. рублей. А по последним данным предложение о штрафе в 3 тыс. рублей внесено в разрабатываемый проект нового КоАП. В ГИБДД такое наказание ранее поддержали, предложив дополнительно лишать прав при повторных нарушениях или при управлении автомобилем в нетрезвом виде.
Проблема с появлением новой статьи связана еще и с громоздкой формулировкой, которая описывает само нарушение. Размытая трактовка написана еще в 2016 году и с тех пор не менялась, хоть она и вызывает опасения, что водителя могут наказать ошибочно.
Так, норма об опасном вождении существует только в ПДД. Согласно которым, нарушение выражается в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий:
- невыполнение при перестроении требования уступить дорогу машине с преимуществом;
- перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты;
- несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля;
- несоблюдение бокового интервала;
- резкое торможение;
- препятствие обгону, если это привело к ДТП.
В МВД и ГИБДД такое определение поддерживают, что подтвердил на том же совещании заместитель начальника ГУОБДД МВД России Владимир Кузин. Однако вице-спикер Госдумы Ирина Яровая заявила, что эта трактовка не позволяет квалифицировать нарушение, что может привести к необоснованным штрафам. Также, по ее словам, такое определение никак не позволяет понять, что же такое опасное вождение и когда за него следует наказывать.
В Департаменте транспорта также подтвердили, что для запуска автоматической фиксации нарушения нужна более точная трактовка для опасного вождения. «Текущая формулировка не вполне корректна. Кроме того, необходимо разработать критерии, методики и цифровые выражения, которые помогут камерам определить признак нарушения в действиях водителя. Кроме того, необходим отдельный ГОСТ, который будет содержать требования к дорожным камерам, фиксирующим такое нарушение, — сказал Корнеев.
По словам чиновника, у всех нарушений, подходящих под понятие примеров опасного вождения должны быть свои критерии. Например, у резкого торможения. Тогда камеры смогут вычленять это поведение в общем потоке. Кроме того, по оценке Корнеева, в тех городах, которые планируют начать штрафовать за опасное вождение, придется провести модернизацию системы фото-видео фиксации и обновить программное обеспечение.
Между тем эксперт в области фото- и видеофиксации и разработчик ГОСТов для дорожных камер Григорий Шухман сомневается, что автоматические комплексы смогут отслеживать все неоднократные нарушения ПДД за короткий промежуток времени. Ведь именно последовательность таких действий считается признаком опасного вождения. Эксперт напомнил, что классическая зона обзора дорожной камеры – 100-150 метров. По этой причине одна камера с такой задачей не справится. Получается, что систему нужно будет настраивать так, чтобы опасный автомобиль отслеживали сразу несколько камер по пути следования машины.
Мы привыкли жаловаться на неоправданную строгость российских законов. Но если разобраться в деталях, то наши правила дорожного движения и кодекс об административных правонарушениях достаточно либеральны на фоне американского законодательства. Там за очень многие нарушения, которые в России являются обычным делом, можно заработать реальный тюремный срок.
У американского права есть две особенности, которые существенно отличают его от российского. Во-первых, оно прецедентное. То есть если суд вынес какое-нибудь решение, то на его основе появляется норма, не подлежащая оспариванию в дальнейшем. К примеру, человека осудили за то, что он ел гамбургер верхом на собаке. После этого это деяние становится преступным.
Во-вторых, в отличие от России, США – полноценная федерация, а не унитарное (единое) государство, замаскированное под неё. Иными словами, в каждом отдельном штате своё законодательство и санкции за одно и то же нарушение могут существенно отличаться. Мы не ставим задачи сделать справочник по американским законам, поэтому не будем вдаваться в подробности, как строго наказывают за те или иные проступки в отдельных штатах, и приведем наиболее интересные и показательные факты.
Агрессивное вождение
Наказание в России: нет.
Наказание в США: штраф $500 – 2 500, лишение права управления на 1-6 месяцев, тюремный срок до 6 месяцев.
Езда на автомобиле с тонированными стеклами
Наказание в России: штраф 500 рублей, отстранение от управления ТС, задержание ТС и запрещение его эксплуатации со снятием номеров. Наказание в США: штраф до $1 000 и/или тюремный срок до 6 месяцев.
Наезд на пешехода и покидание места ДТП
Наказание в России: лишение прав от 1 до 1,5 года или арест на 15 суток. Наказание в США: штраф $1 000 –10 000 и/или от 1 года до 5 лет тюрьмы.
Езда в нетрезвом виде
Наказание в России: штраф 30 000 рублей и лишение прав от 1,5 до 2 лет на первый раз. Штраф 50 000 рублей и лишение прав на 3 года за повторное нарушение. Наказание в США: штраф $250 – 1 000 и лишение прав до 1 года на первый раз. Штраф $600 – 1 000, лишение прав до 2 лет и до 1 года тюрьмы при втором нарушении. Штраф $2 000 – 5 000 и до 5 лет тюрьмы при третьем и всех последующих.
В 2012 году, когда пьяный водитель врезался в остановку общественного транспорта и убил нескольких детей, в России ужесточили санкции за пьяную езду, и теперь наше законодательство оказалось в какой-то степени строже американского. Во всяком случае, наши штрафы выше. Правда, в тюрьму у нас всё-таки не сажают, пока пьяный водитель никого не покалечил и не убил – под уголовную ответственность нетрезвое вождение как таковое в России не подпадает, в отличие от США. Печально, что наши законодатели чрезмерно озабочены штрафами и совершенно не уделяют внимания мерам, которые могли бы оградить человека от пьяной езды в будущем. Чего не скажешь об Америке. Например, знаменитый хоккеист Николай Хабибулин, попавшийся полицейским Аризоны в непотребном виде за рулем своего Ferrari, получил не только 15 суток ареста и 15 суток ограничения свободы дома, но и обязан был пройти специальную антиалкогольную программу. Нечто подобное действует во всех штатах, а также в Европе. У нас пьяниц перевоспитывать некому. Что касается предельных норм содержания алкоголя в крови, то здесь закон США однозначно лояльнее. Во всех штатах норма составляет 0,8 промилле (в России – 0,35). Есть, правда, некоторые ограничения. Например, в штате Нью-Йорк для водителей коммерческого транспорта лимит снижен до 0,4 промилле. В Калифорнии профессионалам разрешено иметь в крови чуть больше – 0,5 промилле, а вот лицам младше 21 года и тем, кто уже попадался на пьяном вождении, – 0,1 промилле. С другой стороны, до недавнего времени в Мичигане можно было ездить и при 1,0 промилле, но в октябре 2013 года норму снизили до общеамериканского уровня в 0,8.
Нападение на человека
Чудеса спокойствия. Коп выслушивает истерику водителя, недовольного штрафом в $337, и заставляет его подобрать мусор с дороги. Обратите внимание, что автомобилист воздерживается от оскорбления в адрес полицейского и рукоприкладства
Дрэг-рейсинг на дорогах общего пользования
Задержание стрит-рейсеров в Онтарио
Полиция арестовывает дрифтера-нелегала.
Другие нарушения
В целом наказания за нарушение правил дорожного движения в США жестче, чем у нас. Тюремное заключение при этом используется в основном как мера воздействия на злостных рецидивистов. У нас в качестве подобной меры пока что неплохо работает угроза лишения прав. Вот для сравнения некоторые виды проступков:| Нарушение | Наказание в России | Наказание в США |
| Превышение скорости | штраф 500 – 5 000 рублей и лишение прав на 4-6 месяцев при превышении на 60-80 км/ч, на 6 месяцев при превышении на 80 км/ч, лишение на 1 год при повторном превышении на 80 км/ч | штраф $100-500 и/или от 10 дней до 6 месяцев тюрьмы |
| Управление автомобилем, будучи лишенным прав | штраф 30 000 рублей или арест до 15 суток, или обязательные работы 100-200 часов | от 2 дней до 6 месяцев тюрьмы и/или штраф $200-500 |
| Езда без прав | штраф 5 000 – 15 000 рублей, отстранение от управления ТС и задержание ТС | штраф до $250 и/или до 6 месяцев тюрьмы |
| Проезд мимо знака STOP | штраф 800 рублей | штраф $100-500 и/или от 10 дней до 6 месяцев тюрьмы |
| Проезд на красный свет | на первый раз штраф 1 000 рублей. Штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев при повторном нарушении | штраф $100-500 и/или от 10 дней до 6 месяцев тюрьмы |
| Езда без шлема на мотоцикле или скутере | штраф 1 000 рублей | штраф $100-500 и/или от 10 дней до 6 месяцев тюрьмы |
В тюрьму за чистоту
Полицейский в Юте бьет шокером водителя, который с ним спорил. Пострадавший подал в суд и получил компенсацию в размере $40 000.
Надо сказать, что в США мойка автомобиля рядом с собственным домом – это такая же незыблемая традиция, как воскресное барбекю, поэтому пока что общество держится и не даёт хода задумкам чрезмерно озабоченных чистотой природы соотечественников. В конце концов, вместо того, чтобы назначать штраф в $100 000 и полугодовое тюремное заключение (именно такие санкции хотели ввести в Калифорнии), можно просто построить современные очистные сооружения, и рыбы будут довольны не в меньшей степени, чем автомобилисты.
Строгие законы – хорошо это или плохо?
Любой юрист вам скажет, что законы без правоприменительной практики – ничто. На самом деле сторонникам драконовских мер не стоит сильно переживать за то, что у нас не сажают в тюрьму за проезд на красный свет или езду без шлема. Как ни печально, но нужно признать: несмотря на реформы, далеко не все инспекторы ГИБДД выполняют свою работу честно, в то время как в США у полицейских культ законности, который иногда приобретает абсурдные формы.
Машина в большинстве штатов является необходимостью №1.
Первое, что нужно сделать новому иммигранту - изучить основные правила дорожного движения в штате, куда собирается переезжать. Как вы знаете, каждый штат в Америке, как отдельное государство со своими особенностями.
Каждый год в США выписывают миллионы штрафов. В последние месяцы - еще больше. Думаю, многие заметили, что пока мы все сидели на карантине весной, появились сотни новых камер, а штрафы за превышение скорости стали приходить намного чаще.
Если иммигранту кажется, что, как у себя на родине, он оплатит штраф и будет спать спокойно, то это ошибка. Штрафы могут достигать $2500. И это, бузусловно, дорого. Кроме того, в штатах Техас, Нью-Йорк, Нью-Джерси, Мичиган и др. введена система поинтов (баллов). Каждое нарушение оценивается каким-то количеством баллов. Например, в Нью-Йорке, если превысить скорость от 1 до 10 миль в час, водитель получает 3 поинта. А 18 поинтов приводит к приостановке водительской лицензии.
Самый популярный штраф - превышение скорости. За это в штатах Джорджия, Иллинойс, Невада, Нью-Гэмпшир и Северная Каролина нарушители могут получить штраф до $1000 в зависимости от решения судьи. Больше всего штрафов выписывают в штатах Флорида, Огайо, Пенсильвания, Нью-Йорк, Калифорния, Техас, Джорджия, Вирджиния, Северная Каролина, Массачусетс и Коннектикут.
В штате Джорджия не только один из самых высоких штрафов, но и наказание в виде тюремного срока до 1 года. Разогнаться в Вирджинии до 80 миль в час обойдется в $2,500 и до двух лет тюрьмы. В Калифорнии штраф окажется чуть меньше – $600 долларов, но страховая компания моментально и значительно увеличит размер оплаты страховки. В популярном среди иммигрантов Нью-Йорке – $600 и 30 дней тюремного срока, соответственно.
По статистике только 5% нарушителей оспаривают решение судьи и в итоге получают меньший штраф или вовсе его отмену.
Рейтинг правонарушений на дорогах выглядит примерно так:
- Превышение скорости
- Проезд на красный свет
- Не остановиться перед школьным автобусом
- Разворот в неположенном месте
- Вождение на полосе, предназначенной для паркинга
- Несоблюдение требований знака “Уступи дорогу”.
В зависимости от того, какова тяжесть нарушения и как часто водитель нарушает ПДД, водительскую лицензию могут приостановить от нескольких дней до нескольких лет.
Грубые нарушения ПДД
- Вождение с приостановленной водительской лицензией
- Опасное вождение
- Управление автомобилем под воздействием алкоголя или наркотиков
- Гонки
“Неподвижные” нарушения ПДД
- Парковка перед пожарным гидрантом
- Парковка там, где она запрещена
- Блокировка тротуара
- Двойная парковка
- Парковка в месте для инвалидов без таблички или таблички, разрешенной DMV (местное ГАИ).
“Неподвижные” нарушения отличаются тем, что штраф выписывается не на водителя, а на машину. Кроме того, автомобиль может быть отбуксирован и конфискован, если штраф не будет оплачен.
В некоторых штатах пошли дальше: водителю не продлят водительскую лицензию, если у него 6 и более неоплаченных штрафов. Например, в штате Иллинойс достаточно 10 неоплаченных штрафов за парковку, после чего лицензия приостанавливается.
Нарушения технического обслуживания
- Сильный шум глушителя
- Отсутствие номерного знака
- Вождение с просроченными регистрационными тегами
- Неработающие фары
- Треснувшее лобовое стекло
- Установка незаконных фонарей
- Тонировка окон темнее, чем разрешено законом
В штате Калифорния можно получить за такое нарушение штраф порядка $1000 и 6 месяцев тюрьмы , если его не устранить. Как вам: 6 месяцев заключения за тонировку?
В каждом штате свои законы. Общим является то, что любой штраф, так или иначе, влияет на размер страховки. Чем больше штрафов, тем больше будет стоить страховка на машину. Поэтому штрафы за несоблюдение ПДД невыгодны не только потому, что их нужно платить, но и за счет их влияния на страховку, которую нужно платить каждый месяц.
Спасибо, что дочитали до конца! А кикие штрафы приходилось оплачивать вам?
Читайте также: