Нулевое то на хендай солярис когда проходить

Обновлено: 04.02.2025

Проехав на машине более 2 т.км,решил пройти нулевое ТО.Коллеги по работе (у двоих Хендай Солярисы)скептически отнеслись к моей затее,но потом сказали-разочаруешься,но хоть машину помоют бесплатно. -.
Записался без проблем.приехал,сдал машинку,подписал акт приемки(здачи)на предмет отсутствия механических повреждений.Мастер,(молодой деловитый человек)поинтересовался на предмет жалоб по машинке,так как жалоб не было,мне было обьявлено,что машина будет проверена по техническому состоянию.
Окинув взглядом солидное оснащение сервис центра Хундай(компьютеры,подьемники,куча различных приборов и пр.)подумалось,вот сейчас мою красавицу по последнему слову техники обслужат,и что все таки молодцы корейцы,двигают свой прогресс вперед,об нас не забывают,да и наша молодежь при деле.
Удобно расположившись в зоне ожидания,стал наблюдать по монитору за ремонтной зоной.Машина была загнана в самый дальний угол сервиса и простояв там благополучно полчаса (без открывания капота,мойки и прочих видимых манипуляций)была возврашена мне со словами-проведено техническое тестирование,все в порядке,желаем удачи. Было сердечное рукопожатие и на вопрос о следующем ТО,было отвечено,что конечно приезжайте.
Первой мыслью было(ругатся не хотел,да и не любитель я этого дела)наверно по моей физиономии сервисмены безошибочно определили и квалифицировали меня как лоха.Но по прошествии некоторого времени здраво рассудив,я подумал-ведь это "нулевоеТО" и успокоился.
Наверное в следующий раз эти ребята сработают получше.Ну а если серьезно меня за такую работу давно бы вытолкали в три щеи(на моей работе).

529 22

march, Ничего удивительного,тут один чел писал,что прошёл ТО-0 за 10 мин,и как он написал"быстро и качественно",быстро понятно,а вот слово"качественно" меня убило.

А что именно нужно проконтролировать на ТО-0? Подскажите. У меня скором месяц и собираюсь записаться, хотелось бы всё-таки знать, что потом проконтролировать. СПС заранее всем откликнувшимся. ))

катался на многих Хендай Солярисах, всем надо сцепление регулировать на 0-то, а то свободны ход большой! А так все ок)))))

Сегодня записался на ТО-0. Хотя девушка, которая записывает в сервисном центре, сказала, что это ТО не обязательное. А я думаю-пусть всё равно посмотрят. Всё равно бесплатно. Да ещё и машинку бесплатно помоют)))

Звучит только хорошо бесплатно))) А вот начну что-то менять, а они найдут что поменять например масло и т.д. и встанет бесплатное ТО в 3т.р.))

Привожу список работ, комплектующих и стоимость.

1. замена масла (работа) - 855,00р.
2. замена фильтра (работа) - 427,50р.
3. зашита картера (снять/поставить) - 570,00р.
4. масло моторное
Shell Helix Extra SAE 5W-30 3,5литра - 1695,75р.
5. фильтр масляный - 221,01р.
6. уплотнительное кольцо масл. фильтра - 21,34р.
7. фильтр салонный - 819,45р.
__________________________________________________ _
Итого: 4 610,05 руб.
скидка 5% по карте 230,50 руб.
__________________________________________________ _
к оплате: 4 379,55 руб.

P.S.
насильно масло менять не заставляют - просто предлагают.
салонный фильтр тоже решил сразу поставить

P.P.S.
Машину помыли бесплатно

В сервисной книжке действительно написано, что ТО-0 которое они называют "ТО - 1 месяц" должно быть пройдено, и пробег тут вообще не учитывается.
Плюс максимальное допустимое отклонение от графика ТО, которое = 1месяцу.
Получается, что ТО-0 должно быть пройдено не позднее 2 месяцев со дня продажи машины.

Вопрос в другом. У моего Хендай Соляриса пробег 20 км - от салона до гаража. Срок ТО-0 подходит к концу, но выехать сейчас по снегу и льду на летней резине нет никакой возможности. Менять резину сейчас тоже не получается.
Если я приеду не через 2 месяца, а через 4 месяца с теми же 20 (ладно пусть 25) км, то это фактически первое ТО мне защитают как ТО-0 или как ТО-1 ?

Прошёл нулевое то на 1000км пробега 03.08.2020г.
Помимо стандартных процедур произвел замену масло + фильтр. Ценник за работу уже подзабыл, вроде в районе 1500-2000
Стоимость данного, оригинального масла в настоящий момент 4000 Фильтр 300

Parts

Hyundai Solaris 2020, engine Gasoline 1.6 liter., 123 h. p., Front drive, Automatic — vehicle inspection

Comments 24

Это масло вообще не подходит

Ну всё тогда, пиши пропало🙃

Это масло вообще не подходит

Все как мы "любим" — и 5-40, и А3-B4. И 10 т.к. межсервисный.

Это масло вообще не подходит

Или если не кайф замарачиваться и приезжать, будь добр дай обоснование своих утверждений в более развернутой форме, ну кроме того, что в корейцы не предусмотрена данная вязкость. И что будет с двигателем данном масле, спустя 50к?100к? И так далее. Каков твой прогноз?

Легко, особых проблем с мотором не будет но сейчас движок работает на лёгком маслянном голоданнии так как корейцы заточены под более жидкие масла, соответственно зазоры подогнагны именно под это, проблемы могут крыться везде но чаще проворачивае коренные, так как туда масло почти не попадает, таким образом ваш друг позабыл что блок не чугун что зазоры минимальны и прокачивать их нужно для равномерной смазки, странно что вы не жалуетесь на высокий расход топлива, слабую динамику и громкую работу мотора

Благодарю за развернутую информацию 👍🙏
По расходу топлива, динамике разгона и громкости работы двигателя пока что изменений не наблюдаю, по сравнению с тем, что было на обкаточном масле. Ну буду более внимательно бить данные моменты.
Кстати, что касаемо звука движка, я и сам то глуховат немного (последствия перенесенного когда отита), и тем не менее он мне только с салона показался громковат, точнее я ожидал, что будет тише работать.

Это масло вообще не подходит

Обожаю читать опусы таких доморощеных "экспертов"!
"Неподходит" — адназначна!
В двигателе "негрол"!
А Вы видели негрол? Когда машина без замены отбегала тысяч 30-40?
И т.д.
А в чём собственно проблема.
Ну да, масло чуть более вязкое, немного вырастет нагрузка на масляный насос, немного возрастёт трение.
За 10ткм, я вас уверяю, вы этого не заметите и не почувствуете. Особенно если не насилуете движок.
Масло потемнело, так это замечательно, значит работает, убирает так сказать продукты износа.
Производитель даёт рамки для сроков замены,
А так то при желании и наличии финансовой возможности можно и с каждым баком бензина масло менять.
Вопрос — а нужно ли, и что это даст? И оправдано ли это в плане финансов?
А X-Cess масло замечательное, мой B5й пробегал на нем 300К, и с поршневой там всё в порядке. Не идеал, но для такого пробега вполне достойно. Хотя оно больше заточено на турбированные моторы.
Удачной эксплуатации автору!

Ответь на один вопрос какую функцию выполняет моторное масло?

Боюсь, это не имеет смысла. "Хорошее же. "

Спасибо и вам всех благ!

Не сравнивай мотор В5 и Соляриса. Совершенно разные двигатели.

Хм… Неужели? В чём заключается это — "совершенно разные"? Горшки, поршни, клапана, валы — между собой взаимодействуют абсолютно точно так же.
Я всегда считал что принцип ДВС один и тот же.
Всё остальное — маркетинг.
Или Вы считаете что у корейцев изобретено что-то принципиально новое?

Не сравнивай мотор В5 и Соляриса. Совершенно разные двигатели.

Там не чего объяснять если человек не знает что первое свойство моторного масла это не смазка

Да, 5w-20или5w-30.Разве нет?!

Вроде рекомендуют пожиже, не?

Рекомендуют пожиже, да.
Мой выбор лить данный продукт основан на рекомендации моего друга. Человека ответственного чьи экспертность, познания и опыт в вопросах техники вне сомнений у многих и многих людей. Всю жизнь с самого детства увлечен гайками, двигателями, тюнингом, мотоциклами, тачками. И по сей день этим живёт, дышит, зарабатывает, постоянно развивается в данном сигменте. Имеет свои сервисы и доброе, надёжное имя в городе.
Мной был поставлен такой вопрос — что бы лет на 10 безпроблемной эксплуатации, хотя я предполагаю, что авто будет заменено раньше, но стройка дома, карантины, жена, которая будет владеть им вторую половину времени. Он мне обозначил эту марку, с заменой раз в 10000км. Он точно знает, что говорит, настолько же, насколько и я знаю точно, что он отвечает за свои слова. Так что "подходит-неподходит" дискуссия здесь конечно может быть, но не повлечет изменения в моём выборе. Остальное время покажет

Экспертность на лицо, не один корейский мотор не работает на 5в40

Как так не работает, у меня оно залито больше 1500 назад, всё ездит, всё работает.
Ну я тя услышал, прочитал, принял к сведению, впредь учту, если вдруг возникнет вопрос, обращусь.
Если тебе хочется этот вопрос дальше обсудить, выяснить кто экспертен более, у кого здесь самый толстый, то у меня к тебе такое предложение, приезжай по возможности на адрес: Курчатова 50, там справа от здания железные ворота, во дворе сервис на два бокса Алексей Редькин. Могу и я подкатить, чаю попьём и узнаем как так бывает?! Просто я не увлекаюсь техникой, меня куда больше интересуют вопросы психологии, маркетинга, целеполагания, командоформирования, саморазвития и т.д.
И дай мне знать, если бушь ехать, я Алексея предупрежу, и сам подъехать постараюсь. Ок?

Ок, найду время обязательно заскочу, обсудим

Недавно я начал делать ремонт коридора, позвал человека для поклейки обоев, ответственного, чьи экспертность, познания и опыт в этом вопросе вне сомнений у многих и многих людей. Обои были со смещением рисунка. Прихожу вечером, а они нарезаны ровными кусками, типа для удобства поклейки. На мой вопрос, почему так, ответ был: я 40 лет этим занимаюсь, все будет норм. Ну ок, подумал я. На следующий день, когда она начала их клеить, рисунок не сходился, так как резать их нужно было со смещением в 25 см либо непосредственно на стене с рулона. Т.е. она нарезала обои, не почитав инструкцию. По итогу она была вынуждена вернуть мне деньги за испорченные обои, а я потерял время. Вот тебе и эксперт.
Так к чему я это всё, твой эксперт, с детсва увлекающийся автомобилями, если он тебе посоветовал в корейский движок лить 40-ку — обыкновенный дилетант. У корейскх движков конструкция ЦПГ отличается от европейцев старой сборки — короткая юбка, тонкие кольца, смазка цилиндров масляным туманом (т.е. отсутствие маслофорсунок), узкие кулачки, производительный маслонасос и т.д. Для этого всего подходят вязкости 0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30. Более того, масел 5w-40, 5w-50 нет в инструкции по эксплуатации. Так что дело твоё, но не думаю, что если с движком что-то случится, твой "авторитет" вернёт тебе деньги за ремонт.

Константиныч:

Профукал нулевое ТО, не страшно?

2 месяца - срок на нулевое ТО.
Заезжайте в любом случае - примут. Им тоже невыгодно клиента терять на последующее платное ТО.

Сегодня прошел ТО-0. Предложили сменить масло - отказался. Сказал мастеру, что оно еще новое чего его менять. он промолчал. Попросили пройти в комнату отдыха, но я пожелал быть с машиной. В принципе провели небольшую проверку - световой техники, протянули колеса, проверили давление, подняли и посмотрели подергали снизу. Проверили все жидкости.Мне казалось,что в коробке много масла, но оказалось надо проверять на работающем двигателе. В общем все нормально. Спросил сколько стоит замена масла - около 3500р. Больше всего удивляет, что нет официальных цен на услуги.

тоже через пару дней собираюсь ехать делать 0-ТО, вот только не могу определиться какое лить масло,да и вообще менять ли его на 1000 км.

lelj:

Узнала, что машинка моя попадает по ВИНу под отзывную кампанию по рулевой рейке( как то так называется).

А какой ВИН попадает под отзывную компанию? Мне скоро тоже проходить 0ТО , не знаю менять масло или нет

я масло не меняла. сказали на 7,5 тыщах поменять
lina ОД забивает ВИН в комп и там выдается инфа попадает машина под отзыв или нет.На ТО 0 узнаешь.

lama:

Подскажите плизззз ,а если . не пройти Нулевое ТО. с гарантии слетишь или оно необязательное .
1.6 АКПП , Comfort

нулевое то рекамендуют пройти, но можно не проходить,с гарантии не снимут

Огромное всем спасибо
А вообще надо будет дилеру позвонить. может меня ещё и примут.
я уже набегала 1500 км.. а про 0-ТО совсем забыла )))

lama:

я уже набегала 1500 км.. а про 0-ТО совсем забыла )))

Я ТО 0 на 2300 км прошла - ничё не сказали

Сегодня, записалась на ТО-0
Спросила, будут ли у меня какие либо затраты?
Сказали что ТО бесплатно, спросила про замену масла, мне сказали,
что на ТО-0 масло нет необходимости менять. Вот как то так.
Как пройду ТО - сразу отпишусь )) может по факту будет всё совсем иначе.

я тоже на 2200 ТО-0 проходил, все нормально.
и при этом еще выяснил что ТО-1 на 7,5 тыщах, которое при продаже мне манагер в сервисную книжку записал, тоже не обязательное.
можно ехать, а можно нет.
следующее плановое(обязательное) на 15 тыщах.
вот так вот, сколько оказывается интересного.

ТО-0 проходил в Корея Моторс 11 июня, никаких затрат не было. Только приятное-бесплатно помыли машину. Также предложили на 7500 км приехать на замену масла, но не обязательно.

Да они буду только рады если вы приедете на нулевое ТО, даже если на спидометре будет 5000 =)

Приехал сегодня. Милая девушка улыбнулась, сверкнула глазками, забрала доки. Говрит: "Ждите назначеного времени". Вышел мастер ровно в 18:30
говорит: "Давай ключи, пол часика погуляй, все сделаем".
Я в ответ: "Можно рядом быть, не люблю когда мою девочку чужие мужики уводят"

Он улыбнулся сказал - без проблем. Потратил на проверку буквально 20 минут. Протянул колеса. Проверил жидкости, уровень масла, все осветительные приборы, ручник, поднял машинку - провери подвеску ходовую. Указал, что на радиатор внизу попадают камушки. Сам лично заметил пару вмятин. Так, что сетку надо будет делать полюбому - Ремонт не дешевый.

Я пока он осматривал, изучил заказ-наряд. Так вот ТО - 0 бесплатное. Но Диллеры его настойчево рекомендуют вплоть до снятия с гарнтии, так как за него 1000 рублей падает диллеру от самого Хёндая. Мне мастер сказал. Так вот - не паникуйте. Они его с удовольствием сделают. Вот такая вот политика. Тем более смысл снимать ОД с гарантии если за поломки и ремонт им Хёндай приплачивает!? =))))

Только что приехала с ТО-0. минут 35 заняло всё время.
Масло менять не предлагали . но машинку мне бесплатно не помыли как многим
Сказали, что ждут меня на 1 ТО. через год или 15 тыщ км.

Ответ старшего менеджера Рольф Юг
Дмитрий Константинов, скажите пожалуйста , какое все таки масло залито в двигатель : минеральное -обкаточное, или все же другое , и надо масло менять на 0ТО или все же нет

На 0ТО меняют масло на синтетику. Залито обкаточное минеральное. Масло менять желательно, особенно перед холодами. На 0ТО масло платное, остальные работы - БЕСПЛАТНЫ.

хо-хо-хо. а мне менеджер сказал что на заводе льют нормальный шелл хэликс, и если ОД просит заменить масло, то это чистой воды развод. он сказал через 1500км приедете на нулевое ТО где мне просто сделают бесплатную комп.диагностику и скажут все ли впорядке в моей ласточкой и при необходимости сделают БЕСПЛАТНЫЕ регулировки. НИЧЕГО МЕНЯТЬ НА НУЛЕВОМ ТО НЕ НАДО.

При выдаче а/м мне ОД в обязательном порядке рекомендовал приехать после 1 500 пробега и добавил, что это будет бесплатное ТО. Кто что об этом думает?

smarts:

Ну так если бесплатно, что тут думать то?))))
Думаю хуже точно не будет!

Не знаешь как отремонтировать машину за свой счёт.

smarts:

А перечень производимых работ он не озвучил.
В теории это вполне вероятно, потому как достаточно много марок автомобилей продается у дилеров с уже сделанным нулевым ТО, но в тех случаях имеется ввиду лишь замена, так называемого обкаточного масла на нормальное.

smarts:

Что тут думать обязательно надо ехать так как все ТО надо соблюдать а то с гарантии можно слететь.

Колючий:

скорее всего это и имелось ввиду

Бесплатный ~~сыр~~ ТО - заманчивое предложение, которое повлечет за собой рекомендации по платной замене масла.
Все, что не прописано в таблице ТО в сервисной книжке - выдумка дилеров по заработку денег.
То есть обязательные ТО - только те, которые указаны в сервисной книжке.

Недавно общался с представителем Hyundai в Москве. Сказали ТО-0 обязательно для Соляриса. Даже в сервисной книжке есть отметка об этом. Данное ТО предполагает только осмотр автомобиля. Никакой замены масла не предусмотрено. Но если есть желание масло можно будет поменять на данном ТО. О стоимости осмотре ничего не сказал.

smarts:

если

Петрович:

в регламенте на ТО никаких замен нет при пробеге 1500км, просто поглядят на состояние авто.

то можно съездить. при условии, что прохождение ТО будет обусловлено регламентом.

Про первое ТО мне в рольфе тоже сказали бесплатное, при этом никто реально не знает там надо ли масло менять. рекомендаций хендая у них нету. вчера, когда машину забирал, меня познакомили с механиком.. он сказал что особой разницы в смене масла не видит и это разве что для личного успокоения.

В инструкции написано как надо обкатывать машину но ни где не указано что надо после одной или пару тысяч км менять масло.

а мне менеджер сказал что нулевое ТО будет стоить около 3 тысяч и обязательно нужно менять масло будет. Это что, только поменять масло 3 тыщи стоит. Потому что в сервисной книжке тоже написано, что нулевое ТО бесплатно.

Ann:

Все верно, "0" ТО бесплатно по своей сути, т.к. регламентом не предусмотрены какие либо работы по замене чего либо. Не которые ОД рекомендуют произвести замену масла на "0" ТО, т.к. например Красноярск ОД говорят, что завод льет минеральное масло (что для наших климатических условий полное "Г"). Народ пишет на форуме, что там полусинтетика 5w20. Я лично буду менять масло после 1500тыс, что бы там не было залито (залито на заводе не понять что). Возвращаясь к сути вопроса, то замена масла не входит в перечень работ "0" ТО, что следовательно приводит к оплате этой услуги. Вот отсюда и вытекают 3тыс.рупий :)

ТО-0 действительно бесплатно.Перед тем, как забрать машинку на осмотр у вас спросят все ли в порядке,нет ли каких нибудь вопросов по авто.Мне предложили замену масла,но это не обязательно.Замена обошлась в 2000руб.

Trigger:

И мне сказали ,бесплатно и без замен. Обзорное ТО

. 950 км. я буду менять масло - в двигле залито обкаточное (спорить не буду - верю людям, которые для меня авторитет в тачках). В плане ТО - они точно проверяют тормоза, сход - развал, уровни и снимают по шине данные с датчиков.
Что, как я понимаю грозит обычному соляроводу - это проверка ОД Вашей замечательной машинки на установку неоф. оборудования и допов, что точно снимет вас с ГО.

Я сидел тихо, мирно. Потом проголодался. Дальше, как в тумане.

ovodlee:

Что, как я понимаю грозит обычному соляроводу - это проверка ОД Вашей замечательной машинки на установку неоф. оборудования и допов, что точно снимет вас с ГО.

Насколько я понимаю, без каких либо неисправностей и без доказательства вины неоф. оборудования в неисправностях ОД не имеет никакого права снимать вас с ГО

ovodlee:

Так нельзя. Какое обкаточное масло. Ребята!!Какое снятие с гарантии. О чём Вы.

Читайте также: