Ниссан кашкай крутящий момент

Обновлено: 26.01.2025

внедорожник/SUV, количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 4315.00 мм x 1780.00 мм x 1605.00 мм, масса: 1356 кг, объем двигателя: 1997 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 141 л.с. @ 6000 об/мин, максимальной крутящий момент: 193 Нм @ 4800 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 10.10 с, максимальная скорость: 192 км/ч, передачи (механические/автоматические): 6 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 10.7 л / 6.6 л / 8.1 л, диски: 5.5J X 16, 6.5J X 17, шины: 215/65 R16, 215/60 R17

Марка, серия, модель, годы выпуска

Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.

Марка	Nissan
Серия	Qashqai
Модель	2.0
Первый год выпуска	2007
Последний год выпуска	2010

Вид кузова, размеры, объемы, масса

Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.

Тип кузова	внедорожник/SUV
Количество дверей	5 (пять)
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2630.00 мм (миллиметров) 8.63 ft (фуов) 103.54 in (дюймов) 2.6300 м (метров)
Колея передняя	1540.00 мм (миллиметров) 5.05 ft (фуов) 60.63 in (дюймов) 1.5400 м (метров)
Колея задняя	1545.00 мм (миллиметров) 5.07 ft (фуов) 60.83 in (дюймов) 1.5450 м (метров)
Длина	4315.00 мм (миллиметров) 14.16 ft (фуов) 169.88 in (дюймов) 4.3150 м (метров)
Ширина	1780.00 мм (миллиметров) 5.84 ft (фуов) 70.08 in (дюймов) 1.7800 м (метров)
Высота	1605.00 мм (миллиметров) 5.27 ft (фуов) 63.19 in (дюймов) 1.6050 м (метров)
Дорожный просвет	200.00 мм (миллиметров) 0.66 ft (фуов) 7.87 in (дюймов) 0.2000 м (метров)
Минималный объём багажника	410.0 л (литров) 14.48 ft 3 (кубических футов) 0.41 м 3 (кубических метров) 410000.00 см 3 (кубических сантиметров)
Максимальный объём багажника	1513.0 л (литров) 53.43 ft 3 (кубических футов) 1.51 м 3 (кубических метров) 1513000.00 см 3 (кубических сантиметров)
Снаряжённая масса	1356 кг (килограммов) 2989.47 lbs (фунтов)
Максимальная масса	1960 кг (килограммов) 4321.06 lbs (фунтов)
Объём топливного бака	65.0 л (литров) 14.30 имп.гал. (имперских галлонов) 17.17 ам.гал. (американских галлонов)

Двигатель

Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.

Тип топливо	бензин
Тип системы подачи топлива	распределенный впрыск (MPFI)
Модель двигателя	MR20DE
Расположение двигателя	спереди, поперечно
Объём двигателя	1997 см 3 (кубических сантиметров)
Газораспределительный механизм	два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC)
Наддув	атмосферный двигатель (без наддува)
Степень сжатия	10.00 : 1
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4 (четыре)
Количество клапанов на цилиндр	4 (четыре)
Диаметр цилиндра	84.00 мм (миллиметров) 0.28 ft (фуов) 3.31 in (дюймов) 0.0840 м (метров)
Ход поршня	90.10 мм (миллиметров) 0.30 ft (фуов) 3.55 in (дюймов) 0.0901 м (метров)

Мощность, крутящий момент, разгон, скорость

Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.

Максимальная мощность	141 л.с. (английских лошадиных сил) 105.1 кВт (киловаттов) 143.0 л.с. (метрических лошадиных сил)
Mаксимальная мощность достигается при	6000 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	193 Нм (Ньютон-метров) 19.7 кгм (килограмм-сила-метров) 142.3 фунт/фут (фунто-футов)
Максимальный крутящий момент достигается при	4800 об/мин (оборотов в минуту)
Разгон с 0 до 100 км/ч	10.10 с (секунд)
Максималная скорость	192 км/ч (километров в час) 119.30 мили/час (мили в час)

Расход топлива

Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.

Расход топлива в городе	10.7 л/100 км (литров на 100 км) 2.35 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.83 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 21.98 мили/галлон (мили на галлон) 5.81 мили/литр (мили на литр) 9.35 км/л (километров на литр)
Расход топлива на трассе	6.6 л/100 км (литров на 100 км) 1.45 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 1.74 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 35.64 мили/галлон (мили на галлон) 9.41 мили/литр (мили на литр) 15.15 км/л (километров на литр)
Расход топлива - смешанный	8.1 л/100 км (литров на 100 км) 1.78 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.14 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 29.04 мили/галлон (мили на галлон) 7.67 мили/литр (мили на литр) 12.35 км/л (километров на литр)
Экологический стандарт	EURO IV
Выбросы CO 2	192 г/км (грамм на километр)

Коробка передач, система привода

Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.

Тип трансмиссии	механическая
Количество механических передач	6 (шесть)
Тип привода	передний (FWD)

Рулевой механизм

Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.

Рулевой механизм	шестерня-рейка (реечная передача)
Сервопривод	электрический
Диаметр поворота	10.60 м (метров) 34.78 ft (фуов) 417.32 in (дюймов)

Подвеска

Информация о передней и задней подвеске автомобиля.

Передняя подвеска	- индивидуальная/независимая подвеска - на винтовых пружинах - подвеска МакФерсона - стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска	- блокированная/зависимая подвеска - на винтовых пружинах - подвеска МакФерсона - стабилизатор поперечной устойчивости

Тормоза

Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).

Передние тормоза	вентилируемые дисковые
Задние тормоза	дисковые
ABS (антиблокировочная система)	да

Диски и шины

Тип и размер дисков и шин автомобиля.

Размер дисков	5.5J X 16, 6.5J X 17
Размер шин	215/65 R16, 215/60 R17

Сравнение со средними значениями

Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.

Колесная база	- 1%
Колея передняя	+ 2%
Колея задняя	+ 3%
Длина	- 4%
Ширина	+ 0%
Высота	+ 7%
Минималный объём багажника	- 9%
Максимальный объём багажника	+ 10%
Снаряжённая масса	- 5%
Максимальная масса	+ 0%
Объём топливного бака	+ 5%
Объём двигателя	- 11%
Максимальная мощность	- 11%
Максимальный крутящий момент	- 27%
Разгон с 0 до 100 км/ч	- 1%
Максималная скорость	- 5%
Расход топлива в городе	+ 6%
Расход топлива на трассе	+ 7%
Расход топлива - смешанный	+ 9%

Всеми любимый бюджетный кроссовер Nissan Qashqai подвергся уже второму рестайлингу. Это лидер класса субкомпактных кроссоверов, а по сути он ее основатель. После старта продаж первого поколения в 2006 году было продано более 2 миллионов копий.

В 2017 году на Женевском автосалоне показали новую модель, переработанную в основном в плане внешности. Новинка еще больше походит на своего старшего собрата X-Trail.

Содержание:

Внешний вид

Дизайн преобладает агрессивными формами, больше всего агрессии в передней части, сзади и сбоку уже не настолько много. Остальные части подверглись меньшим изменениям, опознать модель можно без проблем.

Передок Ниссан Кашкая 2019-2020 выделяется новой узкой оптикой на светодиодной основе, соединенной с V-образной хромированной и глянцевой накладками на радиаторной решетке. К линиям решетки сводятся рельефные линии на капоте. Аэродинамичный бампер с декоративными воздухозаборниками получил центральные перекладины, в нижней части находятся противотуманки. Бампер – наверное самая инновационная и привлекающая внимание часть.

Профильная часть выделяется раздутыми арками со скошенностью. Оконная рама, переходящая к верхней части с хромированной окантовкой, тоже выглядит неплохо. Рельефная линия по верхней части проходит по ручкам открытия дверей и после переходит к задней оптике Nissan Qashqai. Зеркала заднего вида окрашены в серебристый цвет, на них расположился диодный повторитель поворотника, а внизу расположились камеры кругового обзора.

Задок практически полностью идентичен первому рестайлингу, например, полностью переехала на новую модель оптика. Фары соединены небольшим анти-крылом чуть выше, а большой спойлер расположился наверху, на нем в центре находится стоп-сигнал. Массивный бампер выделяется большой пластиковой защитой, на которой расположились еле заметные светоотражатели.

Коснемся дисков, предлагаются разные варианты с прекрасным дизайном. Размерность дисков начинается с 16 дюймов и продолжаются до 19 дюймов. Окрасить кузов Кашкая можно в любой из 9 вариантов, ранее предлагалось 7 цветов.

Измененные габариты кузова:

• длина – 4394 мм;
• ширина – 1806 мм;
• высота – 1624 мм;
• колесная база – 2646 мм;
• клиренс – 200 мм.

Кузов создан из более прочных сортов стали, что значительно повысило безопасность. Жесткость кузова позволит при аварии уменьшить смятие и соответственно вероятность травм.

Салон

Интерьер автомобиля поменялся в различных мелочах, но стиль остался прежним. Качество сборки отличное, качество материалов тоже приемлемое, конечно не премиум, но для подобного бюджета все хорошо.

При желании оба ряда сидений Nissan Qashqai 2019-2020 будут обшиты кожзаменителем. Фактура передних сидений обволакивает тело пассажира. Порадует наличие подогрева. Свободного места стало немного больше, жалоб на дискомфорт быть не должно. Обсуждая габариты в салоне стоит затронуть объем багажника, в стандартном положении он равен 430 литрам. Сложенный диван образует ровный пол и 1585 литров общего объема. Под фальшполом находится полноценная запаска и комплект инструментов.

В интерьере присутствуют хромированные элементы – ручки дверей, окантовка дефлекторов воздуха, ручки селектора КПП, нижняя спица руля. Рулевая баранка Ниссан Кашкая со срезком внизу имеет множество клавиш для управления мультимедией, круиз-контролем, кнопку запуска голосового управления и т.д. Щиток приборов представлен 2 классическими датчиками тахометра и спидометра, помещенных в колодцы. Центр панели представлен информативным бортовым компьютером.

Центральная консоль выполнена из глянцевого пластика. Верхняя часть представлена небольшим дисплеем системы мультимедиа Nissan Connect, слева и справа от которого расположены шайбы и кнопки для управления. Блок раздельного климат-контроля не удивляет уникальностью – небольшой монитор с двумя шайбами и кнопками для настройки.

Тоннель Nissan Qashqai по бокам имеет толстые подушки, обшитые кожей. Между подушек находится большой селектор коробки, перед которым расположилась кнопка электронного стояночного тормоза и площадь с беспроводной зарядкой для смартфона. За селектором расположилось два подстаканника, после которых идет резкий подъем к подлокотнику.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.2 л	115 л.с.	190 H*m	10,6 сек.	185 км/ч	4
Бензин	2.0 л	144 л.с.	200 H*m	9,9 сек.	194 км/ч	4
Дизель	1.5 л	110 л.с.	260 H*m	11,9 сек.	182 км/ч	4
Дизель	1.6 л	130 л.с.	320 H*m	9,9 сек.	190 км/ч	4

Подробнее

Начинка нового кроссовера не изменилась, все моторы знакомы владельцам предыдущей версии. Линейка представлена 2 бензиновыми и 2 дизельными агрегатами. Незнающим людям следует сразу сказать о вполне вменяемом расходе и малой мощности.

1. Первая бензиновая 1,2-литровая турбированная установка выдает 115 лошадиных сил и 190 единиц момента. Данный двигатель разгоняет модель до сотни за 10,6 секунды. Второй сотни достичь не удастся – 185 км/ч максимальная скорость. Паспортный расход в городе не превышает 7 литров АИ-95.
2. Второй бензиновый ДВС 2-литрового объема отдает 144 лошади и 200 H*m момента. Скорость в 100 км/ч достигается за 10 секунд, вторую сотню достичь можно, она же максимальная. Расход больше – 10 литров в городе.
3. Дизельный младший агрегат Nissan Qashqai 2019-2020 при объеме 1,5 литра выдает 110 сил и 260 единиц момента. Конечно 12 секунд даже для города слабовато, зато порадует расход ДТ равный 4 литрам.
4. Последняя 4-цилиндровая дизельная установка выдает при 1,6-литровом объеме 130 лошадиных сил с 320 H*m крутящего момента. Скорость в 100 км/ч достигается за 10 секунд, максимальная не превысит 190 км/ч. Расход по паспортным показателям равен 5 литрам в городе.

Дизеля в России не продаются!

Парой для агрегатов выступает 6-ступенчатая механика или вариаторная CVT. Вариатор доступен не для каждого двигателя. Привод предлагается либо передний, либо полноприводная система All Mode 4x4. В случае приобретения базового полного привода, в салоне появится шайба для выбора режимов. Муфта передает мощность на переднюю ось, на обе оси изучая поверхность и режим с имитацией блокировок. Названия режимов: 2WD, Auto, Lock.

Машина стоит на обновленной платформе CMF, подразумевающей установку Макферсона на передние колеса и многорычажки на задние. Ходовая хоть и классическая, зато проверенная временем и относительно надежная. Остановить машину можно с помощью дисковой тормозной системы, вентилируемой спереди.

Цена Nissan Qashqai 2019-2020

Комплектация	Цена
XE	1 497 000 ₽
SE	1 624 000 ₽
SE+	1 663 000 ₽
SE Yandex	1 948 000 ₽
SE Top	1 960 000 ₽
SE Yandex Coffee	1 978 000 ₽
SE Top Coffee	1 990 000 ₽
LE Yandex	2 014 000 ₽
LE Yandex Coffee	2 014 000 ₽
LE Top	2 018 000 ₽
LE Top Coffee	2 018 000 ₽
SE (2019-2020)	1 497 000 ₽

Комплектаций покупателю предлагается огромное множество. Разбираться во всех не нужно, просто смотрите на оснащение своей будущей покупке. Цены всех версий представлены в таблице выше, а мы расскажем про оснащение базы и топа. Базовая комплектация XE стоит 1 290 000 рублей с уже хорошим оснащением:

• кондиционер;
• полный электропакет;
• круиз-контроль;
• мульти-руль;
• ESP;
• система помощи при торможении;
• простенькая аудиосистема;
• обшивка тканью.

Самая дорогая комплектация LE Top обойдется дороже на 600 тысяч – 1 878 000 рублей. В ней уже есть все, что рекламируется производителем:

• обогрев руля;
• электрорегулировки кресел;
• система доступа без ключа;
• круговой обзор автомобиля;
• задний парктроник;
• сенсорный дисплей мультимедиа с навигацией;
• контроль полосы движения и слепых зон;
• 19-дюймовые диски;
• автопилот системы ProPilor
• светодиодная оптика с автокоррекцией и омывателем;
• панорамная крыша;
• комбинированная обшивка салона.

Новый Ниссан Кашкай 2019-2020 – вполне отличная замена первому рестайлингу, измененная кардинально в плане внешности. Радует внушительное обновление интерьера, но огорчает нетронутая техническая часть, зато ремонт будет обходиться дешево и доступно. Нам осталось только дождаться выхода новинки на рынок России.

Технические характеристики 1.2-литрового бензинового двигателя HRA2DDT или Ниссан Кашкай 1.2 турбо, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.2-литровый турбо двигатель Nissan HRA2DDT или HR12DDT производился с 2013 по 2018 годы и ставился на такие популярные модели как Juke, Pulsar или Qashqai в модификациях 1.2 DIG-T. Этот силовой агрегат устанавливается на автомобили Renault и Dacia под своим индексом H5Ft.

Технические характеристики мотора Nissan HRA2DDT 1.2 DIG-T

Точный объем	1197 см³
Система питания	прямой впрыск
Мощность двс	115 л.с.
Крутящий момент	190 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	72.2 мм
Ход поршня	73.1 мм
Степень сжатия	10

Особенности двс	DOHC
Гидрокомпенсаторы	нет
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	на обоих валах
Турбонаддув	MHI TD02H2
Какое масло лить	4.6 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 5/6
Примерный ресурс	200 000 км

Вес двигателя HRA2DDT по каталогу составляет 109 кг

Номер двигателя HRA2DDT расположен на стыке с коробкой

MANUAL

Русскоязычный мануал мотора HRA2DDT вы найдете тут

FORUM

Расход топлива двс Ниссан HRA2DDT

На примере Nissan Qashqai 2015 года с механической коробкой передач:

На какие модели ставится двигатель HRA2DDT 1.2 l

Недостатки, поломки и проблемы двс HRA2DDT

Моторы первых лет часто сбоили по электрике и дилеры не раз перепрошивали ЭБУ

Однако больше всего хлопот доставляет расход масла, причем с первых км пробега

Причиной плавающих оборотов тут служит нагар на клапанах из-за прямого впрыска

Не отличается высоким ресурсом цепь ГРМ, порой ее меняют до 100 000 км пробега

Еще нередко лопается уплотнительное кольцо патрубка вентиляции картерных газов

Загиб выпускных клапанов на моторе HRA2DDT

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Технические характеристики автомобиля Ниссан Кашкай J10 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Ниссан Кашкай 1-го поколения в кузове J10 выпускался в Великобритании с 2006 по 2013 годы, а с 2009 года сборка такого кроссовера была налажена на предприятии под Санкт‑Петербургом. Существует 7‑местная версия этой модели под названием Qashqai+2 в кузове с индексом NJ10.

В семейство Qashqai также входит: J11 (2013 - 2022) и J12 (2022 - н.в.).

Модификации Nissan Qashqai J10

Этот кроссовер до рестайлинга продавался на всех рынках, включая наш, с 2006 по 2010 годы.

На выбор предлагалось два бензиновых двигателя в сочетании с механикой либо вариатором:

1.6 л HR16DE 114 л.с 156 Нм и 5‑мкпп RS5F92R

2.0 л MR20DE 141 л.с 196 Нм и 6‑мкпп RS6F94R

2.0 л MR20DE 141 л.с 196 Нм и вариатор JF011E

2.0 л MR20DE 141 л.с 196 Нм и 6‑мкпп RS6F52A

2.0 л MR20DE 141 л.с 196 Нм и вариатор JF011E

На европейском рынке распространение получили дизельные моторы Рено 1.5 K9K и 2.0 M9R.

Этот кроссовер после рестайлинга продавался на всех основных рынках с 2010 по 2013 годы.

После обновления модели вариатор начали ставить и с 1.6-литровым бензиновым агрегатом:

1.6 л HR16DE 114 л.с 156 Нм и 5‑мкпп RS5F92R

1.6 л HR16DE 117 л.с 158 Нм и вариатор JF015E

2.0 л MR20DE 141 л.с 196 Нм и 6‑мкпп RS6F94R

2.0 л MR20DE 141 л.с 196 Нм и вариатор JF011E

2.0 л MR20DE 141 л.с 196 Нм и 6‑мкпп RS6F52A

2.0 л MR20DE 141 л.с 196 Нм и вариатор JF011E

На европейском рынке с обновлением появился 1.6-литровый дизельный агрегат Renault R9M.

MANUAL

Русскоязычный мануал Ниссан Кашкай J10 выложен тут

FORUM

Обзор Nissan Qashqai 2013 года от канала МегаРетр

Технические характеристики Ниссан Кашкай 1.6 литра 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	114 л.с.
Крутящий момент	156 Нм
Разгон до 100 км/ч	12.0 с
Макс. скорость	175 км/ч
Расход по городу	8.4 л
Расход по трассе	5.7 л
Смешанный расход	6.7 л
Объем бензобака	65 л
Снаряженная масса	1300 кг
Полная масса	1830 кг
Грузоподъемность	530 кг
Объем багажника	410 (1513) л

Общие размеры

Габаритная длина	4310 мм
Ширина	1780 мм
Высота	1610 мм
Колесная база	2630 мм
Колея передних колес	1540 мм
Колея задних колес	1550 мм
Клиренс	200 мм
Мин. радиус разворота	5.3 м
Размер шин (1)	215/65 R16
Размер шин (2)	215/60 R17

Достоинства, недостатки и проблемы Ниссан Кашкай J10

Лакокрасочное тут тонкое, но сам кузов оцинкован и у небитых экземпляров не гниет

Коррозию иногда можно найти на пятой двери, в задних арках и на крышке бензобака

На форуме нередко жалуются на запотевание фар и слишком мягкое лобовое стекло

Салон для своего времени весьма симпатичный и с неплохими материалами отделки

А стойкость к износу слабая, быстро обдирается руль, сидения, окрашенный пластик

Еще много хлопот доставляют сбои по электрике из-за окисления разъемов проводки

1.6-литровый бензиновый агрегат HR16DE это простой и вполне надежный двигатель

На больших пробегах он склонен к расходу смазки из-за залегания поршневых колец

Также не отличается высоким ресурсом цепь грм, ручейковый ремень и задняя опора

2.0-литровый бензиновый мотор MR20DE больших хлопот владельцам не доставляет

Главное не перетягивать свечи, у этого двигателя весьма тонкостенная головка блока

На большом пробеге у него абсолютно те же проблемы, что и у 1.6-литрового собрата

Дизели 1.5 K9K, 1.6 R9M и 2.0 M9R требовательны к качеству топлива и обслуживания

5-ступенчатая мкпп RS5F92R вполне надежная, но большим ресурсом не отличается

После 150 000 км пробега обычно сдаются подшипники, особенно на вторичном валу

6-ступенчатые механики RS6F94R и RS6F52A более крепкие и проблем не доставляют

Владельцы жалуются только на течи смазки и на стоимость двухмассового маховика

Вариатор Jatco JF011E ставился с 2.0-литровым двигателем и довольно выносливый

Однако он любит регулярную замену масла и не переносит длительных пробуксовок

Вариатор Jatco JF015E ставился с 1.6-литровым агрегатом и считается проблемным

Нередко ему требуется серьезный и весьма дорогой ремонт на пробеге до 50 000 км

В первые годы выпуска у него часто лопалась по сварному шву солнечная шестерня

Система полного привода тут надежная, но следите за смазкой в угловом редукторе

Подвеска у этого кроссовера не самая ресурсная, зато простая и довольно недорогая

Еще до 100 000 км сдаются стойки стабилизатора, ступичные подшипники и шаровые

К этому же пробегу придется сменить кучу сайлентблоков, причем и спереди, и сзади

Рулевая рейка с не очень надежным электроусилителем часто стучит уже к 50 000 км

К тормозам особых претензий нет, лишь задние тормозные суппорты иногда закисают

Технические характеристики автомобиля Nissan Qashqai J11 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Nissan Qashqai 2-го поколения в кузове J11 выпускали на английском заводе с 2013 по 2022 год, в 2015 году сборку нашей версии кроссовера наладили на предприятии под Санкт-Петербургом. Существует американская версия модели под именем Rogue Sport и аналогичный Renault Kadjar.

В семейство Qashqai также входит: J10 (2006 - 2013) и J12 (2022 - н.в.).

Модификации Ниссан Кашкай J11

Кроссовер до рестайлинга продавали с 2013 по 2017 год, а на нашем рынке с 2014 по 2019 год.

На выбор предлагали два бензиновых мотора и дизель в сочетании с механикой и вариатором:

1.2 л HRA2DDT 115 л.с 190 Нм и 6‑мкпп RS6F94R

1.2 л HRA2DDT 115 л.с 165 Нм и вариатор JF015E

2.0 л MR20DD 144 л.с 200 Нм и 6‑мкпп RS6F94R

2.0 л MR20DD 144 л.с 200 Нм и вариатор JF016E

На европейском рынке также предлагали бензиновый турбомотор MR16DDT и дизель 1.5 K9K.

Рестайлинговый кроссовер дебютировал в 2017 году, но у нас он появился только в 2019 году.

После обновления из моторной гаммы убрали дизель, а бензиновые двигатели не изменились:

1.2 л HRA2DDT 115 л.с 190 Нм и 6‑мкпп RS6F94R

1.2 л HRA2DDT 115 л.с 165 Нм и вариатор JF015E

2.0 л MR20DD 144 л.с 200 Нм и 6‑мкпп RS6F94R

2.0 л MR20DD 144 л.с 200 Нм и вариатор JF016E

На европейском рынке появился новый турбомотор 1.3 HR13DDT и 1.7-литровый дизель R9N.

MANUAL

Англоязычный мануал Ниссан Кашкай J11 вы найдете тут

FORUM

Подробный обзор Nissan Qashqai 2014 года от МегаРетр

Технические характеристики Ниссан Кашкай 2.0 литра 6-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	144 л.с.
Крутящий момент	200 Нм
Разгон до 100 км/ч	9.9 с
Макс. скорость	194 км/ч
Расход по городу	10.7 л
Расход по трассе	6.0 л
Смешанный расход	7.7 л
Объем бензобака	60 л
Снаряженная масса	1470 кг
Полная масса	1865 кг
Грузоподъемность	395 кг
Объем багажника	430 (1585) л

Общие размеры

Габаритная длина	4394 мм
Ширина	1806 мм
Высота	1624 мм
Колесная база	2646 мм
Передний свес	911 мм
Задний свес	837 мм
Колея передних колес	1560 мм
Колея задних колес	1560 мм
Клиренс	200 мм
Мин. радиус разворота	5.36 м
Размер шин (1)	215/65 R16
Размер шин (2)	215/60 R17
Размер шин (3)	215/55 R18
Размер шин (4)	215/45 R19

Достоинства, недостатки и проблемы Nissan Qashqai J11

Лакокрасочное тут тонкое и сколы появляются сразу, но оцинкованный кузов не гниет

Рыжий налет легко найти на стыках бампера с металлом, а также в багажном проеме

Частая причина сколов на капоте в смене щеток без их перевода в сервисный режим

Также стоит отметить слабые газовые упоры и недолговечные светодиоды габаритов

Салон машины вполне просторный для своего класса и материалы отделки неплохие

На форуме жалуются на невысокую стойкость материалов к износу и шумоизоляцию

По электрике проблем немного, ругают только обогрев сидений и подрулевой шлейф

1.2-литровый бензиновый турбомотор HRA2DDT доставляет довольно много проблем

Он часто потребляет масло с первых км, у него мало служит цепь и фазорегуляторы

2.0-литровый бензиновый агрегат MR20DD является лучшим выбором для этого авто

Он также нередко расходует масло, но правда лишь после 100 - 150 тысяч км пробега

Оба мотора оснащены прямым впрыском и склонны к коксованию впускных клапанов

1.6-литровый дизель R9M вполне надежен, но лишь при качественном обслуживании

Также он не переносит плохого топлива и отличается невысоким ресурсом цепи ГРМ

6-ступенчатая мкпп RS6F94R встречается очень редко, но считается беспроблемной

Вариатор Jatco JF015E обновленной версии ставился с 1.2-литровым турбомотором

Он избавился от большинства проблем первых лет, но и ресурсным его не назовешь

Вариатор Jatco JF016E самый распространенный и ставился двигателем в 2.0 литра

Он крайне требователен к замене смазки, а его ремонт обходится весьма недешево

Также у полноприводных версий часто разбивает посадочное место дифференциала

Вариатор Jatco JF017E ставился с дизелем и по надежности он такой же как JF016E

Система полного привода с электромагнитной муфтой особых хлопот не доставляет

Подвеска здесь комфортная, конструктивно простая и разве что немного шумновата

Еще до 100 000 км обычно меняются стойки стабилизатора и ступичные подшипники

К пробегу 100 000 км нередко сдаются задние амортизаторы и многие сайлентблоки

Невысокой надежностью отличается рулевая рейка, мало служат тяги и наконечники

К тормозной системе особых претензий нет, главное следить за состоянием шлангов

Читайте также:

  
• Болтается рычаг ручного тормоза дэу нексия
  
• Дтп на пешеходном переходе наказание водителя рб
  
• Пропало сцепление на киа спортейдж 1
  
• Инструкция gsm сигнализация zc gsm010a
  
• Томагавк 9030 24v инструкция