Обход иммобилайзера тигуан 2020
А давно обещают ? И если поставить пока без авто запуска а когда его доделают его можно будет активировать ?
А если рассмотреть другие бренды пандору например ? Они реализовали дистанционный и автоматический запуск двигателя TSI 4MOTION 180 л.с. ? При помощи без ключевого обхода ?
Vidyachii
Участник
ARXITEKTOR, Начали обещать как сделали для 1.4, только для кого сначала сделают непонятно-для дизелей или тси 2.0, на счет пандоры не уточнял этот вопрос.
ARXITEKTOR
Заинтересовавшийся
По пандоре
Позвонил им. Тоже нет поддержки без ключевого обхода на новые машины от 2016 года. Говорят могут сделать но нужно вмешательство в мозги.
А ключ прятать в авто не охото.
Nadalv
Заинтересовавшийся
Здравствуйте!
Кто в теме подскажите, пожалуйста, какие неприятные сюрпризы, глюки могут быть после установки S96 на Тигуан 1.4 МКПП c кнопкой запуска?
Будет ли на такой комплектации работать "вежливая посадка"?
Как сочетается штатная сигнализация с S96, нужно ли отключать штатку, не будет ли она срабатывать?
Спасибо!
Vidyachii
Участник
Nadalv, вежливой посадки не будет, глюки зависят от прямоты и опыта установщика, безусловно нужно будет делать кодировку и адаптацию, а можно не делать, но надо будет кое что соблюдать, если закрыл штаткой, то надо и открывать штаткой иначе будет орать, все зависит от ваших хотелок, у меня установлена Е96, меня все устраивает, оба ключа при мне.
Harman
Участник
у меня стоит S96, там помоему идет только метка.
При этом могу делать любые манипуляции штатным брелоком(открыть багажник, двери), при этом нормально функционирует старлайна фишки. В т.ч. с приложения могу открыть дверь и закрыть также. никаких конфликтов не заметил.
Denius
Завсегдатай
у меня стоит S96, там помоему идет только метка.
При этом могу делать любые манипуляции штатным брелоком(открыть багажник, двери), при этом нормально функционирует старлайна фишки. В т.ч. с приложения могу открыть дверь и закрыть также. никаких конфликтов не заметил.
Тоже S96. Закрыл кейлесом, вечером подошёл к машине, а она за ручку не открывается. Влом было лезть за ключом, жмакнул кнопку на метке, чтобы открыть, с охраны снялась, но двери остались закрыты.
Видимо очень многое зависит от настроек сигнализации, притом не тех, что в приложении, а на более глубоком уровне.
Хотел поставить S96v2 на Тигуан 2 с бесключевым доступом, уже записался даже, но наткнулся на такую тему годовалой давности:
Установщики меня об этом не предупредили.
Сказали лишь, что обход без "похорон" второго ключа дополнительно 6 т.р., а с похоронами - 3 т.р.
Очень расстроился. эти 2 пункта всё в корне меняют. отключать штатную систему не хочу.
На данный момент ситуация не поменялась?
А если делать обход старым способом, путем зашивания второго ключа в недрах автомобиля, будет всё тоже самое?
Хотя не понимаю, как вообще этот способ может работать с системой KESSY. Ведь, если ключ в салоне, двигатель просто кнопкой можно завести, да и двери тоже сенсором на ручке откроются? Т.е. штатный бесключевой доступ надо отключать?
Ответы 4
А если делать обход старым способом, путем зашивания второго ключа в недрах автомобиля, будет всё тоже самое?
С похоронами одного ключа в автомобиле мягкая посадка будет работать, штатка не срабатывает при автозапусках и Кейлесс работает (если его включить ВАГ-комом).
Ведь, если ключ в салоне, двигатель просто кнопкой можно завести, да и двери тоже сенсором на ручке откроются?
Нет. Батарейка вынимается из штатного ключа, который зашивается в обычный обходчик.
Штатная охрана на этом автомобиле срабатывает также на GRPS сигнал и на Bluetooth. То есть если оставить телефон в машине, возможны ложные срабатывания штатной тревоги. Также могут быть срабатывания от GPRS и Bluetooth, встроенных в охранную систему. Вне зависимости от выбранного метода обхода. Поэтому на Вашем автомобиле при установке любого дополнительного охранного комплекса штатную охрану все равно лучше отключить.
А если делать обход старым способом, путем зашивания второго ключа в недрах автомобиля, будет всё тоже самое?
Если сделать так, то при снятии с охраны автомобиль глохнуть не будет, можно будет продолжить поездку. В некоторых комплектациях автомобиля могут сохраниться срабатывания штатной тревоги и при обходе с ключом от автомобиля.
Ведь, если ключ в салоне, двигатель просто кнопкой можно завести, да и двери тоже сенсором на ручке откроются?
Двери не откроются от того, что ключ внутри. Для открытия ключ должен быть снаружи автомобиля. Ключ для обхода иммобилайзера включается только при автозапуске. Во все остальное время ключ в салоне выключен. Автомобиль его не видит.
Разве это не тоже самое, что взламывать иммобилайзер для угона? И разве после "обхода" эти инструменты не могут попасть в руки угонщикам? Насколько я понял, у Тигуана2 довольно неплохой штатный иммобилайзер с двенадцатью точками блокировки, а старлайновскую поделку - выдернул за провода и всё. Таким образом, Старлайн полностью оголяет защиту Тига, заставляя покупать их устройства. Или я что-то не так понял?
Участник
Прятать ключ, чтобы любой угонщиков мог завести авто, повернув личинуку?
В этом смысл сигналки, которую все так хотят?
Тогда её должны бесплатно ставить и кофэ наливаить заботливым владельцам))))
.s.l.a.v.a.
Участник
1gen,
Это так не работает. Провернув личинку авто не заведется.
Peres,
Выдернув блок за провода, авто не поедет.
Совсем не поедет.
Peres
Новичок
Условного говоря, конечно же.
АНДРЕЙ Revo
Постоялец
Вы полагаете это написано в свободном доступе?
Эльзу и Этку только могу предложить посмотреть. На самом деле на те-же винтер эдишен с середины 19 года (20мод год) устанавливается новый иммо и новые приборки, то есть 12" приборку не воткнуть
Liquid
Участник
Все обсуждают закладку ключей. А что насчет отдельных чипов? В интернетах есть посты якобы MQB уже взломали, но владельцев как то не видно.
UPD. Уже сам нашел. Цифровые приборки похоже не взломали.
i7pu3pak
Заинтересовавшийся
Был в выходные на тест-драйве. Менеджер сказал, что Scher-Khan отлично с Тигуаном работает. Это правда?
interm
Участник
i7pu3pak
Заинтересовавшийся
interm
Участник
@i7pu3pak, опыт почти год, всё работает, единственное телефон по синезубу иногда теряет машинку.
И пульт как-то быстро ест батарейки, хотя можно и без него.
Был в выходные на тест-драйве. Менеджер сказал, что Scher-Khan отлично с Тигуаном работает. Это правда?
LostSoul
Участник
Изучил вопрос по новому обходу иммобилайзера от StarLine , консультировался с поддержкой, получил следующие выводы.
1) при привязке обходчика расшифровка ключей проводится в облаке Starline , где производится сохранение вычисленных первичных ключей вашего авто. таким образом, если на черный рынок утечет накопленная ими база , то есть большой риск , что угонщики смогут заранее прошивать бесключевой брелок под любой VIN и приходить и уезжать на вашем авто с "готовым ключем" ( клоном того, что использовался при прописке ).
В связи с этим вопрос , не появились ли на рынке аналоги, позволяющие провести расчет локально, на своем компьютере? Меня устроит если компьютер будет работать над этой задачей пару недель вместо 3 минут.
1. Совсем недавно в работе был клубный Тигуан с 1.4 и классическим замком зажигания - бесключевой обход работает, а в настройках по-умолчанию комфортной посадки нет.
2. Лучше выбрать у себя в регионе толковых специалистов, работающих с установленным на Ваш авто оборудованием и обратиться на переподключение запуска, а самое главное - на ревизию установленного дилером, перенастройку системы под Ваши условия эксплуатации авто, а также под добавление актуальных для Вас рубежей охраны.
Партнёр клуба
captain andrew
Новичок
gray196
Новичок
Лично мне обходчик не нужен, автозапуск нужен в первую очередь зимой,а у меня стоит вебаста. Когда буду ставить сигналку, сделаю только остановку по сигналке, да и прошивать нужно со снятием "мозгов" авто ,а не как раньше прошивкой сигналки.
gray196
Новичок
VAG контролирует штатную процедуру прописывания ключей , проводимую у официального дилера.
указанный вами ВЗЛОМ протокола не является процедурой, предусмотренной VAG.
То есть когда я прописываю ключ у официального дилера, для имбилайзера последнего поколения, я имею уверенность что именно непосредственные сотрудники сервиса не получат доступ к ключам шифрования блоков, так как среди них просто нету специалистов нужной квалификации. Они работают "обезьяной" , типа кабель подключи, кнопку нажми и дилерский софт сам куда надо соединится и сделает. Сам же обмен данными происходит с серверами VAG.
С случае процедуры несканционированного клонирования ключей в ИММО через облако Старлайн копирование ключей идёт уже в их сервера, то есть помимо производственной базы VAG появляется второе место хранения ключей от моих блоков.
Понятно, что при отсутствии контроля за действиями людей на сервисе они могут забрав авто на ТО могут сделать клюн с помощью того-же старлайна, и VAG про это никак не узнает.
А вы уверены ,что эти "ключи" хранятся на сервере старлайна или где то еще? И их повторно можно использовать?Ну просто параноя какае то. Сейчас на сайте старлайна есть инфа,что есть возможность реализовать без ключевой обход имибилайзера тигуана с движком 1.4 .Кому надо,прошивайте и не ссыте.
Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена
Доброго времени суток! Тигуан 2020 год. Может кто ставил сигнализацию старлайн s96, как обходили иммобилайзер, если с помощью программы, то реализована ли мягкая посадка при автозапуске?
Если на 1.4:
1. С сохранением ключа, мягкая посадка недоступна.
2. Ключ в обходчике, машина не глохнет.
Если на 2.0, то только с обходчиком
1,4 мкпп 2021 год без старт-стоп, поставил себе а93 с gsm, так как брелок тоже нужен, чтобы на панели приборов не было гирлянды при авто запуске и при открытии не глохла, решение только одно зашить ключ. В старлайн подтверждали мне. ОД без мягкой посадки делает праграматором без зашития ключа.
Читайте также: