Ниссан кашкай пахнет в салоне выхлопными газами
Где-то начиная с первого снега в Москве переодически и последние несколько дней постоянно стал ощущать сильный запах выхлопных газов в салоне. Причем наиболее сильно это проявляется на холодной машине и потом похоже проходит, хотя может я принюхиваюсь уже, хотя врят-ли. Воняет так, что приходится проветривать. Причем проветривание помогает даже, если в пробке торчишь. Проявляетя даже при выключенном вентиляторе отопителя, а если его включаешь, то сильнее. при включении рецеркуляции запах значительно слабее. До этого списывал на запах извне,но как-то оставив авто около гаража работающим на время пока снег расчищал перед воротами, а потом сел и почувствовал весь букет. Это я к тому, что похоже это не от окружающих авто, а выхлопные газы именно моего авто. Поскольку авто третий год уже и подобного не наблюдалось, то есть подозрение, что выпускная система начала сечь где-то, но я на авто никуда не лазаю и ни разу брюхам ни за что не касался. Короче загадка, но весьма неприятная, если не сказать вредная.
Возникала также идея, что что-то замерзло где-то, но кроме мембран, которые выпускают из салона лишний объем воздуха, когда например дверкой хлопаешь, ничего в голову не приходит. Кстати, а где эти "мембраны" установленны неподскажите?
Снизу, даже при таком морозе как сейчас, когда все мало-мальски теплое парит, ничего не видно. Под капотом тоже. Даже не поленился открыть лючок под сиденьем, где уплотнительное кольцо меняли, там сухо кстати и запаха никакого нет.
Может это из-за воздушного фильтра салона происходить?
Может кто-то сталкивался или идеи какие-то есть куда смотреть.
Мембраны в заднем бампере, одну точно видел когда ставил парктроник, в районе лежбища домкрата (как раз над глушаком), по моему можно нащупать с внешней стороны в бампере, скорей всего вторая расположена симметрично.
Но раз пишешь, что рециркуль уменьшает запах, то проблема может быть и под капотом.
Да бог ее знает.
Вчера специально поднял температуру в салоне в надежде на то, что может что-то зде-то замерзло не в том положении и вроде получше стало. Если не сказать хорошо, но человек существо сумлевающееся и поэтому продолжаю принюхиваться . То что сильно не пахнет - это факт, но запах как мне кажется все еще есть. По делу надо Трейл в мойку загнать, там все оттаит, но делать это когда на улице -20 не хочется, т.к. уж больно большой перепад температур получится. Жалко краску и лак, да и все уплотнители в окнах и дверях как их не протирай все одно примерзнут, да и гарантии что замки не подмерзнут тоже нет. Вроде к выходным холода до -10 спадут и тогда уж точно в первую очередь мыться
Я понимаю что больше вероятность источника запаха из под капота, но мембраны проверить не помешает. Под катопом уже тоже нюхал, но подозрительного что-то ничего не нашел.
Вынуть-бы фильтр салона, т.к. есть подозрение, что он отсырел, подмерает пока не прогреется салон и вентилятор в отсутствии доступа свежего воздуха подсасывает его откуда-то извне. Но грязно и холодно блин, что-бы возится сейчас.
У нас забор воздуха не совсем удачно сделан. При малейшей неисправности, всё что происходит аномального под капотм, затягивает в салон.
У меня когда запущен предпусковой подогреватель и он греет ОЖ а выхлоп направлен на КПП, соответственно часть выхлопа попадает под капот. У меня правило, при постановке на ночную стоянку, перед покиданием машины ставлю регулятор воздуха на рециркуляцию в салоне иначе затянет неприятный запах из под капота.
Так что у тебя больше похоже на то что где то сечёт, смотри от штанов и далее.
У нас забор воздуха не совсем удачно сделан. При малейшей неисправности, всё что происходит аномального под капотм, затягивает в салон.
Граждане, не парьтесь зря. :yes3:
У меня и на Церато так бывало, и на Кашкае иногда бывает. И не у одного меня (на разных форумах часто жалуются).
Причин может быть две:
1) на глушителе обгорает резина, сточенная с шин об дорогу и поднятая с моросью. Бывает всегда в сырую погоду.
2) подгорает сальник или муфта. Бывает при пробуксовке или движении задним ходом.
И то и другое безопасно. Забейте!k:
GvIKE
New member
al62bert
Member
Для особо боязливых для их спокойствия советую почитать форумы предыдущего Кашкая по этим запахам.За несколько лет обсуждений и предположений ничего конкретного не нашли,но никто не сгорел и не сломался.Сам столкнулся на Дуалисе (Кашкай с правым рулем)с такой проблемой-вынес себе мозг,перелопатил весь Интернет-последнее разумное предположение это работа адсорбера(система вентиляции и улавливания паров топлива)На новом Кашкае запах то есть то нет,я был готов-забил и спокоен,чего всем и советую.И еще повторюсь,если почитать технические форумы по старым Кашкаям,то можно найти ответы на многие вопросы.
Вит13
New member
Для особо боязливых для их спокойствия советую почитать форумы предыдущего Кашкая по этим запахам.За несколько лет обсуждений и предположений ничего конкретного не нашли,но никто не сгорел и не сломался.Сам столкнулся на Дуалисе (Кашкай с правым рулем)с такой проблемой-вынес себе мозг,перелопатил весь Интернет-последнее разумное предположение это работа адсорбера(система вентиляции и улавливания паров топлива)На новом Кашкае запах то есть то нет,я был готов-забил и спокоен,чего всем и советую.И еще повторюсь,если почитать технические форумы по старым Кашкаям,то можно найти ответы на многие вопросы.
al62bert
Member
Member
Прекращайте париться, я уже здесь писал, что это норма, у меня уж более 70000 тыс.км. такое явление и не на что не влияет. Тема не о чем.
al62bert
Member
Прекращайте париться, я уже здесь писал, что это норма, у меня уж более 70000 тыс.км. такое явление и не на что не влияет. Тема не о чем.
skier2
New member
доброго дня всем!
машине 2 недели. постоянно присутствует запах жженного сцепления. такой был как с салона выехал. позвонил манагеру - сказал что обгорает смазка с глушителя. сейчас пробег 2000км - как остановишься, так и прет в салон запах паленного. коробка вариатор - может там что то подгорать? реально, была бы ручка- сказал бы что сцепление спалил.
Born2Fuck
New member
доброго дня всем!
машине 2 недели. постоянно присутствует запах жженного сцепления. такой был как с салона выехал. позвонил манагеру - сказал что обгорает смазка с глушителя. сейчас пробег 2000км - как остановишься, так и прет в салон запах паленного. коробка вариатор - может там что то подгорать? реально, была бы ручка- сказал бы что сцепление спалил.
Вы на гарантии? А что если смотаться к дилеру? И сказать это че за запах ч не понял? Мне скажи че этим дышать год два? Пусть ищут и устраняют не?
У мну тоже le+ 4wd cvt запах был первую неделю от коллектора,затем прошло ас уже 2500 не пахнет
okech
New member
У меня такая байда: стало вонять примерно с 2000км пробега. Причем такая тема - воняет вначале когда включаю печку. Немного проработается и вонь уходит. Заметил, что особенно сильно воняет, когда машина постоит несколько дней.
Андрей333
New member
вонь горелым маслом
В дождь или после проезда по лужам в салон идет вонь маслом. Напоминает когда масло попадает на выхлопную систему и там горит.
Sailor1989
New member
Если после поездки открыть дверь и наклониться (когда задом сдаешь) можно понять, что запах идет из под двигателя, а не из выхлопной трубы.
Если снять пыльник, можно увидеть что движок снизу в мастике. (Похоже, что она и воняет)
Решил проверить теорию, когда приехал к манагеру на сервис 2000 рассказал о проблеме, мастер-приёмщик сказал, что еще долго будет пахнуть, т.к. движок снизу смазан мастикой и она, обгорая, воняет (в состав входит каучук).
Alexsar
New member
diprivan68
New member
Запах горелого масла в салоне
Подскажите, пожалуйста, это нормально, что в салоне стал появляться запах перегретого или горелого масла в салоне? Пробег 7500 км. На приборной панели ничего лишнего не горит. Ездит как обычно, но раньше такой запах появлялся несколько раз во время длинных перегонов, а сейчас почти при каждой остановке. Водительский опыт небольшой: 2 года на Тойоте - ничего подобного не замечал. Под капотом нмчего необычного на мой взгляд.
Born2Fuck
New member
Подскажите, пожалуйста, это нормально, что в салоне стал появляться запах перегретого или горелого масла в салоне? Пробег 7500 км. На приборной панели ничего лишнего не горит. Ездит как обычно, но раньше такой запах появлялся несколько раз во время длинных перегонов, а сейчас почти при каждой остановке. Водительский опыт небольшой: 2 года на Тойоте - ничего подобного не замечал. Под капотом нмчего необычного на мой взгляд.
сто пуова это не норм, ладно по началу при пробеге 10-400 км обгорал выпускной коллектор, но на 7500 это не порядок
ничего там не попало на выпускной коллектор? тряпка одеяло на зиму( не качественное как вариант) и т.п
вентилятор норм крутиться? я про климат (может приклинило и дымит? как вариант)
еще возможно между выпускным коллектором и началом выхлопухи прокладка сместилась/треснулась/потерялась и т.п? а также болты раскрутиться могли что более вероятно если по началу не оч. пахло а щас постоянно
нужно смотреть выхлоп, ога
соло мозговой штурм закончен :laugh2:
Где-то начиная с первого снега в Москве переодически и последние несколько дней постоянно стал ощущать сильный запах выхлопных газов в салоне. Причем наиболее сильно это проявляется на холодной машине и потом похоже проходит, хотя может я принюхиваюсь уже, хотя врят-ли. Воняет так, что приходится проветривать. Причем проветривание помогает даже, если в пробке торчишь. Проявляетя даже при выключенном вентиляторе отопителя, а если его включаешь, то сильнее. при включении рецеркуляции запах значительно слабее. До этого списывал на запах извне,но как-то оставив авто около гаража работающим на время пока снег расчищал перед воротами, а потом сел и почувствовал весь букет. Это я к тому, что похоже это не от окружающих авто, а выхлопные газы именно моего авто. Поскольку авто третий год уже и подобного не наблюдалось, то есть подозрение, что выпускная система начала сечь где-то, но я на авто никуда не лазаю и ни разу брюхам ни за что не касался. Короче загадка, но весьма неприятная, если не сказать вредная.
Возникала также идея, что что-то замерзло где-то, но кроме мембран, которые выпускают из салона лишний объем воздуха, когда например дверкой хлопаешь, ничего в голову не приходит. Кстати, а где эти "мембраны" установленны неподскажите?
Снизу, даже при таком морозе как сейчас, когда все мало-мальски теплое парит, ничего не видно. Под капотом тоже. Даже не поленился открыть лючок под сиденьем, где уплотнительное кольцо меняли, там сухо кстати и запаха никакого нет.
Может это из-за воздушного фильтра салона происходить?
Может кто-то сталкивался или идеи какие-то есть куда смотреть.
Мембраны в заднем бампере, одну точно видел когда ставил парктроник, в районе лежбища домкрата (как раз над глушаком), по моему можно нащупать с внешней стороны в бампере, скорей всего вторая расположена симметрично.
Но раз пишешь, что рециркуль уменьшает запах, то проблема может быть и под капотом.
Да бог ее знает.
Вчера специально поднял температуру в салоне в надежде на то, что может что-то зде-то замерзло не в том положении и вроде получше стало. Если не сказать хорошо, но человек существо сумлевающееся и поэтому продолжаю принюхиваться . То что сильно не пахнет - это факт, но запах как мне кажется все еще есть. По делу надо Трейл в мойку загнать, там все оттаит, но делать это когда на улице -20 не хочется, т.к. уж больно большой перепад температур получится. Жалко краску и лак, да и все уплотнители в окнах и дверях как их не протирай все одно примерзнут, да и гарантии что замки не подмерзнут тоже нет. Вроде к выходным холода до -10 спадут и тогда уж точно в первую очередь мыться
Я понимаю что больше вероятность источника запаха из под капота, но мембраны проверить не помешает. Под катопом уже тоже нюхал, но подозрительного что-то ничего не нашел.
Вынуть-бы фильтр салона, т.к. есть подозрение, что он отсырел, подмерает пока не прогреется салон и вентилятор в отсутствии доступа свежего воздуха подсасывает его откуда-то извне. Но грязно и холодно блин, что-бы возится сейчас.
У нас забор воздуха не совсем удачно сделан. При малейшей неисправности, всё что происходит аномального под капотм, затягивает в салон.
У меня когда запущен предпусковой подогреватель и он греет ОЖ а выхлоп направлен на КПП, соответственно часть выхлопа попадает под капот. У меня правило, при постановке на ночную стоянку, перед покиданием машины ставлю регулятор воздуха на рециркуляцию в салоне иначе затянет неприятный запах из под капота.
Так что у тебя больше похоже на то что где то сечёт, смотри от штанов и далее.
У нас забор воздуха не совсем удачно сделан. При малейшей неисправности, всё что происходит аномального под капотм, затягивает в салон.
Читайте также: