Обогрев зеркал лансер 9
1.3 сентября 2003,
только что купил.
но вроде в 1.3 не ставят подогрев - как это выяснить?
Пол: муж
Mazda CX-7
включить обогрев (единственная кнопка) в дождь и посмотреть на результат. Если нет дождя - побрызгать водой.
Включи обогрев заднего стекла, обогрев зеркал включается, если есть, одновременно - через 3 минуты потрогай зеркало рукой - если горячее, значит обогрев есть.
p.s. Господа, не пишите общие вопросы в разделе ФАК! .
Раньше делали без обогрева, но не все. И теплые они не будут. Если изморозь минут за 10 сходит все ОК.
в общем надо налить на зеркала воды и посмотреть - высохнет или заледенеет.
ОФФ: как в старой шутке "давно мечтаю поставить обогреватель в морозильник и посмотреть кто кого" !
Стоун прав, зеркала ощутимо теплые. Возможно, это как раз из тех Лансов, где еще не был подключен обогрев.
Стоун прав, зеркала ощутимо теплые. Возможно, это как раз из тех Лансов, где еще не был подключен обогрев.
Пол: муж
MPW-4 DiD
У меня lancer 1.3 GLX 96-го года, не знаю какого поколения не то 7,
не то 8? купил месяц назад, еще не разобрался. Обогрев зеркал есть! Как проверить? Очень просто - приходишь утром на стоянку, заводишь машину, включаешь обогрев заднего стекла, если пар от заркал валит - то все ОК!, оьогрев есть.
Проверить наличие обогрева очень просто:
Включть обогрев. через минутку приложиться ухом к стеклу зеркла - чуствуется сразу.
Пол: муж
Škoda Octavia A5 New
1. Зеркала действительно на ощупь будут теплыми.
2. Чтобы сделать обогрев нужно купить зеркальные элементы ($65/шт.)
и провести проводку с отдельным реле.
2 goga.
ВОТ! а можно поподробнее?
Я узнавал стоимость З/Ч - два зеркала с подогревом будут стоить 8000 руб. А еще установка. Перебор.
А по 65$ - гораздо более подходяще.
Это где продается?
А установка как?
я на жигулях сам ставил, а тут хотелось бы поручить сервису - и чтобы гарантии не лишили. Это же дополнительная нагрузка.
2 goga.
ВОТ! а можно поподробнее?
Я узнавал стоимость З/Ч - два зеркала с подогревом будут стоить 8000 руб. А еще установка. Перебор.
А по 65$ - гораздо более подходяще.
Это где продается?
А установка как?
я на жигулях сам ставил, а тут хотелось бы поручить сервису - и чтобы гарантии не лишили. Это же дополнительная нагрузка.
У меня Lancer 1.6 сентябрьского выпуска (2003г.)
Зеркала там точно были без подогрева. Подогрев начали делать где-то с конца октября 2003 (могу соврать немного).
Сделал подгрев в Рольфе в Питере. Все официально (гарантия на элементы 6 мес.) Обошлось в сумму менее 300 баков (вместе с работами). По времени 1 день. Поставили новые зеркальные элементы (старые отдали), провели провода, подключили. Доволен, потому как в Питере без подогрева некомфортно - сыро.
1.3 сентября 2003,
только что купил.
но вроде в 1.3 не ставят подогрев - как это выяснить?
Пол: муж
Mazda CX-7
включить обогрев (единственная кнопка) в дождь и посмотреть на результат. Если нет дождя - побрызгать водой.
Включи обогрев заднего стекла, обогрев зеркал включается, если есть, одновременно - через 3 минуты потрогай зеркало рукой - если горячее, значит обогрев есть.
p.s. Господа, не пишите общие вопросы в разделе ФАК! .
Раньше делали без обогрева, но не все. И теплые они не будут. Если изморозь минут за 10 сходит все ОК.
в общем надо налить на зеркала воды и посмотреть - высохнет или заледенеет.
ОФФ: как в старой шутке "давно мечтаю поставить обогреватель в морозильник и посмотреть кто кого" !
Стоун прав, зеркала ощутимо теплые. Возможно, это как раз из тех Лансов, где еще не был подключен обогрев.
Стоун прав, зеркала ощутимо теплые. Возможно, это как раз из тех Лансов, где еще не был подключен обогрев.
Пол: муж
MPW-4 DiD
У меня lancer 1.3 GLX 96-го года, не знаю какого поколения не то 7,
не то 8? купил месяц назад, еще не разобрался. Обогрев зеркал есть! Как проверить? Очень просто - приходишь утром на стоянку, заводишь машину, включаешь обогрев заднего стекла, если пар от заркал валит - то все ОК!, оьогрев есть.
Проверить наличие обогрева очень просто:
Включть обогрев. через минутку приложиться ухом к стеклу зеркла - чуствуется сразу.
Пол: муж
Škoda Octavia A5 New
1. Зеркала действительно на ощупь будут теплыми.
2. Чтобы сделать обогрев нужно купить зеркальные элементы ($65/шт.)
и провести проводку с отдельным реле.
2 goga.
ВОТ! а можно поподробнее?
Я узнавал стоимость З/Ч - два зеркала с подогревом будут стоить 8000 руб. А еще установка. Перебор.
А по 65$ - гораздо более подходяще.
Это где продается?
А установка как?
я на жигулях сам ставил, а тут хотелось бы поручить сервису - и чтобы гарантии не лишили. Это же дополнительная нагрузка.
2 goga.
ВОТ! а можно поподробнее?
Я узнавал стоимость З/Ч - два зеркала с подогревом будут стоить 8000 руб. А еще установка. Перебор.
А по 65$ - гораздо более подходяще.
Это где продается?
А установка как?
я на жигулях сам ставил, а тут хотелось бы поручить сервису - и чтобы гарантии не лишили. Это же дополнительная нагрузка.
У меня Lancer 1.6 сентябрьского выпуска (2003г.)
Зеркала там точно были без подогрева. Подогрев начали делать где-то с конца октября 2003 (могу соврать немного).
Сделал подгрев в Рольфе в Питере. Все официально (гарантия на элементы 6 мес.) Обошлось в сумму менее 300 баков (вместе с работами). По времени 1 день. Поставили новые зеркальные элементы (старые отдали), провели провода, подключили. Доволен, потому как в Питере без подогрева некомфортно - сыро.
ВсеМ Приветы !
Через год покупки Лансера, треснуло левое боковое зеркало по полам. Я так ездил — ездил — ездил еще один год. Совсем не давно в конце 2014 года, я приобрел новый зеркальный элемент с подогревом, установил его на машину, но не тут то было. При сравнении зеркал левое с правым, была очень большая разница, новый зеркальный элемент очень сильно приближал, а по краям зеркала и вовсе искажал отражение.
Идею по в заимствовал у своего друга.
И так смотрим что, да как. Антикризисное решение.
Новый зеркальный элемент MR 520317 цена 1600р.
А на коробке совсем другой номер MN 154603, конечно может быть зеркало было ОЕМ, и его просто упаковали в эту коробку, но сейчас не об этом.
Это оригинальное зеркало с моего лансера MR 520317 (треснутое).
лицевая сторона! С таким зеркалом ездить нельзя !
Нагреваем пластиковый корпус зеркального элемента феном либо водой, я вобще нагревал обогревателем. После того как пластик становится мягким аккуратно отделяем зеркальный элемент от пластика, поддев его плоской отверткой.
После отделения зеркального элемента от пластика. Снова нагреваем зеркальный элемент, что бы отделить подогрев зеркала, как на фото.
Вот такая картина получилась после проделанных операций.
В моем случае с подогрева зеркала немного оторвалась резиновая изоляция, но ни чего страшного, самое главное дорожки не повредились.
На всякий случай я сделал шаблон зеркального элемента, вдруг оно рассыпется.
Приобрел в магазине зеркальный элемент(без подогрева) от газели за 150р. Отделил его по той же технологии.
Еще по зиме приобрел универсальные обогревательные элементы для зеркал заднего вида и только на днях дотянулись руки до установки.
Подключение организовал по штатной схеме, но так как обогрев зеркал нужен реже, чем обогрев заднего стекла в схему включения внедрил тумблер размыкания схемы обогрева зеркал.
В общем что да как:
— снял зеркальный элемент, снимается он не затейливо — топ м зеркало до упора вверх, подкладываем на край корпуса тряпочку и отверткой всковыриваем элемент.
— нагреваем пластиковый корпус зеркала феном и отделяем зеркало от него.
— удаляем с зеркала бумагу, предварительно замочив ее в теплой воде.
— клеим обогрев а зеркало и поверх элемента малярный скотч для крепления на штатной мастики и саму мастику.
— подпаял проводки к обогреву и закрыл места пайки термоусадкой.
— снимаем корпус зеркала, откручиваем от него крепежный элемент и пропихиваем проводку от обогрева.
Чтобы не тянуть новые провода в салон использовал не используемые провода аудиоподготовки, которые освободил прокинув более жирные провода мистери на все 4 динамика.
— цепляем одну пару проводов на кузов,
вторую через тумблер
на питающий "+" обогрева заднего стекла, для этого выдернул его из фишки.
Тумблер прикрутил к панели на место стоявшего когдато диода от старой сиги, демонтированной после покупки авто.
Теперь для того чтобы отогреть/осушить зеркала нужно включить кнопку обогрева заднего стекла и поднять тумблер вверх :-D
Следющий шаг — установка обогрева парковочного места дворников, так же через размыкатель и установить размыкатель на обогрев заднего стекла, чтобы не нагружать генератор и греть только тот элемент, который нужно(зеркала, дворники, заднее стекло).
Плюс от такой схемы в том, что не нужно переживать о выключении обогрева — ведь он отключится либо через 10минут либо с отключением зажигания, исключая возможность разряда аккумулятора.
Самые подходящие под наш размер зеркал. Пришло письмом дня за 4, точно не помню. На вид, все прилично упаковано в гермопакет. Там же лежит паспорт за подписью и штампом ОТК. Все чин по чину))
2) Колодки на два провода (2 шт)
2) Набор термоусадок (изолента)
3) Отвертки
4) Пластиковая или деревянная лопаточка, чтобы снимать элементы интерьера и зеркало, не повреждая и не царапая их.
5) Двусторонний и обычный скотч.
6) Ацетон, спирт или что-нибудь такое, для обезжирования поверхностей.
7) Терпение
8) Прямые руки
Приступаем! Поворачиваем зеркало максимально в небо, хоть пультом, хоть руками продавливаем. В образовавшуюся щель снизу лезем той самой пластиковой/деревянной лопаткой и отщелкиваем зеркальный элемент. Идет туго, но идет, не бойтесь. Снимаем так оба и получаем…
Снимаем сами зеркала из пластиковых основ. Придется помучиться, хорошо сидят. На правом оно еще оказалось на клею, похожем на жвачку.
Сзади на зеркале наклеена какая то бумага, не понял для чего. Сдираем ее, смываем остатки водой и обезжириваем все эту поверхность.
Теперь приклеиваем двусторонний скотч. На него клеим нагревательный элемент. Поверх проходимся обычным скотчем, чтоб наверняка.
В пластиковой основе прикидываем место, куда будут выведены питающие провода и вырезаем там отверстие. Собираем все это вместе.
Теперь идем в машину и начинаем снимать обшивку двери. Откручиваем эти крепежи и сдергиваем обшивку с клипс.
Снимаем само зеркало с двери, откручивая 3 гайки со шпилек крепления. Теперь откручиваем 3 шурупа под зеркалом и вся эта конструкция у нас благополучно рассыпается в руках.
Устанавливаем зеркальный элемент обратно в корпус, не забывая перед этим провести проводку в штатные отверстия, где идут провода от привода регулировки зеркала. С другой стороны продеваем провода от колодки, соединяем и изолируем термоусадкой. Собираем обратно с дверью все это.
Протягиваем провода питания. Минус я взял от колодки кнопки стеклоподъемника, черный провод. Там минус постоянно. Плюс протягиваем через гофру между дверью и кузовом. Далее этот провод я тянул через всевозможные щели под торпедой, мимо корпуса печки до самого блока реле и предохранителей.
На блоке реле в верхнем ряду, самое правое реле — то, что нам нужно. Это реле обогрева заднего стекла. Подключиться надо во вторую ножку сверху.
Все то же самое повторяем и с водительской дверью. При пробном запуске чувствуется, что нагрузки прибавилось. Движок то слабоват у меня, так что нагрузку с генератора ощущает хорошо. Тем не менее, зеркало нагрелось очень быстро, возможно сказывается лето…))) Но ладонь с терпением выдерживала нагрев. Градусов 50-60, так… навскидку.
Следующими по плану у меня будут сиденья.
Надо успеть до осени-зимы, пока погода позволяет ковыряться в авто на свежем воздухе.
Читайте также: