Nissan x trail t32 подкапотное пространство
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Рассмотрены схемы Ниссан Х Трейл Т30 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
В моторном отсеке
Расположение компонентов: 1. Монтажный блок; 2. Реле свечей накаливания; 3. Блок реле ESP (с правым рулем); 4. Блок реле ESP (с левым рулем); 5. Блоки реле
Общий вид.
Схема предохранителей в моторном отсеке (блок №1 на картинке) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
A | Генератор, блок предохранителей в моторном отсеке (предохранители: № B по G, 39 по 43) | 100 120* |
B | Центральный замок, электропривод стеклоподъемников, люк, электропривод сидений | 40 |
C | Вентилятора системы охлаждения | 40 |
D | 40 | |
E | Очистители и омыватели фар | 30 |
F | Свечи накаливания | 60 |
G | Салонный блок предохранителей | 80 |
H | Система кондиционирования/отопления, блок предохранителей в салоне (предохранители: № 18, 20, 23) | 80 |
I | Система курсовой устойчивости (ESP) | 50 |
J | Замок зажигания | 30 |
K | ABS | 40 |
L | ABS, ESP (30А с ESP, 40А без ESP) | 30 |
M | Нет | 30 |
31 | Лампы наружного освещения, очистители и омыватели фар, предупреждающие устройства и индикаторы | 10 |
32 | Аудиосистема, навигационная система, телефон | 15 |
33 | Блок управления двигателем, противоугонная система | 10 |
34 | Генератор, противоугонная система | 10 |
35 | Указатели поворота | 15 |
36 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
37 | ABS, система управления полным приводом (4WD) | 10 |
38 | - | 10 |
39 | Блок управления двигателем | 15 |
40 | Блок управления двигателем, лампы наружного освещения | 15 |
41 | Лампы наружного освещения, противотуманные фонари | 15 |
42 | Противотуманные фары | 15 |
43 | Блок управления двигателем, противоугонная система | 20 |
* Бензиновые двигатели |
Схема реле в блоках моторного отсека (№5 на картинке) | |
---|---|
№ | Описание |
R1 | лампы |
R2 | системы освещения в дневное время, левые (с системой освещения в дневное время) |
R3 | системы освещения в дневное время, правые (с системой освещения в дневное время) |
R4 | задний противотуманный фонарь |
R5 | передние противотуманные фары |
R6 | запрещение запуска ("Р''/''N") |
R7 | кондиционер |
R8 | звуковой сигнал |
R9 | вентилятор системы охлаждения 1 |
R10 | блок управления дроссельной заслонкой |
R11 | вентилятор системы охлаждения 3 |
R12 | система полного привода |
Блок предохранителей (автомобили с ксеноном) | |
R13 | вентилятор системы охлаждения 2 |
R14 | омыватель фар |
В салоне
Блок находится внизу панели приборов за пластиковой крышкой.
Общий вид.
При проведении технического обслуживания автомоби-
ля следует довести до механика информацию о подушках
безопасности, преднатяжителях ремней безопасности и свя-
занных с ними компонентах. При работе в моторном отсеке
или в салоне автомобиля выключатель зажигания должен
всегда находиться в положении LOCK.
РЕМОНТ И ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ
После срабатывания надувных подушек безопасности
модули подушек безопасности теряют работоспособ-
ность и должны быть заменены. Для замены модулей
подушек безопасности обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN. Модули сработав-
ших подушек безопасности не подлежат ремонту.
Если автомобиль получил фронтальные или боковые
повреждения, система подушек безопасности должна
быть проверена на сервисной станции официального
дилера NISSAN.
При необходимости утилизировать компоненты систе-
мы подушек безопасности или весь автомобиль, об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN. Нарушение правил утилизации может привести
к травмированию людей.
Надувные подушки безопасности и преднатяжители рем-
ней безопасности созданы только для одноразового ис-
пользования. После срабатывания подушек безопасности
включается и постоянно горит сигнализатор неисправности
подушек безопасности (если он остался исправным после
аварии), напоминая о необходимости замены элементов си-
стемы. Любой ремонт и замену системы подушек безопас-
ности следует производить только на сервисной станции
официального дилера NISSAN.
Запрещается вносить какие-либо любые изменения
в узлы и детали пиротехнических преднатяжителей, а
также в соответствующую электрическую проводку. Это
позволит избежать случайного срабатывания предна-
тяжителя или повреждения системы преднатяжителей
ремней безопасности.
Все работы, непосредственно или косвенно связанные с
системой преднатяжителей ремней безопасности, долж-
ны выполняться только на сервисной станции офици-
ального дилера NISSAN. Запрещается модифицировать
или отсоединять жгуты и разъемы электрической про-
водки системы подушек безопасности. Запрещается
использовать для проверки и ремонта электропроводки
преднатяжителей ремней безопасности тестеры и проб-
ники, которые не одобрены изготовителем автомобиля.
При необходимости утилизировать преднатяжитель
ремня безопасности или весь автомобиль следует об-
ратиться на сервисную станцию официального дилера
NISSAN. Нарушение правил утилизации может привести
к травмированию людей.
Преднатяжитель размещен в корпусе инерционной катушки
ремня безопасности. Ремни безопасности с преднатяжите-
лями используются так же, как и обычные ремни безопас-
ности.
Срабатывание преднатяжителя ремня безопасности сопро-
вождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым
не является вредным для человека, и его появление не сви-
детельствует о возгорании. Однако не следует им дышать,
чтобы не возникло раздражение дыхательных путей и спазм
в горле. Людям, страдающим заболеваниями дыхательных
путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
Система охлаждения двигателя заправлена на заводе вы-
сококачественной охлаждающей жидкостью, которая пред-
назначена для круглогодичного использования и обладает
длительным сроком службы. Охлаждающая жидкость со-
держит комплекс антикоррозионных присадок, поэтому
дополнительные присадки для системы охлаждения не
требуются.
Запрещается добавлять в систему охлаждения двигате-
ля любые присадки, например, средства для устранения
течи радиатора. Эти присадки могут закупорить каналы
системы охлаждения и привести к выходу из строя дви-
гателя, коробки передач и/или системы охлаждения.
При доливке или замене охлаждающей жидкости сле-
дует применять только оригинальную охлаждающую
жидкость NISSAN в нужной концентрации.
Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость
NISSAN. Оригинальная охлаждающая жидкость NISSAN
представляет собой готовую к применению смесь воды и
антифриза в отношении 50:50.
Применение охлаждающей жидкости иного типа может вы-
вести из строя систему охлаждения двигателя.
ческого обслуживания представляют для вас затруднения,
то для их выполнения обязательно обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN.
ПРОВЕРКИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
В случае автомобилей с бензиновыми двигателями с си-
стемой распределенного впрыска топлива (MFI) топлив-
ный фильтр и топливопроводы следует обслуживать на
сервисной станции официального дилера NISSAN, посколь-
ку в них находится топливо под большим давлением.
Ваш автомобиль оборудован вентилятором системы
При проведении работ на вашем автомобиле обязатель-
но надевайте защитные очки.
Никогда не разъединяйте электрические разъемы ком-
понентов, относящихся к двигателю или коробке пере-
дач, при включенном зажигании.
Избегайте попадания на кожу отработавшего мотор-
ного масла и охлаждающей жидкости. Неправильная
утилизация моторного масла, охлаждающей жидкости
и других специальных жидкостей может принести вред
окружающей среде. Соблюдайте местное законода-
тельство, относящееся к утилизации этих отходов.
Вы должны отдавать себе полный отчет в том, что если опе-
рации технического обслуживания выполнены не полностью
или с нарушением технологии, то это может отрицательно
сказаться на функционировании агрегатов и систем авто-
мобиля или привести к увеличению токсичных выбросов в
атмосферу, а также может привести к отказу от выполнения
гарантийных обязательств. Если какие-либо операции техни-
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Ниссан Х-Трейл (Т32) 3-го поколения 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска.
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве 4 блока с предохранителями. 2 блока находятся рядом с АКБ, предохранители большой мощности на клемме АКБ и за бампером сбоку под фарой еще один блок.
Местонахождение блоков около АКБ
Фото крышки А блока
Схема предохранителей блока А (около АКБ) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
41 | Звуковой сигнал | 15 |
42 | R9M: Реле PTC 2 | 30 |
43 | R9M: Реле PTC 3 | 30 |
44 | R9M: Реле PTC 1 | 30 |
45 | Парковочный тормоз | 30 |
46 | Опциональный разъем | 30 |
47 | Звуковой сигнал | 15 |
48 | Парковочный тормоз | 30 |
F | ESP | 50 |
R9M: Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений | 50 | |
G | ABS | 30 |
H | ESP | 50 |
R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | 30 | |
I | Стартер | 30 |
R9M: ESP | 50 | |
J | Электропривод двери багажника | 30 |
R9M: ESP | 50 | |
K | ABS | 40 |
R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | 30 | |
L | Стартер, блок предохранителей (E14) | 30 |
M | Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений | 50 |
R9M: ABS | 40 |
Общий вид блока Б.
Схема предохранителей блока Б (возле АКБ) | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
81 | Блок управления двигателем | 10 |
82 | 15 | |
83 | Дроссельная заслонка, блок управления двигателем, клапан адсорбера (EVAP), датчик массового расхода воздуха, катушки зажигания, главное реле, выпускной клапан, впускной клапан, топливный насос высокого давления, форсунки, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик соотношения воздух топливо, подогреватель топлива, датчик наличия воды в топливе, обходной клапан охлаждающей жидкости | 15 |
84 | Блок управления двигателем,клапан впускного коллектора, выпускной клапан грм, впускной клапан грм, промежуточный клапан грм | 10 |
85 | Датчик соотношения воздух топливо, подогреваемый кислородный датчик, клапан турбонаддува, блок управления двигателем, блок управления свечами накаливания | 15 |
86 | Форсунки, катушки зажигания, блок предохранителей | 15 |
87 | Реле компрессора кондиционера | 15 |
88 | Не используется | |
89 | ||
90 | Реле переднего стеклоочистителя, мотор переднего стеклоочистителя | 30 |
91 | Реле бензонасоса | 20 |
92 | Не используется | |
93 | Блок управления двигателем, блок управления коробкой, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, датчик первичной скорости, датчик вторичной скорости, датчик оборотов, датчик заднего хода / нейтральной передачи | 10 |
94 | Не используется | |
95 | Блок блокировки руля | 5 |
96 | Реле повторного запуска (старт-стоп) | 10 |
97 | Передний правый комбинированный фонарь, передний левый комбинированный фонарь, компрессор, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, выключатель задней скорости, датчик заднего хода / нейтральной передачи | 10 |
Доп. блок за бампером | |
---|---|
| |
№ | Назначение |
HEATED SCREEN | Обогрев стекла |
H/LAMP WASHER RELAY | Реле омывателей фар |
ANTI THEFT HORN RELAY | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
HEATED FRONT SCREEN RELAY | Реле обогрева лобового стекла |
В салоне
Блоки расположены в торцах панели приборов с двух сторон.
Общий вид.
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Ниссан Х-Трейл Т31 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве защитные элементы установлены в основном А и дополнительном Б монтажных блоках, которые находится под воздухозаборником.
Общий вид.
Схема предохранителей моторного блока А (Тип 1) | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Нет | - |
2 | - | |
3 | Дальний свет (правый) | 10 |
4 | Дальний свет (левый) | 10 |
5 | Габаритные огни | 10 |
6 | Подсветка | 10 |
7 | - | |
8 | Стеклоочиститель ветрового окна | 20 |
9 | Ближний свет (правый) | 10 |
10 | Ближний свет (левый) | 10 |
11 | Муфта компрессора кондиционера | 10 |
12 | Нет | - |
13 | Запасной | 30 |
14 | Нет | - |
15 | Электрообогрев боковых зеркал и стекла двери задка | 15 |
16 | 15 | |
17 | Бензонасос | 15 |
18 | Датчик режимов работы АКП, реле обмотки стартера | 10 |
19 | Блок управления ABS / система АБС | 10 |
20 | Фонари света заднего хода | 10 |
21 | ЭБУ двигателя | 15 |
22 | ЭБУ двигателя, система управления катушками зажигания | 15 |
23 | Диагностический датчик концентрации кислорода | 20 |
24 | Система управления форсунками | 15 |
25 | Противотуманные фары | 15 |
Реле | ||
R1 | Противотуманные фары | |
R2 | ближний свет | |
R3 | Реле ЭБУ двигателя | |
R4 | обогрев боковых зеркал и стекла двери задка | |
R5 | стартер | |
R6 | электровентилятор системы охлаждения | |
R7 | ||
R8 | ||
R9 | зажигание |
Схема предохранителей моторного блока А (Тип 2) | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F1 | Обогрев стекла | 15 |
F2 | 15 | |
F3 | Противотуманные фары | 15 |
F4 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
F5 | Лампа ближнего света правой фары | 15 |
F6 | Лампа ближнего света левой фары | 15 |
F7 | Лампа дальнего света правой фары | 10 |
F8 | Лампа дальнего света левой фары | 10 |
F9 | Лампы габаритных огней | 10 |
F10 | Запасной | |
F11 | Управление трансмиссией | 15 |
F12 | Блок управления двигателем | 20 |
F13 | Компрессор кондиционера | 10 |
F14 | Лампы света заднего хода | 10 |
F15 | Коробка передач | 10 |
F16 | Система управления двигателем | 10 |
F17 | Бензонасос | 15 |
F18 | Система питания (топливные форсунки) | 10 |
F19 | Гидро электронный блок ABS | 10 |
F20 | Запасной | |
R6 | Реле системы зажигания | |
R8 | Реле обогреватель стекла двери задка | |
R16 | Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I | |
R17 | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II |
Схема моторного блока Б (Тип 1) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | ЭБУ вариатора (CVT) | 10 |
2 | Обогрев задних сидений | 20 |
3 | Дополнительный обогреватель (дизельный двигатель) | 30 |
4 | Аудиосистема | 15 |
5 | Звуковой сигнал, генератор | 10 |
6 | Дневной свет, звуковой сигнал | 10 |
7 | Электронасос охлаждения турбокомпрессора (дизельный двигатель) | 20 |
8 | Обогрев передних сидений | 20 |
P1 | Система ABS (ESP) | 50 |
P2 | 30 | |
P3 | Омыватели фар | 30 |
P4 | Электроусилитель рулевого управления | 60 |
P5 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
P6 | Выключатель (замок) зажигания | 40 |
P7 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
P8 | Блок управления стеклоподъемниками | 50 |
Реле | ||
R1 | Реле наружного освещения | |
R2 | омыватель фар | |
R3 | Реле низкой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя | |
R4 | включение стоп-сигнала, дополнительный обогреватель (дизельный двигатель) | |
R5 | звуковой сигнал | |
R6 | Реле высокой скорости электровентклятора системы охлаждения двигателя |
Схема моторного блока предохранителей Б (Тип 2) | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F1 | Турбина охладителя воздуха (турбодизель) | 20 |
F2 | Блок переключателя режимов работы трансмиссии (автомобили с полным приводом) | 10 |
F3 | Генератор | 10 |
F4 | Звуковой сигнал | 10 |
FL5 | Электро усилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система АБС | 60/30 |
F6 | Система АБС, система курсовой устойчивости | 40 |
F7 | Электрообогреватель салона (для автомобиля с дизельным двигателем) | 30 |
F8 | Электрообогреватель салона | 30 |
F9 | 30 | |
F10 | Резерв | |
FL11 | Вентилятор системы охлаждения двигателя, зажигание | 50/30/40 |
F12 | Блок управления электрооборудованием салона | 40 |
R3 | Реле звукового сигнала | |
R4 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
R5 | Реле насоса омывателя фар |
В салоне
Монтажный блок, расположен под крышкой в проеме нижней облицовки панели приборов.
Читайте также: