Норма расхода топлива для киа спектра
Купил спектру в феврале 2013. О выборе машины писать особо не чего. Взял за 280 тыров базовую комплектацию, цвет черный жемчуг , у знакомых с пробегом 68 000 км. Вообще о покупке авто не думал, ездил на ГАЗ 3110 2000 года выпуска, и менять ее собирался годика через пол. Но тут мой друг предложил купить спектру, прокатились, мне понравилась и заняв 100 штук преобрел это чудо наше - корейского автопрома.
Началась каждодневная эксплуаатация, конечно после волги с 402м мотором Спектра показалась мне самолетом)) Но сЪехав с главной дороги прочесав днищем о лед метров 10ть чуть инфаркт не хватил, там где на волге я смело заезжал в колею и ехал спокойно, спектра ложилась на пузо и доставляла массу неудовольствия. Пришлось выезжать из колеи и ловировать между всеми неровностями дороги. Сейчас я уже привык, и не обращаю на это внимания, В общем если аккуратно и без фанатизма, то проехать можно и к речке и в лес и на дачу )
Динамика и расход: Через месяца три езды чипанул машинку прошивкой от Паулюса стала лучше тянуть с низов и уменьшился расход по трассе, по городу расход не изменился.
До прошивки расход по трассе при скорости 120 - 140 был 8 - 9 литров АИ 95 после чиповки при этой же скорости стал 7.5 литров
если ехать 100 - 110 то по трассе расход 6.5 По городу меньше 9.2 литра не получается зимой доходит до 11 и это при том что кондиционера у меня нет. Бензин заливаю только 95 на 92м расход больше, вообще машина к бензину привередливая.
Тяга с низов не очень, даже после прошивки, при переключении с первой на вторую если нажать тапку в пол есть не большой провал, потом резкое ускорение. Вообще тапку в пол на этой машине смысла жать нет, на много динамичнее получается если играть педалькой газа. По трассе комфортно езжу 100 - 140 км/ч. после 170 км/ч машина начинает плавать по трассе, максимум выжимал 180, можно было еще ,но дальше страшно.
В городе динамики хватает с лихвой, если правильно работать коробкой и газом, кто говорит что машина ватная просто ездить не умеют.
Шумка не очень, после трех тысяч мотор в салоне слышно очень хорошо, арки задние тоже хорошо слышно, на дверях шумки вообще нет, весной думаю заняться ею.
По салону: Места больше чем в приоре , но меньше чем в волге с зади трем крупным людям не комфортно. с переди места достаточно, есть регулировка руля по высоте так что удобное место за рулем найти не броблема.
Пластик мягкий и на торпеде и на дверях, есть много всяких ниш куда можно поставить бутылочки и стаканчики очень удобно. Переодически появляются сверчки в разных местах и без системы как с ними бороться я даже не знаю. Нет воздуховодов к задним ногам пассажиров, Но вроде ни кто не жаловался, Вобще печка работает хорошо. Стекла потеют мало если начинают просто перевожу на несколько минут поток воздуха на стекло и потом снова в ноги и на стекло.
Летом ездил в деревню в Волгоградскую обл, а от туда на черное море в Геленжик спина начинает затекать часа через три за рулем, Но седенья удобней чем на волге. В итоге за 2 недели я накатал 3500 км машинка не подвела ни разу, Правда очень не хватало кондиционера(( Обратно домой ехал Забитый под завязку вином чачей и фруктами. Заметил не приятную особенность работы задней подвески когда машина нагружена на скорости при неровной дороге зад начинает сильно раскачивать такое ощущение , что ща взлетит. На пустой машине такого не наблюдается.
Про надежность: Сейчас пробег на Одометре 92000 км за 24000 км были заменены втулки и стойки переднего и заднего стабилизаторов на 90000 км. Ремень ГРМ на 80000 км. Две лампочки ближнего света , масло меняю каждые 10000 км , Воздушный и бензиновый фильтр каждые 20000 км. замена масла обходится примерно в 1500 рублей масло лью мобил 5 - 40 и плюс 400 рублей салонный фильтр. Ремень ГРМ стоит 2500 оригинал плюс работа 2500. Втулки и стойки стаба примерно 1600 рублей менял сам ни чего сложного там нет. На данный момент потекли все 4 ре стойки прямо после юга и деревни, спрашивал у старого хозяина он говорит что стоики еще родные стоят. думаю поставить каябу газовые, что мне посоветуете? А еще чипанул за 3000 рублей, В общем вот все мои расходы на ремонт, в дальнейшем буду дополнять.
В целом за такие деньги и таково года в этой ценовой категории можно выбирать только из логанов акцентов приор и нексий, если что упустил поправте, я доволен машинкой и менять ее пока не собираюсь, а в остальном решать вам что выбирать)
Отзыв буду дополнять) Фото потом.
Kia Spectra – южнокорейский пятиместный седан, который на своей родине производился с 2000-го по 2004-й год. Эта модель стала достаточно популярна во многих странах мира. Например, в 2002-ом году корейский седан был назван самым продаваемым автомобилем на Североамериканском рынке. Естественно, в своем классе. Модель выпускали не только в Южной Корее и США, но и в ряде других стран. Одной из них стала Россия, где последний автомобиль под этим названием был выпущен из сборочного цеха ИжАвто в 2011-ом году. Всего в нашей стране произведено почти 105 тысяч транспортных средств под этим названием.
То есть, модель была и остается популярной среди отечественных автолюбителей. Сейчас она доступна по довольно-таки приемлемой цене на вторичном рынке. Тем не менее, стоит понимать, что любое транспортное средство требует постоянных расходов. Поэтому, необходимо обращать внимание не только на приятную стоимость этой марки, но и внимательно изучить факторы, влияющие на ее дальнейшее содержание. Например, на расход бензина.
Да, всегда есть так называемая норма, которая озвучивается обычно производителем. Но есть и такое понятие, как реальный расход. И вот именно на последний пункт стоит обратить особое внимание.
Официальные данные об экономичности силового агрегата
Kia Spectra за время своего производства выпускалась с тремя вариантами силовых агрегатов: на 1.6, 1.8 и 2.0 литра. Но в нашей стране можно встретить только самый первый из озвученных двигатель. Например, двухлитровый мотор предназначался только для американского рынка. Средний также не был предназначен для нашего региона. Следовательно, необходимо поискать информацию о расходе топлива на 100 км, которая относится именно к двигателю на 1.6 литра объема.
Южнокорейский седан можно было приобрести с двумя типами КПП – автомат или механика. Естественно, нормы прожорливости движков для каждого из этих вариантов отличались:
- МКПП. Город – 10.2, трасса – 5.9, смешанный – 7.1;
- АКПП. Город – 11.2, трасс – 6.2, смешанный цикл – 8.2 литра на 100 км пути.
То есть, машина изначально потребляла достаточно много топлива, даже по официальным нормам. Как же дело обстоит в реальности? Узнать это можно легко, если ознакомиться с отзывами автовладельцев.
Отзывы о реальном расходе бензина Kia Spectra 1.6
Итак, довольны ли люди экономичностью этого транспортного средства? Какой реальный расход топлива Киа Спектра? Узнаем, почитав отзывы:
Действительно, даже заявленный расход топлива на Киа Спектра 1.6 для многих автолюбителей может показаться большим. Особенно, на фоне некоторых моделей от конкурентов. А если реальный показатели еще выше, то это плохо. И в некоторых ситуациях решить эту проблему оказывается невозможно. Правда, судя по отзывам людей, которые испытали данную машину в практических условиях, есть ряд рекомендаций, способных несколько снизить прожорливость силового агрегата:
- Рекомендованный скоростной режим – не более 100-110 километров в час. Если разгонять седан больше, то двигатель начнет потреблять горючее в дополнительном объеме;
- Используемый силовой агрегат явно недостаточен для того, чтобы справляться с повышенными нагрузками. То есть, вес имеет значение. Чем он меньше, тем лучше для экономичности. Следовательно, лучше не выбирать это транспортное средство, если планируется постоянно перевозить какие-то тяжелые грузы;
- Машина должна быть всегда в исправном состоянии. Даже такая, казалось бы, мелочь, как датчик воздуха для кондиционера, способен привести к росту уровня расхода топлива двигателем;
- Этот седан лучше подходит для длительных, загородных поездок, где отсутствует постоянная необходимость вечно тормозить и разгоняться.
Также стоит отметить, что морозы, в большинстве случаев, не страшны этой модели. То есть, часто можно обойтись и без обязательного прогрева утром, что позволит также повысить экономичность мотора достаточно сильно.
Пятиместный седан среднего класса – Kia Spectra выпускался с 2000 года корпорацией КИА Моторс. Выпуск прекратили в 2010 году, позже с конвейера сошла партия около двух тысяч экземпляров и на этом история Спектра завершилась. Расход топлива на КИА Спектра на 100 км в среднем составляет около семи литров по трассе.
История выпуска
Начало выпуска автомобиля началось в 2005 году, и было представлено в трех разных комплектациях. Основная комплектация спектры, была с ручной пятискоростной трансмиссией, устройство натяжения подушки безопасности, усилитель руля, рулевая колонка с повышенной регулировкой.
Расход бензина на КИА Спектра для двигателя 1.6 равняется 8.2 литра по городу и 6.2 по трассе при максимальной скорости – сто восемьдесят шесть километров в час. Технические характеристики в спектре для многих водителей – это довольно высокое качество, несмотря на некоторые минусы:
- низкая посадка;
- малый ресурс ремня ГРМ;
- нечеткое включение передач;
- тусклый свет противотуманных фар.
Немного информации о том, какой расход топлива на КИА Соренто известной модели в России с 2002 года. Сравнительно недавно была последняя модернизация, изменения интерьера и экстерьера автомобиля в лучшую сторону. Были представлены производителем для этого авто два мотора и две трансмиссии.
Расход топлива у KIA Spectra может быть сравнительно небольшой по городу десять литров и по трассе около семи. Много положительных отзывов, оценок и комментариев от владельцев этого транспортного средства. Реальный расход топлива на КИА Спектра 2017 в городе составляет 11-12 литров и около 7-8 на трассе.
КИА Спектра 1.6 mt сборка 2009, расход топлива в городе великоват – 11-12 л, а на трассе – 6-7 л на скорости 120-130 км/ч. Нормы расхода горючего на KIA Spectra указаны в этой таблице:
Положительные отзывы покупателей:
- хорошая аэродинамика;
- удобный салон;
- маленький расход топлива;
- качественная тормозная система;
- экономичность двигателя;
- шумовая изоляция на приличном уровне.
- Отлично работающий смешанный цикл.
Топливный фильтр рекомендуют менять через каждые тридцать км пробега. Влияет на это качество бензина, рывки при движении авто на высоких и на пониженных скоростях, из-за этого топливо может расходиться быстрее.
Каждая КИА, особенно спектра, пользуется преимуществом семилетней 150 000 километровой гарантии на новое авто.
Время не стоит на месте и с каждым годом найти хороший экземпляр будет все сложнее. Эта машина стоит своих денег, что-то похожее найти нелегко. Маленький расход топлива, надежная, просторная и управляемая, в общем - достойная цена и качество. Неприхотливость в обслуживании и практичность - бюджетный вариант для многих покупателей.
При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.
В нашем случае, этой машиной является Киа Спектра, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.
Расход топлива на 100 км Киа Спектра
Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.
Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Киа Спектра. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.
Данная модель начала выпускаться в 2000 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:
- Киа Спектра (Поколение 2 – 2004-2006; Поколение 2 Рестайлинг – 2006-2011);
- Киа Спектра (Поколение 1 – 2000-2002; Поколение 1 Рестайлинг – 2002-2004).
По трассе
На практике, режим передвижения по трассе, для Kia Spectra является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.
Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.
В городе
Передвижение по городу на Киа Спектра является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.
Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.
Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.
Средний (смешанный цикл)
Средний расход топлива у Kia Spectra подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.
Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.
Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.
Таблица характеристик расхода топлива Kia Spectra
Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.
Поколение 2
Второе поколение имеет обозначение LD (sedan / седан), годы производства – 2004-2006, а также рестайлинг – 2006-2011.
Второе поколение Kia Spectra комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Средний расход бензина составляет от 7.8 до 8.4 литров на 100 километров. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 53 литрам.
Kia Spectra Поколение 2 (Рестайлинг) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
2.0 л. i, 138 л.с. | МКПП | 7.8 | 6.0 | 9.8 | Бензин | 53 |
АКПП | 8.4 | 6.6 | 10.4 |
Поколение 1
Первое поколение имеет обозначение SD (sedan / седан), годы производства – 2000-2002, а также рестайлинг – 2002-2004.
В комплектации первого поколения Kia Spectra присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 8.1 до 8.7 литров на 100 километров. Объем бака равен 50-60 литрам.
Kia Spectra Поколение 1 (Рестайлинг) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
1.6 л. i 16V, 105 л.с. | МКПП | 8.1 | 6.0 | 10.2 | Бензин | 50-60 |
АКПП | 8.5 | 6.7 | 11.2 | |||
1.8 л. i, 125 л.с. | МКПП | 8.4 | 6.6 | 10.4 | ||
АКПП | 8.7 | 6.9 | 11.3 |
Реальный расход
Если говорить о реальном расходе на автомобиле Киа Спектра, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.
Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.
По паспорту (базовый)
Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Kia Spectra в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:
- Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
- В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
- Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.
Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.
С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.
Отзывы владельцев
На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Киа Спектра. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.
Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.
Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.
Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.
Причины большого потребления топлива
Если говорить о повышенном расходе топлива на Киа Спектра, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.
Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:
- Неисправность двигателя.
- Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
- Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
- Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
- Вышедшие из строя свечи зажигания.
- Забитые форсунки.
- Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
- Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
- Неисправности тормозной системы.
- Износ покрышек или слабое давление в них.
Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:
- Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
- Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
- Заправка машины некачественным топливом.
- Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
- Движение на непрогретом двигателе.
- Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
- Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.
Большинство причин, по которым на Киа Спектра может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.
В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.
Многие организации нашей страны, использующие в своей работе транспортные средства, могут списывать затраты на горюче-смазочные материалы, снижая налоговую базу. При этом существуют определённые нормы расхода топлива, существенное превышение которых может вызвать подозрения у налоговой службы. Данные нормы утверждает Минтранс своим приказом-распоряжением от 14.03.2008 N АМ-23-р (ред. от 20.09.2018) "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм (в таблицы) не включен и устанавливается отдельно.
Расчет расхода топлива по базовой норме Минтранс
Чтобы установить лимиты на бензин по рекомендациям Минтранса, возьмите базовую норму из таблиц в пункте 7 Методических указаний (утв. распоряжением Минтранса № АМ-23-р). Проверьте, есть ли в пунктах 5 и 6 поправочные коэффициенты для вашего автомобиля. Затем рассчитайте норму по этой формуле:
Расход топлива = (Норматив на 100 км) х (1 + 0.01 х Сумма поправочных коэффициентов)
Калькулятор:
Результат
Норма расхода топлива по формуле Минтранс для вас составляет:
Рассчитать стоимость поездки вы можете в нашем калькуляторе расхода топлива
Таблица нормы расхода топлива из приказа Минтранс
Быстрый поиск по бренду:
Расход топлива для :
Внимание, здесь могут быть две таблицы: до 2008 года и после
Общая таблица по всем автомобилям до 2008 года:
Условные обозначения: Б - бензин; Д - дизтопливо; СНГ - сжиженный нефтяной газ; СПГ - сжатый природный газ.
Общая таблица по всем автомобилям с 2008 года
Поправочные коэффициенты к норме расхода топлива
В зависимости от условий эксплуатации к базовым нормам расхода топлива могут применяться определённые коэффициенты:
Норма расхода может повысится:
Условие | Коэффициент % |
---|---|
Работа в зимнее время года | до 5-20 |
Работа в горной местности | до 5-20 |
Работа за городом на дорогах со сложным планом | до 30 |
Работа в городской среде | до 5-35 |
Работа с частыми остановками | до 10 |
Работа на пониженной скорости движения | до 15-35 |
Обкатка новых автомобилей или после кап.ремонта | до 10 |
Перегон автомоблия своим ходом | до 10-20 |
Для автомобилей с возрастом более 5 лет или с пробегом более 100 т.км | до 5-10 |
Для грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов | до 10 |
При работе в качестве технологического транспорта | до 20 |
При работе специальных автомобилей (патнульная, пожарная, скорая, автовышка и т.д.) | до 20 |
При работе в карьерах | до 20-40 |
При работе в чрезвычайных климатических или тяжелых дорожных условиях | до 35-50 |
При учебной езде | до 20-40 |
При использовании концидионера или климат-контроля | до 7 |
Норма расхода может снизиться:
- При работе за пределами города на равнинной местности
Как точно узнать нужный коэффициэнт? Нужно посмотреть в распоряжении Минтранса, пункт №5 ссылка на консультант плюс
Читайте также: