Nissan matic fluid j аналог

Обновлено: 21.04.2025

Для X-Trail T30
АКПП RE4F04B.
У японских Иксов на щупе написано Fluid J.
В фирменном англоязычном сервис-мануале (скачать можно по ссылке в нашем FAQ) для европейских Иксов (АКПП таже) написано Fluid D.

--------------
06.2001-09.2005:

В фирменном англоязычном сервис-мануале леворульных Иксов 2005 (скорее всего американский рынок, скачал отсюда):

В фирменном англоязычном сервис-мануале леворульной американской Nissan Sentra 2003.04-:

--------------
Вывод: Для АКПП RE4F04B, установленной на X-Trail T30, Nissan рекомендует масла Fluid J, Fluid D, Dexron III.
--------------
NISSAN ATF Matic Fluid J

Описание:
Масло для автоматической коробки передач автомобилей НИССАН последнего поколения. Разработано для новейшей автоматической трансмиссии с функцией Slip Lock-up. Ставится на такие марки машин как Экстрейл (двигатель QR), новую модель Сима (двигатель VK) и новую модель Марч. Является единственным маслом которое можно заливать в Скайлайн и Стейджиа с 3-х литровым двигателем и 5-ти ступенчатой коробкой передач.

Физико-химические данные:
Плотность при 20 С, кг/куб.м; = 865
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; = 33,39
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; = 7,39
Индекс вязкости; = 168
Температура вспышки, С; = 246
Температура потери текучести, С; = -50
-------------
NISSAN ATF Matic Fluid D (KLE2200004)

Описание:
Масло для автоматических коробок передач автомобилей NISSAN. Используется в автомобилях, оснащенных электронной системой автоматической коробки передач, электронной системой блокировки и полностью электронной системой автоматической коробки передач E-AT.

Физико-химические данные:
Плотность при 20 С, кг/куб.м; = 868
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; = 33,36
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; = 7,45
Индекс вязкости; = 200
Температура вспышки, С; = 188
Температура потери текучести, С; = -50

--------
Народ подскажите, есть ли аналог маслу NISSAN MATIC FLUID J. Понимаю что на щупе икса написано, что нужно лить только эту жижу. Но может есть аналоги других производителей? И что будет если залить другую жижу? Может кто сталкивался подскажите? У кого что залито в автомат?

Решил я посмотреть, что есть по аналогам оригинального масла Nissan Matic Fluid S, которое льётся в 7-ми ступки Jatco.
По результатам мониторинга рынка аналогов много, прямо очень. Всех даже описывать не буду.
Большинство производителей щегалают надписью соответствия Matic Fluid S.
Сравним их характеристики с оригиналом.
Смотреть будем так:
— Разогрев жидкости влияет и на ее вязкость: чем больше нагрев, тем она ниже. А с падением вязкости снижается эффективность гидротрансформатора, возможно проскальзывание и повышенный износ.
— Очень важно, чтобы зависимость вязкости от температуры была максимально пологой. Одним из основных критериев этой пологости является индекс вязкости: чем он выше, тем лучше.
— Для себя, поскольку машина тяжёлая и двигатель раскручен, буду смотреть в сторону более стабильных жидкостей, идеально с индексом вязкости более 190.
— Вязкость на холодную интересует не сильно, поскольку машина имеет подогрев жидкости на 1,5 кВт (на память) в базовой комплектации, стоит в гараже и до прогрева я езжу всегда спокойно.
— Сразу оговорюсь, известно не много рабочих характеристик, о пакете присадок и модификаторах данных нигде не нашёл.
ОД поделился спецификацией масла при моем последнем посещении:

Характеристики нормальные, ссылка на QX56 и QX80 есть в технической документации на масла, но вот отличие в вязкости для меня многовато- 23% при рабочей температуре в 100 С и индекс вязкости прям удручает…

Посмотрим на Idemitsu ATF -600 руб/л

Хорошая синтетика -держит перегрев. Как аналог с улучшенными характеристиками точно подходит и стабильность масла радует и цена:

RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF Type J2/S Fluid -928 руб/л

Технички уже не нашел, ее сняли с публикации и заменили общими характеристиками.
Привожу данные с Оил-клуба:
Цвет красный
Плотность (При при 20°C) г/мл 0,845 DIN 51 757
Вязкость (При при -40°C) mPas(cP) 12100 D2983
Вязкость (При при 40°C) мм2/с 29,5 D445
Вязкость (При 100°C) мм2/с 6,2 D445
Температура вспышки COC°C 210 D92
Температура потери текучести °C -52 DIN ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 2,0 D2896
Зольность Gew% 0,02 D874
Для холодного климата да, для гонок и высоких нагрузок- нет.

TOTAL Fluid Matic MV LV -610 руб/л.

Спецификация соответствует, но по мне так жидковато и не стабильно при перегреве.

PETRO-CANADA DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF — 485 руб/л

Кстати по вязкости очень близок, вполне можно брать.

Red Line D6 ATF- 1650 руб/л

Знаю Red Line Oil, у них всегда очень хороший пакет присадок и характеристики часто выше заявленных, но не за такую цену…

NISSAN ATF Matic Fluid J – масло для автоматических трансмиссий машин этой марки. Автомобили Ниссан известны во всем мире как качественные, надежные и доступные. А смазочные материалы для этого бренда производит не менее известная нефтеперерабатывающая компания – французская Total.

Описание продукта

NISSAN ATF Matic J – синтетика для автоматических коробок передач. Внешне – прозрачная жидкость, имеющая янтарный цвет. Обладает превосходными эксплуатационными свойствами в любых условиях. Хорошие вязкостные показатели, стабильность, легкая текучесть обеспечивают надежную работу трансмиссии при отрицательных температурах с самого начала движения.

NISSAN Matic J, благодаря задействованным присадкам, имеет прекрасные фрикционные характеристики, эффективно защищает детали системы от изнашивания. Жидкость длительное время не окисляется, не стареет, не меняет своих свойств, обеспечивая надежнейшую защиту.

Кроме того, продукт стоек к образованию пены, а значит, предотвращает кавитационное повреждение металла, а также не дает ему ржаветь. Благодаря специальным чистящим присадкам масло эффективно поддерживает чистоту внутри системы. Препятствует формированию отложений. В том числе при воздействии высоких рабочих температур.

Область применения

NISSAN Matic Fluid J – жидкость, созданная специально для машин марок Ниссан и Инфинити, оснащенных современной АКПП с функцией Slip Lock-up. Кроме того, это единственная трансмиссионная жидкость, которая подходит для заливки в Skyline и Stagea с 3-литровым мотором и 5-ступенчатой КПП. Из-за узкой специализации аналогов как таковых не имеет.

Не применять в коробках передач CVT и АКПП требующих использовать жидкость AT-Matic D!

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
Вязкость кинематическая при 40°С:	ГОСТ 33	33,39 мм 2 /с
Вязкость кинематическая при 100°C:	ГОСТ 33	7,39 мм 2 /с
Индекс вязкости:	ГОСТ 25371	168
Температура застывания:	ГОСТ 20287	-35 °C
Температура вспышки (СОС):	-	246 °С
Плотность при 15 °C:	-	0,865 кг/л
Цвет:	-	янтарный
Внешний вид:	-	прозрачное

Одобрения, допуски и спецификации

Масло рекомендовано Nissan и Infiniti.

Форма выпуска и артикулы

Инструкция по применению

Использование и замена автомобильных жидкостей NISSAN ATF производится в соответствии с тем, что рекомендует производитель техники, и в указанные сроки.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которые демонстрирует в работе масло NISSAN ATF J:

• превосходные вязкостные характеристики и текучесть при отрицательной температуре;
• отличные фрикционные и противоизносные характеристики;
• устойчивость к окислительным процессам, деструкции и образованию пены;
• предотвращение формирования разного рода отложений внутри трансмиссии;
• стойкость к воздействию высоких рабочих температур.

В целом заявленные эксплуатационные и технические характеристики продукта соответствуют действительности. А недостаток у Ниссан АТФ Матик J один – высокая стоимость. Отзывы о масле читайте далее.

Видео

Отзывы

Матвей, 29 лет

Особенно нравится, как АКПП с Ниссан Матик J ведет себя зимой. Масло совершенно не густеет, сразу после пуска коробка реагирует адекватно. Сел и поехал.

Никита, 28 лет

Пользуюсь жидкостью Ниссан АТФ, потому что оригинальная, рекомендованная для моей машины. Но подумываю подыскать что-то другое, подешевле. Цена кусается. Обидно – жидкость-то ведь отличная.

Сергей, 35 лет

Ниссан Матик Флюид J качественное масло, АКПП работает с ним ровно, плавно, в любых условиях. Только цена слишком высокая…

NISSAN Automatic Transmission Fluid Matic D представляет собою фирменную жидкость для АКПП этой марки. Ниссан – известный бренд автомобилей, пользуется популярностью во всем мире. А смазочные материалы для него делает еще одна знаковая фигура на рынке – французская нефтеперерабатывающая компания Total.

Описание продукта

NISSAN ATF Matic Fluid D – трансмиссионная синтетика для коробок-автоматов, вариаторов. Внешне представляет собою жидкость красного цвета. Содержит пакет ингибиторов коррозии и окисления, противоизносных и чистящих присадок.

Эффективно защищает трансмиссию от разнообразных негативных факторов воздействия, высоких и низких температур. Хорошо смазывает узлы, предотвращает их преждевременный износ и ржавление. Чистит систему, не давая возникать разным отложениям, в том числе лаковым. Не пенится, тем самым исключает возможность кавитационного повреждения металлических деталей.

Жидкость сохраняет превосходные показатели вязкости и текучести в широком диапазоне условий. В том числе при отрицательных температурах, обеспечивая нормальное функционирование и стабильную защиту с момента холодного запуска.

Аналоги: Castrol-X, RAVENOL ATF Matic Fluid Type D, Fuchs TITAN ATF 4400, Motul Multi ATF.

Область применения

Жидкость NISSAN ATF D предназначена для транспортных средств марок Nissan и Infiniti, оборудованных АКПП Nissan и N-CVT. Подходит для оборудования с электронными системами, в том числе E-AT, и системой блокировки. Не подходит для коробок предыдущих поколений.

Одобрено для Инфинити.

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
Вязкость кинематическая при 40°С:	ГОСТ 33	33,36 мм 2 /с
Вязкость кинематическая при 100°C:	ГОСТ 33	7,45 мм 2 /с
Индекс вязкости:	ГОСТ 25371	200
Температура застывания:	ГОСТ 20287	-55 °C
Температура вспышки (СОС):	-	188 °С
Плотность при 15 °C:	-	0,868 кг/л
Цвет:	-	красный
Внешний вид:	-	прозрачное

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрено для применения Nissan и Infiniti.

Форма выпуска и артикулы

Инструкция по применению

Использовать и заменять жидкость Ниссан Matic D необходимо в соответствии с тем, что указано в мануале к транспортному средству.

Преимущества и недостатки

Такие преимущества демонстрирует NISSAN ATF Matic D:

• превосходные характеристики вязкости и текучести при отрицательных температурах;
• отличные фрикционные характеристики, защищающие детали от механического износа;
• устойчивость к окислению, деструкции, образованию высокотемпературных отложений, в том числе лаковых;
• предотвращение образования пены и пузырьков воздуха в жидкости;
• поддержание чистоты масла, отсутствие его загущения из-за отложений.

Как основной недостаток масла NISSAN Matic D можно отметить его высокую стоимость. Несмотря на отменное качество жидкости, многие автомобилисты переходят на более доступные варианты. Отзывы о продукте читайте ниже.

Видео

Отзывы

Вячеслав, 42 года

Ниссан Матик Д превосходное масло, вариатор работает стабильно, без сбоев. Не наблюдаю никаких отложений. Срок использования долгий. Устраивает полностью.

Виктор, 50 лет

Ниссан АТФ Матик Д – очень хорошая жидкость. Рекомендована для моего Ниссана. Всем устраивает, кроме цены. Очень дорогая. Тогда как полностью аналогичный Тотал стоит чуть не в полтора раза дешевле.

Кеша, 39 лет

Пользуюсь Ниссан Матик Флюид Д. Все технические характеристики соответствуют заявленным. Единственное, что не радует, это стоимость. Дорого.

NISSAN ATF Matic S – оригинальное трансмиссионное масло для легковых машин этой марки. Официальным производителем смазочных материалов этого бренда является французская нефтеперерабатывающая компания Total, чья разнообразная продукция отличается высочайшим качеством.

Описание продукта

Ниссан АТФ Матик S – синтетика для автоматических трансмиссий. Имеет красный цвет. Тщательно очищенная основа дополнена современными присадками, определяющими превосходные технические характеристики смазочного материала.

Жидкость обладает отличными смазывающими способностями, обеспечивает четкое и плавное включение передач. Фрикционные характеристики исключают появление рывков и заминок. АКПП работает бесшумно. Ее ресурс продлевается.

Кроме того, эта жидкость обеспечивает отвод тепла от деталей системы. Не окисляется, остается стабильной под воздействием высоких температур. Предотвращает формирование отложений на деталях трансмиссии. Не пенится, не дает образовываться пузырькам воздуха, тем самым устраняет кавитационный износ.

А еще эта жидкость препятствует ржавлению металлических деталей, а резиновые уплотнители защищает от разбухания и деформации.

Аналоги других производителей: TOTAL Fluid Matic MV LV, ENEOS Import ATF MODEL N, CASTROL TRANSMAX DEXRON VI MERCON LV, RAVENOL ATF J2/S Fluid.

Область применения

Ниссан Матик S предназначается для пятиступенчатых АКПП заднеприводных машин марки Ниссан, оборудованных электронной системой блокировки и электронной системой E-AT.

Не подходит для трех- и четырехступенчатых коробок, бесступенчатых трансмиссий (CVT, вариаторов).

Не подходит для трех- и четырехступенчатых коробок, бесступенчатых трансмиссий (CVT, вариаторов).

Разрабатывалось именно для транспортных средств марок Infiniti и Nissan.

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
Вязкость кинематическая при 40°С:	ГОСТ 33	26,48 мм 2 /с
Вязкость кинематическая при 100°C:	ГОСТ 33	5,75 мм 2 /с
Индекс вязкости:	ГОСТ 25371	168
Температура застывания:	ГОСТ 20287	-45 °C
Температура вспышки (СОС):	-	202 °С
Плотность при 15 °C:	-	0,845 кг/л
Цвет:	-	красный
Внешний вид:	-	прозрачное

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрено Nissan и Infiniti.

Форма выпуска и артикулы

1. 999MP-MTS00P NISSAN AT Matic-S (канистра) 0,946 л;
2. KLE27-00002 NISSAN AT Matic-S (ведро) 20 л.

Инструкция по применению

Использование и замена трансмиссионной жидкости производятся в соответствии с рекомендациями производителя техники.

Преимущества и недостатки

Масло NISSAN Matic Fluid S имеет такие достоинства:

• в полной мере отводит избытки тепла от гидротранформатора;
• нейтрализует продукты, образующиеся в результате износа трущихся деталей;
• предотвращает образование пузырьков воздуха, вспенивание;
• не разрушает уплотнительные материалы, предотвращает их разбухание и протечки;
• защищает металлические части от коррозии и ржавления.

Видео

Отзывы

Валентин, 51 год

Ниссан АТФ Матик С масло по-настоящему качественное, коробка с ним работает безупречно. Но оно прям очень дорогое. У других производителей можно купить не хуже, но в два раза дешевле.

Юрий, 49 лет

Пользуюсь NISSAN Matic Fluid C, потому что официально рекомендовано. Другие жидкости не пробовал. Да и не за чем – работа полностью меня устраивает. Передачи переключаются четко, сбоев нет.

Арсен, 33 года

Качество отличное. Ценник кусается. Буду искать что-то другое.

Читайте также:

  
• Должностные обязанности водителя в рк
  
• Skoda kodiak sportline отличия
  
• Электронная педаль газа нива 21214 неисправности
  
• Греется двигатель isuzu elf
  
• Нормы расхода топлива фольксваген транспортер