Обязанности технической службы автопредприятия по предупреждению дтп

Обновлено: 26.01.2025

Труд работников транспортной сферы и его охрана находятся под пристальным вниманием законодателя и регламентируются рядом правовых актов, обязательных для исполнения. Прежде всего, следует говорить о ТК РФ и его главе 51, полностью посвященной регулированию трудовых отношений работников транспорта. Существующие нормативы по охране труда на автотранспорте закреплены ныне действующими Межотраслевыми правилами (ПОТ) Минтруда РФ от 12.05.2003 г., постановление №28.

Вопрос: Как организуются и проводятся мероприятия по охране труда при эксплуатации транспортных средств, находящихся на балансе организации или переданных работнику по договору аренды?
Посмотреть ответ

Трудовой кодекс

При приеме на работу. Если она связана непосредственно с движением транспорта, обязателен медосмотр и профессиональный отбор (обучение) сотрудников.
Работа, связанная с управлением ТС или их движением, исключает совместительство и выполнение при этом аналогичных функций.
Особенности рабочего времени, труда, отдыха работников транспорта устанавливает соответствующий федеральный исполнительный орган. Разработанные документы не должны противоречить ТК РФ, ухудшать положение работников, по сравнению с его нормами. Запрещается принятие таких документов без учета мнения профсоюза.

ВАЖНО! Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля от КонсультантПлюс доступна по ссылке

Законодатель подчеркивает необходимость соблюдения дисциплины гражданами, чьи обязанности связаны непосредственно с вождением ТС, имея в виду, что дисциплина труда является основой его безопасности.

Особенности режима труда и отдыха

нормальная рабочая смена водителя не должна превышать 8 часов;
при ведении суммированного учета – не более 10 часов;
сверхурочно – не более 12 часов, при необходимости доехать до стоянки для отдыха;
если по условиям работы продолжительность смены выше 12 часов, необходимы 2 водителя в рейсе и спальное место в автомобиле для одного из них и т.д.

Межотраслевые правила

Межотраслевые правила (ПОТ РМ-027-2003) сейчас еще действуют. Они относятся к работе:

АТП;
транспортных цехов (ТЦ);
СТОА, станций шиномонтажа;
гаражей, стоянок;
ИП, осуществляющих перевозки людей и грузов.

проведение работ;
состояние единиц транспорта;
состояние помещений;
состояние оборудования;
режим безопасности работ, проведение инструктажей и т.д.

Новые правила

В документе речь идет:

о вредных факторах труда: загазованности (запыленности), пониженной (повышенной) температуре воздуха и оборудования, шумах, вибрациях, влажности, плохой освещенности, вплоть до нервно-психических нагрузок работника;
о правилах и периодичности прохождения инструктажей;
об обязательных медосмотрах;
о запрещении женского труда и несовершеннолетних — на опасных участках;
о средствах индивидуальной защиты сотрудников;
о дополнительных оплачиваемых перерывах в холодное время года;
о внешнем освещении производственных площадей, и т.д.

Много внимания уделено ОТ на участках техобслуживания авто и сходных по назначению территориях. Так, кузнечный и сварочный участки должны иметь половое покрытие из несгораемых материалов. ОТ на стоянке или в гараже предполагает, что он расположен отдельно от других помещений, производственного характера и имеет водяной сток. Сварочные, кузнечные, покрасочные и подобные им работы на территории гаража или стоянки запрещены. Спецтранспорт для перевозки горючего хранится отдельно от других машин.

На заметку. Помимо указанных нормативных актов, существуют документы, регламентирующие некоторые специфические сферы оказания транспортных услуг, например, Правила по охране труда на городском электротранспорте (действуют с 20-04-17 г.), транспортных средств на пневмоходу (в действии с 01-10-02 г.), Правила РЖД относительно перевозки собственных сотрудников (в действии с 01-02-16 г.).

Нарушения и последствия

Гражданским кодексом предусмотрены крупные штрафы для нарушителей. Так, согласно ст. 5.27.1 КоАП РФ за нарушение нормативных требований ОТ в общем случае можно подвергнуть штрафу:

ответственных лиц организации (и ИП) – в размере 2-5 тыс. руб.;
организацию как юр. лицо – 50-80 тыс. руб.

Далее, в связи с особенностями нарушений, штрафы могут возрастать. Так, если трудовой инспектор при проверке обнаружит отсутствие инструкции по охране труда, то на организацию может быть наложен первичный штраф в размере от 50 тыс. руб. до 80 тыс. руб., а в дальнейшем при игнорировании требований контролирующего органа возможно наложение штрафа повторно: от 100 до 200 тыс. руб. на организацию и несколько ниже – на ИП. При неуплате штрафов дело может быть передано в суд. Кроме того, полномочиями контролирующего органа деятельность нарушителя может быть приостановлена.

Согласно ст. 11.32 КоАП РФ за нарушения при проведении медосмотров могут последовать штрафные санкции:

на физ. лиц — в размере до 1,5 тыс. руб;
на ответственных лиц — 2-3 тыс. руб.;
на юр. лиц — 30-50 тыс. руб.

При этом предприниматели приравниваются к организациям.

На заметку. На основании нормативных документов издаются типовые инструкции для работников автотранспорта (водителей и других специалистов), где обязанности и ответственность обозначены более подробно. В связи с изменениями действующего законодательства могут последовать и их изменения. Об этом необходимо помнить лицам, ответственным за безопасность труда в транспортной организации.

Компания, деятельность которой предусматривает использование транспорта, должна следить за соблюдением водителями норм ПДД и отвечать за безопасность движения своих транспортных средств. Для этого нанимают специального сотрудника — ответственного за БДД. Он имеет большой круг обязанностей, которые целесообразно прописать в должностной инструкции. Расскажем, как составить ее для ответственного за БДД.

Внимание! Этот документ можно скачать в КонсультантПлюс.

Бланк и образец
Онлайн просмотр
Бесплатная загрузка
Безопасно

Образец должностной инструкции ответственного за БДД

1. Общие положения

2. Должностные обязанности

Ответственный за БДД в организации имеет такие трудовые функции:

Работа над мероприятиями по предупреждению ДТП и контроль их осуществления.
Консультация водителей и других сотрудников по вопросам БДД.
Учет ДТП и нарушений ПДД, совершенных водителями компании, анализ причин их возникновения.
Подготовка отчетов о ДТП и принятых мерах по их профилактике.
Проведение инструктажей по БДД, проверок знаний по БДД.
Разработка на основе материалов проверок и анализа состояния аварийности предложений по предотвращению ДТП и нарушений ПДД и ознакомление с ними руководства компании.
Постоянная сверка информации о ДТП, в которых участвовал подвижной состав компании, с данными Госавтоинспекции.
Подготовка или участие в подготовке проектов приказов, указаний и других документов компании по вопросам обеспечения БДД.
Организация агитационно-массовой работы по БДД среди работников компании.
Постоянное оповещение водительского состава, инженерно-технического состава, руководство компании о состоянии аварийности, причинах и обстоятельствах ДТП.
Вместе с сотрудниками отдела кадров составление и представление руководству компании сведений о награждении отличившихся водителей.
Участие в выяснении причин и обстоятельств возникновения ДТП, а также в установлении нарушений утвержденных норм и правил по обеспечению безопасности движения, связанных с недостатками в деятельности компании.
Контроль допуска водительского состава к управлению только теми ТС, право управления которыми предоставлено согласно их водительским удостоверениям.
Контроль за прохождением водительского состава предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров, за соблюдением утвержденных сроков медицинского переосвидетельствования.
Контроль за применением ТС, работой водителей на линии, соблюдением режима их труда.
Контроль за стажированием водителей и работой водителей-наставников.
Организация ежегодных курсов для водителей по 20-часовой программе.
Оказание методической помощи руководству служб и подразделений компании в проведении занятий и инструктажей водительского состава по вопросам обеспечения БДД.
Участие в работе аттестационной комиссии по повышению квалификации водителей и ИТР компании.
Информирование органов Госавтоинспекции о ДТП с подвижным составом компании, а также о случаях возвращения транспорта с внешними повреждениями.
Представление в Госавтоинспекцию документации о сумме материального ущерба от повреждения ТС и груза при ДТП с подвижным составом компании.
Обеспечение исправного состояния подвижного состава и выпуска его на линию согласно графику, а также возврата с линии.
Установление причин неисправностей, из-за которых происходит простой автомобилей, и принятие мер по их ликвидации.
Составление графиков обслуживания и ремонта подвижного состава и контроль за качеством и своевременностью осуществления ремонта.
Обеспечение соблюдения утвержденных норм расхода ГСМ запасных частей к оборудованию.

3. Права

Работник на данной должности имеет следующие права:

На все социальные гарантии, которые отмечены в трудовом законодательстве РФ.
На повышение своей квалификации.
На требование от начальства и других работников всей нужной информации и документации для выполнения своей работы.
На ознакомление с проектами решений руководства компании, относящимися к сфере его деятельности.
На отстранение в установленном законами порядке от работы водителей и других сотрудников ведомственного транспорта, состояние или действия которых являются угрозой безопасности движения, и требовать от соответствующих руководителей принятия к ним необходимых мер.
На запрет выпуска на линию подвижного состава компании или возврат его с линии при выявлении поломок и технических неисправностей, представляющих угрозу безопасности движения.
На представление к поощрению водителей за достигнутые успехи в работе по обеспечению БДД транспорта.
На предложения о привлечении к ответственности работников, которые не обеспечивают выполнение требований нормативных документов по вопросам БДД.

4. Ответственность.

Сотрудник, ответственный за обеспечение БДД в компании, несет ответственность:

За некачественное исполнение или неисполнение своих трудовых задач, указанных в настоящем документе, — в рамках положений актуального законодательства о труде в РФ.
За правонарушения, которые были совершены в ходе работы, — в рамках, обозначенных актуальным административным, уголовным и гражданским законодательством РФ.
За причинение материального вреда — в границах положений актуального трудового и гражданского законодательства РФ.

Общая информация и особенности составления документа

Ч. 2 ст. 20 Федерального закона №196 от 10 декабря 1995 года утверждает, что организация при эксплуатации транспортных средств должна иметь в своем штате такого работника, который будет отвечать за БДД. Должности могут быть названы так: специалист по БДД, инженер по БДД.

Обязательным условием должно быть прохождение таким работником аттестации согласно нормам приказа Минтранса №106 от 20 марта 2017 года. В результате такого мероприятия работник получает право занимать указанную должность.

То, какими знаниями и навыками должен обладать такой специалист, прописано в ч. 16 приказа Минтранса №287 от 28 сентября 2015 года. Именно эту информацию можно использовать для составления должностной инструкции.

Внимание! К составлению бумаги нужно подходить со всей ответственностью. Документ может быть использован в суде при решении споров между работодателем и работниками.

Разделы должностной инструкции

Рассмотрим, что должно быть указано в четырех базовых разделах должностной инструкции.

Как должен выглядеть документ

Документ распечатывают на белой бумаге формата А4. В готовом виде он должен содержать такую информацию:

Важно! Документ создают в двух экземплярах. Один — для работника, второй — для отдела кадров. Работник подписывает каждый экземпляр. Хранить документ ответственный за БДД может на своем рабочем месте. Так будет легче при необходимости обратиться к тексту документа.

Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта необходима для конкретизации разделов трудового договора. Параметры этого договора, обозначенные в ст. 57 ТК, не требуют от нанимателя дополнительно детально разъяснять его. Но во многих случаях, особенно в крупных и специализированных компаниях, и сотруднику, и его нанимателю требуется детальное разъяснение положений трудового договора. Для разрешения этой проблемы и используется должностная инструкция. Дополнительными плюсами её создания служит рекомендация к применению инструкции Рострудом и возможность использовать её в трудовых разбирательствах.

Внимание! Этот документ можно скачать в КонсультантПлюс.

Бланк и образец
Онлайн просмотр
Бесплатная загрузка
Безопасно

Образец должностной инструкции диспетчера автомобильного транспорта

1. Общие положения

Диспетчер автомобильного транспорта подчиняется начальнику диспетчерского подразделения.
Диспетчер автомобильного транспорта принимается на свою должность, а также увольняется с неё соответствующим указом руководителя фирмы, по рекомендации начальника диспетчерского подразделения.
Во время отсутствия диспетчера автомобильного транспорта его рабочие обязанности выполняет другой специалист диспетчерского подразделения, отобранный его начальником.
Кандидат на данную должность обязан удовлетворять следующим квалификационным стандартам:
- средне-специальное профильное образование;
- опыт работы по оперативному управлению транспортом от 2 лет.
Диспетчер автомобильного транспорта обязан обладать познаниями в следующих сферах деятельности:
- нормативы безопасности и ПДД, затрагивающие вопросы оперативного управления транспортом;
- стандарты перевозок пассажиров и разных типов багажа;
- основные тарифы, применяемые фирмой, с учетом особенностей формирования цены по расстоянию, типу грузов и других факторов;
- стандарты заполнения, проверки и ведения путевых листов, а также другой соответствующей документации;
- правила оценки результатов работы шоферов;
- состояние дорожной сети, используемой автотранспортом фирмы;
- особенности различных марок и типов машин, применяемых фирмой;
- текущая ситуация с загруженностью дорог, а также прогнозы по её изменению;
- график движения автотранспорта фирмы и основные пункты его остановки;
- основные конкурирующие компании, их маршруты и особенности;
- нормативы, регулирующие работу шоферов фирмы;
- нормы проверки состояния автотранспорта перед его выходом на трассу;
- принципы обращения с соответствующими системами связи;
- нормы технической и пожарной безопасности, а также трудовой дисциплины.
Диспетчер автомобильного транспорта руководствуется:
- актуальными нормами и законами;
- документацией фирмы;
- положениями этой инструкции.

2. Функции

Диспетчер автомобильного транспорта выполняет следующие трудовые обязанности:

Мониторинг работы транспорта фирмы и водителей на её маршрутах.
Оперативное консультирование водителей по вопросам текущего состояния транспорта и дорог на их маршрутах.
Поддержание связи с клиентами, автовокзалами, автостанциями, линейными пунктами диспетчеров по решению и профилактике возможных проблемных ситуаций с транспортом фирмы.
Отслеживание ситуации с простоями автотранспорта фирмы.
Мониторинг ситуации с исполнением оперативных заказов на транспортные услуги фирмы.
Предоставление руководству оперативных данных по состоянию нахождения и движения автотранспорта фирмы.
Отслеживание корректности графика перемещения автотранспорта фирмы.
Организация срочных сверхнормативных маршрутов и рейсов в случае необходимости.
Организация перераспределения транспортных единиц по маршрутам и трассам.
Участие в мероприятиях по устранению сбоев в работе маршрутов автотранспорта фирмы.
Информирование руководства по проблемным моментам в зоне своей ответственности.
Ведение соответствующего документооборота по правилам фирмы.

3. Ответственность

Диспетчер автомобильного транспорта несет ответственность в следующих случаях:

За нарушения действующих норм и законов, совершенных на рабочем месте — в соответствии с разделами административного, уголовного, трудового законодательства.
За невыполнение рабочих функций, закрепленных в трудовой документации, — в соответствии с разделами трудового законодательства и стандартами фирмы.
За ущерб, причиненный фирме по его вине, — в границах, которые даны в соответствующих статьях законодательства.

4. Права

Диспетчер автомобильного транспорта наделяется фирмой следующими правами:

Вносить предложения руководству диспетчерского подразделения по совершенствованию процессов в сфере своей ответственности.
Получать от специалистов фирмы данные, востребованные в своей работе.
Требовать от руководства диспетчерского подразделения создания условий, необходимых для эффективного ведения своей деятельности.
Получать оговоренные выплаты и льготы по мере достижения плановых KPI.
Знакомиться с проектами предложений руководства по вопросам, затрагивающим зону своей ответственности.

Специфика составления должностной инструкции

В современном законодательстве, регулирующем трудовые отношения, отсутствуют нормативы, определяющие процесс составления должностной инструкции. Поэтому фирмы, нанимающие сотрудников, могут свободно приспосабливать документ под свои потребности, опираясь на соответствующие профстандарты и типовые образцы инструкций. Подобные типовые инструкции имеют следующую структуру:

Общая часть.
Трудовые функции сотрудника.
Его права.
Мера его ответственности.

Данные разделы охватывают основной спектр деятельности работника. К этим базовым разделам крупные работодатели, стремящиеся к формализации своих отношений с сотрудниками, могут добавить и ещё несколько. Особенно популярны:

Условия работы.
Должностные взаимосвязи.
Параметры оценки качества работы.

Эти дополнительные части полезны, если работодатель хочет яснее определить какие-то стороны своих отношений с работниками.

Внимание! Должностная инструкция предназначена для конкретизации и разъяснений разделов трудового договора, но не должна его заменять или вступать в противоречие с его положениями.

Общие положения

Начальная часть документа, где прописывают общие параметры деятельности сотрудника. В них объясняют следующие моменты:

кто на время болезни или отпуска заменяет специалиста;
у кого в подчинении находится сотрудник;
от кого зависит его прием на работу и увольнение с неё;
чем в своей работе руководствуется сотрудник;
каковы требования к опыту и навыкам кандидата на определенную должность.

Основная часть этих пунктов достаточно стандартна, и различия возникают лишь в списке требуемых умений и знаний, которые могут отличаться на разных предприятиях, в зависимости от их местоположения, размеров и других параметров.

Внимание! Требования по квалификации и навыкам, данным в этом разделе, должны обеспечивать выполнение функций, которые даются в следующей части инструкции.

Функции

Раздел отведен под подробный перечень основных и второстепенных обязанностей работника. Если брать диспетчера автотранспорта, то основными его функциями являются организация управления движения транспорта на маршрутах и оперативная помощь водителям. Второстепенные обязанности не должны отвлекать сотрудника от выполнения основных функций, поэтому рекомендуется ограничить их количество.

Ответственность

В этой части коротко описаны основные ситуации, когда сотрудник может быть привлечен к ответственности за определенные нарушения. Описание производится в общем формате, поскольку конкретная ответственность может быть определена лишь после необходимых административных и юридических разбирательств.

Права

Заключительный стандартный раздел, в который входят права, предоставленные работодателем своему сотруднику, помимо отведенных ему в трудовом законодательстве. В зависимости от политики компании данный перечень может быть расширен, к примеру, за счет предоставления права сотруднику на получение рабочей формы, оплачиваемой работодателем.

После составления первоначального варианта должностной инструкции её показывают специалистам: юристу, HR-менеджеру, а возможно, и будущим коллегам. После того как требуемые ими правки внесены в документ, он отправляется на утверждение к руководителю организации. Сам специалист знакомится с ним в процессе приема на работу. Правовую силу инструкция приобретает после проставления подписей работником, руководителем фирмы, а также теми людьми, подписи которых требуют установленные правила документооборота.

Сам документ должен обладать всеми официальными атрибутами: расшифровкой подписей, реквизитами фирмы, датой составления. Поэтому обычно для его распечатки используют фирменный бланк организации. Но печать, как правило, не ставят.

Добрый день, дорогие друзья! Давайте продолжим разбираться с безопасностью движения на предприятии. Цикл статей посвящен обязанностям должностных лиц предприятия, имеющего автотранспорт, в области обеспечения БДД.

Сегодняшняя статья посвящена первым лицам предприятия (директору, главному инженеру и главному бухгалтеру).

Директор

Организует и контролирует работу по обеспечению БД во всех структурных подразделениях предприятия; несет ответственность за бездействие и непринятие мер по обеспечению БД.

Определяет должностные обязанности, права, ответственность своих заместителей, руководителей, специалистов по обеспечению БД. Организует полноту, качество исполнения этих обязанностей.

Утверждает план мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Утверждает планы работы службы БД и графики выездов на линию специалистов отделов, служб для контроля за техническим состоянием подвижного состава, режимом труда и отдыха водителей.

Вносит предложения в коллективный договор между администрацией и профсоюзным комитетом, регулирующие вопросы по безопасности движения.

Выделяет помещения, средства на приобретение необходимого оборудования, инвентаря для кабинетов (классов) по БД, кабинетов для предрейсового осмотра водителей.

Организует обучение, повышение квалификации руководителей и специалистов подразделения по вопросам обеспечения БДД.

Проводит совещание по БД, на которых заслушивает отчеты главного инженера, своих заместителей, руководителей отделов и служб о качестве и полноте выполнения ими должностных обязанностей по обеспечению БД, плановых мероприятиях, предписаниях по результатам проверок состояния безопасности движения контролирующими органами. Дает оценку качеству и полноте выполнения должностных обязанностей руководителями служб и подразделений, определяет меры воздействия на должностных лиц, не выполняющих своих обязанностей.

Утверждает состав экзаменационной комиссии по проверке знаний правил, норм и инструкций по БД.

Взыскивает в установленном порядке с виновных лиц материальный ущерб, нанесенный предприятию в результате ДТП.

Отстраняет от работы лиц, допустивших нарушения норм безопасности движения.

Организует и контролирует прохождение всеми водителями транспортного подразделения ежегодного обучения по утвержденной программе со сдачей зачетов, обязательным периодическим медицинским освидетельствованием в установленные сроки.

Обеспечивает организацию и проведение предрейсовых, послерейсовых медицинских осмотров водителей, создает необходимые условия для работы медицинского персонала.

Организует контроль за работой транспорта на объектах работ, условиями организации труда, быта, отдыха водителей и ремонтных рабочих, состоянием воспитательной работы, трудовой дисциплины.

Немедленно выезжает на место ДТП, произошедшего с участием ТС предприятия и повлекшего за собой телесные повреждения или гибель людей. Организует проведение служебного расследования, разбор всех ДТП в установленные сроки.

Контролирует качество гидрометеорологического обслуживания подразделений предприятия по заключенным с гидрометеорологической службой договором.

На собраниях (конференциях) трудового коллектива отчитывается о работе по обеспечению БД.

Главный инженер

Возглавляет всю организационно-техническую работу по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Организовывает контроль за выпуском ТС на линию, проверкой технического состояния ТС на линии и при возвращении.

Проводит разбор и обсуждение на производственных совещаниях случаев возврата ТС с линии по причине технической неисправности или дефектов, допущенных при выполнении технического обслуживания или ремонта. Привлекает в установленном порядке виновных к ответственности.

Обеспечивает правильное и своевременное расследование ДТП, вызванных технической неисправностью ТС, лично устанавливает причины их возникновения, утверждает мероприятия по предотвращению аналогичных случаев, устанавливает контроль за их исполнением.

Осуществляет оперативное руководство работой контрольно-технических пунктов по выпуску ТС на линию.

Организует работу по совершенствованию технической помощи ТС на линии.

Организует внедрение в производство наиболее современных техпроцессов, повышающих качество ремонта, техобслуживания ТС и оснащает производственные объекты средствами диагностики узлов и агрегатов, непосредственно влияющих на безопасность движения.

Организует обучение, повышение квалификации специалистов транспортного подразделения по безопасности движения.

Организует занятия по повышению квалификации водительского состава, возглавляет комиссию по приему экзаменов у водителей, повышающих квалификацию, контролирует порядок прохождения стажировки водителями.

Осуществляет разработку текущих планов развития, содержания и ремонта ТС, обеспечивающих их техническую готовность и надежность.

Возглавляет и координирует работу постоянно-действующей комиссии (ПДК) по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Утверждает тематику рационализаторской деятельности, вносит предложения по проведению проектно-конструкторских работ в части обеспечения БД на транспорте.

Главный бухгалтер

Контролирует расходование денежных средств, выделенных на мероприятия , обеспечивающие безопасность дорожного движения.

Рассчитывает материальный ущерб, причиненный предприятию при ДТП.

Участвует в работе комиссии по расследованию ДТП в части возмещения материального ущерба от ДТП.

В связи с бурным ростом количества транспортных средств, увеличением протяженности дорог, увеличением перевозок грузов и пассажиров увеличивается интенсивность дорожного движения, что ведет к росту количества ДТП, в этой связи обеспечение БДД — приоритетная задача как государства, так и отдельно взятого предприятия.

Для организации работы по предупреждению ДТП на предприятии должна быть организована служба (отдел) безопасности дорожного движения. Численность отдела БДД рассчитывается по числу водителей. При численности водителей менее 50 чел. допускается работу по обеспечению БДД возложить на работника, совмещающего эту работу с другими обязанностями, при численности водителей 51–200 чел. численность службы БД должна составлять 1 чел., при численности водителей 201–500 чел. должно быть 2 человека, при численности водителей свыше 500 чел. – должно быть 3 человека, а при численности водителей свыше 750 чел. – на каждые 250 чел. водителей должна вводиться дополнительная штатная единица.

Рассмотрим Положение о службе безопасности движения. Положение готово к применению, вам останется только скопировать его. Можно внести свои дополнения, распечатать, утвердить руководством, а после ознакомления сотрудников можно запускать в действие.

1. Общие положения.

1.1. Служба безопасности движения — это структурное подразделение предприятия.

1.2. Создание, ликвидация или реорганизация осуществляется приказом директора.

1.3. Структуру, штат утверждает директор, исходя из объема и условий его работы.

1.4. Обязанности, права, ответственность, оплата труда работников службы БД устанавливаются должностными инструкциями, условиями трудовых договоров, штатным расписанием, другими локальными, нормативными актами.

1.5. Служба возглавляется начальником, работает под непосредственным руководством директора предприятия.

1.6. На должность начальника назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование со стажем работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.

1.7. Служба БД руководствуется действующим законодательством РФ, нормативными документами, действующими в сфере безопасности дорожного движения на автотранспорте, приказами, указаниями руководства предприятия, настоящим положением, коллективным договором предприятия, правилами внутреннего трудового распорядка, законами, иными нормативными правовыми актами в области охраны труда, пожарной безопасности, законодательством об охране окружающей среды.

1.8. При изменении условий труда, уточнении, перераспределении задач, функций настоящее Положение может быть пересмотрено, дополнено.

1.9. Начальник службы БД организует и контролирует подразделение.

2. Основные задачи.

Основная задача — создание системы безопасности дорожного движения.

В соответствии с основной задачей на отдел БД возложены следующие функции:

2.1. Разработка, осуществление мероприятий по обеспечению безаварийной работы, находящихся на предприятии транспортных средств, повышение профессионального мастерства водителей, воспитание у них чувства высокой ответственности за обеспечение БДД.

2.2. Осуществление контроля за деятельностью других подразделений предприятия, связанных с решением вопросов обеспечения БДД , эффективным использованием ТС.

2.3. Учет дорожно-транспортных происшествий, нарушений Правил дорожного движения, совершённых водителями, анализ причин и условий их возникновения.

2.4. Изучение передового опыта безаварийной работы водителей ТС, распространение его в коллективе предприятия.

2.5. Контроль за выпуском на линию технически исправных, укомплектованных в соответствии с Правилами дорожного движения транспортных средств, их работой на линии по назначению, приемом их с линии с проверкой технического состояния и своевременности возвращения.

2.6. Допуск к управлению транспортными средствами обученных, имеющих достаточную квалификацию, прошедших стажировку водителей.

2.7. Ежедневный профилактический осмотр водителей при выезде на линию и по возвращению в гараж.

2.8. Обеспечение безопасных условий труда работников службы, внесение предложений о предоставлении работающим льгот по условиям труда.

2.9. Контроль за соблюдением работниками правил и норм охраны труда, производственной, трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка.

2.10. Организация работы по повышению квалификации работников.

3. Взаимоотношения с другими подразделениями.

Служба взаимодействует с другими структурными подразделениями предприятия путем обмена информацией, получения, предоставления документов, совершения совместных, согласованных или встречных действий, совершения действий, обусловленных функциональными особенностями подразделения.

4. Права.

Работники отдела БД имеют право:

4.1. Проводить проверки подразделений предприятия в части выполнения ими нормативных документов по обеспечению БДД и эффективному использованию ТС. Требовать от руководителей подразделений соответствующих материалов, устных и письменных объяснений.

4.2. Привлекать по согласованию с руководством работников других подразделений к проведению проверок, касающихся обеспечения БДД по использованию транспортных средств.

4.3. Вносить предложения о запрещении движения транспорта по улицам или дорогам, имеющим серьезные недостатки, угрожающие безопасности дорожного движения.

4.4. Запрещать эксплуатацию ТС с техническими неисправностями, угрожающими безопасности дорожного движения.

4.5. Контролировать работу автотранспорта на линии. Проверять у водителей наличие всей необходимой документации, своевременного её оформления, соответствие наличия топлива, показаний спидометра с записями в путевых листах.

4.6. Требовать от руководителей подразделений устранения выявленных нарушений требований промышленно-экологической безопасности и охраны труда, приостанавливать работу, если эти нарушения могут привести к аварии или травмированию людей.

4.7. Вносить на рассмотрение руководству предложения о поощрении работников за хорошую работу, успехи, о привлечении к ответственности за допущенные нарушения, невыполнение требований руководящих документов по вопросам БДД, технического состояния ТС.

4.8. По поручению руководства представлять предприятие в местных, общественных организациях по вопросам БДД.

5. Ответственность.

Работники службы БД несут ответственность за:

5.1. Непрофессионализм, проявленный при разработке и осуществлении мероприятий по обеспечению безаварийной работы ТС.

5.2. Разглашение коммерческой тайны, конфиденциальности, полученной и используемой служебной информации.

5.3. На начальника службы возлагается персональная ответственность за:

5.3.1. Ненадлежащую организацию оперативной, качественной подготовки и исполнения документов, ведение делопроизводства согласно действующим правилам, инструкциям.

5.3.2. Невыполнение обязанностей по созданию условий для производственной деятельности работников службы.

5.3.3. Несоблюдение работниками трудовой и производственной дисциплины.

5.3.4. Несоблюдение требований охраны труда, правил пожарной безопасности.

5.3.5. Недобросовестное и несвоевременное выполнение возложенных функций.

5.3.6. Необеспечение сохранности имущества, находящегося в подразделении.

5.3.7. Несоответствие законодательству издаваемых и подписываемых инструкций, указаний, других правовых актов.

5.3.8. Невыполнение предписаний, указаний органов государственного надзора, государственных инспекторов труда.

5.4. Ответственность работников отдела устанавливается должностными инструкциями.

Оставляйте комментарии, вопросы, высказывайте свои мнения относительно темы БДД.

Читайте также: